L'importance de changer son filtre à carburant😱! Mauvaise découverte sur la Porsche 911😡
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- Опубліковано 1 жов 2024
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Les amis, aujourd'hui c'est remplacement du filtre à essence, ainsi que le filtre à habitable sur la Porsche 911 type 996. Avec une belle découverte, inondation en cour sur la Porsche!
⚠️ les vidéos sont réalisées à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
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Petite erreur, le filtre à charbon actif est aussi très fortement recommandé (voire obligatoire) quand on a une climatisation. Ce qui est ton cas avec la 911. L'humidité de condensation crée par le radiateur clim. (évaporateur) se charge rapidement en bactérie lié à la présence d'eau. Les filtres à charbon actif limite justement cette prolifération de bactérie qui crée ensuite les mauvaises odeurs quand on met la clim. C'est pour ça que chez 90% des constructeurs, quand on avait pas de climatisation c'était filtre simple, et avec climatisation filtre à charbon.
je suis pas persuadé de votre théorie... je suis passionné de mécanique mais également d aquariophilie. Le charbon actif c est un genre d éponge... ca absorbé tout... meme les odeurs. donc du coup pour reprendre l exemple de l eponge: si on met 5cl d eau dessu: l éponge absorbe et il n y a pas d eau sur la surface ou elle est. en revanche; quand elle est pleine: elle n absorbe plus rien et donc le charbon actif perd son intérêt. Le charbon actif n as pas d action bactéricide. si le filtre est vieux et charger: comme sur n importe quel filtre: le développement de bactérie sera exactement le même.
l avantage du charbon actif dans les filtres d habitacle n as à mon sens aucun intérêt de depollution ou d anti bactérie. c est uniquement un "anti odeur". mais une fois charger: il va restituer toutes les bonnes odeurs cumulées durant plusieurs mois lol
Même si je ne roule pas en Porsche voilà pourquoi je fais mon entretien moi même. Aucune confiance en ces voleurs de garagistes
c est pas la Marque qui fait la durée de vie d une voiture , c est le propriétaire qui le fait !!! ça fait 30 ans que je dit ça mais les gens sont tellement borné sur leur Marque préféré en pensant que c est la meilleur !!! bref ont va pas les poussé ça me donne du travail !!!
D accord avec toi
Superbe vidéo, bonjour le filtre impressionnant😪😡
Enfin l’ingénieur qui a été planté le filtre à cet endroit devait bien se douter que vu l’accès chiant les mécanos feraient l'impasse😡😡😡
Quelle misère l'accessibilité du filtre à essence.
Si c'était plus facilement accessible;, nul doute que ce serait changé plus souvent...
Une chose que j'aime bien faire... découper le filtre a carburant et constater l'état 😱
Ma voiture a douze ans, laguna lll 2l dci 150 estate,266000km, elle consomme 6.4 en mixte, donc rien de louche et mon ralenti est hyper stable mais je vais envisager de changer mon filtre à carburant rien qu'en voyant cette crasse ! 😂
Vu que tu as utilisé un nettoyant dans le réservoir, ça a décollé toutes les saletés de celui-ci donc forcément ce qui rentre dans le filtre est sale. Au final, on ne peut donc pas connaître le véritable état du filtre avant nettoyage. Même si changer le filtre est la bonne chose à faire bien sûr 👍👍
Vag non plus ne le change jamais c’est aberant
bonsoir 77 ah n'a aucune importance pour la phase de démarrage les 77 ah représente la puissance pouvant être fournie en 12 h sans recharge le principal est l'aptitude au démarrage soit 700 ou 800 ampères pendant l'action du démarreur c'est le plus important c'est ce qui détermine la puissance du démarreur
+1 👍
Mais là il faut être calé mois je cale trop ampère pour moi
Non, des Ah représente la capacité de la batterie. Pas la "puissance".
salut Evan
pourquoi ne pas réamorcer le filtre avant de remettre le cache? comme ca tu vois si ca fuit, si c'est bien remonté et ensuite tu remets le cache, aucun doute je fais comme ca. après j'imagine que c'est pas la première fois tu as l'habitude et une grande confiance en toi .
bravo en tout cas pour tout ce que j'ai appris grâce a toi
Slt evan
Quel est la proportion de mélange de la mixture?
Et quel quantité ca représente au final (0.500litres,1 litres,2litres)?
Merci d'avance de ta réponse
Bonsoir, oui cela m’intéresse aussi
Pareil je veux bien savoir ? 🤔🤔
Bonjour,je voudrais connaître la mixture aussi
Salut Evan 😉 j'ai vraiment adoré cette vidéo !! C'est quand même incroyable d'avoir un suivi porsche est même pas un changement de filtre à essence... Sont vraiment pas sérieux..... A plus l'ami ✌️
c'est une porsche spider il y a des toiles d'araignée sous les plaques 🤣
Ce filtre est presque aussi vieux que moi, c'est un peu de l'abus.
Bonjour
Bon à savoir pour le filtre à essence et je confirme que les évacuations d’eau est à vérifier assez souvent si le véhicule dort dehors sous les arbres.
Par contre j’ai un doute sur l’ampérage de la batterie, et sauf erreur de ma part il s’agit d’une 75 ou 80 ampères et non pas 100 ampères en tous cas pour un modèle de 2000 en carrera 4.
tu as raison pour l'ampérage , ce n'est pas un diesel !
Bonsoir.
Pourrais tu me dire où se situe le filtre carburant pour une boxster 986 2.5.
Merci bien.
Au top tes vidéos.
Ps: je suis le petit bonhomme sur ta video, qui faisait la circulation pour récupérer ton roadbook le samedi matin au porsche color. 🙏👍🐸
Sur une 986 il est côté moteur à gauche quand tu est face au coffre arrière . Tu y a accès par dessous.
C'est Marrant, sur ma 997.1 4s j'ai une 72ah, et lorsque j'avais une 85ah, elle démarrait mal et ne se rechargeait pas, je pense pas que les 100ah soit la norme des 911
hummmm du jolie carburant comme sur ma video FB :p
Evan il me semble que 77A c’est la bonne batterie. Par contre en option porsche proposait une batterie à 100A 😉
90/95ah ou 100 en option effectivement
...le tuyau, juste à côté de la mygale.....😉
C’est une Porsche Approved par GLB du coup?! 😜
Super vidéo 👌
je ne comprends pas comment cela peut être possibles un filtre a carburant de 23 ans perso je change mon filtre a carburant a chaque vidange
Donc tu mets des produit netoyant à l’achat de ton véhicule , ensuite tu change ton filtre .là ok je suis d’accord cela est certainement une bonne chose , mais après pour le changement de filtre ( essence )tu casse les garagiste en trouvant étonnant ce qui entre et sort du filtre 😁😁 ne suis pas trops d’accord c peu être tous simplement la résultante des produit utilisé ,auquel cas c très bien c l’effet rechercher je pense et ensuite proche a peut être proposer au propriétaire de le changer et celuis ci n’a peut être pas accepter 😁
Un filtre qui a 24 ans … tu pense réellement que c’est le résultat du produit ?
j'ai une passion pour Porsche et plus pour la 911, par contre je n'ai pas encore croisé la R8 dans les rue de Béthune
Salut Evan vidéo très intéressante,le filtre a essence pas très facile d'accès mais bien débrouillé merci pour ces explications
Perso pour déboucher sur mon Scenic 3 j'ai une soufflette bec long de 40cm car sur le Scenic 3 sans ça faut démonter les moteurs d essuie glace 😅
Merci Evans pour tes recommandations, celles que l·on néglige toujours ....M·en vais voir ça ...A+
Salut Evans, je suis entièrement d'accord avec toi. Je change moi aussi tout les fluides ainsi que tout les filtres à chaque fois que je m, achètes une nouvelle voiture.comme tu le dit ci bien des surprises avec les garages il y en a des belles!! Moi j'ai acheté une voiture diesel à une mémé qui allait dans un garage pour l, entretien, et bien tu aurais vu la gueule du filtre à gasoil .😱😱😱😱😈😈🙏🙏
Bonjours Evan L'évacuation d'eau des baies de parebrise est un problème . J'ai déboucher les miens sur un Scénic 3 en préventif c'était pas du luxe .
Ah j'ai fait aussi mon filtre habitacle c'était beaucoup moins facile que sur ta Porsche !
Encore une vidéo qui donne envie de faire son entretien soi meme.
Très bonne vidéo evan à plus bon courage
Vu ou ce filtre est placé, pas étonnant qu'il ne soit jamais changé.
Salut Evan, super vidéo très instructive. Vu l'état du filtre à habitacle et les saletés que tu avais senties en mettant la ventilation à fond, ça n'aurait pas valu le coup de donner un coup de soufflette par les buses de ventilation avant de remettre le nouveau filtre?
Bravo encore pour tout ton travail.
Super vidéo! Je te suis depuis l’achat de ta 996. Merci pour toutes ses infos, ça m’a bien aidé. Je vais à mon tour chercher la mienne demain :). C’est une carrera 4 ph2 en noir comme la tienne xD.
La première fois que j'ai changé mon filtre à essence sur une voiture essence d'occasion, je l'avais coupé en deux par curiosité. C'était glorieux ^^ c'est clair que vu le prix de cette pièce, il faut pas s'en priver.
Hallucinant pour des voitures aussi chères....
C'est vrai que le filtre à essence est souvent oublié (moins sur les diesels, qui se charge plus d'eau que l'essence). Par contre si je peux ajouter quelque chose, tu aurais eu la même couleur si tu avais changé le filtre le jour de l'achat et lors de l'ajout de tes additifs. En effet, ces additifs décollent les vernis, les dépôts et autres saletés du réservoir.
Donc pensez à changer votre filtre quelques temps après avoir utilisé des additifs
C'est aussi le cas en roulant à l'éthanol, qui va aussi décaper le réservoir
De ma propre expérience, j'ai changé mon filtre à essence sur ma voiture avant de passer à l'éthanol (en vidant par l'arrivée c'était noir comme toi alors qu'il était pas vieux (20000km je dirais)) puis je l'ai changé à nouveau au bout de 4 ou 5000km. Résultat : l'essence qu'on a vidé par l'arrivée du filtre était tout aussi crade qu'avec l'ancien filtre (et que ton filtre)
Moralité : changez le plus régulièrement que les préconisations si vous mettez souvent des additifs ou que vous passez à l'éthanol 😊
bah une fois que tu as converti à l'E85 et que tu as bien enlevé toutes les merdes du réservoir, après tu es tranquille!
C'est comme tu l'as dit, juste après la conversion qu'il faut le remplacer surtout.
Arrete de casser du sucre sur le dos des garagistes je pense pas que tu n'a besoin de ca pour ton business, encore une fois on ne sait pas ce que le client a demandé au garagiste et si c'est reelement le garage qui a posé la batterie (et pourquoi pas le proprio qui "grace a toi" pense qu'il peut entretenir son vehicule comme un professionnel sans connaissances?) Je vois frequement dans mon garage des personnes arriver avec des plaquettes montees a l'envers et qui avais regarder un youtuber....donc attention danger....
Faut pas se sentir visé si tu fais du bon boulot, malheureusement c’est triste de voir certains pro faire n’importe quoi. Tu le sais aussi bien que moi la minorité pénalise la majorité je n’ai rien contre les garages je mets aussi en lumière des très bon garages. Malheureusement quand c’est mal fait je le dis aussi.
le garagiste engage sa responsabilitée sur les pièces montées donc je doute qu'il monte une pièce non conforme du au souhait du client...
@@raphael6381 tu n'as pas idée de ce que l'on peut nous demander....et dans de tels cas on fait signer une décharge....c'est devenu ca notre metier expliquer au gens que la mecanique ne s'apprend pas sur internet mais bel et bien a l'ecole et ensuite sur le terrain.
@@GLB- j'ai bien compris ne t'inquiète pas mais c'est difficile d'entendre ce genre de critique qui penalise tout les garagiste quand on essaye de faire son travail avec passion.
@@denismossuz8682 je souligne souvent le fait qu’il ne faut pas tous les mettre dans le même sac qu’il existe encore de vrais passionnés et heureusement ! Mais comme tu le souligne les clients veulent aussi tout sans rien …
Super ta video ca montre bien que c est important de changer le filtre á essence
et moi qi croyais que c'était compliquer sur ma 928, je comprends pourquoi il ne le change pas
Hello la team GLB j'ai un Cayman S 987 de 2009 je voulais savoir si moi aussi j'ai un filtre à essence ? Et où il se situe. Je trouve sur le net qu'il y en aurait un mais dans le réservoir direct 🤔
Merci pour tes vidéos intéressantes, je vais acquérir une 997?4s phase 2 2010 25000kms avec carnet et factures, je suppose qu’à ce kilométrage il n’y a rien à vérifier avec entretien porsche. 👍
Bonjour, Après avoir vu votre vidéo j'ai cherché dans mes factures pour voir si ils m'avaient changer mon filtre, et comme j'ai rien trouvé j'ai appelé Porsche Mougins et ils mon répondu que c'était normal que je ne trouver pas de facture du filtre a essence car il était monter a vis, un peu comme l'huile des boites PDK. Donc je vais le faire moi même.Merci pour cette vidéo.
Des toiles d'araignées dans une Porsche !
Merci pour la vidéo.
J'aimerai avoir des infos sur le p18 et l'autre produit. J'ai un injecteur qui claquait sur un 1.9 tdi105. Il ne calque plus ... mais j'ai des pertes de puissance avec le turbo que se coupe mais pas tout le temps... Je ferais bien un nettoyage de tout ça.
Filtre à carburant et filtre huile changés tous les 15oookm ....check enfilé qui s'allume puis repart. Défaut pression turbo...d'après skoda(C'est une octavia de 2oo9 moteur bxe).... Je suis un peu perdu vu que mon turbo tiens les fortes accélérations puis le lendemain avec les mêmes accélérations à chaud aussi il se coupera. Il faudra couper le moteur pour retrouver de la puissance... help
Sur ma 325ti E46, le changement de filtre à essence n'était pas prévu dans la maintenance, je l'avais fait changer dans le réseau.... c'est une omission du constructeur...
A ce moment là, il faut aussi graisser la méchanique de l‘essui-glace. Il y à souvent des problèmes de corrosion.
Bonjour très bon conseils comme dab.
Superbe vidéo
Je viens juste de m'acheter mon rêve de gosse une 911 type 996. Je suis religieusement tes conseils et mon garagiste et moi allons suivre pas à pas tes recommandations.
Merci 😉 😉 😉
salut Evan j’ai la même 911 que toi année 2000 et j’ai eu la même surprise en remplacement le filtre à carburant pourtant avec un beau carnet bien tamponné 😱
Bonjour, est ce que c'est valable pour tous les véhicule ? Car j'envisage d'acheter un BMW 525 ia et le vendeur me dit que ça ne se change pas chez les spécialistes BMW. Merci d'avance pour vos réponses.
Plus je vois t'es videos plus je me rencontre du laxisme voir de l'incompétence de nombreux garagiste,
Après on s'étonne que les voitures deviennent des brouettes en moins de 10 ans.
Même pour des maintenances basiques même pas réellement de la mécanique on ne pas leur faire confiance, qu'est que ça coute de mettre un coup d'air avec un compresseur pour faire évacuer l'eau ... ?! c'est désolant
Avec du bon sens, une bonne caisse à outil et des vidéos explicatives sur YT on peux clairement réaliser son entretien sois même sans aucun problème à moindre coup et mieux faites que chez un charlatan de garagiste
Nettoyage du papillon, du débitmètre, le remplacement du filtre à carburants etc son des opérations simple et permet au moteur de "respirer" correctement mais cela beaucoup d'entre eux en n'ont strictement rien à foutre
Si le carburant est dégueulasse avant le filtre moi j'aurais vidanger le réservoir normal nn??
bonjour Evan, c'est à se demander si certains garagistes, je dis bien certain et pas tous, ne laisse pas trainer ce genre de problèmes pour se fournir du travail à plus ou moins long terme, ça doit être pour fidéliser le client
Au fond des réservoirs , on trouve souvent de l'eau et des impuretés Perso, je pense que les nettoyants carburants permettent de rendre miscible l'eau et l'essence et ça c'est pas bon pour les injecteurs .
Je pense qu'il est préférable de vider le réservoir avec une pompe par le puits de jauge éventuellement le laisser sécher ( l'eau se trouvent au fond et ensuite remettre de l'essence neuve avec le nettoyant injecteurs indiqué par GLB..
Le top est un souffleur avec un long tuyau afin de sécher l’intérieur du réservoir sans risques d'explosion!
J ai fait tous les filtres de mes voitures le même jour, personne ne les change jamais à tort
Purée j’ai pas de 911, mais si j’avais dû changer le filtre à essence, j’aurai jamais pensé à le faire glisser vers l’arrière(ou l’avant) pour le sortir 😅
Et le mécano qui a changé la batterie il est pas très maniaque… les puits d’évacuation sont super accessibles et il a même pas essayé de les déboucher … scandaleux 😒
salut ce super travail
Super.
Je te suis depuis un bon petit moment.
Trop content que tu possèdes une 996. J'ai quasi la même (996c4 de 2001) depuis 6 ans.
J'adore tes vidéos (Cayenne, boxster, et maintenant 911 996)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉
Slt evan.. super vidéo comme d’habitude 👍…
Les forfaits d 'entretien des voitures sont abusés. Pour cause de rentabilité les garages font des omissions "volontaires" ou manque de qualification des intervenants. 🤬
Ne parlons pas des clients qui s' achètent "là voiture" de ces rêves. Mais qui oubli le budget d 'entretien.
Heureusement que nous avons Evan pour relever le niveau et permettre aux bricoleurs en herbes de se débrouiller.
Merci Evan 👍 👍 👍 👍
super intéressant, je vais pas dormir cette nuit, je vais pas arrêter de me demander : "ont il changé au moins une fois le filtre à essence en 23 ans de ma 996?"...
en tout cas ce sera ma prochaine opération...
Pareil la tétine était bouchée par des feuilles du coup servo frein maitre cylindre rouillé donc changement de ces derniers avec changement du liquide de frein plus disque et plaquette .....vraiment les garagistes ...
Je suis pas forcément d'accord que tout le monde le fait sur des diesels, perso jusque là les filtres que j'ai changé étaient d'origine même sur diesel et à des kilométrages bien au delà de l'interval normal.
C'est pas le filtre abitacle qui envoie ces projection c'est une mousse sur ton évaporateur et pour une 3.4l c'est une 80 ampère + à droite
Pas de filtre cartouche sur les 996 3,6. Ne faites pas la même erreur que moi après avoir regardé la vidéo. Le filtre est dans le réservoir !
Bonjour GLB, Encore une vidéo très instructive, je dirais comme d'habitude.
Ma seule remarque concerne la vidéo : il est impossible de "bien voir la délimitation entre le filtre neuf et le filtre usé" à 5''55 minutes en raison d'un zoom totalement flou.
Mais bon comme on dit c'est le métier qui rentre.
Courage madame GLB 😜
Avec ta vidéo j’ai voulu faire mon filtre pas préconisé chez vag aussi résultat un prise qui tient plus faut tomber le réservoir pour l’avoir honteux 😢
Même problème d'obstruction des évacuations au niveau de la baie de pare-brise que sur Scenic 2 et 3 :D
Il y'a eu des transfuges d'ingénieurs entre Renault et Porsche ? :)
Pour le prix que ça coûte, j aurais tendance à mettre un filtre à essence neuf avant de faire usage de ta "mixture". Un filtre déjà encrassé de 20ans d age ne filtrera pas correctement les impuretés decrassées lors de cette opération qui risquent de passer par les injecteurs. Une fois cette opération effectuée et captée par le filtre précédemment neuf, en mettre un second neuf en définitif.
A nouveau une super vidéo, merci ! Peux-tu nous donner ta recette pour la mixture que tu mets (nom des produits et quantités) et nous préciser combien de km il faut faire ensuite avant de changer le filtre à essence stpl ?
chez honda c'est 230 € avec la main d'oeuvre car gros filtre immergé sous la console central
Achètes toi une SC, un 3.2, n'importe quel type G, le filtre tu le démontes en 2 minutes ! 😁
Normal que le filtre les garages le change pas ça rapporte pas asser de fric par contre une pompe à essence oui!
Il a du pleuvoir entre temps , j’ai aussi ça sur la mienne je vérifie souvent
coucou depuis la polynesie, la pompe a essence!!! et le FILTREde la pompe................. A CHANGER AUSSI :) POUCE BLEU
Salut Evan, 👍 Merci Evan pour cette vidéo. malheureusement ça se produit trop souvent des entretiens bâcler😡🤬
Perso j'ai fais faire une révision complète sur golf 5 gti chez vw il mon conté un filtre je l'ai payé et surprise 2 ans apr donc il y a 3 semaines je fais ma révision moi même ben filtre origine ! Perso jetait deg je ne fais plus entrenir mes voitures je le fait moi meme
@@florian18181818 tu te rend compte de ta connerie 2 ans après et filtre origine ? Tu crois que chez Vw il mettent du filtre tartenpion ben non c est marquer Vw dessous donc.2 ans après tu peut dire il m’on pas changer le filtres à pollen
tu c est ou tu roule et dans quelle condition
@@rafaelbmw7910 comme état là pressisé dans sa vidéo tu a la date de fabrication sur le filtre et le filtre a été fabriqué en 2007 et soit dissent monté que en 2019 lol ils ont un stock énorme chez vw mdr
De plus j'ai discuté avec un mécano de chez vw qui travaille maintenant chez BMW qui m'a confirmé que c'était courant dans cette concession tu veut son numéro ?
@@florian18181818 ah ok si il y avait la date dessus c est vrais que la c est pas correct de la part de se garage en plus si c est un garage Vw ou autre après il s étonne que plus personne ne vienne chez eux
Salut , sur la ma 911 le filtre a carburant est dans le compartiment moteur ??? Normal ou pas ? Selon le modèle
très intéressant c'est vrai qu'on ne m'a jamais facturé le filtre a carburant!!!
il y a des filtres impossibles de changer qui sont intégrés à la pompe HP
Pas surpris du tout, les filtres c’est la base de l’entretien 😉 merci pour le partage
Pour la batterie c pas forcément le garage le fautif !!! Le client a peut etres dit je vais la vendre mettai la moin chère !
Bravo félicitations
A priori plus de filtre essence sur les Porsches depuis 2000 !
Salut, comment ce fait-il que sur ma 987 il n'y ait pas de filtre à essence ?
L'évacuation d'eau des baies de parebrise est effectivement un problème sur toutes les voitures. J'ai fait face à la même chose sur une Clio II Phase 2 où l'eau s'est infiltrée dans l'habitacle, noyant et détruisant au passage le calculateur d'habitacle UCH 😱. Tout ça pour quelques feuilles ....
Merci pour tes vidéos.
Mettre du Destop déboucheur . MDR 😜
Salut. Super merci
Super vidéo
Salut Evan, toujours au top dans tes sujets de videos
du bon boulot comdab ! à voir la mixture en amont du vieux filtre je serai quand même inquiet de l'état du fond de réservoir , crépine et tuyauterie ... Le nouveau filtre ne risque t-il pas de se gaver rapidement ?
C'est en amont mais ce n'est pas cette mixture qui arrive, ce qui ressort c'est le mélange saleté + essence du filtre qui est tellement chargé qu'il ne fait plus le taf, donc normalement dans le réservoir ça doit être beaucoup plus propre, heureusement !
travailler sous une voiture avec des fluides sans lunettes de protection , tu joues avec tes yeux , man .
Evan est-ce que la mixtures magiques et valable aussi pour les diesel merci le druide 👍👍
certain ont les moyen de rouler en porche mais n'ont pas les moyen de faire l'entretient ! :D
Salut evan peut tu me dire si ya un filtre habitacle dans une megane 1 essence merci et bonne continuation
Wouah c abusé. Je peterai déjà pas un câble de voir ça sur mes voitures. Je parle bien sûr de l'eau dans la baie de pare brise
un truc de malade le pétrole qui sort du filtre mdr
Mais la couleur du carburant arrivant au filtre me paraît bien noir non ?
Merci, intéressant.
Ce n'est quand même pas normal de remplacer la batterie par une plus faible , c'est à ce demander pourquoi on paie un garage qui ne respecte la manière de faire !! 👍👍👍👏👏👏👏Merci des conseils 🖐🖐🖐🖐
Peut être une batterie pas présente en stock … peut être mal renseigné… mais c’est dommage
Plusieurs possibilités : pas disponible, batterie à changer immédiatement, ou tout simplement le coût pour le client
@@mathieuautret29 et oui tout à fait ça ou tout simplement la bonne batterie en plus une banner je pense que le garage a bien fait sont taf après le client c est autre chose j ai tellement de chose à dire que le mieux c est de fermer sont clapet
Salut ,Ewan
Toujours de bon conseil,au top tes vidéos 🙂👍
Sur les carrera 4 le filtre est aussi a la même place que sur les 4s ( filtre carburant)