Que de beaux modèles que ces R20 et R30 Renault 🤩une époque formidable, les vacances en prenant l'autoroute ⛱️🏄merci à vous 3 pour ce moment de nostalgie française 🇨🇵👍👏😉
Mes parents ont eu une R20 TS de 1984 bleue, intérieur bleu comme celle-ci. Ils l'ont acheté en 1989 et je suis né en 1992 c'est la première voiture que j'ai connue c'est sentimental et ils l'ont revendue pour pièces je devais avoir environ 5 ans et elle totalisait près de 300000 km elle avait parcouru quasi toute la France, le train arrière était rongé par la rouille malheureusement. Merci à Philippe pour nous avoir montré sa belle auto et merci Ludo et Brice pour avoir dédié une vidéo à cette magnifique berline.
Mes parents en ont eu une : quel confort !... et quel espace ! Et les sièges en velours. Dommage, les voitures modernes ont reculé de ce côté là : on ne trouve plus de beaux sièges en velours. Merci pour ce partage et bravo à son propriétaire pour cette belle R20 très bien préservée !
@@laurentjung9242 La différence de teinte est du au fait que j’ai refait moi même là peinture et que malgré le code peinture, le fabricant n’a pas su refaire la teinte à l’identique. Mais elle aura droit à terme à une peinture complète dès que les finances le permettront … et c’est surtout plus marqué en vidéo qu’en réel !
Que de souvenir de la R20 d'abord a l’arrière durant mon adolescence puis ensuite au volant pendant mes études.... un régal, une douceur et quand même une certaine puissance très fortement aidée par une boite courte. Le retro droit différent du gauche car en option. Merci de ce rajeunissement salvateur. Merci a vous 3. Super vidéo comme à l'habitude.
merci a ce proprio de nous presenter cette R 20 tx madeleine de proust s il en ai de notre jeunesse merci a ludo et a brice le renaultman de nous presenter cette voiture qui etait la voiture du pere de mon meilleur pote et qui me faisait rever quel exemplaire magnifique qui montre que renault sait faire des voitures fiables at qui roulent droit 40 ans apres amors que ma moderne allemande a 900000 km et 4 ans ne le fait plus et peine a passer le controle technique bravo pour ces videos on en redemande vive essai libre vive brice et vivons notre passion des autos
Une très belle voiture, un beau design 👍. Un confort que tu ne retrouves plus. A l'époque j'avais failli acheter une R20 turbo diesel d'occasion mais pour une première voiture elle me semblait trop grande, du coup j'ai pris celle juste à côté R14 TS de 1980 boîte 4 rapports. Sympa cette vidéo d'une belle Youngtimer qui me fait remonter dans les années 80, une époque que j'ai beaucoup aimé. Merci à vous deux Ludo et Brice, c'est toujours un plaisir de vous retrouver
Merci beaucoup Ludovic pour cette vidéo! Merci beaucoup aussi à Philippe propriétaire de cette R20 TX et à l'ami Brice!! Que ça fait plaisir ces autos anciennes roulées! Quelle auto la R20, même si je préfère la R16!! Tout en douceur tout en souplesse, le Pullman quoi et l'équilibre (chose qui change avec les prods modernes où on a un peu l'impression qu'ils mettent des trucs qui ne vont absolument pas ensemble)!! Niveau consommation c'est franchement très très raisonnable en fait!! Je te comprends tout à fait sur le fait que ça doit être une véritable thérapie!! Et les petites touches intéressantes, le régulateur de vitesse et les bitognos de verrouillages des portes qui fonctionnent avec un système simple!! Bon dimanche !!
Mes presque début dans l'automobile. J'en ai eu une, une R20 TS 2.0 boite auto première génération. Pour sortir avec les potes à 5 ou à 6, c'était parfait. Lors de mon achat (9000 francs), elle avait 100 000kms. A 130 000, joint de culasse et à 198 000 la boîte à rendu l'âme 😪. Elle était bleue, intérieur bleu en velour, un confort extraordinaire et des A/R Paris/Nice sans fatigue. Que des bons souvenirs 👍🏻. Merci Ludo et Brice 😉☕
je viens de voir votre vidéo, quelle superbe Renault 20. Cela m'a ramené 28 ans en arrière ou j'avais 2 ans de permis et je venais d'acheter une Renault 20 TS. Je garde un très bon souvenir de cette voiture et quel confort. La mienne était couleur champagne ( et oui c'était l'appellation) , c'était un beige marron, avec l'intérieur beige. Elle était de l'année 83. En tout cas chouette vidéo, merci à vous deux et félicitations au propriétaire pour cette belle R20.
Mon père, aussi, a eu une R20TX et cela m'a ramené dans l'enfance... Merci à l'équipe et à Philippe pour ce retour dans le passé (Philippe, avec qui nous partageons aussi l'amour de la moto... vintage...)
Quelle thérapie en effet, que de démarrer son dimanche matin avec une merveille telle que la R20! que de souvenir pour rajeunir comme dit Brice! merci pour ce partage! A bientôt!
Aaah quel bonheur de revoir une belle r20 ! Ces temps ci je ne regardais plus trop ta chaîne c'est vrai, mais là vous me faites tous les trois plaisir en temps que passionné piqué de Renault ! Merci a vous tous
Ha souvenirs souvenirs ... mon oncle était "renault" comme on disait à l'époque, R16, R20, R25 et Safrane. Tes vidéos filent la banane (pas pratique pour boire le café ☕️) mais c'est pas grave. Merci
Oh merci!! Je venais de visionner la dernière vidéo de GMK avec un gars de Dubai qui pète des bagnoles, je me disais que le monde est fou et… cette vidéo apparaît. Ah que ça fait du bien de voir de véritables passionnés.
Merci pour cette vidéo avec une belle voiture qui me rappelle de tellement bon souvenirs. Mes parents en avaient une en diesel, j’ai regretté quand ils l’ont vendu. Ce genre de voiture a pour moi une âme. Encore merci pour cette vidéo que j’ai regardé avec plaisir et nostalgie. Vous avez un nouvel abonné.
Merci de nous présenter cette R20. Une excellente routière, pour avoir eu 3 R20 TS 2 litres. Un niveau de confort malheureusement disparu aujourd'hui. Concernant le verrouillage centralisé, un dispositif déverrouillait automatiquement les portes en cas d'accident.
@@renaultpassion7375 Oui, comme tu dis, avec la 604. Quelle vidéo, que je reverrai de temps en temps pour me donner la pêche. Et évidemment, dès les premieres secondes, j ai compris la references aux Bronzés font du ski (en plus je vis en Savoie), elle était rouge, ce qui n était vraiment pas courant (sauf chez les pompiers peut-être)
Que de souvenirs avec cette belle voiture, une partie de mon adolescence, un véritable salon sur quatre roues... Voiture classieuse et en très bel état, bravo au propriétaire. Merci à toi et Brice pour ce passage de relais qu'est la passion automobile...
Magnifique vidéo qui nous transporte dans un passé passionnant et nostalgique. Quel bonheur de redécouvrir des autos connues dans ma jeunesse😍 Merci pour le partage, et surtout un césar pour Brice pour sa prestation de haute volée en Jugnot dans les Bronzés font du ski🤗😁 Formidable👍👍🙏
Salut Ludo! ! Merci à vous tous pour cette vidéo. Superbe berline au losange! Le rapport prix/émotion/nostalgie est imbattable! Confort, habitabilité, silence et puissance! Merci encore. 🤜🤛👍😉
La R20 a même eu une carrière en compétition automobile puisqu'une R20 4x4 avait remporté le Paris Dakar en 1982 avec les frères Marreau. C'était une R20 largement modifiée, surélevée, avec 4 roues motrices et qui avait adopté le 4 cylindres 1565 cm3 turbo de la R18 turbo.
R20 TS , R25 GTX, les 2 Renault dans lesquelles j'ai grandi. Quel plaisir de revoir ces autos sur votre chaîne et quel plaisir de savoir que des gens en conduisent encore aujourd'hui, à une époque où les voitures sont tellement laides ( à quelques exceptions près ... ).
Mes parents avaient la 20 TS quand j'étais bébé ,et auraient du acheter une R25 GTX Bleu orage a Renault Englos a la fin 1987 (j'avais 4 ans passés ) , quand la R20 commençait a "emboucaner" au niveau de la direction assistée . Mais au dernier moment ma mère n'a pas voulu de peur de me voir abuser des boutons de la synthèse vocale . De fait le repli se fit sur une GTS Marron Arabica ( couleur plus connue sur les Super 5 et 25 Baccara ) , qui me fut d'ailleurs passée par mon père après le décès de ma Mère , seulement cette voiture fut détruite dans un accident en 2007 et c'est quelques années plus tard ou je suis parvenu a retrouver une GTX de cette couleur ( une bonne synthèse moteur et couleur d'antan 😁 )
welcome back to the past Marty, ha yes doc with pleasure !!! of course lol c'est dingue les souvenirs qu'on peut avoir en référence avec ces voitures d'avant !!! merci !!!
Très belle surprise car ce sont des autos qui sont souvent oubliées. Petite anecdote comme Brice cela me remet plus de 30 ans en arrière mais le souvenir n est pas aussi « plaisant ». Le père d un bon ami avait 2 voitures1 R5 Alpine bordeaux pour sa femme et lui roulait dans une R30 TX toutes options de la même couleur. Ses parents nous invitent à passer 15 jours de vacances et le père bien sympathique nous propose de descendre avec la R30. Jeune fier et surtout con on n’a pa senti le piège. On prend l autoroute, on roule au dessus des limites et au bout de 300 kilomètres le voyant de réserve s allume. Inquiet je regarde sous la voiture pour voir si le réservoir ne fuyait pas………. Bien sur que non!!!!! La 30 consommait autant qu’ un avion de chasse mais ça a 20 ans tu ne le savais pas. Bref on a fini les 700 kilomètres à 100 sur l autoroute et on a vite compris que le brave papa avait trouvé le truc pour faire descendre sa voiture à moindre frais. Sinon la 30 était LE vaisseau amiral français de l époque. Certes en deçà des allemands mais une bonne auto quand même
Sacré Brice 👍🤣🤣...aaah les fameuses r20 et r30...retour avec beaucoup de souvenirs d'enfance...chouette vidéo comme toujours 👍😉...bon dimanche messieurs ludo et Brice et tout passionnés d'automobiles
Vous avez oublié de citer la R21 dans la liste des modèles cités. Super essais d'une superbe automobile. Quelle chance pour le propriétaire de ce modèle inoubliable pour les hommes de notre génération. 👍👍👍👍
Merci pour ce beau moment à raviver mes souvenirs. J’ai eu la même plusieurs années en version automatique. Confort, silence, souplesse, même à cinq personnes pour traverser la France. Et aussi tellement pratique : avec le hayon, elle devenait break à tout faire y compris sur des mauvais chemins. Mécaniquement, c’était simple et assez fiable, sauf le gouverneur comparateur de la boîte auto qui faisait des siennes. Et tellement solide qu’elle inspira des voleurs pour me la dérober et faire un casse en rentrant dans une vitrine avec pour dévaliser des magnétoscopes 😳 Du coup, je suis resté chez Renault avec deux R25 6 cylindres de suite.
Merci pour cette vidéo sympa. J'ai eu cette voiture à l'époque, je l'avais eu à un prix intéressant car mécanicien dans un garage. Elle ne me plaisait pas car elle avait un look de vieux, mais je dois avouer aujourd'hui que c'est sans doute la voiture la plus confortable que j'ai conduit. La R25 qui a succédé était à la ramasse avec ses pneus taille basse et ses suspensions plus dures. Aujourd'hui le confort et la sécurité des voiture est amélioré mais pas la fiabilité. On sait fabriquer des boites de vitesse, des embrayages, on ne change plus les bougies, on ne vidange presque plus mais on ne sait plus se dépanner au bord de la route. J'ai un peu la nostalgie !
Étant au Québec cette voiture ne fut jamais importée chez nous ! Mais je crois savoir que la Gendarmerie en posséda à cette époque et que ce fut d excellentes caisses que les membres de cette dernière auraient très appréciés . Elle fit aussi parlez d elle au cinéma dans le film Mesrine L ennemi public no 1 ou ce dernier ( interprété par Vincent Cassel ) réquisitionne un ex identique lors de son évasion de prison avec Francois Besse ( et ou un détenu devant partir avec eux eu moin de chance! En gros c est une très jolie voiture de la régie, qui marqua son époque je penses ! D autant que de voir Brice aussi nostalgique(ont comprends pourquoi) fait plaisir à voir! Une vraie surbrice 😉😉😉. Encore merci Ludo ainsi que Brice et au propriétaire de cette tres belle R20 . Un autre agreable moment de passer en votre compagnie.
Hello, dans ma tête trottée l'idée de présenter la mienne (LS de 1981) blanc/vanille : 391 (de mémoire), content de voire que quelqu'un a franchi le pas ! Sur la mienne j'ai des voyants pour la conso (pas de compte tour) : jaune et rouge ... et rouge, j'imagine, 2eme carbu doit être ouvert à fond :-D ;-D
Bonjour, Merci de nous avoir fait partager la vidéo 🤝 Que d'émotions, de bonheur et j'en passe. Mon papa avait acheté le même modèle en 1984 pour remplacer une r16 l de 1970. La sienne, était de couleur champagne métallisée avec jante alu de renault 30. J'ai fais mes armes dessus en tant que jeune permis. Il me faisait passer par des endroits et de temps en temps avec une remorque. Nous partions de l’Aisne pour se rendre dans la région parisienne : c'est sympa de se coltiner les boulevards des maréchaux. J'étais rouge comme une pivoine👺 Bref, elle est partie à la casse au bout de 14 ans et 104000 kms avec un gros voile de peinture qui datait de 2 ans. Une Laguna 1 2 litres Baccara l'a remplacée. Quant elle est partie, j'en est été malade ; plus de 10 000 kms avec elle en tractant caravane, elle excellait. Mon papa a toujours eu des Renault. Pas beaucoup mais de beaux modèles. J'ai en ma possession une laguna qui lui a appartenu 2 litres t initiale de 170 cv année 2005 totalisant bientôt 84000 kms. Couleur bleue orage, que du bonheur moi qui roule en tdi et bien je peux vous dir3
Un haut niveau de moelleux, mais de nombreux mouvements de caisse, plongée, cabrage et roulis. Mais aujourd'hui aucune importance. Très belle état de ce véhicule. Le 2,2 litres affiché sur la calandre classait son homme. L'enthousiasme communicatif de Brice nous donne la banane. Merci à vous deux et au sympa proprio.
Merci pour cette vidéo qui m’a rappelé des souvenirs quand je roulais en R20 TS entre 1991 et 1995. Bon moteur nerveux avec son 2L 110 cv. Les points faibles entre autres : le carburateur, le cable d’embrayage changé plusieurs fois, le chauffage inexistant. Les points forts : le confort bien sûr, l’onctuosité et l’homogénéité de cette voiture, la nervosité du moteur et sa facilité d’entretien. Une « vraie » voiture faite pour rouler longtemps sans fatiguer.
Salut Philippe, merci pour ce flash back ! Mon père avair une 30 TX v6 couleur bronze qu'il a gardé de nombreuses années, j'ai fait mes premieres heures de conduites avec, c'était un régal pour un jeune permis.
Souvenirs, souvenirs ! ❤ De mémoire, en R30 du moins et par souci de sécurité le volant devenait beaucoup plus dur à vive allure. Ludo et Brice réunis, tip top. Merci au proprio. Et la prochaine une R30 GTX ?
Je découvre votre chaîne... et je m'abonne immédiatement ❤️ Génial! Je suis sur le point d'acheter une R20 de 1982 ou une 30 de 1976 en Belgique... et votre reportage tombe au bon moment 👍Et merci à Philippe aussi 👍😊😊
Salut Ludo, merci pour ce nouveau partage, tu as l'art de me faire aimer aujourd'hui des voitures que je détestais quand j'avais 10-12 ans. La R20 faisait partie des voitures que je trouvais laide, mais je te rassure ce n'est plus le cas aujourd'hui!! Il faut dire aussi que mon père avait fait de moi un Citroëniste à l'époque. En revanche j'aurais surement déjà adoré l'intérieur, surtout les cadrans à aiguilles oranges. Et Brice me fait toujours marrer avec ses anecdotes de jeunesse !! A bientôt!! Fred
Le sourire de Brice on le voyait heureux avec cette voiture. A ce qui paraît a l'époque ou les journalistes l'avait essayé a son lancement. Quand il avait testé le freinage d'urgence. Il avait réussi a faire décoller les deux roue arrière de la voiture. Car il as était dis que comme le moteur de la voiture et tres avancé ou un truc du style ben au freinage elle plongé de l'avait il avait expliqué ca sur une vidéo de R20 TS sur POA
Encore une vidéo extra. Cette Renault 20 nous fait retourner dans le passé. Les sièges en velours moelleux ça me rappelle immédiatement la R14 TL ( ou GTL ? je ne sais plus ) de mon père, dans les années 80. Merci !
Mais quel plaisir de voir un R20 ts Une vraie berline allant confort et plaisir de faire de la route. Pour ma part, c'était la R14 ts que j'ai eu de 1996 à 2000. Merci pour cette vidéo
Une vidéo géniale pour une superbe auto qui l'est tout autant. Une occasion à ne pas laisser passer c'est certain. Belle livrée blanche, dommage que le raccord de peinture des ailes se voit autant, néanmoins, l'intérieur est juste incroyable avec cette couleur bleue somptueuse. Un vrai collector de nos jours qui ne laisse pas indifférent. Bravo à son propriétaire.
Merci pour cette vidéo ça m'a fait retourné dans mon enfance. Mon père avait une Renault 20 Turbo D il y avait le manomètre de turbo juste à côté de l'horloge et la clé pour les ouverture de porte Était ronde merci Ludo 👍 pour toutes tes vidéos
Bonjour à tous, toute mon enfance mon père avait exactement la même voiture à l’époque c’était une haute gamme chez Renault,merci beaucoup pour tous ces souvenirs, top le petit clin d’œil aux bronzes 😊
Merci Ludo, Brice et ce proprio très sympa et accessible pour cette petite vidéo. Ludo, d'ordinaire, je regarde tes vidéos tard le soir....là c'est la première fois que j'applique ta consigne du dimanche matin avec mon bol de café...pas de commentaires sur l'heure à laquelle je me suis levé, merci 😂
J'ai connu également les fauteuils de la Safrane dans ma jeunesse et je n'ai jamais retrouvé ce moelleux sur les véhicules contemporains. Comment expliquer ce changement? Pourquoi les constructeurs ne proposent-ils pas des sièges aussi confortables?
La R25 aussi. Par contre, nous sommes passés sur une Ford Sierra derrière suite à un accident. Nous avions l impression des assis sur des sièges de camping en comparaison.
J'adore ce modèle Renault. Mon père a eu une ts et une tx volé à l'époque en bas de chez nous. Et puis il a eu 30ts et pour finir la 30td. Moi même j'ai eu plus tard 20 gtd avec le même intérieur. Merci pour les souvenirs
Je me souviens de la première R20 en 1976 que mon père à eu pour remplacer sa R16. C’était une TL avec les poignées peut pratiques, quand on avait ouvert les porte d’un coté, il fallait changer de main pour ouvrir l’autre côté et son bouchon de remplissage d’essence était apparent sur l’aile. L’accoudoir se baissait en faisant un mouvement en arc de cercle avec l’aide d’une sangle. L’augmentation de l’espace intérieur y était frappant, comparé à la R16, je n’avais que 6 ans. Mes premiers tours de roues avec à été de faire le tours de la base de Villacoublay. Et puis, six mois après il a sortit une TS, avec le bouchon d’essence derrière une trappe, on pouvait garder la même main pour ouvrir les portes et l’accoudoir arrière il fallait le basculer comme Ludo a fait. En plus, on avait des glaces électriques à l’avant + le verrouillage centralisé. Il a eu des R20 TS jusqu’à ce qu’il prenne une R9 TSE en 1982, après R18 GTS, R11 TSE, R11 TXE en attendant la R25 en GTS et TX. Voilà pour mon témoignage. Il faudrait que Philippe vérifie la zone sous le béquet de son hayon, l’eau stagne et ça risque d’être rongé par la rouille…
Superbe voiture très confortable 👌💯🥇 Mon patron avait la 30 V6"; un avion de chasse a l'accélération 😲ça poussé fort'' C'est costaud et très bonne routière👌💯 Salutations '' Danilo''
Moi j'adore ces intérieurs velours, et colorés... Je préfère le tableau de bord de la phase 1 mais en blanche comme ça, cette 20 est top ! Et y avait de la place à bord...sur 4,25 mètre c'est incroyable...maintenant dans une vouture de cette longueur on est tout serré à l'arrière...moi je tiens plus avec mon gabarit lol
Dès qu'il y du Renault classic Brice n'est pas loin ^^ haha la référence aux bronzés ! Plus sérieusement c'est bien de remettre la lumière sur ce genre de voiture de notre enfance..
Très sympa ce reportage ! Ce fut ma voiture d'étudiant. Je l'ai adorée (avec l'intérieur bleu aussi, très beau en effet) et ai fait de très beaux voyages en France, Allemagne et Suisse. La Renault 20 des frères Mareau a gagné 2 étapes au Paris-Dakar mais a du abandonner suite à une collision. Quant à l'interrupteur à 18:20 c'est celui du toit ouvrant (en option). Longue vie et beaucoup de plaisir au priopriétaire de cette belle voiture !
Sympa l'introduction d'un certain film c'est une version que l'on a eu à la maison, j'ai possédé un baril de lessive Ariel rouge rempli de bagnoles c'est générationnel tout ça 😉
Bonjour a toutes et tous , et oui je me suis arrêté sur ta vidéo car la R20 2.2 TX à été ma toute première voiture de jeune permis , j'ai obtenu mon permis dans le milieu de matinée a Évreux retour en stop jusque St André de l'Eure et début d'après midi je roulais avec ma R20 journée magique dans mon salon roulant et de bien belles aventures avec par la suite, nostalgie.......
Et bin que de souvenirs mon père avait une R30 TX V6 quel voiture est quel confort elle avait je me souviens gamins.Par contre il était souvent a station essence car elle consommait beaucoup.
Que de beaux modèles que ces R20 et R30 Renault 🤩une époque formidable, les vacances en prenant l'autoroute ⛱️🏄merci à vous 3 pour ce moment de nostalgie française 🇨🇵👍👏😉
Mes parents ont eu une R20 TS de 1984 bleue, intérieur bleu comme celle-ci. Ils l'ont acheté en 1989 et je suis né en 1992 c'est la première voiture que j'ai connue c'est sentimental et ils l'ont revendue pour pièces je devais avoir environ 5 ans et elle totalisait près de 300000 km elle avait parcouru quasi toute la France, le train arrière était rongé par la rouille malheureusement. Merci à Philippe pour nous avoir montré sa belle auto et merci Ludo et Brice pour avoir dédié une vidéo à cette magnifique berline.
Mes parents en ont eu une : quel confort !... et quel espace ! Et les sièges en velours. Dommage, les voitures modernes ont reculé de ce côté là : on ne trouve plus de beaux sièges en velours.
Merci pour ce partage et bravo à son propriétaire pour cette belle R20 très bien préservée !
Par contre la différence de teinte.....
Sur la chaîne de POA (Petit Observateur Automobile), un petit observateur a également présenté une R20TS.
@@laurentjung9242 La différence de teinte est du au fait que j’ai refait moi même là peinture et que malgré le code peinture, le fabricant n’a pas su refaire la teinte à l’identique. Mais elle aura droit à terme à une peinture complète dès que les finances le permettront … et c’est surtout plus marqué en vidéo qu’en réel !
j'avais la même en bleue
Que de souvenir de la R20 d'abord a l’arrière durant mon adolescence puis ensuite au volant pendant mes études.... un régal, une douceur et quand même une certaine puissance très fortement aidée par une boite courte. Le retro droit différent du gauche car en option. Merci de ce rajeunissement salvateur. Merci a vous 3. Super vidéo comme à l'habitude.
merci a ce proprio de nous presenter cette R 20 tx madeleine de proust s il en ai de notre jeunesse
merci a ludo et a brice le renaultman de nous presenter cette voiture qui etait la voiture du pere de mon meilleur pote et qui me faisait rever
quel exemplaire magnifique qui montre que renault sait faire des voitures fiables at qui roulent droit 40 ans apres amors que ma moderne allemande a 900000 km et 4 ans ne le fait plus et peine a passer le controle technique
bravo pour ces videos on en redemande vive essai libre vive brice et vivons notre passion des autos
Une très belle voiture, un beau design 👍. Un confort que tu ne retrouves plus. A l'époque j'avais failli acheter une R20 turbo diesel d'occasion mais pour une première voiture elle me semblait trop grande, du coup j'ai pris celle juste à côté R14 TS de 1980 boîte 4 rapports.
Sympa cette vidéo d'une belle Youngtimer qui me fait remonter dans les années 80, une époque que j'ai beaucoup aimé.
Merci à vous deux Ludo et Brice, c'est toujours un plaisir de vous retrouver
Merci beaucoup Ludovic pour cette vidéo! Merci beaucoup aussi à Philippe propriétaire de cette R20 TX et à l'ami Brice!! Que ça fait plaisir ces autos anciennes roulées! Quelle auto la R20, même si je préfère la R16!! Tout en douceur tout en souplesse, le Pullman quoi et l'équilibre (chose qui change avec les prods modernes où on a un peu l'impression qu'ils mettent des trucs qui ne vont absolument pas ensemble)!! Niveau consommation c'est franchement très très raisonnable en fait!! Je te comprends tout à fait sur le fait que ça doit être une véritable thérapie!! Et les petites touches intéressantes, le régulateur de vitesse et les bitognos de verrouillages des portes qui fonctionnent avec un système simple!!
Bon dimanche !!
Mes presque début dans l'automobile.
J'en ai eu une, une R20 TS 2.0 boite auto première génération. Pour sortir avec les potes à 5 ou à 6, c'était parfait.
Lors de mon achat (9000 francs), elle avait 100 000kms. A 130 000, joint de culasse et à 198 000 la boîte à rendu l'âme 😪. Elle était bleue, intérieur bleu en velour, un confort extraordinaire et des A/R Paris/Nice sans fatigue.
Que des bons souvenirs 👍🏻.
Merci Ludo et Brice 😉☕
je viens de voir votre vidéo, quelle superbe Renault 20. Cela m'a ramené 28 ans en arrière ou j'avais 2 ans de permis et je venais d'acheter une Renault 20 TS. Je garde un très bon souvenir de cette voiture et quel confort. La mienne était couleur champagne ( et oui c'était l'appellation) , c'était un beige marron, avec l'intérieur beige. Elle était de l'année 83. En tout cas chouette vidéo, merci à vous deux et félicitations au propriétaire pour cette belle R20.
Mon père, aussi, a eu une R20TX et cela m'a ramené dans l'enfance... Merci à l'équipe et à Philippe pour ce retour dans le passé (Philippe, avec qui nous partageons aussi l'amour de la moto... vintage...)
Merci Jean-Louis
A bientôt j’espère 😉👍
Quelle thérapie en effet, que de démarrer son dimanche matin avec une merveille telle que la R20! que de souvenir pour rajeunir comme dit Brice! merci pour ce partage! A bientôt!
Aaah quel bonheur de revoir une belle r20 ! Ces temps ci je ne regardais plus trop ta chaîne c'est vrai, mais là vous me faites tous les trois plaisir en temps que passionné piqué de Renault ! Merci a vous tous
Ha souvenirs souvenirs ... mon oncle était "renault" comme on disait à l'époque, R16, R20, R25 et Safrane. Tes vidéos filent la banane (pas pratique pour boire le café ☕️) mais c'est pas grave. Merci
Un grand merci !!!
Oh merci!! Je venais de visionner la dernière vidéo de GMK avec un gars de Dubai qui pète des bagnoles, je me disais que le monde est fou et… cette vidéo apparaît. Ah que ça fait du bien de voir de véritables passionnés.
C'est tous les dimanches matins avec son bol de café.
Merci pour cette vidéo avec une belle voiture qui me rappelle de tellement bon souvenirs. Mes parents en avaient une en diesel, j’ai regretté quand ils l’ont vendu.
Ce genre de voiture a pour moi une âme.
Encore merci pour cette vidéo que j’ai regardé avec plaisir et nostalgie.
Vous avez un nouvel abonné.
bienvenue sur Essais Libres
Merci de nous présenter cette R20. Une excellente routière, pour avoir eu 3 R20 TS 2 litres. Un niveau de confort malheureusement disparu aujourd'hui.
Concernant le verrouillage centralisé, un dispositif déverrouillait automatiquement les portes en cas d'accident.
Quelle merveilleux souvenirs pour moi cette Renault 20!!!belle vidéo mon Ludo et merci
Je vois qu'on connaît bien ses classiques !!!
Brice, tes yeux brillent quand tu en parles.
@@nicolaslejeune2413 salut oui des tonnes de souvenirs sont revenus en faisant cette vidéo
@@nicolaslejeune2413 après essais libres, essais Brice !
Les vidéos ont une autre saveur quand il est là !
Salut Brice, J'ai aimé 2 choses dans cette vidéo: 1) l'intro 2) le reste 😂🤣
Une R20 tx quelle merveille cette caisse. Les bronzés font du ski 2023 en remake avec Brice qui tient le premier rôle. Un grand confort cette caisse.
Salut Thomas. Ado des années 80 , La Renault 20 et la Renault 30 c’était vraiment un symbole de luxe. Cette vidéo m’a vraiment fait très plaisir
@@denisdumuret553 Salut Denis, pareil, un peu comme la 604, des voitures avec une prestance que tu regardais passer avec envie
@@renaultpassion7375 Oui, comme tu dis, avec la 604. Quelle vidéo, que je reverrai de temps en temps pour me donner la pêche. Et évidemment, dès les premieres secondes, j ai compris la references aux Bronzés font du ski (en plus je vis en Savoie), elle était rouge, ce qui n était vraiment pas courant (sauf chez les pompiers peut-être)
@@denisdumuret553 une scène culte, un film culte, merci Brice pour le remake
Que de souvenirs avec cette belle voiture, une partie de mon adolescence, un véritable salon sur quatre roues... Voiture classieuse et en très bel état, bravo au propriétaire. Merci à toi et Brice pour ce passage de relais qu'est la passion automobile...
Magnifique vidéo qui nous transporte dans un passé passionnant et nostalgique. Quel bonheur de redécouvrir des autos connues dans ma jeunesse😍 Merci pour le partage, et surtout un césar pour Brice pour sa prestation de haute volée en Jugnot dans les Bronzés font du ski🤗😁 Formidable👍👍🙏
Des comédiens hors pair !!! 🤣🤣🤣
Mon grand-père en avait une cela fait extrêmement plaisir d'en revoir une merci 🥰🥰🥰🙏.
Bonjour,
Merci, merci, merci. Comme pour la majorité, cela nous rappelle notre enfance !
Bonne continuation.
Yvan
Avec plaisir 👍
Salut Ludo! ! Merci à vous tous pour cette vidéo. Superbe berline au losange! Le rapport prix/émotion/nostalgie est imbattable! Confort, habitabilité, silence et puissance! Merci encore. 🤜🤛👍😉
La R20 a même eu une carrière en compétition automobile puisqu'une R20 4x4 avait remporté le Paris Dakar en 1982 avec les frères Marreau.
C'était une R20 largement modifiée, surélevée, avec 4 roues motrices et qui avait adopté le 4 cylindres 1565 cm3 turbo de la R18 turbo.
Quelle polyvalence ! Acteurs, essayeurs, merci pour cette belle vidéo avec cette auto qui me rappelle bien des souvenirs avec mon parrain...
J'ai eu une Renault 20 et 2 Renault 30 TX quelle merveilleux souvenir. Alain.
Vraiment une de mes vidéos préférées, quels beaux souvenirs pour moi. Et dans les dernières secondes on voit le magnifique Kangoo Bricien
J'adore ces vidéos tout en simplicité et en sincérité! Ne changez rien
Excellente l'intro ! Mdr. Belle vidéo complète et intéressante
R20 TS , R25 GTX, les 2 Renault dans lesquelles j'ai grandi. Quel plaisir de revoir ces autos sur votre chaîne et quel plaisir de savoir que des gens en conduisent encore aujourd'hui, à une époque où les voitures sont tellement laides ( à quelques exceptions près ... ).
Mes parents avaient la 20 TS quand j'étais bébé ,et auraient du acheter une R25 GTX Bleu orage a Renault Englos a la fin 1987 (j'avais 4 ans passés ) , quand la R20 commençait a "emboucaner" au niveau de la direction assistée . Mais au dernier moment ma mère n'a pas voulu de peur de me voir abuser des boutons de la synthèse vocale . De fait le repli se fit sur une GTS Marron Arabica ( couleur plus connue sur les Super 5 et 25 Baccara ) , qui me fut d'ailleurs passée par mon père après le décès de ma Mère , seulement cette voiture fut détruite dans un accident en 2007 et c'est quelques années plus tard ou je suis parvenu a retrouver une GTX de cette couleur ( une bonne synthèse moteur et couleur d'antan 😁 )
welcome back to the past Marty, ha yes doc with pleasure !!! of course lol c'est dingue les souvenirs qu'on peut avoir en référence avec ces voitures d'avant !!! merci !!!
Très belle surprise car ce sont des autos qui sont souvent oubliées. Petite anecdote comme Brice cela me remet plus de 30 ans en arrière mais le souvenir n est pas aussi « plaisant ». Le père d un bon ami avait 2 voitures1 R5 Alpine bordeaux pour sa femme et lui roulait dans une R30 TX toutes options de la même couleur. Ses parents nous invitent à passer 15 jours de vacances et le père bien sympathique nous propose de descendre avec la R30. Jeune fier et surtout con on n’a pa senti le piège.
On prend l autoroute, on roule au dessus des limites et au bout de 300 kilomètres le voyant de réserve s allume. Inquiet je regarde sous la voiture pour voir si le réservoir ne fuyait pas………. Bien sur que non!!!!! La 30 consommait autant qu’ un avion de chasse mais ça a 20 ans tu ne le savais pas. Bref on a fini les 700 kilomètres à 100 sur l autoroute et on a vite compris que le brave papa avait trouvé le truc pour faire descendre sa voiture à moindre frais. Sinon la 30 était LE vaisseau amiral français de l époque. Certes en deçà des allemands mais une bonne auto quand même
Sacré Brice 👍🤣🤣...aaah les fameuses r20 et r30...retour avec beaucoup de souvenirs d'enfance...chouette vidéo comme toujours 👍😉...bon dimanche messieurs ludo et Brice et tout passionnés d'automobiles
Vous avez oublié de citer la R21 dans la liste des modèles cités.
Super essais d'une superbe automobile. Quelle chance pour le propriétaire de ce modèle inoubliable pour les hommes de notre génération.
👍👍👍👍
Merci pour ce beau moment à raviver mes souvenirs. J’ai eu la même plusieurs années en version automatique. Confort, silence, souplesse, même à cinq personnes pour traverser la France. Et aussi tellement pratique : avec le hayon, elle devenait break à tout faire y compris sur des mauvais chemins. Mécaniquement, c’était simple et assez fiable, sauf le gouverneur comparateur de la boîte auto qui faisait des siennes. Et tellement solide qu’elle inspira des voleurs pour me la dérober et faire un casse en rentrant dans une vitrine avec pour dévaliser des magnétoscopes 😳 Du coup, je suis resté chez Renault avec deux R25 6 cylindres de suite.
Merci pour cette vidéo sympa. J'ai eu cette voiture à l'époque, je l'avais eu à un prix intéressant car mécanicien dans un garage. Elle ne me plaisait pas car elle avait un look de vieux, mais je dois avouer aujourd'hui que c'est sans doute la voiture la plus confortable que j'ai conduit. La R25 qui a succédé était à la ramasse avec ses pneus taille basse et ses suspensions plus dures.
Aujourd'hui le confort et la sécurité des voiture est amélioré mais pas la fiabilité. On sait fabriquer des boites de vitesse, des embrayages, on ne change plus les bougies, on ne vidange presque plus mais on ne sait plus se dépanner au bord de la route. J'ai un peu la nostalgie !
Merci de nous faire redécouvrir c'est merveille de nos jeunesses .
Bravo pour cette vidéo ! Très belle voiture Brice toujours là pour mettre de l'ambiance, Merci et à la prochaine ! Bonne journée à tous ! 👌👍
magnifique on sent la passion chez les trois !!
Étant au Québec cette voiture ne fut jamais importée chez nous !
Mais je crois savoir que la Gendarmerie en posséda à cette époque et que ce fut d excellentes caisses que les membres de cette dernière auraient très appréciés .
Elle fit aussi parlez d elle au cinéma dans le film Mesrine L ennemi public no 1 ou ce dernier ( interprété par Vincent Cassel ) réquisitionne un ex identique lors de son évasion de prison avec Francois Besse ( et ou un détenu devant partir avec eux eu moin de chance!
En gros c est une très jolie voiture de la régie, qui marqua son époque je penses !
D autant que de voir Brice aussi nostalgique(ont comprends pourquoi) fait plaisir à voir! Une vraie surbrice 😉😉😉.
Encore merci Ludo ainsi que Brice et au propriétaire de cette tres belle R20 . Un autre agreable moment de passer en votre compagnie.
Merci Ludo, Brice et Philippe, encore du pur bonheur.
Hello, dans ma tête trottée l'idée de présenter la mienne (LS de 1981) blanc/vanille : 391 (de mémoire), content de voire que quelqu'un a franchi le pas !
Sur la mienne j'ai des voyants pour la conso (pas de compte tour) : jaune et rouge ... et rouge, j'imagine, 2eme carbu doit être ouvert à fond :-D ;-D
Bonjour,
Merci de nous avoir fait partager la vidéo 🤝
Que d'émotions, de bonheur et j'en passe. Mon papa avait acheté le même modèle en 1984 pour remplacer une r16 l de 1970. La sienne, était de couleur champagne métallisée avec jante alu de renault 30. J'ai fais mes armes dessus en tant que jeune permis. Il me faisait passer par des endroits et de temps en temps avec une remorque. Nous partions de l’Aisne pour se rendre dans la région parisienne : c'est sympa de se coltiner les boulevards des maréchaux. J'étais rouge comme une pivoine👺 Bref, elle est partie à la casse au bout de 14 ans et 104000 kms avec un gros voile de peinture qui datait de 2 ans. Une Laguna 1 2 litres Baccara l'a remplacée. Quant elle est partie, j'en est été malade ; plus de 10 000 kms avec elle en tractant caravane, elle excellait.
Mon papa a toujours eu des Renault. Pas beaucoup mais de beaux modèles. J'ai en ma possession une laguna qui lui a appartenu 2 litres t initiale de 170 cv année 2005 totalisant bientôt 84000 kms. Couleur bleue orage, que du bonheur moi qui roule en tdi et bien je peux vous dir3
Un haut niveau de moelleux, mais de nombreux mouvements de caisse, plongée, cabrage et roulis. Mais aujourd'hui aucune importance. Très belle état de ce véhicule. Le 2,2 litres affiché sur la calandre classait son homme. L'enthousiasme communicatif de Brice nous donne la banane. Merci à vous deux et au sympa proprio.
Merci pour cette vidéo qui m’a rappelé des souvenirs quand je roulais en R20 TS entre 1991 et 1995. Bon moteur nerveux avec son 2L 110 cv. Les points faibles entre autres : le carburateur, le cable d’embrayage changé plusieurs fois, le chauffage inexistant. Les points forts : le confort bien sûr, l’onctuosité et l’homogénéité de cette voiture, la nervosité du moteur et sa facilité d’entretien. Une « vraie » voiture faite pour rouler longtemps sans fatiguer.
Salut Philippe, merci pour ce flash back !
Mon père avair une 30 TX v6 couleur bronze qu'il a gardé de nombreuses années, j'ai fait mes premieres heures de conduites avec, c'était un régal pour un jeune permis.
Salut Fabrice, C’était un pur moment de plaisir que te faire cet essai avec Brice et Ludo, 2 vrais passionnés très sympa 👍
Souvenirs, souvenirs ! ❤
De mémoire, en R30 du moins et par souci de sécurité le volant devenait beaucoup plus dur à vive allure.
Ludo et Brice réunis, tip top.
Merci au proprio.
Et la prochaine une R30 GTX ?
Merci beaucoup messieurs 🙏 pour ce voyage Pullman au coeur des années 80 avec ce joyau de l'industrie automobile française.
👍👍👍.
Ya du bon chez essais libres 👍
Mes parents avaient la même en bleue merci pour la nostalgie
Et mon grand père maternel avait une r30 v6 grise de toute beautée 😱
Que de souvenirs cette auto et merci à tous 👏👌
La voiture des tontons ..!!! Merci Ludo et Brice !!!
bonjour que de souvenir! Belle voiture merci beaucoup.
Je découvre votre chaîne... et je m'abonne immédiatement ❤️ Génial! Je suis sur le point d'acheter une R20 de 1982 ou une 30 de 1976 en Belgique... et votre reportage tombe au bon moment 👍Et merci à Philippe aussi 👍😊😊
Bienvenue sur Essais Libres !
Les frères Marreau ont bien gagnés le Paris-Dakar en 1982 et c'était bien à bord d'une Renault 20 turbo 4x4...
Les bronzés fond de l essai libre🤣😂
Ma tante elle avais la 20 TS
Gris métal super proprio passionné ça fait plaisir ses connaissances
Salut Ludo, merci pour ce nouveau partage, tu as l'art de me faire aimer aujourd'hui des voitures que je détestais quand j'avais 10-12 ans. La R20 faisait partie des voitures que je trouvais laide, mais je te rassure ce n'est plus le cas aujourd'hui!! Il faut dire aussi que mon père avait fait de moi un Citroëniste à l'époque. En revanche j'aurais surement déjà adoré l'intérieur, surtout les cadrans à aiguilles oranges. Et Brice me fait toujours marrer avec ses anecdotes de jeunesse !! A bientôt!! Fred
L'art du vintage. Les objets de notre jeunesse !
Le sourire de Brice on le voyait heureux avec cette voiture. A ce qui paraît a l'époque ou les journalistes l'avait essayé a son lancement. Quand il avait testé le freinage d'urgence. Il avait réussi a faire décoller les deux roue arrière de la voiture. Car il as était dis que comme le moteur de la voiture et tres avancé ou un truc du style ben au freinage elle plongé de l'avait il avait expliqué ca sur une vidéo de R20 TS sur POA
Super souvenir mon père en a possède une en diesel. La première diesel de chez Renault très bonne familiale confortable
Encore une vidéo extra. Cette Renault 20 nous fait retourner dans le passé. Les sièges en velours moelleux ça me rappelle immédiatement la R14 TL ( ou GTL ? je ne sais plus ) de mon père, dans les années 80. Merci !
Mais quel plaisir de voir un R20 ts
Une vraie berline allant confort et plaisir de faire de la route.
Pour ma part, c'était la R14 ts que j'ai eu de 1996 à 2000.
Merci pour cette vidéo
Une vidéo géniale pour une superbe auto qui l'est tout autant. Une occasion à ne pas laisser passer c'est certain. Belle livrée blanche, dommage que le raccord de peinture des ailes se voit autant, néanmoins, l'intérieur est juste incroyable avec cette couleur bleue somptueuse. Un vrai collector de nos jours qui ne laisse pas indifférent. Bravo à son propriétaire.
Ben voilà ça fait plaisir des essais comme cela, pas des hybrid, electrique, suv
Merci
Merci pour cette vidéo ça m'a fait retourné dans mon enfance.
Mon père avait une Renault 20
Turbo D il y avait le manomètre de turbo juste à côté de l'horloge et la clé pour les ouverture de porte
Était ronde merci Ludo 👍 pour toutes tes vidéos
Ahhh wééé ça c une vrai caisse vintage comme on aime, bravo ludo
Excellente vidéo et l'intro met de bonne humeur d'entrée ! 😄
Bonjour à tous, toute mon enfance mon père avait exactement la même voiture à l’époque c’était une haute gamme chez Renault,merci beaucoup pour tous ces souvenirs, top le petit clin d’œil aux bronzes 😊
Toujours un plaisir de regarder ces vidéos (avec une petite tisane 😅)
Salut Brice, Ludo,
Encore une fois vous nous régalez. Un super passionné qui partage un petit bijou.
je confirme les frères Marteau ont gagné le Rallye Paris-Dakar en 1982 avec une Renault 20 Turbo 4X4 . Bien joué pour la référence a la compétition 👍👍
j'adore la réplique des bronzés et c'est cool de voir brice
Merci merci merci Ludo, comme je suis nostalgique de mes années 80 chéries
Une super video. C'est thérapeutique effectivement. Super bagnole!
c'est autre chose que les voitures de maintenant c'était de la voiture merci pour cette vidéo a bientôt
J'aime cette voiture et ce qu'elle représente pour ma jeunesse (je suis de 79)
Merci Ludo, Brice et ce proprio très sympa et accessible pour cette petite vidéo. Ludo, d'ordinaire, je regarde tes vidéos tard le soir....là c'est la première fois que j'applique ta consigne du dimanche matin avec mon bol de café...pas de commentaires sur l'heure à laquelle je me suis levé, merci 😂
J'ai connu également les fauteuils de la Safrane dans ma jeunesse et je n'ai jamais retrouvé ce moelleux sur les véhicules contemporains. Comment expliquer ce changement? Pourquoi les constructeurs ne proposent-ils pas des sièges aussi confortables?
La R25 aussi. Par contre, nous sommes passés sur une Ford Sierra derrière suite à un accident. Nous avions l impression des assis sur des sièges de camping en comparaison.
Très belle voiture ,ma R16 est parti à la casse des 1981 longerons rongés par la rouille les voitures de cette époque en bon état semble une gageure !
Une belle brochette de passionnés ;-)
Excellent les gars ! Sympa ce clin d œil aux bronzés ! Encore un dimanche qui commence bien ! J adore cette auto dans cette finition .
Bonjour, c'est toujour un plaisir de voir Brice dans vos vidéos 👍.
L'indicateur de niveau d'huile, ça serait bien utile pour certaines voitures aujourd'hui...
J'adore ce modèle Renault. Mon père a eu une ts et une tx volé à l'époque en bas de chez nous. Et puis il a eu 30ts et pour finir la 30td. Moi même j'ai eu plus tard 20 gtd avec le même intérieur. Merci pour les souvenirs
Je me souviens de la première R20 en 1976 que mon père à eu pour remplacer sa R16. C’était une TL avec les poignées peut pratiques, quand on avait ouvert les porte d’un coté, il fallait changer de main pour ouvrir l’autre côté et son bouchon de remplissage d’essence était apparent sur l’aile. L’accoudoir se baissait en faisant un mouvement en arc de cercle avec l’aide d’une sangle. L’augmentation de l’espace intérieur y était frappant, comparé à la R16, je n’avais que 6 ans. Mes premiers tours de roues avec à été de faire le tours de la base de Villacoublay. Et puis, six mois après il a sortit une TS, avec le bouchon d’essence derrière une trappe, on pouvait garder la même main pour ouvrir les portes et l’accoudoir arrière il fallait le basculer comme Ludo a fait. En plus, on avait des glaces électriques à l’avant + le verrouillage centralisé. Il a eu des R20 TS jusqu’à ce qu’il prenne une R9 TSE en 1982, après R18 GTS, R11 TSE, R11 TXE en attendant la R25 en GTS et TX. Voilà pour mon témoignage. Il faudrait que Philippe vérifie la zone sous le béquet de son hayon, l’eau stagne et ça risque d’être rongé par la rouille…
La zone a été vérifié et c’est ok … mais merci du rappel👍
Bravo, belle R20 et les années 80 les meilleurs 👍🌟
Superbe voiture très confortable 👌💯🥇
Mon patron avait la 30 V6"; un avion de chasse a l'accélération 😲ça poussé fort''
C'est costaud et très bonne routière👌💯
Salutations ''
Danilo''
Que du bonheur ça me rappelle ma R20 GTD 😍😀 Merci pour ce voyage dans le temps 👍
Moi j'adore ces intérieurs velours, et colorés...
Je préfère le tableau de bord de la phase 1 mais en blanche comme ça, cette 20 est top !
Et y avait de la place à bord...sur 4,25 mètre c'est incroyable...maintenant dans une vouture de cette longueur on est tout serré à l'arrière...moi je tiens plus avec mon gabarit lol
4m52 de long .
Mais combien a t il de voitures ? Merci pour cette belle présentation. Gérard de nice.
Salut ludo j'ai 38 ans mon père en avait une quand jetait petit que de souvenirs 🙏
Quel plaisir cette vidéo❤
C est des machines à remonter le temps ces young timers ! Merci Messieurs !
Dès qu'il y du Renault classic Brice n'est pas loin ^^ haha la référence aux bronzés ! Plus sérieusement c'est bien de remettre la lumière sur ce genre de voiture de notre enfance..
Bonjour, la R 20 demeure une belle voiture. Merci
Très sympa ce reportage ! Ce fut ma voiture d'étudiant. Je l'ai adorée (avec l'intérieur bleu aussi, très beau en effet) et ai fait de très beaux voyages en France, Allemagne et Suisse. La Renault 20 des frères Mareau a gagné 2 étapes au Paris-Dakar mais a du abandonner suite à une collision. Quant à l'interrupteur à 18:20 c'est celui du toit ouvrant (en option). Longue vie et beaucoup de plaisir au priopriétaire de cette belle voiture !
Sympa l'introduction d'un certain film c'est une version que l'on a eu à la maison, j'ai possédé un baril de lessive Ariel rouge rempli de bagnoles c'est générationnel tout ça 😉
Belle voiture, un proprio passionné, tout ce qu'on aime.
Les fréres Marreau avec la R20 4x4 à moteur de 18 turbo, gagne en 1982, avant en 4l et aprés en 18 break . Mais victoire en 82 avec la 20.
Bonjour a toutes et tous , et oui je me suis arrêté sur ta vidéo car la R20 2.2 TX à été ma toute première voiture de jeune permis , j'ai obtenu mon permis dans le milieu de matinée a Évreux retour en stop jusque St André de l'Eure et début d'après midi je roulais avec ma R20 journée magique dans mon salon roulant et de bien belles aventures avec par la suite, nostalgie.......
superbe voiture
Et bin que de souvenirs mon père avait une R30 TX V6 quel voiture est quel confort elle avait je me souviens gamins.Par contre il était souvent a station essence car elle consommait beaucoup.