Alrik kollar in Tesla Cybertruck - "Helt galen XXL-pickup!"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 тра 2024
  • Vi kollar in Cybertruck på Teslas nya showroom i Stockholm - en helt galen XXL-pickup som dår dra 5 ton!
    Konkurrensen hårdnar och sakta men säkert tvingas Tesla bli lite mer som alla andra bilmärken. Nu har man ett stort elegant showroom i Stockholms innerstad och det talas om att Tesla kommer att börja köpa reklam … Tidigare har Teslas hållning varit att man inte behövt annonsera. Bilarna, de entusiastiska ägarna och Elon Musks närvaro på sociala nätverk har räckt.
    Under tio år i Sverige har man lyckats sälja över 60 000 bilar och slå sig in som Sveriges mest sålda bil med Modell Y. Man har också byggt upp landets största laddnätverk, med snudd på 90 stationer och 1 200 superchargers
    Men helt "normala" är man ännu inte. Det bevisar om inte annat Cybertruck. En helt galen pickup i storlek XXL, som blandar den senaste elbilstekniken med nya djärva material och funktioner, fört att inte tala om storleken.
    Cybertruck visades redan 2019 och projektet har om man ska tro ryktena varit minst sagt utmanande, men nu har den sedan en tid börjat tillverkas i Teslas Giga Austinfabrik, och kön på bilar är mycket lång. Designen sägs vara inspirerad från filmer som Blade Runner och Älskade Spion. Men vem vet om det inte var något av Elons alla barn som hittade på den skokartongliknande formen …
    Karossen är tillverkad av rostfritt stål, som De Lorean DMC-12 från Tillbaka till Framtiden. Det ger lägre tillverkningskostnad och man slipper lacka bilen. Därtill är karossen extremt slagtålig och rutorna ska hålla för exempelvis en baseboll i 112 km/h. Men från fettfläckar från fingrar skyddar den inte, och en del ägare har rapporterat flugrost. Kanske är en foliering det bästa sättet att ha ett underhållsfritt billiv med en Cybertruck?
    Styrningen är så kallad steer by wire, utan styrstång. Det ger extremt snabb styrutväxling och tack vare att även bakhjulen svänger ska vändcirkel vara riktigt snäv - trots att trucken är 5,68 meter lång. Vikten ligger på över tre ton och på bredden är 2,4 meter, inklusive backspeglar. Att navigera i exempelvis parkeringsgarage lär bli en utmaning. liksom att hitta parkeringsplatser..
    Lastflaket är riktigt stort och ska ha plats för 3 423 liter och tåla 1 134 kg. Dragvikten är hela 4 990 kg. Ett skydd för flaket rullas ut med en elmotor och ska vara så tåligt att en vuxen ska kunna stå på det.
    Markfrigången är imponerande 40 cm och bilen kan höjas och sänkas tack vare luftfjädring. Än så länge finns Cybertruck i två motorutföranden, med 608 hk eller 857 hk i Cyberbeast-versionen, med två motorer bak och en fram. 0-100 km/h ska då gå på 2,7 sekunder och topphastigheten anges till 209 km/h.
    Räckvidden anges till 501 km eller 705 km om man köper till ett extra batteripack för 16 000 dollar. Baspriset i USA startar på 60 000 dollar och toppversionen går på från 100 000 dollar. Skulle bilen komma till Europa tillkommer givetvis moms, tullar, vagnskadegaranti och frakt.
    Interiören är riktigt rymlig och bekväm för fem personer, och förarmiljön är klassisk Tesla: stor skärm och snudd på noll reglage. Likt uppdaterade Tesla Model 3 finns blinkersknappar och vindrutetorkarreglagen på ratten och det finns ingen traditionell växelväljare.
    Den mest intressanta frågan är sjävklart om Cybertruck kommer att börja säljas i Europa. Den är inte typgodkänd här, och det sägs att fotgängarskyddet lär bli svårt att få till med den stubbiga fronten av stenhård plåt, som för övrigt huserar en hyfsat stor frunk.
    Men Tesla är kända för att lyckas med det till synes omöjliga …
    Häng med Alrik Söderlind på en premiärvisning i Teslas nya Showroom!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @martinthe3rd664
    @martinthe3rd664 Місяць тому +16

    Äntligen en elbil för Peder!

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  Місяць тому +2

      Han förbeställde en. Men det senaste från Tesla är att Cybertruck inte kommer att säljas inom EU. //MF

    • @lordbentley730
      @lordbentley730 Місяць тому

      Dem dör i biltvättar och fastnar i full gas...... gillar han sådana bilar? Just det ja glömde detta: Tesla skakas av en stor återkallelse av sitt hajpade Full Self Driving-system. Totalt 362 758 bilar i USA måste kallas tillbaka eftersom systemet kan orsaka krascher. Beskedet kommer bara två dagar efter att Tesla kritiserades i en reklamfilm under Super Bowl

  • @feverpitchn5
    @feverpitchn5 4 дні тому

    Coolaste bilen i världshistorien. Bokstavligt talat. Drömbil.

  • @petergarton9491
    @petergarton9491 Місяць тому +8

    Världens coolaste bil! 😍

  • @daniel4019
    @daniel4019 Місяць тому +12

    Fulaste bilen någonsin?

  • @brickisland6353
    @brickisland6353 Місяць тому +5

    När man designar bil med enbart linjal.
    Men usch vilket skräp detta är, slöseri med resurser.

  • @victormansson6618
    @victormansson6618 Місяць тому +13

    TeamOdiffat letar ny firmabil 🧐

  • @Onico5
    @Onico5 Місяць тому +3

    I denna video ser man Christoffer från Elbilsmagasinet :) nu kommer jag skriva samma sak på hans youtube kanal fast att man ser Alrik istället :)

  • @johndoe1909
    @johndoe1909 Місяць тому +1

    Skulle jag gärna ha på min uppfart 🙂

  • @babbladudda6420
    @babbladudda6420 Місяць тому +2

    vill ha .....

  • @kistar3460
    @kistar3460 Місяць тому +3

    Lagom bil för att åka till Ica och köpa mjölk!

    • @gustavgyll3291
      @gustavgyll3291 Місяць тому +2

      Perfekt! Kan man äntligen parkera i närheten av en barnfamilj

  • @mattiashaggren2198
    @mattiashaggren2198 Місяць тому +1

    Vill ha!

  • @blarkdexture8899
    @blarkdexture8899 Місяць тому +1

    finns den med diesel?

  • @hadirezai1887
    @hadirezai1887 Місяць тому

    Hade du köpte den om det var tillåtet att säljas i Europa?

  • @elbraxo6951
    @elbraxo6951 Місяць тому +1

    Både teamodiffat och elbilsmagasinet är på plats 🥸

  • @FREENAMEFTW
    @FREENAMEFTW Місяць тому +1

    1:58 ja den är verkligen billig rationell och enkel att tillverka.
    perfekt

    • @rajeandersson1634
      @rajeandersson1634 Місяць тому

      Men inte billig i inköp?

    • @FREENAMEFTW
      @FREENAMEFTW Місяць тому

      @@rajeandersson1634 äh bara en mille är du snål eller

  • @Sverigeutureueuutursverige
    @Sverigeutureueuutursverige Місяць тому +6

    Med tanke på säkerhetsrisken för andra i trafiken samt fotgängare så bör den inte ens kommit så långt att den står i ett showroom

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  Місяць тому +1

      Det är högst osäker om Cybertruck kommer att säljas inom EU av just denna anledning. En EU-version måste göras om. //MF

    • @Andy-zs3dm
      @Andy-zs3dm Місяць тому

      Tesla har helt överlägsen AEB jämfört med andra tillverkare. Jämför filmer från Euro NCAP där Volvo, Volkswagen etc bara kör över fotgängare och cyklister. Teslorna hinner alltid stanna i tid i alla situationer i deras tester. Bryr vi oss om fotgängare är det vettigare att ersätta alla bilar med Cybertrucks. Eller att andra biltillverkare sätter in Teslas mjukvara i sina bilar. Märkligt att det inte uppmärksammas mer.

  • @rajeandersson1634
    @rajeandersson1634 Місяць тому

    Trodde det var mer energisnåla varianter vi borde sträva efter, men det är kanske jag som missuppfattat fel.

    • @subwarpspeed
      @subwarpspeed Місяць тому

      Ja den är ju energisnål. 123 kWh batteri, ungefär som vissa konkurrenter med liknande räckvidd. Ska du ondgöra dig över något kan det väl vara GMC Hummer EV med 205 kWh-paket för också liknande möjlig körsträcka.

  • @Bjohan75
    @Bjohan75 Місяць тому +3

    Den är så grymt ful

  • @ikonane
    @ikonane Місяць тому

    Vilket robotljud det blir ibland. Ex vid 5:43

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  Місяць тому +2

      Det beror på filtret som vi använder för att få ner det höga bakgrundsljudet som annars överröstar Alrik. //MF

    • @FREENAMEFTW
      @FREENAMEFTW Місяць тому

      @@automotorsporttv bakgrundsljudet? Heter han som filmar Bakgrundsljudet?

  • @TheApoptygma
    @TheApoptygma Місяць тому +3

    denna modellen kommer aldrig bli godkänd i EU.. eller Sverige.. kommer säkert en annan modellen till Europa