سبب نقص مياة القربة
Вставка
- Опубліковано 1 сер 2021
- السبب الرئيسي لنقص مياة القربة هو وجود تسريب فى دورة التبريد في السيارة
ومكونات دورة التبريد هى
1 - الرديتر
2 - الخراطيم او الليات
3 - غطاء الرديتر
4 - طرمبة المياة
وفي حالة وجود تسريب من دورة التبريد يقوم الرديتر سحب المياة من القربة لتعويض الفرق في نقص كمية المياة
رابط فيديو نفص مياة الرديتر في السيارة
• نقص مياة الرديتر في ال... - Авто та транспорт
الشرح جدا مبسط ورائع
اشكرك على الدعم .. 🌷
لو سمحت عايز فيديو ضروري عن تغيير وايرات عصايه الفتيس المنول فيرنا بعد اذنك
يا سلام عليك شرحك مبسط وسهل الله يسهل امرك
شكرا على الدعم .. تحياتي .. 🌷
جزاك الله خيرا
اشكرك على الدعم
شرح ممتاز
اشكرك على الدعم
ايش تنصحني ياكوتش أغير ريتر ولا أغير طبه لان الرديتر اصلي حق الوكاله بس الطبات تجاري
السلام عليكم اخي انا من العراق عندي فيرنا تذب مي من قبق الاربه غيرت قبق نفس الشي بدون حماوه بدون كلشي
السلام عليكم انه يوميه تنقص شني سبب والخراطيم مابيهه تسريب والحرارة ثابته
لو سمحت مياه القربه بتخلص في دقيقتين من غير تشغيل الموتور سيارة نوبيرا من فضلك ايه السبب
السلام عليكم معاي سكودا سوبير ٢٠١٦ كل ٣ اسابيع تقريبا تنقص ميه تقريبا لتر مع العلم عملت فحص للسياره ما واضح تسريب شو ممكن تكون المشكله. ما في طحينه ولا اي شيء السياره جدا طبيعيه
ليت كلهم يشرحون نفسك 😢❤
اشكرك على الدعم . تحياتي 🌹
شرح جميل جدا جدا دلوقتي المفروض مياه الاربعه تزود كل اد ايه لأنها بتنقص عندي والعربيه لسه جديده وف فتره الضمان
هل اذز ارتفعت حرارة المحرك بنسبة بسيطة وطفيت السيارة وصلحت التهريب بيتأثر المحرك خلاص؟
لو حطيت بنزين 80 يبقى فيه مشكله لفيرنا ولا 92 ارجو الافاده بعد اذنك
الفيرنا عادى تمشي مع بنزين 80 ... بس تلاحظ أن السيارة بتكون ضعيفة في السحب
جزاك الله خير يا هندسة عندي مشكلة في مولد ديزل تنقص مياه اللديتر. غيرت غطاء لديتر وعملت قربة بس لاحظت انو يوجد هواء داخل القربة مع تشغل المحرك مباشرة ويستمر كأنها تغلي ولكن الحرارة عادية
هل الهواء عند التشغيل فقط .. ام الهواء مستمر
تهريب برديتر كامري٢٠١٠ وركبت مايز اندونيسي ومن بكره نقص بالما شوي وعبيت وبعدها بساعات نقص كذلك. هل عدم تصييخ او تنظيف المواصير يأثر. لان العامل فقط بدل الجديد بالقديم مانظف ولاشى
كذلك يقولون لازم يتشبع مويه الرديتر الجديد؟
احتمال يكون عندك تسريب بسيط .. العامل ربط خراطيم المياة الرديتر وما ظبط ربط الخرطوم ..
شوف الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
السلام عليكم لو تكرمت انا سيده بتعلم سواقه جديد فالمدربه اللي تعلمني ملت القربه من الميه الخضرا لما لقت القربه وقالت الردايتر مليان مش ناقص هل اللي عملتوا صحيح
تصرف المدربة صحيح . يتم تزويد المياة داخل القربة . ويوجد على القربة من الخارج علامة أقل مستوي المياة ، وايضا علامة اعلى مستوي المياة . بحيث تكون كمية المياة في القربة بين العلامتين 👍
ياهندسه انا عندي سوناتا وارتفعت حرارتها قبل فتره وديتها لمهندس رديترات وغير الرديتر والمبرد والامور تمام بس تفاجأت الآن ان موية القربه تنقص قبل فتره حصلت القربه مافيها مويه نهائياً وش السبب؟
نفس السياره مافيها اي تهريب وتنقص مويا وترتفع فوق النص
انا نفسك بس الحراره ثابته لكن مويه القربه تنقص
حصلت سبب المشكله نفس سيارتي ؟!
انا عندي مشكل عدم توقف المروحة الا بعد اطفاء المحرك ونفخ الخراطيم وزيادة سخونة في المرتفعات وفي الازدحام لا تبرد السيارة
الطبيعى أن مراوح التبريد دائما بتكون شغالة ... ويوجد سرعتين للمراوح ... سرعة بطيئة وتشتغل في الحرارة العادية للسيارة ... وسرعة العالية وتشتغل مع زحمة الإشارات وفي فترة الظهر وكمان مع المكيف . 👍
هل تشغيل التكييف يؤدي الي نقص مياه القربة؟
التكييف ليس له علاقة بنقص مياة القربة
سيارتي سوناتا 2010 المشكلة ان القربة مافيهش نقص بس الرديتر هو يلي تنقص المياة فيه ياريت نفهم منك السبب بارك ألله فيك
الرديتير عندك يا بيسرب يا مسدود تماما
عندي كامري2019. صارت معي من اسبوع مطارة مساعد راديتر تفضي كلها في يوم واحد. فحص راديتر بالبريشر مافي تسريب .وفحصت مع ميكانيك تحت ورفع السيارة ابدا مافي تسريب. وفحص اويل مكينه واويل جير كلها تمام . مستغرب الماي وين يروح؟
السلام عليكم هل وجدت الحل بدون زحمه عليك لأن عندي نفس المشكله كامري ١٥
انا الحرارة ترتفع اذا خلص ماء القربه ترتفع الحرارة واذ عبيته على طول تروح الحرارة والديتر ملاين مافيه تسريب عطوني حل افادكم الله
عندك تسريب بطئ
هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
عندى القربه مليانه بث مش بتدى الراداتير اى ممكن يكون السبب
الوضع الطبيعى أن المياة ترتفع فى القربة مع حرارة السيارة .. ولما السيارة تبرد .. ترجع المياة إلى الرديتر .. ولكن لو القربة بتكون مليانة حتى مع برودة السيارة .. دة معنى أن الرديتر فية تسريب أو غطاء الرديتر تالف
دي اكسنت اليداتير بينقص والقربه ميتها سابته ايه الحل بالله عليك ترد
يوجد اماكن كثيره وأسباب كثيرة نقص الماء . شوف الفيديو هذا يساعدك ...👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
اخي الحبيب تحياتي من العراق الك ممكن ترد عليه سيارتي اوبترا كول الف كيلو متر تنقص بطل ماء مقطر.اني استخدم ماء اخضر بدلت كاسكيته نفس الحاله ممكن ترد عليه بداعت امك ترد على تعليقي
يوجد اماكن كثيره وأسباب كثيرة نقص الماء . شوف الفيديو هذا يساعدك ...👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
انا عندي مشكل الرادياتور بتنقص ماء بس القربة مستواها ما بينقص مع انو الخرطوم الصغير بتاع القربة مش مسدود افيدوني وشكرا
تسريب من الرديتر أو الخراطيم .. أو غطاء الرديتر تالف
شوف الفيديو هذا يساعدك ..👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
افيدوني
عندي سيارة تنقص منها الماء من غير اي تسريب وغيرت كل شيء فيها الرتيتار ووكل الانبيب ولابيب كل شيء كويس اريد ان اعرف ماهو السبب ارجو الرد
احتمال يكون تسريب بطى .. للتوضيح شوف الفيديو 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
سلام عليكم اخي عندي مشكله في سياره لماتمشي في طريق مافيش حراره ولماتبدا وقفه في مكانها ومكيف شغال بترقا حراره
إحتمال كبير الريداتير محتاج تنظيف أو طرمبة المياه بها تأكل وضعيفة
سلام عليكم انا اعبي القربه بعد اربع ايام تفضى وترتفع الحراره ياليت تقولي وش الحل لني بكلل مصداقييه لو سمحت لني تعذبت منها
عندك تسريب بطئ .. وممكن يكون من الرديتر
راجع الجزء الثانى من الفيديو ..
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
مشكلتي نقص في القربة كل اسبوع بمقدار كوب ماء شنو الحل
كان عندي الوضع ده واكتشفت بعد كده أن غطاء الردياتير كان مضروب..... جبت الاصلي وبعدين اختفت المشكلة
انا سلكت الرتياتير و غيرت مباه خضراء و غيره غطاء الرتياتير بغطاء اصلى من التوكيل بلاحظ نقص فى الاربه و كبست الرتياتير و كله سليم و لما ابطل العربيه المياه بترجع للقربه و تنقص شويه فهل ده طبيعى و لا عندى مشكله
طبيعى
هو ده وظيفة غطاء الردياتير
اول متشتغل المراوح أو تبطل العربية وتبرد ترجع المياه لمنسوبها الطبيعي
ممكن توضح أكثر
يعني لما تبرد العربيه بتسحب من الاربه
الرديتور له سعة معينة فكيف تزيد المياه و تخرج إلى القربة ؟
عند ارتفاع حرارة محرك السيارة عند المشي يزداد الضغط داخل الرديتر ويحدث خروج المياة إلى القربة وعند عمل مراوح السيارة تقل الحرارة وبالتالي يقل الضغط ويحدث شفط المياه من القربة إلى الرديتر . وهذا شيء طبيعي .. وهذه هي وظيفه القربة 👍
عندي نفس المشكلة بالضبط ومن زمان
فحصتها عند 10 ورش تقريبا قالوا مافي تهريب وكبست الرديتر وصلحته والمشكلة زي ماهي
بس عندي نقص في القربة نص كاسه في اسبوع واستخدم موية الموكالة فقط وسيارتي النترا 2014 ؟ فيدنا بارك الله فيك
عندي نقص طفيف في مياه القربة كل اربع ايام؟؟
عندك تسريب بطئ .. هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
سلام عليكم أخي كريم عندي مشكل عند كل تعبئة بنزين يحدث تقطيع في سيارة 🙄😤
هل تعبي السيارة فل
@@eng-Hazem مفهمتش حضرتك
اقصد تعبي بنزين كامل .. ولا نصف تانك
@@eng-Hazem nose
طيب بو طلمبه الباور بترشح زيت حلها ايه
ممكن يكون التسريب من الطرمبة نفسها .. الحل الافضل شراء طرمبة جديدة .. وممكن يكون التسريب من خراطيم والحل شراء خرطوم جديد
@@eng-Hazem لا اتضح للاسف الترشيح من الطلمبه نفسها هل اشتريها جديده ولا استيراد
ممكن استيراد
@@eng-Hazem تسلم يا رب وتعيش
طيب اخي انا سيارتي كامري وكل فترة احصل مويه على قربه الميه ايش سبب خروج الميه من القربه ارجو الإفادة
احتمال يكون من غطاء الرديتر .. فيديو يساعدك
ua-cam.com/video/rKWSjzwDWBI/v-deo.html
انا عندي مشكله الراديتر تنقص والقربه ما تنقص
لقيت الحل اخي؟؟
بدل قبق الراديتر
غير غطاء الردياتير
قربة المويه اعبيها و٢ كيلو وتفضي والحراره عاديه
لازم تنزل سيارتك حفره وتنزل تحتها اغلب تحصل مواصير ليات تبريد مكيف فيها تهريب تكون آخر مكينه من خلف تحت تحت طبلون سياره ومن فوق فيه قسام توزيع مياه أقسام دايم يخرب وينقط مياه بس مايبين لك لازم تنزل حفره
لو سمحت انا مغير ميه الردياتير من شهرين تقريبا .. وعملي كبس لدوره التبريد بعد ما نزل الميه القديمه .. وقالي مفيش تسريب وحطيت ميه جديده . ولكن بلاحظ نقص طفيف في مستوي الميه في القربه .. يعني كل اسبوعين تقريبا بلاقي القربه ناقصه كميه بسيطه منها .. ومش واضح قدامي اي تسريب من اي مكان نهائي .. ممكن يكون ايه السبب ؟
طبيعي
@@eng-Hazem شكرا يا محترم
ياخوي انا غيرت غطا الرديتر وبعدها بطل يسحب من القريه الاحتياطيه
تاكد من عدم وجود تسريب .. وراجع رقم ضغط غطاء الرديتر ..
@@eng-Hazem كانت الغطا القديمه 0.9 رحت محل قطع الغيار عطاني 1.1 قالي انه اصليه حق وكاله ؟
راجع كتالوج السيارة وتأكد من رقم الضغط الصحيح .. لان الضغط العالي يسبب ارتفاع حرارة المحرك . أو إنفجار خراطيم المياة
@@eng-Hazem 😳لا إله إلا الله المشكله مب موجود الكتلوج
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
باش مهندس عندي من اسبوعين قربة الرديتر تختفي الماء تماما وارجع اعبي القربه بدون تسريب من الرديتر واليوم حصلت تهريب من الرديتر وفتحته ما حصلت مويه نهائي ماهي المشكله تكرما منك ..
عندك تسريب ممكن يكون من الرديتر أومن مكان ثاني .. لازم تعرف مكان التسريب .. وتقوم بالاصلاح فوراً ... 👍
السلام عليكم لدي نفس المشكلة وطلع عندي تهريب في خرطوش الهيتر وتم تغييره ولازالت مشكلة النقص في القربه ولكن النقص اقل من السابق ؟ هل يكون القربه او غطاء الرديتر
انا عندي نفس مشكلة الاخ اذا عبيت القربة تجلس يومين وتختفي نهائي علما لايوجد اي تسريب ولا حرارة والسيارة اجلس سنة بدون تعبية الرديتر وبدون نقص في الرديتر ايش المشكلة ، القربة لايوجد فيها تسريب ولا في الخرطوم
تسريب بطئ من دورة التبريد ... احسن شي تسوي كبس هواء لدورة التبريد .. وان شاءالله تلاقي مكان التسريب
كيف حليت مشكلتك لان عندي نفس المشكلة موية الرديتر ماتنقص بس القربة في يومين فاضية وماطلعت الحرارة .. ؟؟
نفس مشكلتكم لقيتوا لها حل ولا
وياكم نفس شي شنو الحل لكيتوه لا
ما لكيتو حل
طب لو نسينا غطاء القربه مفتوح لفتره طويله ايه يحصل؟
غطاء القربة يوجد نوعين .... 1- دورة التبريد المفتوحة .. بمعنى ان الريداتير بيكون لة غطاء ... في هذا النوع بتكون وظيفة غطاء القربة .. قفل القربة فقط ولو الغطاء مفتوح ليس لة علاقة بزيادة المياه أو نقص المياة ...
2- دورة التبريد المغلقة وهى الريداتير من غير غطاء .. يعني مقفول ... ويتم تزويد مياة الريداتير من القربة .. ولو غطاء القربة تالف أو مفتوح ... بتكون مشكلة كبيرة و يحدث نقص المياه ... 👍
السلام عليكم يا اخي ان عندي كيا ريو 2015 انا زي ماقلت علي الطريقة المفصلة كل شييء عادي لكن لما اضبط القربة علي مستوي بعد يوم او اثنين اجد القربة نزلة علي المستوي المضبوط بملمتر او اثنين هل هدا عادي وهل لازم يكون هناك نقص ام لا وشكرا
عادى
@@eng-Hazem الله ينور عليك بارك الله فيك
تحياتي 🌹
بكشف على زيت المحرك لاقيته مطحن
للاسف .. السيارة محتاجة جوان وش سلندر
@@eng-Hazem جوان والطبب وطقم الشنبر
طيب لو تثبت على L
الطبيعى أن مياة القربة ترتفع وبعدين تقل ... حسب حرارة السيارة .. وبعد برودة السيارة تثبت على L
@@eng-Hazem حبيبي تسلم علي الرد يعني انا معيه فيرنا وتثبت علي Lعادي ولي ازود ميه
الطبيعى ان المياة تكون بين F وبين L وممكن تزود مياة الي علامة F
@@eng-Hazem الله يعطيك العافيه اخوي
الائربه 😶
طيب معلش هل الطبيعي ان تكون ميه القربه سخونتها عاليه كذا ديما ولا كدا فيه مشكلة ف دوره التبريد لان سيارتي مشكلتها ف الحراره مع العلم بدلت رديتر جديد وترموساات والخراطيم كل حاجه وبرضو مازال عندي السخونه ف درجه حراره العربيه مش عارف المشكله بصراحه ايه سببها ياريت لو تعرف اسباب تانيه تفيدني ف حل المشكله
اكشف على سرعة مراوح التبريد ... لو المراوح سليمة ... احتمال كبير طرمبة المياة ضعيفة .. 👍
@@eng-Hazem حبيبي تسلم يا غالي ع الرد دا اولا بس حضرتك مجوبتنيش حراره مياه القربه دا عادي ولا ذا بسبب وجود مشكله عندي ف دوره تبريد السياره
حرارة مياة القربة شئ طبيعى ... لأن حرارة المياة الخارجة من الرديتر الى القربة بتتراوح من 90 إلى 100 درجة
اخي انا من ٣ ايام تماماً ركبت رديتر جديد و ثرموستات جديد و عبيت ٣ جالونات مياه لون اخضر و اليوم لقيت القربه فارغه تماماً مع العلم ان غطاء القربه عندي غير مغلق الاحكام
نوع السياره انفينيتي G٣٥ ٦سلندر
يا ريت تجاوبني مشكور و جزاك الله خير🤍
تحياتى لك اخي Georges ... عندك تسريب في دورة التبريد .. ممكن من الريداتير أو من الخراطيم أو من طبات بلوك المحرك ... 👍
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem شكراً اخي 💐
تحياتي ... 🌷
باش مهندس ، أنا عبيت القربة للماكس متاعها ،طلعت بيها ربع ساعة ورجعت لقيتها شبه فاضية ، عاودت صبيت حوالي 4 لترات مبرد ، طلعت بيها جربتها حوالي 10 دقايق لقيت الماء مختفي من القربة !! ، ومافيش مكان ظاهر فيه تسريب بهذه الكمية الكبيرة.
ياريت تساعدني.
الفيديو هذا يساعدك 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
جزاك الله خيرا
اشكرك على الدعم .. تحياتى 🌷