incroyable! J'imagine pas la quantité de travail pour récolter toutes ces images, et en faire une compilation riche et très bien réalisée. Tu as vraiment pensé à tout (la conception de trains en début de vidéo, le conducteur et les techniciens, les journalistes et les photographes au bord des rails, la réaction des gens, ...)
en espérant qu' un président Français donne un jour le feu vert a son ministre des transports , pour un nouveau record avec la nouvelle rame LGV , car 17 ans sont passées du dernier record de vitesse , la technologie a évoluer depuis , IMPOSSIBLE N' AI PAS FRANçAIS . de plus en plus de pays construise leurs LGV local la concurrence deviens rudes .
Nostalgique d'une époque que je n'ais pas connu... D'une époque où la France savait innover, repousser les limites techniques, tenter de battre des records pour exceller, faire briller son eclat industriel ! Malheureusement cette fibre "impossible n'est pas francais" c'est engluée dans une perte croissance de nos compétences techniques comme industrielles (il n'y a qu'a voir notre projet d'EPR, toujours pas en marche...) et une frilosité croissante à se lancer de nouveaux défis, appeuré par l'echec...
Je sais que je suis un peu en retard de 3 mois mais pour moi et si vous êtes d'accord avec moi pour moi le TGV Sud-Est c'est le meilleur train du monde entier malgré qu'il est beaucoup moins rapide que les TGV et les autres trains c'est le premier train à franchir à atteindre les 380 km heure
la LGV Sud-Est est la ligne parfaite de par son tracé pour dépasser 320 km/h. c'est sur celle-ci que se sont déroulés la majorité des records de vitesse TGV, donc oui, c'est la meilleure !
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incroyable! J'imagine pas la quantité de travail pour récolter toutes ces images, et en faire une compilation riche et très bien réalisée. Tu as vraiment pensé à tout (la conception de trains en début de vidéo, le conducteur et les techniciens, les journalistes et les photographes au bord des rails, la réaction des gens, ...)
Belle vidéo
Merci !
0:00 1980 LGV Atlantique 380km/h
4:18 1990 LGV Sud 515,3km/h
7:50 2007 LGV Est 574,8km/h
❤❤❤❤❤😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉
en espérant qu' un président Français donne un jour le feu vert a son ministre des transports , pour un nouveau record avec la nouvelle rame LGV , car 17 ans sont passées du dernier record de vitesse , la technologie a évoluer depuis , IMPOSSIBLE N' AI PAS FRANçAIS . de plus en plus de pays construise leurs LGV local la concurrence deviens rudes .
Nostalgique d'une époque que je n'ais pas connu... D'une époque où la France savait innover, repousser les limites techniques, tenter de battre des records pour exceller, faire briller son eclat industriel ! Malheureusement cette fibre "impossible n'est pas francais" c'est engluée dans une perte croissance de nos compétences techniques comme industrielles (il n'y a qu'a voir notre projet d'EPR, toujours pas en marche...) et une frilosité croissante à se lancer de nouveaux défis, appeuré par l'echec...
Je sais que je suis un peu en retard de 3 mois mais pour moi et si vous êtes d'accord avec moi pour moi le TGV Sud-Est c'est le meilleur train du monde entier malgré qu'il est beaucoup moins rapide que les TGV et les autres trains c'est le premier train à franchir à atteindre les 380 km heure
la LGV Sud-Est est la ligne parfaite de par son tracé pour dépasser 320 km/h. c'est sur celle-ci que se sont déroulés la majorité des records de vitesse TGV, donc oui, c'est la meilleure !
Et les tgv😢 postaux,que sont ils devenus.les jaunes je n,en ai vu qu,un en gare de valence dans les années 80 à côté d,un tgv sud est 😊🚅🇨🇵