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Motor amaciado reduz o consumo? | Boris Feldman explica!
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- Опубліковано 16 чер 2020
- Depois de "amaciar" o motor, o consumo de combustível do veículo pode até diminuir. Mas a diferença não é assim tão grande.
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Bom, não sou nenhum engenheiro, mas já comprei 4 carros 0km, e em TODOS tive melhora de consumo com o avanço da quilometragem. Meu último carro foi um Pulse 1.0 Turbo. Começou fazendo 8,5 na cidade e 11 na estrada. Após 3000kms ficou na casa de 11 na cidade e 13 na estrada. Se for verdade o que está nesse vídeo, então eu tenho muita sorte...
Há de se considerar também que depois de uns 5000 km o motorista já acostumou com o carro e já sabe utilizar de maneira mais econômica.
Nada haver, se acostumar com o carro, carro que é beberrão não tem geito, para fazer ficar econômico.
Carro beberrão nem os ricos querem. Kkkkkkkkkk, longe de mim.
Concordo!!
Sou caminhoneiro, e sempre que pego um caminhão novo ou até mesmo pego outro usado diferente, levo um tempo até encontrar a maneira mais econômica de conduzir. Creio que carro também seja assim.
@@nasariosilva1826 tudo a ver, cada pessoa tem o seu jeito de dirigir. Uns tem o pé mais pesado, outros mais leve. É óbvio que um carro mais pesado, com motor 1.8, 2.0 litros aspirado por exemplo, vai consumir mais combustível, o que digo é que com o passar do tempo de uso, o motorista vai se acostumado com as características do veículo e consegue uma condução mais econômica, para aquele carro, se quiser, claro.
@@nasariosilva1826 Jeito tem.
Pegue um carro 1.0 de 98 e depois um 1.0 turbo injeção direta dos mais recentes.
Você vai esgoelar tanto o 1.0 turbo que enquanto não pegar o jeito, o carro vai ser um beberrão.
Nunca vi carro algum que no uso normal do dia-a-dia fizesse a quilometragem publicada nos manuais ... são mediçőes feitas em condiçőes muito específicas e controladas, muito diferentes do que se encontra na rua ou estrada.
esses valores do imetro são mais pra base, porque o consumo vai depender muito da sua cidade e do jeito que vc dirige.
Exato.... Esses valores tabelados são meramente teóricos, obtidos em condições ideais que nunca atingiremos, rs
Eu comprei um Onix LTZ na epoca e começou com 8 km/L.. Quando vendi, com 30mil rodados, fazia 12km/L. Hoje estou com um Compass T270, com 500 rodados e fazendo 9,3 km/L. Vamos ver após os 3mil rodados.
E aí? Melhorou?
Não foi isso que aconteceu com os meus carros, o Sr infelizmente não pode falar jamais, meus últimos 3 carros que comprei zero km depois de 5000 km rodados passaram a fazer uma economia muito substancial. Repense.
Rapaz, já tive 2 carros zero. Com os 2 aconteceu isso aí que você falou, no começo bebiam muito e depois ficaram econômicos. Com o tempo entendi que é o motorista que demora um pouco pra pegar o jeito de tirar o melhor desempenho do carro diferente, o que é natural. Por melhor que seja o motorista.
Comigo aconteceu ao contrário quando novinho era um pinguço, agora que passou dos 7 mil melhorou muita coisa. Não sei, o manual da ford diz para fazer uma avaliação do consumo após os 3 mil, pode ter sido coincidência comigo funcionou assim e não tenho razão nenhuma para inventar.
Rapaz, já tive 2 carros zero. Com os 2 aconteceu isso aí que você falou, no começo bebiam muito e depois ficaram econômicos. Com o tempo entendi que é o motorista que demora um pouco pra pegar o jeito de tirar o melhor desempenho do carro diferente, o que é natural.
Bem meu caso. JAC J3 adquirido 2011. Ganho depois dos 3 mil km foi de 10%, 13%. Ec7 Geely adquirido 2015 ganho foi de 5%, 6%. Etios 2021 ganho imperceptível. Diria 2%, mas dentro margem de erro. Boris está lúcido em sua avaliação. Pegando caderneta e vendo que meu saudoso Acent 95 teve melhora de 20, 22% após 3 mil km. Outros tempos!!!
Verdade Boris tenho um FOX XTREME 19/20 chequei a 3000km, n/👀 diferença .
No meu caso é com motos mas deve ser a mesma coisa com carro. Tive uma moto YBR ano 2005 que foi preciso retificar o motor e a moto ficou amarrada os 2000 km após a retífica, depois disso ficou boa e nesse caso notei melhora no consumo. Anos depois comprei minha primeira moto nova, nesse caso é uma Fan 160 ano 2019, eu leigo, nos primeiros 500 km, peguei tão leve na moto andando em rotações mais baixas(no máximo 4000 rpm), ela passava dos 50 km/l fácil, hoje que estou acostumado com ela e exijo mais do motor, não chega a 40 km/l e um detalhe, o motor não era nada amarrado, necessitando de amaciamento, já viajei com ela após passar 1000 km e agora perto dos 8000 km e é a mesma coisa.
Verdade. Tenho um Polo TSI faz dois anos e o consumo é o mesmo do primeiro dia. É um alcoólatra beberrão. 6 na cidade na bacia das almas.
Tenho tb um PoloTSI Highline 2018/2019 E melhorou muito o consumo depois que fez a nova reprogramação do câmbio e motor na concessionária .
Recomendo.
E gratuito e demora uns 30 minutos
Hoje faz 9km/L na cidade e na estrada 14,5Km/L no álcool.
Ivan, O meu Polo TSI Highline ficou muito económico após a reprogramação do câmbio e motor e ficou ótimo.
Eu recomendo!
Após a reprogramação está fazendo 9 km/L de álcool na cidade e 14 Km/L na estrada.
👉 Não é bem assim não, existem diversos fatores nesta questão! 🤗
Esse é meu amigo Boris fã
peguei um Mobi like motor fire 1.0 2023 zero km. fazendo 6.5 km na gasolina/cidade
tem 380 km rodados.
Espero q melhore
Vim ver o vídeo, na mesma situação. Mobi like 2023. Tinha um kwid, meio que me arrependi de ter trocado nesse quesito viu...
Melhorou??
Sr Boris, com relação a troca de óleo por TEMPO, um engenheiro quimico da área de lubrificantes, disse-me que é mito publicitário para vender óleo e que se o óleo e fabricado para 10.000 km em uso normal, ele estará em condiçoes de uso até essa km, nao importa o tempo. Qual a sua opinião sobre isso?
Não é mito não, ontem eu troquei óleo de um motor GM e estava na etiqueta de fabrica no capô especificando quando se deve realizar as trocas de óleo do motor, as condições de uso do motor em 5 mil e 10 mil
Tudo é a maneira de conduzir o véiculo para se extrair o máximo de economia de combustível. Vários fatores influência, Ex: Pneus calibrados de acordo com o manual, vidros sempre fechados e troca de marchas com no máximo 2.000rpm. Com essa tocada eu consigo fazer no meu Ford Ka sedan 1.0 de 3 cilindros 16 km com 1 litro de gasolina aditivada.
Na estrada ou na cidade ?
O principal iten de economia em qualquer veículo está na peça que vai atrás do volante chamado motorista esse é o principal fator do carro ser ultra econômico ou hiper beberrão
@@eliezere.correia950 Concordando com seu comentário, abraços.
A experiência fala mais alto de que qualquer comentário prezado companheiro. Boa noite.
Exatamente. Eu faço 15.6km/l com meu Fiat Mobi 4 cilindros na cidade! Pneus calibrados, andando tranquilamente (velocidade de cidade, máximo de 60km/h).
o inmetro faz uma média. Consumo varia a cada motorista e uso do veículo.
Boris, tenho um Lancer que comprei zero km. No início dava 6,7/7 km/l. Hoje dá 8,2. Será que “amaciou” ou eu aprendi a dirigir melhor o carro?
Comigo aconteceu a mesma coisa.Comprei o lancer é comecei a calibrar com 38 libras ficou super econômico.
@@carloseduardocarossi5782 38? Não fica muito duro, não?
Perigoso perder a estabilidade com essa calibração
Me contaram que a primeira revisão tem que ser feita na cnss(alguns modelos)para " reprogramar" injeção.
Precisa perguntar pra montadora e pro governo aonde é possivel encontrar na rua o tal combustivel padrão que é usado para fazer os variados testes incluindo consumo pro imetro,terra do faz de conta!!
Não é o combustível, e sim as condições de teste, principalmente o piloto e a pista. Condições ideais que não reproduzem a realidade.
Gâsolina. Adoro os videos, especialmente pela Gâsolina.
To com um jeep compass longitude com o motor 1.3 turbo fazendo 5km/L, estou chegando nos primeiros 100km rodados. Volto aqui quando chegar nos 500km.
Tenho um Compass 1.3 turbo..rodo muito ..hoje com 20000 km ... Na cidade 9.0 gasolina 7 no etanol ...na estrada faz 14 km na gasolina e no etanol 11
@@andreysalmen2496 não ando muito, tem pouco mais de 2 meses e estou com 1100 km rodados. Já tentei de tudo, trocar marchas no manual tanto no câmbio quanto no volante, deixar o carro desenvolver mais ou pisar um pouco a mais e continua na casa dos 5km/L.
Bom dia Boris, eu tenho um Gol G3 motor AP 1.6 ano 2000 com 155mil Km. A minha pergunta é, é aconselhável usar algum aditivo no óleo. Eu só uso 20w50 mineral, posso mudar para um sintético?
20w50 tá louco cara olha o manual do carro isso não é óleo de moto?
Comprei um compass agora 2021 zero. Tá fazendo 6.5 km por litro. Bebi muito 🤣🤣
06/04/2021 - 15 funcionarios de concessionária não gostaram do video.
Vdd vc e top
Então essas informações na ficha técnica é falsa né? Eu já suspeitava .
Olá, biro biro. Na verdade, o consumo varia de acordo com muitos parâmetros: topografia, temperatura, altitude. Eles devem ser considerados ao comparar um carro com o outro na hora de comprar, por exemplo, pois a norma do Inmetro cria uma uniformidade nas medições das diversas montadoras.
Obrigado e abraço
@@AutoPapo além do modo de condução do proprietário, não adianta o carro ter a proposta de ser econômico, tendo um dono pé pesado👍
Eu troquei de carro numa locadora pelo mesmo modelo só que mais novo. Com o mesmo combustível está fazendo uns 3km a menos por litro que o anterior. Se o culpado pelo aumento não é o combustível, nem o motor, e nem o motorista, o que será?
+ OU --
VIU BORIS
Verdade.
(etanol) Meu Stilo v8 2007 faz 8.8 trânsito intenso, caso eu tenha a sorte de ir na marginal sem trânsito faço até 10.1, atualmente estou no consumo médio de 9.6, o detalhe que estou fazendo 1 ano sem resetar o medidor.
Muito bom para um V8
Para um estilo v8 o consumo ta bem baixo e olha que tem alguns 1.0 que faz no maximo 7,5 no alcool esse motor v8 do estilo ta bem eficiente😂
@@celo98425516 Essa eficiência é pelo motivo de não pegar transito, no meu ultimo abastecimento fiz a média na ponta do lápis. Abasteci 100 reais em álcool, deu 28.911l, que me permitiu rodar 317.2 km. Fazendo a divisão 317.2/28.911= 10,97 km/l. Motor gm familia 1 se da muito bem com etanol, fazendo ás trocas de marcha no torque máximo do motor (2.800 giros).
Ta explicado seu comsumo ate que bom pois se pegar um transito mais pesado pode ter certeza que esse seu consumo cai pra 6 ou menos ainda
Não tem a história de q se amacia no balcão e não existe mais isso de amaciar os carros novos?
Na verdade esse negócio de "amaciamento" hoje em dia, é conversa pra boi dormir.Não existe isso mais, depois da injeção eletrônica acabou essa questão.Na época do carburador realmente fazia diferença.
Mas sobre os valores de etiqueta ou revistas eu nunca levo em consideração, porque aqueles testes ou são feitos com motor em bancadas fora do carro ou feito em situação fora da realidade(80km/h constantes numa reta sem A/C ligado etc).Ou seja não reflete mundo real e fazem forçando o bom consumo e dirigindo devagar.O que vc não irá fazer...
Todos meus 4 últimos carros zero km fizeram o que foram projetados pra fazer, desde a concessionária.Faço a tabela de consumo mês a mes e não varia 1km/l.O que muda de verdade é seu pé(pesado ou leve), condições da pista e situação, peso no carro ou não e estado geral da mecânica.
Na prática já vi dar diferença sim.
Up TSI aqui de casa fazia 13~13.5 no álcool em um trecho aqui da estrada quando estava 0km. Depois de uns meses estava fazendo 14~14.5 no mesmo trecho... Isso independente de quem estava dirigindo.
Conheço vários casos parecidos. Tudo bem que tem uma questão da pessoa se acostumar com o carro, mas não é o caso daqui
@@hugo5326 continuando acreditando que seja ou modo de direção,percurso diferente ou combustível e melhor qualidade. Depois da injeção eletrônica não existe isso mais.
Acho que não em pq as BMW series M tem isso no manual e se não seguir qualquer dano não tem garantia..
Você é inocente kkk
👏👏👏👏top
No caso do siena el 2010 que no manual diz fazer 9.9 no álcool mas na realidade faz 7.5 a 7.69, ta certo pela idade do carro ou tem alguma coisa errada?
o consumo no bairro é o mesmo da cidade ou trechos curtos almentam o consumo??
Fiz a parte de cima do motor do meu carro fazia 9 agora tá fasendo 5
😎👍🏼
Tudo picaretagem até nas concessionária fazer o que
7 na gasolina? Quem dera renegade desse isso.😂😂😂
2° Like
Te certo entre aspas. O carro tá consumindo muito pois o pé do cidadão é de chumbo e não sabe conduzir de maneira eficiente quanto ao consumo de combustível. Mas em uma concessionária no se pode dizer isso que o fulano roóoooda a baiana. Afinal de contas comprou carro zero né. Aí o vendedor direciona o mal humorado para o pós vendas que perde a paciência e diz qualquer coisa pra esse cara ir embora
O consumo melhora mais pelo fato do motorista ter se acostumado com o carro do que o "amaciamento" do motor .
ALGUÉM DÁ OUVIDOS AO QUUE ESSE TRAMBIQUEIRO FALA?
Verdade.