Странная дискуссия по поводу ностальгии в комментах к этому видео. Мало показано конечно. Но мелькнул любимый лайнер Л. Собинов на котором весь мир обошёл. А ведь вода в порту просто кипела---это видно. Золотая эпоха пас-флота ЧМП примерно с 1973 по допустим 1983-85гг. Потом уже пошло на спад. Да и рейсами на клятую Кубу профессиональные навыки и сервис западный убивали наповал. Знаменитые пять поэтов(чёрные), автопаромы типа*Белоруссия*. Легендарный М. Горький, Л. Собинов, Ф. Шаляпин, Одесса итд. На всех океанах работали, а на Средиземном так и по три сразу могли стоять в Генуе, Неаполе, Пирее, Барселоне!. Многие тысячи простых парней и девушек с помощью ТУ-№1 и мореходной школы через год. полтора уходили в моря и океаны без блата и прочей мути. Великим артистам, спортсменам и всем остальным и не снились Гонконг, Сидней, НьюЙорк, Мадейра, Мальта, Кейптаун, Фиджи, Сигапур, Гонолулу, Карибы, Маврикий, Монтевидео, Осло, Ванкувер, Йокогама, Канары, Соломоновы о-ва. Мне нравилось в Папеэто---Французская Полинезия. Там взлётно-посадочная полоса в океан проложена. Так ночью 747 Боинги с Парижа как будто на воду садятся. Ночью зрелище---не оторватся. Есть о чём ностальгировать. Получали мы копейки---это да. Но каждый открывал свою Америку. Слава экипажам пас-флота ЧМП! Не забудем великую эпоху! Наша память с нами!
Нравятся названия кораблей в честь стран, городов, композиторов, писателей. Жаль, что сейчас этого всего нет. На нынешний морвокзал без слез не взглянешь. Всё умерло 🙁к сожалению.
Такое пароходство просрали разворовали одни круизные лайнеры чего только стоят я работала на иване франко одессе и карелии самые лучшее что было в моей жизни вспоминаю с большой грустью
Разве я сказал что скучаю....:)) Просто было такое время. Почему бы не понастальгировать. Процесс такой знаете ли....И....нам есть что вспомнить. И хорошее и плохое...
Ностальгия по молодым годам. Я всегда удивлялся, какую прибыль могло давать ЧМП, если огромное количество судов ходило на Кубу иои во Вьетнам? Я уже молчу про многомесячные рейды и особенно наш стиль ремонта в наших заводах.Пассфлот может и выгребал за всех на валюте, но все писатели, мурома, славяне и коммунисты- это чистый убыток на убыточных направлениях.
Лично у меня на сердце великая боль не только о потерянном, а точнее, уничтоженном крупнейшем в Европе Черноморском морском пароходстве, но и обо всей разрушенной украинской промышленности и науки. ЧМП, имевшее сотни судов, инфраструктуру, и пр., валютную выручку до миллиарда долларов, бесследно пропало с Украины, как и многое другое. И это не во время войны, а в мирное время. Понимать такой патриотизм мне очень трудно...
Зато слава. Чему слава ,не понимаю . Вот если бы обогнали швейцарию по уровню жизни - тогда другое дело ,а так получается что собственный бардак в славу превратился на потеху всему миру . Кем были и кем стали - небо и земля . Блин ,аж сердце защемило от волнения
Кто хочет обратно?))) Порекомендуйте это современным капитанам и стармехам с ЗП в 10К зеленых. Расскажите какие вы были крутые на фоне работяг с автосборочного и продмаша.
Нашли о чём горевать. Только после 1992 бывшие совковые моряки стали получать нормальные инофлажные зарплаты в долларах. Хотя возможно - многим пришлось пережить смену типа судна с понижением, например стармех с пассажира - первый раз 3м мехом на танкере.
24 года отработала, 15 уже не работаю,но у меня не Грусть, а боль,такой флот просрали.
Не флот, а страну!
tolko flot? Etot flot prinadlezhal strane SSSR
Странная дискуссия по поводу ностальгии в комментах к этому видео. Мало показано конечно. Но мелькнул любимый лайнер Л. Собинов на котором весь мир обошёл. А ведь вода в порту просто кипела---это видно. Золотая эпоха пас-флота ЧМП примерно с 1973 по допустим 1983-85гг. Потом уже пошло на спад. Да и рейсами на клятую Кубу профессиональные навыки и сервис западный убивали наповал. Знаменитые пять поэтов(чёрные), автопаромы типа*Белоруссия*. Легендарный М. Горький, Л. Собинов, Ф. Шаляпин, Одесса итд. На всех океанах работали, а на Средиземном так и по три сразу могли стоять в Генуе, Неаполе, Пирее, Барселоне!. Многие тысячи простых парней и девушек с помощью ТУ-№1 и мореходной школы через год. полтора уходили в моря и океаны без блата и прочей мути. Великим артистам, спортсменам и всем остальным и не снились Гонконг, Сидней, НьюЙорк, Мадейра, Мальта, Кейптаун, Фиджи, Сигапур, Гонолулу, Карибы, Маврикий, Монтевидео, Осло, Ванкувер, Йокогама, Канары, Соломоновы о-ва. Мне нравилось в Папеэто---Французская Полинезия. Там взлётно-посадочная полоса в океан проложена. Так ночью 747 Боинги с Парижа как будто на воду садятся. Ночью зрелище---не оторватся. Есть о чём ностальгировать. Получали мы копейки---это да. Но каждый открывал свою Америку. Слава экипажам пас-флота ЧМП! Не забудем великую эпоху! Наша память с нами!
Борис Дородный Слава экипажам сухогрузного флота ЧМП! Мы тоже кое что видали,не меньше вашего.14 лет на сухарях.
Мать ходила на Шота=))) приехала спустя много лет а Одессы и нет ,заплакала
Тоже ходила на Собинове 88 год. Как раз Кубу и застала. Интересно про льготы, Вы случайно как ВО сделали документы?
Золотые слова!
@@TheDrbream шота!!бар Нептун!!!!
Нравятся названия кораблей в честь стран, городов, композиторов, писателей. Жаль, что сейчас этого всего нет. На нынешний морвокзал без слез не взглянешь. Всё умерло 🙁к сожалению.
Такое пароходство просрали разворовали одни круизные лайнеры чего только стоят я работала на иване франко одессе и карелии самые лучшее что было в моей жизни вспоминаю с большой грустью
Пишу через дефис . Ютуб не про пустит . Это о х у и т е л ь н о. Слёзы, сопли, хочу туда. Спасибо автору.
Пипец,смотрю и плачу
Спасибо за видео , приятно было вспомнить.
спасибо автору за видео
Трагедия!
До сих пор пароходы снятся. И ничего с этим не поделать.
Семипалатинск, Маргилан, отзовитесь.
А как проважались и встречались на Морвкзале в ресторане и баре!!!!!
Да, были праздники души и тела при встречах на морвокзале. Ресторан, слезы, музыка, молодость...
Море и сало - несовместимы.
да было время!! только ролик и остался и память!
77-85 пасс. флот ЧМП, потом сухогрузы до развала. Ностальгия.
На сухари после пассажиров - жестяк! Я бы застрелился.
Разве я сказал что скучаю....:))
Просто было такое время. Почему бы не понастальгировать. Процесс такой знаете ли....И....нам есть что вспомнить. И хорошее и плохое...
от время было....
И куда ж теперь все это добро подевалось?
otvet ne znaete?))
@@alyonaarslan6036 Только кое-что. По открытым Украинским источникам прослеживается.
На металлолом.... Такие шикарные лайнеры.... душа плачет...
Декоммунизировали как порочное советское наследие . Да и вообще зачем селюкам флот ?
@sashamars
Некоторые пароходы из ролика до сих пор работают
Да было время
Слава Чмп!
Ностальгия по молодым годам. Я всегда удивлялся, какую прибыль могло давать ЧМП, если огромное количество судов ходило на Кубу иои во Вьетнам? Я уже молчу про многомесячные рейды и особенно наш стиль ремонта в наших заводах.Пассфлот может и выгребал за всех на валюте, но все писатели, мурома, славяне и коммунисты- это чистый убыток на убыточных направлениях.
Интересно, это с какого момента истории торговля оружием стала убыточной? Есть мнение, что Вы не
обладаете всей информацией. Лучшее время развития страны. С ув.
y vas s golovou vse v poryadke? Takou nabor slov normalnuu vryatli osilit)))
Лично у меня на сердце великая боль не только о потерянном, а точнее, уничтоженном крупнейшем в Европе Черноморском морском пароходстве, но и обо всей разрушенной украинской промышленности и науки. ЧМП, имевшее сотни судов, инфраструктуру, и пр., валютную выручку до миллиарда долларов, бесследно пропало с Украины, как и многое другое. И это не во время войны, а в мирное время. Понимать такой патриотизм мне очень трудно...
Три,по старым ценам......
Зато слава. Чему слава ,не понимаю . Вот если бы обогнали швейцарию по уровню жизни - тогда другое дело ,а так получается что собственный бардак в славу превратился на потеху всему миру . Кем были и кем стали - небо и земля . Блин ,аж сердце защемило от волнения
… а когда то … это было в другой жизни …
Работал на Тарасе с Олегом нидзельским в службе безопасности
прикольно, но мало
Одесса. Чмп пароход.инжженер.ермошкин
Да и это случайно нашёл
я это видео скачал , вдруг ютуб удалит
Кто хочет обратно?)))
Порекомендуйте это современным капитанам и стармехам с ЗП в 10К зеленых. Расскажите какие вы были крутые на фоне работяг с автосборочного и продмаша.
Украина была
самая богатая
республика Союза ...
Нашли о чём горевать. Только после 1992 бывшие совковые моряки стали получать нормальные инофлажные зарплаты в долларах. Хотя возможно - многим пришлось пережить смену типа судна с понижением, например стармех с пассажира - первый раз 3м мехом на танкере.
Просфали