Isuzu 4JB1 Turbo engine

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 сер 2024
  • Запуск ДВС 4JB1T после капремонта
    isuzu trooper 4х4 турбо дизель 2,8L 110л.с с интеркуллером.
    Перегильзованый блок с донора т.к. родной проломило коленвалом с шатуном, после разрыва поршня.
    Новый коленвал, т.к. донор оказался стуканувший. Новые поршневые пальцы, перевтулены шатуны, поршневые кольца, вкладыши колена и распреда, восстановлены клапана, зенкованы и притёрты сёдла клапанов.
    Расточили гильзы под старые поршни с донора.
    Прокладка ГБЦ ремонтная толщиной 1,7мм (номинал 1,55мм)

КОМЕНТАРІ • 13

  • @jhunpascual1989
    @jhunpascual1989 4 роки тому

    Nice conversion

  • @alifiandangduters3808
    @alifiandangduters3808 3 роки тому

    My imaginary engine for CJ7🤤

  • @serafincortescortes990
    @serafincortescortes990 5 місяців тому

    Buenas amigo este motor que yeva la distribución por correa o por cadena.2800 año 92

  • @Punky-Boy
    @Punky-Boy 4 роки тому

    Can you take a picture of the vacuum hose from the injection pump the 2 egr valves and the intercooler ? Thanks

  • @jhoncerpa4880
    @jhoncerpa4880 Рік тому

    Te presento problemas con el booster para los frenos

  • @jsoriano7647
    @jsoriano7647 2 роки тому

    Exactamente que chasis es? Y que tipo de caja le puso para que trabajara bien con el 4JB1-T

    • @sanyaost818
      @sanyaost818  Рік тому

      Незнаю! Я только мастер!

  • @uriel5646
    @uriel5646 3 роки тому

    Hola amigo Esa clase motor donde tiene el sensor de revoluciones o rpm gracias

    • @victordelgado2277
      @victordelgado2277 2 роки тому +2

      El sensor está en la bomba inyectora

    • @LUIS-NASA
      @LUIS-NASA 2 роки тому

      Olá, sinal de rpm, vc tira do alternador.

    • @user-ez7xz4kf9n
      @user-ez7xz4kf9n 2 роки тому

      @@victordelgado2277 возможно, классные старые дизеля 2.8 с интеркуллером 210 н/ м из 100- л/с ,отличная экономичность, вот только с з.ч может быть беда, и ценами на них... А так супер двигло...На Труппере...Что делали по мотору ,что аж снимали...?

    • @sanyaost818
      @sanyaost818  Рік тому

      @@user-ez7xz4kf9n
      Двигатель, стуканул по шатуну и оборвало нижний бугель, был пробит блок и картер, перемолотило поршень в труху.
      Причина - забитый теплообменник масла, плюс присадки в масле забивающие течи.
      Потом был куплен донор тоже стуканувший но без обрыва.
      Из него взяли блок, картер, поршни, и ещё какие-то детали.
      Блок загильзовали под старые поршни. Оба коленвала не подлежали ремонту, был куплен новый китайский с бензинового двигателя,более лёгкий, холостые немного пришлось увеличить, чтоб мёртвые точки проходил без вибрации.
      Ещё в наличии получились два комплекта по три шатуна с 31мм пальцем и 34мм пальцем, один шатун завтулили под 31мм палец и получился комплект 4шт
      И ещё много всяких запчастей оригинальных и аналогов.
      Вобщем полная капиталка - долгострой. ГБЦ тоже продефектован, восстановление фасок клапанов, зенковка, притирка.
      Я делал знакомому чисто ради интереса.
      С запчастями беда, покупали для китайских foton там такой-же двигатель устанавливается по сейчас (на то время..)