【南海高野線】朝ラッシュ時の萩ノ茶屋駅にて/2023年8月 

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  • Опубліковано 13 тра 2024
  • 南海高野線の萩ノ茶屋駅です。
    (2023年8月・平日の7時~9時頃撮影)【4K】( チャプター有 👇 )
    🚃 登場列車 🚃
    00:00 (高野線)2000系・泉北3000系 (本線)8300系
    00:30 (高野線)8300系・6000系 (本線)サザン/7100系+10000系
    01:07 (高野線)泉北ライナー/12000系
    01:41 (高野線)6300系・6200系
    02:08 (本線) 7100系
    02:16 (高野線)8300系
    02:49 (高野線)6200系50番台+6300系
    03:04 (本線) 7100系
    03:23 (高野線)泉北3000系
    03:50 (本線) ラピート/50000系
    04:09 (高野線)6300系
    04:20 (高野線)りんかん/11000系+30000系(本線)サザン/10000系+7100系・1000系
    04:50 (高野線)泉北7020系旧塗装・6200系(本線)サザン/7100系+10000系・7100系
    05:45 (本線) 7100系
    05:55 (高野線)6200系+6300系(本線)1000系
    06:27 (高野線)6300系+6200系50番台
    06:42 (本線) 9000系
    07:00 (高野線)泉北7000系旧塗装(本線)ラピート/50000系
    07:17 (高野線)6200系50番台
    08:00 (本線) ラピート/50000系
    08:10 (高野線)りんかん/30000系+11000系
    08:38 (高野線)6200系・泉北7000系20番台旧塗装(本線)8300系
    10:04 (高野線)6000系+6300系
    10:22 (高野線)6300系
    10:36 (本線) 8000系
    10:48 (高野線)6300系+6200系
    11:08 (本線) 3000系
    11:34 (高野線)★泉北5000系新塗装(本線)7100系
    11:58 (高野線)8300系
    12:21 (本線) 8000系
    12:32 (高野線)6300系同志の離合
    12:59 (高野線)6200系・6200系+6000系
    13:25 (本線) 1000系
    13:28 (高野線)6300系(本線)8300系・サザン/8000系+12000系
    14:03 (高野線)泉北ライナー/50000系と(本線)ラピート/50000系の離合と7100系
    14:44 (高野線)6200系(本線)8000系・8000系
    15:23 (高野線)6200系+6000系(本線)8000系
    15:39 (本線) 6200系
    15:51 (高野線)泉北5000系旧塗装
    16:06 (本線) 7100系
    16:15 (本線) ラピート/50000系
    16:29 (本線) サザン/12000系+8000系
    16:58 (高野線)泉北ライナー/50000系・6000系(本線)1000系
    17:44 (高野線)6000系発車
    18:06 (本線) 9000系
    18:19 (高野線)6000系+6200系(本線)8000系
    18:31 (高野線)泉北3000系
    18:50 (高野線)りんかん/31000系
    19:05 (本線) 8300系
    19:17 (高野線)1000系+8300系・6200系
    19:40 (高野線)6300系・泉北5000系旧塗装(本線)ラピート/50000系
    20:12 (本線) サザン/9000系+12000系・1000系
    20:53 (高野線)6300系(本線)8000系
    21:21 (高野線)6000系・2000系
    22:00 (本線) 1000系
    22:13 (高野線)泉北ライナー/12000系(本線)8300系
    22:37 (高野線)泉北3000系
    22:54 (高野線)8300系・6200系
    23:16 (高野線)こうや/31000系と(本線)サザン/12000系+9000系の並走と1000系
    23:36 (本線) 8300系・1000系
    23:50 (高野線)2000系
    24:06 (本線) サザン/7100系+10000系
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    #萩ノ茶屋駅 #南海高野線 #複々線 #泉北ライナー #ラピート #泉北3000系
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-qd9kf3bo8v
    @user-qd9kf3bo8v 9 місяців тому +2

    お疲れ様です。中津駅に続きホームが一部ない駅第二弾ですね!
    こういう駅も見ていて楽しいですよね!

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 місяців тому +3

      ありがとうございます。
      まさにそうですね。

  • @user-ju4gm8yf2t
    @user-ju4gm8yf2t 9 місяців тому +5

    古い車両も新しい車両も、共存して走っているのが南海の面白いところ。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 місяців тому +2

      そうですね、新旧バラエティに富んだ列車が楽しめますね。

  • @user-sx4gc3jv2p
    @user-sx4gc3jv2p 9 місяців тому +1

    🚃今宮戎駅と同様🌊南海線にホームが無い駅なので通過列車の行来も多いですね😊

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 місяців тому +1

      高野線の各停しか止まらないひっそりとした雰囲気のホームで、のんびり通過列車の往来を味わえます☺

  • @nekotaro0328
    @nekotaro0328 9 місяців тому +1

    地球の歩き方南海沿線編があったとしたら、駅周辺が治安面で警戒が必要と書かれるかもしれない駅が究極の駅撮りスポットというパラドックスですね。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 місяців тому +3

      動画には入っていませんが、撮影の合間にあちらやこちらから怒鳴り声や、朝っぱらから喧嘩している声も聞こえていました😅

    • @szen.5120
      @szen.5120 9 місяців тому +2

      駅降りたらわかるけど昔ほど治安悪くないよ。

    • @hhcddtt
      @hhcddtt 7 місяців тому

      そんな怒鳴り声とか聞いたことないな笑