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11月頃、奈良へ用事で行った帰りしなに、橿原神宮前駅で停まってるのを見たね😄😄😄 なかなかイケてる電車やったわ😄😄😄 その時は、急行で後ろにシリーズ21の2両編成と一緒になってたわ

2025年2月22日ダイヤ変更が、近鉄と京都市交通局で行われます。 平日朝ラッシュ時に国際会館～竹田間烏丸線内列車を1往復増発 昼間時間帯の列車を7分30秒間隔に復便で、相直列車も発車時刻・行先の変更が有ります。 私的には、廃止された近鉄宮津発国際会館ゆき普通の復活は有るのか？ 近鉄車 (KL)の運用変更を如何するか？　気になりますね

今宮戎駅は何度か利用したけどリニューアル後訪れていないなぁ😅

私が令和に変わった後に初めての年越し旅行先が橿原神宮でした(2020年1月1日0時〜4時30分まで橿原神宮初詣を初めて満喫)。2020年1月1日4時38分に初めての近鉄終夜普通列車である南大阪線橿原神宮前駅で大阪阿部野橋方面の方面の終夜普通列車の動画も撮影し私としては思い出の場所になりました(2021年度から吉野線の終夜運転は取り止めになり南大阪線・長野線・道明寺線・御所線は終夜運転を行わず翌年1月1日3時台まで延長運転)。橿原神宮前駅は南大阪線・吉野線直通の特急「さくらライナー」、南大阪線・吉野線の観光特急「青の交響曲」も停車します

全部の駅のメロディー大好きでも特に大好きなのは天王寺かな

同じ近鉄なのに、 8a系、20系、阪神車 新しいのいっぱいいて羨ましい

Super good Video! 👍👍👍

大阪狭山市の代表駅は狭山駅でも大阪狭山市駅でもなく金剛駅です。同市が市制を施行する際に埼玉県狭山市と重複するからという理由で大阪狭山市になったとのことですが、“金剛市“にするという案は無かったのでしょうか?それは尾崎駅が代表駅なのに“泉尾崎市“にならなかった阪南市についてもいえます。

明日(12月21日)、南海本線がダイヤ改正されますね。

金剛駅に特急が停車する意味があるのだろうか

動画お疲れ様です。金剛駅で緩急結合は無いですね意外です🤗 下り区急待避して特急先発有りますね

撮影に使用しているカメラを教えてください。めちゃくちゃきれいなので。ちなみに6000系のステンレス色と復刻塗装の繋いでいる編成は見た事がありますか？僕は見た事がありません。

🌊南海線ダイヤ改正で、🚃2000系の運用が無くなり🌲高野線へ復帰しそうですね。支線用の🚃2200系が２両口の2000系への置換えで来年春で引退するそうです😢

Excellent video my Friends 😊

0:01 30000系だけの8両！

毎度動画ありがとうございます！

南海線の8000系が高野線に運転を開始しましたね!

この寺田駅は配線も施設もレアな鉄道ファンの心をくすぐる駅なのです😂そもそも各社の廃車車両が再興されているだけでもすごいのですが😍

藤井寺駅、駅員ヤバすぎる、

車掌さんが車内を巡回して、乗車券を売る。最後は、石山坂本線では。終点の石山寺、客扱い無人駅で、駅が近ずくと、車掌さんが切符を回収に車内をまわる。

はるかの電車に乗って見たなぁ

おおおおおおおおおひのとり❤愛車だ‼️❤❤❤❤❤❤❤

駅メロが🥃サントリーウイスキーのCMでお馴染みの曲ですね。

JR京都線島本駅が誕生されましたのは1996年03月16日土曜日JRグループ会社のダイヤ改正の出来事です。

近鉄だけじやなくて、京都市営地下鉄て阪神も通る駅って...！

此れこそがこの街のシンボルだと思います。 つくば電車や他社ではこんな光景はありません。

12月中に大阪から敦賀までサンダーバードに乗る予定にしてるので楽しみです

実は、この時間帯にやって来る唯一の大阪発・特急ひだも狙っていたのですが、 7両編成の普通列車に完全に被られてしまいましたので収録しておりません💦

JR京都線(東海道本線)島本駅。当駅は山崎と高槻間にある駅です。外側線は特急や新快速.貨物列車の他に車両基地からの送り込みや返却回送.内側線も普通.快速が走ります。基本的に高槻までの各駅停車と普通が停車しますが平日の朝ラッシュ時には長岡京のみに停車する快速も運行されているのでこの時間帯では快速は停車しません。

JR西日本が誇る怪物列車新快速が特急らくらくびわこ、はるか、サンダーバードも真っ青なほどの圧倒的な加速感を見せつけかなりの頻度でみられる、高槻から西明石までの快速、西明石から高槻まで快速の普通、京都始発の普通もみられる、回送列車がかなりの加速感を見せつける、智頭急行の特急スーパーはくと、キハ１８９系６連特急はまかぜ運用の大阪への送り込み回送がけたたましいターボ全開での加速感を見せつける、

動画ありがとうございます！やっぱ羨ましい…

8000系列がどんどん廃車になっている現在を2030年ごろに見ると多分発狂してそうですな。流石に8800系は残ってるかな?

阪急のドアちゃん、今好きなんだよな

好きな人の地元や🤭

阪急は、来年２月２２日にダイヤ改正がされますね。

3:16 ミャクミャク様や

10両の特急まだあったんだー

生駒山を駆け下りてきて高速で通過する感じ好きやわ

瓢箪山始発の電車、今では平日2本、土休日は初発の1本だけになってしまいましたね😭しかも瓢箪山止まりの各停は消滅😢

10両編成がいっぱいだ。お客さん多いですね〜

近鉄は、バラエティな編成がいいですね。

朝から撮影お疲れ様です。 今回はいろいろと併結10両多いですね。デボ1形ラッピングはもう廃止になったのかな?

朝の🚄阪奈特急運用にアーバンライナー＆ひのとりと豪華ですね。通勤特急としての印象も強いかな🤔

かっこいいですね！☺️

まさに恐るべし近鉄、かなりの頻度でちぐはぐな編成がみられる、ACE＋ace１０連の大阪難波行特急は需要の高さを見せつける、かなり激レアな８６００系６連固定編成の準急、タヌキ８０００系列＋８Ａ系のちぐはぐな編成はまさに恐るべし近鉄を象徴する、８Ａ系とキツネのちぐはぐな編成もみられる、阪神車の１０連もみられる、ひのとり８連、アーバンライナー６連の大阪難波行特急、ひのとり６連の回送、９０２０系ブツ切り８連の快速急行、阪神車による大阪難波行準急運用、ひのとり６連の大阪難波行特急、あをによしもみられる、

大阪万博いましたか

宗教の影響力が最強の駅ならではの光景ですね。阪神からの直通がある一方で近鉄3200系列も含めて京都市営地下鉄からの直通が無いのはやはり公営地下鉄車両の政教分離に則ってのことでしょう。