Elles n'ont JAMAIS été à la hauteur de leur BLASON 😕
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- Опубліковано 20 січ 2024
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Des voitures sportives qui n'ont jamais été à la hauteur
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Ni VW ni Peugeot... Des 14 marques que j'ai vendu pendant plus de 30 ans un seul moteur diesel m'a marqué par ses perfs, le 2.2 D-Cat de Toyota. On parle de 177ch mais surtout de 400 Nm et, des montées en regime comme aucun autre diesel et, toujours accouplé a une boite 6 parfaitement étagée. De plus, il tourne sans additifs et est d'une fiabilité de tank... Sauf sur quelques RAV-4 qui ont eu des soucis de lubrification mais que Toyota a remplacé meme (largement) en dehors de la garantie et souvent AVANT que le problème apparaisse.
Je m'attendais pas à la Seat SXI ^^ Je trouvais ça tellement incroyable de voir écrit "Porsche" sur une telle voiture quand j'étais gamin.
Merci pour ce souvenir :)
genial ce types de videos continues t es le boss ;)
LA sportivité commence là ou le diesel s'arrete...c'est à dire à 4000trs/m
Peugeot et Audi ont mis des moteurs TDi et HDi sur des voitures au Mans ou en endurance
Des TDI et HDI dont l'ingénierie n'a plus rien à voir avec les modèles commerciaux. Un TDI même V6 ou V10 (Touareg / Cayenne) n'est pas sportif
C’est votre seule argument… pour une seule année où ils ont fait ce gros coup marketing pour vendre plus de diesel c’était même les pire 24h du Mans de l’histoire… c’était purement et simplement pour vendre plus de diesel.
Pour l’endurance c’est pas la sportivité qui est recherché mais la fiabilité ce sont des courses pour montrer qui est la plus fiable
Les seules et uniques raisons pour lesquelles les constructeurs ne mettent pas de moteur diesel dans des sportives et ultra sportives tombent sous le sens = niveau marketing c'est zéro. - Tu ne vend pas du rêve avec à côté la notion d'économie à la pompe. Une sportive qui pue le camion ne se vend pas. Simple comme bonjour - et le poids du moteur qui limiterait les perfs + conduite moins nerveuse.
Il n'y a aucune notion de meilleure fiabilité, d'ailleurs allez parler de fiabilité à des possesseurs de Ferrari...
@@Gray_Fox_Coaster bien sûr que c'est sportif
Et ces moteurs tournaient au gaz et non pas au diesel (d'où l'absence de fumée noire sur ces moteurs)
Il faut avant tout définir ce qu'est une voiture 'sportive'. Si on parle juste de 0 - 100, de 1000m et de vmax; certains diesels le font très bien. Si on parle de châssis, d'aérodynamisme, etc, de nouveau, certains diesel le font mieux que des essence classées 'sportives'. Débat compliqué !
Exemple: certaines Alpina diesel, censées être construites dans un esprit de confort et de vitesse (et non pour le circuit), font en réalité mieux que certaines sportives sur tous les points de vues.
Très bien dit ! 😉👍
Une sportive pour moi c est une voiture capable de claquer des chronos sur des trackdays osef le confort etc
Les diesels ont gagnés 7 fois LeMans 🥲
Le sport auto commence à partir de 5000tr/min, donc pas de diesel déjà. Et ensuite évidemment, peu de confort, poids léger et surtout du fun à amener.
Enfin ça, c'est ma définition personnelle d'une voiture de sport.
Ma première auto également, une Seat Ibiza mk1 de 1992. Elle m'a bien fait marrer. A la base un design proposé pour la golf 2 mais refusé par VW.
La bx 4tc préparée par Danielson a l époque
Joyeux anniversaire, merci pour cette vidéo
Dans cette vidéo, vous évoquez le surpoids de la Golf VI GTD, qui pèse 65 kg de plus que la version GTI. Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que non seulement la GTD est plus lourde, mais c'est surtout la répartition de ce poids qui pose problème : il est sur le train AV. D'une traction. Ce qui plombe clairement la tenue de route d'une petite sportive !
Tout à fait, mais bon ça c'est dur à faire comprendre aux cassos qui se prennent pour des pilotes de rallye avec leurs diesels xD
J'ai une 6 gtd dsg sur du k'w la tenu de route c'est pas ouf mais c'est correct quand même , avec 210ch en stage 1 le bloc est fiable c'est un bon daily
Jamais compris pourquoi la BX a la réputation d’être moche. Elle était ni plus ni moins laide qu’une R19 ou Peugeot 405.
Ils ont de la merde dans les yeux 😂
Euh... Je suis fan de Citroën, mais il faut avouer que la BX est laide quand même. La 405 est quand même plus jolie. Bon après il en faut pour tous les goûts quoi mais bon 😅
@@thibaultmedalle6385 pas du tout laide😉
La bx est très jolie, il faut regarder qui la dessiner 😉
Monsieur Gandini s'il vous plaît ! ❤
@@martinlepaih tout à fait ! Et après ils veulent tous une lambo😅
Meilleurs voeux, bon anniversaire, joyeuses pâques!!!
Super vidéo 👍👏 et joyeux anniversaire 🎉🎉🎉
Joyeux anniversaire LPDD👌j’aimerais avoir une aussi bonne carrière de vendeur comme toi 👌
Pas mal l’ironnie 🤣
ok garçon ce soir c'est dictée pour toi un ane! @@dardar2438 🤪😜
Bonne émission et joyeux anniversaire
Pour les véhicules imports, plus particulièrement Suisse. La côte devrait au moins être identique sur des véhicules Audi/Mercedes/Bmw l’entretien est inclus (gratuit) 10 ans ou 100.000km donc un suivi très régulier garanti (presque)
Joyeux Anniversaire à toi grand Chef et merci pour tes vidéos toutes plus interessante les une que les autres
Je me suis senti agressé, j'adore la BX chef, je trouve ca sublime
C'est clair 😊
Moi je m'en fou...j'ai ma petite BX Millésime turbo d elle a une gueule folle ❤
@@martinlepaih tu a bien raison 😉
@@patou86 La seule qui passe de Low Rider à 4x4 en 20sec 🤣
@@martinlepaih mdr..
J ai plusieurs bx sur ma chaîne 😉
J'ai vu la 207 RC sur la miniature, j'ai préparé mes popcorns pour voir à quelle point elle se fera clashé (he oe je roule en 207 RC SW)
OMG je suis né le même jour que Baptiste de LPDD!!! Joyeux anniversaire à toi!
et a toi =)
Clio 3 RS 🔥🔥
Merci pour t'es vidéo
Bon anniversaire Baptiste !
Mercedes C30 CDI AMG w203 coupé meilleur diesel sportif 231cv 540 nm de couple et un châssis incroyable
Je suis totalement d’accord pour le diesel. Mais c est vrai que c est un débat sans fin alors disons que chacun fait ses choix.
Surtout dans cette version, la 308 était très belle .
il n'y a que de l'essence de sportif, le diesel c'est pas vivant, c'est juste du on off a 4000 tour, rien ne vaut une bonne vielle 106, 7000 trm 120cv pour 850kg ca c'est bien😋
21:05 AAAh ce que je lui ai mit a cette Ibiza ! elle avait un trou dans le tuyau d'échappement juste avant le pot , ca donnait un bruit rallye ^^ elle en redemandait la coquine ! excellents souvenirs franchement elle et la Visa GTI (la boite excellente ca passait comme dans du beurre passages de rapports a la volée ! ) 2 fois aller retour Belgique /Hollande sans soucis (avec amorto de golf 2 a l'arrière droit 1 cm plus haut que d'origine !!! )
2.0 180 hdi 2018 0 soucis
Bonne anniversaire !👍
Salut, concernant les utilitaires, surtout les nouvelles vito 2024. Quel motorisation me conseillerez-tu ? 114cdi turbo, 116cdi bi turbo ou 119cdi. En propulsion ou 4x4. Surtout en terme de fiabilités et performance. Merci pour ton aide.
Sprinter des années 2000 🤌
@@ylcsl4378 Je me rappelle d'un sprinter qui ...sprintait gentiment a 175km/h dépassant une Porsche 911 ct rigolo ^^
Joyeux anniversaire !!! 🎉
C'est pas une GT Turbo mais un proto de Turbo 3 , qui est une turbo 2 moderne sur la photo ;)
Megane II RS 2.0 i 16v ou Megane II RS dCI 2.0 175? Avec le châssis cup, le mazout est le meilleur
Ah non svp pas le mazout non ! dsl l'a beau avoir 400cv et 500nm de couple ca reste un diesel a bruit de castagnette et qui pour une pichenette de prépa fume plus noir qu'un pneu qui crame !
bon anniversaire Baptiste 🙂
Y a les Smart Roadster (Coupé) qui sont pas mal comme petite sportive pas ouf.
Moteur central arrière, propulsion, petit targa, ça part bien.
Puis après c'est là où ça commence à plus aller. Le moteur : un 3 cylindres utilisé sur les autres smart. Mais le pire : boîte auto uniquement, et loin d'être la meilleure boîte auto.
Alors après certains disent qu'elle reste sympa, mais elle aurait pu être bien mieux. Pour moi ça serait une bonne base pour un retrofit sympa, et ça coûte encore "pas si cher" pour l'architecture que ça a, ça serait à envisager
Bonne base pour y coller un moteur d'hayabusa avec la boîte séquentielle qui va bien 😅
Je ne roule pas em diesel, je préfère l'essence mais dire qu'un diesel ne peut pas être une sportive c'est faux. Audi n'a pas gagné les 24h du Mans plusieurs fois en TDI ? 😊
Ça reste exceptionnel, un diesel ca reste moins noble.
Quand tu as un turbo et surtout 1l de cylindré en plus que la réglementation essence ça aide un peu (beaucoup). A technologie égal Audi ne se serai jamais risqué au diesel. C était un coup de com.
@@adrienrodriguez7073 Non Audi a réellement utilisé un diesel. C'est pas le moteur qu'il faut regarder mais le carburant qui a servi. Un diesel particulier, en parti synthétique et basé sur du gaz liquéfié.
@@lonxx94735 ans de suite de 2006 à 2011 ? C'est exceptionnel ?
19 titres pour la Mercedes C111 avec un diesel vers 1978, c'est exceptionnel ?
Au contraire il faut regarder la réglementation moteur. Oui c était un diesel mais qui avait un énorme avantage qu un moteur essence car la réglementation leur autorisait une plus grosse cylindrée et un turbo en plus que les moteurs essence. Prend essence avec la même cylindrée et le même nombre de turbo et le diesel reste derrière.
Thp 270-263 est très fiable.. développé par le département Peugeot sport et pistons bielle forgé...boîte embrayage renforcé....il y a aucun souci sur les 270 cv
Bon anniversaire Baptiste 🎉🎉🎉🎉
Que penser vous de la Citroën xsara vts 2l 110ch de 2001 merci
Coucou le padre
Comment faire un polissage sur des parties plastiques alors que le ptg ne mesure rien ?
Ou alors mon ptg n est pas au top ?
Merci pour ta réponse ou alors en faire une vidéo pour tous les abonnés peut être je pense que cela serais utile pour beaucoup après cela n est que mon avis de débutant.
Mais elle est trop belle la BX gti
Que pense tu du 330d Touring année fin 2022 stp merci
Porte antagoniste ! Mo coco 😂
Personnellement jai une golf5 de 2004, jai effectuer un car vertical pour la curiosités et ils mont donner 37000km en 2005 puis plus rien alors que l'ai fais entretenir et réparer au garage. Au final elle a 320000 aujourd'hui et aucun suivis depuis. Car vertical, zero
Bonjour chère monsieur
Merci beaucoup pour tes vidéos, merci pour toutes les informations importantes que tu nous apportes, informations pertinente et chirurgicale!
J’ai une question pour toi: on veut le vendre un Volkswagen taigo de 2022 moteurs 1L,, le véhicule a roulé 49000km, serait il fiable s’il vous plaît ?
Bon courage et bonne continuation
Joyeux anniversaire 🎉
Bonjour ..
Et moi j ai connu la simca 1100 ti sa envoie
Du rêve..
Le T I....
De la 504 aussi
C était ça les sportive de ma jeunesse...
Perso je préfère les diesel, on peut plus rouler vite alors mon plaisir c’est d’être collé au siège de 0 à 90😂 pour le coup y’a pas mieux qu’un bon v6 ou v8 biturbo mazout pour ça! 👍
Moi ce sont ses qualités de roulage exceptionnels, un moteur qui tourne parfaitement rond quand bien réglé par ordre de préférence le 2.5TD Sofim, le 6 cylindre en lignes BMW de la 525tds, le 2.1TD PSA (XUD11) et basta. Les seuls que j'ai pu apprécier à l'oreille et pour les très longs parcours sans aucune gêne. D'aucun ne procure les memes sensations en essence, peut etre V6 busso et encore...
@@leo197777ça en fait pas des voitures sportives mais des bonnes gt. J'ai personnellement une alfa 159 2.4 ti, le 5 cylindre est top un couple de fou une boîte au top un châssis de malade mais ça reste une gt
@@elig2286 Je ne suis pas dans le débat sportives ou GT, même si vous avez sans doute raison sur le principe.
Joyeux annif
Diesel et sport c'est 2 mots qui ne vont pas ensemble
Joyeux anniversaire Baptiste 😁
bonjour , du côté de Stavelot, (en belgique) il doit avoir une bx 4tc ! j'en ai vu une il y a une dizaine d'années
Du coté de Lyon, il y en a une qui sort à certain rasso de sportive. 😉
Merci j'ai trop rigolé la pauvre bx mais vous avez tellement raison.
Alors la golf GTD existe depuis 1982 ,VW a toujours fait un diesel habillé en GTI😉
meme si j'aime pas les mazout,, une golf 6 gtd pas gti, alors elle est bien à la hauteur de son blason de gtd
Sur la 308 T9 GT le DW10 est plus que correct en matière de fiabilité... On est a des années lumières d'un DV6 ou DV5...
Juste comme ça les DW sont 100% Peugeot et les DV sont des collab' Ford. Non rien...
Quand au THP encore une fois ça ne veut rien dire. C'est une appellation commerciale qui regroupe 20 nomenclatures. Qui ne se valent pas toutes. BMW n'a rien fait d'autre qu'un cahier des charges sur ce moteur. Ils ont signé un accord pour l'usage du VANOS point. Le poussoir hydraulique de tendeur (calibrage choisi dans le CDC par BMW...) est depuis bien longtemps un problème réglé. L'EP6 (c'est son vrai nom) est surtout connu pour une propension à l'encrassement de l'admission (comme TOUTES les injections directes).
Certains se plaignent de consommation d'huile. Et quand on regarde la dernière vidange: "+20000km et avec une huile premier prix" ben voilà, faut pas chercher plus loin. C'est du caramel partout. Si PSA se fait chier a publier des références d'huiles compatibles c'est pas pour rien.
Et c'est valable pour tous les moteurs...
Bref, BMW mange des chaines de distri à la pelle sur ses N47 notamment (avec cette put de chaine derrière la boite !) Comme quoi on peut légitimement se poser la question si ça venait du vieux lion ou de BMW qui se met à faire de la merde...
Bref, courroies humides, chaines, ils sont tous a galérer pour trouver 2 grammes de CO2. Règlements absurdes...
Entre la BX GTI et la 4TC, y'avait la GTI16. Plus légère qu'une 405 ça marchait un poil mieux.
Il s'en est vendu beaucoup, parce que fin 70 les Français manquaient de thunes. Remarquez... Maint'ant...
Les « sportives » ne sont pas liées qu’à leur bloc. Majoritairement ce sera même plutôt sur tout le reste : châssis, rapport poids/puissance, etc. … et sur la synthèse routière de tout ça. le fun reste en essence plus qu’en diesel par ailleurs.
Oui ces sur mais bon pour le coup la 207 RC et vraiment raté a tout les points après chacun son avis j'ai envie de dire
@@Valfr54 complètement d’accord, pas grand chose pour elle
@@nicod2b1 non franchement comme il a dit la 206 RC et bien mieux sur tout les points châssis moteur etc d'ailleurs il faut foncer si quelqu'un en veut une car la côte et entrain de vachement monter comme sa petite sœur la s16 d ailleurs
@@Valfr54 j’en ai eu une (bleu Recife), j’ai vendu … je n’aurais peut-être pas dû 😉
@@nicod2b1 oui ces une erreur surtout en bleu récif ces comme les gens qui avait acheté une 205gti a 3000€ maintenant sa vaut 30 000€
Les moteurs diesel ne sont pas sportif mais de bonne routière voir des GT
Bonjour
Je cherche une voiture max 4 place (ou 5) sportive de préférence italienne mais sa reste une préférence donc peu importe j’ai un budget de 70k tu me conseilles quoi stp ?
Merci
Ca peut être sportif au sens qu'on peut avoir de belles perfs, un bruit de moteur agréable, une belle ligne. Mais reste cela souvent artificiel, avec plusieurs turbos pour pouvoir monter un peu plus haut dans les tours, et un amateur ne se laissera pas facilement berner.
J'ai eu des diesel qui dépassent 200 chevaux mais honnêtement il faut avouer que ça n'a rien à voir avec un moteur essence même moins puissant ça monte pas dans les tours pareil en effet un coup de turbo et tu as plus rien sur un diesel c'est souvent bien plus lourd et tenue de route moins bonne et très souvent bien moins fiables que les essences forcément pour arriver à des puissances comme ça
Hé non, le turbo ne fait pas monter dans les tours. Un exemple parmis tant d'autres, prenez les F1 : celles avec turbo ont un maxi bcp plus bas que les atmos. Idem pour les voitures et motos de route
Hello, Comme aurait dit mon grand-père : le diesel c'est pour les camions, les 4x4 et.... mon tracteur ! Pour le reste il faut de l'essence :D
Bon Anniversaire
Ce qui fait qu'une voiture est sportive, c'est le moteur, je ne vais pas le nier, mais il y a d'autres éléments tout aussi importants. Ce qui définit une voiture sportive, c'est la tenue de route, notamment les amortisseurs, le châssis, etc.
Si tu installes un moteur essence extrême, mais sur des suspensions de mauvaise qualité, un châssis médiocre, et qu'à côté de cela tu as un diesel correct mais pas exceptionnel en termes de puissance, mais équipé des meilleures suspensions et châssis, il n'est pas certain que tu t'amuseras dans les virages avec l'essence, haha.
Pour moi, une voiture sportive est celle qui ne se comporte pas comme un bateau dans les virages. Bien sûr, l'essence est préférable, mais cela ne compense pas tous les autres éléments.
Et donc ? Cites nous une sportive diesel ?
N'y a t il pas eu des voitures imbattables en WTCC alors qu'elles avaient 20 a 30cv de moins ? Indice, vers 2007 a 2010
@@m2trispoil735 Dans la vidéo il est question de voitures homologuées route, pas de protos dédiés à la compétition ou les contraintes n'ont rien à voir.
Bon anniversaire !!!
Question de point vue, les voitures au Mans ne sont -elle pas au diesel ?
Moi si la zx volcan et juste un pépites sur la sportivité du diesel avec le 1.9 td juste génial un si le diesel et sportifs oui
Bon 🎂 😊
J'ai eue une Ibiza.
Je trouvais pas trop mal la tenu de route perso...peut etre le fait de sortir d'une Marbella aide aussi 😂
Heureux anniversaire 🎉
J’ai fais conduite accompagnée en 2007 avec la 406 de ma mère et la BX de mon père. A cette heure ci je me dis que j’ai des bons souvenirs mais en vrai la BX c’était quand même pas fou fou 😂😂😂
Sauf qd tu avais une GTI 😊
Joyeux anniversaire alors
Concernant le débat diesel = sportif : je suis d’accord avec tes arguments si on considère que le sport concerne seulement les performances du moteur. Selon moi le sport passe plus par un ensemble / package châssis, moteur, comportement. Il n’y a qu’à voir certains pilotes en trackday qui roulent avec des prépas à moteur diesel mais avec un châssis d’enfer réglé aux petits oignons et qui sont bien plus « sportifs » que certains gars qui ramènent des clios RS sans savoir les faire tourner. (Et sans oublier à très haut niveaux genre 24h du Mans : la 908 hdi n’était pas sportive alors ?).
Concernant la vidéo : format sympa et assez rigolo. Je connaissais la plupart des modèles de la vidéo et mettre leurs faiblesses en évidence permet également de faire ressortir leurs côtés tout de même attachant 😄
Une fois je suis monté dans une Uno turbo. Je sais pas ce qu'elle avait, mais c'était un missile 😅
HBD! 🥳
Non mais la Golf GTD existe depuis bien plus longtemps que ça, sur les Golf 2 déjà..
Vw n'annonçaient pas une sportive mais bien une voiture de tourisme .
bon anniversaire a toi
Salut lpdd j'adore tes vidéos je sais que tu a pas mal de demandes mais tu prendrais quoi comme voiture pour la fin du monde, attaque de zombies version mad max celle sur qui tu pourras compter.merci et continue comme ça 👍
13:17 portière antagoniste
Y a aussi AX 1,4 l TR jantes alu 3 branches qui était bien niveau moteur a fait des rallye en Espagne très bon moteur sinon sa fibrer le chassis trop léger. 😂😅😊
Bonne anniversaire 🎉🎉🎉🎉
un 0-100 en 8s c'est quand même déjà pas mal du tout quand tu le compares a une voiture lambda style dacia ou je sais pas les peugeot en 1.2 puretech 110/130 par exemple.
le premier SUV de 180cv fait le 0-100 en 8 sec...donc bon c'est bien mais avec les standards de maintenant, c'est plus grand chose. Y'a 25 ans en revanche oui, c'était carrément génial !
Dommage que la 309 GTI n'ait pas été évoquée en sportive " méconnue " grand public. Mon grand père en avait achetée une ( par erreur d'ailleurs, pensant que c'était une 309 classique série limitée lol ) . pour l'avoir testée à l'époque, c'est moche comme un sabot côté design, mais une vraie bombinette, plus rassurante que la 205 GTI de l'époque grâce aux qq kilos en rab je pense. Bon plaisir de conduite et bons souvenirs avec ce mulet aux stéroïdes en tout cas....
Lol un peu comme le père d'un pote qui pensait avoir acheté une Ford Sierra 2.0 injection , dans le fond ct bien le cas sauf qu'elle avait un turbo et que ct la Sierra Cosworth mdr !
@@madjidhamdini8114 c'était la belle époque, maintenant ça doit être rare. Le mec qui vient pour une golf 1,4 essence et qui repart avec la R, avec l'écart de prix maintenant, c'est improbable xD
Jai une question esque en jeune permis on peut avoir une nisan 350z ou une mazda rx7 sinon tu me conseille quoi comme bmw coupe si possible avec un budget de 15 a 20k voila sinon super tes video 😊
Mdr 218i c'est maximum
Magnifique le sponso car cervicales 😅 😂😂😂😂
Salut je souhaiterais m acheter une hyundai i20 n sport 204ch tu pense qu elle vaut le coup??????
Bien sûr très bonne voiture sa bouffe des polo gti
😁😁😁😁😁bon bun allez je vais me faire un petit plaisir merci à toi
Super choix ! Bonne petite voiture et bien plus original que les Polo ou 208 !
Une 308 1.2L 110ch !! Sur les routes corses, c'est que du bonheur :)
Mwe...
car vertical , perso je m'en passe plus...meme si perso j'ai jamais eu de souci sur les voiotures que j'ai acheté, c'est quand meme un trés bon outil..un peu cher....mais bon outil...
Le seul probleme c'est que quand on prend des packs de plusieurs scan, on a une date limite pour les utiliser...(1 an), et c'est trop court pour les particuliers;..
Sinon super site.
Joyeux anniversaire
Je trouve la R21 phase 1 plus degueulasse. Une bx 4 tc ca vaut dans les 150/200000€ c est un vrai collector si on s y connaît un peu! 😁😁😁
6:12 quand tu compare la GTD a la 1.4 TSI, est-ce qu’ils ont le meme chassis ? (Suspension freinage etc.) ou est-ce que la GTD fume une 1.4 TSI dans un circuit sur les virages etc?
Perso j’ai une golf 6 1.4 tsi avec le châssis sport , il a de sport que le nom , châssis en papier mâché et trop de poids a l’avant pas équilibré du tout . J’ai une ds3 en THP c’est le jour et la nuit niveau châssis , le train avant et précis et bouge pas 😅
Dans les 2 cas ce sont des golf , donc intrasequement plutôt nul à chier .
Portes antagonistes frérot😉
Comparer sa femme a une voiture. Y en a quelques unes qui ont dû faire des bonds ... 😂
Pour moi, ce serait la première génération de 308 GTi qui n'est pas à la hauteur de son blason.
16:04 Tu recommandes une voiture, d'après tes dires, bourrées de défauts, mais, par contre, les dernières Peugeot Sport n'ont pas le droit à la même clémence.
Analyse plutôt curieuse...
Assez d'accord pour la 308 T7 GTI. Elle est tout au plus "piquante", "surprenante", mais clairement pas sportive.
Et d'ailleurs pour reprendre l'exemple de la vidéo, un RCZ diesel est déjà tellement plus rigolo et fun à conduire !
t'es malade toi
c'est une bombe la 308 GTI
0 à 100 en 6sec c'est pas assez pour toi ???
J'ai eu une T7 GTi. Un peu trop lourde, très bon châssis qui aurait mérité un peu plus de watts, direction un poil trop assistée mais un régal à conduire, au quotidien comme en arsouille.
Vivent les BX ! Voiture de mon enfance !
Joyeux anniversaire continue d'être beau
Est ce la fiesta 1.0 Ecoboost 100cv et 80cv sont fiable ?
J'ai le 1.4 97 CV sur une fiesta de 2009 et le bloc est à l'épreuve des balles. Ne prend pas l'ecoboost 😅
Salut merci pour la vidéo et bon anniversaire 🎊🎈🎉🎂🎁 (sportive =essence)
Bon anniversaire et je suis d accord pour moi les sportifs sont qu en essence pourtant je roule en v6 diesel de 240 CV pour moi ça n est pas une sportive mes plus une routière
Les pros diesel mettez 1h sur piste votre mazout en conduite intensive vous verrez ce qu’il se passe (prévoyez un retour en dépanneuse) 💥🤣 certes ça peut être performant mais jamais ça seras sportif…
Tout dépend de la marque, le M52 et M54 ont tendance à surchauffer pour rien, alors que le leur cousik le M57 pas tant que ça
On voit que tu n'as jamais eu de Ferrari entre les mains. Question dépanneuse il vaut mieux toujours prévoir!
Audi = cinq victoires de 2006 à 2011 aux 24h du Mans avec un V12 diesel. Première fois que j'entend affirmer qu'un diesel n'est pas endurant à pleine charge! Je roule en V8 essence et franchement pas particulièrement pro-diesel mais je pense que sur des forums de type mbworld ton affirmation en ferait sourire plus d'un. Essaie donc un jour de faire le malin face à une E450d en conduite sportive avec ta renault on verra qui rentrera en warning le premier
@@angturil C'est même plus endurant, c'est marrant des fois les idées reçues, mais au bout d'un moment faut remettre l'église au milieu du village. Du vent les pros essence qui n'y connaissent rien en mécanique!
@@angturil Perso ce qui me fait sourire c'est ton argument des 24h du Mans ... mettre en parallèle la sportivité des diesel avec une voiture de compétition ... et une fusée c'est sportif ou pas ?
Et s'il te plait, ton argument d'une E450d qui met la quille à une RS ...
@@angturil que ça soit ma Renault sport ou ma 635 csi sur circuit ça resteras plus fiable qu’une diesel! 😂 pour le peu de diesel qui arrive à rentrer sur circuit où je roule il y en as aucun qui fait le retour 😂
Bon anniversaire :)