Point intéressant sur la uaz "miche de pain": le moteur est situé entre le conducteur et le passager et est accessible depuis l'intérieur du vehicule. Le but était de pouvoir réparer un panne dans une tempête de neige sans mourir de froid.
je crois aussi qu'il y avait un trou dans le plancher pour pêcher sur la glace à l'intérieur de l'auto - je n'ai jamais vu de rolls ou de bentley avec cette option
Épisode extra ❤ Vivant en Bulgarie, ma femme étant bulgare, je croise encore très souvent ces vieux tacots ! Petite anecdote : ma voiture pour notre mariage était une Волга Газ М21 (Volga Gaz M21), récupérée après la révolution. D’ailleurs si vous voulez faire un essai, c’est avec plaisir, mais faudra prendre l’avion jusqu’à Varna (promis, logement, picole et bouffe gratuite) !
14:23 il ya un petit mot caché sur la voiture ^^ En tout cas pour celle la mdrr. Vive les russes, et surtout regardez les compils de dashcams pour plus de fun 🤣🤣🤣
Mon grand-père a eu deux Lada... C'était épique. Je me souviens quand il a acheté la 2ème, y avait des petits essuie-glaces sur les phares avants. On cherchait comment les faire fonctionner, y avait pas de commande au tableau de bord. Y avait pas de moteur, juste une petit essuie-glace, avec un petit fil qui allait sous le capot et qui n'était relié à rien.
@@valee67300 oui et non. Des pannes absurdes peuvent survenir, mais réparables facilement. Niveau de l’électrique de la voiture notamment. Sinon, c’est hyper robuste.
EXCELLENT!!! Moi qui ai vécu 10 ans en Russie et je viens tout juste de revenir vivre en France (avec les événements actuels), je peux vous confirmer qu'en hiver, TOUS LES SOIRS sur les parkings des magasins, vous avez des dizaines et des dizaines de Jigouli qui se marrent à faire des drifts entre les poteaux; en été c'est la même... et très souvent ce sont des jeunes qui sont au volant. Ces voitures ne coutant plus rien et coutant effectivement très peu cher à l'entretien, ils n'y vont pas de main morte avec 😂 PS: J'étais sur Moscou, et en campagne je n'imagine meme pas le délire
C'est tellement pertinent une voiture qu'on connait tous mais finalement pas tant que ça... Je ne sais pas qu'elles sont les autres voitures dans ce genre là... Comme ils ont déjà fait la méhari..
trop intéressant l'anecdote sur findus et les chevaux russes, à l'époque j'était encore trop jeune pour m'en soucié donc je savais pas ^^ si vous avez d'autre histoire du genre, balancez on déguste (pas le cheval par contre)
en soit, le cheval, ça peut être bon, le problème n'est pas là. Le problème, c'est qu'ils sont pas foutu de savoir ce qu'il y a dans leur ravioli "pur boeuf", tellement ils y mettent des cochonneries. Et le pire, c'est qu'ils font du lobyisme jusqu’à faire des pub télé pour avoir le droit de vendre des médicaments et remplacer les pharmacies ... Le réél scandale c'est le "minerai de viande", et toutes les pratiques horribles de "l'industrie" de la nourriture industrielle. (Et tous les morts qu'ils causent directement, toutes les maladies qu'ils provoquent en trompant les gens).
@@danyv8207 Non je pense que c'est vrai, les chevaux n'évoluent pas, ça reste des chevaux alors que les voitures se perfectionnent et les gens font du coup de moins en moins gaffe. Visiblement ça semblait tellement être le bordel entre les chevaux sur des grand axes (par manque de loi j'imagine) et les connard qui se jettent sur ta bagnole pour les assurances (aussi psq c'est le bordel légalement), le gouvernement à du se dire "coup de point sur la table'' donc plus de chevaux + dash cam obligatoire.
Fin années 80, mon père dirigeait un club 4×4 et conduisait une Lada Niva. Seul ceux qui conduisaient des Jeep arrivaient à le suivre! Et je ne sais pas comment, mais il a réussi à récupérer une 1200S pour les pièces. Quand tu as 8ans et qu'il y a une vrai voiture dans ton jardin avec autorisation de jouer dedans comme tu veux, ça marque!
j'ai eu un Santana S410 (Suzuki Samouraï fabriqué en Espagne), bah en tout terrain c'était au même niveau que Lada; D'ailleurs en trial 4x4 c'est ce qu'ils utilisent le +
Incroyable... Pour moi Vilebrequin c'est comme un bébé qu'on voit grandir ! Je les ai découverts par hasard en cherchant un essai de la Z3 M... Ils avaient à peine 50k abonnés. Quand je vois ce qu'ils sont maintenant, bravo les gars, continuez 💪
Ca serai vachement cool que vous faciez un vultech sur ken block qui nous a malheureusement quitté il y a peu et plus généralement sur toutes les légendes qui ont marqué le sport auto. J'espère que vous verrai mon commentaire bisous je vous sur kiff tout les jeudis 18h15 je suis au rendez-vous !
Ken Block c t du vent. Il a jamais rien gagné, aucun talent réel sportif. Que de l'image. Pourquoi ne pas parler de vrais champions plutôt ? De sportif pas "d'influenceur"
C'est une super vidéo comme d'habitude, pour un futur Vultech j'ai eu une idée, pourquoi pas faire un Vultech sur Ken Block pour rendre hommage cette légende parti trop tôt
Sans prendre parti non plus, Gouv'HD à fait 2 vidéo sur les voitures Russes, et c'était très intéressant parce qu'il classe les voitures Russes en 2 partie: avant 1991 et après 1991. Pour reconnaitres les différentes gamme de Lada Jigouli, le plus simple c'est les phares :)
malheureusement je crois qu'il a du les retirer (toutes les vidéos)ou alors elles ont était tous été supprimés par UA-cam, si c'est bien cela : pathétique de leur part quant tu sais que la situation géopolitique actuelle n'arrange pas du tout GouvHd bien au contraire enfin bref.... j'espère qu'il pourra les republier un jour
J'ai connu, mon papa en avait une :) , à aujourd'hui 50 ans, revoir ce véhicule me colle les larmes...Je sais, c'est idiot, mais wouah, quel flash back...Toujours au top les loulous :)
Les gars, je suis russe et je suis absolument étonnée par le niveau de votre connaissance du sujet. Vous évoquez les détails que je croirais qu’on connaissait que chez nous “en intern”. Bravo pour cette vidéo. Impressionnant!
Mon père avait acheté une LADA break en 1985, (1500cc)j'ai fait mes premiers coup de volant avec cette voiture. Bref c'était la première voiture avec lequel j'ai appris à rouler.
Petite anecdote : j'ai bossé sur une Lada Niva en 2017 quand je faisais une formation pour être mécano. Sur la bobine d'allumage, une petite étiquette avec inscrit dessus : "Made in USSR". Et, fun fact, mon formateur était d'origine russe, je lui ai demandé si il voulait pas récupérer la bobine, parce que c'est collector, là, quand même 😀
Je rêve de cet épisode depuis l'avènement des premiers vultech sur les marques et styles de voitures ... vous avez exaucé mon vœu, merci infiniment les gars ! Gros coeur sur vous !!!
J'aime bien apprendre des choses sur des marques peu connues. Ce serait bien une videos sur toutes ces marques, qui nous ont pas marquées finalement... Non ?
J'avais une Lada increvable en Serbie, c'était incroyable comment elle était increvable et on pouvais la réparé a gros coup de caillou dans le carter et le morteur ^^
@@MrKoblepot ça s'appelle l'autonomie. Dont nous avons été privé par la complexification de nos bagnoles (électronique, multiplication des pièces etc..).
Nan mais c'est dingue, ce matin avec un ami on a croisé une lada niva et ensuite on a regardé des compilations de dashcam et la ce soir vous sortez une vidéo en parlant de ça 😂 nan mais sortez de nos têtes 😂😭😭😭
pareil: après plusieurs années sans en regarder, en attendant la sortie de la vidéo, dans les minutes qui précédaient sa publication, je regardais des compil de dashcam russes ...
Ce que j'aime chez vilebrequin, à part tout, c'est que ils te sortent des vidéos toujours intéressantes, différentes, toujours bien argumentées, et surtout on sait pas à quoi s'attendre, et on est quand même jamais déçus.
Le UAZ 469 a aussi été vendue en Europe apres avoir été remotorisé en Italie (marché italiens et espagnol au moins) C'est vrai 4x4 pur et dur qui ferait passer un Niva ou une Land Rover moderne pour une petite chose fragile. En gros c'est un engin proche de ce qu'etait chez nous le Cournil ou sa version portugaise UMM Alter
J'ai fait des études d'histoires, j'ai enseigné l'histoire, ça fait pas de moi un spécialiste, mais assez pour dire que l'approche historique et pédagogique des Vultech, surtout celui-là, hé bien elle est vraiment forte. Je sais que ça peu parâtre évident pour beaucoup mais ça fait jamais de mal de le rappeler.
Petit souvenir, mon père avait offert une Lada décapotable à ma mère dans les années 90, un model intéressant avec une bonne patate et un chauffage sibérien permettant de se trimballer en t-shirt décapoté lors de belle journée de février, inoubliable !!
26:05 Si vous voulez faire des essais de Jigouli on en voit encore beaucoup dans plein de pays de l'Est qui font aujourd'hui partie de l'UE genre Roumanie, Lettonie, Estonie ou Lithuanie donc ca devrait pas être trop compliqué d'en faire venir une, elles ne coûtent pas très cher. Ca serait vraiment cool de vous voir au volant de la mythique voiture Soviétique
@@golyath1605 j'ai déjà regardé et effectivement on l'a trouvé pour 200/300€ en Bulgarie, Roumanie, etc... La Russie j'ai pas encore regardé par contre mais je sais pas si je devrais... ^^
Lada, facile a réparer ça oui, ayant bosser sur un Niva une fois, même en en ayant jamais touché avant c'était limite un des trucs les plus simples que j'ai eu a faire, ça m'avais d'ailleurs surpris d'avoir eu besoin de genre 1 seule clé pour démonter toutes les pièces que j'avais a démonter, c'est les mêmes boulons partout y'a juste la longueur qui change Comme certains le disent, quand tu voyais un G63 (un Gélik) bon, c'était soit des gangsters soit les forces spéciales donc dans tous les cas tu trouve un autre itinéraire
Je fais partie de la majorité silencieuse, mais vous enchaînez excellente vidéo sur excellente vidéo, alors juste merci pour le boulot que vous fournissez ! Merci pour ces sujets intéressants,la façon dont vous l'amenez et vous l'expliquez ! Je m'intéresse peu aux voitures de manière générale, mais chacun de vos Vultech est une porte ouverte sur une partie de l'histoire automobile, et vous rendez ça tellement intéressant ! Un énorme merci de proposer ce contenu, que ce soit sur le fond comme sur la forme !
Très sympa cette épisode Alors tu étais mal si c'était une Volga noire qui s'arrêtait Ce n'était pas en Russie mais en Roumanie le coup des chevaux, La première fois que j'ai conduis en Russie c'était en venant de France, en longeant la baltique puis direct sur Moscou, et là je me fais doubler par une jigouli surmotivée, puis arrivé sur le MKAD, en gros plus de 10 voies qui enserre Moscou, et là c'est dingue, on te doublait au talent. Sinon il doit y avoir plus d'une décennie, Moscou un matin d'hiver, je vois un élégant qui monte dans son espèce de SUV porsche, il démarre et n'arrive pas à passer les congères qui bloquent la bagnole. Là arrive un prolo, qui monte dans sa jigouli, le mec a littéralement pulvérisé les congères et est parti en claxonnant. Actuellement on voit plein de bagnole chinoise même dans l'oural. Après les futurs modèles pour 2025, car ils vont essayer de s'adapter au départ occidental ont un côté rétro futuriste soviétique. Pour les Aurus c'est tiré du NAMI
La jigouli était bien importée en France, par le réseau POCH, mes parents en ont acheté 2 neuves (1200S puis 1500 Break Kalina) ainsi qu'un niva puis une samara et une sagona. La principale caractéristiques de ces voitures c'est qu'en presque 15 ans d'usage exclusif de Lada, aucune panne à déplorer, des roule-toujours increvables même si leur image n'était pas flatteuse
De mémoire, c'est même le réseau Poch qui engageait les Lada Niva sur le Paris-Dakar L''importation des Lada s'est arrêtée en France avec la disparition du réseau Poch
Un voisin avait une jigouli. Je me souviens que la peinture blanche avait des coulures à la livraison. Et elle se barrait en poudre et tachait les vetements...
Excellente vidéo, j'apporte cependant deux précisions de ma connaissances du monde soviétique : 1. Le pouvoir soviétique a préféré du justement à la grande taille du pays très largement subventionner des transports en communs bien plus facile à mettre en place pour des prix très faibie d'usage pour les individus, ce qui fait qu'en effet peu de voiture seront réalisées car considérées comme non nécessaire par le pouvoir en place. 2. La réputation catastrophique des russes sur les leurs conduites n'est pas absolument pas un mythe mais découle totalement du point 1. qui est que très peu de personnes passeront le permis en URSS et conduirons une voiture même à l'age adulte, ce qui provoquera un raz-de-marée de gens qui du jour au lendemain suite à la chute de l'URSS devront faire sans le modèle social, trouver un véhicule pour déplacer dans un pays au conditions extrêmes, sujet à l'alcoolisme et aux trafics en tous genre, autant vous dire que c'est quelque chose de totalement logique comme conséquence. On passera sur les quelques raccourcis de circonstances historiques cela reste une très bonne vulgarisation !
Je ne m'attendais pas à ça.. C'est incroyable. En tant que franco-russe je suis trop content que vous ayez abordé ce sujet. Je m'y connait déjà un peu. Mon plus grand rêve serait que vous me dénichiez la LADA Jigouli, et que vous en faites une vidéo essai. Ce serait incroyable ! (mais compliqué à trouver une voiture comme ça comme vous l'avez dit).(Ou une Niva, peut-être un peu plus accessible, je ne sais pas).
Attention, ne va pas te faire agresser par des vieillards retraités a cause de ton origine. Je rappele qu' en france, un francais agressera verbalement un russe alors qu' il detournera le regard et traversera la rue avec son petit sac carrefour recyclable pour eviter de croiser des bandes d' arabes et de noirs qui pourraient lui piquer son portefeuille.
@@norajdemontroquesage8102 Bonne chance pour l'importer. Et comme c'est une étrangère, elle devra passer l'homologation (sur ce point je ne suis pas sûr cependant).
Villebrequin svp ! Une émission sur Ken Block, son histoire et son impacte sur le monde du car tv show, son innovation et sa créativité à travers Gymkhana / WRC / Rallye cross ! Personnellement c’est mon idole et une vraie source d’inspiration qui a complété ce que Colin Mcrae a mis en moi et pour beaucoup plus entre nous passionnés d’automobile. « Be creative, live a fun life and don’t be an asshole » RIP in peace legend #43 #kenblock
Super intéressant. Vous auriez pu parler de la "ville usine" d’Avtovaz qui employait jusqu'à 150.000 personnes à la grande époque soviétique! Un essai de la Niva serait super je pense!
@Vilebrequin : En fait ce que personne n'a compris c'est que la conception soviétique de la bagnole est LE véritable avenir de l'automobile mondial. Quand la planète aura définitivement plus rien à offrir en termes de ressources on comprendra que la simplicité, la frugalité, la sobriété et l'interopérabilité des Ladas est une conception à l'inverse de l’obsolescence programmée. Le futur c'est pas l'électrique et les gadgets électroniques, c'est la lowtech. Une voiture dont toutes les pièces sont standardisées et remplaçables lui donne une durée de vie quasi illimitée. C'est le must en terme d’empreinte carbone. Avant qu'un moteur électrique rattrape cet équivalent carbone en terme de conso, il faudrait plusieurs siècles. Vous allez sans doute crier au scandale mais perso quand il faudra faire le choix entre la charrue et l'équivalent d'une LADA je sais de quel côté je me rangerai ^^
Mon grand-père avait une lada samara et je crois qu'il avait compris le principe de la marque psk je me souviens qu'il l'avait améliorer son antenne avec de l'isolant a tuyaux sinon il captait rien, merci pour ce vultech vous m'avez ramener en enfance, continuez comme ça ne changez rien !
Très content d'avoir découvert 2 passionnés d'autos qui m'ont fait accroché à cet univers. Et dans le même temps, cet épisode est pour moi le plus intéressant pour un point: comme tous les autres secteurs, il doit s'adapter très vite pour des questions de climat. De fait, avoir des gros moteurs qui font du bruit et qui crachent du SP98 ça fait rigoler tout le monde, mais c'est vraiment d'un autre temps malheureusement. Retendre vers des bagnoles qui sont fiables, ont une mécanique qui tient très longtemps et qui minimisent le ratio entre poids utile déplacé et poids de la bagnole en minimisant l'électronique de bord qui consomme des métaux rares à bale, ça devient particulièrement urgent. Et de ce point de vue, la logique des Lada était pas conne je trouve (je passe bien évidemment sur la logique d'attribution selon des critères politiques, qui n'ont d'ailleurs pas grand chose de communiste). On gagnerait beaucoup à simplifier nos bagnoles et changer l'imaginaire positif des grosses bagnoles consistant à avoir des gros moteurs avec des consos folles.
Un fait assez rigolo, sur les F1 Renault des années 2010 on pouvait apercevoir le logo Lada juste avant les sidepods. Aussi à savoir la marque Moskvitch (une autre marque russe méconnue) vient de renaître et qui travaille avec un gros youtubeur russe. Au top l'épisode, merci les gars !😁
Tu as regardé D3 haha) Il ne faut pas oublier "Marussia Motors" aussi.. PS: La Russie sort Moskvitch de la naphtaline et un tout nouveau SUV sort des chaînes de production de l'ancienne usine Renault.
@@byALMAZ Ouiiii, j'avais oublié Marussia et leur "supercar" Russe 😄. En vrai il y avait pleins d'autres marques en Russie (Gazel, zaparoshitz, ZIL etc.) Mais je pense que peu de gens en dehors des pays slaves les connaissent. Comment ce serait stylé que Vilbrequin aille en Russie pour découvrir les fous furieux locaux 😲
Plusieurs marques ex-urss manquent à l'appel dans cette vidéo: Wartburg, Moskvitch, Zastava entre autres. Quand à Volga, elle fut bien vendue chez nous fin des années 70 et était même équipée du moteur peugeot 2.1D qui équipait Citroen, Peugeot, Ford, Volvo etc...
Très intéressant. C'est terrible car j'en voudrai encore plus, de la technique, des essais, la tenue de la carrosserie, comment c'était conçu pour tenir de -50 à +50°C. Dacia a l'air de venir de ce monde là et c'est plutôt un compliment. Un beau travail documentaire, merci et meilleurs vœux pour 2023.
Ma grand mère avait une lada Samara quand j'étais gamin. Indestructible ! Je la trouvais super moderne parce qu'il y avait des essuies glaces sur les phares (bien avant les xénon !) 😂
J'avais un pote qui avait une vieille Niva, il me l'a fait testé sur un chemin là où passe les tracteurs, ça bombarde c'était impressionnant. C'était l'une de mes plus belle surprise automobile; elle est rustique, tu peux la réparer où tu veux quand tu veux, ça passe partout, ça consomme par contre mais pas grave ça donne tellement d'émotion.
Encore une bonne vidéo ! Vous n’avez pas parlé des camions utilisés notamment au Dakar (et qui ont d’ailleurs remporté à plusieurs reprises l’épreuve) qui sont les KAMAZ 😁
Les Kamaz ont gagné presque tous les Dakar récents... Très loin devant toutes les autres marques. Les meilleurs poids lourds au monde. Ultra résistants, increvables, même en plein désert.
holala ça va être un plaisir cette vidéo étant d'un pays de l'Est (Moldavie) la Lada est une voiture très connue chez moi et quand j'étais petit j'en voulais bien une :)) avoir un pote qui te dit qu'il voudra bien acheter une jigouli plus tard c'était assez courant, même si on était pas limité à cette marque
Salut les gars, merci pour vos vidéos. J'aimerai beaucoup que vous organisiez quelques tournages dans une casse, pour nous faire comprendre la dernière étape de vie de nos voitures adorées...ou pas. Bonne route à Vilbrequin. Sylvain du 17
Pas mal cette épisode c'est toujours sympa d'apprendre et découvrir de nouvelles choses. Je ne sais pas si ca a déjà été fait mais un épisode sur les voitures belges serait pas mal aussi, l'histoire de la Gillet Vertigo est très intéressante
Le coup de l'anecdote des lasagnes FIndus sur la chaîne Vilebrequin, qui y aurait cru. Rapprocher automobile à cette polémique c'est ouf ! Merci à vous.
@edchihiro j'ai jeté un oeil sur LBC, y'en a une paire à 20-50k€, bon courage pour trouver ça... Ce qui est marrant c'est que le prix neuf devait être bien inférieur (comme pour une 2cv tu me diras)
😂 bonne vidéo J ai vécu mon enfance dans les années 70 est c était la mode des voitures made in pays de l est pour dire mon père avait acheté une zastava , mon oncle une polski , sans compter les Lada , skodas , wastburg qu on croisé la bonne époque des voitures pas cher . Mais c'était une chouette époque où personne ne se prenait au sérieux. Bonne journée
Un super Vultech pour démarrer cette année 2023. Un sujet bien travaillé, complet et détaillé, des anecdotes connues mais aussi des découvertes intéressantes. Ce format et ces thématiques restent toujours intéressantes et très agréables à regarder avec cette réalisation propre à la chaîne. Bonne année 2023 que l'on souhaite avec encore davantage de vidéos incroyables.
Super épisode, très intéressant. Vous n’avez, en revanche, pas évoqué la Lada Samara qui s’est vendue au cours des années 90 en France et qu’on voyait régulièrement. Il faut dire que la marque avait fait appel au jeune Albert Dupontel pour en faire la pub.
Je ne m'attendais pas à ce vultech, et ça me fait super plaisir que vous aillez traité le sujet, chouette vidéo ! C'est drôle car on en a parlé se matin avec les collègues, et plusieurs ( dont moi ) aimerait être propriétaire d'un camion ZIL ( le 131 de préférence, avec ce V8 multi essence ) J'ai voulu changer de voiture après le crash de ma Mazda 3, et je regardais pour faire important une lada Vesta ( voiture moderne donc ) neuve, en break, toutes options pour rigolé ( oui, j'aime les blagues qui coûtent cher ) mais, mes espoirs se sont envolés avec cette malheureuse guerre...
Cette vidéo est un buffet à volonté sur lequel les petits fours et autres gourmandises sont remplacés par plein de petits montages merveilleux et hilarants ! Merci le monteur et bravo👏
Trop fort comme épisode, comme d’habitude de toute façon. Trop impatient pour l’essai de la lada la semaine prochaine. Changer rien :chez une chaîne de voiture, on parle de voiture et rien d’autre que de voiture. Vive la voiture.
@@pasmoi4233 là où ils sont fort c’est qu’il arrive à dire les chose ( si tu as un semblant de culture et d’histoire ) sans pour autant tomber dans l’apolo..e et se faire stiker la vidéo. Ça ce voit que mine de rien il y a beaucoup de recherche dans l’écriture de leur vidéo. Fg les gars
Super séquence, bravo ! Une voiture sympathique d'aspect : la ZAZ 966 / 968, une sorte de NSU Prinz IV avec des entrées d'air carénées sur les flancs arrière. Un look "petite Corvair" assez réussi.
Depuis le TopGear sur les voitures russes je n'avais plus entendu parler d'eux, merci pour la vidéo ! Vous avez omis de mentionner Kamaz, qui ont aussi été présents au Dakar. Vivement l'essai d'une Niva !
Eh ben je connais absolument rien aux voitures, mais pour le coup j'adore vos VULTECH et même si des fois je galère à comprendre quand vous utilisez des termes techniques bah c'est super intéressant ! Merci pour vos vidéos de qualités
Masterclass, je m'attendais pas du tout a un vultech Russes , mais on kiffe Toujours incroyable, comme d'habitude vous êtes les boss on vous soutiens tous 👌🏽💪🏽🔥
poua, vive la censure: j'ai voulu mettre un commentaire factuel, et youtube écrit "impossible d'ajouter votre réponse. Veuillez réessayer". (Donc en supprimant ce qu'ils ne veulent pas qu'on dise).
Si vous voulez essayer une Jigouli, e vous invite chez moi ! Pour vivre dans un pays de l'ex-URSS, je vois encore régulièrement des Jigoulis, des Volgas, et des Uaz. J'ai toujours rêvé d'avoir une Lada, juste pour le fun, mais c'est vraiment une voiture dépassé : ca tombe en panne et c'est absolument pas confortable. Mais sa drift de ouf.
Super épisode, pour finir ça aurait été cool de parler un peu de Ural, constructeurs de moto Russe, très connu pour ses side-car qui sont aussi bien que les Lada 😆
C'est cool ces episodes thématiques sur les pays remplies de petites anecdotes qui peuvent te faire gagner un camembert au trivial pursuit. Ca m'as rappelé l'histoire d'un ami russe qui avec ses potes a remis en etat une Volga. C'était grave la classe. Elle était blanche et rouge, brillait comme si elle sortait de l'usine.. mais.. il n'arrivait pas à l' immatriculer. Du coup, après 5 ans dans un container, ils ont du l'envoyer à la casse. Dommage.
Sympa et bien fait comme d'habitude, si j'ose dire, parce que dans le genre déjanté, je vous adore ! Mais il y a quand même une précision à donner sur les Volga : Dans les années 1960, une convention a été signée entre l'importateur belge Sobimpex SA et le constructeur automobile soviétique Moskvitsj afin d'assembler des voitures russes de marque Volga en Belgique. Une société distincte, Scaldia-Volga, a été créée, Scaldia étant un autre nom de la voiture soviétique Moskvitch, également importée. En réalité, les voitures arrivaient dans le port d'Anvers complètement montées, sans moteur et avec la boîte de vitesses dans le coffre. Originellement, le moteur diesel Perkins fut placé dans la voiture, plus tard remplacé par un moteur Rover hérité de la M21 et dans les années 1980, par le moteur Peugeot Indenor. ! En 1972, apparaît le type 24-05, une version break qui connaîtra un bon succès d’estime sur le marché belge, surtout en Diesel. En effet, l’importateur belge continue de proposer le Rover 2.3 hérité de la M21, qui sera rejoint en 1972 par un Diesel Indenor de 2112 cm³ offrant 65ch. À partir de janvier 1980, le 2.3 Indenor XD2P développant 70ch remplace le 2.1, le moteur Rover ayant été abandonné dans l’intervalle. Entre 1959 et 1995, plus de 10 000 Volga ont par ailleurs été écoulées sur le marché belge.
En cours d'histoire je suis entrain de parler de la guerre froide et du monde bipolaire donc merci de me rappeler mes cours pendant que je suis tranquillement chez moi
c'est cool de voir que malgré les évènements récents (de 9 mois quand même) vous aillez le courage de faire cet épisode très intéressant, beaucoup de youtubeurs ne l'auraient pas osé rien que si il y a Russie dans le titre mais c'est cool que vous vous en foutiez du regard des autres
Pas vraiment fan des émissions automobiles ,mais vous êtes entre mes deux préférés ,turbo de M6 des années 80/90 et Top Gear UK donc chapeau les gars surtout que vous avez moins de moyens que les deux géants que j’ai nommé Continuez comme ça vous allez faire des ravages ✌️😜
l'intro de cette vidéo colle quand même parfaitement avec la vidéo de Sylvain pour la bonne année 2025
MDRRR
Exactement. Je crois que beaucoup vont venir scruter les vidéo Vilbrequin!!😂
MANJE TÉ MORS
@@eliprtn5240 Oui gl de chibre… Va coucouche panier!
@@vincentvega7259 salu sa va ?
Point intéressant sur la uaz "miche de pain": le moteur est situé entre le conducteur et le passager et est accessible depuis l'intérieur du vehicule. Le but était de pouvoir réparer un panne dans une tempête de neige sans mourir de froid.
Putain c'est pas con
Putain c'est pas con
Les ingénieurs de uaz: welcome to russia motherfuc*er
Absolument 👍🏼
je crois aussi qu'il y avait un trou dans le plancher pour pêcher sur la glace à l'intérieur de l'auto - je n'ai jamais vu de rolls ou de bentley avec cette option
Épisode extra ❤ Vivant en Bulgarie, ma femme étant bulgare, je croise encore très souvent ces vieux tacots ! Petite anecdote : ma voiture pour notre mariage était une Волга Газ М21 (Volga Gaz M21), récupérée après la révolution. D’ailleurs si vous voulez faire un essai, c’est avec plaisir, mais faudra prendre l’avion jusqu’à Varna (promis, logement, picole et bouffe gratuite) !
Faut faire remonter ton commentaire sérieux c'est coool !
Référencement pour que Vilebrequin voit ce commentaire et aille faire un tour en Bulgarie !
On le veut !!!
Aller go go
@@vincentgaessler2190 depuis il y a eu une révolution entre Sylvain et Pierre 🤣
mdr le début annonce déjà la fin du duo
OUI
Sais tellement se que je me suis dit 😢😅
Je m'attendais à tout sauf à un vultech sur les voitures russes
La même mdr
Le vultech différentiel c’est pas toute suite 😅
@@theochevreux5900 ça fait 2 ans qu'on l'attend xD
Encore moins entendre parler de findus hein 😂
14:23 il ya un petit mot caché sur la voiture ^^
En tout cas pour celle la mdrr. Vive les russes, et surtout regardez les compils de dashcams pour plus de fun 🤣🤣🤣
Mon grand-père a eu deux Lada... C'était épique. Je me souviens quand il a acheté la 2ème, y avait des petits essuie-glaces sur les phares avants. On cherchait comment les faire fonctionner, y avait pas de commande au tableau de bord. Y avait pas de moteur, juste une petit essuie-glace, avec un petit fil qui allait sous le capot et qui n'était relié à rien.
Mais oui, mon oncle en a eu une, même constat sur les essuie-glaces de phare. Pas la peine de préciser qu'elle a pas fait long feu
Magique l’anecdote hahaha
Du coup c'est fiable comme caisse ? Un niva par exemple?
@@valee67300 oui et non.
Des pannes absurdes peuvent survenir, mais réparables facilement. Niveau de l’électrique de la voiture notamment.
Sinon, c’est hyper robuste.
@@valee67300 fiabilité russe c'est à dire réparable facilement et avec rien du tout, c'est une vision différente de la fiabilité
EXCELLENT!!! Moi qui ai vécu 10 ans en Russie et je viens tout juste de revenir vivre en France (avec les événements actuels), je peux vous confirmer qu'en hiver, TOUS LES SOIRS sur les parkings des magasins, vous avez des dizaines et des dizaines de Jigouli qui se marrent à faire des drifts entre les poteaux; en été c'est la même... et très souvent ce sont des jeunes qui sont au volant. Ces voitures ne coutant plus rien et coutant effectivement très peu cher à l'entretien, ils n'y vont pas de main morte avec 😂 PS: J'étais sur Moscou, et en campagne je n'imagine meme pas le délire
Nouveau but : Achter un Jigouli
same here @@dr.varity4389
666ème like 🔥💀🔥
L' intro qui pique fort
Vivement le test de la Niva la semaine prochaine ! 🙂
Non la semaine pro c'est le vultech d1ffé4entiel😉
@@corentin_mnjln depuis le temps qu'on l'attend 🤣😂
C'est tellement pertinent une voiture qu'on connait tous mais finalement pas tant que ça... Je ne sais pas qu'elles sont les autres voitures dans ce genre là... Comme ils ont déjà fait la méhari..
trop intéressant l'anecdote sur findus et les chevaux russes, à l'époque j'était encore trop jeune pour m'en soucié donc je savais pas ^^ si vous avez d'autre histoire du genre, balancez on déguste (pas le cheval par contre)
en soit, le cheval, ça peut être bon, le problème n'est pas là.
Le problème, c'est qu'ils sont pas foutu de savoir ce qu'il y a dans leur ravioli "pur boeuf", tellement ils y mettent des cochonneries. Et le pire, c'est qu'ils font du lobyisme jusqu’à faire des pub télé pour avoir le droit de vendre des médicaments et remplacer les pharmacies ...
Le réél scandale c'est le "minerai de viande", et toutes les pratiques horribles de "l'industrie" de la nourriture industrielle. (Et tous les morts qu'ils causent directement, toutes les maladies qu'ils provoquent en trompant les gens).
Je me demande à quel point c'est vrai.... ? Où c'est pour limiter les accidents avec des chevaux et leurs propriétaires
@@danyv8207 Non je pense que c'est vrai, les chevaux n'évoluent pas, ça reste des chevaux alors que les voitures se perfectionnent et les gens font du coup de moins en moins gaffe. Visiblement ça semblait tellement être le bordel entre les chevaux sur des grand axes (par manque de loi j'imagine) et les connard qui se jettent sur ta bagnole pour les assurances (aussi psq c'est le bordel légalement), le gouvernement à du se dire "coup de point sur la table'' donc plus de chevaux + dash cam obligatoire.
Je me disait bien aussi que ses lasagnes avait un meilleur goût ! ^^
@@hervesoetens7085 XD
Fin années 80, mon père dirigeait un club 4×4 et conduisait une Lada Niva. Seul ceux qui conduisaient des Jeep arrivaient à le suivre!
Et je ne sais pas comment, mais il a réussi à récupérer une 1200S pour les pièces.
Quand tu as 8ans et qu'il y a une vrai voiture dans ton jardin avec autorisation de jouer dedans comme tu veux, ça marque!
Avec ou sans la clé de démarrage ?! X)
Lada niva même neuves elle était manger par la rouille
j'ai eu un Santana S410 (Suzuki Samouraï fabriqué en Espagne), bah en tout terrain c'était au même niveau que Lada;
D'ailleurs en trial 4x4 c'est ce qu'ils utilisent le +
@@hj-bn1sj c est tellement vrai en plus… mon oncle en a acheté une neuve, il y avait déjà des points de rouille sous les vitres arrières 😅
Euh... je viens d'apprendre que j'ai un autre frère :D
Le monteur est un génie et on en parle pas assez, je me tape des barres au milieu d'épisodes hyper intéressants 😂
Merci beaucoup !! :)
Grave rebeudeter m'a tué 😂
Grave
Incroyable... Pour moi Vilebrequin c'est comme un bébé qu'on voit grandir ! Je les ai découverts par hasard en cherchant un essai de la Z3 M... Ils avaient à peine 50k abonnés. Quand je vois ce qu'ils sont maintenant, bravo les gars, continuez 💪
je me suis fait la même reaction hier soir en me demandant quand je les ai connu, c'est mi 2018 environ, et ils avaient peu d'abonnés
Ok on doit etre nombreux a les avoir connu a ce moment la on dirait.
Ca serai vachement cool que vous faciez un vultech sur ken block qui nous a malheureusement quitté il y a peu et plus généralement sur toutes les légendes qui ont marqué le sport auto. J'espère que vous verrai mon commentaire bisous je vous sur kiff tout les jeudis 18h15 je suis au rendez-vous !
J’suis sûr que c’est dans les cartons
@@flogti8s j'espère
Y'a des sujets (et des pilotes) tellement plus interessant d'un point de vue automobile...
Après, avoir des images de la part de Hoonigan gracieusement, ça va être chaud
Ken Block c t du vent. Il a jamais rien gagné, aucun talent réel sportif. Que de l'image. Pourquoi ne pas parler de vrais champions plutôt ? De sportif pas "d'influenceur"
C'est une super vidéo comme d'habitude, pour un futur Vultech j'ai eu une idée, pourquoi pas faire un Vultech sur Ken Block pour rendre hommage cette légende parti trop tôt
On peut parler du monteur?? Mais quel génie, à chaque vidéo c'est un régal!
Merci beaucoup ! :)
juste le BOSS
Parfaite façon de gérer le sujet de mon point de vue, vous êtes parfait!
Tout en finesse, mais pas nécessairement là où on l attend
Sans prendre parti non plus, Gouv'HD à fait 2 vidéo sur les voitures Russes, et c'était très intéressant parce qu'il classe les voitures Russes en 2 partie: avant 1991 et après 1991.
Pour reconnaitres les différentes gamme de Lada Jigouli, le plus simple c'est les phares :)
Super chaîne et épisodes très sympas. Que j’avais aussi envie de citer !😊
Tu m’as devancé ahah !!
Dommage qu’il n’ai plus la possibilité de faire des vidéos en ce moment 🥴
++++ pour les épisodes de GouvHD
malheureusement je crois qu'il a du les retirer (toutes les vidéos)ou alors elles ont était tous été supprimés par UA-cam, si c'est bien cela : pathétique de leur part quant tu sais que la situation géopolitique actuelle n'arrange pas du tout GouvHd bien au contraire enfin bref.... j'espère qu'il pourra les republier un jour
dès que le nom Jigouli a été prononcé j'ai pensé à Gouv HD ( ou Gouv1080p). très bonne chaine
J'ai connu, mon papa en avait une :) , à aujourd'hui 50 ans, revoir ce véhicule me colle les larmes...Je sais, c'est idiot, mais wouah, quel flash back...Toujours au top les loulous :)
Les gars, je suis russe et je suis absolument étonnée par le niveau de votre connaissance du sujet.
Vous évoquez les détails que je croirais qu’on connaissait que chez nous “en intern”. Bravo pour cette vidéo. Impressionnant!
Mon père avait acheté une LADA break en 1985, (1500cc)j'ai fait mes premiers coup de volant avec cette voiture.
Bref c'était la première voiture avec lequel j'ai appris à rouler.
Petite anecdote : j'ai bossé sur une Lada Niva en 2017 quand je faisais une formation pour être mécano. Sur la bobine d'allumage, une petite étiquette avec inscrit dessus : "Made in USSR". Et, fun fact, mon formateur était d'origine russe, je lui ai demandé si il voulait pas récupérer la bobine, parce que c'est collector, là, quand même 😀
C'est pas URSS ?
@@Souvi_ URSS c'est l'acronyme en français, et USSR c'est en anglais 😉
@@Souvi_ Union of Soviet Socialist Republics
@@maninthemiddle99 Union du saucisson sec ratatiné. ;)
@@jdmafficionado8419 et ccp c’est en russe
Je rêve de cet épisode depuis l'avènement des premiers vultech sur les marques et styles de voitures ... vous avez exaucé mon vœu, merci infiniment les gars ! Gros coeur sur vous !!!
Coucou et Trabant ? Pour le peuple
J'aime bien apprendre des choses sur des marques peu connues. Ce serait bien une videos sur toutes ces marques, qui nous ont pas marquées finalement... Non ?
Lada pas connu ? xD
J'avoue. Mais sinon Lada c'est quand même ultra connu xD
Vultech sur Tatra!
Moi ce que je trouve merveilleux, c’est qu’ils ont même fait un effet de réflexion en arrière plan de leur font verts….🤯des GÉNIES!!!
J'avais une Lada increvable en Serbie, c'était incroyable comment elle était increvable et on pouvais la réparé a gros coup de caillou dans le carter et le morteur ^^
Gloire au seigneur serbe
Faut tout peter pour la reparer ? C vilebrequin qui va kiffé la mdrrr
elle a été conçu pour être réparé avec une faucille et un marteau normal 😅
J'adore cette façon de concevoir, des galères oui parfois mais que tu peux résoudre tout seul.
@@MrKoblepot ça s'appelle l'autonomie. Dont nous avons été privé par la complexification de nos bagnoles (électronique, multiplication des pièces etc..).
Nan mais c'est dingue, ce matin avec un ami on a croisé une lada niva et ensuite on a regardé des compilations de dashcam et la ce soir vous sortez une vidéo en parlant de ça 😂 nan mais sortez de nos têtes 😂😭😭😭
Tu vis ma vie de 2012 frérot jsuis ému tu es mon moi du passé
pareil: après plusieurs années sans en regarder, en attendant la sortie de la vidéo, dans les minutes qui précédaient sa publication, je regardais des compil de dashcam russes ...
Les vidéos russes c'est un classique d'internet
Faites vous des lasagnes Findus en buvant une vodka!!!!
Google t’espionne 😂
Ce que j'aime chez vilebrequin, à part tout, c'est que ils te sortent des vidéos toujours intéressantes, différentes, toujours bien argumentées, et surtout on sait pas à quoi s'attendre, et on est quand même jamais déçus.
Le UAZ 469 a aussi été vendue en Europe apres avoir été remotorisé en Italie (marché italiens et espagnol au moins) C'est vrai 4x4 pur et dur qui ferait passer un Niva ou une Land Rover moderne pour une petite chose fragile. En gros c'est un engin proche de ce qu'etait chez nous le Cournil ou sa version portugaise UMM Alter
J'adore le fait que c'est à la fois le point culture/histoire et à la fois humour 👍
Carrément !
Il ferait un bon Prof😂
J'ai fait des études d'histoires, j'ai enseigné l'histoire, ça fait pas de moi un spécialiste, mais assez pour dire que l'approche historique et pédagogique des Vultech, surtout celui-là, hé bien elle est vraiment forte. Je sais que ça peu parâtre évident pour beaucoup mais ça fait jamais de mal de le rappeler.
Moi c'est que j'aime le plus dans la voiture, ce côté socio-historique qu'on peut développer à foison. Merci beaucoup
Petit souvenir, mon père avait offert une Lada décapotable à ma mère dans les années 90, un model intéressant avec une bonne patate et un chauffage sibérien permettant de se trimballer en t-shirt décapoté lors de belle journée de février, inoubliable !!
26:05 Si vous voulez faire des essais de Jigouli on en voit encore beaucoup dans plein de pays de l'Est qui font aujourd'hui partie de l'UE genre Roumanie, Lettonie, Estonie ou Lithuanie donc ca devrait pas être trop compliqué d'en faire venir une, elles ne coûtent pas très cher. Ca serait vraiment cool de vous voir au volant de la mythique voiture Soviétique
il y en a quelque une sur LBC, pour 3-4000€
@@alkane6467 par contre sa c'est chère, plus chère que le prix neuf d'époque XD
@@alkane6467 en Russie elle coute 300€ si je dis pas de connerie
@@golyath1605 j'ai déjà regardé et effectivement on l'a trouvé pour 200/300€ en Bulgarie, Roumanie, etc... La Russie j'ai pas encore regardé par contre mais je sais pas si je devrais... ^^
Ou alors un aller-retour Paris-Moscou. Ca serait un poil plus simple.
Lada, facile a réparer ça oui, ayant bosser sur un Niva une fois, même en en ayant jamais touché avant c'était limite un des trucs les plus simples que j'ai eu a faire, ça m'avais d'ailleurs surpris d'avoir eu besoin de genre 1 seule clé pour démonter toutes les pièces que j'avais a démonter, c'est les mêmes boulons partout y'a juste la longueur qui change
Comme certains le disent, quand tu voyais un G63 (un Gélik) bon, c'était soit des gangsters soit les forces spéciales donc dans tous les cas tu trouve un autre itinéraire
Je fais partie de la majorité silencieuse, mais vous enchaînez excellente vidéo sur excellente vidéo, alors juste merci pour le boulot que vous fournissez !
Merci pour ces sujets intéressants,la façon dont vous l'amenez et vous l'expliquez !
Je m'intéresse peu aux voitures de manière générale, mais chacun de vos Vultech est une porte ouverte sur une partie de l'histoire automobile, et vous rendez ça tellement intéressant !
Un énorme merci de proposer ce contenu, que ce soit sur le fond comme sur la forme !
Trop fort l’algo YT : une curation des meilleures miniatures avec les meilleures intros
Très sympa cette épisode
Alors tu étais mal si c'était une Volga noire qui s'arrêtait
Ce n'était pas en Russie mais en Roumanie le coup des chevaux,
La première fois que j'ai conduis en Russie c'était en venant de France, en longeant la baltique puis direct sur Moscou, et là je me fais doubler par une jigouli surmotivée, puis arrivé sur le MKAD, en gros plus de 10 voies qui enserre Moscou, et là c'est dingue, on te doublait au talent.
Sinon il doit y avoir plus d'une décennie, Moscou un matin d'hiver, je vois un élégant qui monte dans son espèce de SUV porsche, il démarre et n'arrive pas à passer les congères qui bloquent la bagnole. Là arrive un prolo, qui monte dans sa jigouli, le mec a littéralement pulvérisé les congères et est parti en claxonnant.
Actuellement on voit plein de bagnole chinoise même dans l'oural.
Après les futurs modèles pour 2025, car ils vont essayer de s'adapter au départ occidental ont un côté rétro futuriste soviétique.
Pour les Aurus c'est tiré du NAMI
Oui, il me semble bien aussi que c’était la Roumanie qui a trouvé des débouchés pour ses chevaux chez Findus.
Ton anecdote congère+klaxonne ma juste détruit, merci pour ça 🤣
La jigouli était bien importée en France, par le réseau POCH, mes parents en ont acheté 2 neuves (1200S puis 1500 Break Kalina) ainsi qu'un niva puis une samara et une sagona. La principale caractéristiques de ces voitures c'est qu'en presque 15 ans d'usage exclusif de Lada, aucune panne à déplorer, des roule-toujours increvables même si leur image n'était pas flatteuse
De mémoire, c'est même le réseau Poch qui engageait les Lada Niva sur le Paris-Dakar
L''importation des Lada s'est arrêtée en France avec la disparition du réseau Poch
Un voisin avait une jigouli. Je me souviens que la peinture blanche avait des coulures à la livraison. Et elle se barrait en poudre et tachait les vetements...
Excellente vidéo, j'apporte cependant deux précisions de ma connaissances du monde soviétique :
1. Le pouvoir soviétique a préféré du justement à la grande taille du pays très largement subventionner des transports en communs bien plus facile à mettre en place pour des prix très faibie d'usage pour les individus, ce qui fait qu'en effet peu de voiture seront réalisées car considérées comme non nécessaire par le pouvoir en place.
2. La réputation catastrophique des russes sur les leurs conduites n'est pas absolument pas un mythe mais découle totalement du point 1. qui est que très peu de personnes passeront le permis en URSS et conduirons une voiture même à l'age adulte, ce qui provoquera un raz-de-marée de gens qui du jour au lendemain suite à la chute de l'URSS devront faire sans le modèle social, trouver un véhicule pour déplacer dans un pays au conditions extrêmes, sujet à l'alcoolisme et aux trafics en tous genre, autant vous dire que c'est quelque chose de totalement logique comme conséquence.
On passera sur les quelques raccourcis de circonstances historiques cela reste une très bonne vulgarisation !
Vous êtes parfaits. Niveau vidéo ludique/instructive y a pas mieux. Vous êtes la crème de la crème. Ne changez jamais.
Je ne m'attendais pas à ça.. C'est incroyable. En tant que franco-russe je suis trop content que vous ayez abordé ce sujet. Je m'y connait déjà un peu.
Mon plus grand rêve serait que vous me dénichiez la LADA Jigouli, et que vous en faites une vidéo essai. Ce serait incroyable ! (mais compliqué à trouver une voiture comme ça comme vous l'avez dit).(Ou une Niva, peut-être un peu plus accessible, je ne sais pas).
Vive la Russie 🇷🇺
Attention, ne va pas te faire agresser par des vieillards retraités a cause de ton origine. Je rappele qu' en france, un francais agressera verbalement un russe alors qu' il detournera le regard et traversera la rue avec son petit sac carrefour recyclable pour eviter de croiser des bandes d' arabes et de noirs qui pourraient lui piquer son portefeuille.
En Russie yen a des millions pas ci dur a trouver
@@norajdemontroquesage8102 Bonne chance pour l'importer. Et comme c'est une étrangère, elle devra passer l'homologation (sur ce point je ne suis pas sûr cependant).
Un Millegouli peut-être ? 💪😅
Villebrequin svp ! Une émission sur Ken Block, son histoire et son impacte sur le monde du car tv show, son innovation et sa créativité à travers Gymkhana / WRC / Rallye cross !
Personnellement c’est mon idole et une vraie source d’inspiration qui a complété ce que Colin Mcrae a mis en moi et pour beaucoup plus entre nous passionnés d’automobile.
« Be creative, live a fun life and don’t be an asshole »
RIP in peace legend #43 #kenblock
Vraiment génial l’épisode, pourquoi pas faire un autre épisode sur un autre pays genre la Chine mais ouai merci les gars !
Super intéressant.
Vous auriez pu parler de la "ville usine" d’Avtovaz qui employait jusqu'à 150.000 personnes à la grande époque soviétique!
Un essai de la Niva serait super je pense!
@Vilebrequin : En fait ce que personne n'a compris c'est que la conception soviétique de la bagnole est LE véritable avenir de l'automobile mondial. Quand la planète aura définitivement plus rien à offrir en termes de ressources on comprendra que la simplicité, la frugalité, la sobriété et l'interopérabilité des Ladas est une conception à l'inverse de l’obsolescence programmée. Le futur c'est pas l'électrique et les gadgets électroniques, c'est la lowtech. Une voiture dont toutes les pièces sont standardisées et remplaçables lui donne une durée de vie quasi illimitée. C'est le must en terme d’empreinte carbone. Avant qu'un moteur électrique rattrape cet équivalent carbone en terme de conso, il faudrait plusieurs siècles. Vous allez sans doute crier au scandale mais perso quand il faudra faire le choix entre la charrue et l'équivalent d'une LADA je sais de quel côté je me rangerai ^^
Je ne sais pas si cette vidéo aura beaucoup de succès, mais en attendant c’est très instructif et intéressant !
Belle gestion du sujet !
Mon grand-père avait une lada samara et je crois qu'il avait compris le principe de la marque psk je me souviens qu'il l'avait améliorer son antenne avec de l'isolant a tuyaux sinon il captait rien, merci pour ce vultech vous m'avez ramener en enfance, continuez comme ça ne changez rien !
Modèle qui a participé au Dakar avec Jacky Ickx il me semble
@@Percheaublanc je me demande même s'ils n'ont pas essayé quelques jours une pub télé en France pour cette voiture ? Mais ça n'a pas fonctionné
Très content d'avoir découvert 2 passionnés d'autos qui m'ont fait accroché à cet univers. Et dans le même temps, cet épisode est pour moi le plus intéressant pour un point: comme tous les autres secteurs, il doit s'adapter très vite pour des questions de climat. De fait, avoir des gros moteurs qui font du bruit et qui crachent du SP98 ça fait rigoler tout le monde, mais c'est vraiment d'un autre temps malheureusement. Retendre vers des bagnoles qui sont fiables, ont une mécanique qui tient très longtemps et qui minimisent le ratio entre poids utile déplacé et poids de la bagnole en minimisant l'électronique de bord qui consomme des métaux rares à bale, ça devient particulièrement urgent. Et de ce point de vue, la logique des Lada était pas conne je trouve (je passe bien évidemment sur la logique d'attribution selon des critères politiques, qui n'ont d'ailleurs pas grand chose de communiste). On gagnerait beaucoup à simplifier nos bagnoles et changer l'imaginaire positif des grosses bagnoles consistant à avoir des gros moteurs avec des consos folles.
Un fait assez rigolo, sur les F1 Renault des années 2010 on pouvait apercevoir le logo Lada juste avant les sidepods. Aussi à savoir la marque Moskvitch (une autre marque russe méconnue) vient de renaître et qui travaille avec un gros youtubeur russe. Au top l'épisode, merci les gars !😁
Tu as regardé D3 haha)
Il ne faut pas oublier "Marussia Motors" aussi..
PS: La Russie sort Moskvitch de la naphtaline et un tout nouveau SUV sort des chaînes de production de l'ancienne usine Renault.
@@byALMAZ Ouiiii, j'avais oublié Marussia et leur "supercar" Russe 😄. En vrai il y avait pleins d'autres marques en Russie (Gazel, zaparoshitz, ZIL etc.) Mais je pense que peu de gens en dehors des pays slaves les connaissent.
Comment ce serait stylé que Vilbrequin aille en Russie pour découvrir les fous furieux locaux 😲
Oui enfin la Moskvitch présentée par Sobianine n'est qu'une voiture chinoise rebadgee et vendue 3 fois plus cher en Russie qu'en chine...
Normal, LADA a appartenu à l’ALLIANCE (Renault, Nissan, mais aussi Mitsubishi et Samsung) jusqu’au printemps 2023
Merci pour cet épisode hyper rafraichissant ! Un montage et une écriture hyper efficaces, au top :)
Est-ce qu'il y a d'autres pays avec une histoire automobile particuliere? Ce serait interessant si c'est le cas! Des bisous!
Chine
@@DexterSkelter J'avoue, ou des voitures en Amérique du Sud.
ça serait intéressant effectivement!
Cuba
La Corée du nord ?
(Bon le vultech ferait pas plus de 4 min et les voitures c'est soit full occidentale ou du rebagé chinois)
Plusieurs marques ex-urss manquent à l'appel dans cette vidéo: Wartburg, Moskvitch, Zastava entre autres. Quand à Volga, elle fut bien vendue chez nous fin des années 70 et était même équipée du moteur peugeot 2.1D qui équipait Citroen, Peugeot, Ford, Volvo etc...
Wartburg (RDA) et Zastava (Yougoslavie) n'étaient pas bien connues en URSS.
Très intéressant. C'est terrible car j'en voudrai encore plus, de la technique, des essais, la tenue de la carrosserie, comment c'était conçu pour tenir de -50 à +50°C. Dacia a l'air de venir de ce monde là et c'est plutôt un compliment. Un beau travail documentaire, merci et meilleurs vœux pour 2023.
J'y connais rien en voitures à la base mais vous rendez ça intéressant à chaque video. Et sylvain ta narration est au top!
Ma grand mère avait une lada Samara quand j'étais gamin. Indestructible ! Je la trouvais super moderne parce qu'il y avait des essuies glaces sur les phares (bien avant les xénon !) 😂
J'avais un pote qui avait une vieille Niva, il me l'a fait testé sur un chemin là où passe les tracteurs, ça bombarde c'était impressionnant. C'était l'une de mes plus belle surprise automobile; elle est rustique, tu peux la réparer où tu veux quand tu veux, ça passe partout, ça consomme par contre mais pas grave ça donne tellement d'émotion.
Encore une bonne vidéo ! Vous n’avez pas parlé des camions utilisés notamment au Dakar (et qui ont d’ailleurs remporté à plusieurs reprises l’épreuve) qui sont les KAMAZ 😁
Les camions Tatra participent au Dakar depuis un bail également
Les Kamaz ont gagné presque tous les Dakar récents... Très loin devant toutes les autres marques.
Les meilleurs poids lourds au monde. Ultra résistants, increvables, même en plein désert.
Trop de temps imparti dans sa vie, dsl
Cet épisode est un des meilleurs de la chaine !! Excellent du début jusqu'à la fin ! :D
Génial on adore, un vultech sur les marques disparue sa serais excellent ❤
Talbot et Simca par exemple
holala ça va être un plaisir cette vidéo
étant d'un pays de l'Est (Moldavie) la Lada est une voiture très connue chez moi et quand j'étais petit j'en voulais bien une :))
avoir un pote qui te dit qu'il voudra bien acheter une jigouli plus tard c'était assez courant, même si on était pas limité à cette marque
Salut les gars, merci pour vos vidéos. J'aimerai beaucoup que vous organisiez quelques tournages dans une casse, pour nous faire comprendre la dernière étape de vie de nos voitures adorées...ou pas. Bonne route à Vilbrequin. Sylvain du 17
J'adore l'épisode, l'espoir du début d'une série sur l'auto dans des pays et cultures éloignés, Inde, Argentine, brésil, et autre
Pas mal cette épisode c'est toujours sympa d'apprendre et découvrir de nouvelles choses. Je ne sais pas si ca a déjà été fait mais un épisode sur les voitures belges serait pas mal aussi, l'histoire de la Gillet Vertigo est très intéressante
C'est mort les voitures Belges
@@darkshell315 Pourquoi
Ce serait bien une fois
Le coup de l'anecdote des lasagnes FIndus sur la chaîne Vilebrequin, qui y aurait cru. Rapprocher automobile à cette polémique c'est ouf ! Merci à vous.
Super épisode très intéressant. Merci de nous faire découvrir l'histoire de l'automobile des différents pays/continent ou régime😅.
Bon bah essai d’une Niva semaine prochaine 😂 Nickel ça 🔥
Un bon vieux UAZ Soviétique 😂🤣
@edchihiro ça va, le champ des possibilités reste quelque peu limité
@edchihiro Plutôt un Niva nan ?
@edchihiro j'ai jeté un oeil sur LBC, y'en a une paire à 20-50k€, bon courage pour trouver ça... Ce qui est marrant c'est que le prix neuf devait être bien inférieur (comme pour une 2cv tu me diras)
épisode follement intéressant comme d'hab j'ai envie de dire, la narration svp gardez la!!! (et très hâte du vultech sur les américaines hehe)
😂 bonne vidéo
J ai vécu mon enfance dans les années 70 est c était la mode des voitures made in pays de l est pour dire mon père avait acheté une zastava , mon oncle une polski , sans compter les Lada , skodas , wastburg qu on croisé la bonne époque des voitures pas cher . Mais c'était une chouette époque où personne ne se prenait au sérieux.
Bonne journée
Un super Vultech pour démarrer cette année 2023. Un sujet bien travaillé, complet et détaillé, des anecdotes connues mais aussi des découvertes intéressantes. Ce format et ces thématiques restent toujours intéressantes et très agréables à regarder avec cette réalisation propre à la chaîne. Bonne année 2023 que l'on souhaite avec encore davantage de vidéos incroyables.
Super épisode, très intéressant. Vous n’avez, en revanche, pas évoqué la Lada Samara qui s’est vendue au cours des années 90 en France et qu’on voyait régulièrement. Il faut dire que la marque avait fait appel au jeune Albert Dupontel pour en faire la pub.
je viens de les mater, quel crack ce dupontel
Ils n'ont pas non plus évoqué la marque Marussia, qui pourtant etait la plus recente marque russe en F1
Je ne m'attendais pas à ce vultech, et ça me fait super plaisir que vous aillez traité le sujet, chouette vidéo !
C'est drôle car on en a parlé se matin avec les collègues, et plusieurs ( dont moi ) aimerait être propriétaire d'un camion ZIL ( le 131 de préférence, avec ce V8 multi essence )
J'ai voulu changer de voiture après le crash de ma Mazda 3, et je regardais pour faire important une lada Vesta ( voiture moderne donc ) neuve, en break, toutes options pour rigolé ( oui, j'aime les blagues qui coûtent cher ) mais, mes espoirs se sont envolés avec cette malheureuse guerre...
Le monteur de cette vidéo est incroyable, aussi incroyable que le big up à What The Cut 🤩
Merci beaucoup ! :)
Cette vidéo est un buffet à volonté sur lequel les petits fours et autres gourmandises sont remplacés par plein de petits montages merveilleux et hilarants !
Merci le monteur et bravo👏
Trop fort comme épisode, comme d’habitude de toute façon. Trop impatient pour l’essai de la lada la semaine prochaine. Changer rien :chez une chaîne de voiture, on parle de voiture et rien d’autre que de voiture. Vive la voiture.
totalement d'accord, malgré la censure youtube qui empeche hélàs de parler de certains pans de l'histoire de l'automobile
@@pasmoi4233 là où ils sont fort c’est qu’il arrive à dire les chose ( si tu as un semblant de culture et d’histoire ) sans pour autant tomber dans l’apolo..e et se faire stiker la vidéo. Ça ce voit que mine de rien il y a beaucoup de recherche dans l’écriture de leur vidéo. Fg les gars
toujours aussi agréable a voir une notif de vilebrequin
De ouf
Super séquence, bravo !
Une voiture sympathique d'aspect : la ZAZ 966 / 968, une sorte de NSU Prinz IV avec des entrées d'air carénées sur les flancs arrière. Un look "petite Corvair" assez réussi.
Jeudi soir, c'est devenu un des meilleurs moment de la semaine ! Merci les gars ❤️❤️
Un des épisodes les plus intéressants, plein d'anecdotes cools pour les dîners mondains, bravo les gars!
Tous ces dîners mondains pleins d'anecdotes cools m'ennuient horriblement...
Depuis le TopGear sur les voitures russes je n'avais plus entendu parler d'eux, merci pour la vidéo ! Vous avez omis de mentionner Kamaz, qui ont aussi été présents au Dakar. Vivement l'essai d'une Niva !
gouvhd a fait une vidéo sympa la dessus
Eh ben je connais absolument rien aux voitures, mais pour le coup j'adore vos VULTECH et même si des fois je galère à comprendre quand vous utilisez des termes techniques bah c'est super intéressant ! Merci pour vos vidéos de qualités
Masterclass, je m'attendais pas du tout a un vultech Russes , mais on kiffe Toujours incroyable, comme d'habitude vous êtes les boss on vous soutiens tous 👌🏽💪🏽🔥
Très bon épisode , les extraits vidéos par ci par là m'ont bien fait rire 😂
Un épisode super intéressant ! Hâte de voir l’épisode sur le goulag !
c'est vrai que dans le contexte géopolitique actuel, cette vidéo là pourrait les conduire pour de vrai dans un goulag de macron ou de l'otan ...
poua, vive la censure: j'ai voulu mettre un commentaire factuel, et youtube écrit "impossible d'ajouter votre réponse. Veuillez réessayer". (Donc en supprimant ce qu'ils ne veulent pas qu'on dise).
Gouv hd
Si vous voulez essayer une Jigouli, e vous invite chez moi !
Pour vivre dans un pays de l'ex-URSS, je vois encore régulièrement des Jigoulis, des Volgas, et des Uaz. J'ai toujours rêvé d'avoir une Lada, juste pour le fun, mais c'est vraiment une voiture dépassé : ca tombe en panne et c'est absolument pas confortable. Mais sa drift de ouf.
Super épisode, pour finir ça aurait été cool de parler un peu de Ural, constructeurs de moto Russe, très connu pour ses side-car qui sont aussi bien que les Lada 😆
Le side car Ural est basiquememt une copie du side car bmw des années 40 ^^
Mon père en avait un quand j'étais gosse, c'était super marrant ce truc puis après ça a plus marché
Super épisode. Sujet traité de main de maître, beaucoup d'infos et d'humour ! Merci les mecs
Super intéressant comme épisode sur les voitures russes ! Pour l'anecdote Leonid Brejniev à posséder une Citroen SM dans les années 70 !
C'est cool ces episodes thématiques sur les pays remplies de petites anecdotes qui peuvent te faire gagner un camembert au trivial pursuit.
Ca m'as rappelé l'histoire d'un ami russe qui avec ses potes a remis en etat une Volga. C'était grave la classe. Elle était blanche et rouge, brillait comme si elle sortait de l'usine.. mais.. il n'arrivait pas à l' immatriculer. Du coup, après 5 ans dans un container, ils ont du l'envoyer à la casse. Dommage.
Ahhhh petit vultec avant la fin des vacances remonte bien le moral ✌️
vraie dinguerie comme d'habitude, merci les loulous :)
Regarde la vidéo avant pelo
C sorti y’a 2 min calme ta joie
@@yohanh8586 "pelo" azi tais toi et je les suis depuis leurs débuts alors je sais qu'elles vidéos je trouve bien ou non
@@tim9563 Désolé mais je ne débat pas avec les enfants
@@yohanh8586 mec il t’a volé ton goûter pour être aussi aigri ou on t’a offert un balais dans l’fiak à Noël ?
Une belle petite vidéo fort intéressante camarades, hâte de voir l’essai de la Niva 🤩👍
Sympa et bien fait comme d'habitude, si j'ose dire, parce que dans le genre déjanté, je vous adore ! Mais il y a quand même une précision à donner sur les Volga : Dans les années 1960, une convention a été signée entre l'importateur belge Sobimpex SA et le constructeur automobile soviétique Moskvitsj afin d'assembler des voitures russes de marque Volga en Belgique. Une société distincte, Scaldia-Volga, a été créée, Scaldia étant un autre nom de la voiture soviétique Moskvitch, également importée. En réalité, les voitures arrivaient dans le port d'Anvers complètement montées, sans moteur et avec la boîte de vitesses dans le coffre. Originellement, le moteur diesel Perkins fut placé dans la voiture, plus tard remplacé par un moteur Rover hérité de la M21 et dans les années 1980, par le moteur Peugeot Indenor. ! En 1972, apparaît le type 24-05, une version break qui connaîtra un bon succès d’estime sur le marché belge, surtout en Diesel. En effet, l’importateur belge continue de proposer le Rover 2.3 hérité de la M21, qui sera rejoint en 1972 par un Diesel Indenor de 2112 cm³ offrant 65ch. À partir de janvier 1980, le 2.3 Indenor XD2P développant 70ch remplace le 2.1, le moteur Rover ayant été abandonné dans l’intervalle. Entre 1959 et 1995, plus de 10 000 Volga ont par ailleurs été écoulées sur le marché belge.
Merci beaucoup ! Continuez comme ça les gars !
Excellent épisode à l'ancienne et avec des vrais infos j'adore 😉
Super vidéo les gars !
Hâte de voir un essai de Niva, j'en ai un depuis 1 mois j'en suis ravi 🥰
En cours d'histoire je suis entrain de parler de la guerre froide et du monde bipolaire donc merci de me rappeler mes cours pendant que je suis tranquillement chez moi
Hum un bon petit vultech en rentrant de cours délicieux 🤤🤤🤤
c'est cool de voir que malgré les évènements récents (de 9 mois quand même) vous aillez le courage de faire cet épisode très intéressant, beaucoup de youtubeurs ne l'auraient pas osé rien que si il y a Russie dans le titre mais c'est cool que vous vous en foutiez du regard des autres
les évènement sont encore ultra d'actualité seulement on n'en parle plus
@@pablofabre1979 Je sais que c'est encore d'actualité, je voulais juste dire que cette guerre avait commencé il y a 9 mois maintenant
@@zephyr_855 9 mois? ça fait 8 ans ... mais personne n en parler.
jvois pas le rapport entre leurs voitures et la géopolitique
@@fredsorg2000 En effet si on remonte à la crimée alors oui ça fait 8 ans
Sans doute mon nouvel épisode Vultech préféré
Pas vraiment fan des émissions automobiles ,mais vous êtes entre mes deux préférés ,turbo de M6 des années 80/90 et Top Gear UK donc chapeau les gars surtout que vous avez moins de moyens que les deux géants que j’ai nommé
Continuez comme ça vous allez faire des ravages ✌️😜