Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo: = AGORA TEMOS GRUPO DE WHATSAPP e área de compartilhamento de conteúdo = Seja membro do canal - ua-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/ Facebook facebook.com/BoxOnline.blog.br Quanto vem? Escort Zetec 1.8 16v com Escape Full, CAI e BluePrinting no Dinamometro - ua-cam.com/video/rtSqO3I3ers/v-deo.html Chevette Supercharger - Quanto veio com o Blower do SUBARU ? - AMR500 - ua-cam.com/video/xqUgvg2jDB4/v-deo.html Escort Zetec - ua-cam.com/video/pNklUyrv_qg/v-deo.html Abs!!!!!!!!!
Admito que apostei no Zetec, (16 Válvulas, Motor 1.8, Injeção) Mas como um gearhead, falhei em considerar algo muito influente: Tração Traseira e Peso! Mesmo o Chevette Darwin tendo menos cavalaria (nem tanto), é bem mais leve, tem a tração traseira e o Supercharger
Achei estrando o rendimento dele,pois tenho um focus com esse mesmo motor e é bem diferente,ele sobe mais ligeiro,foi o q notei pelo menos,mas gostei do projeto top
Tem alguns adendos. o focus é pouco mais leve e acho que o focus é blacktop, é uma versao melhorzinha do zetec do escort (silvertop). Os famosos tampa preta n? Pode ser tb o que falei sobre a altitude aqui, sao 1000mts de altitude, entao -10% potencia.
Diminui o aro do carro, diminui o diâmetro externo do pneu. Foi feita a correção do velocímetro? Ou coloque essas rodas no Chevette. Tá certo que cada carro é um carro mas se o velocímetro estiver marcando 5 km/h a menos, já dá diferença, bem como para mais, como acontece no velocímetro do Chevette, já tive 6, nenhum marcava certo, sempre a mais, mas pensa num carro legal de dirigir que é o Chevette! Abraço!
@@sobrealimentado uma vez coloquei pneu 195/45R15 no meu Escort sw, estourou o velocímetro na primeira reta, chorava pneu nós sobressaltos da pista. Depois ergui a suspensão (rosca) coloquei as rodas 205/55R16, pra chegar nos 190 demorou, ficou lado para arrancada. Dialeto de roda muda a contagem do velocímetro.
@@tchelometeoro Sim.... muda o cálculo da velocidade no velocímetro. Mas no caso o q mais atrapalha é o peso das rodas maiores e o maior contato com o solo gerando mais atrito e arrasto.
Não, na verdade vou fazer um teste em cima disso. Parei na época porque o zetec tinha batido motor ai ja parti pro escape etc. E quando vuou o capô de fibra, eu tava ja iniciando o trabalho na mala, ai tive que parar tudo pra consertar o capô (que ainda n ta pronto) etc etc... rs Mas pro mês que vem ja vou voltar pra ela.
Decola até demais kkkkkkk. as marcha tudo errado rs. É legal assim acelerando de 0 até o talo, se eu tiver a 20~30 por hr de segunda e afundar o pé o carro demora paca pra subir
ganhou desempenho juro pra ti que o 0-100 desse carro é de 9,8 segundos vc batendo perto dos 9 é uma baita diferença 😲 esse carro ta pedindo uma relação mais curta milan se puder tenta pegar pra andar no zetec ano 2000 pra cima o cambio dele é mais curto comparado aos modelos de 97 pra ,2000 os 16v antigos tinham a relação de marcha muito longos coisa de 100km/h em segunda daí da pra vc ver onde pode melhorar também, se tivesse como trazer a curva de torque pra trás um pouco vc ja ia ganhar na arrancada.... da pra mexer no enquadramento desses comandos?
Lord, câmbio de Fiesta 1.4 16v zetec-s também é IB5, acionamento por varões e tem uma relação mais interessante ainda em relação à dos zetecs 99+, seria uma opção muito interessante tbm!
Não sabia da diferenca dos zetecs, mas dizem que as perua sao diferentes tb. Agora sobre os cambios, todos sao dif do zetec, nao tem nenhum que encaixe direto. Eu to vendo se faco um mix, mas nao quero perder a quinta (senao vou ter que ficar a 3000 com 100kmh kkk) Ruim é achar um cambio de rocam 1.0 barato.
Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo:
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Quanto vem? Escort Zetec 1.8 16v com Escape Full, CAI e BluePrinting no Dinamometro - ua-cam.com/video/rtSqO3I3ers/v-deo.html
Chevette Supercharger - Quanto veio com o Blower do SUBARU ? - AMR500 - ua-cam.com/video/xqUgvg2jDB4/v-deo.html
Escort Zetec - ua-cam.com/video/pNklUyrv_qg/v-deo.html
Abs!!!!!!!!!
Fala meu amigo, acelerei contra um Escort desse ontem, meu amigo fiquei impressionado como o carro anda bem hein, top
Arrancada boa no zetecão, aproveitando os picos de potência nas 3 primeiras marchas. Muito bom!
Pode ter perdido pro Chevette, mas esse carro ficou muito rápido! Parabens!
Admito que apostei no Zetec, (16 Válvulas, Motor 1.8, Injeção)
Mas como um gearhead, falhei em considerar algo muito influente: Tração Traseira e Peso!
Mesmo o Chevette Darwin tendo menos cavalaria (nem tanto), é bem mais leve, tem a tração traseira e o Supercharger
Por vídeo e sozinho n da p ter ideia real das diferenças....mais quando se compara um carro com o outro aí fica top....
Muito bom os comparativos...
Milan qual a turbina ideal para um Chevette 1.6 a gasolina com pega em baixa para o dia a dia com 0.8 a 1kgf de pressão?
ah, várias. Uma que deve encaixar bem é mpr 4449
Achei estrando o rendimento dele,pois tenho um focus com esse mesmo motor e é bem diferente,ele sobe mais ligeiro,foi o q notei pelo menos,mas gostei do projeto top
Tem alguns adendos. o focus é pouco mais leve e acho que o focus é blacktop, é uma versao melhorzinha do zetec do escort (silvertop). Os famosos tampa preta n?
Pode ser tb o que falei sobre a altitude aqui, sao 1000mts de altitude, entao -10% potencia.
@@MilanDark vdd a altitude muda,lembrei agora q.a.caixa de.marcha é diferente ,pode ser.isso tmb
Focus não anda mais.... é mais pesado....tive os 2 originais 1.8,fora o ponteiro do Focus mente um pouco mais 😅
Diminui o aro do carro, diminui o diâmetro externo do pneu. Foi feita a correção do velocímetro?
Ou coloque essas rodas no Chevette.
Tá certo que cada carro é um carro mas se o velocímetro estiver marcando 5 km/h a menos, já dá diferença, bem como para mais, como acontece no velocímetro do Chevette, já tive 6, nenhum marcava certo, sempre a mais, mas pensa num carro legal de dirigir que é o Chevette!
Abraço!
Eu ia falar sobre isso.
O arrasto das rodas grandes é muito pior q o peso do capô.
@@sobrealimentado uma vez coloquei pneu 195/45R15 no meu Escort sw, estourou o velocímetro na primeira reta, chorava pneu nós sobressaltos da pista. Depois ergui a suspensão (rosca) coloquei as rodas 205/55R16, pra chegar nos 190 demorou, ficou lado para arrancada.
Dialeto de roda muda a contagem do velocímetro.
@@tchelometeoro
Sim.... muda o cálculo da velocidade no velocímetro.
Mas no caso o q mais atrapalha é o peso das rodas maiores e o maior contato com o solo gerando mais atrito e arrasto.
@@sobrealimentado sei bem como que é isso, quebrei o diferencial do meu, justamente por isso
Da pra fazer usando celular mesmo também, porque tem giroscópio , é mais preciso
esta chic o escort.
mano quero bota bateria na mala, me falaram para bota um cabo de 35mm, pra não perder a potência da bateria, qual grossura de cabo vc indica?
é bom ver com o eletricista, isso depende de algumas coisas, mas 35mm (ao meu ponto de vista) é um pouco exagerado.
Milan resolveu o problema de arrefecimento dele? Lembra que sugeri uma bóia de nível do líquido? Abraços
Sim, mas nem cheguei a mexer mais nada. ta la no cambio tem tempos.
Eo porta mala de fibra abandonou?
Não, na verdade vou fazer um teste em cima disso. Parei na época porque o zetec tinha batido motor ai ja parti pro escape etc. E quando vuou o capô de fibra, eu tava ja iniciando o trabalho na mala, ai tive que parar tudo pra consertar o capô (que ainda n ta pronto) etc etc... rs Mas pro mês que vem ja vou voltar pra ela.
Sai mais cheio, diminui a roda, e deixa girar mais um pouco
--> ua-cam.com/users/shortsVfJonOFEWkA?feature=share
Funciona, mas nao precisa
Supercharger para o Zetec tem como colocar
Tem, só n vou por porque ja basta 1 aqui rs
O legal do zetec é que ele decola em segunda.
Decola até demais kkkkkkk. as marcha tudo errado rs. É legal assim acelerando de 0 até o talo, se eu tiver a 20~30 por hr de segunda e afundar o pé o carro demora paca pra subir
ganhou desempenho
juro pra ti que o 0-100 desse carro é de 9,8 segundos
vc batendo perto dos 9 é uma baita diferença 😲
esse carro ta pedindo uma relação mais curta
milan se puder tenta pegar pra andar no zetec ano 2000 pra cima
o cambio dele é mais curto comparado aos modelos de 97 pra ,2000
os 16v antigos tinham a relação de marcha muito longos
coisa de 100km/h em segunda
daí da pra vc ver onde pode melhorar
também, se tivesse como trazer a curva de torque pra trás um pouco vc ja ia ganhar na arrancada....
da pra mexer no enquadramento desses comandos?
Lord, câmbio de Fiesta 1.4 16v zetec-s também é IB5, acionamento por varões e tem uma relação mais interessante ainda em relação à dos zetecs 99+, seria uma opção muito interessante tbm!
@@hiphop670 sem contar que deve ser plug & play tanto pro motor quanto no trabulador original do escort!
Não sabia da diferenca dos zetecs, mas dizem que as perua sao diferentes tb.
Agora sobre os cambios, todos sao dif do zetec, nao tem nenhum que encaixe direto. Eu to vendo se faco um mix, mas nao quero perder a quinta (senao vou ter que ficar a 3000 com 100kmh kkk) Ruim é achar um cambio de rocam 1.0 barato.
mano, ta lado a lado!
Fala meu amigo acompanho sempre seu canal se possível me manda seu contato para trocar uma ideia
Obg, pode fazer qlq pergunta nos comentários que eu sempre tento responder