Normális esetben aki ilyet tart, nem igazán szempont a tescoba az akciós párizsi megvásárlása. Valószínűleg a szervizes fizetésnél és annyit mond hogy "annyi amennyi".
@@viktor0324 Ha magyar a tulaj, akkor ebben nem vagyok olyan biztos. Ismerős biztosítónál dolgozik és gyakran sokallják az 1-2 Milliós éves Casco-t a 60-100 M-ós autókra.
Szerintem egyezzetek meg a totalcarral valami szép summába, és csináld te a műhelyprn-ós részeket. A hang fasza, mindent hallani, a kamera azt mutatja amit mondanak, nincs kiégve semmi a fókusz is rendben. Ilyennek kéne lennie az eredetinek is.
ő autó nepper, nem pedig autószerelő...azért a kettő nem egy kategória. Lehet le tudja cserélni az olajat, meg kihall ő is a motorból ezt azt, de az ilyen és új autókhoz nem kevés elektronikai berendezés kell és több éves szakértelem, szerelőként, ami a Kopasznak biztos hogy nincs. Úgyhogy mindenki maradjon annál, amihez ért :)
@@Gabo87hu Operatőrnek gondoltam. Nem árt egy műsornál ha látod amit mutatnának és hallod amit mondanak. Ez jelenleg a műhelypornóban nem valósul sajnos meg.
Bérlős / élményvezetős autó, a videó elején látszik a rendszámtábla keret. Mindenki rúgja, a cégnek meg az az érdeke hogy a minimumot költse rá, illetve alapból is a jóárasítottakat szerzik be, ez látszik is a weboldalon lévő képeken is. Nem a márka, meg az autó hibája :)
Hát én nagyot csalódtam a Bullrentben aki-é az autó nagyon gatyán van sajnos karbantartva az autó ahhoz képest ,hogy milyen árakon lehet kibérelni az autót fele más a gumi is rajta sajnálom szegény autót nagyon 😞😓
alapos plasztikai kezelésen átesett foschwágen. szégyen és gyalázat az olasz autógyártásra hogy az egyik patinás cégük ide jutott... Enzo Ferrari sose engedte volna ezt a cégével, a mocskos amcsikat is bepalizta.
Csak a szokásos olasz fostalicska. 😂 Ezek nem tudnak minőséget gyártani... Nézd meg, hány híd szakad le náluk, a sífelvonóik dobálják szanaszét az embereket, a kocsijaik meg hagyjuk is, az ízetlen pizzájukról, meg a gagyi tésztáikról nem is beszélve... FIAT= Fehler in allen Teilen. 😂😂😂
7:17 kavicságy pályanapról Az a DL800 váltó bennük viszont 1:1 az R8-ból van. Ugyanaz a baja is (mint az összes DSG-nek) a váltóvillák pozíciót érzékelő mágnesek kiszedik az olajból a vasreszeléket és egy idő után a TCU elkezdi nem tudni hogy mi hol merre és letilt a picsába. Senki nem csinálja Magyarországon mert nem Passat, Audinál csak komplett csereváltó van - mondja is mester hogy nincs hozzá a "kupak" (a tengelyvégi anyákat takaró dugó tulképp) - Angliában tudok egy szervízt akik javítják. A fék nem olyan drága csak 600.000.- Darabja.
nem pont azt mondták, hogy ez nem vas, hanem alumínium? Beledugta a csavarfelszedő mágnest a kannába és nem tapadt rá a reszelék. Vagyis a mágnes nincs mit kiszedjen az olajból, az vagy ott kering vagy fennakad a szűrőn :D
Pedig itt gyártjuk nagy részét az összes DSG kacatnak, Magyarországon! 😉 (ott melózok) 🤣 Pl. a váltóvezérlő mechatronika, a duplakuplung, osztómű, stb-stb... is teljes egészében nálunk készül... static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10130218-9999.pdf
A 4 felni állapotától tulajdonosként sírógörcsöt kapnék. Nincs annyi padka az országban mint amennyinek nekimentek vele. De a szétmállott kormány se gyenge
Mit vársz attól aki az avalonba viszi a Lambót? 😂 ez olyan autó lesz mint a Phateon a műhelyprn-ben. Most elért az autó ahhoz a tulajdonoshoz, aki a szervizen spórol!
@@joeyever1511 gondolom van akinek kell az illúzió, hogy a huszéves tanulók a lamborghini szervizben 5x áron majd jobban megcsinálják🤣🤣 Saját példán tudom, hogy a helyi bosch szerviz ezerszer profibb mint a márkaszerviz és jelentősen olcsóbb is, pedig nekem nem lambom van :)
Dikk. A kockámban ugyanígy szólt a diffi amíg be nem állt az abasári elágazásban. Majdnem kimentem a vetésbe miatta. Na de utána a kombi diffivel olyat szólt a "Nagyerős"... 😁
A tulaj igazi nagyvonalú csávó lehet, ha még a szűrőt sem akarta kicseréltetni. A videónak akkor lett volna értelme ha elmondjátok mennyibe került az olajcsere.
Én örülök,hogy átbasszák azt a réteget is,akik engem dolgoztatnak szaréhúgyé,hogy a végén ők is csak egy drágán vett telefosott papírdobozt kapnak,mint én a tőlük kapott fizetésemért😂
Nem is tudom, ízlésről természetesen nem lehet vitázni de a többi amit láthattunk hát az nem túl meggyőző. Mitől olasz egy tök német autó, tudom a presztizs a pedigré a forma meg minden hablaty de attól ez egy Audi horror áron amiből minden tömítésnél dől az olaj ,sír a difi és még ki tudja. Olaj cserénél a szűrő csere nem is lehet kérdés szerintem. Az élmény amit nyújthat az persze kárpótól mindenért az nem vitás és én is lúdbőrös leszek ha csak szembe jön egy ilyen vagy csak hasonló az úton de azért nem árt néha a cukormáz alá is vetni egy két kósza pillantást. Köszi a videót szuper volt.👍👍
Szimpatikus volt a két szerelő srác, hozzájuk én is szívesen elvinném a kocsimat, sajnos nem sok szerelő van aki vigyáz más kocsijára.. Jó volt a videó és jó volt látni alulról is egy ilyen autót 😂
Hat, nem tudom ki, hogy van vele, de nekem ez az autó egyáltalán nem jött át😅. Egy új Audi s/rs5 ot sokkal szívesebben vennék. Persze másik kávéház stb stb, de nem hinnem, hogy minőségre más!
Valószínűleg már rég kitermelte az új árát, az összes eddig rá költött szervízzel együtt. A bérlők pedig nem az alját nézegetik hanem az a vélt vagy valós presztízst élvezik amit a használata közben kapnak.
elsőre rácsodálkozhatunk, mennyi alkatrészen látunk Audi emblémát: lehetett tudni, de immáron megbizonyosodhattunk róla. kifejezetten előnyösnek tartom, amikor bevált, kipróbált alkotóelemek kerülnek egy sportkocsiba, amiből ugye jóval kevesebbet gyártanak. szerintem a Lambónak csak előnyére válik az Audi-tartalma, mondom ezt úgy, hogy egyik márka sem szimpatikus. a luxusórák szerkezetét is sokszor más gyártó biztosítja, mint amelyik "tokozza" és az is teljesen rendben van, ott is előnyös a kombináció. felesleges mindenkinek újra feltalálnia a melegvizet..
Ez nem a bereljeto svajci rendszamos lerugott lambo? Mert ezt mert a fel vilag kihajtotta😂😂. Leraksz egy kis penzt es oda viszed ahova akarod, veretheted neki. Ez ha az a kocsi lassan kuka
Ez olyan mint a zsiráf: szép-szép, de otthonra nem kéne… Amúgy pár hétig volt szerencsém nyúzni a régi S8at, még nyílván a nem tovább fejlesztett motorral, de azért az sem volt rossz. Szép kocsi, de akkor már inkább egy Gtc4 Lusso. Azért az jobban használható vas a mindennapokban. De ez csak az én véleményem. Amúgy jó volt a videó és profik a srácok! Köszönöm!
Motortérben lévő X merevítőt Fehérvàron gyártották és még sok màs alkatrészt is ehhez a konstrukcihoz. Kisebb-Nagyobb minőségi problémával. Hegesztett alkatrész és a 4 egymàstól tàvol lévő rögzítési pont révén egy darab sem volt pontos hegesztés utân. Kalapács sokat segített, meg a lendület. Ilyenkor csalódtam a német autóiparban igazán. :( Bizony igaz az R8-al azonos alapokon nyugszik. Ingolstadban szerelték össze a komplett vàzat. A Lambónak való ment az olaszokhoz az R8-nak meg tovàbb a soron. Minden kocsi kötelező 50km tesztkörön megy àt autópàlya, tesztpálya. Ahova a vendégek is beülhetnek. :)
Bullrentes Huracan, voltam velük ceges palyanapon a Kakucsringen. Nyilvan a minimal lesz rajuk költve, nincs ertelme 10/10re megcsinalni. Minden berles utan vihetnek...amikor en vittem, rendben volt, de tenyleg szarra vannak nyuzva es en sem kimeltem.
Érdekesség, a Lamborghini design csapatának a feje német. A legtöbb német a csapatban. Láttam velük egy német riportfilmet, megmutatták, hogy dolgoznak. Ezt is ök rajzolták. Ennyire olasz… 😁🙏 Ebben az autóban annyi az olasz, mint egy S Merciben a japán. Az a helyzet, hogy a Contach annyira zseniális forma, hogy mindegy, hogy hova csürik-csavarják, Diablo, Murciealgo, stb nem lehet elrontani. MInden Lambo Audi. Vannak bennük alkatrészek VW logóval is. 😂 Bezony…
Ez nagyon “magyar”😂😂 Megvenni volt pénz-- rendes szervízbe vinni meg nincs😂. Tyiiii de proli tulaj😅 Nincs önbizalom, kicsi a műszer= vegyél egy drága sportkocsit😅 A pszichológus olcsóbb lett volna...
@@ub4079 ez a Bullrent fehèr Lambo-ja. Senki nem mondta, hogy az ügyfèl vitte szervìzbe, lehetett a cègvezető, vagy az egyik alkalmazott is. Igazad van, soha, egyszer sem bèteltem autòt, miòta van jogosìtvànyom, azòta folyamatosam van sajàt autòm, ilyen "èlmènyekre" pedig nem pocsèkolok egy fillèrt sem, mert nekem nem jelent semmit, illetve a földön jàrok, ès nem àlmodozok 100 milliòs autòkròl. Viszont pàr èvet dolgoztam autòkölcsönzőben, szòval köszönöm, de nem kèrek kioktatàst.
Jó kis gép, köszi az adást Kopasz! Remélem a gazdája orvosolni fogja a kisebb problémákat mielőtt nagyobb gondok adódnak, mert ez egy szép autó, kár lenne érte.
19:14 körül igaz 3 nap eltelt de vigyázz kopasz Szegezdi Szabolcs is így lett törölve hogy egy rossz ponton filmezett és a UA-cam algoritmus felismerte a meztelen képeket erre figyelj nehogy szankció legyen 😢😢😊
Az én autómon is vannak ilyen olajszivárgások...jó az egy 35 éves ,és amerikai gettóban éló csóró csöveskukoricáknak csinált családi toszóbusz,persze ha van benne 5-600E km akkor nem szóltam..
Orulok, hogy a video elejen es vegen is elhangzik az auto neve, egyebkent ki nem talaltam volna. Viszont az biztos nem erdekel senkit, hogy mi az evjarat es mennyi benne a meter...
A V10 blokkban egy lambdaszonda csere úgy néz ki hogy váltó le, blokk ki.. Szonda ára €200, munkadíj €3000.. De ha ilyen szép majmot tart az ember, legyen pénze banánra is.
Kedves István! Lehet, hogy jobb lenne vigyázni azokkal a jelenetekkel, ahol a háttérben, lengén öltözött hölgyek vannak a posztereken, mert volt olyan, akinek ilyen miatt az egész youtube csatornáját törölték! :( (például: 19:20)
@@shadowdoom6477 Sajnos igen, ha jól tudom az első két alkalmmal csak figyelmeztetést kap a feltöltő, harmadjára viszont szó nélkül törlik az egész csatornát.
@@belaszucs3633 Bocsánat az előző hozzászólásom megfogalmazásáért. Visszaolvasva kicsit úgy tűnhet, mintha fenyegetődzni szeretnék, pedig tényleg csak egy jóindulatú tanácsként írtam.
Hali ilyet nem szabad megvenni venni csak igazi Lamborghinit akarsz akkor csak Avendatort ebben igazi 7fokozatú szekvenciális ISR robotizált váltó van benne(javítható imádom aki ezt kitalálta okos tervező volt szuper)hibalehetőség kicsi karbantartást itt is kell végezni 30ezernél váltót átnézni kuplugot cserélni kell illő hajrá Szer Ati.
Sziasztok árat tudok lehet hogy mindenhol eltérő Ausztriában ennyi a fékjavítása tárcsa betét fékolaj az összes ez 13ezer € az olajcsere motor váltó olajszűrő levegőszűrő pollenszűrő ez 8ezer € ha a váltohoz kell nyúlni Avendator kuplung dupla kinyomócsapágy hidraulikus váltójavítás robot egység stb ez húzos 18-20ezer€ de az a baj hogy az anyagköltségek nem olyan drasztikus áraik vannak de a munkadíj annyit kérnek amit akarnak mivel ez nem hétköznapi autó ez Lamborghini Avendator és akinek ilyenre telik van az kitudja fizetni de egy ügyes Autószerelő simán ezeket poton jóval olcsóbban megjavítható minden rajta Szer Ati.
Az Avalon àr ajànlatàt a hibák javítására meghallgattam volna azért 😃
Nem akarnak bajt maguknak...
Normális esetben aki ilyet tart, nem igazán szempont a tescoba az akciós párizsi megvásárlása. Valószínűleg a szervizes fizetésnél és annyit mond hogy "annyi amennyi".
Ez pontosan így van
@@viktor0324 Ha magyar a tulaj, akkor ebben nem vagyok olyan biztos. Ismerős biztosítónál dolgozik és gyakran sokallják az 1-2 Milliós éves Casco-t a 60-100 M-ós autókra.
@@viktor0324És szerinted az normális eset amikor nem kéri az olajszűrő cserét? 😅
Szerintem egyezzetek meg a totalcarral valami szép summába, és csináld te a műhelyprn-ós részeket. A hang fasza, mindent hallani, a kamera azt mutatja amit mondanak, nincs kiégve semmi a fókusz is rendben. Ilyennek kéne lennie az eredetinek is.
Az mondjuk atom lenne, elképzeltem a Kopaszt ahogy ő ül be a tulajok mellé és vágja a fejeket😆
adnám :D @@L888-z6j
@@L888-z6j ott röhögne hangosan minden második balek palimadár ordenáré hülyeségein.
ő autó nepper, nem pedig autószerelő...azért a kettő nem egy kategória. Lehet le tudja cserélni az olajat, meg kihall ő is a motorból ezt azt, de az ilyen és új autókhoz nem kevés elektronikai berendezés kell és több éves szakértelem, szerelőként, ami a Kopasznak biztos hogy nincs. Úgyhogy mindenki maradjon annál, amihez ért :)
@@Gabo87hu Operatőrnek gondoltam. Nem árt egy műsornál ha látod amit mutatnának és hallod amit mondanak. Ez jelenleg a műhelypornóban nem valósul sajnos meg.
Bérlős / élményvezetős autó, a videó elején látszik a rendszámtábla keret.
Mindenki rúgja, a cégnek meg az az érdeke hogy a minimumot költse rá, illetve alapból is a jóárasítottakat szerzik be, ez látszik is a weboldalon lévő képeken is.
Nem a márka, meg az autó hibája :)
Szerintem amikor valaki osszebassza a tukrot, akkor kifizettetik vele a kart,de a pemzt elrakjak zsebbe, nem a javitasra koltik :D
Ez az infó azért rendesen árnyalja a képet! Akkor nem csoda, h így folyik orrán száján az olaj...
Bakker, hogy lehet azt a miniatűr feliratot elolvasni?
@@zsoltszenes4102 Ha találkoztál már vele akkor felismered a sziluettet, aki nem ismeri valóban nem tudja kivenni.
@@zsoltszenes4102 Laptopon teljes képernyőn nekem nem volt gond vele pedig nem ismertem a céget.
Pár év aztán kerül rá még Ling Long gumi is, ha így folytatja 🤪
😂
Mar most textar betet van a kezifeknyeregben 😂
Mi a baj a Textar-al? 🙂
Bőven jó rögzítő féknek. Megjegyzem a Textár jó minőségű fékbetéteket és tárcsák gyárt. Skodámban csak ezt a márkát használom! @@norbertrovid9942
@@laszloburgai6282semmi, csak könyebb más zsebébe turkálnia a kommentelőknek,
A legszebb mondat "A tulajdonos nem szerette volna a váltó olaj szűrőt cseréltetni." 😣
bullrent kölcsönzős autója. Leszarják, amíg beindul és a parasztnak ki lehet adni kéccátövenért naponta.
A motorolajat sem kell cserélni, elég pótolni bele😂
Biztosan meg kell gondolni azt a 8000 Forintot 😅 meg kell rágni 2x a kakát az ilyeneknek
@@ferencbaranyi1529😅😂
…mert nemrég cserélték. Szívesen
Nagyjából olyan lehet az életútja, mint az E60-asoknak. Ő is megtalálta a maga Rikárdóját, élete alkonyára...
😅😅😅😂😂😂 Ezt még nem hallottam senkitõl, de nagyon keményen nevettem rajta.
Bullrentes bérautó.
@@Silversting89 akkor a bérbeadó Rikárdó. 😏
Hát én nagyot csalódtam a Bullrentben aki-é az autó nagyon gatyán van sajnos karbantartva az autó ahhoz képest ,hogy milyen árakon lehet kibérelni az autót fele más a gumi is rajta sajnálom szegény autót nagyon 😞😓
Ez a gép olyan mint egy jó nő,megszólalás előtt.
Pontosan 😂👍
alapos plasztikai kezelésen átesett foschwágen.
szégyen és gyalázat az olasz autógyártásra hogy az egyik patinás cégük ide jutott... Enzo Ferrari sose engedte volna ezt a cégével, a mocskos amcsikat is bepalizta.
Csak a szokásos olasz fostalicska. 😂 Ezek nem tudnak minőséget gyártani... Nézd meg, hány híd szakad le náluk, a sífelvonóik dobálják szanaszét az embereket, a kocsijaik meg hagyjuk is, az ízetlen pizzájukról, meg a gagyi tésztáikról nem is beszélve... FIAT= Fehler in allen Teilen. 😂😂😂
Csak àlmodsz te ilyen nőről.
@@zeuszmotoros498 Az álmodozás ezek szerint a te műfajod.
7:17 kavicságy pályanapról
Az a DL800 váltó bennük viszont 1:1 az R8-ból van. Ugyanaz a baja is (mint az összes DSG-nek) a váltóvillák pozíciót érzékelő mágnesek kiszedik az olajból a vasreszeléket és egy idő után a TCU elkezdi nem tudni hogy mi hol merre és letilt a picsába. Senki nem csinálja Magyarországon mert nem Passat, Audinál csak komplett csereváltó van - mondja is mester hogy nincs hozzá a "kupak" (a tengelyvégi anyákat takaró dugó tulképp) - Angliában tudok egy szervízt akik javítják.
A fék nem olyan drága csak 600.000.-
Darabja.
"elkezdi nem tudni hogy mi hol merre és letilt a picsába" :D
ez ahogy leírtad, eléggé konstrukciós hibának tűnik..
nem pont azt mondták, hogy ez nem vas, hanem alumínium? Beledugta a csavarfelszedő mágnest a kannába és nem tapadt rá a reszelék. Vagyis a mágnes nincs mit kiszedjen az olajból, az vagy ott kering vagy fennakad a szűrőn :D
Pedig itt gyártjuk nagy részét az összes DSG kacatnak, Magyarországon! 😉
(ott melózok) 🤣 Pl. a váltóvezérlő mechatronika, a duplakuplung, osztómű, stb-stb... is teljes egészében nálunk készül...
static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10130218-9999.pdf
A 4 felni állapotától tulajdonosként sírógörcsöt kapnék. Nincs annyi padka az országban mint amennyinek nekimentek vele. De a szétmállott kormány se gyenge
Elég ha bele megy valami mélyedésbe simán lekapja a festéket is.
Alcantara a kormány, egy alapos szakszerű tisztítás és mint az új.
Mit vársz attól aki az avalonba viszi a Lambót? 😂 ez olyan autó lesz mint a Phateon a műhelyprn-ben. Most elért az autó ahhoz a tulajdonoshoz, aki a szervizen spórol!
@@joeyever1511pont ezt írtam énis, ide még egy biciklit se vinnék be 😅🤣
@@joeyever1511 gondolom van akinek kell az illúzió, hogy a huszéves tanulók a lamborghini szervizben 5x áron majd jobban megcsinálják🤣🤣 Saját példán tudom, hogy a helyi bosch szerviz ezerszer profibb mint a márkaszerviz és jelentősen olcsóbb is, pedig nekem nem lambom van :)
Kopasz elmaradt : "ez egy vödör csavar/megint LUKRA futottunk" mondatai nagyon hiányoztak
👍😂
Itt vagyunk a következő címen...😅
Ezt most úgy itt marad mint a szél. 😅
és tényleg :D
"Ez most megy bele a zsákba!" 😂
Valószínű ez az a Lamborghini amit mindenki bérelt már.
Hány instás, tiktokos "menő, gazdag" bérelhette ki egy napra. 🤣
Csak két helyen folyik belöle az olaj. Az orràn meg a szàjàn😂😂😂
Dikk. A kockámban ugyanígy szólt a diffi amíg be nem állt az abasári elágazásban. Majdnem kimentem a vetésbe miatta. Na de utána a kombi diffivel olyat szólt a "Nagyerős"... 😁
Ez nem az a bérautó? Ezért van így lelakva..
De az.
Szinte új autó, nem is olcsó....de több helyen is szivárog az olaj....
Kiábrándító volt a videó...mármint a Lamboból..
A tulaj igazi nagyvonalú csávó lehet, ha még a szűrőt sem akarta kicseréltetni. A videónak akkor lett volna értelme ha elmondjátok mennyibe került az olajcsere.
Carvertical mit mondott? Sosesérült?😂
Ahogy meg Dögvész mondaná, aktív alvázvédelem van Báttyaaaa!
Ez sokkal jobb, mint a totalcaros muhely prn-es reszek. :)
Basszus mondtam hogy ne cseréljetek szűrőt!
Most hívhatom a Cofidist😅
Meg jönnek a végrehajtók.
Ez a Bullrentnek a fehér lambója😃
csöves egy hely lehet: ha kérhetem a szűrőt ne cseréljétek😂😂😂
A háttérben kávét szürcsölő emberke aki le se veszi a szemét az autóról (az olajcsere előtt), az gondolom a tulaj
Ez egy bèrautò. A tulaj leszarja, csak hozza a pènzt, amit az àlmodozòk fizetnek a bèrletèrt...
Jók a poszterek 😎
Szerintem ez előírás a szervizben. :)
ilyen poszterekért töröltek már egy magyar UA-cam csatornát erre jobb odafigyelni hogy ne látszodjon @Becsületesnapper
Ja, erős hónapok... :)
A poszterek miatt lesz törölve a csatorna, majd figyeld meg.
Semmi buzulás?
Én örülök,hogy átbasszák azt a réteget is,akik engem dolgoztatnak szaréhúgyé,hogy a végén ők is csak egy drágán vett telefosott papírdobozt kapnak,mint én a tőlük kapott fizetésemért😂
A kormánykereket megették a menyétek? Vagy ez csak nekem tűnt fel?
A látszat vs valóság tökéletes példája ez a videó.
Mert? Vezettèl már ilyet?
Nem is tudom, ízlésről természetesen nem lehet vitázni de a többi amit láthattunk hát az nem túl meggyőző. Mitől olasz egy tök német autó, tudom a presztizs a pedigré a forma meg minden hablaty de attól ez egy Audi horror áron amiből minden tömítésnél dől az olaj ,sír a difi és még ki tudja. Olaj cserénél a szűrő csere nem is lehet kérdés szerintem. Az élmény amit nyújthat az persze kárpótól mindenért az nem vitás és én is lúdbőrös leszek ha csak szembe jön egy ilyen vagy csak hasonló az úton de azért nem árt néha a cukormáz alá is vetni egy két kósza pillantást. Köszi a videót szuper volt.👍👍
A sìrò difi, meg az olajszivàrgàs nem az autò hibàja, hanem a tulajdonosè.
@@JTomi86 Persze igazad van de az összképen sokat ront, hogy csak onnan folyik az olaj ahol van benne.
@@csuka076 okè, az igaz, nem tùl "elegàns".
@@csuka076 lenyeg hogy van benne....
Egy R8 V10 sem olcsóbb, viszont én biztos a Lambot venném a 2 közül. Kívülről nekem sokkal jobban tetszik.
Ha nyernék egy ilyet azonnal eladnám és vennék egy normális autót mellé egy házat azt jónapot ..
Nem vagy ezzel egyedül.
Szimpatikus volt a két szerelő srác, hozzájuk én is szívesen elvinném a kocsimat, sajnos nem sok szerelő van aki vigyáz más kocsijára.. Jó volt a videó és jó volt látni alulról is egy ilyen autót 😂
Hat, nem tudom ki, hogy van vele, de nekem ez az autó egyáltalán nem jött át😅. Egy új Audi s/rs5 ot sokkal szívesebben vennék. Persze másik kávéház stb stb, de nem hinnem, hogy minőségre más!
14:00 A tulajdonos összeszereltetné a régi olajszűrővel...
Súlyos. A szűrő ára 14000 forint.
A kocsi napi bérleti díja 305000 forint.
Valószínűleg már rég kitermelte az új árát, az összes eddig rá költött szervízzel együtt.
A bérlők pedig nem az alját nézegetik hanem az a vélt vagy valós presztízst élvezik amit a használata közben kapnak.
elsőre rácsodálkozhatunk, mennyi alkatrészen látunk Audi emblémát:
lehetett tudni, de immáron megbizonyosodhattunk róla.
kifejezetten előnyösnek tartom, amikor bevált, kipróbált alkotóelemek kerülnek egy sportkocsiba,
amiből ugye jóval kevesebbet gyártanak. szerintem a Lambónak csak előnyére válik az Audi-tartalma,
mondom ezt úgy, hogy egyik márka sem szimpatikus.
a luxusórák szerkezetét is sokszor más gyártó biztosítja,
mint amelyik "tokozza" és az is teljesen rendben van,
ott is előnyös a kombináció.
felesleges mindenkinek újra feltalálnia a melegvizet..
A kuplung pakkot kicsit meg...szták,a difikbe,szerintem a gyári olaj van rongyá ègve.😁
Akkor ez most egy szarolasz vagy szarnémet ? : D ( Egy alfa tulajdonos )
🤣
négynulla
Csak egy buzi vesz olasz autót
@@tamasvari7015 Gondolom, simán odaállnál @istvanjuhasz1943 elé, és lazán bele is mondanád az arcába, amit ideböffentettél. 🤔
"Nem is biztos hogy fém... inkább alu" 🤣 Mér" az mi? 😂
Nagyon jó videó lett! Kíváncsi lennék mennyi az összes feltárt hiba javítása egy márkaszervizben.
az is hülye aki garancián túl odaviszi hogy lerántsák
Ha neked kellene fizetni, biztos, hogy letérdepelsz, amikor tudatják veled az összeget.
A diffi hangosabb mint a motor hahah good luck.
2:30 punci szaga van az ülésnek 🤣😂🤣
Ez nem a bereljeto svajci rendszamos lerugott lambo? Mert ezt mert a fel vilag kihajtotta😂😂. Leraksz egy kis penzt es oda viszed ahova akarod, veretheted neki. Ez ha az a kocsi lassan kuka
A tulaj nem kerte az olajszűrő cserét... Az öreg majomra volt pénz, de a banánra már nem.
Ez olyan mint a zsiráf: szép-szép, de otthonra nem kéne…
Amúgy pár hétig volt szerencsém nyúzni a régi S8at, még nyílván a nem tovább fejlesztett motorral, de azért az sem volt rossz.
Szép kocsi, de akkor már inkább egy Gtc4 Lusso. Azért az jobban használható vas a mindennapokban. De ez csak az én véleményem.
Amúgy jó volt a videó és profik a srácok! Köszönöm!
Légy együttérző! 🤣🤣🤣
Most hogy mondod : teljesen együtt vagyok érezve !😈
A szerelős videót is szívesen megnézném, amikor a hibáit tárják majd fel motor kivétellel! Már ha azt az Avalonék csinálják majd!
Szép. De tiszta gané. Nem csak megvenni kell tudni, meg is kell érdemelni.
Érdekes a tulaj 240+ áfátol lehet bérelni de szűrőt nem akar cserélni😂😂
Motortérben lévő X merevítőt Fehérvàron gyártották és még sok màs alkatrészt is ehhez a konstrukcihoz. Kisebb-Nagyobb minőségi problémával. Hegesztett alkatrész és a 4 egymàstól tàvol lévő rögzítési pont révén egy darab sem volt pontos hegesztés utân. Kalapács sokat segített, meg a lendület. Ilyenkor csalódtam a német autóiparban igazán. :(
Bizony igaz az R8-al azonos alapokon nyugszik. Ingolstadban szerelték össze a komplett vàzat. A Lambónak való ment az olaszokhoz az R8-nak meg tovàbb a soron. Minden kocsi kötelező 50km tesztkörön megy àt autópàlya, tesztpálya. Ahova a vendégek is beülhetnek. :)
A szénszálas motorháztetőt is ott csinálták. ..plusz Ferrari, Aston. (Gurit)
A váltó - hajtáslánc részeit meg ahhol én dolgozok... (BW)
lambo van, pénz egy váltóolaj szűrőre nincs.
Bullrentes Huracan, voltam velük ceges palyanapon a Kakucsringen. Nyilvan a minimal lesz rajuk költve, nincs ertelme 10/10re megcsinalni. Minden berles utan vihetnek...amikor en vittem, rendben volt, de tenyleg szarra vannak nyuzva es en sem kimeltem.
Egy szokásos Avalon árajánlatot megnéztem volna
Nem kérte de azért mi kicseréltük anyagköltség 20.000 Ft munkadíj mert be kellett tekerni 50.000 Ft 😂😂
A Kopasz a legjobb videókat rakja össze az már fix.
Ui.Ennek az autónak csak az ára kénne a kocsi nem !!!!!!!!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ahogy régen is mondtad, arrébb lehet vele állni. Bitang jószág, elképeszrő technika ill hát nyilván egy másik kávéház.
Köszi a videót!
Ezek a cuccok nagy élményt tudnak adni, viszont nagy élmény fenntartani is 😃 szépen folyik mindene...
Olajcserén kívűl valszeg motor ki minden esetben, aztán kíváncsi vagyok az unixnál mennyi egy diffi hozzá😂.
@@Csaba.B igazából, lehetetlen ezeket a gépeket nem lefingani pár ezer km után, igen a difi finoman duruzsol 🤣🤣🤣
@@gaboroh5121Látszik, sok erős autód volt :)
@@tamasbalog9339 van erős, csak japán, az más világ 🙂
@@Csaba.B Első körben megnézném, mennyi és milyen olaj van a difiben. Arra rá se néztek.
Ennyit az Avalonról. Kettévágott kanna, mint olajfelfogó? Nagyon Magyarország, srácok!
Szeretem a sportkocsikat de nem szeretném szakmunkás minimálbérből fenntartani. Mert jól gyorsulnak a szerviz felé is ugyanazzal a sebességgel!😂
Nyugi, nem is a minimàlbèresek a cèlközönsèg, ne aggòdj.
Szegény autó ez amit kapott már élete során felér 500 ezer km el :D
Ferrarit kell venni az árában nem ezt a német szart.
488- al lehetne összehasonlitani talán, bár az turbós. F8 🤔😍
Ötezeré tele teshow
Jövőre ebből one more round lesz
huhh Kopasz, kerlek rendereld ujra a videot, rangat a kep
👏🙌🫶💫✨️✨️✨️✨️✨️ LOADING Bo00OOOST🐌
Hát így még nem láttam lambót :) köszi a videót! Szuper lett. Porscheről is jöhet ilyen ha lenne alkalom ❤
ua-cam.com/video/bN5Y51Jp3HE/v-deo.html A modellek öltözőjében meztelen 50-es autószerelők képei vannak kifüggesztve a falakra?
Érdekesség, a Lamborghini design csapatának a feje német. A legtöbb német a csapatban. Láttam velük egy német riportfilmet, megmutatták, hogy dolgoznak. Ezt is ök rajzolták. Ennyire olasz… 😁🙏 Ebben az autóban annyi az olasz, mint egy S Merciben a japán. Az a helyzet, hogy a Contach annyira zseniális forma, hogy mindegy, hogy hova csürik-csavarják, Diablo, Murciealgo, stb nem lehet elrontani. MInden Lambo Audi. Vannak bennük alkatrészek VW logóval is. 😂 Bezony…
Ez nem teljesen igaz! Az olaszoknak is van benne munkájuk nem kevés!
Persze, hogy van VW logós alkatrész is benne: az önindító és a generátor biztos ;)
Hát igen, elég baj az hogy a buzi németeké lett.
Persze hogy van vw logó, mivel az audi meg Volkswagen
Nyilvàn tele van "Audi" alkatrèszekkel, mivel a Lambo màr jò ideje a VAG csoport tulajdona.
Ilyen autót fehérben venni 🤦
5-ös létra befér? 😅😊
Áááá dehogy...!🕊
Az a diffi szó szerint sír az olajcseréért. Bár lehet, hogy már késő neki.
Mar keso
Annak már vége. Ez a hang az utolsó lehellete. Gondolom fájdalmas lenne a cseréje, ezért húzzák-halasztják.
Ez nagyon “magyar”😂😂
Megvenni volt pénz-- rendes szervízbe vinni meg nincs😂.
Tyiiii de proli tulaj😅
Nincs önbizalom, kicsi a műszer= vegyél egy drága sportkocsit😅
A pszichológus olcsóbb lett volna...
Ki mondta, hogy nem lesznek megcsináltatva a hibái?
@@balinttb"A tulajdonos mondta, hogy a váltó szűrőjét ne cseréljük" Én innen gondoltam, hogy megy a spórolás.
Ez egy bèrautó.
@@JTomi86 látszik életedben nem béreltél vagy lízingeltél autót...🤦🏻♂️🤣
Ott sosem a z ügyfél viszi szervízbe
@@ub4079 ez a Bullrent fehèr Lambo-ja. Senki nem mondta, hogy az ügyfèl vitte szervìzbe, lehetett a cègvezető, vagy az egyik alkalmazott is. Igazad van, soha, egyszer sem bèteltem autòt, miòta van jogosìtvànyom, azòta folyamatosam van sajàt autòm, ilyen "èlmènyekre" pedig nem pocsèkolok egy fillèrt sem, mert nekem nem jelent semmit, illetve a földön jàrok, ès nem àlmodozok 100 milliòs autòkròl. Viszont pàr èvet dolgoztam autòkölcsönzőben, szòval köszönöm, de nem kèrek kioktatàst.
Dzsudzsák darabokra is törte :D
meg tankolni is elfelejtette😁
Ez se egy megvigyázott darab😀Csalódás volt,nem is gondoltam hogy ennyi Audi alkatrész van benne…Egy Audi egy Lambó áráért…Okosak az Olaszok😉
hát nem derült ki, hogy a ködzáró fény rendben van vagy sem.
Jó kis gép, köszi az adást Kopasz!
Remélem a gazdája orvosolni fogja a kisebb problémákat mielőtt nagyobb gondok adódnak, mert ez egy szép autó, kár lenne érte.
Bérautó.
Esküszöm előbb vennék egy elektromos sport autót mint ezek közül bármelyiket. Garantált pénzszórás.
Annyi olaj fogy el ,😀mint amennyi benzin!Tök jó!
A difinek nem külön olajköre van? Megnéztétek annak az olaját is? Az Audi A6-ban 3 olajköre is van a hajtásláncnak a motorolajon kívül.
Motor tetején lévő X merevítő magyar gyártmány :D
Carvertical jelentés mit dobott ki rá? 😀
19:14 körül igaz 3 nap eltelt de vigyázz kopasz Szegezdi Szabolcs is így lett törölve hogy egy rossz ponton filmezett és a UA-cam algoritmus felismerte a meztelen képeket erre figyelj nehogy szankció legyen 😢😢😊
Szia, köszönöm az észrevételt, figyelem az e-maileket, eddig nem jött semmi.
Szabinál a képi világon kívül azért volt más baj is bőven. Zűrös egy csávó, jó sok ellenséggel.
18:30 háttér
Az én autómon is vannak ilyen olajszivárgások...jó az egy 35 éves ,és amerikai gettóban éló csóró csöveskukoricáknak csinált családi toszóbusz,persze ha van benne 5-600E km akkor nem szóltam..
Jók a műhelyPRN részek is, de itt legalább azt mutatja a kamera amiről beszélnek, jó volt 😊
Ez egy szép és széthajtott kocsi, nem a magyar utakra való az biztos!
Orulok, hogy a video elejen es vegen is elhangzik az auto neve, egyebkent ki nem talaltam volna. Viszont az biztos nem erdekel senkit, hogy mi az evjarat es mennyi benne a meter...
hábibu herceg lambordzsindzsije!
A V10 blokkban egy lambdaszonda csere úgy néz ki hogy váltó le, blokk ki..
Szonda ára €200, munkadíj €3000..
De ha ilyen szép majmot tart az ember, legyen pénze banánra is.
Ez nagyon lepusztult darab….minden tengelyen más gumi😅
Belülről mint Darth Vader vadászrepülője😂
Kb. hat szem kell,hogy mindent láss.🕊
Carvertikal nélkül csakis NEMTECCIK GOMB!
Vártam volna Volgás János Elvtárs szakértelmét!
Ezt a bizar ragaszkodast az Olaszoknak az olajhoz el lehetne engedniuk... a kajaikban jo, de nem kellene athozniuk az autoikba...
Ez nem a bullrentes lambo? 😂
egy szép Audi a bajaival együtt 😂
Jó video! Ilyet akkor nem veszünk😅
Kedves István! Lehet, hogy jobb lenne vigyázni azokkal a jelenetekkel, ahol a háttérben, lengén öltözött hölgyek vannak a posztereken, mert volt olyan, akinek ilyen miatt az egész youtube csatornáját törölték! :( (például: 19:20)
Ez most komoly?!
@@shadowdoom6477Sajnos vannak jóindulatú emberek, akik ilyeneket kiszűrnek, és jelentik, és következménye lesz. Jobbik esetbe csak a videót tiltják
csak alap furdorucis lanyok, ma is lattam a balcsin par hasonlot :)
@@shadowdoom6477 Sajnos igen, ha jól tudom az első két alkalmmal csak figyelmeztetést kap a feltöltő, harmadjára viszont szó nélkül törlik az egész csatornát.
@@belaszucs3633 Bocsánat az előző hozzászólásom megfogalmazásáért. Visszaolvasva kicsit úgy tűnhet, mintha fenyegetődzni szeretnék, pedig tényleg csak egy jóindulatú tanácsként írtam.
Hali ilyet nem szabad megvenni venni csak igazi Lamborghinit akarsz akkor csak Avendatort ebben igazi 7fokozatú szekvenciális ISR robotizált váltó van benne(javítható imádom aki ezt kitalálta okos tervező volt szuper)hibalehetőség kicsi karbantartást itt is kell végezni 30ezernél váltót átnézni kuplugot cserélni kell illő hajrá Szer Ati.
Sziasztok árat tudok lehet hogy mindenhol eltérő Ausztriában ennyi a fékjavítása tárcsa betét fékolaj az összes ez 13ezer € az olajcsere motor váltó olajszűrő levegőszűrő pollenszűrő ez 8ezer € ha a váltohoz kell nyúlni Avendator kuplung dupla kinyomócsapágy hidraulikus váltójavítás robot egység stb ez húzos 18-20ezer€ de az a baj hogy az anyagköltségek nem olyan drasztikus áraik vannak de a munkadíj annyit kérnek amit akarnak mivel ez nem hétköznapi autó ez Lamborghini Avendator és akinek ilyenre telik van az kitudja fizetni de egy ügyes Autószerelő simán ezeket poton jóval olcsóbban megjavítható minden rajta Szer Ati.
Tolatóradar meg B6-os passatbol maradt meg😅
B7 A4-be ugyan ez a csipogás pedig 16 éves autó😅
Az első kis rendszámtáblatartóból ítelve svájci rendszámú, és van pesten egy amit bérelni lehet, állapotából szerintem ezaz😅
Igen. ua-cam.com/video/qCAkZTeG2-0/v-deo.html
17:00 “Várjál , most beengednek… Brőőőőőő!” :)
műhelypornos Vendel : kedves XY milyen autóban is ülünk?
Difinek kegyetlen hangja van a tesztkotnel 💀
'Haldrex' :D
Bitang egy jószág. Azért a javítás árára is kíváncsi lennék. :)