Hogy megmondjam az igazat nagyon levannak maradva kamera téren a konkurensektől. Pedig ez manapság már nem anyira pénz kérdése... Nem is értem miért ilyen szar.
Van itt valaki, aki esteleg a kocsira volt kíváncsi? Akkor jelentkezem! Tudom: ülj le fiam, 1es. Végig sem olvasom a kommenteket, mert jön majd: beszólt a bmv-seknek (pedig nem), stb… Szerintem a kocsi fasza, Pista elmondta a véleményét és nekem tetszik és szarok a halszemes ízére (lehet direk ezt használta, vagy ez volt kéznél). Dehát ez 1 autós műsor és nem fotó-videó tanfolyam szerintem. Király volt Pista! Köszönöm! ❤
Tök mindegy mi a tartalom, az a quality freak típusú arcokat kurvára nem érdekli, ők a kép minőséget nézik elsősorban és hogy mibe lehet belekötni.🤣 Ez a szűrő, ha tré a képminőség bukik a projekt. Elviheted őket a legjobb helyekre a világon, csak azt fogják megjegyezni, hogy langyos volt a kóla🤣
Mintha valami szar telefonra egy még szarabb halszemoptika lenne feltéve. Egy swift-et videózni még jó is lenne, de ez megérdemelt volna valami normálisabbat!
Hogyan lehet 2024-ben ilyen hitvány homályos torz remegő rángatózó képminőséget produkálni ? Elképesztő hullámvasút amit a Speedzone minőségben ki tud adni a keze közül.
Hát ahogy elnézem, a cameraman nem volt e helyzet magaslatán, de ettől függetlenül jó lett a teszt!! :)) Pista! Lesz valamikor W212 E63 AMG (6.2 - V8) desszert? Like, aki kíváncsi lenne rá!
Azért Pistának a drift módban látni az örömöt az arcán. Ez erről kell, hogy szóljon, nem a kamera minőségről. Nagyon jó kis videó ez 👌. Üdv Kassárol 🍻😅
Merci gyárba Kecskeméten ezért tiltották le a gyári dolgozókat az AMG széria kihozataláról, kipróbálása mert minden második ember elszállt vele. (Mert mindenki nagyon tudott)
Gyönyörű autó! Pont Mercikről olvastam a napokban. Idézi a klasszikus autókat, szerintem Uhlenhaut Rudolfnak is tetszene. :) Die Bremsen sind sehr gut!
Mindennel egyet értek , és elfogadok ezzel az öröm dobozzal kapcsolatban . Még az árát is! De hogy a tulajok zöme messze nem a tiszteletet tükrözi a Volán mögött mint amire kedves Pista gondolt az biztos
Nagyon szuper videó lett😀✌ Imádom Pista, ahogy beletudod élni magad Nekem nagyon átjön Még sok ilyet! (17.3-as laptopról nem vettem észre, hogy baj lenne a videóval)
Szerintem ilyen ár mellett beleférne az hogy gombok legyenek, es nem egy tabletről vezérelhető legyen minden. Vagy aki megveszi mert van ra neki aldozna még annyit pluszban ra, es persze az eledott darabszam mellett sem sporolnak annyit szerintem hogy ez érje meg. De emellett az egyik legszebb uj autó amit ma kapni lehet ez tény. Nagyon el van talalva minden egyes része.
Egy egy stabilizálatlan régi halszem objektív. A Szegedi Merci találkozón használtuk, ott bejött mindenkinek. Mivel a rendes mirrorless kamera azért többet tud, mint a DJI, gondoltam ide is jó lehet. A megjegyzéseidet meg megtarthatod. Próbálj meg egyszer kitartani egy kamerát 40 fokban a napon órákig!
@@peterbessenyey8656 ez màr a sokadik eset, hogy kritikára sèrtődötten vàlaszoltok ès lebunkòzzátok a nézőt. Tudod mi a különbség a nèzők ès a tartalomgyártók között? Mi nèzők lehetünk bunkók, ti meg nem. Ki èl kiből? Én tettem azért, hogy egy random idegen ne tudjon nekem beszólni a munkám miatt. Ti is inkább fogadjátok meg a tanàcsokat és tanuljatok belőle. Nèha lehet a kritikában is egy minimális igazság. Amúgy ahogy a vendèglátásban szokták mondani: "mindig a vendégnek van igaza, még akkor is ha nem". 😉
Fekvőrendőrnél meg tudod emelni az autót (kell is) van rá időd ha figyelsz előre. Út közben szépen haladva (jelentsen ez bármit is) az elgázolt rókakomát/felpüffedt borzot viszont jó eséllyel meghengergeti maga alatt a sportgép. Nem lesz szép érzés.
Szerintem eljutott a világ és az autóipar oda, h nem a fasz méregetés kell melyik a jobb, Mercedes, BMW vagy az Audi, hanem annak kell örülni h még vannak ilyen autók, van hangjuk normális motorral. És még lehetne mondani az Alfa Guliat is, 5Hengeres Cupra. Boldognak kell lenni h jon szembe még ilyen autok , nem is érdekkel az h melyik a jobb. Van annyi tapasztalatuk ezeknek a gyártóknak h mindegyik jó. 🙂
Köszönöm Pista a munkádat! Tisztellek azért, mert kimondod azokat a dolgokat egy tesztben, amiket más nem mer. Nagyon jó, hogy reálisan állsz a talajon és tudod nagyon jól, hogy mi volt 15-20 éve és mit nem szabad ráengedni az útra csak úgy "1 gombnyomással". Btw. sosem voltam Mercedeszes, de ez az autó azért elégge szexes.
A régi se tetszett, ez meg már úgynézki mint egy 911, tehát télleg grat a mercinek, nagyon nem bejövös. Amúgy érdekes h új mercik meg bmwk dögivel tesztelődnek itt, de Audit kb az Etron GT óta nem láttam nálatok.. de sebaj🙄
Én szeretlek titeket de Ti vagytok a legigénytelenebb magyar nagy csatorna. Hihetetlen hogy engedtek ki videót a kezetek közül... Egy nagy stáb vagytok illene 2024 ben megugrani a szintet... Mások egyedül tudnak olyan videót felvenni ami nem remeg ráadásul 4k...
@@peterbessenyey8656 Ekkora stábbal ez nem kifogás. Az egy főre jutó munka mennyisége nem hiszem, hogy több lenne, mint egy egyedül dolgozó tartalomgyártónál, aki feldob heti 1-2 ámde minőségi videót.
@@peterbessenyey8656 Akkor a munkamennyiség oké, már csak a minőségen kell javítani. 🙂 Ezek az említett gondok odafigyeléssel kiküszöbölhetőek, elvégre az eszközök képesek lennének rá..
Gimbalt a stabnak, hanyingerem lett az elejen. Az oldaluvegre szerelt gopro mar megvaltas volt .. Az auto amugy jo, hala isten V8, amerikaban a sor4 C amg megbukott, szerencsere a nagy piac rendet tesz..
Pista a minimumból próbál műsort csinálni. Gyatra hang, kép minősége a Béka segge alatt van. Ha már a Mercedes körbe-körbe adja az autót az Országában, akkor legalább tiszteld már meg, hogy minőségi videót teszel ki róla.
Szerintem nem erre gondolt Nem rossz meglátás de az egyszerűbb jövő ne abból álljon hogy majd valakik megmondják mit csinálj. Meg lebutítunk mindent. Egyébként amiről szó volt az autó teljesítménynövése az nem agyonbonyolított, nem mondom hogy egyszerű de ha értesz hozzá nem olyan vészes.
Sokaknak nem leszek szimpatikus de egy ennyire erős autót nem is engednék simán B jogsival vezetni. Valami tanfolyam vagy kűlőmbőzeti vizsgához kötném. Az elektromosok nagy részét is. Ezek is lesznek 5-10 évesek és jőnnek majd jolo gyerekek aki a lámpáknál király lesz meg a hídon is elrugjuk azt vagy meguszák a járdán vagy nem.
20 éves, 2 éves jogsis járművezető jelentkezik. Ahogy korábban írták ész kell hozzá, meg gyakorlat a járművezetésben, A tényleges gép kontrolban. Utóbbira most is van megoldás tanpálya formájában. Előbbire meg, nem biztos. Én is mentem már 450 es géppel meg 240 es el is. És ha nem is ismerem teljesen milyen az igazi erő, azt meg tanultam hogy k*vára tisztelni kell az erőt. Amikor először adtam nagyobb kb 70% os gázt és úgy megindult a gép mint a ház ott éreztem hogy ez nem játék. Szóval igen ezt fejben kell mindnekinek összeraknia. Maga a vas az nem gonosz, csak észnél kell lenni és alap hogy az utcán nem sportolunk vele.
Én a 159 1.75tbi-n Zimmermann tárcsát és betétet használok, kerámiás, hihetetlen mit tud pedig TRW volt előtte nekem is, egy 3 óra Matrazast simán kibir. ATE illetve Rotinger tarcsakrol szintén jókat hallok folyton.😁 Illetve ha neked belefer szívesen oda adnám egy teszt erejéig mikor itthon jártokm🤚
Mitől van az az érzésem hogy 10-15 év múlva, a használt sportautók amik akkor még benzinesek nagyon sok pénzt fognak érni. Európa nagyon szereti magát tökön rúgni.
Nekem személy szerint nagyon tetszik ez a kocsi. Ha egyszer lesz rá pénzem, akkor megveszem. Azért, mert úgy látom, ha nyugodtan akarok haladni és közben a zenét is élvezni, akkor azt is tudja, viszont ha sportolni, akkor az is megy neki, és a forma magaért beszél. .gyönyörű🙂
lehet csak én voltam figyelmetlen, de ugye van/lesz csak hátsókerekes is? :D Nem mintha a potenciális vevőkörbe tartoznék, de egy GT legyen már hátsókerekes. Összehasonlítva a GT-vel és az SLS-sel talán kicsit elegánsabb lett. Nem tudnám megmondani melyik tetszik jobban, de ha már Ők úgy mutatják be, mint a "Bad boy", akkor az előd azért rosszfiúsabb volt a hosszú orral.
Új Merciket nem bírom, sajnos itthon csak fuxos románokat látni benne, de ez elképesztően jól néz ki. Ebben a színben, ezzel a felnivel, nekem az első generációs R8 volt még ennyire harmonikus, sportos mégse hivalkodó egyben. Nagyon kéne. Viszont ez az optikai képstab nélküli halszemoptikás valami amivel felvettétek borzalmas, kifejezetten hányingert keltő. Illetve race módban nincs hátsó kormányzás :)
@@Csaba.BIgen, de az nem adja ezt az érzést. Ebben a kategóriában nem hiszem, hogy számít a pénz. Gyanítom akinek ilyen lesz a garázsban, annak van mellette egy etron, meg egy g merci is.
Jól mondod Pista, az ilyen jellegű autóknak küldetésük van, mert az unokáink már csak annyit hallanak majd h “SSSHHHHHH” amikor elmegy egy autó mellettük és mennyivel szegényebbek lesznek tőle.
Nem értem ezt a költséghatékonyság dolgot a gusztustalan tablet-nél! Nem mindegy, hogy 100 vagy 100,5 milla? Ezek nyílván nem tömeggyártású autók, ahol minden cent számít. Még el is menne, ha bele lenne integrálva a műszerfalba, ha már a gombok ósdinak számítanak.. Megint dolgoztak a valamit basszunk el részlegen.. Csak egy "hülye" véleménye ;)
Most kicsit kezdek vissza térni, mert az elektromos Mercik miatt (recsegős beltér) nagyon kiábrándultam. Bár nekem tök mindegy, mert erre sosem lesz pénzem. 😀 Ha csak a gázos embör örökbe nem fogad...
Szép autó, nekem is tetszik, pedig nem szeretem a Mercedes márkát, viszont jó 2T tömegével nem nevezném igazi GT-nek és kissé túl van árazva.:) Ennél olcsóbb autóval is lehet driftelni komolyabban, mint a Pista. :D
Ezzel a Mercivel csak az a probléma számomra, hogy ez kb egy átcsomagolt SL 63. És értem én, hogy örüljünk, hogy van még, de nem látom, hogy mivel adnak többet egy 60 milliós SL-nél. Nem egyedi a beltér, meg az alkatrészek nagy része is megegyezik. Nem értem mire fel a hatalmas ár. Vagyis értem, csak itt véded őket, hogy ezt csak úgy létezhet, hogy bizony kompromisszumokat kell kötni. Akkor kellene kötni, ha árazása hasonlóan 60 körül alakulna, mint egy SL-nek. De ők az 107 misivel oda pozícionálják magukat, ahol már nem kell ilyen kompromisszumokat kötni. Pl ennyi pénzért már kapsz Aston Martin DB12-t, vagy Ferrari Roma-t, Porsche Gt3-at, stb. Ezek azért mind más ligában játszanak akár megjelenés, akár minőség, akár menetdinamika terén. Tény, hogy csodás autó, de szerintem inkább ez szúrja az emberek szemét, nem pedig az egérmozi.
Nagyon szép a forma, bizonyos szögből tényleg hajaz az egyébként nagyon dögös 370Z-re, de ha kicsit jobban megnézzük rögtön látszik, hogy ez nagyon nem az:D Mocskos gizda a gép, de a belseje tényleg lófasz az árhoz képest. Persze ezt a szekeret leginkább kívülről látják a népek és már első ránézésre is látszik, hogy egy rohadtul gyors, brutál erős valami - és ez az ami számít.:)
„Ne mondd ki hiába Istenednek, az Úrnak a nevét, mert nem hagyja az Úr büntetés nélkül, ha valaki hiába mondja ki a nevét!” (1Móz 20,7) Ne imádj semmi földit, csakis az egyetlen Igaz Istent, a mi Urunkat! Ámen!
Ahogy olvasgatom a kommenteket, sokan azt hitték, hogy ez kamera teszt. Én az autó és az elmondott információk miatt néztem meg és teszek a kamerára, meg annak a minőségére. Attól, hogy 2pár százan leírtátok, hogy milyen a kép....! Kit érdekel? 2 nap alatt 66 ezer megtekintésből vagytok kb. 200-an, akik szóvá tették. Az nem tétel. 🤷♂
144p felbontásban engem sem zavar a képminőség, mert nincs minőség 🤣 Próbáld meg 144p felbontásban nézni, ha neked nem számít a képminőség. Vagy soundcloud-on hallgasd , az is elég.
A tablet kissé közel van a jobb kézhez, szinte beleér. Ez a beltér pedig...háát, botrány, és már Te is túlzsúfoltnak látszol benne PIsta. 100m+ Melyik Porschetól fog ez vásárlót ellopni? Itt van 50M-ért pl. ez: ua-cam.com/video/aeCOKqFT2qE/v-deo.html
A viilanyosatót nem szeressük mer drága meg tablet van középen meg a műszerfal helyén, de most mindössze 100 millióért vehetsz egy mercit ahol tablet van középen meg a műszerfal helyén, oké.
Nagyon szomorú számomra hogy egy "élmény autó" tesztje 30 perc IT oktatást is magában foglal, mint user manual...És ez nem a Pista hibája..efelé tendálunk sajnos..
A teszt szuper,a kamerát dobjátok ki!
De a lényeg át jött! nem,de? :D
Ezt a kamerát dobjátok ki a gecibe, tisztelettel
Én is így érzem, szó szerint felfordult a gyomrom a képtől, katasztrófa ahogy torzít és remeg a kép.
2018 ota nezem a speedzonet azota a fos vagas es technika konzisztens
Ezzel csak egyet tudok érteni. El is tekertem azokat a részeket.
Egy percet se néztem de ugyanez a véleményem!
Hogy megmondjam az igazat nagyon levannak maradva kamera téren a konkurensektől. Pedig ez manapság már nem anyira pénz kérdése... Nem is értem miért ilyen szar.
Ezt egy halszemes kaputelefonnal vettétek fel?! 😂 A teszt jó lett, pacsi ✌️
Nekem a kapucsengős kamera jutott eszembe 😂🤣
Srácok, köszi az adást erről a mutatós kis gépről! Pont leszarom a képi világ hibáit, amíg ilyen tartalom van benne 🤩🤩
Képstabilizátor kilépett a beszélgetésből 😢
fehéregyensúly sem sokáig volt partner
be se lépett szabin van :D
Van itt valaki, aki esteleg a kocsira volt kíváncsi? Akkor jelentkezem! Tudom: ülj le fiam, 1es.
Végig sem olvasom a kommenteket, mert jön majd: beszólt a bmv-seknek (pedig nem), stb…
Szerintem a kocsi fasza, Pista elmondta a véleményét és nekem tetszik és szarok a halszemes ízére (lehet direk ezt használta, vagy ez volt kéznél). Dehát ez 1 autós műsor és nem fotó-videó tanfolyam szerintem.
Király volt Pista! Köszönöm! ❤
Tök mindegy mi a tartalom, az a quality freak típusú arcokat kurvára nem érdekli, ők a kép minőséget nézik elsősorban és hogy mibe lehet belekötni.🤣 Ez a szűrő, ha tré a képminőség bukik a projekt.
Elviheted őket a legjobb helyekre a világon, csak azt fogják megjegyezni, hogy langyos volt a kóla🤣
Szertelek imádlak titeket de ez a szélén homályos képtől a falra mászok :D
Mintha valami szar telefonra egy még szarabb halszemoptika lenne feltéve. Egy swift-et videózni még jó is lenne, de ez megérdemelt volna valami normálisabbat!
Nem tudom min nèzed, de azt cserèld le valami normálisra...❤
@@davidbencsik141 Vagy neked kell szemüveg :)
@@davidbencsik141 milyen normálisra? őszintén, ez a képminőség katasztrofális minden szempontból. elég gáz
Lehet az agyatok homályos🤣
Hogyan lehet 2024-ben ilyen hitvány homályos torz remegő rángatózó képminőséget produkálni ? Elképesztő hullámvasút amit a Speedzone minőségben ki tud adni a keze közül.
Elporladt a kamera,pár műsor lefutott rajta,semmi sem tart örökkè.🙂
Én élveztem! Vissza adta az érzést! Klasszik Speedzone feeling!
Az a kalsszik hogy szar a kepi vilag? Ne beszeljunk mar hulyeseget. Ha ez a speedzone feeling ott gond van@@algo_ritme
Hát borzalmasan jó
Iszonyatosan jó a képminőség. Tehat szar...
@@endrefarsang5203 A mondanivalóra koncentráljatok! Pista egy bölcsességes vátesz sámán! A géphang átjött, a szövege meg húzott a képminôségen!
Az ilyen autókat tisztelni kell és ésszel vezetni. Tudni hol át autó határa és hol a sofőr határa. 👏
Hát ahogy elnézem, a cameraman nem volt e helyzet magaslatán, de ettől függetlenül jó lett a teszt!! :))
Pista! Lesz valamikor W212 E63 AMG (6.2 - V8) desszert? Like, aki kíváncsi lenne rá!
Pilisen hallottam hogy csattogott pattogott a kipufogó mint pet palack betonon😀🙌🏾 zseniális!!!
Azért Pistának a drift módban látni az örömöt az arcán. Ez erről kell, hogy szóljon, nem a kamera minőségről. Nagyon jó kis videó ez 👌. Üdv Kassárol 🍻😅
Merci gyárba Kecskeméten ezért tiltották le a gyári dolgozókat az AMG széria kihozataláról, kipróbálása mert minden második ember elszállt vele. (Mert mindenki nagyon tudott)
Nekem tettszik képe a kamerának!
Pont ilyen Security cam-et rendeltem a Temuról. 😉👍
Gyönyörű autó! Pont Mercikről olvastam a napokban. Idézi a klasszikus autókat, szerintem Uhlenhaut Rudolfnak is tetszene. :)
Die Bremsen sind sehr gut!
Végre kikerült a beégetett Speedzone logo a képből! Köszi!
Sziasztok!
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Benne van a top szép utcai autóban. Mercedes Amg, Pista. Köszönöm a tesztet.🤘
Kicsit Nőies leszek :D Fényezése,színe, valami fantasztikus
Ez az Omso Pocket 3 csinálja? Mi a JÓISTENT csináltatok vele? :( Vmi rossz beállításban maradtál benne?
A kamera most nem volt a helyzet magaslatán. Villámteszt volt és épp ez volt kéznél?
FRENKIKÉÉÉM ... ne remegjen már a kezed vagy tanuljunk meg kamerázni ... EZ így kajak élvezhetetlen...
Ilyenkor nem örülök, hogy "névrokonok" vagyunk 🥲🥲
Mercit nézzétek!!! ne a kamerát!!!
Remek teszt volt! Jó volt hallgatni, Pista!
Mindennel egyet értek , és elfogadok ezzel az öröm dobozzal kapcsolatban . Még az árát is! De hogy a tulajok zöme messze nem a tiszteletet tükrözi a Volán mögött mint amire kedves Pista gondolt az biztos
Mé remeg a kép? matyizik a khamerás?
😂
Kegyetlen ez a gép. Köszi Pista 🔥🔥🍻❤️
Nagyon szuper videó lett😀✌
Imádom Pista, ahogy beletudod élni magad
Nekem nagyon átjön
Még sok ilyet!
(17.3-as laptopról nem vettem észre, hogy baj lenne a videóval)
Szerintem ilyen ár mellett beleférne az hogy gombok legyenek, es nem egy tabletről vezérelhető legyen minden. Vagy aki megveszi mert van ra neki aldozna még annyit pluszban ra, es persze az eledott darabszam mellett sem sporolnak annyit szerintem hogy ez érje meg. De emellett az egyik legszebb uj autó amit ma kapni lehet ez tény. Nagyon el van talalva minden egyes része.
Hú, de remegett a kép! Franky, nekem is bejövős ez a kocsi, de lájtosabban aktiváld a "zsebzsötemet"!
Egy egy stabilizálatlan régi halszem objektív. A Szegedi Merci találkozón használtuk, ott bejött mindenkinek. Mivel a rendes mirrorless kamera azért többet tud, mint a DJI, gondoltam ide is jó lehet.
A megjegyzéseidet meg megtarthatod. Próbálj meg egyszer kitartani egy kamerát 40 fokban a napon órákig!
@@peterbessenyey8656 Nagyon megsértődtél, pedig a cél más volt. Szavadon foglak, egyszer kipróbálom!
@@peterbessenyey8656 ez màr a sokadik eset, hogy kritikára sèrtődötten vàlaszoltok ès lebunkòzzátok a nézőt. Tudod mi a különbség a nèzők ès a tartalomgyártók között? Mi nèzők lehetünk bunkók, ti meg nem. Ki èl kiből? Én tettem azért, hogy egy random idegen ne tudjon nekem beszólni a munkám miatt. Ti is inkább fogadjátok meg a tanàcsokat és tanuljatok belőle. Nèha lehet a kritikában is egy minimális igazság. Amúgy ahogy a vendèglátásban szokták mondani: "mindig a vendégnek van igaza, még akkor is ha nem". 😉
Fekvőrendőrnél meg tudod emelni az autót (kell is) van rá időd ha figyelsz előre. Út közben szépen haladva (jelentsen ez bármit is) az elgázolt rókakomát/felpüffedt borzot viszont jó eséllyel meghengergeti maga alatt a sportgép. Nem lesz szép érzés.
Köszönöm szépen a videót!
es a hiperautokkal mi van? bugatti v16? a lambo orditos v10esei? azok hogy kerulhetnek forgalomba? pagani koenigsegg stb?
Szerintem eljutott a világ és az autóipar oda, h nem a fasz méregetés kell melyik a jobb, Mercedes, BMW vagy az Audi, hanem annak kell örülni h még vannak ilyen autók, van hangjuk normális motorral.
És még lehetne mondani az Alfa Guliat is, 5Hengeres Cupra.
Boldognak kell lenni h jon szembe még ilyen autok , nem is érdekkel az h melyik a jobb.
Van annyi tapasztalatuk ezeknek a gyártóknak h mindegyik jó.
🙂
Én annak örülnék, ha megvehetnék egy fele ilyen jó kocsit.😢
Ezt a kamerát valami kapuból loptátok ki?
Nagyon jo verda, bisztos elvezet volt vezetni!!!!
Köszönöm Pista a munkádat! Tisztellek azért, mert kimondod azokat a dolgokat egy tesztben, amiket más nem mer. Nagyon jó, hogy reálisan állsz a talajon és tudod nagyon jól, hogy mi volt 15-20 éve és mit nem szabad ráengedni az útra csak úgy "1 gombnyomással".
Btw. sosem voltam Mercedeszes, de ez az autó azért elégge szexes.
Balogh Levente kocsija?
Ez nem az övé. Ez AE ME-481, az meg AI AT-799.
A régi se tetszett, ez meg már úgynézki mint egy 911, tehát télleg grat a mercinek, nagyon nem bejövös. Amúgy érdekes h új mercik meg bmwk dögivel tesztelődnek itt, de Audit kb az Etron GT óta nem láttam nálatok.. de sebaj🙄
Én szeretlek titeket de Ti vagytok a legigénytelenebb magyar nagy csatorna. Hihetetlen hogy engedtek ki videót a kezetek közül... Egy nagy stáb vagytok illene 2024 ben megugrani a szintet... Mások egyedül tudnak olyan videót felvenni ami nem remeg ráadásul 4k...
Mások heti 7 anyagot gyártanak?
@@peterbessenyey8656ha az eszközök adottak, akkor ez nem kifogás vagy magyarázat.
@@peterbessenyey8656 Ekkora stábbal ez nem kifogás. Az egy főre jutó munka mennyisége nem hiszem, hogy több lenne, mint egy egyedül dolgozó tartalomgyártónál, aki feldob heti 1-2 ámde minőségi videót.
@@EGQP De, hiheted.
@@peterbessenyey8656 Akkor a munkamennyiség oké, már csak a minőségen kell javítani. 🙂 Ezek az említett gondok odafigyeléssel kiküszöbölhetőek, elvégre az eszközök képesek lennének rá..
Pista ezt a dumát kötelezően mondanotok köll meg gaz? " Iszonyatosan jó"
" Borzalmasan jó" Hogyan jó az ami iszonyatos? Hogyan jó az ami borzalmas?
Oximoron, én szeretem.
ás mennyi is a tömege? 2.1tonna, ja AMG.... és még az elektromos autókra mondják hogy nehéz. egy tesla model 3 1.8tonna.
Mi az a Tesla, ezt a szót fizika órán hallottad?😅
Szuper az auto és részletes teszt volt, de a stabilizátor gatya, és túl széles a kép is nem illik a speedzone-hoz ez az amatőr munka.
Gimbalt a stabnak, hanyingerem lett az elejen. Az oldaluvegre szerelt gopro mar megvaltas volt .. Az auto amugy jo, hala isten V8, amerikaban a sor4 C amg megbukott, szerencsere a nagy piac rendet tesz..
Mi a fenével vettétek ezt fel ? Miért nem 4k? Hahó! 2024 van.
camp-en bekerul a kamera a hajitoversenybe? :D
Pista a minimumból próbál műsort csinálni. Gyatra hang, kép minősége a Béka segge alatt van. Ha már a Mercedes körbe-körbe adja az autót az Országában, akkor legalább tiszteld már meg, hogy minőségi videót teszel ki róla.
3:08 Lényeg: Egyszerűbb világ=élhetőbb jövő.
Jelen és múlt egy agyonbonyolított, agyonkomplikált világ = stressz.
Szerintem nem erre gondolt
Nem rossz meglátás de az egyszerűbb jövő ne abból álljon hogy majd valakik megmondják mit csinálj. Meg lebutítunk mindent.
Egyébként amiről szó volt az autó teljesítménynövése az nem agyonbonyolított, nem mondom hogy egyszerű de ha értesz hozzá nem olyan vészes.
@@leventeorsi4614 Nem akarok hozzá érteni, csak időrablás embereknek a sok alkatrész. "Felesleges"
Nagyon idegesítő srácok a remegés és a homájosítás
Mi az a homájosítás?😢
Milyen óra van Pistán? Nagyon jól néz ki!
Nekem a régi jobban tetszett a hosszabb orr miatt, de ez is jól néz ki. 😊
Sokaknak nem leszek szimpatikus de egy ennyire erős autót nem is engednék simán B jogsival vezetni. Valami tanfolyam vagy kűlőmbőzeti vizsgához kötném. Az elektromosok nagy részét is. Ezek is lesznek 5-10 évesek és jőnnek majd jolo gyerekek aki a lámpáknál király lesz meg a hídon is elrugjuk azt vagy meguszák a járdán vagy nem.
Ezekhez sajnos ész kell, mintsem vezetni tudás. Azt meg nem osztogatnak sehol
érdekes felvetés és tényleg elgondolkodtató!
20 éves, 2 éves jogsis járművezető jelentkezik.
Ahogy korábban írták ész kell hozzá, meg gyakorlat a járművezetésben, A tényleges gép kontrolban.
Utóbbira most is van megoldás tanpálya formájában. Előbbire meg, nem biztos.
Én is mentem már 450 es géppel meg 240 es el is. És ha nem is ismerem teljesen milyen az igazi erő, azt meg tanultam hogy k*vára tisztelni kell az erőt.
Amikor először adtam nagyobb kb 70% os gázt és úgy megindult a gép mint a ház ott éreztem hogy ez nem játék.
Szóval igen ezt fejben kell mindnekinek összeraknia. Maga a vas az nem gonosz, csak észnél kell lenni és alap hogy az utcán nem sportolunk vele.
*YOLO
A százmilliós kompromisszum.
Azért százmillió mert semmit nem ér a pénzünk. Szerintem a mai világban ez az ár egy ilyen autóért kiválónak tekinthető.
Sajnos egyet kell, hogy értsek a többiekkel, építő kritika... De ettől a kamerától kevereg a gyomrom konkrétan ahogy remeg....
Egy műanyag elem recsegtetest azért csináltam volna, hogy ennyi pénzert milyen belső minőséget kap az ember.
Én a 159 1.75tbi-n Zimmermann tárcsát és betétet használok, kerámiás, hihetetlen mit tud pedig TRW volt előtte nekem is, egy 3 óra Matrazast simán kibir. ATE illetve Rotinger tarcsakrol szintén jókat hallok folyton.😁
Illetve ha neked belefer szívesen oda adnám egy teszt erejéig mikor itthon jártokm🤚
Hogy versenyez 585 le-vel a 911 Turbo S 650 le-jével, ha még annyi s a ráncfelvarrással picit nem még magasabb? Hogy reméli letolni???
Jó kis teszt.A 2/3 csak pofázás a semmiről egy sport autónál,meg a végén egy kicsit lehűtötted az autót mert megforrt a klímától.
Mitől van az az érzésem hogy 10-15 év múlva, a használt sportautók amik akkor még benzinesek nagyon sok pénzt fognak érni. Európa nagyon szereti magát tökön rúgni.
Nekem személy szerint nagyon tetszik ez a kocsi. Ha egyszer lesz rá pénzem, akkor megveszem. Azért, mert úgy látom, ha nyugodtan akarok haladni és közben a zenét is élvezni, akkor azt is tudja, viszont ha sportolni, akkor az is megy neki, és a forma magaért beszél. .gyönyörű🙂
37:30 kardiológia + sibeda vaaaan?
lehet csak én voltam figyelmetlen, de ugye van/lesz csak hátsókerekes is? :D Nem mintha a potenciális vevőkörbe tartoznék, de egy GT legyen már hátsókerekes.
Összehasonlítva a GT-vel és az SLS-sel talán kicsit elegánsabb lett. Nem tudnám megmondani melyik tetszik jobban, de ha már Ők úgy mutatják be, mint a "Bad boy", akkor az előd azért rosszfiúsabb volt a hosszú orral.
Nézhetetlenné tette a videót ez a kép remegés és torzítás. 10perc alatt hányingerem lett.
Király! De ennyi pènzből előbb vennèk egy D.TRX-et! Meraaz megeszi a Raptort Pista! 😁 👍
Fu de ocsmany az a bazi nagy tv a kozepkonzolon 😂😂😂
Indul a buszod csöves!
Szuper autó.❤
Új Merciket nem bírom, sajnos itthon csak fuxos románokat látni benne, de ez elképesztően jól néz ki. Ebben a színben, ezzel a felnivel, nekem az első generációs R8 volt még ennyire harmonikus, sportos mégse hivalkodó egyben. Nagyon kéne.
Viszont ez az optikai képstab nélküli halszemoptikás valami amivel felvettétek borzalmas, kifejezetten hányingert keltő.
Illetve race módban nincs hátsó kormányzás :)
Ha a hangtól eltek8ntünk azért mókás, hogy 60milkáért 700-800-900 lovas elektromos autót veszel, ami valószínűleg körbe is autózza ezt.
Biztosan😂
@@Csaba.B De a hangtól nem lehet eltekinteni. Ha az íztől eltekintünk, kaja is van sok, amitől jól lehet lakni, mégis a finomat választjuk.
@@Csaba.BIgen, de az nem adja ezt az érzést. Ebben a kategóriában nem hiszem, hogy számít a pénz. Gyanítom akinek ilyen lesz a garázsban, annak van mellette egy etron, meg egy g merci is.
Jól mondod Pista, az ilyen jellegű autóknak küldetésük van, mert az unokáink már csak annyit hallanak majd h “SSSHHHHHH” amikor elmegy egy autó mellettük és mennyivel szegényebbek lesznek tőle.
Nem értem ezt a költséghatékonyság dolgot a gusztustalan tablet-nél! Nem mindegy, hogy 100 vagy 100,5 milla? Ezek nyílván nem tömeggyártású autók, ahol minden cent számít. Még el is menne, ha bele lenne integrálva a műszerfalba, ha már a gombok ósdinak számítanak.. Megint dolgoztak a valamit basszunk el részlegen.. Csak egy "hülye" véleménye ;)
Most kicsit kezdek vissza térni, mert az elektromos Mercik miatt (recsegős beltér) nagyon kiábrándultam. Bár nekem tök mindegy, mert erre sosem lesz pénzem. 😀 Ha csak a gázos embör örökbe nem fogad...
Ficsuroknak jó lesz, akik meg autót akarnak venni azok úgy is 911 Turbo-t vesznek.
Én egy 370 Nissan Z-t látok benne.
Ha lemegyek a garazsba nem latom bele a 370zm-be ezt a szep format :))
Pista, melyik autóval volt a legnagyobb élmény pályán? Vagy melyik három? ( Ha jól sejtem azért a spider benne van)
Szép autó azért, Pistának igaza van ez egy GT. Előzőt kell megtartani. A kis Mazda Mx 5 azért a fele kilóval az M-ringen odaver neki.
Szép autó, nekem is tetszik, pedig nem szeretem a Mercedes márkát, viszont jó 2T tömegével nem nevezném igazi GT-nek és kissé túl van árazva.:) Ennél olcsóbb autóval is lehet driftelni komolyabban, mint a Pista. :D
Ezt nem nèzte vissza senki,vagy nem vette èszre hogy szinte nèzhetetlen?Hihetetlen!!!😢😢
Miről zagyvàl ez? Mi az a mi?
Csodás autó 😊 legújabb M5 teszt is lesz? 😏
Ezzel a Mercivel csak az a probléma számomra, hogy ez kb egy átcsomagolt SL 63. És értem én, hogy örüljünk, hogy van még, de nem látom, hogy mivel adnak többet egy 60 milliós SL-nél. Nem egyedi a beltér, meg az alkatrészek nagy része is megegyezik.
Nem értem mire fel a hatalmas ár.
Vagyis értem, csak itt véded őket, hogy ezt csak úgy létezhet, hogy bizony kompromisszumokat kell kötni. Akkor kellene kötni, ha árazása hasonlóan 60 körül alakulna, mint egy SL-nek. De ők az 107 misivel oda pozícionálják magukat, ahol már nem kell ilyen kompromisszumokat kötni. Pl ennyi pénzért már kapsz Aston Martin DB12-t, vagy Ferrari Roma-t, Porsche Gt3-at, stb.
Ezek azért mind más ligában játszanak akár megjelenés, akár minőség, akár menetdinamika terén. Tény, hogy csodás autó, de szerintem inkább ez szúrja az emberek szemét, nem pedig az egérmozi.
Bocs Pista de ez nézhetetlen!
Most akkor melyik az utolsó v8? 😅😄
Nagyon szép a forma, bizonyos szögből tényleg hajaz az egyébként nagyon dögös 370Z-re, de ha kicsit jobban megnézzük rögtön látszik, hogy ez nagyon nem az:D Mocskos gizda a gép, de a belseje tényleg lófasz az árhoz képest. Persze ezt a szekeret leginkább kívülről látják a népek és már első ránézésre is látszik, hogy egy rohadtul gyors, brutál erős valami - és ez az ami számít.:)
Komolyan csak en nem latom sehol benne a 370zt? 😂 pedig minden nap latom :)
Ez a géphang okádék😃
Csak nekem tűnik "lassunak" a vàltàsi idő? Mikor megpeckeled a kart "sok" ido kell mire bevagja.
Semmi bajom a kamerával stb.kiraly gép😊
„Ne mondd ki hiába Istenednek, az Úrnak a nevét, mert nem hagyja az Úr büntetés nélkül, ha valaki hiába mondja ki a nevét!” (1Móz 20,7)
Ne imádj semmi földit, csakis az egyetlen Igaz Istent, a mi Urunkat!
Ámen!
Hát ja. Azért jobb ha van már (vagy veszel) az előző GT-ből egy hegyeset, és mellé az SL-ből egy krúzolásra konfiguráltat. Úgy korrekt.
Ahogy olvasgatom a kommenteket, sokan azt hitték, hogy ez kamera teszt.
Én az autó és az elmondott információk miatt néztem meg és teszek a kamerára, meg annak a minőségére.
Attól, hogy 2pár százan leírtátok, hogy milyen a kép....! Kit érdekel?
2 nap alatt 66 ezer megtekintésből vagytok kb. 200-an, akik szóvá tették.
Az nem tétel. 🤷♂
144p felbontásban engem sem zavar a képminőség, mert nincs minőség 🤣 Próbáld meg 144p felbontásban nézni, ha neked nem számít a képminőség. Vagy soundcloud-on hallgasd , az is elég.
A tablet kissé közel van a jobb kézhez, szinte beleér. Ez a beltér pedig...háát, botrány, és már Te is túlzsúfoltnak látszol benne PIsta. 100m+ Melyik Porschetól fog ez vásárlót ellopni? Itt van 50M-ért pl. ez: ua-cam.com/video/aeCOKqFT2qE/v-deo.html
Király autó, de ha annyi lenne autóra, hogy mindegy, már hoznák is a Shelby Cobrát 😇
Meg is van mit nézek majd ha haza értem 😊
A forgato kezze remegg???
Nem, az effekt!
*forgató, *keze, *remeg... A többit sikerült leírni.
Lehet a közeli borászatből jöttek fel és megcsapta őket a 30 fok
Köszi!
Csak a nyóc henger? Valaki szopni fog!
38:44❤
A viilanyosatót nem szeressük mer drága meg tablet van középen meg a műszerfal helyén, de most mindössze 100 millióért vehetsz egy mercit ahol tablet van középen meg a műszerfal helyén, oké.
Meg nehez,meg a gumi,meg fujj suv azt egy lerugott grand Cherokeeval jar azt az milyen jo,ettol meg imadunk Pista.
@@huliotricer1626Kéne az a lerúgott Cherokee ..
Érdekes ez a carbon fék , pont most volt Bimmerexpertes sràcok dobtàk le a gyàri carbon fékeket mert nem igazàn jó valamiért , lehet az àra miatt .😅
Már hogyne lenne jó? Ár érték arányban rosszban esetleg
AMiG belefer!
Nagyon szomorú számomra hogy egy "élmény autó" tesztje 30 perc IT oktatást is magában foglal, mint user manual...És ez nem a Pista hibája..efelé tendálunk sajnos..
Szép meg jó,de ennyi pénzért csak is Porsche, meg amúgy is 😉