Nekem egy vonóhorog kéne rá, nem tudom, hogy azt lehet-e még extrába kérni szaros 2.5 millióért. Mert gondolom a 3 zsák kukorica nem fér be a csomagtartóba, ezért szeretném utánfutóval vinni.
Szia Andris , egyszer valahol külföldi autós műsorban azt hallottam ,hogy az ilyen autókon nem kell gondolkodni ,hogy mire van ... egyszerűen csak az érzelmekre hat... nem kell benne a lényeget keresni . De ettől függetlenül gratulálok ,jó lett a videó ! 😃
En megmondom oszinten, gaz, nem gaz, nagyjabol semmit nem ertek az autokhoz, de tobb fiokommal fel vagyok iratkozva a csatornara, mert abszolut laikuskent is nagyon elvezhetoek a videok es fiatal (?) korod ellenere, az egyik legjobb es legugyesebb tartalom gyarto vagy itthon. Nagyon jol esik, hogy gyulik a tabor es sok sikert kivanok a jovoben! :)
Én a videó nézése alatt mosolyogtam amikor gyorsított és bőgött ez a gyönyörű hangú v10. Eszméletlen érzés lehet egy ilyen autót vezetni. Egy aventadort el sem merek képzelni.
Az ember életét a felesleges dolgok teszik széppé a szükségletek csak elviselhetővé !!! Emiatt van ezeknek a szuper autóknak létjogosultságuk. Ha tehetném és bár csak így volna, naná, hogy vennék egy ilyet, vagy ehhez hasonlót !!! Brutális !!!
Andris! Magyarországon szerintem az egyik legkiemelkedőbb atuókkal foglalkozó youtuber vagy. Egyszerűen öröm nézni a videóidat es ezuton szeretném mondani hogy csak így tovább! Hatalmas pacsi!👏
Jó látni hogy fejlődik a csatorna, főleg úgy hogy már az eleje óta követem. Egy kezemen megtudom számolni, a youtuberek között, hogy kik azok akik igazán tartalmas tartalmat hoznak létre. Gratulálok Andris!
A legszebb modernkori Lamborghini! Mennyire szépen visszaköszön a Countach néhány jellegzetessége a szélvédő vonalán vagy a csomagtartó fedél kialakításán. Ha rengeteg pénzem lenne egy ilyet sárgában, csakis a videóban is szereplő Giano felnikkel simán vennék és soha nem adnám el 🙂
'Oszt hogy szól a rádió, és miért hagyták le a hangerőt a multikormányról? Ja és soha nem tudtuk meg, hogyan működnek az ablakemelők! Viccet félretéve, ismét egy baromi jó videó, elképesztő, hogy hova jutottál az első részek óta. Várjuk a következőt! :)
Mostanában kezdtelek el nézni eléggé, fel is iratkoztam. Nagyon tetszik külön, hogy őszintén szívből mondod a szubjektív véleményed. Nem valami kamu, szponzorált dumát nyomsz le. Ez nagyon tetszik. Hajrá, így tovább!
9:00 Szépen jellemezted a sportmotorok lényegét. Tényleg motoron lehet élvezni a "sose fogy el" fílingjét, mikor lenyelezed és 14 ezernél szúrsz neki egy fokozatot majd pár másodperc múlva kéri a következőt és a következőt....
Kedves Andris! Az, hogy mi az értelme egy ilyen autónak, csak akkor fogod megtudni, ha, Te Magad birtokolsz egy ilyet, amit Te vásároltál a saját, pénzeden, amikor annyi van, hogy nem fáj ha oda szod a bárminek, járdasziget árok mert leestél az útról, nyilván mivel kölcsön kaptad a bringát, igy megsem merted próbálni, mire is lehet képes, egy ilyen Állat! Valószínűleg, nem szeretted volna összetörni! Így hát, ezért nem kaptál választ! Mire jó egy ilyen autó! 🙂
Lényegesen érdekesebb autók, és összehasonlíthatatlanul minőségibb felvételeket tartalmazó videók, mint a piacvezető, stábbal dolgozó, sokéves múltra visszatekintő autós portál anyagaiban = Draskovics András :D
Csak gratulálni tudok a tartalmaidhoz, így tovább nagyon minőségi sztorit dobsz piacra! Nagy jövőt látok előtted, szívből kívánom valósuljon is meg minden amit megálmodtál!
Amikor láttam, hogy Andris egy új Lambót fog vezetni, már vártam, hogy végre láthatok egy videót, ami nem arról szól csupán, hogy "ez mennyire zseniális", "hihetetlen", meg hogy "nagyonkell", és széthypeolja az egészet, hanem kicsit kritikusabban alkot majd róla véleményt. Ez is lett, én soha nem vezettem ilyen kaliberű sportautót, de már a videókból, tesztekből, és abból ítélve, hogy minden új autó mennyire steril, pontosan azt vártam, amit mondott: gyors, éles, de már nem kell érte tenni semmit, a szívó V10 valószínűleg bármelyik napon mosolyt csalhat az ember arcára egy kipörgetés alkalmával, de mivel az is mindig ugyanúgy, ugyanannyi idő alatt, bármiféle megpróbáltatás nélkül, tökéletes gépként teszi ezt, talán még meg is lehet unni. Talán pont ezért ilyet vezet a legtöbb olyan pénzes ember, aki amúgy nem tud vezetni, de mindenkinek a tudtára akarja adni: ő megérkezett. Azért persze kipróbálnám, a videó meg szokás szerint hibátlan, érdekes látni, hogy a nagy, híres autós magazinokkal ellentétben pont Andris az, aki függetlenül meg "meri" mondani, hogy milyen valójában egy ilyen autó. Én abból a flottából a 430-ra lennék igazán kíváncsi, abban talán még van egy kis oldschool. :)
Teljesen igazad van...!!! Nekem egy AMG GT C ED50 van napi használatba, és olyan mint egy limuzin, csak mélyre kell űlni...!!! De...: amikor az ember áttekeri esetleg RACE módba, akkor elszabadul a pokol...!!! Nagyon tisztelem ezt a srácot, mert meg tudta állni, hogy nem próbálkozott gumifüstöléssel, vagy komolyabb drifteléssel...!!! Kíváncsi lennék, hogy mit szólna egy kőkemény AMG GT vezetése után, ami közben olyan mint egy tollpihe...!!! A Mercedesnél nem véletlenül adják új autó vásárlásakor automatikusan a vezetéstechnikai tréninget...
@@eufoodglanz3019 Tudni kell kezelni őket, az biztos, de ha beülsz egy régi autóba akár "csak" 400 lóerővel, ahol még nincs elektronika, nincs összkerékhajtás, nincs automata váltó, akkor aztán jön az igazi pokol. Jófajta pokol, én szeretem. :)
De lehet valahol ez is a cél. Hiszen a ebből a típusból vannak brutális verseny autók is. Ez meg csak ilyen. Ha választhatnék, én biztos hogy ilyen "alap" verziót választanék. "Kényelmes", nem akar megölni, de csodálatos hangja van.
Jó tartalmakat csinálsz, csak így tovább. Annyi észrevételt fogadj el, hogy próbáld meg az egyébként kifejezés számát csökkenteni. Több videódban is sokszor ismétled.
Őszinte és ősi néződ vagyok szeretem ahogy és amit bemutatsz de ez a tartalom nekem tőled idegen! Persze a játék neked is jár meg jó poén ez a Lambo de ez nem az a közeg amiért megszerettünk téged! Tudom, reklámcélból adták a kocsit de arra figyelj kérlek hogy ne vegyenek meg téged is a támogatók mert akkor elvész az amiért Te vagy a Draskovics Andris! Nem kell mondjam ezt is profin bemutattad .Köszönöm. Ez csak egy vélemény volt.....
Jó videó lett! :) Csak ilyenkor mindig elgondolkozok, hogy mégis hogyan lehetséges egy ilyen autót birtokolni magyarként Magyarországon. :) Használtan is 50 milla durván. Gyárba dolgozó emberkék 3 műszakban egész életükben nem keresnek ennyit. Persze nyilván való, hogy ez se az első számú autója lenne a leendő tulajnak. :) Most nem irigy vagyok,(dehogynem) csak kíváncsi.. de inkább becsületes :D
Gyönyörű drága gyors rotyog a kipufogója. Valószínűleg viszont a felvágáson vagy versenyen kívül nincs sok értelme. Jó játék gazdagoknak. Az árát jobban elfogadnám mint az autót.
Gyakorlatilag már jobb videókat csinálsz mint a Totalcar,egy minimális energia befektetéssel még a speedzone-t is lebirnád hagyni :) Sok sikert a közeljövőben :)
Szia Andris! Nem kommenteltem még a videóidhoz, szóval első körben gratulálok a szokásos minőségi kontenthez! 🙂 Állat lehet ez a Huracan! :D Viszont ha lehet kívánsággal élni, én szívesen néznék tőled Mazda teszteket is, az új generációs modellek szinte bármelyikéről, kíváncsi lennék mi a véleményed róluk. Számomra nagyon szimpatikus az a filozófia, amit követnek, szeretnék is nem túl sokára beruházni egyre. Köszi, ha elolvasod, és csak így tovább, hajrá! 🙂
0:46 semmi! Egy ilyen autó nem a közutakra való hanem versenypályára! 1. Túl széles 2. Nem lehet kihasználni közúton az erejét! 3. Sokba kerül a fenntartása és sok a fogyasztása (bár akinek egy ilyenre van pénze az már nem azt fogja figyelni hogy mennyit fogyaszt meg hogy mennyi a fenntartás) De egyébként nincs semmi értelme. Max a kinézet meg hogy mennyire gyors. Remélem érthetően fogalmaztam! Ha nem az azért van mert én 12 éves vagyok de erre nem foghatom az igaz! Na mindegy! Mindenesetre Andris imádom a ideóid csak így tovább!😀 Szia!
@@petikekov9485 értem. de aki ilyet birtokol az nagyban játszik. Esetében nincs olyan hogy "ez egy magyarországi autója" Montenegrótól Luxemburgig , Andorrától Varsóig bárhol villanthat :)
Szia, népszerű lenne, ha egy kicsit Doug DeMuro-san bemutatnád az ilyen autóknál ami nem szokványos, nem látható egy Rönyóban, vagy Fordban. Akár csak a csomagteret, vagy a motorteret is, ezek mind szuperérdekesek. Köszönöm!
Nem egyszer javasoltam én is, de lehet koppintásnak érezné. Pedig a sok kis apró részlet (valaki találja már ki a "quirks and features" frappáns magyar megfelelőjét) szerintem érdekelné Andris sok nézőjét 20-25 perces videókban.
Jól a videód,nem dadogsz,nem gondolkodsz,mindent normálisan el tudsz mondani,nem csak vezetni! Az ilyen kocsi konkrétan engem nem hoz lázba,1 2 szer beleül az ember élvezi,de napi használatra ezek nem alkalmasak ..😁
Szubjektív vélemény de szerintem ennek az autónak igen is van értelme. Aki egy eszméletlent akar autózni hallani ezt a gyönyörű motort élvezni az erejét ahogy adod a gázt... és ott van a bika az elején. Az én szemszögemből azért jobb ez az autó mint egy porsche vagy ferrari vsgy audi r8 mert más fajta aurát teremt maga és a vezetője köré ami felbecsülhetetlen.:)
2x is megnéztem a videó címét, és még most is alig hiszem el... De gondolom Te is így vagy ezzel :D Elképesztő meredekséggel emelkedik a videóid színvonala, minden elismerésem. ;)
Szia Andris!Imádom a Lambokat,szívem csücske!A motorral kapcsolatban említetted h Győrben rakják össze...csak a Huracannakvagy más Lambo modellnek is,mármint h nem S'ant Agata -ban?
Nekem kimondottan fullasztó ebben a kocsiban az, hogy próbál olaszkodni (benzina:DDD pff), de közben egy német konszern tucatterméke.. letagadhatatlanul VW csoport érzése van az egésznek. Ha már echte német szuperverdát akarnék, akkor ezerszer inkább egy identitászavarok nélküli Porsche :)
Nagyon tetszett a videó, azonban egy pici kritikával élnék: Ha már a külsejét lemostad az autónak kicsit figyelj a beltérre is, főleg ha Brolll-okat készítessz róluk. Nagyon poros volt egy-két helyen ami rontott az összképen.
Azon gondolkodom ha mindenki aki bérli ezt az autót maximálisfordszámon használja akkor mi marad ebbőla kocsiból? Igaz erre teremtették, de mikor kihuzatod rendesen fáj a lelkemnek úgy hogy én sosem szerettem ezeket a drága kocsikat. A videó jó lett. :) láni lehetett az élvezetet az arcodon. Annyora hogy belesírtam, vagyis belekonnyeztem :)
Az R8 egy nagyon jó autó, úgy is, mint autó. El tudok vele közlekedni a mindennapokban bárhova. A Huracánról nem, de az Aventadorról tudok beszélni (bár szerintem ez sem más), rossz autó. Közúti közlekedésre csak papíron alkalmas, egyébként borzasztó. Cserébe egy szép rikító színnel feldobva a látványvilágot a nagykörúton a délutáni dugóban 25 métereket csattogva durrogva megtenni hatalmas élmény, és nincs ember, aki ne bámulná, főleg a tető nélküli változatot, amivel kifejezetten nagy élmény szórakozni a városban araszolva a rángató váltóval az Andrássy úton lámpától lámpáig. De ezekkel ki is fújt a dolog, én hátra nem látok, parkolni nem tudok, mindenhol leér mindene, a tökrökben több az autó oldala, mint a látható tér. Pályára pedig a vásárlók 1%-a ha kiviszi, én is csak tartanék attól, hogy megsérül, olyan körülmények közt, így azok közé tartozom, akik még a mezei BMW-t sem viszik időmérőre, nemhogy a Lambot. A belső amúgy érdekes, és igaz, amit mondasz, viszont rendkívül hiányos, olyan dolgoktól, amik 20 éve benne vannak minden használható sportautóban, amiket a Porsche, BMW, Mercedes, Audi gyárt. Anyaghasználatra és érzésre is egy tákolmány, ezerszer jobban érzem magam egy korosodó németben is. Túlságosan versenyautó szeretne lenni, de nem az, így nem kellene a belsőt feláldozni ennyire, a Ferrari sem teszi, igaz, huzamosabb ideig Ferrarim még nem volt, így ezt csak látszatra mondom.
Szép autó, sokak szerint a V12 a legjobb, én viszont a V10 híve vagyok, nekem a hangja jobban tetszik. Sajnos itthon kihasználhatatlan, ez a kocsi, mert ez száguldásra született.
Szerintem ez az autó azért ilyen, hogy az is tudja vezetni aki amúgy nem egy túl jó sofőr, de pénze sok van. Ezzel az autóval nem égünk be a csajok előtt, hogy bár lóvénk van, de szerencsétlenkedünk az autóval. Illetve ha odaadjuk a 19 éves fotómodell barátnőnknek, hogy vezesse a Smart vagy a Fiat 500 után, neki is menni fog. A luxus sport autók mind ilyenek ma már. Playsation. A maga nemében egy remekmű, egy mérnöki csoda, de ezekhez nem kell komoly vezetési tudás. Vezetési tudás egy manuális váltós E39 M5-höz kell. Vagy egy szintén manuális Porsche turbo-hoz, Hona S2000-hez, stb. Ma már manuális váltót pl bele sem mernének rakni egy komolyabb luxus sportautóba, valószínűleg visszaesne rá a kereslet, mert a legtöbben félnének az autótól és csak baj lenne belőle.
9:52 uristen az a szuperjó szigetelés a kabinnak.... az a hamg bent... Nem túl hangos belűl és a hang is isteni tónusu.... 4:42 mi k azok a sor kapcsolók??? 10:04 8 ezer felé pörög???? Uhhh
Félelmetes hova jutottál :D az első videót amit láttam tőled az a suzukis volt "még mindig stb stb" címmel. Most meg Lamborghinit vezetsz.. Gratulálok hozzá :) (Én voltam aki oda ment hozzá kakucson nem rég hogy szia neharagudj te vagy az?:D csak le döbbentem) További sok sikert neked!
Andris! Abba ne hagyd amit csinálsz! Kiemelkedően jó minőségű tartalmat hozol mindig nekünk, élvezet nézni! :) Pacsi✌️
Így van. Nagyon hiteles egyéniség, ritka az ilyen ember ma már.
Csöves munkás autó! :D
Hétvégi fagyizós kocsi😂
@@oliverherczeg6208 xD
Ez inkább igazi csajosos autó !lehet vele nőket felszedni!😂
Nekem egy vonóhorog kéne rá, nem tudom, hogy azt lehet-e még extrába kérni szaros 2.5 millióért.
Mert gondolom a 3 zsák kukorica nem fér be a csomagtartóba, ezért szeretném utánfutóval vinni.
Menmyibe megy egy ilyen autó?
Ez igen Andris! Olyan jó látni ,hogy már itt tart a csatorna ilyen autókat is tesztelsz! Így tovább :)
Szia Andris ,
egyszer valahol külföldi autós műsorban azt hallottam ,hogy az ilyen autókon nem kell gondolkodni ,hogy mire van ... egyszerűen csak az érzelmekre hat... nem kell benne a lényeget keresni .
De ettől függetlenül gratulálok ,jó lett a videó ! 😃
En megmondom oszinten, gaz, nem gaz, nagyjabol semmit nem ertek az autokhoz, de tobb fiokommal fel vagyok iratkozva a csatornara, mert abszolut laikuskent is nagyon elvezhetoek a videok es fiatal (?) korod ellenere, az egyik legjobb es legugyesebb tartalom gyarto vagy itthon. Nagyon jol esik, hogy gyulik a tabor es sok sikert kivanok a jovoben! :)
5:15 Aki motorozik, annak 0 mp megszokni ezt az indexet. :)
Az biztos nekem is ilyen a motoron XD
Szerintem nem tudsz okosat mondani ebben az autóban. Vigyorogni kell mint egy hülyegyerek és élvezni amíg lehet😃
meg valami rohadt szoros nadrágban hogy senki ne lássa menyire "boldog" is vagy 😆
Én a videó nézése alatt mosolyogtam amikor gyorsított és bőgött ez a gyönyörű hangú v10. Eszméletlen érzés lehet egy ilyen autót vezetni. Egy aventadort el sem merek képzelni.
Az ember életét a felesleges dolgok teszik széppé a szükségletek csak elviselhetővé !!! Emiatt van ezeknek a szuper autóknak létjogosultságuk.
Ha tehetném és bár csak így volna, naná, hogy vennék egy ilyet, vagy ehhez hasonlót !!! Brutális !!!
Elmondom az értelmét: láthatóvá tesz. 😁
hú akkor kellene rá valami jófajta városi digit camo fólia hátha akkor úgy nem látszana annyira 😆
És akkor most mindenki meghallgatja lil peeptől a lil keneddyt😃
@@dukic6493 😍😍😍
Egyesek az ilyenre mondják farokpumpa
6:10👍 Porsche-nél azért nem csak a színházról szól..
Andris! Magyarországon szerintem az egyik legkiemelkedőbb atuókkal foglalkozó youtuber vagy. Egyszerűen öröm nézni a videóidat es ezuton szeretném mondani hogy csak így tovább! Hatalmas pacsi!👏
Jó látni hogy fejlődik a csatorna, főleg úgy hogy már az eleje óta követem. Egy kezemen megtudom számolni, a youtuberek között, hogy kik azok akik igazán tartalmas tartalmat hoznak létre. Gratulálok Andris!
A legszebb modernkori Lamborghini! Mennyire szépen visszaköszön a Countach néhány jellegzetessége a szélvédő vonalán vagy a csomagtartó fedél kialakításán. Ha rengeteg pénzem lenne egy ilyet sárgában, csakis a videóban is szereplő Giano felnikkel simán vennék és soha nem adnám el 🙂
Végre egy jó Magyar bemutató videó 😎 Csak így tovább 🥂🍾
Köszönöm 🙏🏻
'Oszt hogy szól a rádió, és miért hagyták le a hangerőt a multikormányról? Ja és soha nem tudtuk meg, hogyan működnek az ablakemelők!
Viccet félretéve, ismét egy baromi jó videó, elképesztő, hogy hova jutottál az első részek óta. Várjuk a következőt! :)
SZIA 6:40 nél áll a parkoloban egy regi fehér duplakereklampas zsiguli, lehet azt szted tesztvezetni?
Az nem BMW ? XD
Bmw te
Nem is annyira hasonlít, csak szögletes az eleje, meg duplalámpás
Gyikok.
Aventadorral mentem, de be és kiszállni sem volt egyszeru a felfelé nyíló ajtó miatt 110 kg vagyok! Andris nagyon jó a vidi!
Mostanában kezdtelek el nézni eléggé, fel is iratkoztam. Nagyon tetszik külön, hogy őszintén szívből mondod a szubjektív véleményed. Nem valami kamu, szponzorált dumát nyomsz le. Ez nagyon tetszik. Hajrá, így tovább!
Kedves András!
Szívemből szóltál 12:40 -nál! Egy jó manuál 991 Gt3 való annak aki a vezetés élményéért vesz autót!
Nyilván ilyet nem az vesz, hanem aki villantani akar, nekik meg jól jön hogy ilyen hülyebiztos.
9:00 Szépen jellemezted a sportmotorok lényegét. Tényleg motoron lehet élvezni a "sose fogy el" fílingjét, mikor lenyelezed és 14 ezernél szúrsz neki egy fokozatot majd pár másodperc múlva kéri a következőt és a következőt....
igen
brutális egy autó !!! Andris nagy király vagy!!!!!!
Kedves Andris! Az, hogy mi az értelme egy ilyen autónak, csak akkor fogod megtudni, ha, Te Magad birtokolsz egy ilyet, amit Te vásároltál a saját, pénzeden, amikor annyi van, hogy nem fáj ha oda szod a bárminek, járdasziget árok mert leestél az útról, nyilván mivel kölcsön kaptad a bringát, igy megsem merted próbálni, mire is lehet képes, egy ilyen Állat! Valószínűleg, nem szeretted volna összetörni! Így hát, ezért nem kaptál választ! Mire jó egy ilyen autó! 🙂
Andris, ez első osztályú videó, egy első osztályú autóról! Tökéletes a zene-beszéd hang harmonizáció, azt mutatod, amit kell és ahogy kell. Pacsi!
Régóta követem a munkásságodat, nagyon jól nyomod, csak így tovább!
Andris újfent alkottál autós műsort! Draskovics Andrisnak nem kell - már - cégér! 10/10. Ennyi....
Lényegesen érdekesebb autók, és összehasonlíthatatlanul minőségibb felvételeket tartalmazó videók, mint a piacvezető, stábbal dolgozó, sokéves múltra visszatekintő autós portál anyagaiban = Draskovics András :D
Na ez igen. Nem látott teszt videó magyarországon hölgyek és urak!
@TopcommentGod
@@strazsa Thx Strázsa Elvtárs xD
Csak gratulálni tudok a tartalmaidhoz, így tovább nagyon minőségi sztorit dobsz piacra! Nagy jövőt látok előtted, szívből kívánom valósuljon is meg minden amit megálmodtál!
6:40 a jó öreg Bmw a háttérben hogy figyel❤
Nagyon jó videó lett, mint mindig! Nem tetszik annyira a Lambo (inkább Ferraris vagyok), de a hangját tudnám hallgatni egész nap :D
Amikor láttam, hogy Andris egy új Lambót fog vezetni, már vártam, hogy végre láthatok egy videót, ami nem arról szól csupán, hogy "ez mennyire zseniális", "hihetetlen", meg hogy "nagyonkell", és széthypeolja az egészet, hanem kicsit kritikusabban alkot majd róla véleményt. Ez is lett, én soha nem vezettem ilyen kaliberű sportautót, de már a videókból, tesztekből, és abból ítélve, hogy minden új autó mennyire steril, pontosan azt vártam, amit mondott: gyors, éles, de már nem kell érte tenni semmit, a szívó V10 valószínűleg bármelyik napon mosolyt csalhat az ember arcára egy kipörgetés alkalmával, de mivel az is mindig ugyanúgy, ugyanannyi idő alatt, bármiféle megpróbáltatás nélkül, tökéletes gépként teszi ezt, talán még meg is lehet unni. Talán pont ezért ilyet vezet a legtöbb olyan pénzes ember, aki amúgy nem tud vezetni, de mindenkinek a tudtára akarja adni: ő megérkezett.
Azért persze kipróbálnám, a videó meg szokás szerint hibátlan, érdekes látni, hogy a nagy, híres autós magazinokkal ellentétben pont Andris az, aki függetlenül meg "meri" mondani, hogy milyen valójában egy ilyen autó. Én abból a flottából a 430-ra lennék igazán kíváncsi, abban talán még van egy kis oldschool. :)
Teljesen igazad van...!!!
Nekem egy AMG GT C ED50 van napi használatba, és olyan mint egy limuzin, csak mélyre kell űlni...!!!
De...:
amikor az ember áttekeri esetleg RACE módba, akkor elszabadul a pokol...!!!
Nagyon tisztelem ezt a srácot, mert meg tudta állni, hogy nem próbálkozott gumifüstöléssel, vagy komolyabb drifteléssel...!!!
Kíváncsi lennék, hogy mit szólna egy kőkemény AMG GT vezetése után, ami közben olyan mint egy tollpihe...!!!
A Mercedesnél nem véletlenül adják új autó vásárlásakor automatikusan a vezetéstechnikai tréninget...
@@eufoodglanz3019 Tudni kell kezelni őket, az biztos, de ha beülsz egy régi autóba akár "csak" 400 lóerővel, ahol még nincs elektronika, nincs összkerékhajtás, nincs automata váltó, akkor aztán jön az igazi pokol. Jófajta pokol, én szeretem. :)
@@eufoodglanz3019 Elnézést a személyeskedésért, de számomra meglepő, hogy egy ilyen autó mellé ilyen kulturált helyesírás társul.
De lehet valahol ez is a cél. Hiszen a ebből a típusból vannak brutális verseny autók is. Ez meg csak ilyen. Ha választhatnék, én biztos hogy ilyen "alap" verziót választanék. "Kényelmes", nem akar megölni, de csodálatos hangja van.
Volt hangja az biztos. 😃 Király videó egy sokunk számára elérhetetlen autóról. Köszi. 👌
Tök csendes amúgy. De amikor beleülsz és lepadlózod na akkor üt be az a gondolat, hogy ez miért street legal? 😂
sok profi újságíró tanulhatna tőled. nagyon büszke vagyok rád abba ne hagyd es hozd mindig ezt a szintet. 😎 🥂
Látom, hallgattál Vályi István vizsgabiztosodra és a tenyeres kormányzást elhagytad! 😂😁
Minőségi tartalom, hatalmas gratuláció. Csak így tovább! 😎😁
Jó tartalmakat csinálsz, csak így tovább. Annyi észrevételt fogadj el, hogy próbáld meg az egyébként kifejezés számát csökkenteni. Több videódban is sokszor ismétled.
Őszinte és ősi néződ vagyok szeretem ahogy és amit bemutatsz de ez a tartalom nekem tőled idegen! Persze a játék neked is jár meg jó poén ez a Lambo de ez nem az a közeg amiért megszerettünk téged! Tudom, reklámcélból adták a kocsit de arra figyelj kérlek hogy ne vegyenek meg téged is a támogatók mert akkor elvész az amiért Te vagy a Draskovics Andris! Nem kell mondjam ezt is profin bemutattad .Köszönöm. Ez csak egy vélemény volt.....
Elképeztően minőséginek tartom a videóid, jól artikulálsz, meglepődtem, hogy "csak" ennyi feliratkozód vam. Nekem megért egyet
8:28-nál az a kis csuklás a hangodban sok mindent elárul 😀😂😂
Gratulálok az eddig elért sikereihez! További sikereket kívánok!
Így bizony, én is a porschet választanám, de el kell ismerni ez is egy jó autó. A tartalom pedig minőségi, csak így tovább.
Már látom a karriered valamelyik itthoni neves autós "magazinnál" , csapatnál :) gratulálok
Nagyon jo videó lett.
Az a hang.....aauuuuu...
🤘🇭🇺👍😃
Sose hagyd abba....hihetetlen a szinvonal.Korodbeliként kulon elmény nézni a videóid.Pacsi
Ezért van annyi követője. Lásd, az idősebbek közt is vannak ügyesek, de töredéke feliratkozoval..
Annyi jó autóhoz kezdesz hozzájutni mostanság, amikről aztán persze jó videókat is csinálsz. Gratula!
Szokás szerint csúcsminőség! Köszi Andris.
Nem vagyok Lambos, de kipróbálnám egyszer beleféreke e... 😅
Jó videó lett! :)
Csak ilyenkor mindig elgondolkozok, hogy mégis hogyan lehetséges egy ilyen autót birtokolni magyarként Magyarországon. :)
Használtan is 50 milla durván. Gyárba dolgozó emberkék 3 műszakban egész életükben nem keresnek ennyit.
Persze nyilván való, hogy ez se az első számú autója lenne a leendő tulajnak. :)
Most nem irigy vagyok,(dehogynem) csak kíváncsi.. de inkább becsületes :D
Mondjuk legyen tiéd a gyár, ahol 3 műszakban dolgoznak ;)
LETS GOO ANDRIS!🔥Király vagy,a minőség toppon,s ez az autó kifejezetten jól áll neked!😅Keep going bud❤️
Gyönyörű drága gyors rotyog a kipufogója. Valószínűleg viszont a felvágáson vagy versenyen kívül nincs sok értelme. Jó játék gazdagoknak. Az árát jobban elfogadnám mint az autót.
Klassz videó! Grat! A nagyobb mocik tényleg hasonló élményt nyújtanak,bár rizikósabbak is. Ja és az indexem is tényleg pont ilyen...( :
Gyakorlatilag már jobb videókat csinálsz mint a Totalcar,egy minimális energia befektetéssel még a speedzone-t is lebirnád hagyni :) Sok sikert a közeljövőben :)
Perfekt bemutató uram :) számomra az utolsó Lamborghini az "ördög" marad :) Diablo gratulálok az igényes sallangmentes videókhoz 🤟✌️🤝:)
Na ez már egy szint, valamiért elérted ezt, már csak kamatoztatnod kell! Gratulálok! :)
Állat a gép! Bár már nem az a kísérletezős, forradalmi alkotás, mint az első Lamborghinik, de mégis adja. Legközelebb egy Miurát keríts elő ;) :D
Ne hagyd amit csinálsz! Csak így tovább andris! :) Köszi a tartalmat/tartalmakat!
Ez egy nagyon jo és gyors kocsi és mindenkinek az álma és félelmetesen gyors
Mi van a fordított ablakemelőkkel? 😅 közben beértél az alagútba, így ez az infó (érthetően) elmaradt.
Nagyon tetszett! Jó kis teszt volt! Gratulálok!
szuper videó lett hajrá
Agyeldobós Ez A Verda Bro🔥💯
De egyébbként gratula jó videós vagy 👏
Szia Andris!
Nem kommenteltem még a videóidhoz, szóval első körben gratulálok a szokásos minőségi kontenthez! 🙂 Állat lehet ez a Huracan! :D Viszont ha lehet kívánsággal élni, én szívesen néznék tőled Mazda teszteket is, az új generációs modellek szinte bármelyikéről, kíváncsi lennék mi a véleményed róluk. Számomra nagyon szimpatikus az a filozófia, amit követnek, szeretnék is nem túl sokára beruházni egyre. Köszi, ha elolvasod, és csak így tovább, hajrá! 🙂
Eddigi legjobb videód 😁
0:46 semmi!
Egy ilyen autó nem a közutakra való hanem versenypályára!
1. Túl széles
2. Nem lehet kihasználni közúton az erejét!
3. Sokba kerül a fenntartása és sok a fogyasztása (bár akinek egy ilyenre van pénze az már nem azt fogja figyelni hogy mennyit fogyaszt meg hogy mennyi a fenntartás)
De egyébként nincs semmi értelme.
Max a kinézet meg hogy mennyire gyors.
Remélem érthetően fogalmaztam! Ha nem az azért van mert én 12 éves vagyok de erre nem foghatom az igaz!
Na mindegy!
Mindenesetre Andris imádom a ideóid csak így tovább!😀
Szia!
"2. Nem lehet kihasználni közúton az erejét!" nna sokat tapasztalt kis barátom; aztán német autópályáról hallottál-e már? pl ?
@@deloinalain7864 Há persze!
De én magyarországra gondoltam!
@@petikekov9485 értem. de aki ilyet birtokol az nagyban játszik. Esetében nincs olyan hogy "ez egy magyarországi autója" Montenegrótól Luxemburgig , Andorrától Varsóig bárhol villanthat :)
@@deloinalain7864 azt megkérdezhetem hogy mi az igazi neved?
@@deloinalain7864 mert te így elég színpatikus vagy nekem!
Egyik kedvenc autom jo video nagyon!
Szia, népszerű lenne, ha egy kicsit Doug DeMuro-san bemutatnád az ilyen autóknál ami nem szokványos, nem látható egy Rönyóban, vagy Fordban. Akár csak a csomagteret, vagy a motorteret is, ezek mind szuperérdekesek. Köszönöm!
Nem egyszer javasoltam én is, de lehet koppintásnak érezné. Pedig a sok kis apró részlet (valaki találja már ki a "quirks and features" frappáns magyar megfelelőjét) szerintem érdekelné Andris sok nézőjét 20-25 perces videókban.
Szuper lett!
Írtam instán Andris! 🤞‼️
Najooo ez, ez az amire vártam😍
és én ezt 2 éve látthattam, meg tavaly is élőbe Bcsabán😁
Jól a videód,nem dadogsz,nem gondolkodsz,mindent normálisan el tudsz mondani,nem csak vezetni!
Az ilyen kocsi konkrétan engem nem hoz lázba,1 2 szer beleül az ember élvezi,de napi használatra ezek nem alkalmasak ..😁
Jól csinálod a munkád andrás. Nem egy elszállt tesztelö vagy. Sok sikert
Vicces ahogy felváltáskor a fejed is előre hajtod :) amúgy jó videó lett :) Üdv Salzburgból.
Szubjektív vélemény de szerintem ennek az autónak igen is van értelme. Aki egy eszméletlent akar autózni hallani ezt a gyönyörű motort élvezni az erejét ahogy adod a gázt... és ott van a bika az elején.
Az én szemszögemből azért jobb ez az autó mint egy porsche vagy ferrari vsgy audi r8 mert más fajta aurát teremt maga és a vezetője köré ami felbecsülhetetlen.:)
2x is megnéztem a videó címét, és még most is alig hiszem el... De gondolom Te is így vagy ezzel :D Elképesztő meredekséggel emelkedik a videóid színvonala, minden elismerésem. ;)
Kevés vagy ilyen autókhoz még, Andris...
De maga a videó szórakoztató, úgyhogy csak így tovább! ;)
Legyenek terveid, legyenek videó szériáid.
Szia Andris!Imádom a Lambokat,szívem csücske!A motorral kapcsolatban említetted h Győrben rakják össze...csak a Huracannakvagy más Lambo modellnek is,mármint h nem S'ant Agata -ban?
Én akkor kezdtem nézni a csatornádat amikor ladával toltad meg amikor meg vette az E28-at és gratulálok hogy mostmár ilyen autókat is kipróbálhatsz!
Nekem kimondottan fullasztó ebben a kocsiban az, hogy próbál olaszkodni (benzina:DDD pff), de közben egy német konszern tucatterméke.. letagadhatatlanul VW csoport érzése van az egésznek. Ha már echte német szuperverdát akarnék, akkor ezerszer inkább egy identitászavarok nélküli Porsche :)
3:30-nál jobb szélén csak nem egy Maserati?
De bizony 😀. Azt is szeretnénk.!!!!!!
Nagyon tetszett a videó, azonban egy pici kritikával élnék: Ha már a külsejét lemostad az autónak kicsit figyelj a beltérre is, főleg ha Brolll-okat készítessz róluk. Nagyon poros volt egy-két helyen ami rontott az összképen.
Mikor mutatsz be egy 2003-mas hummer h1-et?
Az Igen! Grat!
Olyan ez is mint az iPhone, drága de nem ad többet csak azt hogy felfigyelnek rá.
Azon gondolkodom ha mindenki aki bérli ezt az autót maximálisfordszámon használja akkor mi marad ebbőla kocsiból? Igaz erre teremtették, de mikor kihuzatod rendesen fáj a lelkemnek úgy hogy én sosem szerettem ezeket a drága kocsikat. A videó jó lett. :) láni lehetett az élvezetet az arcodon. Annyora hogy belesírtam, vagyis belekonnyeztem :)
Szia! Nem ez a kocsi szokott lenni a füredi Shell benzinkútnál
Ha lesz alkalmad, akkor légyszíves egy Dodge challenger srt vagy durangot mutass be. Kíváncsi lennék arról mi lenne a véleményed, élményed. Köszi 😁
Szerintem Karottánál éreztem még ezt a fajta stílust ami így megtud fogni. Minden elismerésem. :)
Csak így tovább! De a régi verda videók jobbak.
Jo video lett Andris csak igy tovább!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Verolex vagy Kispolski teszt nem lesz?
Az R8 egy nagyon jó autó, úgy is, mint autó. El tudok vele közlekedni a mindennapokban bárhova. A Huracánról nem, de az Aventadorról tudok beszélni (bár szerintem ez sem más), rossz autó. Közúti közlekedésre csak papíron alkalmas, egyébként borzasztó. Cserébe egy szép rikító színnel feldobva a látványvilágot a nagykörúton a délutáni dugóban 25 métereket csattogva durrogva megtenni hatalmas élmény, és nincs ember, aki ne bámulná, főleg a tető nélküli változatot, amivel kifejezetten nagy élmény szórakozni a városban araszolva a rángató váltóval az Andrássy úton lámpától lámpáig. De ezekkel ki is fújt a dolog, én hátra nem látok, parkolni nem tudok, mindenhol leér mindene, a tökrökben több az autó oldala, mint a látható tér. Pályára pedig a vásárlók 1%-a ha kiviszi, én is csak tartanék attól, hogy megsérül, olyan körülmények közt, így azok közé tartozom, akik még a mezei BMW-t sem viszik időmérőre, nemhogy a Lambot.
A belső amúgy érdekes, és igaz, amit mondasz, viszont rendkívül hiányos, olyan dolgoktól, amik 20 éve benne vannak minden használható sportautóban, amiket a Porsche, BMW, Mercedes, Audi gyárt. Anyaghasználatra és érzésre is egy tákolmány, ezerszer jobban érzem magam egy korosodó németben is. Túlságosan versenyautó szeretne lenni, de nem az, így nem kellene a belsőt feláldozni ennyire, a Ferrari sem teszi, igaz, huzamosabb ideig Ferrarim még nem volt, így ezt csak látszatra mondom.
Szép autó, sokak szerint a V12 a legjobb, én viszont a V10 híve vagyok, nekem a hangja jobban tetszik. Sajnos itthon kihasználhatatlan, ez a kocsi, mert ez száguldásra született.
Szerintem ez az autó azért ilyen, hogy az is tudja vezetni aki amúgy nem egy túl jó sofőr, de pénze sok van. Ezzel az autóval nem égünk be a csajok előtt, hogy bár lóvénk van, de szerencsétlenkedünk az autóval. Illetve ha odaadjuk a 19 éves fotómodell barátnőnknek, hogy vezesse a Smart vagy a Fiat 500 után, neki is menni fog. A luxus sport autók mind ilyenek ma már. Playsation. A maga nemében egy remekmű, egy mérnöki csoda, de ezekhez nem kell komoly vezetési tudás. Vezetési tudás egy manuális váltós E39 M5-höz kell. Vagy egy szintén manuális Porsche turbo-hoz, Hona S2000-hez, stb. Ma már manuális váltót pl bele sem mernének rakni egy komolyabb luxus sportautóba, valószínűleg visszaesne rá a kereslet, mert a legtöbben félnének az autótól és csak baj lenne belőle.
Mennyit fogyasztott a játék alatt?
Nagyon jó lett!
Legközelebb egy aventadort tesztelj! :)
Aaah nagyon veszelyes a verda. A video meg tokeletes 😁
9:52 uristen az a szuperjó szigetelés a kabinnak.... az a hamg bent... Nem túl hangos belűl és a hang is isteni tónusu.... 4:42 mi k azok a sor kapcsolók??? 10:04 8 ezer felé pörög???? Uhhh
Én egyszer szívesen látnék tőled bemutatót pl: a Wartburgról, lada VFTS-ről vagy esetleg Dodge challengerről.
A kocsi nagyon szép de az index egy az egybe olyan mint a robogómon😂😂 nagyon szeretem a videóidat csak így tovább
Szerintem a saxód oda hagyná🚙🚘
Jövőhéten megyek vele a Hungaroringre ha minden igaz, úgy láttam az indulók közt van egy Huracán Performante is, majd meglátjuk:DD
100% hogy nyerni fog a saxo
@@DraskovicsAndris A te Saxo-d figyelt be a háttérben a két héttel ezelőtti laptiming adásban? 🙂
@@DraskovicsAndris Adj egy képet a Saxo elejéről a Lambo sofőrjének, hogy néha azt is lássa...
Szia! Amerikai izom autókat fogsz tesztelni? Chevrolet Camaro esetleg,vagy egy Dodge? Én szívesen megnézném!
Több ilyet kérünk!
Egy TVR-t kéne kipróbálnod egyszer! Elvileg azok nagyon nyers autók, ennek a tökéletes ellentéte lenne!
Félelmetes hova jutottál :D az első videót amit láttam tőled az a suzukis volt "még mindig stb stb" címmel. Most meg Lamborghinit vezetsz.. Gratulálok hozzá :) (Én voltam aki oda ment hozzá kakucson nem rég hogy szia neharagudj te vagy az?:D csak le döbbentem) További sok sikert neked!