Pourquoi je vends ma Triumph Thruxton RS ?
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- Опубліковано 8 чер 2024
- Après un an environ avec ce café racer mythique, et malgré le fait que c'est une moto culte qui va disparaître de la production cette année avec la version Final Edition, j'ai décidé avec grand regret de m'en séparer.
Dans cette vidéo je fais un petit historique de la Thruxton : son évolution... je parle de mes impressions après un an d'utilisation, des points positifs et négatifs et enfin, j'explique pourquoi je vais la vendre.
Motos similaires:
Triumph Bonneville, T120, Moto Guzzi V7, V100, Ducati Scrambler, BMW R NINE T, Kawasaki Z900, Harley davidson Sporster, Yamaha XS, Honda CB
Lieux de tournage :
Bassin d'Arcachon
Gujan et Mestras
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Musique
Michael Bublé - Sway (Cover by Elliot James Reay)
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Pour me contacter
email : chaine.aladdin@gmail.com
Tu n'as pas à te justifier, tu as découvert la V7 et tu as juste envie de lui accorder tout ton temps maintenant, on évolue en fonction des rencontres.
Moi aussi j'ai rencontré Moto Guzzi et j'ai fort envie d'acquérir une V7 Stone Ten, elle est magnifique !
La BMW R12 vraiment trop chère !
Je roule actuellement en Harley, et on ressent un peu la même chose sur la Guzzi, ce sont des motos de caractère et elles seront très bien toutes les deux au garage.
Très belles tes vidéos, jolis plans, jolie musique, montage top !
Et n'hésite pas à nous refaire une vidéo sur ta Guzzi et ton ressenti.
Hello camarade, merci pour cecretour. La Ten est magnifique en vrai, plus belle que sur les photos !
J'ai déjà fait deux vidéos sur mon ressentie de la v7. D'autres viendront sans doute.
Au plaisir✌😉
Très sympa ta vidéo qui présente bien la moto pour un passionné futur acheteur. Et puis les images et cette musique un tantinet nostalgique quel choix magnifique.
Ces lieux sont envoûtants et apaisants. Encore un bel épisode 👏
Merci camarade ! Alors tu as acheté ton Harley ? ✌😉
J'adore cette video Aladin ! Le son de la Thruxton, la beauté du bassin, un brin de nostalgie et ... la musique qui rappelle un coin de pêche au coucher du soleil ! 😉😋
Merci Alex ! Au plaisir de profiter du bassin ensemble l un de ses quatre ✌
Cher Aladin ,le coeur a ses raisons que la raison ne connait point .l'essentiel est d'être en accord avec soi même lors de ses choix.merci encore pour ce très beau commentaire détaillé sur un modèle de moto mythique mais néanmoins exigeant pour en tirer le meilleur bénéfice lors de son usage et même si celui ci est éphémère!merci infiniment pour ce petit film qui nous régale à chaque fois sur ta propre expérience de passionné .c'est extrêmement instructif pour ceux qui te suivent dans tes échanges .🙏🙏🙏
Ca fait plaisir Pascal, merci à toi ❤✌
Hello Aladin, Snif! pour la Thruxton RS et longue vie à la Guzzi V7. ✌✌
Hello Aladin. Superbe vidéo d’une superbe moto dans une magnifique région. Je suis un peu triste de te voir quitter cette moto qui t’allait très bien: élégante, unique, mythique avec du caractère. J’avais déjà été triste de te voir te séparer de la T120 qui m’avait conduit sur tes vidéos. Pas grave finalement, la qualité des vidéos et ton sens du partage de la passion me fera rester ;-)
Salut Julien, je suis un peu triste aussi parce que j'adore Triumph mais après tant d'années avec la bonneville et récemment la Thruxton, l'envie d'essayer autre chose a pris enfin le dessus. Pyis y a le côté financier... c'est un cycle, je suis certains que je reviendrai chez Triumph un jour. Merci en tout cas d'être resté.. ca prouve que le lien va au delà de la marque et ca me fait vraiment plaisir ✌❤
Bonjour toujours un pur Bonheur vos Vidéo...Je viens acquérir egalement un Guzzi V7 et j'ai eu le même ressenti ..Bonne continuation avec cette Magnifique et envoutante Moto Guzzi V7......Richard
Cool ! Elle est vraiment attachante cette animal.. a voir dans le temps parce que je suis dans une phase où j'ai envie de toutes les avoir 😁✌
Hello Aladin - encore un grand moment de plaisir à visionner ce sujet - tout y est ...cadre, musique et analyse - Je comprends tout à fait ta motivation pour l'avoir partagée à plusieurs reprises - quand la raison l'emporte, on se sent frustré...mais tu vas très vite apprécier ta V7 et son comportement très différent de ta Truxton et son caractère latin...Vamos
Hello Roberto, j'adore déjà cette v7.. c'est justement l'une des raisons de ce choix ✌😉
Toujours les bon mots pour exprimer les sensations, passionné des néo-rétros et voyageant entre Triumph et Guzzi je souscris à 100%
Ah yes, trop cool, on a le même goût 😊
J'ai envie de découvrir d'autres motos à caractère... difficile à trouver.. j'en parlerai dans mes prochaines vidéos ✌
Salut Aladin, encore une bien belle vidéo… quel talent 👏👏👏
Pour ta Thruxton ma fois c’est ton choix. Avec les motos que tu as déjà possédées tu sais ce que tu fais.
Concernant le ressenti sur cette machine je me ferais mon opinion moi même car livraison de ma Thruxton Final Edition mardi prochain, dans deux jours !!! Vraiment trop hâte…
✌️ d’Alsace
Salut Stef ! La chance, tu vas te régaler. Si tu n as pas eu des motos sportives auparavant, comme dans mon cas, il y aura un petit temps d'adaptation avant que le pur plaisir rentre en jeu et là tu vas oublier toutes ses contraintes ✌😉
Magnifique résumé des choix que chacun et amené a vivre dans sa vie de motard le moment idéal que l on attend d une bécane merci pour cette vidéo ❤
Merci Christian ❤✌
J'aime la présence. Merci
Bonjour Aladin,
Merci pour cette vidéo, j’attends avec hâte la prochaine ! La V7 te vas très bien , ne soit pas trop déçu pour ta Thruxton, tu pourras dire que tu as pu profiter de cette belle moto .
Merci encore .
Ca ce que je me dis, merci camarade ❤✌
Bonjour Aladin oui tu as trouvé la moto idéal avec la Guzzi même si tu vends ta Triumph avec un petit pincement au cœur ✌️🏍️. Cordialement Sylvain
Superbe vidéo... ne seras tu pas nostalgie de ta Thruxton... l avenir te le dira. Mais en tout cas la Guzzi et la Triumph sont 2 superbes motos, avec un son envoûtant... à dimanche prochain 😉
Merci Olivier, idéalement j'aimerais avoir un garage plein de motos.. mais... 🤗✌
Salam Aladin, j’ai connu ta chaîne grâce à cette Thruxton. D’ailleurs tu avais motivé mon choix de pré commandé la Thruxton Finale édition fin d’année 2023. Ça fait maintenant moins d’une semaine que je viens de la recevoir 🤩 (je posterai une vidéo sur ma chaîne principale incessamment sous peu). Mais je comprends ton choix en regard de la V7 qui est une bonne alternative à la Thruxton.
Encore merci 🙏✌️
Salut l'ami, oui choix difficile mais bon.. la finance oblige puis l'envie de changement ! J'aurai plaisir de voir la vidéo de ta Thruxton. Fais moi signe stp ✌😉
Bonjour et merci pour ce document et ce témoignage.
Je comprends quittant moi-même une Aprilia 660 RS avec laquelle jai dansé 3 ans comme tu dis pour... une Guzzi Mandello plus raisonnable vu mes 64 ans.
Ce sera ma deuxième italienne et je comprends ton commentaire sur la V7. Je pense qu'une fois qu'on est passé italien, c'est pour la vie.
Je commence même à parler italien avec mes potes c'est très bizarre 😄✌
Salut Aladin ,
2h15 du mat, je rentre juste de 24h de boulot, pas pu regarder ta vidéo hier matin mais je me jette dessus tout de suite, comme d'hab !
Merci ! 👍✌️
24h de boulot ! Wow mon ami j'espère que ça pas été trop pénible... tu vas peut être dormir devant l'écran ! Et ce n'est pas plus mal.. ambience relax 😊✌
@@Aladin-uw3loFigure-toi que j'y suis de nouveau depuis ce matin 😁
Tu vois.. tu t'es endormi devant hier 😅
@@Aladin-uw3lo c'est au boulot que je suis de nouveau ce matin 😁
Bon courage camarade ❤✌
Celle qui t’allait super bien et je pense supérieure à la Guzzi c’est la BMW R12 . Avis personnel évidemment ☺️
Je pense aussi mais le tarif pique un peu.. j attends ma r12 scrambler l année prochaine.. a suivre ✌
Salut Aladin, c’est toujours un vrai plaisir de visionner tes vidéos, les thèmes, les plans, la musique, t’es au top. 😍 sinon un peu triste pour ta Thruxton mais comme tu l’as dit parfois on doit choisir. 👍🏻 Tu as parlé de l’assurance et via un youtuber qui a étudié le sujet, je viens de faire tomber le coût à 35€/M contre 56 pour les mêmes garanties à savoir un tous risques complet. 👍🏻
Ça vaut la peine de se pencher sur le sujet car malgré mon profil (vieux et 50% de bonus) je ne pensais pas économiser autant. Certaines assurances propose aussi un forfait «plusieurs motos » l’idée étant que ton parc est assuré sachant qu’une seule roule, là aussi, faut voir. 😉
Je cherche ton mail et te fais suivre le lien de la vidéo. 👍🏻
Bon dimanche. 🍻
Ah oui je veux bien top ! Merci camarade ✌ mon mail se trouve dans la description de chaque vidéo
@@Aladin-uw3lo c’est fait. 👍🏻😉
Salut Aladin, cette Truxton j'ai jamais voulu l'essayer parce que je sais que la position de conduite ne me convient pas, mais comme j'aime ce moteur (il y a 5 ans) j'ai préféré acheter la Speed Twin. J'arrive pas à m'en séparer... elle est très attachante, j'ai mis des pièces prévues pour la Truxton comme le saute-vent haut, les rétroviseurs ronds en bout de guidon. Juste avant la folie du covid, j'avais fait enlever le catalyseur, le bruit était envoutant, ça cognais dans le bruit, c'était bestiale mais ça m'incitais à trop tirer dans le moteur et ce n'est pas la vocation de cette "super" Bonneville, lorsque j'arrivais en ville les petites filles se bouchaient les oreilles avec leurs mains, j'ai même fait peur à un cheval... et j'ai fini par faire remettre le catalyseur, car je savais bien que n'étant pas dans les normes en cas d'accident je n'étais pas couvert par l'assurance... Je l'ai équipé pour faire de la route, j'ai fait posé des suspensions AV/AR EMC, j'ai retouché 2 fois la selle... mais elle reste fatigante sur longue distance. Les gros défauts je trouve que c'est le rayon de braquage vraiment mauvais et les repose-pieds trop en arrière. Mais ce moteur est fabuleux, j'arrive à reprendre à 1500 voir 1300 tours, une souplesse incroyable pour un bi, et une conso ridicule de minimum 3,7 l.
Donc je m'en sert pour stationner en ville et aller au boulot lorsqu'il fait assez chaud le matin et je prend ma Low Rider ST le matin lorsqu'il fait plus froid car je suis mieux protégé et pour les longues balades en montagne surtout avec la selle confort (un vrai canapé 😃) et pour les voyages jusqu'à 450 km (si ma santé me le permet). ✌Toi tu te sépare de ta deuxième bécane... moi j'en veux une trentaine... 😁. ✌
Salut camarade, merci pour ce retour et ta souscience pour les autres.
Je suis pas sur que decatalyser le moteur cz joue sur l asdurance.. sinon les trois quartes des motards seront dans la merde ! En quoi ça change ls sécurité de la moto ?
J'espère avoir la santé moi aussi pour atteindre 30 motos.. la low rider st sera l'une d'elles ✌👌
@@Aladin-uw3lo : Du fait d'enlever le catalyseur elle n'est plus dans les normes pour le bruit et la pollution...mais le catalyseur fait chauffer plus le moteur et les pots. La solution serait des pots comme sur les Harley avec une valve, mais je ne veux plus mettre du pognon dans cette Triumph. ✌
Il y a des moments dans la vie où il faut faire des choix
Bon ,la Guzzi est là pour te consoler 👍
Salut Aladin. Je te comprends c'est un choix raisonnable. Heureux d'avoir posé mon fessier 1 fois dessus!🎉. Une question me vient tu vas rester avec 1 moto ou tu vas te laisser tenter par un autre modèle....? A+
Hello camarade, je suis quelqu'un qui aime le changement donc sûrement je vais guetter ailleurs.. peut être les vieilles bécanes.. j'en parlerai prochainement ✌😉
J’ai beaucoup aimé ma Triumph T120 mais j’ai un gros attachement pour ma V85TT, je vis avec ce 850cc, je te comprends
Et plus on assume, la vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui et certainement pas celle de demain ! C’est çà la passion des bécanes 😁
En ce moment je suis dans l'envie d'avoir toutes les motos.. comme un gamin 🙉✌
Salam shalom salut
J’avoue que ce n’est pas une surprise pour moi je le pressentais. Avec ton mètre 90 c’est compliqué les motos 🏍️ et j’annonce à l’avance que tu rencontreras le « même » problème avec la moto guzzi pour au final partir sur un ténéré, v85, africa twin…. Ou autre moto dans ce genre. Nous sommes le 9 juin et c’est grave dans le marbre ! 😂😂 je te ressortirai ce message lorsque tu nous annoncera l’achat d’un trail 😜 😂
Peace ❤
Haha.. a voir alors ! Peut être la v85 mais pas sûr encore... je profite de ma v7 en ce moment et je peux t assurer que je ne veux pas vendre la thruxton a cause de mon gabarit. Pas de problème s ce niveau avec la selle mono✌😉
On ne peut pas tout garder.
J'étais "monté" à 9 véhicules.
J ai vendu 4 moto et une voiture pour acheter une moto qui fasse tout bien : r1250gs.❤❤❤❤
Merci pour tes vidéos pleines de bon sens et de bienveillance.
GO Aladin 😊
Merci David ! Ah la GS1250, le trail le plus vendu est c'est bien pour une raison... c'est la meilleure en terme de performance 👌✌
@@Aladin-uw3lo les performances pures ne m'intéressent pas trop.
Par contre le couple moteur est omniprésent. De plus je fais régulièrement moins de 5 litres aux cent !!!!!
La polyvalence est géniale, avant je roulais en moto de caractère....et du coup je roulais peu. Je garde quand même une ducati mais jusqu'à quand ?
Maintenant, où que j'aille, je peux prendre ma moto : pratique, confortable, précise.......
Salut Aladin et merci pour tes vidéos qui sont des petites bulles d’air frais bien sympas. J’apprécie ton côté romantico poêtico philosophique. Même si parfois tu dis des trucs un peu chelou. Un passage au banc ne fait que mesurer et afficher les caractéristiques de fonctionnement du moteur, et aucun réglage de cartographie n’est effectué. Tu récupères donc ta moto dans le même état …. sauf si tu roules trop pépère et que le mec du banc, en lui tirant sur la gueule pour les besoins de la cause, l’a décrassée et fait respirer un peu. Pour ce qui est de tes problèmes de taille et de selle, je crois que le remède est une selle plate sur laquelle tu peux te positionner à ta guise vers l’arrière, qu’elle soit mono ou pas. D’ailleurs une seule un peu trop « mono » risquerait de limiter le recul possible. Ceci dit, bonne bourre et à dimanche ! 🤘
Hello Philippe, merci pour ton retour ca fait plaisir !
Je ne suis pas expert certes mais je peux te dire que ma moto après le passage au banc est devenue un autre animal, plus reactive et légèrement plus de cheveux (j'ai montré la courbe dans la video).
Pour l'assise, je te confirme que la selle mono a bien plus de marge pour reculer que la selle biplace. J'en ai parlé dans la video quand je l'ai acheté. Effectivement une selle plate fera l'affaire mais j'aime pas l'esthétique ✌❤
Aladin tu reviendras á Triumph tôt ou tard. Pourquoi pas avec un Scrambler 900 ?
Pas mal comme idée. Je préfère sa ligne a la 1200 mais cette dernière est plus adaptée à ma taille.. a suivre ✌
Raison quand tu nous tiens, certains te diront que la vie n'est pas faite pour être raisonnable mais bon ... En tous cas j'ai passé un excellent moment en ta compagnie.✌✌
Merci Philippe ! C'est pas la vie c'est la finance qui m'oblige de l'être 😄✌
@@Aladin-uw3lo on n'est tous un peu pareil hélas, surtout que les tarifs moto sont de plus en plus élevés.
Salut Aladin,
Merci pour ton partage sur le départ prochain de ta "Truxton". Ton choix est fait , la vie est faite de choix non ?
Je peux comprendre tout à fait tes arguments de revente et je partage ton goût prononcé pour la Guzzi, que j'avais moi aussi beaucoup aimé..
Elle est bien jolie ta région.
Bien à toi.
Philippe de Nice .🌿
Merci Philippe ! Ta région n'est pas plus mal non plus ❤✌
Bonjour, vidéo super sympa,moi c est le contraire,aqui une v100 mandelo en janvier 2023 et souhaiterais finalement exactement la même que toi!!!, trop trop belle et le son magnifique ! Tout de même bien venu au club,Pit de Dunkerque
Elle me parle de plus en plus cette v100.. j'ai envie de l'essayer 🙉
@@Aladin-uw3lo magnifique moto la mandelo, roadster GT avec les sacoches et sportive avec ses 115 CV,et d une beauté !!!,c est que du bonheur,si 'je pouvait avoir les deux, peut être un jour, mais mon cœur balance
Salut Aladin. Un très bon choix de vendre la Thruxton si elle ne te fait plus vibrer. A l'occasion, va essayer une Strada et partage nous ton ressenti sur cette magnifique moto de voyage.😁😉
Je l'ai vu en vrai et finalement je la trouve un peu triste et très mal équipé.. la v85tt rouge et blanc par contre juste sublime ! A voir pour un essai 👌😉
Tu en aimes une nouvelle, c'est aussi simple que ça 😅
Du coup la Guzzi te suffit, je comprends tes arguments.
Je suis de mon côté fan de la Speedtwin (désolé 🤪) et ce sera peut-être la prochaine 😊
Merci pour la vidéo ! ✌️👍
Hey comme j'ai dit, c'est une excellente moto 😜✌
Salut Aladin,
Trouver LA monture idéale n'est pas facile, surtout qu'entre temps nos propres gouts évoluent.
Tout est en mouvement permanent, et on doit faire coïncider sa moto avec son envie.
J'adore ce que tu dis et merci pour ta comprehension.. certains déteste ceux qui changent de moto en permancnes.. personnellement je trouve qu'il y a tellement de choix, heureusement a des prix pas aussi cher que les bagnoles que ça donne envie de toutes les essayer ✌😄
Bonjour, j'ai participé à un concours pour gagner la thruxton en final edition, peu de chances de gagner mais ça me permet de tomber sur certaine vidéos pour avoir des infos complémentaires sur ce modèle ! Très chouette récap !
Et je me demandais surtout, c'est quoi cette belle région où vous vous trouvez ? c'est hyper paisible
Merci David, je sens que tu vas gagner, tu me diras ! ❤🙃🙏
Je me dis que le compromis au niveau comportement ça serait peut-être plus la speed twin 1200 ? Un mélange de T120 et Truxton.
J'en parle dans la video 😉
Salut Aladin, j'aime bien ton coté poète, je sais ce que c'est le déchirement de se séparer d'une bécane, je les aurais bien toutes gardées, mais 💵✌
Merci Eric.. en effet moi aussi ✌
C’était malheureusement prévisible. Mais tu verras que même avec la V7 tu seras dans la rareté car on est très peu sur la route à rouler cette marque centenaire 😊
Salut Laurent, j'ai pas encore vu une V7 sur les routes girondins en effet.. ca va me faire qq vose le jour où ça arrive.. 😊✌
Salut, c'est la vie ! la raison l 'emporte toujours ! Si l 'on est raisonnable soit même 🤔 marc 02
Salut Aladin, quelle dommage !
C'est un choix de raison
En effet.. j'ai envie de toutes les avoir sinon.. une sorte de Jay Leno Garage ✌😊
Hello Aladin la raison doit parfois l’emporter, et niveau personnalité moto la V7 te convient bcp mieux à mon avis😉
Tu trouve ? Cool alors ✌😊
Oui carrément, tu aurais pu craquer aussi sur la R12 qui a du caractère mais c’est vrai que ça commence à faire cher….j.ai bénéficié pour ma part d.une offre suite à l arrêt de la version nine T comme ton camarade qui a installé le pot Jekyl and hide 😉 sinon BMW aurait été trop cher pour moi mais quelle moto j.en suis satisfait👌
😪 je ne peux que verser une larme, mais en même temps je te donne raison, et tu fais bien ce que tu veux.
MAIS T'AS PAS LE DROIT !!!!🤣
Je suis d'accord la Speed n'a pas le charme de la Thruxton, mais bordel qu'est-ce que je m'amuse à son bord ! bon d'accord j'ai sauté de la 125 à la 1200, mais quel plaisir, tu enroules les virages (et ils sont nombreux autour de chez moi, peut être plus qu'autour du bassin d'Arcachon).
C'est ce qu'ils appellent un Néo rétro, mais c'est pas rétro 100%, il vaut mieux une Bonneville si tu veux du rétro.
Mandarine , puisque c'est son petit nom, me plait et tant pis si elle plait pas aux autres c'est MA moto.
Pourquoi pas une deuxième moto, moins chère, moins puissante, un trail , pour emmener Mme dans le confort et la tranquillité ?
✌de Bourgogne
J'espère que je ne t ai pas fâché avec l'anecdote Jordan ☺
A lire pour la suite. Mme. N'est pas très moto mais elle adore le vintage, la bonneville lui plaisiat le plus 🤗
Sportivement ✌
@@Aladin-uw3lo ah non j'ai bien ri et je ne suis pas marié avec Triumph et j'accepte la critique
Triste en effet... Moi qui m'étais abonné car tu étais mordu de Triumph comme moi... Je vais être obligé de continuer à suivre un guzziste maintenant 😂...
Haha mince désolé camarade 🤗 t'inquiète, j'ai toujours les accessosires de ma bonneville donc qq part ces traces vont finir par ressurgir vers une nouvelle acquisigion.. à suivre ✌😊
ah ah, y aurait il un futur scoop dans cette réponse !? 😄
Coucou .....je pense que tu devrais remplacer ta Triumph par une petite moto , 250/350 cm3 , 🤔🤔🤔🤔 et ainsi conserver la possibilité d'avoir deux motos 🤗🤗🤗🤗 . La Guzzi , pour te balader sans vitesse excessive et te faire plaisir à l'oreille et enmener Madame à la plage et retrouver tes potes à la journée ...👍👍👍👍.La deuxième (250/350) pour te balader tout seul dans les endroits près de chez toi avec et surtout un coût d'entretien très réduit ....😌😌😌😌😌( Vas essayer la 350 classique de Royal Enfield , c'est tout à fait ton style de balade avec un son unique ...Essayes et après , on en reparle ...).😳😳😳😳😳...Et quand tu reprendras la Guzzi , tu seras toujours content de retrouver un peu plus de couple et de vitesse....🤩🤩🤩🤩 pour le prix de vente de la Triumph , tu pourras trouver une bonne occasion ou même du neuf ....je suis sûr que ça te conviendrait tout à fait ....😌😌😌😌( Ou alors , tu as peut-être été convaincu d'une moto électrique , mais le prix de vente est élevé , ou alors , une moyenne cylindrée et une bonne occasion pour te balader autour de chez toi et même peut-être d'aller au boulot avec ....🙄🙄🙄 Prends le temps de ta réflexion....😂😂😂😂
@@laurentjo-bzh145 alors là... Si il y a achat de Triumph je ne vois pas ce que ça pourrait être 😄 vu qu'il a déjà eu la t100, la t120 et la thruxton... Peut être la 1200 scrambler ! Elle semble être la plus polyvalente... Ou alors une Himalayan pour le budget... À suivre
Pas aussi vite non ! 😊
Je ne suis jamais pas sûr de préferer sortir avec l'une ou avec l'autre; c'est á dire , avec la Breva 750... ou avec la Royal Enfield Classic 500. J'ai tendence á faire rouler plutôt la Moto Guzzi , par une simple question mécanique/électrique. La pédale de kick starter de la Royal 500 fait des merveilles, au démarrage quand la baterie faiblit; c'est rassurant , même après plusieurs semaines de pluie ou froid. Si je devrais laisser une d'elles, j'aurais aussi de grosses difficultées, tellement j'en suis ataché... aux deux. En fait il dépend plus de l'atitude interieure envers les routes et les lieux que j'enprunte. J'aime l'alternance de sensations, même que mes motos soient des utilitaires, sans aucunne prétension de statut ou de "sportivité". Je ne roule autant que ça, c'est pas un besoin pour moi d' avoir deux motos, mais elles me font révêr, même au garage.
Sympa Fernand. J aurai bien aimé moi aussi garder les deux mais la thruxton est une moto sportive et son assurance coûte un peu trop pour supporter alors que je ne la sort pas assez.. pareil pour la maintenance.. je commence a m intéresser aux vieilles bécanes.. a voir ✌😉
Bonjour Aladin, je suis intéressé par ta moto. tu en demande combien ? Cordialement
Salut camarade, 16500€ que je justifie sur le boncoin. Pneus neuves,, entretien sera fait pour la vente,.. et d'autres options.. surtout la sonorité Sixties addictive des pots Mecatwin et passage au banc (attention c'est pas un stage, juste une reprogrammation pour faire un equilibte parfait air/essence et améliorer la réactivité et la fiabilité du moteur). J'en ai fait une vidéo sur le passage au banc 😉. Au plaisir si tu veux en parler plus en détails ✌
bonjour aladin .je n'ai jamais voulu faire décatalyser ma speed ,je crois qu'en cas d'accident si il y aune expertise de la moto l'assurance ne te couvre pas , je dis peut etre une bétise .mais pas sur 🙃de plus quid ..avec le fameux controle technique ...pour l'instant il y a le boycot mais ca ne durera pas .quelqu'un a peut etre des infos la dessus .
Salut Éric, decatalyser une moto n'affecte en aucun cas ni la sécurité ni le comportement routier. Ca affecté seulement la sonorité. Le passage au banc que j ai fait , n'est pas un stage qui booste le moteur, c'est juste une reprogrammation pour que la moto retrouve un équilibre air/essence donc pas d'effet non plus sur la sécurité. Pas d'inquiétude tu peux faire la même chose sur ta speed.. par contre lors du contrôle technique, peut etre qu'ils faudra simplement remettre le catalyseur pour le contrôle pollution. Lu si tu ne veux pas faire ça, tu peux acheter un échappement avec la possibilité d'ouvrir les clapets (style Dr Jkill ✌😉)
Je te comprends, avoir deux moto, ça coûte très cher, et comme l’autre est récente, on utilise toujours la récente, en revanche ta Triumph va faire des heureux
A quand une sortie en Guzzi, et les autres bien entendu 😊
Bientôt avec plaisir.. je ferai une proposition prochainement ✌😉
Salut l'ami , je mise un petit billet sur la vente d'ici fin d'année de ta Guzz , peut etre ai je tort...bonne route a toi.
On fait un pari ? 😄
@@Aladin-uw3lo A la sortie moto/bateau.
La vente , un choix rationnel , intelligent , qui n'engraisse pas les assurances , qui permet à un motard d'en acquérir une moins chère , qui évite à Triumph d'en vendre une neuve et se faire encore de la marge sans produire en europe !!.
J'approuve 😊👍✌️
T’as tout dit !
Effectivement. J'aime beaucoup de made in Mandelo del Lario de Guzzi ✌😊
En effet difficile de satisfaire ses envies plusieurs motos seraient nécessaires mais l'aspect financier d'aujourd'hui (prix, entretien, contrôle technique)font que des choix raisonnables s'imposent.les années 80 sont bien derrières nous.
Je veux bien retourner dans les années 80 ! Voir 90, ma jeunesse... j'ai adoré 🙃✌
Salut Aladin, je n'aurais pas cru que ton "coup de foudre" envers la V7 te fasse renoncer à la Thruxton, très surpris.
Bon, après je suis d'accord, si c'est pour la laisser au garage et ne plus y toucher ou presque, autant s'en séparer. Vrai que ça coûte en entretien, assurance....je comprends.
Les Moto-Guzzi ont cela pour elles, entre autres spécificités, qu'on les apprécie, on les aime même, pour ce que d'aucuns prendraient comme des défauts. On aime les rouler tranquille, enrouler sur le gras du couple et se laisser enivrer par ses vibrations généreuses, le son, même d'origine mais que tu as sublimé avec ces Mistral, on entend qu'elles ne sont pas faites pour les hauts régimes, des petits tracteurs. Tu regretteras sûrement cette Thruxton, d'autant que dans une livrée rare, la raison l'emporte parfois sur la passion. Merci pour le partage encore une fois! 😉
Salut sfred, merci pour ce retour ! Je profite de cette vu si attachante pour le moment et t inquiète, pas de regret.. y a tellement de motos qui donnent envie que... 👍🙃✌
Pour ma part mes achats de raison furent des échecs: je me suis séparé de la moto rapidement et sans regret. La moto doit faire passer l'émotion en premier.
@@bernardlanglade5946 Tout à fait, j'ai roulé avec des motos très performantes mais inadaptées aux conditions de roulage actuel. Je suis revenu sur des motos qui peuvent s'exprimer sans perdre son permis ou prendre de risque inutile avec du caractère, une ligne indémodable, simple et beau en même temps. Je regarde bien plus le paysage également 😄. Quand j'ouvre mon garage j'ai déjà l'émotion juste en la regardant....avec les autres je rentrais plus sur un ring de boxe.
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Oui oui parfois c'est triste mais bon.. la lumière sera toujours au RDV 😊✌😉
Bonjour,
J’ai une ST 2022 (fourche inversée) et je trouve votre jugement dur … la mienne va bientôt recevoir des jantes rayons et ce sera une « super » bonneville.
C’est uniquement sur ce détail que se joue le côté rétro d’ailleurs.
Guzzi est très jolie mais vous qui étiez à la recherche de chevaux supplémentaires sur votre bonneville à la base ?!
Finalement tout ça est uniquement pour changer de moto chaque année … 😂
Peut être 😄✌
MINUTE 13:11 .."ELLE VA RESPIRER BEAUCOUP PLUS NATURELLEMENT"..
... Donc + de pollution et ce sont les populations qui vont respirer moins naturellement 😢.
C'est une erreur de penser qu'un moteur fonctionne mieux sans système de dépollution.
Il fonctionne différement , certe il sera un peu plus performant mais soyons objectifs et la courbe de puissance et de couple le prouve , c'est pas "ouf".
Le moteur sera-t-il plus fiable ?
Non , c'est un refroidissement liquide qui régule la température et donc si la chaleur est ressentie c'est effectivement que le système de dépollution occasionne de la chaleur et que le ventilo du radiateur (en ville) va se déclencher plus souvent.
Si aujourd'hui les villes sont quand même moins enfumées par les végicules , c'est quand même grace aux normes imposées et personellement je ne veux pas être de ceux qui transgressent ces règles anti pollution.
Attention , je ne donne de leçon à personne et je ne suis pas parfait, je donne simplement mon avis sur les normes anti pollution des véhicules terrestres.
Il ne faut pas en déduire que je suis le bon petit soldat obéissant ou le bon petit toutou , je suis à des années lumière de ces 2 images 🤣😂🤣.
Aladin , moi j'aime bien le son sourd , rond et grave qui est d'origine sur toute la gamme bonneville , si toutes les motos avaient un aussi joli bruit "légal" , il y aurait moins de "transgressions" de la part des motards.
Je comprends tout à fait qu'un motard change le pot d'une yamaha MT07 qui a juste un bruit de chiottes 😂
Long débat cher ami et j!en parle souvent sur ma chaîne.. merci pour ton retour. Écoute, disons que je la vends pour ne plus polluer moi même 😄 je delocalise le problème... ce n'est pas ca que font nos dirigeants ? ✌😜
@@Aladin-uw3lo oui , long débat très cordial et on aura forcément l'occasion d'en parler de vive voix un de ces 4 , pas tout de suite mais j'espère bien avant octobre 🙂
Aïe aïe aïe... Je compatis pour la vente de la Triumph 🫶☀️
Ouais choix pas facile mais raisonnable et envie de changement.. encore ✌😄
@@Aladin-uw3lo je comprends !!
C'est une belle machine qd même !!
Quel autre changement ???☀️💫
Ah non si je te dis ce sera moins drôle 😜
@@Aladin-uw3lo ahh 😀😀tu es comme ça toi 😂
Salut l'ami,
les excuses du prix des pneus et de la révision, c'est pas des excuses valables parce que tu vas t'en acheter une autre.
C'est une moto de trentenaire, voila la raison véritable.
Maintenant il te faut des motos tranquilles parce que tes vieux yeux n'arrivent plus à voir le paysage à haute vitesse :))
Tu crois ? 🥺 il me faut une harley peut être 🤣
@@Aladin-uw3lo Non, une Guzzi c'est vachement bien, la 1400 :))
lol « des trucs qui vont pas ensemble, le blanc le rouge le bleu ». Gaffe quand même, y’a un maximum de français qui regarde. Trop rigolo.
Haha en effet ! Un lapsus très drôle 😂 bien vue 👍
Ne la vend pas 🤘
Si 🤣😜