Nowe auta nie przechodzą przeglądu
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- Znajdź najtańsze OC: mubi.pl/bonus-motodoradca-24-19 i otrzymaj zwrot w wysokości 150 zł po zakupie ubezpieczenia.
#mubi
Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :
- WWW : motodoradca.tv/szkolenia/
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, lub poprzez stronę : motodoradca.tv/zakupauta/
Komercyjne działania : wspolpraca@motodoradca.tv - Авто та транспорт
Gdyby naprawdę chodziło o ekologię to produkty byłyby lepszej jakości a nie tylko żeby przetrwały gwarancję/leasing czy po prostu 2 lata i żeby klient kupił nowe…mydlenie oczu ekologią.
Dokładnie 👍
Czyli jak mam kopciucha "dobrej" jakości i palę w nim plastikowymi butelkami, butami i smołą (czyli taki odpowiednik Diesela) , to mogę go mieć jak najdłużej, żeby było wg. Ciebie "ekologicznie", czy jednak powinienem go jak najszybciej wymienić na coś co nie zasmradza całej okolicy?
@@kosiara87 Oczywiście, w końcu 10-15 letnie auta, szczególnie benzynowe kopcą tak że nie idzie wytrzymać w ich otoczeniu.
Nigdy nie chodziło o ekologię. To ściema do drenowania kieszeni.
Szkoda tylko, że sporo ludzi jeszcze łyka tą eko-ściemę.
Prawdę mówisz, niby ma być czysto i ekologiczne ale niestety wychodzi zupełnie coś innego. Ekosciema
no tak, a moje autko ma euro 3 w Cepiku euro 2, a śmigam na lpg, to pod co się będę łapał ? Zakładam, ze na takie, aby najwięcej ode mnie wyciągnąć, ale chciał bym się mylić.
@@Rudol230185będziesz się łapał pod to co masz w homologacji, czyli euro2. Żyjemy w chorym kraju i nie da się tak jak np w Niemczech zmienić normy euro. U nas uznają tylko to co wydaje producent pojazdu. W Niemczech niejednokrotnie widziałem auta z lat 90 które miały euro 4 i zielona naklejkę bo miały dołożony filtr cząstek stałych i dodatkowe badanie z dekry. U nas-niestety.
@@1djremix Domyślam się, ze tak będzie. Chodziło mi bardziej o to, ze podczas badania wyszło by mi euro 4 lub lepiej z badania spalin, to jak to będą naliczać, diagnosta mi będzie mógł normę zmienić, no chyba nie, wystawi jakiś papier i zmienią w Cepiku, tez pewnie nie. I tu dylemat, nowe nie spełniają norm, a stare teoretycznie mogą, wiec jak to ugryźć ?
@@1djremix " W Niemczech niejednokrotnie widziałem auta z lat 90 które miały euro 4 i zielona naklejkę bo miały dołożony filtr cząstek stałych i dodatkowe badanie z dekry."
To mówisz że jak pojadę do Niemiec swoim kamperem i zarejestruje go na niemieckie blachy to będę mógł u nich mieć zarejestrowany pojazd ze zmienionym filtrem i dobrą naklejką - czy do tego potrzebny także lokalny adres?
Mam pytanie... Auto które posiadam ( Golf IV Variant 1.9 tdi silnik AGR- BYŁO produkowane od 98/99- 2006.. na początku było Euro 2 a na końcu Euro 4. Silnik,podzespoły,katalizator,tłumik etc to samo. Dlaczego więc tak jest skoro to jest to samo auto!!
W tym nie ma co szukać logiki. Jeden wielki zielony wał i zniechęcanie ludzi do prywatnych środków komunikacji. Dasz palec, to wezmą całą rękę. A potem resztę.
A gdzie tu w ogóle była logika? Koncerny, korporacje chcą zbywać, sprzedawać po trupach,. za wszelką cenę, niezależnie od niczego, bez względu na cokolwiek i kogokolwiek. Taki jest ich cel. Jak można nie brać pod uwagę, nie liczyć się z nikim i z niczym i lekceważyć wszystko i wszystkich? Dlatego to jest od wieków postawione na głowie, patologiczne, dysfunkcyjne :). Ty masz kupić bo ja tego chcę, życzę sobie, potrzebuję. Kto tak stawia, traktuje, postrzega? Dyktatura/monopol/reżim :). To wszystko jest kontrolowane, nadzorowane przez przemysłową dyktaturę/agenturę, a państwo tylko wspomaga, wspiera, sprzyja, okazuje przychylność mając w czterech literach środowisko i ludzi-niewolników. Taka jest prawda i baza/fundament ery przemysłowej. Dawniej rzemiosło wystarczyło, sprostało potrzebom/wymaganiom ludzi i ogarniało temat, zaspokajało potrzeby. Odkąd rządzą, decydują, stanowią socjopatyczni chciwcy, to wszystko jest robione pod ich dyktando i tym samym postawione na głowie. A ludzie czyli modyfikacje/mutacje/hybrydy/biotechnologie przyzwyczajone, oswojone, uzależnione, uwarunkowane, zaklęte i w hipnozie/transie :). To się wszystko świetnie uzupełnia, współpracuje, współdziała. Tak żeby tzw. " konsumenci" potrzebowali moto i innych zabawek przemysłowych, by nie mogli bez nich żyć :) Taka organizacja, porządek, ład, wystrój, zagospodarowanie i urządzenie globalne pod uprzemysłowienie życia możliwie jak największej liczby ludności. Idea/ideologia globalizmu/industrializmu właśnie na tym polega, by mieć udziały/wpływy na wszystko, na każdą dziedzinę i czerpać ogromne zyski. Udziały/wpływy=zyski-kontrola/nadzór masy.
Jak brałeś dotacje z zielonego ładu i kupowałeś ciągniki i maszyny za unijmą kase to było wszystko ok a teraz piepszysz że to jest złe ?
@@jacekmazurkiewicz4327 prawda? co nie? :) ile takich pobrało i skorzystało, zyskało, zarobiło, to jeden bogusław wie :) a teraz "psioczą", "narzekają" i "krytykują" te urwisy/zgrywusy/psotniki :)
Jaka ekologia...unia ciągnie kasę..kładzie łapę na wszystkim..sięga po władzę niczym absolutna...a reszta świata ma wy.....e i żyją jak ludzie...przykre
Odkąd klimat stał się bogiem a ekologia religia to jest źródło najłatwiejszych pieniędzy, niby świat się zmienia a ludzie jakieś bóstwo i kapłanów którzy dbają o jego przychylność muszą mieć.
Oczywiście bogowie religia i kapłani nigdy nie byli po taniości 😂
Nie żadna unia tylko konkretni ludzie, których wybieramy. Mamy na to wpływ. NIe ma co narzekać, tylko działać trzeba.
Zawsze ktoś będzie łapę chciał położyć na kasie i mieć totalną władzę.
@@Hal_9ooo Te kukły w garniturach?
Nie tylko UE wykorzystuje "zmiany klimatu" do zniewalania społeczeństw ale mamy na to wpływ możemy zagłosować na prawicę
Wku... mnie, że do wszystkiego dają dotacje, tak jakbyśmy nie mogli normalnie zarabiać i kupować auta, fotowolatikę, pompy ciepła, docieplać swoje domy, uprawiać warzywa i owoce bez tych wszystkich dotacji. Najpierw nas kroją na podatkach i wszystkich innych daninach, a później niby ci oddają to co wrzuciłeś do skarbonki.
tyle ze wrzucasz 100 a dostajesz 10... i interes sie kreci...
A na zlot ekologów będą latać elektrycznymi odrzutowcami :-)
I na lotniskach poustawiane będą dislowskie agregaty ;-)
No jesli bylby samolot elektryczny to takie lotniska jak radomiu miala by sens tylko skad brac tyle pradu?
I ile musialby kosztowac i trwac lot z Polskido hiszpani?
@@gregorchu6903 każdy lecący zabierze powerbank i doładuje po drodze 🤣🤣🤣🤣
Na daną chwilę nie ma takiej technologi, aby zrobić e-odrzutowce, z tego powodu, iż zużycie jest tak wielkie, że OFICJALNE technologie nie potrafią przechować aż tak dużej ilości energii w małym opakowaniu, aby zmieścił się w samolocie. Dodatkowo dodaj wagę samych akumulatorów to i zużycie wzrasta.
Zatem szybko nie zobaczymy e-odrzutowców.
@@kamilxinsot no chyba ze nagle stanie sie cud i znajda jak w startreku dylit lub gwiezdnych wojnach krysztaly mocy ale wtedy to raczej ziemia bedzie zniszczona przez obcych lub my bedziemy tatalnymi niewolnikami wszyscy ale to tylka takie tam dyrdymaly
Prawie 2 lata temu skradziono mi katalizator z hybrydy, naprawione na najtanszym zamienniku bez norm, bo z jakiej racji na oryginale? Po 1,5 msc sprawa umorzona przez prokuraturę. Czyli trzeba będzie przymusowo opłacać radców za zamykanie statystyk przez państwo?
Mi też jakieś 2 lata temu z Priusa ukradli kata
No właśnie, Niemcy wypychają za naszą granicę najgorszy syf i proszę jacy są eko, a my mamy problem i to duży.
problem to jest jak sie co tydzień jara jakies wysypisko albo hala z gównianym plastikiem poczytaj sobie pprzy tym te spaliny to jest wuj ;)
@@zamowieniafronty63 Europa ma jakieś 400 milionów mieszkańców reszta świata zostaję jakieś 6,5 miliarda.
I głupki w Europie myślą że mają jakiś wpływ na świat.
Niemcy zawsze wyrzucali swoje śmieci sąsiadom za płot, taki z nich kulturalny naród!
A jak to czemu tera pchaja najwiecej :D WIELKI KO W POMORZE I TO BARDZO (oczywiscie niemcom) ALE NIE SKROBANKA MUSI BYC PIS KRADNIE NAJWIECEJ (ko wgl nie kradnie nigdy nic tusk nie ukradł) ALE NIE KO MUSI BYC
Sprowadzony od sąsiada Niemiec płakał jak sprzedawał ale ze śmiechu
Jak wprowadzą te mierniki spalin to ja mogę wam dać radę bo to już przeszedłem na własnej skórze w GB. 1) 2-3 baki przed przeglądem - płyn do czyszczenia układu disla rozpuszcza soot (ang). sadza??? Taką czarną smołę. Jeden bak przed przeglądem płyn do czyszczenia filtra DPS. Ostantnia jazda przed przeglądem 100km na autostradzie. jak silnik gorący to dać mu na obroty pojechać tak kilka kilometrów, zwolnić i przyspieszać i patrzeć czy sadza nie leci tłumika.
Jak to zrobione jechać na przegląd i powinno być ok.
Mechanik mi powiedział że samochody które powoli są prowadzone albo tylko w miastach właśnie przez brudne filtry nie przechodzą testów. Jak się nauczyłem właśnie w ten sposób,> Nie przeszłem przeglądu, kupiłem płyn i autostrada jak diagnosta poradził i przegląd był jak trzeba. Potem to robiłem co roku i spaliny zawsze w normie a jazda 99% miejska korki.
A tak po za tym jak ktoś ma dizla to niech się go pozbędzie jak jescze dobrą cenę dostanie. Mi mojego ekofaszyści zabrali .
A co to za plyn do czysczenie dpf czy fap, jak się nazywa ?
@@danielchoromanski2241 Redex - je produkuje. Są przeróżne dla różnych samochdów. Działają na 100%
@@danielchoromanski2241 REDEX
jaki to płyn
Sharan 2018r TDI i rura wydechowa od środka jak nowa
Ekologia TO BRUDNY INTERES. Szkodzą i śmiecą a nas obciążają kosztami.
1:50 - firmie VW się nie oberwało, tylko zwalili winę na JEDNEGO INŻYNIERA, znaleźli frajera na kozła ofiarnego.
PRowo koncern dostał... ale masz racje próbowali rozmyc temat. Ale nie zmienianto faktu że innym koncernom upiekło się medialnie
Tylko jedeno pytanie jaką normę amerykański diesel w europie miał by normę euro
@@motodoradca a mozesz przestać w koncu wciskac ubezpieczenia? kazdy zna juz tych marketingowych terrorystow
@@Masel0795 😉😂
Przyjrzyjmy się amerykansk8m normą ciekawy temat
Co dla przeciętnego kierowcy ma znaczenie parametr emisji co2, to nie uchwytne COŚ, ale ważne jest ile to ma palić paliwa, to coś jest namacalne i ma coś co można kontrolować, a jak to doszło, że pojazd dostał licencje na sprzedaż a jak to powiązać z badaniami po sprzedaży ! ?????
5:10 - 11 dni temu mówiłeś, że podatku nie będzie. Zresztą nie tylko Ty ale połowa motoryzacyjnych jutuberów zachwalała obecny rząd, wieszając psy na poprzednim za podpisanie tych kamieni milowych. Więc jak to w końcu będzie?
też to pamiętam że o tym wspominali. moim zdaniem i tak nas to nie minie tylko może tak mówią aby wybory wygrać a na koniec że nic nie dało się zrobić i musza go wprowadzić
Nie wiesz o tym, że tu chodziło tylko odsunąć PiS od władzy?
Nagadali głupot, zmanipulowali ludzi, a teraz cisza, zero wspomnień w materiałach, że nowa władza nic nie robi. Tak to jest kiedy nad rozsądkiem włada polityka.
Ni jak, cierpliwie czekaj bo i tak sie nie dowiesz wcześniej.
Wszystko zależy od tego co się kliknie bardziej, kontrowersje zawsze w cenie, jak na pudelku :D
Juz sobie wyobrazam jak zaczna sie te chip tuningi i tryby w nich 1 to jazda normalna a 2 to bedzie tryb przegladu czy cos w tym stylu ze moc i spalanie bedzie ograniczone do tego stopnia aby przejsc przeglad.
Pozatym nowe auta i przeghladu nie przechodza to jak bardzo ma byc ta norma liberalna by przeszly i dlaczego w ogole ktos takie pojazdy dopuszcza do jezdzenia jezeli one przegladu po 3 latach przejsc juz nie moga
Ciekawe czy Polska obniży standardy przeglądów dla aut elektrycznych sprowadzanych z niemiec
Tylko będą to auta z bateriami przed zgonem. A za utylizację baterii ponoć ma się płacić i to nie mało. Więc za złomowanie tego będzie trzeba płacić, może dlatego Niemcy postanowili iż będą dopłacać do tego złomu elektrycznego z Niemiec do Polski, by pozbyć się problemu.
@@zwiadowca1988 dopłacać do utylizacji niemieckich aut będą Polacy, nie Niemcy. 50 miliardów KPO to pożyczka. Podsumowując, Niemcy udzielili nam pożyczki abyśmy wykupili od nich problematyczne auta elektryczne.
@@bonzo_fernandez to jeszcze gorzej :(
@@bonzo_fernandeza nie 150mld to pożyczka?
Polecam jechac do Grecji i zobaczyc tam, czym ludzie jeżdżą :) Porównując do nas, większość to parchy. Czy nas sie tu tylko tak ciśnie w Polsce? Bo nie wyobrażam sobie, na przykładzie Grecji, że tam sie wszystko ułoży i ludzie się dostosują 😂
Grecja utonęła w długach , przeciętny Grek na spłatę długu musiałby pracować ponad 1,5 roku , Polak 5 miesięcy i kilka dni
Wszystko przed nami
Na majówce byliśmy z żoną w Atenach. W życiu nie wypożyczyłbym tam samochodu i jeździł po mieście ( i poza nim). Nawet jako pieszy ,przy przechodzeniu na zielonym świetle,nie czułem się bezpiecznie. Zdarzało mi się,że po wejściu na przejście dla pieszych musiałem się zatrzymywać,bo chciał mnie z niego zepchnąć gwałtownie wjeżdżający samochód.Parkowanie? Gdzie się da - wciskanie samochodu pomiędzy barierki,nieomalże na pasach dla pieszych.I to my mamy niby mieć kompleksy? My przy Grekach to jesteśmy mistrzowie jazdy i kultury jazdy….
Brawo lemingi będziecie chodzić pieszo
eee mpk albo rower jeszcze w Polsce im zostaje hahaah albo podobno kredyt na 8 lat by kupic gruza 10cio letniego jak to dzisiaj pokazal w @MotoPrawda hahahahaha.Beda kupowac tu od nas z zachodu uzywane elektryki tak jak robia to teraz ze spalinowkami.Tlyko niemieccy Turcy musza z placow te gruzy pousuwac i uzywane elektryki powstawac pereleczki
Jakby Pinokio Morawiecki nie podpisał Zielonego Ładu w UE to by nie było trzeba chodzić pieszo 😂😂😂
@@romanp.5989 ale to rudy teraz rządzi i może się wycofać w każdej chwili geniuszu żałosny potrafisz myśleć samodzielnie wątpię
Jasne, Pinokio zrobił ci bachora, więc po alimenty idziesz do Donka. Jeśli to nazywasz samodzielnym myśleniem, to dla dobra reszty społeczeństwa ja bym wolał, żeby było tak samodzielne, że wręcz odosobnione 😆😆😆😆
Gdyby nie podpisał to dopiero byłby skowyt ekoaktywiszcze
Robi się auta z tektury to tak się dzieje odeszliśmy od prawdziwych w miarę trwałych jednostek napędowych
Mój 20 letni Golf 4 dalej jeździ bez problemowo i zajeździ wiele tych nowych plastikowych elektryków jeśli będzie konserwowany. I to jest ekologia a nie wymiana auta co 5 lat...
@@CarTastic-fv6eo
Ktoś musi kupic nowe żeby kiedyś było używane :D
Jak Pani szefowej EU ukochanego kucyka zeżarł wilk to dopiero zauważyła że petycje dotyczące ograniczenia populacji wilka w EU może mają sens.
... To może jak im ich nowe auta nie przejdą przeglądu to może też się ogarną ?
Nie, bo ma nie być wogóle prywatnych aut.
Pewnie wilk z POLSKI
Jak jej samochód nie przejdzie przeglądu to jeszcze tego samego dnia będzie miała nowy.
@@WojciechZawada1 za kase podatnika...
@@tomaszbudnik521 Nie inaczej.
Pytanie brzmi, dlaczego producenci muszą takie rzeczy robić? Dlatego, że chcą, czy dlatego aby zmieścić się w nierealnych normach emisji spalin.
Powinni się wszyscy zebrać i ogłosić w parlamencie, rychły upadek przemysłu samochodowego w europie.
Nie wszystkie elektryki są złe. Taki czajnik to bardzo dobrze urządzenie.
Klucze aku też są dobre 💪😁
Skoro 3 latki nie przechodza badania, to może nie sa zle auta tylko normy wziete z kosmosu. Nierealne. Moze trzeba normy urealnic
Ostatnio byłem w Hamburgu. Miejsce na zaparkowanie graniczy z cudem. Przyjechałem autem spalinowym. Gdybym przyjechał hybrydą albo elektrykiem to miejsca nie dostałbym ponieważ hotel ma zastrzeżenie że można skorzystać z ich miejsc tylko autem spalinowym. Chodzi o parking podziemny hotelowy. Co więc mają zrobić kierowcy aut elektrycznych? O tych niedogodnościach się nie mówi.... Pozdrawiam wszystkich widzów.
Kupić spalinowy i stop promowania elektryków
Pożar w Siemianowicach i W-wie jest eko......Proponuję wprowadzić SCP Strefę czystego pożaru........
Co to ma do rzeczy i czemu ma służyć ten przykład?
Sarkazm???@@1706Damian
W Warszawie już takową wprowadzono: Strażacy wykonali też odpowiednie pomiary i nie stwierdzili skażenia wody i powietrza. (Interia)
@@1706Damianto że specjalnie podpalają i wmawianiami nam że nic się nie stało i jakość powietrza jest świetna, a robią problemy żeby 3 letnie auta przegląd przechodziły xd
@@jakbytu Niemieckiemu portalowi można wierzyć. Tam tylko prawda.
Zgaduje że znajdą się jakieś jednorazowe filtry,będziesz wkładał do rury wydechowej i samochód będzie zdawał
Tylko mam jedno pytanie, czemu pojazdom starym, bez norm EURO, rejestrowanym po raz pierwszy zanim weszliśmy do UE i zanim wymyślono EURO1, np z lat 90tych, też każą dzisiaj podczas badań technicznych spełnić normę 0,3% zawartości tlenków, skoro były homologowane na 2% i ew. Opcjonalnie montowany fabrycznie nowy katalizator obniżał tą zawartość do 0,7%? Czyli wychodzi na to, że ponad 20 letni silnik ma spełniać wyższe normy czystości spalin niż gdy był fabrycznie nowy! Jakiś absurd. Za chwilę w stacjach diagnostycznych odbędzie się rzeż klasyków, którym na podstawie rocznika będą zabierane dowody rejestracyjne... prawo nie powinno działać wstecz i nie może wymuszać zmiany warunków dopuszczenia do ruchu już dawno zarejestrowanego pojazdu. Do kompletu podniesiono wymogi co do rejestrowania takich aut na zabytek do 35 lat, więc przez ponad 10 lat takie auto musi jeździć na zwykłych blachach i jakoś spełnić te wyżyłowane parametry,
Witam wszystkich w niedzielny poranek 😄👍
Dobrego dnia i tygodnia ;)
Janusze powycinaly DPf-y żeby mieć na wódę ze szwagrem, a teraz płaczo 😄😄😄
To przecież w PL to dyskwalifikuje polowe aut. Wiekszosc aut na drogach to klekoty. Juz teraz widze na portalach jak ludzie wystawiaja diesle a praktycznie ten sam rocznik e benzynie, model jest 40-50 % drozsze. No to sie zacznie. Ok elektryki, fajnie. Teraz wezmy pod uwage mieszkancow blokowisk gdzie wielu ludzi mieszka, gdzie będą ladowac te swoje bateryjki?
No dobrze wydech do wymiany ale kto ma za to zapłacić po trzech latach ? Klient ? A z jakiej racji przecież został wprowadzony w błąd bo auto miało spełniać normy emisji a nie spełnia. Powiedzą że wydech to część eksploatacyjna. Cwaniactwo i wałek.
Może przy badaniu emisji spalin powinno się też badać paliwo bo skąd wiadomo jakiej jest jakości.
Polexit i po problemie, kraj w którym państwo wpływa na rynek jest czystym socjalizmem bo w kapitalizmie produkt obroni się sam , ludzie potrzebują samochodów do życia i pracy a ciągłe przykręcanie śruby doprowadza ludzi do ubóstwa bo nie nadążają finansowo za spełnianiem idiotycznych norm, ludzie w miastach którzy w większości głosują na socjalistów uważają że ich to nie dotyczy do momentu kiedy okazuje się że dowóz mebli czy artykułów budowlanych staje się dobrem luksusowym bo kosztuje fortunę dlatego że firma musiała kupić nowego vana który się na potęgę psuje tylko dlatego że knury w EU i magistracie wprowadziły niewidzialną barierę emisyjną !!
mam pomysł na biznes, wypožyczalnia dpf, albo chiptuning przedprzegladowy ;)
Hah w sumie brzmi trafnie. Pewnie jak dojdzie do tego o czym jest film, to taki biznes wykwitnie szczególnie u nas w kraju 😂
No nic to teraz tylko nowe auta na 3 lata dla bogatych a reszta nie przejdzie przegladu i na zlom😅
W ogóle po co sie męczyć z tymi normami jak lepiej by bylo od razu zakazać w całej unii produkcji i posiadania samochodow osobowych.
tak by chcieli ,żeby ludzie zapierd..li komunikacją miejską lub wypożyczali od zwaniaków z korporacji albo heja na hulajnodze elektrycznej
Jak w polsce to wejdzie to 80% samochodow zostaje wylaczone z ruchu beda strajki jak nic
Ludzie dużo będą mówić co oni to nie zrobią i ile to nie będą strajkować, pozapisują się na facebooku do protestów i tyle z tego będzie. Jakby ludzie mieli jaja i chęci to już dawno wyszliby na ulicę i zrobili z tymi urzędasami porządek.
Jak będę miał pieniądze to i tak do końca życia będę jeździł Polonezem bo i taniej i ekologicznej bo nikt tam nie grzebał w oprogramowaniu.
Raz mówisz że podatku od auta spalinowego nie ma (w jednym z ostatnich odcinków) teraz ze będzie....
No właśnie
Witaj Waldku, w Belgii jakiś cwqs tełu była afera, że nawet nowe diesle nie wytrzymują nowych norm na przeglądach. Rezultat jest taki (co mnie bardzo cieszy), że jak jedziesz na przegląd to w miejscu kontroli normy emisji jest polecenie kilkukrotnego "przygazowania" (co ciekawe aparatura nawet nie podłączaną) i po chwili mówią, że wszystko OK proszę jechać do kasy.
Także jest nadzieja.
Im dłużej tego wszystkiego słucham i się w to zagłębiam, tym bardziej się utwierdzam w przekonaniu, że to nie jest ekologia, tylko ekościema. Jak sam powiedziałeś, ile emisji pójdzie na wyprodukowanie nowych filtrów i utylizację starych. A ile emisji idzie na produkcję i utylizację akumulatorów do elektryków? A jaką emisję generuje produkcja adblue? O tym jakoś nikt nie mówi, że po to, żeby samochody były mniej emisyjne, to emisję się przerzuca na inne podmioty. Czyżby ktoś "zapomniał" o tym wspomnieć, żeby nie zaburzać całej tej propagandy ekościemy?
6:45 - zapowiadaja, ze zrobia "diesel gate" - super ;D
Może nie w temacie, mam pytanie:
Co jeśli przypadkowo nastąpi zgrzyt biegu podczas jazdy? Niestety kilka razy zdażyło mi się nie wrzucić go do końca kosztem za szybko puszczonego sprzęgła, jakie to ma konsekwencje i czy skrzynie to znoszą?
Jakim cudem podatek od spalinówek ma wejść w 2026 skoro kilka dni temu rząd ogłosił, że nie będzie takiego podatku ! Sam o tym mówiłes !
Norma euro 6 była już wystarczająca. W tym wszystkim nie chodzi o to żeby na papierze zrobić kolejne normy spełniane do 1 wymiany oleju. Problemem są stare auta lub te źle serwisowane, a niestety dokładanie coraz to nowszych skomplikowanych technologii dot. emisji i względnego bezpieczeństwa sukcesywnie oddala nas od skrócenia średniej wieku oraz dobrego stanu technicznego. Jak do tego porównamy emisję Europy i krajów 3 świata to konkluzja jest jedna, tam trzeba obniżyć produkcję syfu idącego w atmosferę i do ziemi, obniżenie tam o 5% z uwagi na wolumen obniży więcej niż w EU o 10%. Za chwilę naprawdę ludzie zaczną wierzyć w teorie spiskowe.
Dlaczego nikt nie zadał pytania, czy ten samochód przeszedłby badanie zaraz po wyjechaniu z fabryki?
Waldek, celowo omijasz temat dotacji 1.6 miliarda złotych do niemieckich używek elektrycznych?
Właśnie o co chodzi z tematem, słyszałem, że niemieckie media płaczą, że nikt nie chce kupować używanych elektryków w Niemczech. A tu nagle w Polsce, taki bonus do zakupu używanych elektryków. Sprawa dziwnie powiązana, jakby polski podatnik miał rozwiązywać problemy niemieckie.
Tak mamy finansować wiatraki od Siemensa i używane elektryki, których nikt normalny nie chce kupować.
Niech Pan poinformuje swoich widzow dlaczego ukropy nie mają przeglądów,oc i jeżdzą po naszych drogach jakim prawem się to odbywa?!
To się nazywa poprawność polityczna zgodna z standardami Unii Europejskiej
A poza tym sądzę, że ue musi zostać zniszczona. Pozdrawiam serdecznie 😎😁
i to w trybie pilnym!
Moto Prawda robił wywiad z Panem Bolestą i ma nie być cyklicznego podatku od posiadania samochodu. Tylko zmiana naliczania akcyzy przy sprowadzeniu auta używanego.
A może wystarczy przed przegladem odpalić tajny producencki tryb ekologiczny.
Już dawno mówiłem, że określenie spełnianej normy powinno odbywać się corocznie na przeglądzie, a nie wg rocznika samochodu. Inaczej doskonale widać, że nie chodzi o ekologię, a o kupowanie nowych aut.
Cześć Waldi! Udanej niedzieli ✌️
Wzajemnie!
Hejka Waldek i widzowie smacznej kawusi życzę miłego dnia
Na szczęście mam znajomego, który przegląd mi zrobi nawet jak auta na oczy nie zobaczy.
I dlatego nie ma co się dziwić, że prawie codziennie jedzie się za jakimś śmierdzielem z niebieską lub czarną chmurą za sobą. Ale jak ciebie w końcu zatrzymają to i ty i kolega będziecie mieli ciepło w majtach. I tego życzę.
@@maniek2254 Ja z takiej formy raczej nie korzystam, po prostu wiem, że gdyby była potrzeba to ma kto mi coś takiego załatwić. To, że ktoś jeździ autem, które jak mówisz za sobą czarną chmurę zostawia to faktycznie nie jest w porządku
@@maniek2254 Poza tym Polska to jest dość biedny kraj i jest sporo osób, które potrzebują auta, bo mieszkają w jakiejś pipidówie i nie ma stamtąd autobusu, więc bywa i tak, że jest się zmuszonym jeździć autem, które ledwo się trzyma. Tak rygorystyczne przeglądy mają sens w niemczech ale nie u nas
Ja mam wrażenie że mylisz priorytety dwóch rzeczy. Jedno to normy na dym a drugie to emisja CO2. Pierwsze odpowiada za czyste powietrze, czyli zdrowie , a drugie za efekt cieplarniany. Jasne jest że to pierwsze jest ważniejsze.
Nie, tylko e6 mają tzw. Partikelmessung, czy badanie ilości cząstek i tylko e6 są tym poddawane. Więc moja a3 z 20 letnik silnikiem przeszła przegląd bez problemowo. Fakty nowe auta na 10/4 obleją i wymiana dpf'a. Takie urządzenie do pomiaru, kosztuje obecnie ok 12tys. Ojro, oczywiście Boscha. Kabza musi być nepałniana.
Proszę sie przyjżeć aktualizacji oprogramowania w BMW. Jest tak, że jak wymieniles radio serwis nie aktualizuje hardware i auto traci przegląd ze wzgledu na spaliny. Jest tam błąd z egr po krótce.
Coś czuję że dla stacji lepiej będzie dalej brać mniej i resztę do kieszeni zamiast inwestować w nowy sprzęt
Przeciez podatku ma nie być
Zamiast tego ma być zachęta do elektryka.
4:50 tu chyba , Waldku, nie o to chodzi; ponieważ te 3. letnie pojazdy, które nie przechodzą przeglądu ponieważ przekraczają normę swojej wyznaczonej klasy(np.: euro 6); jak ja swoim poczciwym 25. letnim 1,9 tdikiem (jeszcze na pompie rotacyjnej) wjadę na przegląd to nikt nie spodziewa się abym w jakichkolwiek normach się zmieścił bo moja klasa to euro 1 i z przejściem przeglądu raczej problemów mieć nie powinienem; dobrze główkuję?
rozwiązanie problemu nowych aut nie spełniających wymogów bardzo proste: obniżyć im klasę emisyjności (z e. 6 na e. 5 np.); problem z głowy; no przecież taką klasę powinno auto mieć jak faktycznie kopci, czy taką jak fabryka czy producent podał? bo z tym drugim to może być różnie... (diesel-gate 😬)
pozdrawiam
P.S.: no tak, kupujesz auto 200 koni, po trzech latach 150 koni, żeby normy spełnić... 😕
To żadne rozwiązanie bo później przez tą obniżona klasę możesz do miasta nie wjechać...
@@luz6028 ja swoją ukochaną golfiną za ileś lat to raczej nawet z podwórka nie będę mógł wyjechać jak tak dalej pójdzie (choć ostatnio tendencje w Europie bardziej przychylne) , więc wiesz...
To jak w końcu, będzie ten podatek od aut spalinowych czy nie? Bo niecałe 2 tygodnie temu w materiale było że nie będzie a tu dziś że będzie.
W naszym kraju nie nadążysz.
@@Soniaczer na razie wyboru do europarlamentu wiec cisza ma pewnie po rusza pełną parą ze wszystkim
Czy poziom zanieczyszczeń zależy od jakości psliwa?
Wystarczy dodac instalacje hho i kazdy spaliniak cudownie zrobi sie czysty. Lpg tez dodaje czystosci spalin i to znacznie
Panie Marku może głupi pomysł ale w Rossmanie są np barwniki do tkanin które wkłada się z ubraniem do pralki i farbuje ubranie na wybrany kolor. Może spróbować z plecakiem ? Pozdrawiam 🫡
7:40 dokładnie w punkt. Gó*** lukrem przykryte!
Moment moment, bo już się gubię, w jednym z filmów w ciągu ostatnich dwóch tygodni powiedziałeś, że to już pewne, że podatku od posiadania ma nie być, w tym filmie mówisz coś przeciwnego... Ja już palpitacji dostaję....
To ciekawe, bo te najnowsze silniki jeżdżą na afr 14.7 (benz) niezależnie od obciążenia, więc nie jest to problem związany z błędnymi założeniami co do jakości pracy silnika. Myślę, że może to być związane z nadmiernym, niekontrolowanym spalaniem oleju, czyli wynalazek ostatnich lat: chuowe pierścienie tłokowe przy wtrysku bezpośrednim. VAG podobno sobie z tym już poradził. Czas na resztę marek.
W Niemczech już z 100€ na około 149€ podnieśli przegląd. Co prawda jest na dwa lata ale jest już przesada cenowo
Sprzedaję samochody poleasingowe, rury wydechowe w Fordach bardzo często są czarne od sadzy, za to w VW czy Skodach wydechy są całkowicie czyste. Obserwacja z setek samochodów.
Ja nigdy nie jeżdżę samochodem na przegląd do mnie diagnosta rano przyjeżdża po dowod po pracy przywozi i koniec wizyty😂😂😂😂
To taka zabawa w głuchy telefon. Niemiecki komunikat był trochę inny, ale zmienił treść.
Trzeba pojeździć samochodem póki można sobie na to pozwolić.
To nie jest elektryfikacja, a raczej elektrofikcja...
Kiedy ceny badań technicznych pójdą do góry?
Troche nie aktualne dane. KPO sie wycofuje z haraczu ze spalinówek
Nikt za diesel aferę nie oberwał to jest śmiechu warte
Już dawno wiemy, że motoryzacja umiera, ale nie sądziłem, że to będzie postępować tak szybko
Jakie urealnienie kosztu przeglądu? Jakie ta stacja diagnostyczna ponosi koszty podczas przeglądu, spali kilka watogodzin prądu?
Ręce opadają...Ty tak na serio ?
Proponuje od razu w razie kontroli spalin poprosic o atesty tych urządzeń bo sie moze okaze ze sa nielegalne jak te "suszarki" w policji bez atestu lub zle pokazujące prędkość
Moje pytanie jest jedno -"kto i po co wymayśla takie brednie"?Każdy z nas prędzej czy pózniej skończy dwa metry pod ziemią.
Xiaomi Su7 max ma zasięg albo 800 albo 1000 km, więc już argument że elektryki mają małe zasięgi nie jest trafny. Kosztuje też o wiele mniej niż przeciętne auta elektryczne.
Waldek jak zawsze trafie poruszony temat i omówiony przez Ciebie - eko logia którą proponuje nam unia nie ma najmniejszego sensu i brak w niej logiki
Witam.
5:35 - tak, boją się wszyscy mający duże albo mocne silniki. tzw podatek od suvów
Wszędzie przeglądy są droższe tyle że są na dwa lata.
77% tego chciało
a widziałeś kiedyś radiowóz na stacji bo ja nie
czekamy na materiał o problemach z przejściem emisji spalin w autach elektrycznych
Zadnych podakow od auta niebedziemy placic ! My osoby pracujace , niepelnosprawne niejestesmy bankiem dla skorwysynow
Prawda jest taka ze trzeba wyssac, zgnoić, obywatela do cna.
A tymczasem na zachodzie przegląd ok 40e. Czyli chyba dobrze się wiedzie skoro przeglądy po 200 zł.
8:03 pod warunkiem, że ta fotowoltaika będzie spłacona, bo w przeciwnym razie żadna to ekonomia!
Poprawienia jakości spalin oprogramowaniem i jednocześnie zamuleniem sobie nie wyobrażam. Szczególnie w słabszych jednostkach, to będzie odczuwalne. Uważam, że zamulenie, tj. pogorszenie mocy czy też momentu silnika to działanie prowadzące do ingerencji w samochód na tak znacznym poziomie, że odbiega od tego, co kupiliśmy. To znaczy samochód przestaje być zgodny z umową, bo można założyć, że ludzie kupiliby inny samochód, skoro obecny miałby mieć od razu gorsze parametry.
nie dawno kupiłem czerwoną benzyne do kosiarki a produkują jedynie syntetyczną benzyne
ja sie nie dziwię mi gosciu nie chciał zrobić przeglądu na motocykl bo mam łyse opony a opony były nowe to nie jak w PRL ze na oponie była kratka jak w simsonie. gosciu miał ponad 60 lat i oni nie woedzą co jest aktualnie w przepisach i sami sobie wymyslają przepisy
Ale to jest wredne, i jak jakiś nowy producent ma robić auta, skoro wszyscy wielcy (niemieccy) producenci robią przekręty z urzędnikami żeby zaniżyć emisje, a taki nowy nie ma kontaktów i jak głupi próbuje spełnić te wymagania.
Tak samo z tymi emisjami metanu z kopalni. Niemcy wszystkim wpychają nowe wymogi a sami mają w kieszeni połowę urzędników UE i robią masowo przekręty. Duszą gospodarki wszystkich innych krajów a z UE robią mafię.
Pięknie to ująłeś Waldek! Od frontu pięknie, z tyłu syf! Tak wygląda polityka ekologiczna!
Uważam, że powinni zatrzymać już te normy i zostawić motoryzację w spokoju. Wraz z wiekiem kiedy wszyscy przejdą na obecną generację samochodów, emisja spalin spadnie jeszcze bardziej. To wszystko nie ma już sensu
Pozdrawiam serdecznie
Przecież podatek od posiadania auta obalili 30.04.2024r i nie będzie on wprowadzony. Waldek nie słyszałeś!?
Miało nie być podatku w 2026 od aut spalinowych ?