Tp anehnya ahm ngeyel tetep jual rangka untuk mengganti yg kropos harusnya gratis buat apa ada uu lembaga perlindungan konsumen y harus di taati wajib ganti bebas biaya .
Mana mau honda. Maunya untung kok. Kalau barang dari vendor sih, gak pusing suruh vendor ganti. Ini buatan in house sejak th 20. Recall Hampir 10jt unit dikali 1.5jt rangka, honda mau keluar 15T? Sampai kiamat gak bakal kejadian #boikotHonda
Kalau sekedar pengecekan, itu hanya sekedar menyelamatkan perusahaan agar tidak kehilangan pelanggan. Seharusnya KNKT, Menteri Perhubungan, Menteri Perdagangan bersikap tegas agar semua rangka eSAFT diganti dengan rangka yang menjamin keselamatan. Salah satu tugas pokok negara adalah melindungi warga negara. Honda harus ditutup sementara sampai semua rangka eSAFT ditarik dan diganti rangka yang menjamin keselamatan pengendara dari kecelakaan akibat rangka patah. Bahkan seharusnya AHM wajib menarik semua produknya dan mengganti dengan unit baru non eSAFT. Bahkan konsumen pun berhak meminta kembali uang pembelian secara penuh. Hal itu diatur dalam UU Perlindungan Konsumen Nomor 8 Tahun 1999 dimana konsumen berhak atas kenyamanan, keamanan, dan keselamatan dalam mengkonsumsi barang dan/atau jasa; dan hak untuk mendapatkan kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian, apabila barang dan/atau jasa yang diterima tidak sesuai dengan perjanjian atau tidak sebagaimana mestinya. Sementara kewajiban pelaku usaha termasuk otomotif antara lain Menjamin mutu barang dan/atau jasa yang diproduksi dan/atau diperdagangkan berdasarkan ketentuan standar mutu barang dan/atau jasa yang berlaku. Dalam hal kasus eSAFT ini termasuk memperdagangkan barang berbahaya terhadap keselamatan jiwa pengendara akibat penggunaan rangka kendaraan. Hal ini dibuktikan dari banyaknya kasus rangka patah di jalan. Banyak testimoni dan bukti di UA-cam. Kementerian Perdagangan wajib meminta maaf atas kelalaian meloloskan/memberi ijin penjualan kendaraan yang tidak menjamin keselamatan. KNKT dan Kemeterian Perhubungan juga wajib minta maaf kepada rakyat akibat kelalaiannya / lemahnya pengawasan sehingga eSAFT lolos dari perhatian. Pemerintah memiliki 2 pilihan saat ini : 1. Berpihak AHM dan mengkhianati UU Perlindungan Konsumen dengan mengabaikan tugas pokok dan fungsinya melindungi keselamatan rakyat, atau 2. Menutup sementara AHM sampai semua kewajibannya dipenuhi. *DAN DARI RAPAT PEMERINTAH DAN AHM TERSEBUT, JELAS KNKT MEMILIH MELANGGAR UU PERLINDUNGAN KONSUMEN.*
1000x nyesel gw beli motor honda scoopy. Blm ada 1thn udah bunyi kretek2 datng ke bengkel resminya mau cek rangka .di pintain duit 60rb.. sumpah nyesel bgt. Buat kalian yg mau beli honda mikir2 lg deh. Jngn sampai kaya gw... nyesel 1000x nyesel..
Mana mau honda. Maunya untung kok. Kalau barang dari vendor sih, gak pusing suruh vendor ganti. Ini buatan in house sejak th 20. Hampir 10jt unit dikali 1.5jt rangka, honda mau keluar 15T? Sampai kiamat gak kejadian
Ngakak… udh di konfirmasi biaya ada biaya pengecekan 50-100rb (beda daerah). Ngakak gw ama 1 brand ini… Malah ngeluarin uang lagi… blm bongkar dn pasang… dn bli rangka. ada UU nya woi, memang konsumen yg dirugikan sihh… kata”nya aja manis… nusuk dibelakang!!
Kalau serius harusnya AHM berstatemen, Demi kenyamanan dan keamanan konsumen, KAMI AKAN RECALL semua produk yang memakai rangka eSAF. Kalau tidak ada, berarti negara yang harus turun tangan demi melindungi jiwa rakyatnya.
FIX, jangan beli klo cuma dikasih janji. klo masih mau beli produk AHM karena pertimbangan servis suku cadang dan penjualan kembali, belilah selain yg memakai rangka esaf. tp saran saya, untuk sa'at ini belilah merek sebelah, agar AHM mau berbenah dan memperbaiki kualitas produknya yg makin kesini makin mengecewakan. alasan banjir orderan, bukan jadi pembenaran untuk mengurangi kualitas karena mengejar kuantitas.
Dari channel Detech engineering & karya teknik saya summary Rangka esaf ini sudah bagus dan kuat. Tapi semua sia sia karena 1. Tidak tercoating dengan baik terutama bag dalam 2. Drainase yg buruk ( posisi lubang masih tinggi, sehingga memungkinkan masih ada pengendapan air) 3. Pengelasan yg masih menyisakan ekses silikat, bisa jadi bakal korosi. Dengan ini Saya harap AHM mau recall karena saya juga pakai rangka esaf. Kalau cuma kasih hotline mah sama aja, belum tentu bisa tertangani semua dan prosesnya pasti lama.
Hembusan angin segar apanya? Liat aja, pengecekan dan penggantian pasti proses nya ribet. Harus ada buku service lah, harus ada record service di ahas lah, harus ini lah itu lah. Klo service ahas bolong garansi hilang, klo tinggal di pinggir laut hilang garansi, dll. Liat aja Ribet
Honda itu bukan bapak kalian yg dengan gampang nya ganti rangka klo ada keluhan. Bahasanya ditindak serius, tp liat lah kenyataannya nanti. Bohong klo ga ribet. Honda pasti ga mau rugi ganti banyak rangka, apa lg mau recall. Hujan badai petir bergemuruh Klo honda mau recall jutaan unit di luar sana😂😂😂.
biasanya kalau orang indonesia kalau sudah kecewa itu akan sulit untuk percaya lagi apalagi kalau orang dusun biasanya mereka akan saling beri tau dan untuk tidak membeli lagi nah itulah teradisi kita makanya jaga dan tingkatkan kualitasnya kalau mau umur panjang usahanya
Sudah ada contohnya yaitu NOKIA. Sang penguasa HP atau ponsel dg penjualan terbaik berturut2 pada jaman'nya. Dgn ego yg tinggi serta keangkuhan nya yg tidak mau berinovasi mengikuti pangsa pasar dan perkembangan jaman akhirnya dia tumbang ke dasar kehancuran dan skrg posisi tsb telah diambil alih oleh para kompetitor'nya. Mungkin sebentar lg Honda akan mengikuti jejak Nokia.
HONDA AHM harus menyediakan dahulu rangka baru pengganti esaf yang benar benar sudah memiliki sertifikasi durabilitas untuk memenuhi standar keamanan berkendara. nah jika sudah tersedia silahkan mau kasi fasilitas service ataupun recall. jadi enggak percuma ngapain juga kalo ujungnya dikasi ganti rangka esaf pula.
Harus ada konfirmasi bahwa harus ada penghentian produksi Motor yg pakai rangka esaf,.kalo masih berlanjut produksi,siap2 saja menerima konsekuensi nya.
*Desain Rangkanya gak masalah*... Namun bahan materialnya dan pengecatannya yang masalah (bahan material tidak tertutup cat penuh membuat korosi lebih cepat) Bahkan motor baru pun bagian dalamnya sudah terjadi korosi pengkaratan...
Akibat rangka yg terlalu tipis sprt kaleng kong guan, tujuannya jelas biar lebih ringan,biaya produksi lebih kecil tapi bisa dijual mahal dg alasan inovasi baru tapi ujung2nya soal cuan😂
Kalau memang terbukti bahwa rangka esaf itu mudah keropos ya sebaiknya pihak AHM segera merespon positif, ya ganti rangka lebih berkewalitas, artinya AHM dan konsumen sama-sama nyaman dan puas ....
Bahaya banget jika rangka patah. Jika saat kecepatan tinggi lalu patah maka akan menyebabkan kecelakan sangat merugikan konsumen. Yg terlanjur patah lalu dibawa ke bengkel ketok magic maka gak SELESAI masalahnya, keroposnya hilang tapi dr PERBAIKAN PENGELASAN maka masalah lain sedang BEKERJA TUH KEROPOS dari dalam. Besi jika terkena PANAS API maka bagian dalamnya akan BERKARAT jarak 1 minggu juga sdh bekerja tuh KARAT PADA PENGELASAN DR PERBAIKAN TSB. baiknya setelah di perbaiki maka lebih baik langsung di JUAL karena akan KEROPOS LAGI KEROPOS LAGI DAN LAGI!!! sangat berbahaya!!!!!!
Klo saya tidak percaya sama tim gabungan,paling paling tetap menguntungkan pihak honda,bukanya langsung memberikan upper cut tapi cuma jab jab kecil saja
Mungkin lebih baik rangka diganti dengan model underbon dengan bahan yang lebih tebal.karna jika di ganti dengan model yang sama(esaf) tentunya akan timbul kerusakan lagi
@@ronnieleite2153 ia saya tau makanya akan lebih baik jika esaf tak di gunakan jika h ta mau kehilangan konsumennya.kan yang jadi masalah rangka esaf.memilih produk lain tak ap ap.saya juga memakai produk luar h
Pengecehekkan pasti pakai uang bukan gratis... Secara tidak langsung kita setiap ada masalah langsung ke AHM biar mereka dapet Cuan trus😂😂😂 Marketingnya terbaik emang
Y buat ap cuman dicek diahas? Mending bongkar sendiri aj cet ulang dan perlu ingat jangan sampe beli produk honda kedepanya..saya user scoopy tahun baru aj rangka emang tipis dan gampang berkarat
@@Bocilawokwok69 iya betul saya hanya berpikir seperti ini kasihan bagi mereka yang tidak mampu atau yang sudah nabung buat beli 1 unit motor pas tau² produknya kayak gini,pasti kecewa banget...semoga kedepannya bagi korban punya banyak rejeki untuk bisa beli motor lain.
Harusnya bukan diperiksa ,tapi diganti dng rangka yg lebih kokoh ,klo diganti dng rangka yg sama ya percuma Krn design ESAF ini kelihatannya design yg krg bagus dari segi kekuatan ,Krn sdh tipis bagian dalamnya juga tdk di cat.
Gua setuju tuh mnding d ganti rangka yg lebih kokoh ..klo d ganti masih rangka Esaf mnding gua jual aja nih motor Honda punya gua .. kecewa berat beli mahal2 eh d kasih kualitas kerupuk kaya gini
Dari sisi marketing, Hal yg sdh kandung di cap buruk oleh pelanggan dan masyaralat, Pihak perusahaan hrs matikan rangka tsb dan ganti dengan memproduksi motor dengan rangka baru. Jika tidak maka akan merusak reputasi perusahaan.
Udah berkarat didalam dari pabrik..bahan logamnya pun sudah dikurangin dibanding produk lama dengan alasan biar lebih ringan😅...(ibarat biskuit momogi dulu besar dan tebal sekarang jadi lebih kecil demi mempertahankan harga yg sama)eeee tapi beda dengan Honda harga tetep makin mahal😅 tapi bahan dikorup... kualitas diturunkan 😅 emg kocak nih Honda jaman sekarang 😅
Bukan karat tp silikat katanya ahm klarifikasi kemaren, dan misal ganti rangka di ahass gak bakalan gratis plus ribetnya persyaratan, kyk gak tau aja ahass selama ini, serba pake biaya cuy hargnya juga gk murah kalau servis di ahass dan hasil servisanya juga gitu deh
Semoga ada petisi bersama Lembaga Konsumen melakukan Petisi Recall sebagai bentuk pelindungan yang nyata terhadap konsumen, dan sebagai bentuk tanggung jawab profesional dan moral dari AHM (Honda Motor) atas produk yang telah dijual dan mendapat kepercayaan konsumen selama ini.
Ga bkal w bli produk honda lg,,sudah kecewa w,,,baru bli lngsung hancur,,mlah di sruh bli rangkanya kan otaknya di mana,,,mngknya w ksel,,tangkap aja lah mafia2 honda,,,jujur ga bakL w bli produk honda lg,,,w sumpai mafia di blmnya di tangkap sama pihak ke wajiban,,,krna saya sudah di rugikan dan merasa kaya bgni ,,,
Kasih aja Cashback bagi konsumen honda 10-20% utk ganti ruginya, jd kalau memang terjadi masalah keropos sdh ada jaminan dari dana tersebut. Dari pada ujung"nya honda bangkrut ngga ada yg mau beli. Krn kekuatan netizen indonesia itu ngeriiii bs merubah kepercayaan konsumen honda dan beralih ke merk lainnya
Mestinya honda tanggungjawab penuh lah,,,,, kalo perlu tarik lagi itu rangka esaf... Soalnya kan resiko bisnis ya memang harus ada pertangungjawabanya , masa mau untungnya doang
"Penjualan kita saat ini masih bagus dan tidak banyak terpengaruh" Itu kemarin saya sempat baca begitu kata orang Honda, entah manajemen apa sales yang ngomong begitu.. lupa di mana bacanya.. Konsumen silakan check rangka, tapi ada biayanya ya..😁😁😁 AHM kan selalu mengerti konsumen koq.. Ngerti gimana caranya menarik uang lebih banyak..
Seharusnya HONDA bertanggung jawab mengganti rangka esaf dengan yg bukan esaf, dengan nomor yg sama dengan nomer rangka yg terdahulu biar bebas biaya urus stnk dan bpkb.
Teruntuk AHASS..bila perlu berinovasi ...hendaknya diperlihatkan tehnik pembetulan,perawatan motor Honda....jangan di umpetin dibelakang .....akhirnya mana yang dibetulin mana yang diganti malah beda.....self experience....tetap maju Honda....!!!
Perlu ada pemaparan berapa range keuntungan AHM dr penjualan 1 unit motor yg makek rangka eSaf ini. Jangan2 AHM masih berasumsi wajar terhadap beberapa kasus keropos. Karena masih sesuai harga dan fungsionalitas nya. Boleh jg sekalian buatin video perbandingan dg matic produk dr Yamaha dg harga yg serupa. 🙏🙏
Saya sebagai pengguna kepak sayap rangka esaf kecewa mas. Itu di channel press release yahmasa didemoin air dituang dari atas keluar kembali dari lubang bawa 100%, bag dalam tercoating dengan baik. Ketebalan 2mm lebih. Logika saya kalau esaf bagus kenapa ga diaplikasikan ke pcx & adv. Soal harga, dulu pernah ada kasus cartel matic sudah terbukti, tp tetap aja harga gak turun. Malah naik.
Saya mobil Honda BRV, Beat fi, supra 125, vario 125 new... Saya menyesal, sekarang saya dan Keluarga BERALIH ke SUZUKI dan Yamaha... Utamakan keselamatan dalam MEMILIH produk, be smart!! Dont be stupid!!
PENGUJIAN DALAM KEADAAN BARU JELAS TDK DITEMUKAN KEKURANGAN....KASUSNYA SETELAH TERMAKAN WAKTU ....LEBIH CEPAT BERKARAT DAN BHN TIPIS KARENA MENGEJAR RINGAN.
3bulan yg lalu anaku cervis di ahas metro lampung dg disarankan ganti saringan hawa dan sebilan kemudian oli nyembur dsri ruang magnet dikira jebol oilsealnya suara udah menakutkan oleh bengkel disarankan untuk dibuka dan dilihat ternyata diruang magnet ada baut yg njebol krengkes dari itu jiga deler belum juga jaminan teknisinya handal ternyata absl2
ini kasus KARAT KOROSI.. Akibat hal itu uda jelas dari PENGUAPAN . (Patah ya jelas wajar, mau material tebal tipis ya waktu aja kapan PATAH kalau Karat Korosi aja jelas resiko material rusak) Umumnya dari proses Pencucian yang pakai salju busa /touchless itu semua bisa cepat buat KARAT KOROSi apalagi selalu bagian begini yang g bisa dijangkau /terlihat mata juga. Tau nya bersih dari tampak luar aja. Buktikan aja motor parkir sebelah saat ada motor dicucu nanti suspensi motor yang diparkir jg akan menjadi coklat2 bintik itu tandanya kena cipratan nya menjadi korosi. Beda ya jika KAU beli motor lalu pakai aja ga usa kena Penguapan dan g akan karat. Lebi baik biarkan Kotor tetap menempel
Begini mnrt saya, kenapa honda membuat rangka tipis,, karena pajak kendaraan utk menerbitkan surat dinnegara itu di indonesia sngt mahal...saya beli beat kontan fakturnnya dari pabrik hanya 10 jt, dan di dialer d jual 18 jt,, wowww hampir 100 persen mengambil untung nya, itu anggp dealer ambil untung 2 juta per unit, 6 juta nya pajak, intinya PABRIK di tekan keras gmna cara nya agar bisa membuat motor budget 10 jt jadi motor bagus, keren, canggih, fitur lengkap, dan nyaman di kendarai serta awet, bayangkan, maknya pihak pabrik menekan biaya dngn cara bgtu karena di cekik pajak yg besar, karena kalo pabrik bikin tebal sasis nya gak akan 10 jt harga faktur nya , dan otomatis harga jual dealer jadi gk masuk akal, kan pajak kendaraan bermotor naik, jangankan penerbitan suray pajak tahunan aja naik fakta nya,, itu menurut saya alasan honda jadi begitu,, coba di fahami lg
Batu bgt ya AHM, sdh byk bukti berseliweran tapi masih aja bersilat lidah ngeles sana sini. Tinggal recall aja apa susah'nya sih? Klo emg masih terus membatu seperti ini berarti Honda atau AHM sdh siap menunggu awal kehancuran mereka. Bersiaplah para konsumen2 setia mu akan berpaling ke kompetitor
Saya sering Lass rangka motor...Honda matic esaf bahan tipis...saya ganti pelat tebal untuk bawahan Sama center body 600an untuk bahany...TDK bisa nego
Terbaik terbaik mata si Adnoh piceuk!!...Udah jelas2 eSaf materialnya tipis, berani2 nya dijadiin rangka. Gila!...Logika aja rangka itu penopang motor, jadi materialnya harus yg baik dan tebal bukan kayak kaleng kerupuk!
Honda memang begitu..dulu pun saya beli cs1..2 tahun pemakaian..sil di tempat oli bocor..sdh di minta nya photo copy stnk..tp tidak ada respon sesudah itu..
intinya RECALL secara gratis dan tanpa biaya, jika cuman di tangani dan hanya pengaduan konsumen pasti butuh BIAYA ngga gratis ingat ini baik²
Tp anehnya ahm ngeyel tetep jual rangka untuk mengganti yg kropos harusnya gratis buat apa ada uu lembaga perlindungan konsumen y harus di taati wajib ganti bebas biaya .
@@Sutarso-wf4bc"bikinnya kan pakai biaya bro, masa gratis gak cuan dong." Pikir AHM
Honda gak dpet untung alias rugi, Honda selalu pengen untung buanyak
@@Sutarso-wf4bc misalkan di jual, ya rangkanya tebalnya 4mm biar rosso
Klw ganti tp dg rangka sama, ya sama aja boong. 🗿
SupraX 125 thn 2008 nyimak 😊😊
Boikot aja penjualan nya di Indonesia, merugikan konsumen+membahayakan nyawa
Jangan sgtunya kali, kasihan yg udah kerja disana, auto nganggur
Lah itu yg udh terlanjur terjual ke masyarakat gimana? Yg udh terlanjur patah rangkanya gmna ?
@@Siganteng-ud3sf masalahnya bukan 1 2 orng yg sudah jadi korbanya sampe berdarah" mereka
Penjualan sudah mulai kelihatan Honda Matic mulai tersusul oleh yamaha untuk penjualan motor baru di Bulan Agustus ini
@@Siganteng-ud3sfharusnya yg kerja lebih kasian ke konsumen, mereka beli bukan pake daun om,
INTINYA SELAMA INI KONSUMEN TELAH DITIPU SAMA HONDA..SUNGGUH SGT MENGECEWAKAN
Jangan mau di bodohi, kalau gak mau recall,
AHM tidak mau melepaskan cuanya hasil kibuli masyarakat.
wkwkwkw betoel, saya termasuk yg senang melihat salah satu kartel ini bermasalah
siapkan service record yg berurutan dari baru di bengkel AHASS, kalo ada yg kelewat paling byr sendiri jg😅
Mana mau honda. Maunya untung kok. Kalau barang dari vendor sih, gak pusing suruh vendor ganti. Ini buatan in house sejak th 20. Recall Hampir 10jt unit dikali 1.5jt rangka, honda mau keluar 15T? Sampai kiamat gak bakal kejadian #boikotHonda
Saya sering kehilangan barang2 kecil bawan motor kalo servis di ahas!!
yg merasa dirugikan harus menuntut ganti rugi penuh. jangan kasi kendor. jangan kompromi2an lagi. sudah saatnya kita para konsumen berani gerak tegas.
lawakk makanya jadi konsumen liat kualitas bukan brand pas gini aja pada ribut
@@dizu9464konsumen kok disalahkan 😂😂😂😂
@@dizu9464gw diem2 Bae koq, ngapain koar2 di medsos ga ada guna mending datang langsung ke Ahas😝dan ganti rangka baru 🤣
@@dizu9464
Jangan bangga bukan konsumen honda..
Biasanya yg bangga atas derita orang banyak, lupa akan bahaya sendiri..
😱😱😱
@@hasnaaprilia7411 tambah biaya lagi dong om 😂
Astra Honda Motor saat ini menggunakan Sistem ESAF alangkah baik dan bijak segeralah berganti ke Sistem INSAF.
"PEMBELI ADALAH RADJA"
Kalau sekedar pengecekan, itu hanya sekedar menyelamatkan perusahaan agar tidak kehilangan pelanggan. Seharusnya KNKT, Menteri Perhubungan, Menteri Perdagangan bersikap tegas agar semua rangka eSAFT diganti dengan rangka yang menjamin keselamatan. Salah satu tugas pokok negara adalah melindungi warga negara. Honda harus ditutup sementara sampai semua rangka eSAFT ditarik dan diganti rangka yang menjamin keselamatan pengendara dari kecelakaan akibat rangka patah. Bahkan seharusnya AHM wajib menarik semua produknya dan mengganti dengan unit baru non eSAFT. Bahkan konsumen pun berhak meminta kembali uang pembelian secara penuh. Hal itu diatur dalam UU Perlindungan Konsumen Nomor 8 Tahun 1999 dimana konsumen berhak atas kenyamanan, keamanan, dan keselamatan dalam mengkonsumsi barang dan/atau jasa; dan hak untuk mendapatkan kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian, apabila barang dan/atau jasa yang diterima tidak sesuai dengan perjanjian atau tidak sebagaimana mestinya.
Sementara kewajiban pelaku usaha termasuk otomotif antara lain Menjamin mutu barang dan/atau jasa yang diproduksi dan/atau diperdagangkan berdasarkan ketentuan standar mutu barang dan/atau jasa yang berlaku. Dalam hal kasus eSAFT ini termasuk memperdagangkan barang berbahaya terhadap keselamatan jiwa pengendara akibat penggunaan rangka kendaraan. Hal ini dibuktikan dari banyaknya kasus rangka patah di jalan. Banyak testimoni dan bukti di UA-cam.
Kementerian Perdagangan wajib meminta maaf atas kelalaian meloloskan/memberi ijin penjualan kendaraan yang tidak menjamin keselamatan. KNKT dan Kemeterian Perhubungan juga wajib minta maaf kepada rakyat akibat kelalaiannya / lemahnya pengawasan sehingga eSAFT lolos dari perhatian.
Pemerintah memiliki 2 pilihan saat ini :
1. Berpihak AHM dan mengkhianati UU Perlindungan Konsumen dengan mengabaikan tugas pokok dan fungsinya melindungi keselamatan rakyat, atau
2. Menutup sementara AHM sampai semua kewajibannya dipenuhi.
*DAN DARI RAPAT PEMERINTAH DAN AHM TERSEBUT, JELAS KNKT MEMILIH MELANGGAR UU PERLINDUNGAN KONSUMEN.*
Kasus ini kslo di negara maju pasti produk akan ditarik dari pasaran.
@@abiazka1948 Tidak cuma itu... KNKT bisa dipecat karena tidak menjalankan TUPOKSI.
saya suka ini wahahahaha uang pelicinnya nih boss... wkwk
Se7
Parahnya kl pemerintah ada main mata dngn perusahaan tersebut..
1000x nyesel gw beli motor honda scoopy. Blm ada 1thn udah bunyi kretek2 datng ke bengkel resminya mau cek rangka .di pintain duit 60rb.. sumpah nyesel bgt. Buat kalian yg mau beli honda mikir2 lg deh. Jngn sampai kaya gw... nyesel 1000x nyesel..
Klo sampai ada kecelakaan disebabkan rangka patah,dan ada korban jiwa konsumen harus menuntut secara hukum dan materi ke AHM
Materi tidak bisa menggantikan nyawa woy!
G semudah itu Ferguso..disana lebih ahli untuk urusan mengelak..kan bisa aj alasannya motornya kelindes pesawat yang menyebabkan kecelakaan kan😂😂
G maw lagi dh beli motor dari Honda Konferensi pers nya aja Di ulang ulang
Kata-katanya diperhalus, kalo Honda serius dan bertanggung jawab dngn Konsumen-nya harusnya langsung melakukan Recall
Harga mati recall,,, kasihan konsumen dikasih frame esaf besi hollow tipis,,,,,, klo pengecekan,,, ujung 2 ganti rangka konsumen dipalak lagi
Ibarat Nenek2 tua yg didandani dgn busana
Kimono.... (Bajunya bagus
tapi Nenek itu tulangnya
sdh renta..😅😅😅
Wkwkwkw diselidikin sampe 5 thn lagi ya kaaan😂
Mana mau honda. Maunya untung kok. Kalau barang dari vendor sih, gak pusing suruh vendor ganti. Ini buatan in house sejak th 20. Hampir 10jt unit dikali 1.5jt rangka, honda mau keluar 15T? Sampai kiamat gak kejadian
Ngakak… udh di konfirmasi biaya ada biaya pengecekan 50-100rb (beda daerah). Ngakak gw ama 1 brand ini… Malah ngeluarin uang lagi… blm bongkar dn pasang… dn bli rangka. ada UU nya woi, memang konsumen yg dirugikan sihh… kata”nya aja manis… nusuk dibelakang!!
😅 tetap NO RECALL... Brarti terjun bebaaassss varian honda
Yg di perlukan konsumen bukan pengecekan tp penggantian rangka esap yg udah beredar di masyarakat
Di ganti rangka besi tubular
@@rxrz252di ganti dgn tebalnya 4mm
Ganti pake besi cor 12"
Saya lebih setuju diganti uang aja deh seperti waktu beli 😅😅😅😅😅 AHM Pusing pusing
Diganti rangka esaf lagi ya bakal ganti rangka terus seumur hidup.
Investasi pake rangka yang udah jadi motor lah, kalo rangka doang mah bisa jadi udah di celup ulang tuh🗿
Kalau serius harusnya AHM berstatemen, Demi kenyamanan dan keamanan konsumen, KAMI AKAN RECALL semua produk yang memakai rangka eSAF.
Kalau tidak ada, berarti negara yang harus turun tangan demi melindungi jiwa rakyatnya.
Saya sependapat dengan anda,
Temen2 gw ngebully gw terus gara2 motor gw v160 bilang gw tolol lah karna beli ni motor padhl klo rame2nya dari 5 bulan lalu gw jga gakan beli😂
FIX, jangan beli klo cuma dikasih janji.
klo masih mau beli produk AHM karena pertimbangan servis suku cadang dan penjualan kembali, belilah selain yg memakai rangka esaf.
tp saran saya, untuk sa'at ini belilah merek sebelah, agar AHM mau berbenah dan memperbaiki kualitas produknya yg makin kesini makin mengecewakan.
alasan banjir orderan, bukan jadi pembenaran untuk mengurangi kualitas karena mengejar kuantitas.
Piralkan terus selamatkan keselamatan kunsumen indonesia
Dari channel Detech engineering & karya teknik saya summary
Rangka esaf ini sudah bagus dan kuat. Tapi semua sia sia karena
1. Tidak tercoating dengan baik terutama bag dalam
2. Drainase yg buruk ( posisi lubang masih tinggi, sehingga memungkinkan masih ada pengendapan air)
3. Pengelasan yg masih menyisakan ekses silikat, bisa jadi bakal korosi.
Dengan ini Saya harap AHM mau recall karena saya juga pakai rangka esaf. Kalau cuma kasih hotline mah sama aja, belum tentu bisa tertangani semua dan prosesnya pasti lama.
Honda berInovasi tiada banding...membuat motor lipat dua.
Hanya Recall satu satunya jawaban yang bisa memuaskan customer
tetep trust issue sih, paling kedepannya ada kualitas yg makin dipangkas buat ongkos recall
Recall mksudnya dganti kerangka esaff lg
Hembusan angin segar apanya? Liat aja, pengecekan dan penggantian pasti proses nya ribet. Harus ada buku service lah, harus ada record service di ahas lah, harus ini lah itu lah. Klo service ahas bolong garansi hilang, klo tinggal di pinggir laut hilang garansi, dll. Liat aja Ribet
Honda itu bukan bapak kalian yg dengan gampang nya ganti rangka klo ada keluhan. Bahasanya ditindak serius, tp liat lah kenyataannya nanti. Bohong klo ga ribet. Honda pasti ga mau rugi ganti banyak rangka, apa lg mau recall. Hujan badai petir bergemuruh Klo honda mau recall jutaan unit di luar sana😂😂😂.
biasanya kalau orang indonesia kalau sudah kecewa itu akan sulit untuk percaya lagi apalagi kalau orang dusun biasanya mereka akan saling beri tau dan untuk tidak membeli lagi nah itulah teradisi kita makanya jaga dan tingkatkan kualitasnya kalau mau umur panjang usahanya
Sudah ada contohnya yaitu NOKIA. Sang penguasa HP atau ponsel dg penjualan terbaik berturut2 pada jaman'nya. Dgn ego yg tinggi serta keangkuhan nya yg tidak mau berinovasi mengikuti pangsa pasar dan perkembangan jaman akhirnya dia tumbang ke dasar kehancuran dan skrg posisi tsb telah diambil alih oleh para kompetitor'nya.
Mungkin sebentar lg Honda akan mengikuti jejak Nokia.
Konsumen harus kompak,,
HONDA AHM harus menyediakan dahulu rangka baru pengganti esaf yang benar benar sudah memiliki sertifikasi durabilitas untuk memenuhi standar keamanan berkendara. nah jika sudah tersedia silahkan mau kasi fasilitas service ataupun recall. jadi enggak percuma ngapain juga kalo ujungnya dikasi ganti rangka esaf pula.
KNKT nya 'Masuk Angin'... Pilih Produk yg kita yakini Aman saja...
Nunggu Honda mengikuti langkah cerdas Nokia.
Sepaham dengan saya
Beli motor honda saat ini harus berfikir 1000x sayangi nyawa sblm celaka menimpa
Harus ada konfirmasi bahwa harus ada penghentian produksi Motor yg pakai rangka esaf,.kalo masih berlanjut produksi,siap2 saja menerima konsekuensi nya.
*Desain Rangkanya gak masalah*... Namun bahan materialnya dan pengecatannya yang masalah (bahan material tidak tertutup cat penuh membuat korosi lebih cepat)
Bahkan motor baru pun bagian dalamnya sudah terjadi korosi pengkaratan...
@@indartisumiwia3657 goblog
@@indartisumiwia3657 nah itukan kejadian dirangka berarti rangkanya yang bermasalahdong...
Akibat rangka yg terlalu tipis sprt kaleng kong guan, tujuannya jelas biar lebih ringan,biaya produksi lebih kecil tapi bisa dijual mahal dg alasan inovasi baru tapi ujung2nya soal cuan😂
@nurrachmat452 ya Iya juga siiih... Bener...
Rangka ya rangka... Hehehe... Walau desain bagus... Kalau bahan jelek ya jadi gak berkualitas... 😄
Tinggalin H*nd4 !
👇
Klo diganti dengan rangka yg sama ( eshaf ) ya sama aja bos, bakal keropos lgi.....
Kalau memang terbukti bahwa rangka esaf itu mudah keropos ya sebaiknya pihak AHM segera merespon positif, ya ganti rangka lebih berkewalitas, artinya AHM dan konsumen sama-sama nyaman dan puas ....
AHM wajib recall semua sasis esaf ganti sasis non esaf titik klo keras kepala gugat kepengadilan dan boikot produk Honda
SAYA SETUJU
Setuju pollll❤
Cara nya gmn bos melawan raksasa sekelas Honda. Kita hanya warga sipil biasa
@@heptagon12coc13 kekuatan netijen jangan kau sepele kan, ingat Nokia, blackberry aja bisa keok apalagi sekelas AHM & HONDA
Setuju
Bisa menjadi peluang usaha buat tambalan rangka anti karat ni.
Bawa keranah hukum biar produsen motor tidak asal asalan kedepannya...ini buat shokterapi untuk produsen motor di indonesia
Bahaya banget jika rangka patah. Jika saat kecepatan tinggi lalu patah maka akan menyebabkan kecelakan sangat merugikan konsumen. Yg terlanjur patah lalu dibawa ke bengkel ketok magic maka gak SELESAI masalahnya, keroposnya hilang tapi dr PERBAIKAN PENGELASAN maka masalah lain sedang BEKERJA TUH KEROPOS dari dalam. Besi jika terkena PANAS API maka bagian dalamnya akan BERKARAT jarak 1 minggu juga sdh bekerja tuh KARAT PADA PENGELASAN DR PERBAIKAN TSB. baiknya setelah di perbaiki maka lebih baik langsung di JUAL karena akan KEROPOS LAGI KEROPOS LAGI DAN LAGI!!! sangat berbahaya!!!!!!
Yang salah tetap konsumen😂
Bareng2 somasi untuk ganti rangka demi keselamatan pengguna honda AHM harus berfikir demi keselamatan driver
eSAF tidak harus di rawat..tapi harus di ganti...
Diganti dengan apapun namanya, yang penting bebas perawatan. Gitu kan ya gan ?
@@catbert007 betul sekali...agar seperti Honda supra bapak
Harus ganti yg tubular. Kalo pakai esaf lagi paling umurnya ketahuan berapa lama kambuh
Pasti saya yesss tunjukan saja rangkA yamaha - suzuki.. Biar AHM buat rangka ESAF biar lbih kuat tidak cepat berkarat.
ancaman ke honda bila ada korban jiwa akan menyeret petinggi AHM dan CEO honda di jepang
ESAF segeralah INSYAF..!!!
Berani jual yaa hrs brn tanggung jwb!
Allhmdulilah bnyk konsumen plngan nglas rangka mksh honda dah bgi2 rjki😅😅😅😅
namun selama model bahan eSAF tidak diganti dengan bahan yang lebih bagus, kenmungkinan peminat motor honda akan turun..
Gapapa, masih tersedia varian Yamaha & Suzuki 😁
Honda menang irit bbm doang kok
Betuull.. ane aja mau ganti pxc, tp nunggu info ini dulu, meskipun pcx ga pake esaf.. tp jd bahan pertimbangan jg sih..
@@andriamico265biasanya AMPHAS main di segala lini, tapi memang yg paling parah kali ini main di Rangka, dan ini jadi apesnya. 🙏
Jelas turun, bisa dilihat motor² seken Honda keluaran 2020. siapa yang mau beli motor seken body mulus rangka keropos?? Cuma wong² Gblk wae yg beli 😂
Gak papa biar aku saja
Masyarakat kaya nya harus kompak bikin petisi utk BOIKOT HONDA dan KNKT hrs tegas berikan sanksi ke honda.
#boikot honda
Semangat bang bikin kontennya👊
Kami selalu dukung channel abang
thanks bro, bantu like videonya..
@@motomochannel oke bang👌
Hasil pemgecekan national sebaiknya dipublish juga jadi customer mengetahui juga kondisi produk di market yang ada
Klo saya tidak percaya sama tim gabungan,paling paling tetap menguntungkan pihak honda,bukanya langsung memberikan upper cut tapi cuma jab jab kecil saja
Hasilnya ... Cuma Recondasi aja ....
naaah bkitu ❤❤❤❤❤❤ semakin kinclong
Mungkin lebih baik rangka diganti dengan model underbon dengan bahan yang lebih tebal.karna jika di ganti dengan model yang sama(esaf) tentunya akan timbul kerusakan lagi
Ga setuju, lebih baik ganti merek sebelah bro.
Merek h dah berapa waktu ke belakang semakin berkurang kualitasnya.
@@ronnieleite2153 ia saya tau makanya akan lebih baik jika esaf tak di gunakan jika h ta mau kehilangan konsumennya.kan yang jadi masalah rangka esaf.memilih produk lain tak ap ap.saya juga memakai produk luar h
Recall gak perlu cuan nomer satu cuwaw cuwaw 👍👍
Pengecehekkan pasti pakai uang bukan gratis... Secara tidak langsung kita setiap ada masalah langsung ke AHM biar mereka dapet Cuan trus😂😂😂 Marketingnya terbaik emang
Ya itu kurang ajar namanya,,, klo otaknya untung aja,,, produk gagal yg rugi konsumen,,, rejeki nya Yamaha dan Suzuki,,,,
Y buat ap cuman dicek diahas? Mending bongkar sendiri aj cet ulang dan perlu ingat jangan sampe beli produk honda kedepanya..saya user scoopy tahun baru aj rangka emang tipis dan gampang berkarat
@@Bocilawokwok69 iya betul saya hanya berpikir seperti ini kasihan bagi mereka yang tidak mampu atau yang sudah nabung buat beli 1 unit motor pas tau² produknya kayak gini,pasti kecewa banget...semoga kedepannya bagi korban punya banyak rejeki untuk bisa beli motor lain.
Kalo harus ganti rangkapun, juga beli bang 1jutaan lebih katanya. XD
@@Akunsupend wes parah AHM ini mas... Bukannya bertanggung jawab malah konsumenya beli rangka
Ayoo netizen, publish terus smpe Honda Recall, klo gak kita sebagai pemakai motor dgn rangka Esaf pasti selalu cemas dan kawatir
Harusnya bukan diperiksa ,tapi diganti dng rangka yg lebih kokoh ,klo diganti dng rangka yg sama ya percuma Krn design ESAF ini kelihatannya design yg krg bagus dari segi kekuatan ,Krn sdh tipis bagian dalamnya juga tdk di cat.
Gua setuju tuh mnding d ganti rangka yg lebih kokoh ..klo d ganti masih rangka Esaf mnding gua jual aja nih motor Honda punya gua .. kecewa berat beli mahal2 eh d kasih kualitas kerupuk kaya gini
AHM tolong jangan bikin konsumen menangis! rakyat beli motor itu kerja mencangkul tolong otaknya itu dipakai! Yg sedetail mungkin !
Dari sisi marketing, Hal yg sdh kandung di cap buruk oleh pelanggan dan masyaralat, Pihak perusahaan hrs matikan rangka tsb dan ganti dengan memproduksi motor dengan rangka baru. Jika tidak maka akan merusak reputasi perusahaan.
AHM pandai berteori, tidak bisa kasi SOLUSI... BUKANNYA GANTI RUGI MALAH SURUH BELI.. taaaiiiiiik
Udah berkarat didalam dari pabrik..bahan logamnya pun sudah dikurangin dibanding produk lama dengan alasan biar lebih ringan😅...(ibarat biskuit momogi dulu besar dan tebal sekarang jadi lebih kecil demi mempertahankan harga yg sama)eeee tapi beda dengan Honda harga tetep makin mahal😅 tapi bahan dikorup... kualitas diturunkan 😅 emg kocak nih Honda jaman sekarang 😅
Usaha d negri konoha emg bgni boss...klo gk bgni mn bs cuan besar😂😂
Bukan karat tp silikat katanya ahm klarifikasi kemaren, dan misal ganti rangka di ahass gak bakalan gratis plus ribetnya persyaratan, kyk gak tau aja ahass selama ini, serba pake biaya cuy hargnya juga gk murah kalau servis di ahass dan hasil servisanya juga gitu deh
Sayap mulai patah.
Mamamia lezatos chocolatos 🤣
Keuangan AHM 💥 biar ditahan bunda kartike 😇 TRIms
AHMpas gk malah Recall Rangka Kaleng Sarden dan malah sekarang bukak pelayanan Cek Kaleng Sarden Secara Berkala #RIPHONDA 🥱
Emang Ampas Ni AHM
Setuju bang bikin petisi somasi AHM... Sy pemakai Vario 160
Semoga ada petisi bersama Lembaga Konsumen melakukan Petisi Recall sebagai bentuk pelindungan yang nyata terhadap konsumen, dan sebagai bentuk tanggung jawab profesional dan moral dari AHM (Honda Motor) atas produk yang telah dijual dan mendapat kepercayaan konsumen selama ini.
Apa ada di negeri ini istilah RECALL
Ga bkal w bli produk honda lg,,sudah kecewa w,,,baru bli lngsung hancur,,mlah di sruh bli rangkanya kan otaknya di mana,,,mngknya w ksel,,tangkap aja lah mafia2 honda,,,jujur ga bakL w bli produk honda lg,,,w sumpai mafia di blmnya di tangkap sama pihak ke wajiban,,,krna saya sudah di rugikan dan merasa kaya bgni ,,,
Kasih aja Cashback bagi konsumen honda 10-20% utk ganti ruginya, jd kalau memang terjadi masalah keropos sdh ada jaminan dari dana tersebut. Dari pada ujung"nya honda bangkrut ngga ada yg mau beli. Krn kekuatan netizen indonesia itu ngeriiii bs merubah kepercayaan konsumen honda dan beralih ke merk lainnya
Mestinya honda tanggungjawab penuh lah,,,,, kalo perlu tarik lagi itu rangka esaf... Soalnya kan resiko bisnis ya memang harus ada pertangungjawabanya , masa mau untungnya doang
SEBENARNYA BERITA : RANGKA ESAF AKAN DI CAT CELUP....SDH MENENANGKAN KONSUMEN.
"Penjualan kita saat ini masih bagus dan tidak banyak terpengaruh"
Itu kemarin saya sempat baca begitu kata orang Honda, entah manajemen apa sales yang ngomong begitu.. lupa di mana bacanya..
Konsumen silakan check rangka, tapi ada biayanya ya..😁😁😁
AHM kan selalu mengerti konsumen koq..
Ngerti gimana caranya menarik uang lebih banyak..
Ya sama dengan menjajah la ya😅
Tadi sempat ke Ahass nanya untuk biaya bongkar dan cek rangka 100rb. Kata pihak servis. Kata sales sekalian bawa pilox ntar di pilox di sambungan2x😅
@@imroatulkosia2279mit amit yaaa... senasibbb
@@imroatulkosia2279 membagongkan sekali pemirsa 😄🤭
Itu aku udh liat di konten nya siapa gt pas wawancara mbak mbak sales ngondah
Up terus
Seharusnya HONDA bertanggung jawab mengganti rangka esaf dengan yg bukan esaf, dengan nomor yg sama dengan nomer rangka yg terdahulu biar bebas biaya urus stnk dan bpkb.
Seharusnya begitu
yang penting cuan. keselamatan pengguna belakangan
Kembali lagi ke rangka sebelum nya lebih kuat , jarang ada yg patah
Teruntuk AHASS..bila perlu berinovasi ...hendaknya diperlihatkan tehnik pembetulan,perawatan motor Honda....jangan di umpetin dibelakang .....akhirnya mana yang dibetulin mana yang diganti malah beda.....self experience....tetap maju Honda....!!!
saya sebagai konsumen yang netral bukan fanatik honda tertawa melihat ini 😏😏
Itu berarti kamu bahagia melihat konsumen honda yg lagi was² ya..???
😱😱😱
Klo g ada komen yg menyejukkan, mending diem...
😰😰😰😰
cuna di cek, apa ada janji bakal di perbaiki atau diganti kalau rusak.
Perlu ada pemaparan berapa range keuntungan AHM dr penjualan 1 unit motor yg makek rangka eSaf ini. Jangan2 AHM masih berasumsi wajar terhadap beberapa kasus keropos. Karena masih sesuai harga dan fungsionalitas nya. Boleh jg sekalian buatin video perbandingan dg matic produk dr Yamaha dg harga yg serupa. 🙏🙏
Saya sebagai pengguna kepak sayap rangka esaf kecewa mas. Itu di channel press release yahmasa didemoin air dituang dari atas keluar kembali dari lubang bawa 100%, bag dalam tercoating dengan baik. Ketebalan 2mm lebih. Logika saya kalau esaf bagus kenapa ga diaplikasikan ke pcx & adv. Soal harga, dulu pernah ada kasus cartel matic sudah terbukti, tp tetap aja harga gak turun. Malah naik.
Konten nya cakep gaes hahahaha
Paling rentan karat ya bagian dlm rangka nya 😁😁
Saya mobil Honda BRV, Beat fi, supra 125, vario 125 new... Saya menyesal, sekarang saya dan Keluarga BERALIH ke SUZUKI dan Yamaha... Utamakan keselamatan dalam MEMILIH produk, be smart!! Dont be stupid!!
Jangan terlalu berharap kepada Honda, apalagi pake bahan plat yang buat nomor plat kendaraan 😂
plat nomor kendaraan lebih bagus karna aluminium wkwkwkw
Itu plat tangki motor tiger yang legendaris
Bukan plat tapi kaleng khong guan😂
itu buat antene tv😂😂😂
Selalu akan dibentuk team investigasi akan dianalisa tpi konsumen sdh menderita kerugian, prosedure terlalu dan sangat mbulet
Lakukan segera pemeriksaan rangka esaf untuk memastikan kondisinya. Makin banyak kondisi esaf yang terdata makin baik masukan kepada pihak terkait.
Tp bayar.🤑
PENGUJIAN DALAM KEADAAN BARU JELAS TDK DITEMUKAN KEKURANGAN....KASUSNYA SETELAH TERMAKAN WAKTU ....LEBIH CEPAT BERKARAT DAN BHN TIPIS KARENA MENGEJAR RINGAN.
Percuma kalo cuman di tambal cat klo di tarik tukar rangka underbound itu baru 👍
Smoga syaratnya gak aneh2 & sgt memudahkan
Perusahaan honda sudah bagus sih.mengajak konsumennya banyak banyak berdoa biar selamat mengendarai motornya.
Kendaran Utuk memudahkan ,,,la ini kebalikannya ,menyita aktifitas
3bulan yg lalu anaku cervis di ahas metro lampung dg disarankan ganti saringan hawa dan sebilan kemudian oli nyembur dsri ruang magnet dikira jebol oilsealnya suara udah menakutkan oleh bengkel disarankan untuk dibuka dan dilihat ternyata diruang magnet ada baut yg njebol krengkes dari itu jiga deler belum juga jaminan teknisinya handal ternyata absl2
ini kasus KARAT KOROSI.. Akibat hal itu uda jelas dari PENGUAPAN . (Patah ya jelas wajar, mau material tebal tipis ya waktu aja kapan PATAH kalau Karat Korosi aja jelas resiko material rusak) Umumnya dari proses Pencucian yang pakai salju busa /touchless itu semua bisa cepat buat KARAT KOROSi apalagi selalu bagian begini yang g bisa dijangkau /terlihat mata juga. Tau nya bersih dari tampak luar aja. Buktikan aja motor parkir sebelah saat ada motor dicucu nanti suspensi motor yang diparkir jg akan menjadi coklat2 bintik itu tandanya kena cipratan nya menjadi korosi. Beda ya jika KAU beli motor lalu pakai aja ga usa kena Penguapan dan g akan karat. Lebi baik biarkan Kotor tetap menempel
AHM nggak ada kapok-kapoknya.... gila bener....
ayo honda...bertanggungjawablah...spy konsumen tdk lari...
Kak coba experimen, rangkap esaf vs rangka tubuler,
Di celup air laut siapa pemenangnya yang paling lama korosi😅
RECALL,RECALL ,WAJIB RECALL.
Begini mnrt saya, kenapa honda membuat rangka tipis,, karena pajak kendaraan utk menerbitkan surat dinnegara itu di indonesia sngt mahal...saya beli beat kontan fakturnnya dari pabrik hanya 10 jt, dan di dialer d jual 18 jt,, wowww hampir 100 persen mengambil untung nya, itu anggp dealer ambil untung 2 juta per unit, 6 juta nya pajak, intinya PABRIK di tekan keras gmna cara nya agar bisa membuat motor budget 10 jt jadi motor bagus, keren, canggih, fitur lengkap, dan nyaman di kendarai serta awet, bayangkan, maknya pihak pabrik menekan biaya dngn cara bgtu karena di cekik pajak yg besar, karena kalo pabrik bikin tebal sasis nya gak akan 10 jt harga faktur nya , dan otomatis harga jual dealer jadi gk masuk akal, kan pajak kendaraan bermotor naik, jangankan penerbitan suray pajak tahunan aja naik fakta nya,, itu menurut saya alasan honda jadi begitu,, coba di fahami lg
Pengecekan dan mengganti rangka Honda yg menggunakan rangka Esaf .. segera diganti .
Batu bgt ya AHM, sdh byk bukti berseliweran tapi masih aja bersilat lidah ngeles sana sini. Tinggal recall aja apa susah'nya sih?
Klo emg masih terus membatu seperti ini berarti Honda atau AHM sdh siap menunggu awal kehancuran mereka. Bersiaplah para konsumen2 setia mu akan berpaling ke kompetitor
Saya sering Lass rangka motor...Honda matic esaf bahan tipis...saya ganti pelat tebal untuk bawahan Sama center body 600an untuk bahany...TDK bisa nego
Semenjak viral Rangka keripuk ini jadi jarang sekali keliatan motor Honda lewat depan ruko pas kondisi gerimis
Terbaik terbaik mata si Adnoh piceuk!!...Udah jelas2 eSaf materialnya tipis, berani2 nya dijadiin rangka. Gila!...Logika aja rangka itu penopang motor, jadi materialnya harus yg baik dan tebal bukan kayak kaleng kerupuk!
Honda memang begitu..dulu pun saya beli cs1..2 tahun pemakaian..sil di tempat oli bocor..sdh di minta nya photo copy stnk..tp tidak ada respon sesudah itu..