Bisnis rangka itu menguntungkan lho, kerjasama dari berbagai pihak bisa menghasilkan cuan buat di-bagi².. contohnya nih biar aki cepet mati & ganti aki baru, kasih deh aturan baru siang hari harus nyalain lampu, kalo nggk nyalain lampu.... Terusin sendiri aja deh ujung²nya kemana 😁
benar bgt analisisnya bang,mslhnya bieat Felix sy my ngelipat pas d tanjakn,stlh d belah trnyata dlm rangka kropos bgt tgl d luarnya aja,dg kejadian ini sy truma make motor yg rgkanya esaf
Akuilah kasus patah rangka itu memang kesalahan pihak Honda karena bukan hanya satu atau dua orang yang mengalami patah rangka, apalagi ini ada kejadian patah rangka motor baru, STNKnya belum keluar. Kalau pihak Honda motor mengelak maka tahun depan omset anda akan berkurang drastis.
Kesimpulannya untuk menghindari bahaya nyawa dan biaya apalagi buat yg belinya kredit.. solusinya cuma hindari/ buang jauh angan angan untuk membeli motor matic Honda..
Alhamdulillah..... Saya sudah Tobat, Sudah tidak Beli Honda lagi.... Terakhir Beli Ya Hongda Fazzio 2022 dan Hongda Grand Filano 2023 Garpu Tala Melesat Ke Depan
.ketebalan rangka jadikan 2mm .berikan lapisan cat bagian dalam rangka .pengelasan lebih di perbaiki .lubang pembuangan air pada rangka dan kop baawah di optimalkan. Maaf suhu. Ini cuman pendapat aq.
Konsumen di jajah secara halus oleh bisnis rangka mereka AHM.dan pembuat lebel SNI.tentunya kena sogok dalam hal Raka esaf .makanya lolos sertifikasi Tampa uni matriel.🤭
Saya disini sedikit mau sombong, karna melihat yg sekelas las lasan honda yg bgitu cantik.. Katanya. Kata honda😅😅 Saya welder dari argon, stik. Dan CO².. Melihat yg di honda.. Itu mutlak buatan anak magang/PKL. ( anak sekolah yg baru belajar ngelas)
ini semua udah d atur agar cs membeli rangka buatan ahm, bahkan lobang ventilasi keluarnya air dari rangka sengaja di bikin agak naik, agar air terjebak, jelas di sini siapa yg pintar (AHM) dan siapa yg di goblokin(customer), emang AHM udah niat dari awal jualan rangka buat nyari cuan.
Motor honda ini dibuat di Indonesia ( Made in Indonesia ) tetapi by Japan. Atau Made in Indonesia by Japan ( orang jepang ) jadi ahlinya org jepang. Coba lihat video proses pembuatan mobil di jepang, eropa atau amerika, sebelum rangka dirakit dgn bagian kdrn yg lain, rangka ini dicelup dicairan galvanis ( atau bahan kimia anti karat lainya ) dgn ketebaln +- 300 micron
Ya, kalau konten tayangan ini plagiarisme 99%, nebeng 1%. Judul tayangan "BAHAS eSAF SAMPAI KE AKARNYA ! ENGINEER HONDA TERDIAM MENDENGAR PENJELASAN ENGINEER FISIKA INI", namun tidak ada tampilan respon dari "ENGGINEER HONDA", lebih baik kepada pemirsa beri tahu sumbernya langsung: ua-cam.com/video/bujO--ZaSrY/v-deo.html Lebih jujur untuk kebaikan. Salam kreasi'
chanel rekomendasi untuk belajar dan mendapatkan pencerahan tentang ilmu2 fisika 1. Fajrul Fx --> www.youtube.com/@FajrulFx 2. ada manfaat --> www.youtube.com/@AdaManfaat
dari pemaparan di video didapati 3 faktor penyebab rangka kerupuk ini jadi viral : 1. proses pengelasan yg tidak beres 2. pengecatan rangka hanya bagian luarnya saja 3. lubang pembuangan air yang minim PLUS : 4. ketebalan plat rangka yg terlalu tipis tapi perlu diingat, kasus patah rangka ini juga pernah marak terjadi pada rangka motor Honda CB 150 R pada tahun 2017 / 2018 pertanyaannya : 1.rangka CB 150 R bukan rangka esaf ..melainkan fangka pipa ...kenapa banyak yg patah juga ? 2. bagian rangka yg patah adalah bagian tengah atas, bukan bagian yg terendam genangan air hujan jadi kesimpulan saya, pihak honda / ahm perlu diselidiki lebih jauh lagi ..karena kasus patah rangka bukan baru kali ini saja terjadi ini harus diusut serius
udah tau masyarakat pada pinter2,masih saja diproduksi rangka gito,,pilih cewek jg pengen yg cantik-udah pasti kemotor jg pingin cantik ga mau yg jelek😂😂😂
Rangka pintar buat pembuat nya itu sendiri karena mengutungkan rangka pintar buat konsumen biar selalu mengeluarkan biaya buat perawatan setelah kropos atau berkarat 😂😂😂
Mustinya Ahm sesegera mungkin membuqt sebuah langkah berbaikan dan .dan mereformasi baik elm segala hal dlm hal ini .....kalo tdk yaa siap siap bangkrut 😮
Beginilah profil pejabat Indonesia, sudah tahu produk gagal dari HONDA sangat membahayakan masyarakat tidak ada KEPEDULIAN melakukan tindakan pencegahan utk menyelamatkan masyarakat. Yg mereka pikirkan adalah uang sogok dari pengusaha utk menekan kerugian pengusaha dr tanggung jawabnya
Bisnis rangka itu menguntungkan lho, kerjasama dari berbagai pihak bisa menghasilkan cuan buat di-bagi².. contohnya nih biar aki cepet mati & ganti aki baru, kasih deh aturan baru siang hari harus nyalain lampu, kalo nggk nyalain lampu.... Terusin sendiri aja deh ujung²nya kemana 😁
Mantap bongkar trus bang
Wah... Analisisnya bukan main... 👍🏻
Suruh engr honda kuliah lagi di fkls fisika....
Mantap banget ilmu nya gratis lagi , biar tebalan kang rangka nya , jangan pake baja ringan 😂😂😂
Masih bagus pke baja ringan ..dari pda pke bekas kaleng kongguan😅😅
Terima kasih atas inpormasinya bang saya jadi tau sy juga pemake honda pengen sy mah d rekol aj😊
Itu mas fajrul ahli fisika, penjelasannya sederhana mudah dipahami
Luarbiasa mase
Tdinya aku mau beli vario 160 thn 2022 yg seken tpi stlh nonton ini jdi ragu... 😂
Honda Benar" Di Kuliti😂
Naah dari bang fazrul ini nih awal pemicu youtuber ternama banyak ikutan bersuara mengenai rangka esaf
AHm ini masih riset esaf tapi konsumen di jadiin tumbal ..... 😂😂😂😂
Sepertinya yg dijelaskan disini adalah motor yang tidak ngerem😂😂
Mana nih enginering honda,klo ngk mampu berenti aja....makasih bg kasi gambaran buat kami
Tapi klw tebal masa keropoya agak lama bos
Gk mo debat, yg jelas yg namanya rangka motor harus kuat, kokoh dan tahan puluhan tahun 😅
Sebenarnya tehnisi pembuat esaf tahu kelemahan produknya tapi mereka mengejar keuntungan.
beneran bang, esaf bosokkk😅😅
Perusahaan apapun menjunjung tinggi kualitas dan mutu pada setiap produknya tak lain untuk merebut hati konsumen. Ini Honda malah sebaliknya
Ketebalannya jugak berpengaruh sia sialah rankka esap tolong tambahkan ketebalannya jugak ok😊
Intinya adalah honda memproduksi motor yg gak tahan lama agar produsen ganti motor terus , dan beli motor terus
benar bgt analisisnya bang,mslhnya bieat Felix sy my ngelipat pas d tanjakn,stlh d belah trnyata dlm rangka kropos bgt tgl d luarnya aja,dg kejadian ini sy truma make motor yg rgkanya esaf
Bang ma'af mengomtari Abang. Soal nya video Abang ad komentator yg gondrong....
Penjelasan nya lugas dan ilmiah kelihatan orang nya pintar ni
Orang berilmu terlihat dari penuturannya teori dan fakta singkron.
Tindakan masyarakat netizen..... boikoootttt atau recall... produk Honda yg pakai rangka eSAF.....!!!!!
yang utama itu dari bahan kalau bahan bagus dan tebal tidak usah dicat, las tidak baguspun bakal awet.. bahan kaleng kerupuk itu esaf tipis baget
Mgkin betul koreksi abang iniTapi masalah nya fakta di lapangan berbeda.dan rangka honda lama begitu kokoh..
Kajian yg kredibel.....mantaab
Akuilah kasus patah rangka itu memang kesalahan pihak Honda karena bukan hanya satu atau dua orang yang mengalami patah rangka, apalagi ini ada kejadian patah rangka motor baru, STNKnya belum keluar. Kalau pihak Honda motor mengelak maka tahun depan omset anda akan berkurang drastis.
Hidup rangka tulang lunak !!
AHM stop penggunaan rangka eSAF kalo gak mau bangkrut
Hebat ey si abg nya.....jelas benar keterangan nya....brner tu bg....ada genangan tertinggal di dek bawah....lumpur ngga bisa kluar dri dek bawah nya
Suzuki dan yamaha ayo semangat tunjukkan bahwa anda bisa lebih baik jangan seperti hondes keles ..
Mantap sekali penjelasannya 👍
saya pikir body patah tu video2 lama n foto2 lama. tpi 3 hari lalu beneran saya lihat rangka honda beat patah tengah nya.
tetap Yamaha yg terdepan
Kesimpulannya untuk menghindari bahaya nyawa dan biaya apalagi buat yg belinya kredit.. solusinya cuma hindari/ buang jauh angan angan untuk membeli motor matic Honda..
Pakai besi buntu saja, besi ulir yg sering digunakan untuk jembatan atau gedung
Alhamdulillah..... Saya sudah Tobat, Sudah tidak Beli Honda lagi....
Terakhir Beli Ya Hongda Fazzio 2022 dan Hongda Grand Filano 2023
Garpu Tala Melesat Ke Depan
.ketebalan rangka jadikan 2mm
.berikan lapisan cat bagian dalam rangka
.pengelasan lebih di perbaiki
.lubang pembuangan air pada rangka dan kop baawah di optimalkan.
Maaf suhu. Ini cuman pendapat aq.
Spertinya untuk pengecatan rangka hodlnda harus belajar dr yamaha atau suzuki
Bisnis jualan rangka . Prediksi meraka kropos 3-5 thn eh ternyata terlalu cepat kroposnya 😂😂😂😂😂 seperti sperpat honda yang sudah tidak tahan lama
masyarakat tidak mengenal hal itu,teory2 digunakan,tp kenyataan dilapangan banyak yg patah,
Itu baru salah satu masalah yang kelihatan coba yang downgrade lainnya itu banyak,,, untung aku keburu sadar
Orang2 HONDA itu jelas22 sudah membohongi publik .malu untuk mengakui kejujuran.
Konsumen di jajah secara halus oleh bisnis rangka mereka AHM.dan pembuat lebel SNI.tentunya kena sogok dalam hal Raka esaf .makanya lolos sertifikasi Tampa uni matriel.🤭
Klo mereka mengakui kesalahan bakal harus ganti rugi kpd aluruh kons
konsumen terlalu memuja merek, Honda memanfaatkan itu
@@vicry5210maaf sebelumnya, bahkan Maling pun suka banget dgn produk ini, karena laris dipasaran 😭 ups 🤭 Astaghfirullah #nyebut 🙏
Honda merasa product nya laku keras, jdi terjadilah produksi asal asalan, yg di kejar Quantity dan keuntungan besar bukan Qualitas
Tergantung jalan diindonesia
Udah jelas....tinggal kita aja yg harus ambil sikap...tegas. biar murah harganya....tetap pindah merk aja
Rangka itu sebaik nya sebelum di cat hendak nya di galfanis dulu.supaya tahan karat
Kalau kerangka kropos nabati ada komponen kerangka..biar dpt untung bnyk..
yang konsumen harapkan adalah solusi
ihhh...... kreatif dong..
Gw jadi ragu Mau beli produk Honda sekarang ..
Gila sih, honda dikasih saran & ide super mahal ini dengan GRATIS 😂
0:02 tim R & D makan gaji buta nihh ceritanya
Kelamaan KNKT membahayakan konsumen, harusnya segera recall
Masyarakat'nya sayang kali sama Honda susah lepas
Analisis yang sangat jelas dsn gamblang ..mantab mas..👍👍
Moga Honda...buka mata dan telinga tidak TULI...
Syh dh niat pengen beli motor Honda matic.tapi setelah tau kualitas rangka kaya gitu syh mikir lagih🤔
Saya disini sedikit mau sombong, karna melihat yg sekelas las lasan honda yg bgitu cantik.. Katanya. Kata honda😅😅
Saya welder dari argon, stik. Dan CO².. Melihat yg di honda.. Itu mutlak buatan anak magang/PKL. ( anak sekolah yg baru belajar ngelas)
Kalau banyak kekurangannya itu namanya bukan pintar usianya juga msih muda...
Soichiro honda pasti nangis..ngeliat rangka esafnya pada karatan..
Jika tidak ambil tindakan secepatnya , atau honda twtap pertahankan desing esaf yg bermasalah maka , siap2 lah kehilangan pasar.
Penjelasan yg sagat systematis, makasih penjelasannya
Spesifikasi rangka cerdas..tapi intinya AHM penekanan cost material...
intinya mau ngirit biar banyak profitnya , , ,
bahan plat tipis
cat tipis luar sj
las lasan sprt asal2n
Tetap yamaha semakin terdepan.. honda semakin ditinggal konsumen 🗿🗿
ini semua udah d atur agar cs membeli rangka buatan ahm, bahkan lobang ventilasi keluarnya air dari rangka sengaja di bikin agak naik, agar air terjebak, jelas di sini siapa yg pintar (AHM) dan siapa yg di goblokin(customer), emang AHM udah niat dari awal jualan rangka buat nyari cuan.
Honda enggak menyangka jadi viral...karna rangka konsumen tidak terlalu memperhatikann
Para kreator, kebanjiran rejeki gara2 rangka esaf, kreator youtube harus trimakasih ke honda, atas rangka esaf.. UA-camr jadi kebanjiran rejeki😅
Bukan cuma youtuber bang, yg punya bengkel las juga harus berterima kasih pada honda😂
Tidak hanya rangka, tangki bensin pun sering bocor karena kualitas besi yang terlalu tipis..
Saya aja baru turun kamis, langsung di cek hari itu juga udh ada bintik kuning di vario 125 new
Motor honda ini dibuat di Indonesia ( Made in Indonesia ) tetapi by Japan. Atau Made in Indonesia by Japan ( orang jepang ) jadi ahlinya org jepang. Coba lihat video proses pembuatan mobil di jepang, eropa atau amerika, sebelum rangka dirakit dgn bagian kdrn yg lain, rangka ini dicelup dicairan galvanis ( atau bahan kimia anti karat lainya ) dgn ketebaln +- 300 micron
Begitulah kalau di produksi di indo...
Honda keras kepala😁
0:22 scoopy 2022 bln feb, jarang dipake, kerangka sdah bintik2 merah
Betul sekali pembahasan yang sangat detail
Rangka eSaf motor jd ringan, tp motor ringan klo bersimpangan dgn bus kena hempasan angin, jd sprti melayang,
Saya pengen tau solusi nya dr anda....??????
Hanya Chanel iwb yg gk godok nih kasus 😢,plh jd Chanel MotoGP 😂
Yamaha semakin didepan
Maaf..Dari dulu ranka motor sdh dari besi pipa..yg tebal...kok skrang d ganti kaleng...kaleng kan tipis..spda motor kan berat...trimksih🙏.
Ya, kalau konten tayangan ini plagiarisme 99%, nebeng 1%.
Judul tayangan "BAHAS eSAF SAMPAI KE AKARNYA ! ENGINEER HONDA TERDIAM MENDENGAR PENJELASAN ENGINEER FISIKA INI", namun tidak ada tampilan respon dari "ENGGINEER HONDA", lebih baik kepada pemirsa beri tahu sumbernya langsung:
ua-cam.com/video/bujO--ZaSrY/v-deo.html
Lebih jujur untuk kebaikan.
Salam kreasi'
Perusahaan besar seperti Ahm dapat konsultasi gratis...tinggal bagaimana kelanjutannya.
Yg sekarang, garansi 5 tahun rangka apakah sepadan dengan kualitas Rangka motor zaman now ini ???!!!
Kecewa beraatt aku '': satu hati ?? 😄 ganti makan hati
Masalah nya, ribuan yg udah di produksi, untuk memperbaiki kembali, dengan harga jual, di jamin pabrik rugi besar
Berarti rangka honda sudah benar dan kokoh menurut ahli fisika cuma 3 kesalahannya ya di pengecatan di las dan lubang air
chanel rekomendasi untuk belajar dan mendapatkan pencerahan tentang ilmu2 fisika 1. Fajrul Fx --> www.youtube.com/@FajrulFx 2. ada manfaat --> www.youtube.com/@AdaManfaat
Di bagian welding itukan ada bagian QC kenapa bisa lolos ?
Abis udah..
Ga ada obat lagi.
Recall rugi, ga recall ga laku.
Brati proses pengecatan tidak di celuup...hanya semprot luar...jelas tdk berkwalias
Ahm wajib tanggung jawab
Untung, Untung dan Untung
Itu channel bang Fahjri. Saya sering mengikutinya. Ilmu fisikanya bagus.
dari pemaparan di video didapati 3 faktor penyebab rangka kerupuk ini jadi viral :
1. proses pengelasan yg tidak beres
2. pengecatan rangka hanya bagian luarnya saja
3. lubang pembuangan air yang minim
PLUS :
4. ketebalan plat rangka yg terlalu tipis
tapi perlu diingat, kasus patah rangka ini juga pernah marak terjadi pada rangka motor Honda CB 150 R pada tahun 2017 / 2018
pertanyaannya :
1.rangka CB 150 R bukan rangka esaf ..melainkan fangka pipa ...kenapa banyak yg patah juga ?
2. bagian rangka yg patah adalah bagian tengah atas, bukan bagian yg terendam genangan air hujan
jadi kesimpulan saya, pihak honda / ahm perlu diselidiki lebih jauh lagi ..karena kasus patah rangka bukan baru kali ini saja terjadi
ini harus diusut serius
udah tau masyarakat pada pinter2,masih saja diproduksi rangka gito,,pilih cewek jg pengen yg cantik-udah pasti kemotor jg pingin cantik ga mau yg jelek😂😂😂
Sepertinya plat yg di pakai Honda juga kurang bagus sangat mudah berkarat, selain tipis juga perlakuan pengelasan pada plat.
Disini...asli Honda sedang ditelanjangi RAME RAME 😂😂
Malunya tu sampe ubun ubun..😂
Rangka pintar buat pembuat nya itu sendiri karena mengutungkan rangka pintar buat konsumen biar selalu mengeluarkan biaya buat perawatan setelah kropos atau berkarat 😂😂😂
Mustinya Ahm sesegera mungkin membuqt sebuah langkah berbaikan dan .dan mereformasi baik elm segala hal dlm hal ini .....kalo tdk yaa siap siap bangkrut 😮
Semoga pihak menejemen Honda melek dengan berbagai saran dong. Terimakasih mas bro sudah mewakili ribuan orang dalam rasa kecewa dengan produk Honda
Beginilah profil pejabat Indonesia, sudah tahu produk gagal dari HONDA sangat membahayakan masyarakat tidak ada KEPEDULIAN melakukan tindakan pencegahan utk menyelamatkan masyarakat.
Yg mereka pikirkan adalah uang sogok dari pengusaha utk menekan kerugian pengusaha dr tanggung jawabnya
yang jelas kwalitas bahannya sangat jelek , mau di buat model apapun kalau keropos gak akan kuat