Lho ni rakyat tolol enak aja nyalah2kan yang beli siapa peminat siapa lol tolol.sama aja kalian pengen punya uang banyak males kerja tapi malah nyalahkan penguasa.
Perusahaan banyak menangnya skrg. Apalagi ahm tingkat tkdn nya tinggi. Banyak karyawan lokalnya, bahkan anak smk banyak diperbantukan. Harus meningkatkan kualitas produksi lokalnya. Jgn hanya bangga dengan produk lokalnya saja, tp kualitas lokal harus setara sama part import.😢
ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami menyebutnya "hollow/galvalum". Produk ini murah dan mudah dikerjakan. Makanya sering dipakai oleh pengembang perumahan murah, untuk meningkatkan keuntungan. Jangan ditanya keawetannya. Benda itu lebih lunak dari kayu sengon. Honda saja cuma berani ngasih garansi 1 tahun. Bayangkan, rangka motor dikasih umur setaun doank !!!
@@wildanunhandoko2181sumpah itu solusi TOLOL dari AHMpass Dikira enak apa gnti rangka, udh kyk ganti unit baru sih, blm lgi update kudu update BPKB sma STNK
Kesempatan Buat Brand Lain, Seperti YAMAHA, SUZUKI dll. Ayokk Bangkit Lagi, Design Motor Baru Yg Lebih Modern, Kesempatan Ngga Datang 2x, Mumpung Si Raja Jalanan Yg Kata Salesnya 80% Di Jalan Raya Pemakai Honda Semua.. Gempur Yookk. Kami Masih Percaya Kualitas Mesin & Rangka Kalian,, Hanya Kalah Design Saja Di Pasaran Negeri Kita🔥🔥
Inilah awal berputarnya sebuah bisnis dan semuanya tidak ada yg kekal...hukum alam cakkk lebih susah memperbaiki citra daripada membangun dari awal..Semalem aku beli MARTABAK pas di buka ada tulisan SELAMAT MENIKMATI"
Perlu pernyataan resmi dari pihak produsen dalam hal ini pihak HONDA, bukan pernyataan oleh sales, mekanik bahkan dealer yang nggak ada kapasitas. Seharusnya pihak Honda sudah merecal kendaraan mereka yang menggunakan rangka ESAF.
@@primagwibisonosaya sudah pindah ke Suzuki dan TVS👍👍 TVS Calisto, TVS Ntorq, TVS XL-100 dan TVS Ronin 225 dan Suzuki Adress Fi dan Suzuki Nex II Fi memang 👍👍
@@ayam_betinasaya sudah pindah ke Suzuki dan TVS👍👍 TVS Calisto, TVS Ntorq, TVS XL-100 dan TVS Ronin 225 dan Suzuki Adress Fi dan Suzuki Nex II Fi memang 👍👍 Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110 terlaris di Eropa Bahkan motor TVS Indonesia saat ini semua sudah BS-VI atau Standar emosi Euro 6 dan kaya fitur, disaat motor" Jepangan belum ada satupun yg Euro 6
Produk motor all new Honda khusus: dilarang dipakai di daerah pesisir, dilarang dipakai saat musim hujan/ saat hujan, motor jangan sering dicuci, Honda bisa besar karena kepercayaan konsumen tapi lalai kepada konsumennya....mantul
HONDA INDONESIA sedang termakan oleh sifat "TAKABUR"nya sendiri. "BESAR" kepala dengan "jargon" IRIT, TAHAN LAMA. Seakan mau saling lepas resikonya. Pada akhirnya "KONSUMEN" dijadikan pihak yang paling bersalah. Itulah TABIAT bagi yang mudah menggampangkan tanggung jawab.
Nih saya kasih tau solusinya nih buat PT AHM 1. Minta maaf kepada konsumen bahwa benar itu produk gagal terutama kepada seluruh team Insinyur yang gagal membuat dan mendesign rangka esaf tanpa memperhatikan keselamatan konsumen harus minta maaf terutama kepala Insinyur PT AHM 2. Recall tuk seluruh produk yang menggunakan rangka esaf 3. Memberi jaminan gratis apabila rangka patah tanpa syarat kepada seluruh produk Honda 4. Jangan ngeles kaya bajaj ..... Yakin saya 1000 % para fans Honda tidak akan berpaling keproduk lain
yg salah itu bukan insiyur bambang,tp direksi sm manajernya.insiyur cm bikin desain,udh didesain bagus klo kata manajemen turunin kualitasnya insinyur ga bisa apa2
@@hehekjk4545 ga bisa gitu Krn produk yang sudah di jual ke konsumen harus di pertanggung jawabkan apalagi kalo produk tersebut membahayakan keselamatan contoh nenekmu yang pake Honda beat tiba-tiba patah rangka pas lagi meluncur di jalanan apakah kamu diam saja .... Itu minimal polisi akan buat investigasi penyebab dari kecelakaan tersebut dan jika kesalahan itu adalah kesalahan produk maka pihak AHM yang harus bertanggung jawab karena produk tersebut produk gagal yang mengakibatkan kecelakaan lalulintas itu bisa panjang urusan dan kalo ganti produk harus di uji coba dahulu rangka esaf yang mau di jual minimal 10 tahun jika lulus uji silahkan di jual namun jika masih patah pemerintah berhak menutup PT AHM Karena mengabaikan keselamatan konsumen dan menutup PT AHM kepengadilan karena lalai
@@cepotcopet8767 udah pasti semua terlibat tetapi yang bertanggung jawab dalam pembuatan dan design itu bukan direksi atau para manager tetapi si insinyur yang membuatnya sesuai dengan keahliannya.....adapun jika ternyata si insinyur di suruh sama direksi dan manager manager itu maka si Insinyur bisa bebas hukumannya karena bekerja di bawah perintah seperti yang kau katakan tadi tetapi tetap dia harus bertanggung jawab
Honda memang selalu memberikan kelebihan2 untuk konsumennya 😂 Dari pertama beli motor saya lebih suka Yamaha , karena saya tidak suka motor yang brisik dengan getarnya😂
@@WiroSableng-pp2zb klo pernah dengar atw nyobain moge ducati,KTM, itu juga lebih berisik itu d karenakan pakai dry clutch motor jenis apa pun klo pakai dry clutch pasti berisik... Enaknya klo d modifikasi bisa keren pakai bak engine yg transparan..
Semenjak pertama kali beli motor dengan duit sendiri....Selalu beli Yamaha. Mulai Yamaha Jupiter Z generasi kedua, Jupiter MX dan terakhir Jupiter Z1. Tidak pernah melirik Honda, apalagi semenjak Honda dulu mengeluarkan Supra Fit...yang kualitasnya kalian tahu sendiri....😊😊😊😄😄😄
Nah ini benar pengamatannya karena tumben jual rangka ? Berarti honda sudah tau kualitas rangkanya dan dia jadikan bisnis terselubung dengan jualan rangka, honda harus dilapirkan ke YLKI dan dituntut atas kerugian yang timbuk baik secara perdata dan pidana kenapa pidana ? Karena jika rangka itu patah padasaat sepedamotor dikendarai maka akan menimbulkan kecelakaan dan bisa berakibat fatal bahkan jatuh korban jiwa, nah dipoin ini honda sudah membahayakan konsumennya jadi bisa dibilang hinda one prestasi mencari keuntunga sebesar - besarnya dengan mengurang kualitas material yang digunakan untuk rangkanya tanpa memikirkan keselamatan para komsumennya
harusnya dicelup antikarat di pabriknya ya, disemprot aja pasti kurang merata sisi dalamnya tidak tersemprot dan jadi sumber karat tersembunyi. dan harus ada lubang untuk drain sisa sisa air sesudah motor dicuci atau melibas banjir
Mantan karyawan pabrik mobil daihatsu 2011-2013 bagian welding☝️ liat sasis insaf emang dejavu kaya liat sasis avanza dkk, ngrakit sasis model ini pake plat yg dibentuk sedemikian rupa pake mesin press dan dilas beberapa bagian ada yg 2 plat dan lebih dari 2 lapis plat juga ada, alat lasnya pake spot weld gun dan las co2. Sebenernya plat ga full dilas semua kalo las spot itu ada spasi tiap titiknya dan las co2 itu dibagian sambungan yg vital saja. Robot dipabrik tentu ada biasanya ngelas bagian yg penting dan rawan human error, kalo nanya knapa ga full pake robot ya lagi2 karna tuntutan 🗿 Kalo menghindari keropos tentu saja pemakaian silikat sebelum proses spot weld sangat menolong, dan pencelupan rangka ke cairan antikarat sebelum di paint juga cukup membantu juga, tapi kalo kondisi rangka bisa kemasukan air dan didalamnya bisa lembab tentu besi tetep bisa karatan. Kalo rangka nekuk ya kembali lagi kontruksi, desain, dan kwalitas besinya. Beberapa kasus keliatan bagian yg nekuk itu bagian plat yg ga kena spot gun alias spasi titik las spotnya, ada juga bagian las co2 karena bisa saja waktu las co2 rangka sampe overheat dan besi menjadi getas atau renyah. Sekian. Harusnya pihak honda bisa ngasih penjelasan kaya gini. Saya yg cuma lulusan smk aja paham
Salah satu fitur teknologi cangih yg biasanya ada di HP sekarang tersemat dimotor, yaitu bisa dilipat berguna untuk mendekatkan spedometer ke penggunanya supaya lebih intim
Bahan bakar dan bahan body serba irittt hha, sebenarnya bisa dibenerin dengan pembuatan saluran air dibawah rangka (tapi desainnya aman mencegah air masuk) jadi rangka lebih awet dan tidak gampang berkarat.. atau bahannya sekalian aja diganti titanium hmm
PIN Saya Min : -Konsumen Menanyakan Pada Honda SOAL RANGKA PATAH DAN TIPIS 🔥 -HONDA Menjawab Soal Kuning2 Bekas Lasan yg Katanya SILIT apa SILIKAT gitu Namanya, Motor Baru Sambil di Lap2 Sama Tissue, KAN GA JELAS BLUNDER, NANYA APA JAWAB APA ⁉️🤦🏻🔥
Ini bukan mslh kuning kuning/ sbgnya,akan tetapi kalo Honda g ada unsur kesengajaan demi ngeruk keuntungan yg SGT besar,pastilah rangkanya yg kuat,dalamanya di cat celup,pembuangan air dlm rangka tsbt baik,rangkanya anti karat anti kropos,dg Memberikan garansi rangka 5th ini Honda secara tdk langsung mengakui bahwa rangkanya untuk saat ini tdk berkualitas,mudah kropos dari dalam rangka yg di mana dlmanya rgka tsbt sengaja tdk di cat celup,lubang pembuangan air sgaja agak ke atas,debu yg larut tertahan shgga di harapkan rangkanya banyak yg ganti dn rangkanya laris manis,ih ngeri amat rangka Honda sekarang
jadi inget dulu punya Suzuki skywave, 5 tahun dari beli ga pernah bongkar bodi, motor setiap hari dipake, jarang dicuci dan sering kehujanan, pas tahun ke 5 bongkar body karna mau pasang alarm rangkanya cuma kotor doang pas di lap bersih lagi dan ga ada karat sama sekali
Jadi gini ya #HONDA.... Pertama : mayoritas pembeli honda beat,vario,genio,pcx , Scoopy,dll ...itu mayoritas pejuang UMR seperti saya..... -Semisal kami diminta ganti casis seharga 1,15 jt.... -Belum ongkos pasang nomor rangka -Belum lagi ongkos bongkar pasang -Belum lagi semisal Jika itu motor SEMATA WAYANG bagi seorang gojek contohnya.... -Belum lagi bonus batok geter ala Supra bapak setelah keluar bengkel Ahass.... Kira-kira Sudah berapa juta kerugian kami ? Padahal disaat yang sama motor juga tidak ada selama berbulan-bulan??? Padahal....kami juga sudah beli mahal2....bagi kami itu mahal mas mbak... soalnya.. belasan sampai puluhan juta bagi pejuang UMR dengan segudang kebutuhan itu dapatnya ga mudah... -Sementara itu kami juga harus mikir cicilan perbulan disaat motor masuk bengkel berbulan-bulan,kalo ga ada motornya??? Apa naik angkot???kalo lokasi kerja tidak dijangkau oleh angkot??? Belum bayar pajaknya pertahun.... Belum biaya perawatan motor tersebut... belum lagi pengeluaran perbulan kami yang tidak sedikit.... Coba pikirkan lagi....duit kami itu tidak sebanyak itu.....kami punya kebutuhan sendiri.... keluarga biaya listrik,air ,makan, bensin,biaya sekolah anak,dll.... Uang kami tidak sebanyak yang kalian bayangkan.... Coba kalian pikirkan.... gimana sakitnya perasaan seorang gojek yang menafkahi keluarga dan motornya harus menginap berbulan bulan di Ahas??? Padahal itu sumber nafkah dia??? Belu habis berapa juta dia nantinya??? Itu dapat duit segitu dari mana ??? Kerja juga enggak....kan motornya di ahass... ganti casis....belum bahayanya motor ini sungguh mengancam nyawa kami pengguna honda rangka esaf ini Punya otak tolong dipake.... Pokoknya kalo Honda tidak mau recall produk busuknya yang pake rangka esaf itu..... Tahun depan semua diler resmi Honda bakal jadi mixue....ini adalah peringatan dari konsumen.....bukan hanya saya..... tetapi semua pembeli honda rangka esaf kecewa dengan Honda... sangat kecewa.... sangat kecewa sama Honda....kalian ga pernah mikirin kami??? Kami ini konsumen kalian sendiri loh.....jangan lupa sama runtuhnya Nokia.... Silahkan pilih Recall produk atau jadi mixue. Ga jadi mixue juga ga masalah....toh intinya kalian tutup juga kan?🙂
Rangka eshaf ini kayak cuma bagus 2 tahun..krn kelemahannya bahan dri 2 plat tipis kiri kanan disatukan jadinya terlalu banyak sambungan lasan menyebabkan air terjebak di dalem rangka ..ya karatan dri dalem itu lebih mengerikan kawan krn tidak terlihat dri luar nampak bagus dlem kropos Mending beralih ke motor listrik ja😅😅😅 gw udah pake 3 bulan hemat buanget selisih isi bensin dan isi token listrik jauh..perhari 10rb isi bensin 3 bln gw tabung dri pengeluaran bensin dpt 1 jt steleh pake motor listrik..pajak 50rb/thn biaya charg 2rb/hri gk usah ganti oli dan service mesin
sebetulnya pake alasan safety issue kayak di kasus2 mobil recall di US, udah bakal kalah telak itu honda, tinggal siapa yg berani class action, resiko terornya gede buat yg mau gugat raksasa wkwkwkw
Sebetulnya kit sebagai konsumen ga butuh kecepatan, yg kami butuh kan keyamanan kekuatan agar si pengedara tenang ga mikirin bakal putus ga ni klo kena lubang, klo naek motor smbil mikirin yg lain jd ga pokus bw motornya, efeknya kecelakaan karna motornya ga yaman,
Rangka Kayk gini g layak d'kasih sertifikat layak pakai sudah tidak mau rugi,,cabut saja sertifikasi SNI ny,,tolong dari dinas terkait segera d'urus ini 🙏🙏🙏
PARA KOMPETITOR KALAU GAK NGAMBIL KESEMPATAN INI SIH ...SAYANG BANGET.... KESEMPATAN KUDETA SANG RAJA MOTOR...... Masih mantau sih desain apa yg akan muncul dari kompetitor......😊
Mereka 1 wkwk, 1 badan buat kuasain pasar indo bre. kalau mau jangan pilih jepang sekalian. karna yamaha honda berkuasa wkwk. pilih merek eropa sekalian dah kualitas dijamin
SAMA, MASIH SETIA SAMA YAMAHA AEROX, NEW VIXION DAN FINO UDAH KURANG LEBIH PEMAKAIAN KETIGA MOTOR ITU DIATAS 5 TAHUN TAPI RANGKA NYA MASIH AMAN AJA PADAHAL SERING MAIN KE PANTAI WKWKWK😂😂HONDA GIMANA NIH HONDA MAKIN MENURUN AJA KUALITAS NYA
@@tomiandriyanto6006yg jelas merk jepang selain honda masih tangguh sampe saat ini walo ngga seirit honda, masih bikin hati dan pikiran tenang untuk ke depan.
Rangka itu ibarat nyawa dri sebuah kendaraan. Kalau rangka diganti, maka sudah bukan kendaraan yg sama lagi. Contoh kaya going merry, yg mengakhiri pelayarannya ketika inti dari kerangkanya sudah hancur 😅
@@putrimalu69849mesin itu ibarat jantung bang... Bisa diganti atau ditambah. Sama kaya bikin kapal, rangka itu ya nyawa motor itu sendiri. Mesin rusak bisa dibenerin... Rangka rusak? Mending ganti baru lah.
Penegakkan hukum perlindungan konsumen di Indonesia masih sangat lemah sehingga produsen di Indonesia suka bermain dengan kualitas yg menyangkut nyawa manusia
Saran, para konsumen harus buat GUGATAN ke pengadilan jika begitu banyak korban😊. Dan mohon dengan para elit pemerintahan dan kementerian terkait..harus turun tangan, jgn sampai ada korban jiwa😊
Mungkin Honda ingin memberi kesempatan kepada Yamaha, Suzuki dan merek motor lainnya untuk mengganti posisinya sebagai market leader sepeda motor di Indonesia 😊
mindset rakyat kita harus diubah, produk cacat jangan dibela, kalian harus kritis, kalo dibela ya gini kejadianya, seenaknya sendiri honda bikin produk, ini kalo kekadian di us udah pasti honda bakalan kena denda
Simpelnya motor yg kuat motor yg tidak perlu banyak perawatan.. karena sya paling malas nyuci ataupun cervise rutin motor apalagi Klo harus perawatan sampe rangka2nya..
Sejak pakai rangka galvalum dan mesin gantung banyak sekali problemnya, mulai dari mesin pecah karena gasruk terkena polisi tidur, dan sekarang rangka pada karatan sampai putus, tadinya mau ambilin istri Scoopy jadi mikir 10x, nunggu kalau sudah ada rangka baru seperti model yang lama,
@@moodhot repot sih bang, ambil yamahmud pernah punya pengalaman oli habis saat servis rutin, padahal sesuai anjuran 2000km ganti oli, itu masih masa gratis servis, akhirnya di km hampir 8000 turun mesin piston macet, mau ambil Suzuki dealernya sudah punah di daerah saya,
@@Caslonbtc saya juga pengalaman turun mesin sama box cvt di yamaha, tapi itu pemakaian setelah 10 tahun bang, dan salah saya gak ngecek oli, plus knalpot saya ganti yg loss, tapi kalau servis ganti rangka itu sungguh sangat tidak wajar bang 🤣🤣🤣
Masa motor baru mesti di las lagi dan memikirkan rangka motor, bagi konsumen yang baru memiliki motor semestinya kondisi motor nya prima namanya motor baru g mikirin kondisi motor mesti siap pakai untuk jangka lama.
Menurut saya,semua produksi apapun kalau sudah g dipercaya ,untuk kembali seperti semula susah sekali, kepuasan konsumen adalah kuncinya,apapun alasan dari produk yg mengencewakan tentu berakibat fatal apapun pembelaannya ,di sistim target harus ada mutu apalagi kalau sudah sni atau iso, bisa dicabut sni dan iso nya
Kalo konsumen Honda ga tersinggung dgn kata Admin, yg pasti tersinggung pastilah pabrikan Honda dan seluruh karyawan Honda krn takut konsumen ga mau beli Honda lagi.
Honda bukan irit BBM, karena Suzuki Nex Fi lawas dengan honda beat lawas masih lebih irit Suzuki nex Fi lawas Honda revo Fi masih kalah irit dengan TVS XL-100 bahkan ReVo kalah jauh Sekarang Suzuki Adress Fi itu gesit dan irit BBMnya gaess TVS Calisto juga irit banget TVS ntorq juga irit dan racy banget cuyyyyy👍👍
Saya lebih memilih TVS Calisto, TVS Ntorq bahkan TVS XL-100 karena sudah BS-VI(Standar Emisi Euro 6 dan kaya fitur) dan saya lebih memilih Suzuki Adress Fi (Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110cc terlaris di Eropaa))dan Suzuki Nex II Fi 👍👍
@@Gabah-fg7vl : entah mengapa honda diminati, padahal saya lebih suka mesin Scorpio z daripada mesin Honda GL-200 karena mesin Scorpio lebih powerfull apalagi klo panas dan speknya overbore bahkan dibore up 400cc turing pun bisa Begitu juga mesin Shogun, lebih halus dan lebih tangguh lebih powerfull daripada mesin Supra Kualitas body kit mio karbu lebih awet daripada vario karbu Suzuki Spin lebih powerfull daripada vario lamaa Bahkan next Fi lebih irit daripada beat
Pabrik Honda Indonesia mesti bertanggungjawab untuk menukar kerangka motor (yang pakai rangka eSAF) yang sudah beredar dengan kerangka baru yang lebih baik dan terjamin keselamatannya. Ini sebagai konsekwensi Honda. Jangan sampai akibat kerangka ini kemudian masyarakat Indonesia kapok dengan produk Honda ke depannya. Mari pengguna motor Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF bersama-sama minta pertanggungjawaban pabrik HONDA.
Akibat Kurangnya kompetisi Segmen Motor Beda dengan Mobil yg semakin banyak pilihan tidak hanya dominasi 1 merk.. Tapi memang ada keanehan terutama LEASING antara HONDA dan MERK LAIN.. Harga OTR dibanding total akhir jumlah cicilan yg paling Murah itu HONDA..padahal harga OTR-nya sama..misalnya Beat Deluxe dg Gear 125s..
Tanggung jawab sebagai perusahaan besar....kalau pas kencang trus ngelipat jatuh ditabrak mobil dari belakang.....bagaimana??? Tanggung jawab dong....!!!
Rangka honda matic terkuat ada dihonda beat karbu, vario karbu ketebelannya 4mm, sementara di motor injeksi setelah beat karbu rangka motor ketebelannya hanya 2mm, esaf 1mm.
Enak aja hanya ditinggalkan, harus di denda pemerintah dan dituntut ganti rugi ke konsumen yg beli motor honda dgn rangka Esaf karena mereka sudah menjual motor yg bisa membahayakan nyawa konsumen dijalan raya karena bisa bisa saja patah saat ditengah jalan
Warga 🇮🇩 kalo motornya tergores dikit oleh pengendara lain pasti ngamuk2 bahkan baku hantam ini jelas2 Honda kasih keropos bisa di lipat bahkan spakbor miring kok kalem aja ya... Kadang heran gw Sm pecinta merek honda 😂
harga besi itu murah, misalnya rangka di tambah tebal menjadi 2mm, maka selisih harganya jga gak sampe 200 rb, klo liat video, ketebalan eshafe cm 0.75-1 mm, kaya tebal baja ringan.
Betul honda sedang blunder dengan inovasinya tentang rangka esaf mnurut saya. betul kata anda kalau rangka esaf itu rangka manja harus hati2 dan lbh diperdulikan. gk boleh kehujanan, trabas banjir, kebanjiran, nabrak kenceng dikit dah bengkok. tau dah itu rangka klo umurnya sdh 5 tahun keatas atau mngkin memng disuruh ganti baru setiap 5 tahun. bener2 kapitalis ni brand
jualan suku cadang rangka aja udah lawak menurut gw. di bpkb kan ada nomor mesin ada nomor rangka, tiap ganti rangka musti ke samsat juga dong kalau gitu? 🤷♂️
Sekarang ngerti metik hondanya masih tipe underbone serasa dapat durian runtuh.... leganya bukan main.... Padahal orang percaya merk honda itu dulunya memang durabel & istimewa banget... Coba sekarang yg masih punya motor harian macam: Astrea prima... kirana... Kaze... Kristal.... sougun.... ....Beuuuh... Bukan hanya lega, ...beruntung banget.... Motor minta jajan hanya sepeelunya; ...bohlam, busi, ban, kampas, sarung jok.... serasa ngerti banget itu motor Lha sekarang.... was2 mulu
bener bang. apalgi matic dengan sistem pendingin kipas itu bisa kehabisan oli berbeda dengan motor presneling yang 1 tahun tak ganti oli, oli tetap ada hanya semakin encer dan berkurang sedikit. apalagi dengan kontruksi mesin didepan itu lebih cepat mendinginkan mesin dari pada konsep mesin metic. kalau yang pakai radiator bisa lebih aman asal jangan sampai sealnya rusak aja bisa bisa jebol mesin 😅. dan jangan sampai air radiator habis
@@Belajar_Sendiri 😂😂😂 ... Lembur 😭😭😭 Saat pulang kerja ... Dah capek kehujanan,sampai rumah bukan Langsung istirahat 😂😂😂 malah lepas spakbor dek bawah dan bersihin rangka 😂😂😂
@@edinoob1985u wajib cek secara berkala atau terima akibatnya, soalnya andaikan patah di kecepatan 80 kmh maka batok motor itu akan meluncur dengan kecepatan suara menuju selangkangan kamu jamin dah hancur lebur itu selangkan ketimpa batok rangka esaf, emang elu mau ?
Harus ada gugatan ke pengadilan.karena ini sangat merugikan konsumen dan mengancam jiwa
Setuju...
Setuju...
Bener bang ini sangat membahayakan nyawa
Setuju...
Menurut saya honda yang pakai rangka esaf harus di boikot/ditarik lagi
itulah hebat nya indonesia…rakyat yang selalu jadi korban penggusaha dan penguasa yang tertawa
Lho ni rakyat tolol enak aja nyalah2kan yang beli siapa peminat siapa lol tolol.sama aja kalian pengen punya uang banyak males kerja tapi malah nyalahkan penguasa.
Asal ada yang mau ngurus ke pengadilan aja.. cuma kan ga ada yang mau repot sm birokrasi pengadilan. ente mau? Silahkan banget.
Mmang jelex,blunder,tinggalkan aj honda.
Perusahaan banyak menangnya skrg. Apalagi ahm tingkat tkdn nya tinggi. Banyak karyawan lokalnya, bahkan anak smk banyak diperbantukan. Harus meningkatkan kualitas produksi lokalnya. Jgn hanya bangga dengan produk lokalnya saja, tp kualitas lokal harus setara sama part import.😢
Rangka motor anda patah??? Nyungseps???? Pake Yamaha.... Rangka aman selamanya...😅😅😅😅
Mudah2an KNKT sgra bisa ambil langkah TEGAS demi melindungi konsumen Honda dgn rangka eSAF yg BERMASALAH
Wahai Honda jangan hanya ngejar keuntungan semata tapi kwalitas dan nyawa konsumen wajib diperhatikan lebih utama
Yg punya motor honda luu ketauan ya.....😀😀😀
SATU UNTUK HONDA ==ANJING HONDA..INTINYA HONDA MAU UNTUNG BANYAK , DGN MENGURANGI KUALITAS KETEBALAN BESI DGN HANYA SETIPIS KALENG KRUPUK
ホンダ、武士道の威厳や騎士としてのマナーを欠いたビッグブランド
Honda, a big brand name without Bushido dignity 😥
ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami menyebutnya "hollow/galvalum". Produk ini murah dan mudah dikerjakan. Makanya sering dipakai oleh pengembang perumahan murah, untuk meningkatkan keuntungan.
Jangan ditanya keawetannya. Benda itu lebih lunak dari kayu sengon. Honda saja cuma berani ngasih garansi 1 tahun. Bayangkan, rangka motor dikasih umur setaun doank !!!
Klo esaf asli atau bajaringan asli atau hollow asli pasti kuat,itu plat ditekuk trs ditempelin keplat lg dengen ketebalan yg sangat" hemat,
Kan sedeng rangkanya keropos beli rangka Rp 1.150.000 fulus masuk kembali ke rekening AHM broo
@@wildanunhandoko2181sumpah itu solusi TOLOL dari AHMpass
Dikira enak apa gnti rangka, udh kyk ganti unit baru sih, blm lgi update kudu update BPKB sma STNK
ESAF = Enhanced and Stupid..........
untung beat saya yg 2018,, belum pake esaf 😁😁
rangka besi n lebih tebel tentunya 😀
Pilih produk berlogo suzuki yg menjaga kualitas, suzuki inovasi tiada henti
Prestasi insinyurnya hebat, motor lipat sangat disukai karena ringkas penyimpanannya...
insinyur pintar boong 😂
Insinyur anak Betawi asli.
Tp ini lipatY permanen bang herry. . . .😅😅😅😅
Hemat cosh untuk bayar gaji marques😂😂😂
Inovasi bari bang 2023
Kita warga indonesia harus kompak boikot produk honda yg gagal ini agar mereka lebih mikirin konsumen g cuma kantong mereka
Tutup sekalian pabriknya.
Boikottttttt honda hncur
Setuju lanjutkan
Membahayakan dan merugikan konsumen mau nya honda utung terus gk mikir keselamatan konsumen
Yg masik keredit auto males bayar🤣🤣
Semoga badan pemerintah yg melindungi konsumen, perlindungan konsumen, dapat segera bergerak melindungi nya
Kesempatan Buat Brand Lain, Seperti YAMAHA, SUZUKI dll. Ayokk Bangkit Lagi, Design Motor Baru Yg Lebih Modern, Kesempatan Ngga Datang 2x, Mumpung Si Raja Jalanan Yg Kata Salesnya 80% Di Jalan Raya Pemakai Honda Semua.. Gempur Yookk.
Kami Masih Percaya Kualitas Mesin & Rangka Kalian,, Hanya Kalah Design Saja Di Pasaran Negeri Kita🔥🔥
Klo honda skrg yg laku itu yg buatan 2019 kebawah dan harganya malah pada naik...
Orang pintar ga pilih Honda
#STOPBELIHONDA
Kalo honda mau laku lagi ya di recall lah itu semua motor yang pake rangka esaf seluruh indonesia
👌
Untung saya gk jadi beli honda seri baru, mending beli tahun tua bekas, alhamdulillah selamat saya 😅, kalo mau beli baru mending beli benelli😂😂
Orang cerdas tolak honda....😂
@@wafirizqia4275 gue pake honda tuh ...tp honda yg buatan 2019 kebawah...
Klo AHM mau tetap exist di Indonesia, mereka hrs tarik smw produks yg bermasalah ❗
Rekondisi sesuai standard dan wajib, tanpa biaya❗❗❗
😎😎😎☝👉👍/👎👉🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
Parah emang, nanti masyarakat pada pindah merek
Inilah awal berputarnya sebuah bisnis dan semuanya tidak ada yg kekal...hukum alam cakkk lebih susah memperbaiki citra daripada membangun dari awal..Semalem aku beli MARTABAK pas di buka ada tulisan SELAMAT MENIKMATI"
Apakah honda bernasib sama dengan nokia
Kita satu serfer😂
YLKI harus SECEPATNYA bergerak .....agar masyarakat . ..tidak dirugikan. ...
Perlu pernyataan resmi dari pihak produsen dalam hal ini pihak HONDA, bukan pernyataan oleh sales, mekanik bahkan dealer yang nggak ada kapasitas.
Seharusnya pihak Honda sudah merecal kendaraan mereka yang menggunakan rangka ESAF.
Kebiasaan di indonesia.. kalu udah laris pasti dikurangi kualitasnya... kalu belum laris kualitas di utamakan
Bener banget.
Contoh aja genio yang awal pake esaf 😂
Kejar target om
Tadinya cinta banget sama produk HONDA, Sekarang ramai ramai saya dan keluarga pilih motor YAMAHA aja yang jelas bisa menjaga kualitas nya
YAMAHA semakin di depan ...
Yang lain pasti ketinggalan ....
Pendukung YAMAHA ayo acungkan jempol nya ....
Tadinya mau beli honda dengan rangka esaf, alhamdulilah belum beli udah ketauan bususknya. Beralih ke merek garputala aja dah
Aku lagi mau beli honda vario tapi yang model lama tahun 2010
@@primagwibisonosaya sudah pindah ke Suzuki dan TVS👍👍
TVS Calisto, TVS Ntorq, TVS XL-100 dan TVS Ronin 225 dan Suzuki Adress Fi dan Suzuki Nex II Fi memang 👍👍
@@ayam_betinasaya sudah pindah ke Suzuki dan TVS👍👍
TVS Calisto, TVS Ntorq, TVS XL-100 dan TVS Ronin 225 dan Suzuki Adress Fi dan Suzuki Nex II Fi memang 👍👍
Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110 terlaris di Eropa
Bahkan motor TVS Indonesia saat ini semua sudah BS-VI atau Standar emosi Euro 6 dan kaya fitur, disaat motor" Jepangan belum ada satupun yg Euro 6
Produk motor all new Honda khusus: dilarang dipakai di daerah pesisir, dilarang dipakai saat musim hujan/ saat hujan, motor jangan sering dicuci, Honda bisa besar karena kepercayaan konsumen tapi lalai kepada konsumennya....mantul
Setuju..
Dipake di halaman rumah aja buat pamer gaya sama tetangga.
Jualannya hebat....sampe rangka dan cover mesin😂 mantapppp cuannya boss
HONDA INDONESIA sedang termakan oleh sifat "TAKABUR"nya sendiri. "BESAR" kepala dengan "jargon" IRIT, TAHAN LAMA.
Seakan mau saling lepas resikonya.
Pada akhirnya "KONSUMEN" dijadikan pihak yang paling bersalah.
Itulah TABIAT bagi yang mudah menggampangkan tanggung jawab.
Untung ae montor ku Daihatsu, udu Honda.. 😂
Biasanya bagian rangka atau besi dari motor sering berkarat orang yang tinggalnya dekat dari pantai.
Nih saya kasih tau solusinya nih buat PT AHM 1. Minta maaf kepada konsumen bahwa benar itu produk gagal terutama kepada seluruh team Insinyur yang gagal membuat dan mendesign rangka esaf tanpa memperhatikan keselamatan konsumen harus minta maaf terutama kepala Insinyur PT AHM 2. Recall tuk seluruh produk yang menggunakan rangka esaf 3. Memberi jaminan gratis apabila rangka patah tanpa syarat kepada seluruh produk Honda 4. Jangan ngeles kaya bajaj ..... Yakin saya 1000 % para fans Honda tidak akan berpaling keproduk lain
ngapain repot2, tinggal keluarin versi baru, masihbnyak yg beli kok
No.1 harus'nya ditahapan terakhir,karena kalo minta maaf saja buat sebagian orang udah cukup dan kasus selesai lalu point2 selanjut'nya terabaikan...
yg salah itu bukan insiyur bambang,tp direksi sm manajernya.insiyur cm bikin desain,udh didesain bagus klo kata manajemen turunin kualitasnya insinyur ga bisa apa2
@@hehekjk4545 ga bisa gitu Krn produk yang sudah di jual ke konsumen harus di pertanggung jawabkan apalagi kalo produk tersebut membahayakan keselamatan contoh nenekmu yang pake Honda beat tiba-tiba patah rangka pas lagi meluncur di jalanan apakah kamu diam saja .... Itu minimal polisi akan buat investigasi penyebab dari kecelakaan tersebut dan jika kesalahan itu adalah kesalahan produk maka pihak AHM yang harus bertanggung jawab karena produk tersebut produk gagal yang mengakibatkan kecelakaan lalulintas itu bisa panjang urusan dan kalo ganti produk harus di uji coba dahulu rangka esaf yang mau di jual minimal 10 tahun jika lulus uji silahkan di jual namun jika masih patah pemerintah berhak menutup PT AHM Karena mengabaikan keselamatan konsumen dan menutup PT AHM kepengadilan karena lalai
@@cepotcopet8767 udah pasti semua terlibat tetapi yang bertanggung jawab dalam pembuatan dan design itu bukan direksi atau para manager tetapi si insinyur yang membuatnya sesuai dengan keahliannya.....adapun jika ternyata si insinyur di suruh sama direksi dan manager manager itu maka si Insinyur bisa bebas hukumannya karena bekerja di bawah perintah seperti yang kau katakan tadi tetapi tetap dia harus bertanggung jawab
Inovasi menekan biaya produksi mengesampingkan ketahanan dan keselamatan pengemudi. Profit diatas segala2.
Semoga si zuki dan saki bisa bangkit, sudah terbuktikan. Biar pabrikan berlomba memberikan yang terbaik untuk konsumen.
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
Yes..!! Smoga masyarakat tmbh cerdas memilih produk yg berkualitas...👍🏻
Honda memang selalu memberikan kelebihan2 untuk konsumennya 😂
Dari pertama beli motor saya lebih suka Yamaha , karena saya tidak suka motor yang brisik dengan getarnya😂
Yamaha R15 berisik banget kaya diesel suaranya
Wkwk sebagai seorang yg tinggal di pegunungan Honda engine breke nya g ada🥲, Yamaha tinggal turunkan gigi kcptan pun terkontrol
@@WiroSableng-pp2zb klo pernah dengar atw nyobain moge ducati,KTM, itu juga lebih berisik itu d karenakan pakai dry clutch motor jenis apa pun klo pakai dry clutch pasti berisik... Enaknya klo d modifikasi bisa keren pakai bak engine yg transparan..
@@WiroSableng-pp2zb pake rangka ESAF ya.
@@lukmanarif8278Engine break kalau motornya manual kayaknya semua brand bisa deh. Aku pakai bmw juga bisa tuh engine brake?
Semenjak pertama kali beli motor dengan duit sendiri....Selalu beli Yamaha. Mulai Yamaha Jupiter Z generasi kedua, Jupiter MX dan terakhir Jupiter Z1.
Tidak pernah melirik Honda, apalagi semenjak Honda dulu mengeluarkan Supra Fit...yang kualitasnya kalian tahu sendiri....😊😊😊😄😄😄
Hebat...kalo honda keluaran terbaru jual rangkanya...artinya honda mengakui klo rangkanya memang rapuh...
Nah ini benar pengamatannya karena tumben jual rangka ? Berarti honda sudah tau kualitas rangkanya dan dia jadikan bisnis terselubung dengan jualan rangka, honda harus dilapirkan ke YLKI dan dituntut atas kerugian yang timbuk baik secara perdata dan pidana kenapa pidana ? Karena jika rangka itu patah padasaat sepedamotor dikendarai maka akan menimbulkan kecelakaan dan bisa berakibat fatal bahkan jatuh korban jiwa, nah dipoin ini honda sudah membahayakan konsumennya jadi bisa dibilang hinda one prestasi mencari keuntunga sebesar - besarnya dengan mengurang kualitas material yang digunakan untuk rangkanya tanpa memikirkan keselamatan para komsumennya
Tuntut honda!.....
up terus om, ini kesempatan konten kreator youtube menaikkan channel nya...
Itu jujur bangeut berdasar fakta di lapangan
Itu benar benar keropos banyak yg jadi korban
Sangat benar, trus yg pnya motor patah casis menghilang, krna ingin menjatuhkan brand. Manusia munafik
@@rizalhadjim9353 kita lihat saja akan semakin banyak yang jadi korban.
Penjualan jos kekuatan remek
Seharusnya dipertebal lagi dari yg sebelum nya,,, biar tambah aman...
Sales suzuki dan yamaha ininkesempatan emas untuk menjual qualitas ayo maju terus
Banyak problem dari vario 125 yg selama ini saya pakai baru 1 bulan, sparkboard, muflap, huger, body yg ringkih, pelastik yg tipis, mono sock.
harusnya dicelup antikarat di pabriknya ya, disemprot aja pasti kurang merata sisi dalamnya tidak tersemprot dan jadi sumber karat tersembunyi. dan harus ada lubang untuk drain sisa sisa air sesudah motor dicuci atau melibas banjir
Mantan karyawan pabrik mobil daihatsu 2011-2013 bagian welding☝️ liat sasis insaf emang dejavu kaya liat sasis avanza dkk, ngrakit sasis model ini pake plat yg dibentuk sedemikian rupa pake mesin press dan dilas beberapa bagian ada yg 2 plat dan lebih dari 2 lapis plat juga ada, alat lasnya pake spot weld gun dan las co2.
Sebenernya plat ga full dilas semua kalo las spot itu ada spasi tiap titiknya dan las co2 itu dibagian sambungan yg vital saja.
Robot dipabrik tentu ada biasanya ngelas bagian yg penting dan rawan human error, kalo nanya knapa ga full pake robot ya lagi2 karna tuntutan 🗿
Kalo menghindari keropos tentu saja pemakaian silikat sebelum proses spot weld sangat menolong, dan pencelupan rangka ke cairan antikarat sebelum di paint juga cukup membantu juga, tapi kalo kondisi rangka bisa kemasukan air dan didalamnya bisa lembab tentu besi tetep bisa karatan.
Kalo rangka nekuk ya kembali lagi kontruksi, desain, dan kwalitas besinya. Beberapa kasus keliatan bagian yg nekuk itu bagian plat yg ga kena spot gun alias spasi titik las spotnya, ada juga bagian las co2 karena bisa saja waktu las co2 rangka sampe overheat dan besi menjadi getas atau renyah.
Sekian. Harusnya pihak honda bisa ngasih penjelasan kaya gini. Saya yg cuma lulusan smk aja paham
Bagusnya sih dilakukan class action dan tuntutan melalui YLKI dan Ombudsman biar lbh baik.
ternyata motor suzuki shogun yang udah gw pake dari 2004 lebih kuat daripada honda baru.
betul
Protes paling bagus sih bikin tagar stop beli motor matic Honda,biar mereka menanggapi semua keluhan kita
setuju
Salah satu fitur teknologi cangih yg biasanya ada di HP sekarang tersemat dimotor, yaitu bisa dilipat berguna untuk mendekatkan spedometer ke penggunanya supaya lebih intim
Mungkin gak mau kalah sama fitur HP....bisa dilipat lipat
Bahan bakar dan bahan body serba irittt hha, sebenarnya bisa dibenerin dengan pembuatan saluran air dibawah rangka (tapi desainnya aman mencegah air masuk) jadi rangka lebih awet dan tidak gampang berkarat.. atau bahannya sekalian aja diganti titanium hmm
PIN Saya Min :
-Konsumen Menanyakan Pada Honda SOAL RANGKA PATAH DAN TIPIS 🔥
-HONDA Menjawab Soal Kuning2 Bekas Lasan yg Katanya SILIT apa SILIKAT gitu Namanya, Motor Baru Sambil di Lap2 Sama Tissue, KAN GA JELAS BLUNDER, NANYA APA JAWAB APA ⁉️🤦🏻🔥
Ini bukan mslh kuning kuning/ sbgnya,akan tetapi kalo Honda g ada unsur kesengajaan demi ngeruk keuntungan yg SGT besar,pastilah rangkanya yg kuat,dalamanya di cat celup,pembuangan air dlm rangka tsbt baik,rangkanya anti karat anti kropos,dg Memberikan garansi rangka 5th ini Honda secara tdk langsung mengakui bahwa rangkanya untuk saat ini tdk berkualitas,mudah kropos dari dalam rangka yg di mana dlmanya rgka tsbt sengaja tdk di cat celup,lubang pembuangan air sgaja agak ke atas,debu yg larut tertahan shgga di harapkan rangkanya banyak yg ganti dn rangkanya laris manis,ih ngeri amat rangka Honda sekarang
jadi inget dulu punya Suzuki skywave, 5 tahun dari beli ga pernah bongkar bodi, motor setiap hari dipake, jarang dicuci dan sering kehujanan, pas tahun ke 5 bongkar body karna mau pasang alarm rangkanya cuma kotor doang pas di lap bersih lagi dan ga ada karat sama sekali
Benar skywave dari th 2008 sampai sekarang masih utuh rangka tebal jadi agak berat tapi keseluruhannya masih baik normal👍🏻
Suzuki bro...skydriver...sasisnya pake CNC..bisa dibebani kontener n dumptruck..
Viralkan biar pabrikan Honda mikir jangan cari untung terus...keselamatan no 1...jangaan maunya untung gede tp keselamatan di abaikan...!!
Istilah baru motor Honda :
1. Motor lipat
2. Motor geprek
3. Motor kerupuk
4. Motor KB/pengurangan
Penduduk.
5. .....
Solusinya,
JANGAN BELI dan JANGAN GUNAKAN motor Honda,
demi keselamatan dan nyawa kita.....
NGERI......
Yg laku skrg malah honda lama 2019 kebawah dan harga sekennya aja malah naik
Mentalitas juga kejujuran adalah awal membuat barang berkualitas
Motor honda Indonesia sedang mengubur perusahaannya sendiri.😂
Jadi gini ya #HONDA....
Pertama : mayoritas pembeli honda beat,vario,genio,pcx , Scoopy,dll ...itu mayoritas pejuang UMR seperti saya.....
-Semisal kami diminta ganti casis seharga 1,15 jt....
-Belum ongkos pasang nomor rangka
-Belum lagi ongkos bongkar pasang
-Belum lagi semisal Jika itu motor SEMATA WAYANG bagi seorang gojek contohnya....
-Belum lagi bonus batok geter ala Supra bapak setelah keluar bengkel Ahass....
Kira-kira Sudah berapa juta kerugian kami ?
Padahal disaat yang sama motor juga tidak ada selama berbulan-bulan???
Padahal....kami juga sudah beli mahal2....bagi kami itu mahal mas mbak...
soalnya..
belasan sampai puluhan juta bagi pejuang UMR dengan segudang kebutuhan itu dapatnya ga mudah...
-Sementara itu kami juga harus mikir cicilan perbulan disaat motor masuk bengkel berbulan-bulan,kalo ga ada motornya??? Apa naik angkot???kalo lokasi kerja tidak dijangkau oleh angkot???
Belum bayar pajaknya pertahun....
Belum biaya perawatan motor tersebut...
belum lagi pengeluaran perbulan kami yang tidak sedikit....
Coba pikirkan lagi....duit kami itu tidak sebanyak itu.....kami punya kebutuhan sendiri.... keluarga biaya listrik,air ,makan, bensin,biaya sekolah anak,dll....
Uang kami tidak sebanyak yang kalian bayangkan....
Coba kalian pikirkan.... gimana sakitnya perasaan seorang gojek yang menafkahi keluarga dan motornya harus menginap berbulan bulan di Ahas???
Padahal itu sumber nafkah dia???
Belu habis berapa juta dia nantinya??? Itu dapat duit segitu dari mana ???
Kerja juga enggak....kan motornya di ahass... ganti casis....belum bahayanya motor ini sungguh mengancam nyawa kami pengguna honda rangka esaf ini
Punya otak tolong dipake....
Pokoknya kalo Honda tidak mau recall produk busuknya yang pake rangka esaf itu.....
Tahun depan semua diler resmi Honda bakal jadi mixue....ini adalah peringatan dari konsumen.....bukan hanya saya..... tetapi semua pembeli honda rangka esaf kecewa dengan Honda... sangat kecewa.... sangat kecewa sama Honda....kalian ga pernah mikirin kami???
Kami ini konsumen kalian sendiri loh.....jangan lupa sama runtuhnya Nokia....
Silahkan pilih Recall produk atau jadi mixue.
Ga jadi mixue juga ga masalah....toh intinya kalian tutup juga kan?🙂
Kalau gantinya juga rangka eshaf sama juga BOHONG,kita di bodohi pakai rangka eshaf bisa ber kali2.💥
Gw baru nyadar.. Emang bner kluar dari bengkel ahass itu batok jadi getar. Padahal motor baru sebulan 😂
Rangka eshaf ini kayak cuma bagus 2 tahun..krn kelemahannya bahan dri 2 plat tipis kiri kanan disatukan jadinya terlalu banyak sambungan lasan menyebabkan air terjebak di dalem rangka ..ya karatan dri dalem itu lebih mengerikan kawan krn tidak terlihat dri luar nampak bagus dlem kropos
Mending beralih ke motor listrik ja😅😅😅 gw udah pake 3 bulan hemat buanget selisih isi bensin dan isi token listrik jauh..perhari 10rb isi bensin 3 bln gw tabung dri pengeluaran bensin dpt 1 jt steleh pake motor listrik..pajak 50rb/thn biaya charg 2rb/hri gk usah ganti oli dan service mesin
sebetulnya pake alasan safety issue kayak di kasus2 mobil recall di US, udah bakal kalah telak itu honda, tinggal siapa yg berani class action, resiko terornya gede buat yg mau gugat raksasa wkwkwkw
@@noitallnoitall4574 kita laporkan saja ke presiden RI .....yakali presiden mau di teror 🤣🤣🤣
Sebetulnya kit sebagai konsumen ga butuh kecepatan, yg kami butuh kan keyamanan kekuatan agar si pengedara tenang ga mikirin bakal putus ga ni klo kena lubang, klo naek motor smbil mikirin yg lain jd ga pokus bw motornya, efeknya kecelakaan karna motornya ga yaman,
Rangka Kayk gini g layak d'kasih sertifikat layak pakai sudah tidak mau rugi,,cabut saja sertifikasi SNI ny,,tolong dari dinas terkait segera d'urus ini 🙏🙏🙏
Up
Dinas mana om ada duit beres perkara😂
HONDA MELUKAI KEPERCAYAAN MASARAKAT
PARA KOMPETITOR KALAU GAK NGAMBIL KESEMPATAN INI SIH ...SAYANG BANGET.... KESEMPATAN KUDETA SANG RAJA MOTOR......
Masih mantau sih desain apa yg akan muncul dari kompetitor......😊
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence😂
@@carkawalakhatulistiwa yg laku skrg malah honda yg buatan 2019 kebawah dan harga sekennya malah naik
Allhamdulillah masi setia sama tim garputala dari dulu. ❤
Salam dari user jupiter z dan mio jadul 🙏
Mereka 1 wkwk, 1 badan buat kuasain pasar indo bre. kalau mau jangan pilih jepang sekalian. karna yamaha honda berkuasa wkwk. pilih merek eropa sekalian dah kualitas dijamin
SAMA, MASIH SETIA SAMA YAMAHA AEROX, NEW VIXION DAN FINO UDAH KURANG LEBIH PEMAKAIAN KETIGA MOTOR ITU DIATAS 5 TAHUN TAPI RANGKA NYA MASIH AMAN AJA PADAHAL SERING MAIN KE PANTAI WKWKWK😂😂HONDA GIMANA NIH HONDA MAKIN MENURUN AJA KUALITAS NYA
Mio sporty udh puluhan tahun jarang dicuci , santuy aja tuh😂😂
Piston aj masih nol 😂
@@tomiandriyanto6006yg jelas merk jepang selain honda masih tangguh sampe saat ini walo ngga seirit honda, masih bikin hati dan pikiran tenang untuk ke depan.
Rangka itu ibarat nyawa dri sebuah kendaraan. Kalau rangka diganti, maka sudah bukan kendaraan yg sama lagi. Contoh kaya going merry, yg mengakhiri pelayarannya ketika inti dari kerangkanya sudah hancur 😅
Yg ga baca OP ga tau apa yg ente sebut 😅🤣
Usop sama Luffy Ampe sedih bngt itu nangiss nya. Pas mau di bakar..
Rangka ganti, selain ngeluarin duit lumayan juga harus ngurus pergantian STNK dan BPKB karena nomor rangkanya pasti beda 🤭🤭
Bukan nyawa tapi Tulang punggung. Klo ibarat nyawa pastilah Mesinnya, bkn rangkanya.
@@putrimalu69849mesin itu ibarat jantung bang... Bisa diganti atau ditambah. Sama kaya bikin kapal, rangka itu ya nyawa motor itu sendiri. Mesin rusak bisa dibenerin... Rangka rusak? Mending ganti baru lah.
Di daerah saya Madura kab Sumenep juga banyak yg patah karena karat. Yg datang ke bengkel saya sudah ada 4 motor honda
Penegakkan hukum perlindungan konsumen di Indonesia masih sangat lemah sehingga produsen di Indonesia suka bermain dengan kualitas yg menyangkut nyawa manusia
Honda mestinya gentel mengakui kekurangan rangka esaf dan kemudian memberikan solusi buat barang yang terlanjur beredar dan dibeli konsumen
Dan ternyata hanya ngeles dan membela diri terooooooosssss😅😂
Mending di recal aja
Saran, para konsumen harus buat GUGATAN ke pengadilan jika begitu banyak korban😊. Dan mohon dengan para elit pemerintahan dan kementerian terkait..harus turun tangan, jgn sampai ada korban jiwa😊
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
Kalo Bisa pemerintah jg ikut...ujung2nya di pengadilan liat2 dompet yg tbelll😂
Waduuuuh untung tidak cepat pesan vario 160 kalau begitu honda sekarang. Takut jangan sampai pas di jalan patah
Mungkin Honda ingin memberi kesempatan kepada Yamaha, Suzuki dan merek motor lainnya untuk mengganti posisinya sebagai market leader sepeda motor di Indonesia 😊
Solusi tepat ya jangan beli kaleng krupuk dari pada zonk beli konda yang mending yamahal
Juga memberi peluang cuan untuk bengkel las
@@Mentri-Segala-Urusan gara2 viral rangka esaf ,yg laku skrg honda buatan 2019 kebawah....
Kyknya ngecatnya gak kena premier dlu , langsung coating . Motor DIY ini jadinya apa2 harus di finishing sendiri .
Sesuai dg kemauan HONDA , kredit motor kan rata2 3 tahun ya, nah mungkin mereka mau tiap 3 tahun itu kita beli terus motor baru.
ya gak usah beli merk itu lg lah
ya memang gitu,namanya planned obsolescence.di elektronik udh lama diterapin
Bukan masalah ganti motor nya sih bang ..tapi soal bahaya dari berkendara itu sendiri .
@@cepotcopet8767 Tapi honda gila2an planned obsolescence nya dibuat dirangka produknya biar yg usang motor dan pengemudinya...😡😡😡😡
@@waweetabbubak4661 targetnya motornya,rider itu collateral damage om 😁
mindset rakyat kita harus diubah, produk cacat jangan dibela, kalian harus kritis, kalo dibela ya gini kejadianya, seenaknya sendiri honda bikin produk, ini kalo kekadian di us udah pasti honda bakalan kena denda
Betul bro, takata smp rugi 300triliunan ($24billion) itu recall airbagnya
Mnding rugi dripada brand image yg kena n masih kena denda jg
rakyat mana yg bela?? orng pada kompain koq
Buzzer sudah bertebaran..kan jasanya emang jualan komen..
Simpelnya motor yg kuat motor yg tidak perlu banyak perawatan.. karena sya paling malas nyuci ataupun cervise rutin motor apalagi Klo harus perawatan sampe rangka2nya..
Semoga bisa dibawa ke ranah hukum, ini merugikan masyarakat luas
Kalau masyarakat susah untuk menuntut. Tapi kalau YLKI mungkin masih bisa jalan prosesnya
Setuju
Beli motor itukan yang rutin adalah Ganti Oli tiap bulan tapi khusus yang pake rangka ESAF ada tambahan lagi yaitu Ganti rangka 1 tahun sekali 😂😅
Mkanya tau rawat kendaraan. Indnesia hobinya ngoceh. Kkw gagal paham tnyakan yg buat konten
@@rizalhadjim9353rangka itu harusnya bebas perawatan tp memang aneh kasus ini random soalnya yg awet juga masih banyak.
@@rizalhadjim9353dari dulu gw punya motor gada tuh yg namanya perawatan rangka😂, kalo perawatan body & mesin itu emng harus😅
simpel aja sih menurutku solusinya.. honda kasih lapisan anti air setiap kluaran terbarunya. seperti rangka bawah mobil dilapisi anti air.
Sejak pakai rangka galvalum dan mesin gantung banyak sekali problemnya, mulai dari mesin pecah karena gasruk terkena polisi tidur, dan sekarang rangka pada karatan sampai putus, tadinya mau ambilin istri Scoopy jadi mikir 10x, nunggu kalau sudah ada rangka baru seperti model yang lama,
gak usah nunggu bang, beli merk lain yg waras kan banyak wkwkwkwkwk
@@moodhot repot sih bang, ambil yamahmud pernah punya pengalaman oli habis saat servis rutin, padahal sesuai anjuran 2000km ganti oli, itu masih masa gratis servis, akhirnya di km hampir 8000 turun mesin piston macet, mau ambil Suzuki dealernya sudah punah di daerah saya,
@@Caslonbtc saya juga pengalaman turun mesin sama box cvt di yamaha, tapi itu pemakaian setelah 10 tahun bang, dan salah saya gak ngecek oli, plus knalpot saya ganti yg loss, tapi kalau servis ganti rangka itu sungguh sangat tidak wajar bang 🤣🤣🤣
@@Caslonbtcyamahmud fazio dan grand filano sudah ok untuk cewe.
Knp nunggu rangka baru? Knp ngga cerdas untuk ganti merk lain yg terbukti rangka kuat? Ya pantas perusahaan sperti honda seneng mempermainkan konsumen, soalnya konsumennya seperti anda, fanatik. Diapa-apain mau aja, kapan kapoknya si honda 😂
Boikot aj produk honda yg pake eSAF, sngat2 membahayakan pengendaranya
Kalo gk di boikot ya di recall lah itu semua motor yang pake rangka esaf di seluruh indo
Ide yang sangat brilian. "BOIKOT"
Masa motor baru mesti di las lagi dan memikirkan rangka motor, bagi konsumen yang baru memiliki motor semestinya kondisi motor nya prima namanya motor baru g mikirin kondisi motor mesti siap pakai untuk jangka lama.
AJUKAN GUGATAN CLASS ACTION UNTUK MASYARAKAT PENGGUNA HONDA TERUTAMA YG MENGALAMI PATAH RANGKA DAN KROPOS...KALO GUE PENGGUNA SUZUKI SIH 😊😊😊😊
Kenapa ahm bisa sejahat ini? Jual bom waktu, coba 2-3 tahun lgi banyak motor bermasalah, ngeriiih bayanginnya
cukup visioner pemikiranmu bg, sampai jumpa di 2025 bg
Menurut saya,semua produksi apapun kalau sudah g dipercaya ,untuk kembali seperti semula susah sekali, kepuasan konsumen adalah kuncinya,apapun alasan dari produk yg mengencewakan tentu berakibat fatal apapun pembelaannya ,di sistim target harus ada mutu apalagi kalau sudah sni atau iso, bisa dicabut sni dan iso nya
Kalo konsumen Honda ga tersinggung dgn kata Admin, yg pasti tersinggung pastilah pabrikan Honda dan seluruh karyawan Honda krn takut konsumen ga mau beli Honda lagi.
Yang penting irit bbm , fitur melimpah , harga jual tetap tinggi dan keselamatan dan nyawa belakangan
Honda bukan irit BBM, karena Suzuki Nex Fi lawas dengan honda beat lawas masih lebih irit Suzuki nex Fi lawas
Honda revo Fi masih kalah irit dengan TVS XL-100 bahkan ReVo kalah jauh
Sekarang Suzuki Adress Fi itu gesit dan irit BBMnya gaess
TVS Calisto juga irit banget
TVS ntorq juga irit dan racy banget cuyyyyy👍👍
Solusi terbaik yaitu adalah masyarakat wajib stop pembelian motor bermerek honda ,,krna semua kita tau honda sekarang bukan lh Honda yg dulu 🙏
Saya lebih memilih TVS Calisto, TVS Ntorq bahkan TVS XL-100 karena sudah BS-VI(Standar Emisi Euro 6 dan kaya fitur) dan saya lebih memilih Suzuki Adress Fi (Suzuki Adress Fi CBU Indonesia adalah skutik 110cc terlaris di Eropaa))dan Suzuki Nex II Fi 👍👍
betul
Yg laku skrg malah honda buatan lama 2019 kebawah dan harganya pd naik sekennya
@@Gabah-fg7vl : entah mengapa honda diminati, padahal saya lebih suka mesin Scorpio z daripada mesin Honda GL-200 karena mesin Scorpio lebih powerfull apalagi klo panas dan speknya overbore bahkan dibore up 400cc turing pun bisa
Begitu juga mesin Shogun, lebih halus dan lebih tangguh lebih powerfull daripada mesin Supra
Kualitas body kit mio karbu lebih awet daripada vario karbu
Suzuki Spin lebih powerfull daripada vario lamaa
Bahkan next Fi lebih irit daripada beat
Rangka esaf katanya termasuk part fast moving... Makanya di sediakan part rangka esaf nya. Mantap kan
Wkwkkk 😂😂
Cukup kasih cat anti air...yg berlapis (Walau mahal dikit ) tapi pelanggan puas,
Disamping lakukan gugatan....lakukan hukuman langsung saja....KAMPANYEKAN JANGAN BELI MOTOR RANGKA ESHAF
Nah, sudah jelas gimana ahampass ke customernya. Masih mau beli?
Pabrik Honda Indonesia mesti bertanggungjawab untuk menukar kerangka motor (yang pakai rangka eSAF) yang sudah beredar dengan kerangka baru yang lebih baik dan terjamin keselamatannya. Ini sebagai konsekwensi Honda. Jangan sampai akibat kerangka ini kemudian masyarakat Indonesia kapok dengan produk Honda ke depannya. Mari pengguna motor Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF bersama-sama minta pertanggungjawaban pabrik HONDA.
Digantipun gk free ya.. bayar lgi konsumen
Gk usah di ganti juga konsumen tetap pilih Honda lagi
Akibat Kurangnya kompetisi Segmen Motor
Beda dengan Mobil yg semakin banyak pilihan tidak hanya dominasi 1 merk..
Tapi memang ada keanehan terutama LEASING antara HONDA dan MERK LAIN..
Harga OTR dibanding total akhir jumlah cicilan yg paling Murah itu HONDA..padahal harga OTR-nya sama..misalnya Beat Deluxe dg Gear 125s..
Untuk konten kreator yt jangan takut unggah dan hujat terus rangka essaf kalian berada dijalan yg benar😂
Kan FAKTA, HONDA ngeluarin PRODUK GAGAL
itulah hebatnya masyarakat indonesia, bangga dengan prodak gagal.
Selalu jadi korban 🗿
bangga apanya, ini pada komplain koq di bilang bangga... duh mending gak usah komen dah drpd pamer ke go blog kan
lah lu negara mana ...
Tanggung jawab sebagai perusahaan besar....kalau pas kencang trus ngelipat jatuh ditabrak mobil dari belakang.....bagaimana??? Tanggung jawab dong....!!!
Mereka ga mw tanggung jwb, kita ksh hukuman yg menyakitkan yaitu dgn tdk membeli produk mereka, setahun duatahun pasti gulung tikar.
Rangka honda matic terkuat ada dihonda beat karbu, vario karbu ketebelannya 4mm, sementara di motor injeksi setelah beat karbu rangka motor ketebelannya hanya 2mm, esaf 1mm.
klo tnpa cat 0,8mm sdh banyak yg ngukur anw
seharusnya pihak YLKI turun tangan sebagai bentuk perlindungan konsumen.
Merasa gemes sama AHM,terlihat sekali lepas tanggung jawab,hukum satu²nya adalah tinggalkan produk Honda
Enak aja hanya ditinggalkan, harus di denda pemerintah dan dituntut ganti rugi ke konsumen yg beli motor honda dgn rangka Esaf karena mereka sudah menjual motor yg bisa membahayakan nyawa konsumen dijalan raya karena bisa bisa saja patah saat ditengah jalan
@@steam1328 betul juga itu bang
@@steam1328itu sulit bung
Mereka lebih memilih kehilangan kepercayaan konsumen ketimbang narik produk yg sudah terlanjut di edarkan
Ya itu karena mereka gak mau rugi😂😂😂
Konsumen pasti akan tetap setiap dg Honda karena setelah ini akan di keluarkan produksi dg rangka yg lbh bagus😅😅😅😅
Beli motor vario 2017 ampe sekarang belum pernah ngotak ngatik rangka.
g pernah di cuci atau pun dirawat..
Orang pintar minum tolak angin ❌
Orang pintar tidak beli Honda ✅
Umur motor Honda cuma 1 tahun , lewat 1 tahun nyawa melayang Krn rangka lipat bukan tanggung jawab AHMpas..😎
Klu untuk ringan bagusnya pakai baja ringan galvalum or fiber or plastik aja ya karna klu besi berat dan mahal
Warga 🇮🇩 kalo motornya tergores dikit oleh pengendara lain pasti ngamuk2 bahkan baku hantam
ini jelas2 Honda kasih keropos bisa di lipat bahkan spakbor miring kok kalem aja ya...
Kadang heran gw Sm pecinta merek honda 😂
Lihat Scoopy di rumah jadi pengen ngebejek.....😂😂😂 Nyesel yaqqiiien
Sama gan kakak w baru 2 bulan ambil genio nyesel, pengen djual takut kemurahan krna udh viral😅
harga besi itu murah, misalnya rangka di tambah tebal menjadi 2mm, maka selisih harganya jga gak sampe 200 rb, klo liat video, ketebalan eshafe cm 0.75-1 mm, kaya tebal baja ringan.
AHM Honda sangat pintar dan jenius dalam menerapkan sistem jebakan badman
AHMpas
Betul honda sedang blunder dengan inovasinya tentang rangka esaf mnurut saya.
betul kata anda kalau rangka esaf itu rangka manja harus hati2 dan lbh diperdulikan. gk boleh kehujanan, trabas banjir, kebanjiran, nabrak kenceng dikit dah bengkok. tau dah itu rangka klo umurnya sdh 5 tahun keatas atau mngkin memng disuruh ganti baru setiap 5 tahun. bener2 kapitalis ni brand
jualan suku cadang rangka aja udah lawak menurut gw. di bpkb kan ada nomor mesin ada nomor rangka, tiap ganti rangka musti ke samsat juga dong kalau gitu? 🤷♂️
@@oldspaperudh dijelasin sama honda kan bawa Bpkb n Stnk nnti rangka akan disiapkan sesuai rangka sebelumnya wkwkw mmg best honda
Sekarang ngerti metik hondanya masih tipe underbone serasa dapat durian runtuh.... leganya bukan main....
Padahal orang percaya merk honda itu dulunya memang durabel & istimewa banget...
Coba sekarang yg masih punya motor harian macam:
Astrea prima... kirana... Kaze... Kristal.... sougun....
....Beuuuh...
Bukan hanya lega, ...beruntung banget....
Motor minta jajan hanya sepeelunya;
...bohlam, busi, ban, kampas, sarung jok.... serasa ngerti banget itu motor
Lha sekarang.... was2 mulu
bener bang.
apalgi matic dengan sistem pendingin kipas itu bisa kehabisan oli berbeda dengan motor presneling yang 1 tahun tak ganti oli, oli tetap ada hanya semakin encer dan berkurang sedikit.
apalagi dengan kontruksi mesin didepan itu lebih cepat mendinginkan mesin dari pada konsep mesin metic.
kalau yang pakai radiator bisa lebih aman asal jangan sampai sealnya rusak aja bisa bisa jebol mesin 😅.
dan jangan sampai air radiator habis
saya masih pake harian vega r new,walau ada motor metic lainya tpi masih jadi yang bisa diandalkan 😊
@@Ghaboxtutor habis oli mas.... Mio GT saya gak boros tuh olinya udah 3 bulan juga
@@CANDU_CANDAbener bang, sya pp kerja enak pake bebek karbu TVS RockZ, jalan sama klwrga baru pake matic
pahrio yang patah justru banyak yang bukan esaf lhoo, pahrio yang pakai esaf kan baru yang 160
Untuk pengguna motor eSAF ingetin oli mesin ❌️
Cek rangka tiap hari ✅️
Dan buka spatbor dek bawah 😂😂
Jika terkena air dibuka lagi serta dibersihkan dengan kain basah .... 😂😂😂
@@edinoob1985gak kepikiran gimana musim hujan tiba, hidup lagi tenang² nya 🤭
@@Belajar_Sendiri 😂😂😂 ... Lembur 😭😭😭
Saat pulang kerja ... Dah capek kehujanan,sampai rumah bukan Langsung istirahat 😂😂😂 malah lepas spakbor dek bawah dan bersihin rangka 😂😂😂
@@edinoob1985 Motor baru dikira jangka panjang malah gampang encok 😂😂😂
@@edinoob1985u wajib cek secara berkala atau terima akibatnya, soalnya andaikan patah di kecepatan 80 kmh maka batok motor itu akan meluncur dengan kecepatan suara menuju selangkangan kamu jamin dah hancur lebur itu selangkan ketimpa batok rangka esaf, emang elu mau ?