Gestern eingetroffen und Batterie geladen. Sieht echt gut aus. Heute erster Flug im Wohnzimmer, nicht so einfach! 1. Landung unfreiwillig auf Sofa. 😅 Meiner liegt nicht so ruhig in der Luft wie hier gezeigt und AutoLanding schaltet bei mir den Motor ab und er stürzt zu Boden.
Ich habe ev. eine Niete erwischt ! Ist instabil driftet wo er will Trimmung wirkt nicht, es ist die gröste Scheisse in meine Sammlung. Amewi kann keine Helis machen nur Schrott.
Super scaliger Miniheli der sich relativ (für geübte) einfach steuern läßt .Anfänger sollten immer auf viel Platz achten am besten draussen bei Windstille auf einer Wiese das der Heli weich fällt.Nicht wirklich geeignet um das echte Hubschrauber fliegen zu lernen aber wer sich in erster Linie am scaligen Flugbild erfreuen möchte kommt voll auf seine Kosten. Überraschend selbst in der zweiten Geschwindigkeitsstufe kämpft der Heli noch gut gegen leichten Wind an. Ich liebe es den Heli draussen kurz über dem Boden an seine Grenzen zu pushen ohne ab zu stürzen oder den Boden zu berühren möglichst in sehr dynamischem Tempo. Auch das "klatschen" der Hauptrotorblätter was kleine Helis bei zügigem Sinkflug hörbar vollführen konnte ich noch nicht fest stellen. Habe zwar die Version mit der BO 105 bin aber sehr begeistert was mit dem Heli alles geht,so gar "Fracht am Seil" ließ sich damit Transportieren ha ha! Was mir jetzt noch fehlt sind die Helitypen "Lama" "Hughes 500/500 E" und die "Bel 206 Jet Ranger" wenn der Hersteller noch diese Heli Typen in gleicher Scale Qualität auf dem Markt brächte hätte ich kein Problem diese noch zu erwerben ha ha wahlweise auch gern als ARTF Bind Version !
Danke für den Test. Habe die Bo105 und wollte mir ein Zweit-Gerät zulegen. Die EC135/145 war eigentlich auf der Liste, aber dies gefummel mit der Haube ist echt ein Killerergument gegen den Heli. Ausserdem pass der Aukku nicht. Ich denke es wird noch ein zweiter Bo 105...
Ja das mit den Gewimmel geht eigentlich. Ist vielleicht auch unterschiedlich. Bo ist auch cool. Oder die große pro. Fliegt im Wind etwas besser und ruhiger als die Minis ☺️
Hi Chrissi, fliegt das Teil tatsächlich so ruhig oder bist Du F3C Pilot? ;-) Ich müsste mir, wie schon so oft bei solchen "Versandhausfunkgeräten" den Sender auf Steuermodus 4 umlöten. Das blöde ist dann, dass wohl das Kalibrieren nicht mehr funktioniert. Deshalb die Frage: wie oft muss man das den Gyro kalibrieren? Jedesmal oder nur einmal nach dem Auspacken? Ich such auch was fürs Wohnzimmer und der Kleine gefällt mir recht gut. Hab ich auch in 500er Größe im Hangar. Gruß Chrissy :-D
Ich weiß nicht, wie du auf die Idee kommst, dass es ein EC 145 T2 sein muss. Der 145er hat 4 Seitenscheiben, der 135er hat 3. Dieser Modellheli hat ebenfalls nur 3. Also passt für mich die Bezeichnung 135 wunderbar.
Du hast recht! Die Anzahl der Scheiben passt nicht! Aber guck dir oben den Dom an, der ist von einer 145, die 135 sieht da gsnz anders aus! Ich sag ja auch, das es ein Mix beider Versionen ist
Hallo Musstest du etwas verändern bzw modifizieren, dass der so ruhig schwebt? Hab mir einen beim großen C bestellt letzte Woche und den habe ich direkt umgetauscht weil dieser fast unmöglich zu manövrieren war...der taumelte und hat nur rumgeeiert...kalibrieren hat nichts gebracht...ganze Zeit nur gegensteuern hat keinen Spaß gemacht
nettes Teil, aber was soll es für ein Modell sein? EC135 oder H145? Das ist irgendwie eine Mischung aus beiden. Stabis ähnlich EC135 und Enginedeck ähnelt BK117/EC145/H145
Es ist eindeutig doch ein EC135 (H135) wegen den 3 Seitenscheiben. Der H145 hat nämlich 4. Das Original mit der Kennung D-HDRM ist genauer gesagt ein EC135 P2. 0:37
Möchte mich nicht unbeliebt machen. Ich hatte den Heli selbst ich war leider nicht begeistert, sie flog unpräzise, tanzte herum trotz kalibrieren . Sieht zwar gut aus aber ist nicht wirklich Scale. Eher eine Mischung aus Ec 135 und H 145. Die H 145 hat pro Seite ein Fenster mehr und nicht diese Finne seitlich am Höhenleitwerk und andere kleine Details... da ich ein Ec 135 Kenner bin. 😮Die Carrera Bo ist technisch und fliegerisch weit überlegen
Bla ... Es ist die gleiche mechanische Basis mit vier Blättern wie die EACHINE / PICHLER / MHD / MODSTER / RC ERA usw. Bo105. Das Finish des Rumpfes finde ich weniger gut für ein Scale model (die Nieten sind zu groß) und der Anti-Torque-Rotor statt des echten FENESTRON ist nicht schön. Ein schönes Gemälde ist nicht alles, besonders bei 110 Euro.
Mein Nachbar kam mit so einem Ding an. Nach mehreren versuchen nicht einmal normal abgehoben wie man das erwartet. Schrott für die Tonne! Akku laden war auch fehlgeschlagen. Der Akuhersteller kennt nur die Spannung von seinem Produkt aber nicht den Ladestrom. So Zeugs gehört verboten
Ja ok, so 100% stimmt das nicht. Aber trotzdem sieht der Rumpf eher nach 145 aus! Guck dir mal den Dom oben an, der ist bei der 135 ganz anders und der Rumpf ist auch an den Patiententüren nicht so steil bei der 135. die AFX 135pro ist eine richtigere 135
Eine der wenigen brauchbaren Vorstellungen. 👍 Für diese Preisklasse sieht er gut aus und scheint auch gut zu fliegen. Kauf ich mir zu Weihnachten.
Danke dir!
@@ChrissiRC Gern geschehen.
Gestern eingetroffen und Batterie geladen. Sieht echt gut aus. Heute erster Flug im Wohnzimmer, nicht so einfach! 1. Landung unfreiwillig auf Sofa. 😅 Meiner liegt nicht so ruhig in der Luft wie hier gezeigt und AutoLanding schaltet bei mir den Motor ab und er stürzt zu Boden.
@@hubschenk1652 Den Knopf lange oder kurz gedrückt? Lang ist Notaus mit sofortiger Abschaltung...
Wie findet ihr den kleinen Heli? Schreibt es mir gerne in die Kommentare ✌️
Ich habe ev. eine Niete erwischt ! Ist instabil driftet wo er will Trimmung wirkt nicht, es ist die gröste Scheisse in meine Sammlung. Amewi kann keine Helis machen nur Schrott.
Super scaliger Miniheli der sich relativ (für geübte) einfach steuern läßt .Anfänger sollten immer auf viel Platz achten am besten draussen bei Windstille auf einer Wiese das der Heli weich fällt.Nicht wirklich geeignet um das echte Hubschrauber fliegen zu lernen aber wer sich in erster Linie am scaligen Flugbild erfreuen möchte kommt voll auf seine Kosten. Überraschend selbst in der zweiten Geschwindigkeitsstufe kämpft der Heli noch gut gegen leichten Wind an. Ich liebe es den Heli draussen kurz über dem Boden an seine Grenzen zu pushen ohne ab zu stürzen oder den Boden zu berühren möglichst in sehr dynamischem Tempo. Auch das "klatschen" der Hauptrotorblätter was kleine Helis bei zügigem Sinkflug hörbar vollführen konnte ich noch nicht fest stellen. Habe zwar die Version mit der BO 105 bin aber sehr begeistert was mit dem Heli alles geht,so gar "Fracht am Seil" ließ sich damit Transportieren ha ha! Was mir jetzt noch fehlt sind die Helitypen "Lama" "Hughes 500/500 E" und die "Bel 206 Jet Ranger" wenn der Hersteller noch diese Heli Typen in gleicher Scale Qualität auf dem Markt brächte hätte ich kein Problem diese noch zu erwerben ha ha wahlweise auch gern als ARTF Bind Version !
Cooler Heli gefällt mir muss ich haben :-) Danke für Video Grüsse vom Schweiz.
Danke, Grüße zurück!
cool this helicopter has a brushless motor
Der Trick für die vordere Haube: Ganz leicht schräg halten und erst die oberen beiden Laschen einführen, dann nach unten klappen und zudrücken. 😏
Vielen Dank für dein Review 👍
Gerne! Freut mich, wenn’s euch gefällt.
日本にも？発売してよ！雄吉、三野宮。
Danke für den Test. Habe die Bo105 und wollte mir ein Zweit-Gerät zulegen. Die EC135/145 war eigentlich auf der Liste, aber dies gefummel mit der Haube ist echt ein Killerergument gegen den Heli. Ausserdem pass der Aukku nicht. Ich denke es wird noch ein zweiter Bo 105...
Ja das mit den Gewimmel geht eigentlich. Ist vielleicht auch unterschiedlich. Bo ist auch cool. Oder die große pro. Fliegt im Wind etwas besser und ruhiger als die Minis ☺️
Schön erklärt Lg Helmut
Danke dir, Grüße Christoph
amazing
Hi Chrissi,
fliegt das Teil tatsächlich so ruhig oder bist Du F3C Pilot? ;-)
Ich müsste mir, wie schon so oft bei solchen "Versandhausfunkgeräten" den Sender auf Steuermodus 4 umlöten.
Das blöde ist dann, dass wohl das Kalibrieren nicht mehr funktioniert. Deshalb die Frage: wie oft muss man das den Gyro kalibrieren? Jedesmal oder nur einmal nach dem Auspacken?
Ich such auch was fürs Wohnzimmer und der Kleine gefällt mir recht gut. Hab ich auch in 500er Größe im Hangar.
Gruß Chrissy :-D
😂 ne ich bin kein F3c Pilot! Der fliegt so ruhig. Kalibriert hab ich den auch vorher nicht. Ist so out of the box. Grüße Christoph
Funktionieren eigentlich die neuen siku control Trecker wie der New Holland T7 315 auch mit der alten Fernbedienung also die mit rot ?
Du brauchst dafür die blaue Bluetooth Fernsteuerung
Das ist schade trotzdem danke
Ich weiß nicht, wie du auf die Idee kommst, dass es ein EC 145 T2 sein muss. Der 145er hat 4 Seitenscheiben, der 135er hat 3. Dieser Modellheli hat ebenfalls nur 3. Also passt für mich die Bezeichnung 135 wunderbar.
Du hast recht! Die Anzahl der Scheiben passt nicht! Aber guck dir oben den Dom an, der ist von einer 145, die 135 sieht da gsnz anders aus! Ich sag ja auch, das es ein Mix beider Versionen ist
Hallo
Musstest du etwas verändern bzw modifizieren, dass der so ruhig schwebt?
Hab mir einen beim großen C bestellt letzte Woche und den habe ich direkt umgetauscht weil dieser fast unmöglich zu manövrieren war...der taumelte und hat nur rumgeeiert...kalibrieren hat nichts gebracht...ganze Zeit nur gegensteuern hat keinen Spaß gemacht
Das ist komisch, außer es war windig. ich hab da nichts verändert. Out of the box quasi!
Wie heißt das Heckfinnen? Das hat normalerweise nur der EC135..oder?
Ja das stimmt, der Heckausleger ist wieder eher eine EC135
nettes Teil, aber was soll es für ein Modell sein? EC135 oder H145? Das ist irgendwie eine Mischung aus beiden. Stabis ähnlich EC135 und Enginedeck ähnelt BK117/EC145/H145
Für mich ist es eine H145 mit dem Heck der EC135 ☺️ denn der Rumpf ist doch ganz klar EC145 und das Heck eher EC135.
@@ChrissiRC Das ganze noch als B2 und ich würde schwach werden ^^, dann hätt ich was zum Warmfliegen bevor ich eine der Triple Tango`s starte :-)
Du meinst eine Bundeswehr Variante?
@@ChrissiRC Nein BK117 B2, das Modell was ich fliege, siehe Videos in meinem Channel. der Vorgänger der EC145 quasi
@@christoph53-rc7 Achso! Vielleicht kommt sowieso ja auch mal. Die Bo gibt’s ja auch schon
Es ist eindeutig doch ein EC135 (H135) wegen den 3 Seitenscheiben. Der H145 hat nämlich 4. Das Original mit der Kennung D-HDRM ist genauer gesagt ein EC135 P2. 0:37
Es ist eher eine Mischung 😉 der Dom ist nämlich nicht von der EC135. Ist ist eine ec13545 😂
Das ist eine EC 135....ohne Zweifel
@@Mike-vt8dd naja, eine reine Ec135 kann es nicht sein, da der Dom unter dem Rotorkopf bei der EC135 ganz anders aussieht 😉
台灣好像沒有這台
Which price this helicopter
Between 100 - 130 euro
Möchte mich nicht unbeliebt machen. Ich hatte den Heli selbst ich war leider nicht begeistert, sie flog unpräzise, tanzte herum trotz kalibrieren . Sieht zwar gut aus aber ist nicht wirklich Scale. Eher eine Mischung aus Ec 135 und H 145. Die H 145 hat pro Seite ein Fenster mehr und nicht diese Finne seitlich am Höhenleitwerk und andere kleine Details... da ich ein Ec 135 Kenner bin. 😮Die Carrera Bo ist technisch und fliegerisch weit überlegen
Ok, also meine fliegt wirklich sehr gut und ruhig. Optisch hast du recht!
Es sind keine Aufkleber, das sind PRINTS.
何で日本に？売らないのですか？…ものすごく！欲しいのに。雄吉、三野宮。
same than E120 echine
But E120 is a bo105 😉
@@ChrissiRC same inside just canopie difrent Ilooking for something like this but without autolevel
Perfekt für die Ukri, da würden die Baller wie die Verrückten.😊😅🎉😂😮😅😢😢😊
Bla ... Es ist die gleiche mechanische Basis mit vier Blättern wie die EACHINE / PICHLER / MHD / MODSTER / RC ERA usw. Bo105. Das Finish des Rumpfes finde ich weniger gut für ein Scale model (die Nieten sind zu groß) und der Anti-Torque-Rotor statt des echten FENESTRON ist nicht schön. Ein schönes Gemälde ist nicht alles, besonders bei 110 Euro.
Ist ja dein gutes Recht es nicht gut zu finden! Zeig mir ein schöneres Modell in der Größe für 100 Euro 😉 aber bitte mit Fenestron ☺️
Und kein Kauflink super
Wenn du richtig gucken würdest, würdest du den Link in der Videobeschreibung sehen 👀
@@ChrissiRC alles gut hab ihn gegooglet:)!
Mein Nachbar kam mit so einem Ding an. Nach mehreren versuchen nicht einmal normal abgehoben wie man das erwartet. Schrott für die Tonne! Akku laden war auch fehlgeschlagen. Der Akuhersteller kennt nur die Spannung von seinem Produkt aber nicht den Ladestrom. So Zeugs gehört verboten
Entweder hast du ein Montagsmodell oder ihr seid Montagsflieger 😂
@Radulf Mühlenbach wielen tank vür ten hinveis
Also ich meine es ist eine 135..
Der Hauptrumpf ist definitiv 145 das Heck eher 135 ☺️
@@ChrissiRC Nein ich glaube da muss ich dich enttäuschen..der H145 hat noch ein Fenster mehr..
Das ist das gleiche Modell wie deine ADAC Maschine..
Ja ok, so 100% stimmt das nicht. Aber trotzdem sieht der Rumpf eher nach 145 aus! Guck dir mal den Dom oben an, der ist bei der 135 ganz anders und der Rumpf ist auch an den Patiententüren nicht so steil bei der 135. die AFX 135pro ist eine richtigere 135
@@ChrissiRC ja da hast du recht 👍sorry wollte kein Besserwisser sein 😅