По нашим грязевым лужам,шариковые подшипники долго не проходят вот увидишь...Роликовые надёжнее и выдерживают БОЛЬШУЮ нагрузку.Минус частая регулировка.И точьность её.Кто на иномарках ездит часто по лужам глубоким то ,подшипники особенно передние тоже часто выходят из строя.На Тойоте год как сменил,и попал на стык нового асфальта ,был сильный удар ,колёса были хорошо накачены 2.6атм.но грыжу словил.И вновь зашумели пожшипники сразу после удара .Вот так шариковые не переносят наши условия .А роликам в этой ситуации не былоб 100 проц.ничего.Все грузовики ходят на них....
ве норм ходит. сам на таких катаю .и в грязь и в холод. по трассе не гудят.даже скучно стало не ломается)) только у меня ступицы заменены, не точили. один раз потратишься и все
В заводские цапфы поворотные кулаки под нерегулируемый подшипник подходят подшипники с мазды. Вмп кажется так. Плохо название помню . Сам не ездил но ставил одному мужику. Он говорит что родные быстро подшипники накрываются а с мазды дольше ходят.
Добрый день Александр. Подскажите пожалуйста почему дистанционная шайба такая толстая?На многих форумах смотрел 2мм всего а у вас 3,7мм.Да и ширина ивеко 55мм а ступица 57мм шайба получается нужна 2мм или я где-то ошибаюсь?Буду очень благодарен за ответ.
+Александр Дизер Спасибо. Видео нашел, посмотрел, лайк поставил, половину не понял .... Нравиться как пресс работает. Я смотрел маслостанцию - она стоит дорого. У меня 2 пресса и оба качаю руками. Если снимете по-подробнее, думаю многие будут благодарны.
Здравствуйте Александр Вопрос не навязчивый , а вы не продаете проточенные кулаки? Самому проточить кулаки в наше городе нереально почти, станки вроде есть да токарей знакомых нет, да и требует это очень хороших навыков токаря.
Здорова Александр подскажи а кулак протачивается по всей площади .Или на ширену подшипника .Ну я имею в виду вы ставили штопор с одной стороны .А с другой там упорная выточка я правильно понял.
Здравствуйте, Александр! Полгода смотрю Ваш канал о переделке поворотных кулаков Шевинивы. Не могли бы вы переслать мне чертежи с размерами? Живу я в Казахстане, г. Кокчетав. Специалистов не много , но могут помочь, если будут чертежи. Заранее благодарен.
Все здорово, но есть одна недоработка: а почему с внутренней стороны кулака не ставится сальник? У меня тоже стоят кулаки с подшипниками ивеко, но сальники там с обоих сторон есть.
Без этого сальника при форсировании глубоких луж в подшипник будет попадать вода и вскоре ему наступит пипец. Были у меня кулаки с подшипниками от БМВ, тоже двухрядники, только шариковые - предыдущий хозяин машины поставил по незнанке. Ну он то в говна не совался, а я это дело люблю. У них вес цимес в том, что кулак точится почти до мяса, бмвшный подшипник поболее ивековского будет и места для сальников не остается совсем, плюс ступица специальная для них нужна. Говно конструкция короче. И вот ездил я и радовался, пока по весне в в тайге глубоких луж не хапнул. Ну и загудели у меня оба подшипника синхронно аки троллейбус. А куле - воде доступ есть и смазка никакая не поможет. Поменял я их значится и ездил еще год до будущей весны, а там ситуевина повторилась, ясное дело. Ну тут меня жаба заела каждый год по 5 рубасов на подшипники спускать и заказал себе кулаки с ивеко, а херню бмвшную снял нафиг. Тыщ 60 уже проехал на этих кулаках по асфальту и разной жесткости бездорожью и в ус не дую. С правой стороны только подшипник поменял на 45 тыще, видимо бракованный попался - залюфтил. Слева же все как вчера поставил, никаких люфтов и прочего безобразия. Так что сальники вещь нужная, не на пузотерку ведь узел идет. На будущее рекомендую ставить с обоих сторон, благо конструктив позволяет, да и цена у сальника копеечная, чтобы подшипник прошел заявленный в видео ресурс в 150 тысяч)))
@@TheDikiymen у меня такой комплект стоит с БМВ ступицами без сальника, как вы говорите,заказал кулаки из Тольятти у Владимира под Ивеко подшипник с двумя сальниками и перессмасленками
Вот именно как ? .я с ней намучился уже снять на сто не нашел такого пресса .запресуть запресуем говорят .а снимать не берутся .начал крошить обойму со стороны стопора .половинки шариков вылетают .ниву брал в мае месяце нашел люфт в колесе когда разобрал оказалось .старый хозяин ставил такие ступицы .по виду они очень свежие даже наклейки заводские Волгасервиспром .там ведь 2 вида подшипников может стоять от Ивеко или БМВ
добрый день. а сальник Вы ставили с двух сторон на подшипник? снутри и снаружи или только снутри. ? и зачем вообще ставить сальники, если подшипники закрытые?
ВОПРОС ФАСКА ПОД СТОПОРНОЕ ТОЖЕ ТОЧИТСЯ?и еще я чтото пропустил про глубину посадки!!!! ивековский 75 мм ширина обоймы,какое расстояние от края кулака до упора подшипника???
друже подскажи фаску под стопорное кольцо новую нарезаем ?? и борт куда подшипник упирается тоже снимаем немного ? как до чертежа с размерами добраться ??
здравствуйте александр у меня нива шеви 2011г пробег 50тыс масло угорает от верха до низа на шюпе за 6000тыс с новья вопрос как вы относитесь к маслу лукойл заливал импортные угарают одинаково у меня что проблема с завода подскажите что нибудь похалуста
+Сергей Терехов Это с завода, можно уйти на лукойл, только Пермский и в банках,естественно брать не на рынках, лично я бы его просто менял через 6 тысяч.
добрый вечер Александр. Подскажите пожалуйста, а какую длину протачивать в кулаке(или до куда) и дистанционая шайба заводская (или точить)? заранее спасибо, у самого шнива 2008г.
+Александр Дизер Это 10 подшипников которые ставятся на Ивеко и которые ставим себе в кулаки. Само Ивеко подши не делает. Половина списка не исключено что китайские аналоги. Но ходят, говорят, вполне достойно
Александр,Добрый день! Хотел бы обратиться к Вам . Нужно расточить кулаки на Ниву, под подшипники с 41-го москвича. Живу в Омске, в Саргатку могу пприехать когда скажите. И можно ваш номер телефона для связи? Спасибо.
вещь хорошая но не для тяжолого бездорожья,есле подшипник ивеко клинит то сварачивает ступицу и все приехали,а на заводских даже есле заклинит то подшипник будет крутиться вместе с обоимой но ехать можно.мое мнение для бездора родные для асвальта ивеко.
На заводских при заклинивании подша обрывает ступицу (шлицы от тарелки) и колесо остается висеть на тормозном суппорте, и то если повезет. Поищи фотки оборванных ступиц, сам все поймешь. Так что для бездора они никак не годятся.
Лично два раза видел обломанную ступицу! Как болгаркой отпилили прямо под корень, это на родных конических. А вот на на девятинах, тойотах и т.п. авто упорные подшипники до того как заклинят ( и то в очень редких случаях) сначала долго будут мучить ваши уши гулом и (или) щелчками.
узел работает 90т при правильн. регул. гайка затягивается до конца и отпуск. на половину грани гайки тогда имеем 12соток теплового зазора этоочень важно!!!!!сам узел испытан на тяньшане огромное спасибо этим конст.и инже!нерам !!если ктото незнает или не хочет знать то пусть тратят деньги наздоровье.
@@user-ix3ow3rh3t Ага. Больно приятно каждый месяц не забывать снимать колесо для профилактической регулировки, особенно в холодное время года, не имея собственного гаража
+александр петроченко Станок только взял, пока надо всё настроить, да и привыкнуть к его габаритам, после среднего на 1к62 как с легковой на грузовик, такие ощущения, думаю в апреле начну.
Все такие умные чтобы называть это "заводской недоработкой" просто пздц... просто авто проектировались раньше с учетом постоянного контроля и обслуживания, это как есть водители или шофёры, а есть наездники, вот сейчас большенство это наездники, для них и сделали с 2016 нерегулируемый подшипник.
Поездите по грязи и воде. И поймете,что лучше родных конических подшипников нет. Это не подшипники плохие,а кулаки кривые. И не умение их регулировать. Родные подшипники хорошо держат нагрузку. Первый признак,люфта становятся плохими тормоза. А разобрать родные и поменять гораздо легче,чем двухрядник. Если ездите по воде,не стоит ставить двухрядные.
на уазах как были конические, так и остались, и все здорово. А знаете почему???, потому, что они надежнее. Даже при попадании песка и воды в них есть возможность всегда приехать в часть, его можно разобрать и промыть каждый ролик прямо в поле на ощупь. Модтянуть его проблем нет, если его вовремя регулировать, он отходит намного дольше простой двухрядки, а ставить их начали, чтобы вы чаще в сервисы ездили, потому что подтянуть подшипник можно 2 ключами, а поменять нужен спец инструмент.вот и вся загадка, почему ставят двухрядки. Армия никогда в автосервис не поедет менять подшипники, а вы в путь, платите денежки.
+александр петроченко Нет пока , проводку надо поменять, ободрать и покрасить, кое что по механике подправить, ну а так в принципе он на рабочем ходу, несколько машин есть я думаю к маю управлюсь.
Просто я знал довольно много людей , которые ездили на Нивах , но не знали как они устроены , одни жаловались на то что раздатка воет , не понимая как она работает , другие утверждали что маленький рычажок в салоне - ничто иное , как рычаг включения переднего моста , третьи , меняли подшипники только потому , что передние колеса начинали болтаться , вместо того что бы их отрегулировать , а уж про замену смазки в подшипниках многие и слыхом не слыхивали , хотя в инструкции к экспл. чёрным по белому написано - ,,менять смазку в подшипниках , через каждое ТО - 2 .
Александр будь добр скинуть чертежи,буду пре много благодарен,тоже устал мучаться с этими подшипниками. Адрес:sen_idin@mail.ru Заранее душевный благодар!!!
Александр, здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста какую ступицу покупать для этой модернизации, (заводскую или усиленную)? Хочу обратиться к Вам с просьбой выслать чертеж на почту povladbor@gmail.com. Заранее Вас благодарю!
Здравствуйте Можно мне тоже чертёж- схема проточки и что ещё нужно взять в магазине и у токаря? Я так понял там шайба нужна и сальники другие? Заранее спасибо! zorinnikolay@icloud.com
мне чё по форумам ходить ?, я трехдверку продавал , ей 13 лет было , подшипники родные , шрусы родные , надо своевременно смазку в подшипниках менять и сальники сразу , сейчас на шниве езжу , тоже ей 12 лет , смазку в подшипниках летом поменял , обратно их поставил , 140 000 пробег .
Если это является вашим бизнесом - ,,замена конических подшипников на аналог девятошных" , то так и скажите. Люди должны знать все грани и нюансы что бы найти для себя истину
Ты думаешь люди от нечего делать приезжают и говорят, поставь мне вот такие, нет, это те кого достало менять подшипники , сломанные ступицы, и.т.д ,я никому их не навяливаю, хорошо у тебя так, а есть и по другому.
Нива 21213 1996г.выпуска родные подшипники 150 тысяч км. Проблемы нет. В основном рыбалка охота...
По нашим грязевым лужам,шариковые подшипники долго не проходят вот увидишь...Роликовые надёжнее и выдерживают БОЛЬШУЮ нагрузку.Минус частая регулировка.И точьность её.Кто на иномарках ездит часто по лужам глубоким то ,подшипники особенно передние тоже часто выходят из строя.На Тойоте год как сменил,и попал на стык нового асфальта ,был сильный удар ,колёса были хорошо накачены 2.6атм.но грыжу словил.И вновь зашумели пожшипники сразу после удара .Вот так шариковые не переносят наши условия .А роликам в этой ситуации не былоб 100 проц.ничего.Все грузовики ходят на них....
Это и есть РОЛИКОВЫЙ подшипник.
всё вы правильно сказали-цапфа это
ве норм ходит. сам на таких катаю .и в грязь и в холод. по трассе не гудят.даже скучно стало не ломается)) только у меня ступицы заменены, не точили. один раз потратишься и все
Здравствуйте Александр подскажите пневмогайковёрт у вас на какое усилие.
на 30ткм и потом менять этот шариковый подшипник. а роликовые ходили бы еще при должном уходе.
В заводские цапфы поворотные кулаки под нерегулируемый подшипник подходят подшипники с мазды. Вмп кажется так. Плохо название помню . Сам не ездил но ставил одному мужику. Он говорит что родные быстро подшипники накрываются а с мазды дольше ходят.
Уже прошло не мало времени с выхода видео. Расскажите как отзывы ?
Добрый день Александр. Подскажите пожалуйста почему дистанционная шайба такая толстая?На многих форумах смотрел 2мм всего а у вас 3,7мм.Да и ширина ивеко 55мм а ступица 57мм шайба получается нужна 2мм или я где-то ошибаюсь?Буду очень благодарен за ответ.
спасибо за ответ
Сколько обойдется переделка?
А чем собственно родные подшипники плохи? Ивеко даже не смазать , пару раз вода попала и менять надо
73.0 понятно-глубина какая?
Момента затяжки нет получаеться? В некоторых источниках пишут 22-24кг
Здравствуйте не скажите кого сальник и шайбу нужна?
Про лушал подшибники с какие надо покупать?
Раньше на подшипники от 41 го переделывали.
а на ваз 2121 получится?
Херасе в гараже станок токарный ? :)
Александр, спасибо за видео.
А что за агрегат установлен на прессе для создания давления?
Снимите, пожалуйста коротенько.
+Klubok На канале есть видео, та вроде всё рассказал , посмотри.
+Александр Дизер Спасибо. Видео нашел, посмотрел, лайк поставил, половину не понял .... Нравиться как пресс работает. Я смотрел маслостанцию - она стоит дорого. У меня 2 пресса и оба качаю руками. Если снимете по-подробнее, думаю многие будут благодарны.
Здравствуйте Александр
Вопрос не навязчивый , а вы не продаете проточенные кулаки?
Самому проточить кулаки в наше городе нереально почти, станки вроде есть да токарей знакомых нет, да и требует это очень хороших навыков токаря.
+Ilsur Bikbaulov Извини дружище, нет.
Или контакт токаря может подскажете
Здорова Александр подскажи а кулак протачивается по всей площади .Или на ширену подшипника .Ну я имею в виду вы ставили штопор с одной стороны .А с другой там упорная выточка я правильно понял.
+Владимир Шаламай Да правильно.
Понял спасибо
Спасибо, получил.
Здавствуйте можно чертеж расточки ступицы и номер ивековского подшибника на почту geogeaf2009@rambler.ru
Здравствуйте, Александр! Полгода смотрю Ваш канал о переделке поворотных кулаков Шевинивы. Не могли бы вы переслать мне чертежи с размерами? Живу я в Казахстане, г. Кокчетав. Специалистов не много , но могут помочь, если будут чертежи. Заранее благодарен.
И кстати есть же втулка , благодаря которой не надо регулировать
Все здорово, но есть одна недоработка: а почему с внутренней стороны кулака не ставится сальник? У меня тоже стоят кулаки с подшипниками ивеко, но сальники там с обоих сторон есть.
+TheDikiymen Я так думаю они там в обще не нужны, поверь я много их поменял на разных авто, ни где нет.
Без этого сальника при форсировании глубоких луж в подшипник будет попадать вода и вскоре ему наступит пипец. Были у меня кулаки с подшипниками от БМВ, тоже двухрядники, только шариковые - предыдущий хозяин машины поставил по незнанке. Ну он то в говна не совался, а я это дело люблю. У них вес цимес в том, что кулак точится почти до мяса, бмвшный подшипник поболее ивековского будет и места для сальников не остается совсем, плюс ступица специальная для них нужна. Говно конструкция короче. И вот ездил я и радовался, пока по весне в в тайге глубоких луж не хапнул. Ну и загудели у меня оба подшипника синхронно аки троллейбус. А куле - воде доступ есть и смазка никакая не поможет. Поменял я их значится и ездил еще год до будущей весны, а там ситуевина повторилась, ясное дело. Ну тут меня жаба заела каждый год по 5 рубасов на подшипники спускать и заказал себе кулаки с ивеко, а херню бмвшную снял нафиг. Тыщ 60 уже проехал на этих кулаках по асфальту и разной жесткости бездорожью и в ус не дую. С правой стороны только подшипник поменял на 45 тыще, видимо бракованный попался - залюфтил. Слева же все как вчера поставил, никаких люфтов и прочего безобразия. Так что сальники вещь нужная, не на пузотерку ведь узел идет. На будущее рекомендую ставить с обоих сторон, благо конструктив позволяет, да и цена у сальника копеечная, чтобы подшипник прошел заявленный в видео ресурс в 150 тысяч)))
Обстоятельно описал, спасибо, ставить сальники нет проблем в обще, там и места заводские остаются, всегда говорю , теория хорошо но практика!!!!!!!!!!
Александр Дизер здравствуйте! Отличное видео! Вышлите пожалуйста чертежи на Evgsavelev75@gmail.com Заранее благодарен!
@@TheDikiymen у меня такой комплект стоит с БМВ ступицами без сальника, как вы говорите,заказал кулаки из Тольятти у Владимира под Ивеко подшипник с двумя сальниками и перессмасленками
А вот разобрать эту конструкцию,скажем для замены тормозного диска потом как...? тоже нужен пресс?
Вот именно как ? .я с ней намучился уже снять на сто не нашел такого пресса .запресуть запресуем говорят .а снимать не берутся .начал крошить обойму со стороны стопора .половинки шариков вылетают .ниву брал в мае месяце нашел люфт в колесе когда разобрал оказалось .старый хозяин ставил такие ступицы .по виду они очень свежие даже наклейки заводские Волгасервиспром .там ведь 2 вида подшипников может стоять от Ивеко или БМВ
@@user-bz6pb3pe8n у меня тоже стоят такие ступицы.такую машину и взял. Сейчас надо менять тормозные диски ,понимаю что попал....
Александр,Добрый день! Хотел бы обратиться к Вам за помощью. Как с Вами связаться в Омске? Спасибо!
+сержМ М Я живу в Саргатке.
добрый день. а сальник Вы ставили с двух сторон на подшипник? снутри и снаружи или только снутри. ? и зачем вообще ставить сальники, если подшипники закрытые?
С двух сторон, лишним не будет.
вчера купил в автобате.12500подшипник запрессован.на родных проехал140000.
ВОПРОС ФАСКА ПОД СТОПОРНОЕ ТОЖЕ ТОЧИТСЯ?и еще я чтото пропустил про глубину посадки!!!! ивековский 75 мм ширина обоймы,какое расстояние от края кулака до упора подшипника???
Надо чертёж в руках иметь, надо адрес почты напиши.
beddogqwe@gmail.comспасибо за ранее !!!!!!!!очень надо ато кулак в сарае валяется не доработанный токаря от бога у нас)))
Дядь Саш если не трудно , можете чертеж послать расточки ступицы и номер подшипника ивеко ?
vichuganind@yandex.ru
Благодарю Вас заранее !!!!
земляк)
друже подскажи фаску под стопорное кольцо новую нарезаем ?? и борт куда подшипник упирается тоже снимаем немного ? как до чертежа с размерами добраться ??
Почту свою скинь на мой адрес, пошлю чертежи, и на какой подшипник.
пришло письмо?
Да.
Толь адреса твоего нет.
я пару писем в личку скинул
здравствуйте александр у меня нива шеви 2011г пробег 50тыс масло угорает от верха до низа на шюпе за 6000тыс с новья вопрос как вы относитесь к маслу лукойл заливал импортные угарают одинаково у меня что проблема с завода подскажите что нибудь похалуста
+Сергей Терехов Это с завода, можно уйти на лукойл, только Пермский и в банках,естественно брать не на рынках, лично я бы его просто менял через 6 тысяч.
добрый вечер Александр. Подскажите пожалуйста, а какую длину протачивать в кулаке(или до куда) и дистанционая шайба заводская (или точить)? заранее спасибо, у самого шнива 2008г.
+Nastya Smile У меня есть чертёж, надо напиши адрес почты.
Здравствуйте!Будьте добры пришлите чертёж sunbeam4ik@meta.ua спасибо
Александр Дизер здравствуйте. Можете мне выслать чертеж, на почту kairatan09@gmail.com.
Александр Дизер и мне пришлите пожалуйсто под москвичёвские и под ивеко заранее спасибо... svfedorov11@gmail.com
@@user-ts9vl3wc9l здравствуйте. Вышлите чертеж на почту medtechscrb@mail.ru. Спасибо.
еще бы номер подшипника указали,какой ставите.
лайк за видео.
+Виталий Николаевич Размер скажу, а номер не знаю,наружный диаметр 73 ширина 55 внутренний 40.дистанционная шайба 62. 4. 40.5.
+Александр Дизер спасибо.
+Виталий Николаевич
Подшипники
1. SKF BTH1024C, VKBA3551
2. FIAT 93 82 4579
3. HK 90/83
4. RUVILLE 4013
5. TIMKEN K 80758
6. OPTIMAL 681 923
7. MAGNETI MARELLI KKR1122
8. KYK BTH 1024
9. SNR R140.13
10 RBF PN 70028
День добрый, это номер и марка именно такого подшипника, я имею в виду размеры?
+Александр Дизер Это 10 подшипников которые ставятся на Ивеко и которые ставим себе в кулаки.
Само Ивеко подши не делает.
Половина списка не исключено что китайские аналоги. Но ходят, говорят, вполне достойно
Нет там роликов в этом подшипнике. Там как раз шарики.
Александр,Добрый день! Хотел бы обратиться к Вам . Нужно расточить кулаки на Ниву, под подшипники с 41-го москвича. Живу в Омске, в Саргатку могу пприехать когда скажите. И можно ваш номер телефона для связи? Спасибо.
+сержМ М 89136318826
вещь хорошая но не для тяжолого бездорожья,есле подшипник ивеко клинит то сварачивает ступицу и все приехали,а на заводских даже есле заклинит то подшипник будет крутиться вместе с обоимой но ехать можно.мое мнение для бездора родные для асвальта ивеко.
На заводских при заклинивании подша обрывает ступицу (шлицы от тарелки) и колесо остается висеть на тормозном суппорте, и то если повезет. Поищи фотки оборванных ступиц, сам все поймешь. Так что для бездора они никак не годятся.
Лично два раза видел обломанную ступицу! Как болгаркой отпилили прямо под корень, это на родных конических. А вот на на девятинах, тойотах и т.п. авто упорные подшипники до того как заклинят ( и то в очень редких случаях) сначала долго будут мучить ваши уши гулом и (или) щелчками.
Здравствуйте Александр.Если отправить вам голые ступицы вы их расточите под ивеко.транспортные на мне?
Я сейчас на юге, буду только в конце месяца, если ещё будет надо позвони, тел ниже есть.
Я тоже на юге живу.в Махачкале.тут у нас один кулак расточить 5 рубликов:):):)
Спасибо.буду иметь в виду.
Нива 3д конец 17 года не регулируемые подшибники пробег 50 т уже гудят
А где сальник внутренний ?
Здравствуйте а подшипник ивеко где можно взять?
+лев воронцов Нужно искать там где торгуют тюнинг- запчастями.
Александр. Сколько проточка стоить будет
+Максим Горохов Проточить 2т пара.
Александр Дизер проточка а собрать разобрать и все
поставить пооностью на 2 колеса цена? вы в омске находитесь?
Здравствуйте! Подшипник от чего?
Ивека.
У тебя бампера нет передка , ? Точно в цвет этой!
а проточить старую ступицу под новый подшипник можно
Можно, только токарь с прямыми руками, которые из плеч растут 😐
понял я все ловлю на лету
Почему завод упорно этого не сделает сам?!Проблема то старинная!
узел работает 90т при правильн. регул. гайка затягивается до конца и отпуск. на половину грани гайки тогда имеем 12соток теплового зазора этоочень важно!!!!!сам узел испытан на тяньшане огромное спасибо этим конст.и инже!нерам !!если ктото незнает или не хочет знать то пусть тратят деньги наздоровье.
Видел кривую цапфу в видео,-но 100 км регулировки не хватает!
@@user-ix3ow3rh3t
Ага. Больно приятно каждый месяц не забывать снимать колесо для профилактической регулировки, особенно в холодное время года, не имея собственного гаража
Шура можно приехать и когда.
+александр петроченко Станок только взял, пока надо всё настроить, да и привыкнуть к его габаритам, после среднего на 1к62 как с легковой на грузовик, такие ощущения, думаю в апреле начну.
Все такие умные чтобы называть это "заводской недоработкой" просто пздц... просто авто проектировались раньше с учетом постоянного контроля и обслуживания, это как есть водители или шофёры, а есть наездники, вот сейчас большенство это наездники, для них и сделали с 2016 нерегулируемый подшипник.
Поездите по грязи и воде. И поймете,что лучше родных конических подшипников нет. Это не подшипники плохие,а кулаки кривые. И не умение их регулировать. Родные подшипники хорошо держат нагрузку. Первый признак,люфта становятся плохими тормоза. А разобрать родные и поменять гораздо легче,чем двухрядник. Если ездите по воде,не стоит ставить двухрядные.
Поездили, схема работает замечательно, вопросов к надёжности не возникает.
Пробег на Ивеках 150 тыкм.
Домыслы свои надо при себе оставлять.
Странно, но даже Автоваз признал что эти конические ненадежны (спустя 40 лет) и начал уже на конвеере ставить двухрядники. А вы утверждаете обратное.
на уазах как были конические, так и остались, и все здорово. А знаете почему???, потому, что они надежнее. Даже при попадании песка и воды в них есть возможность всегда приехать в часть, его можно разобрать и промыть каждый ролик прямо в поле на ощупь. Модтянуть его проблем нет, если его вовремя регулировать, он отходит намного дольше простой двухрядки, а ставить их начали, чтобы вы чаще в сервисы ездили, потому что подтянуть подшипник можно 2 ключами, а поменять нужен спец инструмент.вот и вся загадка, почему ставят двухрядки. Армия никогда в автосервис не поедет менять подшипники, а вы в путь, платите денежки.
@@77744rus
Да уж какой-там спец.инструмент? Достаточно самодельного пресса в виде гидравлического домкрата и хорошей станины :-)
А откуда стопорное кольцо?
+Евгений С. универсальное, в любом нормальном автомаге
Шура настроил станочек на проточку цапв.
+александр петроченко Нет пока , проводку надо поменять, ободрать и покрасить, кое что по механике подправить, ну а так в принципе он на рабочем ходу, несколько машин есть я думаю к маю управлюсь.
А что не так с заводскими коническими подшипниками ? они рассчитаны на весь срок службы автомобиля .
Это кто такое сказал, походи по форумам, удивишься.
Надо вовремя менять смазку в подшипниках и сальники , правильно их регулировать и всё будет в порядке , вторую ниву держу ,
Просто я знал довольно много людей , которые ездили на Нивах , но не знали как они устроены , одни жаловались на то что раздатка воет , не понимая как она работает , другие утверждали что маленький рычажок в салоне - ничто иное , как рычаг включения переднего моста , третьи , меняли подшипники только потому , что передние колеса начинали болтаться , вместо того что бы их отрегулировать , а уж про замену смазки в подшипниках многие и слыхом не слыхивали , хотя в инструкции к экспл. чёрным по белому написано - ,,менять смазку в подшипниках , через каждое ТО - 2 .
Justas - Aleksu
Justas - Aleks
Здравствуйте Александр я по поводу чертежа с вазовским подшипником
Так адрес почты где?
v.p.nesterov@gmail.com
Мне ток же зделали.почему то гул пошёл
Как кулаки служат?
Хорошо.
здравствуйте вы можете дать размеры деталей?
Куда?
а диски тормозные как потом менять?
На диске посадка минус сотка, так что проблем нет.
@@user-ts9vl3wc9l не понял, диски снимаются после снятия ступицы, а во время снятия подшипник развалица!?
@@user-hm7zg2eu4m у меня развалился))) поменял блин сальник))
@@user-ts9vl3wc9l и что? Подшипнику пиздец приходит когда ступица выпресовуется
Шура ,а токарь в Омске или в Саргатки
+александр петроченко В Саргатке.
@@user-ts9vl3wc9l Здравствуйте... Сколько будет стоить работа.. Гранаты и ступица замена
@@user-bg3xw8uw2p 1000.
@@user-ts9vl3wc9l приехать когда можно
@@user-bg3xw8uw2p могу только записать, роботы много.
качество изготовления на заводе вообще кошмарное.а по гарантии разве не должны были сделать на сто у дилера,ведь пробег вы сказали 30ка всего
+Виталий Николаевич Сняли за самовольную установку котла подогрева на двс, да и чёто совсем в последнее время дорого то стало.
Отличный видос с меня Лайк ну и мне если можно чертеж пожалуйста denchik_altkr82@mail.ru
А сальник какой от чего?
Родной.
@@user-ts9vl3wc9l нивский?
@@user-cl8jp1gk6c да.
штука конечно нужная не спорю,но теперь чтоб поменять диски надо всё разбирать,а это тоже гемор.
Виктор Королик мало того, при разборке ещё и подшипник выкидывает.:(
Шура ну как со станочком точим цапвы.
+александр петроченко Да настроил, одну ниву сделал, на приоровском подшипнике, размер такой же как на 41 москвиче.
Александр будь добр скинуть чертежи,буду пре много благодарен,тоже устал мучаться с этими подшипниками.
Адрес:sen_idin@mail.ru
Заранее душевный благодар!!!
Константин Воронин здравствуйте если можно мне тоже чертёж скиньте smagulovsungat@gmail.com буду при много благодарен
Не подскажите как его выбить от туда? Внутренние обоймы только внутри остались, остальное все высыпалось
Бородком или зубилом.
@@user-ts9vl3wc9l Спасибо за ответ, пробовал зубилом, там особо зацепиться не за что, буду ещё пробовать
Ребята я согласен ! Но что вы будете делать в лесу ? На коленях стоять или к старому вернётесь ?
Здравствуйте!можно чертеж!заранее спасибо!
Vetal_vetal_la@list.ru
ошибся не ступицу а цапфу
Paranoya Fobios Старые и точим, с авто снимаем , или я что то не понял?
Смысл сначала обьясни...или просто поремонтироватся любиш...?
...Чертёжик.....БЫ....
+Вилли Сапед Адрес почты напиши.
Александр Дизер HOOFFI@mail.ru
спасибо
+Александр Дизер Александр, приветствую! А можно мне тоже чертёжик? demous.spb@gmail.com . Спасибо!
***** Кстати- чертежи-класс- профессионально-автору спасибо.
Александр, здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста какую ступицу покупать для этой модернизации, (заводскую или усиленную)? Хочу обратиться к Вам с просьбой выслать чертеж на почту povladbor@gmail.com. Заранее Вас благодарю!
Добрый вечер.Скиньте пожалуйста чертеж.Заранее спасибо! Pioneer21v@mail.ru
Доброго времени суток, Александр если не трудно скиньте мне чертёж garnaevii@gmail.com
Здравствуйте
Можно мне тоже чертёж- схема проточки и что ещё нужно взять в магазине и у токаря? Я так понял там шайба нужна и сальники другие? Заранее спасибо!
zorinnikolay@icloud.com
Доброго дня !
Класне відео
Якщо Вам не важко - вишліть, будь ласка, креслення мені на пошту tgushenko@i.ua
Дякую
Извини дружище, я не пойму что надо?
чертежи для расточки ступиц
)))
Здавствуйте можно чертеж расточки и номер ивековского подшибника на почту geogeaf2009@rambler.ru
Нет такого адреса.
@@user-ts9vl3wc9l прошу прощения geograf2009@rambler.ru
Дружище придется теперь немного подождать, я ковитом19 нахожусь в клинике.
@@user-ts9vl3wc9l зарание спасибо выздоравливай
мне чё по форумам ходить ?, я трехдверку продавал , ей 13 лет было , подшипники родные , шрусы родные , надо своевременно смазку в подшипниках менять и сальники сразу , сейчас на шниве езжу , тоже ей 12 лет , смазку в подшипниках летом поменял , обратно их поставил , 140 000 пробег .
Ну прямо сказка, удачи тебе, многие с тобой бы не согласились, но я знаю что с этим железом всякое бывает.
Если это является вашим бизнесом - ,,замена конических подшипников на аналог девятошных" , то так и скажите. Люди должны знать все грани и нюансы что бы найти для себя истину
Ты думаешь люди от нечего делать приезжают и говорят, поставь мне вот такие, нет, это те кого достало менять подшипники , сломанные ступицы, и.т.д ,я никому их не навяливаю, хорошо у тебя так, а есть и по другому.
Александр Дизер Добрый день а на Форд Транзит (до 2000года) переделать сможите?Сколько будет стоить? Спасибо!
Не знаю, надо смотреть.
Добрый вечер.. а можно чертеж под подшипник от 41 москвича. Lewiafan75@gmail.com. заранее благодарен.
На хрен эта нива нужна металлом 😢
Подскажи пожалуйста токаря который бы смог проточить в омске
Нет, не знаю.