Досмотрели, прям "ставки" дискуссионые даже ставили, догонит ли мастер, а более важно признает ли и сможет озвучить свою ошибку в том что клапанную крышку...снимал зря - выйграла та что "сам к сожалению так и не понял", ну а выкрученая свеча 😂 это мощщщщно. В любом случае автор красава не поленился и пользуясь случаем увеличил опыт.
Спасибо что досмотрели) Я и в следующий раз сниму клапанную) тем более клапанная лежит на лобовой через герметик, и следуя простой логике, порядок разборки очевиден, и так сложно лобовую снять, а если клапанная на месте не отколоть от какой-нибудь крышки кусок не реально, попробуйте сами) и про направляющие на ней не забывайте, вверх вниз не двигается)
Присоединяюсь к предидущему вопросу. Что за гул при запуске в 1 час? У меня так при запуске на холодную или когда мотор постоит минут 15. Скидывал ремень, ничего не поменялось. Думал что цепь......
Интересно, что за масло лилось, какой интервал замен масла и что его так быстро сьело (100'000km). Не просто так спрашиваю, видно просто, что мотор относительно чистый, среднячком, и явно в него всякая кака не заливалась или менялось почаще. Мотору этому положенно 5w40 лить RN0710 и желательно сороковки погущще выбирать и покачественнее SN. Знаю, что многие льют 5w30 для экономии топлива или масло "оригинальное" от Nissan (как Вы налили). Это не айс. Я его использовал однажды, как промывку.... 😅 Уж больно оно среднестатистическое. И главное, сколько владельцев авто? Может пробег то поболее будет? Автору спасибо. Я просто купил себе Duster 4х4 с этим мотором но на 125л.с., как вторую машину, гонять на рыбалки. Вот, вникаю.
Масло всегда оригинальное , меняли вовремя не экономили , один владелец . Пробег честный , эту машину знаю прям с салона ) Цепь на них сильно больше 100 тыс. и не ходит )
@@MrIcemenWhite Понял, спасибо. Попробуйте НЕ лить Ниссановское масло. Лично я от него был не в восторге даже при эксплуатации древних 2.0 X-Trail бенз и 2.5 дизельного Патфайндера. По отзывам коллег на клубе, на Х-Трайл оно засирало моторы. В общем, масло на троечку. Этой 1.2 вундервафле походу надо что то синтетическое, что то крепкое по базе, что бы без отложений и не горящего ибо турбина. Например на базе GTL, это Shell Helix Ultra 5w40 и туда еще плескать бы чуток ZDDP присадки и чуток той же LiquiMoly Ceratec хотя бы 1/3 бутылки. По факту мотор перегруженный. Лишним антизадирная и "смазывающая пары трения" химия точно не будет. Да и менять масло надо бы по 7500км интервалам. Это в принципе касается всех малолитражных турбодвижков, что бы там маркетологи от заводов не писали.
@@MrIcemenWhite У меня были 2 Мегана с этим мотором, но я как то особенно не заморачивался. А вот в нынешнем Дастере, задумался уже о ресурсе, хоть он и ездит мало. Сегодня поменял масло на 7000км, вылилось что то черное и вонючее. Движек - убийца масел. Убивает масло, а потом и себя сжирает.... Тьфу блин.
@@m4ray старый просто стал или обеднел. Машина раз в неделю выезжать будет, а он озаботился! А на 7000-8000 всем рекомендуют масло менять у кого прямой впрыск и(или) турбина. 😊
У нас на работе на ман небольшой грузовичек , 30 тыс масло не меняли , мотору кирдык... Потом скажут мотор гавно , так и сдесь мотор 100 се туда Лесь , развели лоха на ремонт😢
На 32 минуте автор этого кино рассказывает про количество винтов передней крышки. Говорит, что маленьких - восемь. И ролик снимать надо. Да надо. Он при снятии крышки мешается. Ролик не крепится к блоку цилиндров, а висит на крышке. Крышка прикручивается ещё тремя винтами на восемь к блоку для жёсткости . Так, что всего 11 маленьких винтов. При всем уважении к автору, негоже вводить народ в заблуждение.)
я тоже из Израиля и не знаю откуда вы берёте информацию - обслуживаю машины с таким двигателем каждый день ( и рено и ниссан), так вот цепь это одна из болячек этого двигателя и нередко и намного раньше ста тысяч она начинет бренчать
@@zaharpypkin7312В каком городе ты работаешь? И ещё есть один вопрос.у меня не показывает датчик уровня топлива,я узнал в хевре сколько будет стоить с работой мне ответили что 5300 колель аколь я думаю заказать на АлиЭкспресс. Как ты думаешь стоит? И ещё это частое явление на Ниссан Кашкай?
@@pavel-1302 работаю в ашдоде, а вы уверены что проблемма именно в датчике уровня? кто нибудь это проверял? неужели новый датчик с работой столько стоит? начсёт алишки не подскажу - не приходилось там покупать. насчёт того частое ли это явление - совсем нет, вообще никогда не слышал.
А че звезды распредвалов не меняешь им хана даже на видосе видно
Досмотрели, прям "ставки" дискуссионые даже ставили, догонит ли мастер, а более важно признает ли и сможет озвучить свою ошибку в том что клапанную крышку...снимал зря - выйграла та что "сам к сожалению так и не понял", ну а выкрученая свеча 😂 это мощщщщно. В любом случае автор красава не поленился и пользуясь случаем увеличил опыт.
Спасибо что досмотрели) Я и в следующий раз сниму клапанную) тем более клапанная лежит на лобовой через герметик, и следуя простой логике, порядок разборки очевиден, и так сложно лобовую снять, а если клапанная на месте не отколоть от какой-нибудь крышки кусок не реально, попробуйте сами) и про направляющие на ней не забывайте, вверх вниз не двигается)
What was the noise after changing timing chain i have the same sound
Присоединяюсь к предидущему вопросу. Что за гул при запуске в 1 час?
У меня так при запуске на холодную или когда мотор постоит минут 15.
Скидывал ремень, ничего не поменялось. Думал что цепь......
Olej Elf dobry jest?
А что за такой гудящий звук двигателя при первом запуске ( на 100 минуте)?
то собака скулит
Знатоки, как то можно без разбора проверить на сколько уже натяжитель вышел?
Конечно! Используя рентгенологическое оборудование! К погранцам например подьедте, у них есть рентген. 😂
Подойдёт ли на этот двигатель комплект BGA TC7300FK? Одинаковые ли там цепи, успокоители, натяжитель?
1😊
На Рестайл интересно что то улучшили???
Подскажите, пожалуйста, что думаете насчёт фирмы BGA? Стоит рассматривать как альтернативу оригиналу?
я много BGA установил , на разные марки , ходят .
Дорого стоит сейчас цепь менять? На сервисе.
Какой момент затяжки шкива коленвала ?
50Nm + 180 градусов
Подскажите, где заказывали нобор BGA TC7301FK?
Вы там не сможете заказать , он для ЮР лиц
Интересно, что за масло лилось, какой интервал замен масла и что его так быстро сьело (100'000km). Не просто так спрашиваю, видно просто, что мотор относительно чистый, среднячком, и явно в него всякая кака не заливалась или менялось почаще. Мотору этому положенно 5w40 лить RN0710 и желательно сороковки погущще выбирать и покачественнее SN. Знаю, что многие льют 5w30 для экономии топлива или масло "оригинальное" от Nissan (как Вы налили). Это не айс. Я его использовал однажды, как промывку.... 😅 Уж больно оно среднестатистическое.
И главное, сколько владельцев авто? Может пробег то поболее будет? Автору спасибо.
Я просто купил себе Duster 4х4 с этим мотором но на 125л.с., как вторую машину, гонять на рыбалки. Вот, вникаю.
Масло всегда оригинальное , меняли вовремя не экономили , один владелец . Пробег честный , эту машину знаю прям с салона ) Цепь на них сильно больше 100 тыс. и не ходит )
@@MrIcemenWhite Понял, спасибо.
Попробуйте НЕ лить Ниссановское масло. Лично я от него был не в восторге даже при эксплуатации древних 2.0 X-Trail бенз и 2.5 дизельного Патфайндера. По отзывам коллег на клубе, на Х-Трайл оно засирало моторы. В общем, масло на троечку.
Этой 1.2 вундервафле походу надо что то синтетическое, что то крепкое по базе, что бы без отложений и не горящего ибо турбина. Например на базе GTL, это Shell Helix Ultra 5w40 и туда еще плескать бы чуток ZDDP присадки и чуток той же LiquiMoly Ceratec хотя бы 1/3 бутылки. По факту мотор перегруженный. Лишним антизадирная и "смазывающая пары трения" химия точно не будет. Да и менять масло надо бы по 7500км интервалам. Это в принципе касается всех малолитражных турбодвижков, что бы там маркетологи от заводов не писали.
@@MrIcemenWhite У меня были 2 Мегана с этим мотором, но я как то особенно не заморачивался. А вот в нынешнем Дастере, задумался уже о ресурсе, хоть он и ездит мало. Сегодня поменял масло на 7000км, вылилось что то черное и вонючее. Движек - убийца масел. Убивает масло, а потом и себя сжирает.... Тьфу блин.
@@MrIcemenWhite Это как ездить. Ресурс у цепи 300 000 км. Если под хвост не давать.
@@m4ray старый просто стал или обеднел. Машина раз в неделю выезжать будет, а он озаботился! А на 7000-8000 всем рекомендуют масло менять у кого прямой впрыск и(или) турбина. 😊
Не верится что пробег оригинальный
оригинальный, машина с салона с пробегом меньше километра у меня на обслуживании.
Спасибо братка за видео!!!! На ренухе Каптур ..этот же двигун ..верно?
Да не за что , возможно точно такой же , возможно модификация , будет немного отличаться .
ценник сейчас 55к - на накуй такое двигло где через 100к цепь умерла, у меня 180 на втулочной пробег на половину даже не вышел...
Если пробег 7500 в год, пробега в 100000 хватит на.... Почти на всю жизнь.
У нас на работе на ман небольшой грузовичек , 30 тыс масло не меняли , мотору кирдык... Потом скажут мотор гавно , так и сдесь мотор 100 се туда Лесь , развели лоха на ремонт😢
Владелец просил, я поменял. Всё.
На 32 минуте автор этого кино рассказывает про количество винтов передней крышки. Говорит, что маленьких - восемь. И ролик снимать надо. Да надо. Он при снятии крышки мешается. Ролик не крепится к блоку цилиндров, а висит на крышке. Крышка прикручивается ещё тремя винтами на восемь к блоку для жёсткости . Так, что всего 11 маленьких винтов. При всем уважении к автору, негоже вводить народ в заблуждение.)
Какой то не очень надёжный шляпомобиль.
❤
Где вы находитесь
Я вообще первый раз слышу что бы на 100 меняли цепь ,я из израиля здесь такого не делают знаю 100%
Цепь меняют по необходимости , пробег это второстепенный критерий .
@@MrIcemenWhite цепь растягивается с пробегом или плохим маслом ,есть еще один вариан маловероятный заводской брак...
я тоже из Израиля и не знаю откуда вы берёте информацию - обслуживаю машины с таким двигателем каждый день ( и рено и ниссан), так вот цепь это одна из болячек этого двигателя и нередко и намного раньше ста тысяч она начинет бренчать
@@zaharpypkin7312В каком городе ты работаешь? И ещё есть один вопрос.у меня не показывает датчик уровня топлива,я узнал в хевре сколько будет стоить с работой мне ответили что 5300 колель аколь я думаю заказать на АлиЭкспресс. Как ты думаешь стоит? И ещё это частое явление на Ниссан Кашкай?
@@pavel-1302 работаю в ашдоде, а вы уверены что проблемма именно в датчике уровня? кто нибудь это проверял? неужели новый датчик с работой столько стоит? начсёт алишки не подскажу - не приходилось там покупать. насчёт того частое ли это явление - совсем нет, вообще никогда не слышал.
👍
А пробег какой?????
100ooo
Ты слепой что-ли? В начале видео щиток показывает автор и говорит 100 000...
Авто типа - А вы не пробовали ногами дро чить?...- Нет, а что?... Ооой и нае.ёсся и напляшишься.
5 канавок естественно, выработка на звёздах распредвалов, фазики со звёздами надо менять тоже, а так это мёртвому припарка.
Как было 29:50 и как стало 51:37
@@andreys9277 новый натяжитель выходит на 1-2 зубчика.