Здравствуйте , Валерий ! Спасибо за Ваши ролики . А у меня на ходу почему-то чуть заметно моргает свет фар и на приборной панели подсветка. Напряжение на вольтметре , который запитан " напрямую" от АК , показывает от 13.8 до 14.9 вольт. Но это не всегда . Почему .
потому что принцип работы этого регулятора такой. он отсекает напряжение по какому то порогу. Этот регулятор повтоярет работу электромеханического pp380 который ставился в древности на копейки. Только он сделан на электронных компонентах. в итоге на выходе там не постоянное а плавающее напряжение. пульсирующее. С небольшой амплитудой. Ничего тут не сделать.
Смотрю видео, а уже здедал себе так по совету одного электрика, но на зиму подключаю диод чтоб больше ещё добавить напряжение, так как при коротких поездках по холоду всё равно акб плохо, особенно которые сделаны по технологии каьций кальций
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРеесли б вы понимали принцип работы, в том что щеткам не важно напряжение относительно корпуса и схема подключения. Важно напряжение между кольцами и соответственно ток ротора. Возможно износ щеток зависит от полярности, это как со сварочными электродами, сварка отличается в зависимости от полярности элекрода
На 23-й минуте схема. если я поставлю генератор от десятки. Реле оставить можно? или нужно что-то сделать . Провода например скрутить, которые к реле подключаются.
Генератор от 10 (если я правильно понимаю какой) то там уже реле в щётках стоит, по сути нужна только контрольная лампочка генератора на щетке приборов и всё. На 5,7 это банально, а вот на 6 придётся один контакт лампы отрезать внутри панели и вешать на другой контакт (не помню, на + или на -, схема в инете есть)
А вообще - то здесь чот можно понять... Спасибо.. Но не до конца... Шоколадку не убирать или убрать надо.. А куда от 67 контакта реле..? Схему бы надо от руки нарисовать... Или Вы сами не знаете..? Все вокруг да около...
2х уровневое и 3х контактное.. Какое лучше ставить? И схему на оба Вам слабо дать..? Жаль, что не хотите помочь чайникам... А вроде как знаете.... Не надо вокруг да около, надо чётко и по делу... Видно вам этого не надо... Столько тем нужных могли бы нам поведать.. Эх, мужики.... Чужие вы....
121 реле без диодов, его ставить, не убирая шоколадку, а вот 3х уровневое и 2х контактное 591-3702 - без шоколадки... Почему о главном у вас нет инфы..?! Спецом прималкиваете..?! Нехорошо это... Плохой вы человек... И ответы не даете.. Вдвойне плохой... Все, кто бросил родину - это неруси и не мужики... Чтобы своей жопе было чем срать... Фу.
Здравствуйте , Валерий ! Спасибо за Ваши ролики . А у меня на ходу почему-то чуть заметно моргает свет фар и на приборной панели подсветка. Напряжение на вольтметре , который запитан " напрямую" от АК , показывает от 13.8 до 14.9 вольт. Но это не всегда . Почему .
потому что принцип работы этого регулятора такой. он отсекает напряжение по какому то порогу.
Этот регулятор повтоярет работу электромеханического pp380 который ставился в древности на копейки. Только он сделан на электронных компонентах.
в итоге на выходе там не постоянное а плавающее напряжение. пульсирующее. С небольшой амплитудой. Ничего тут не сделать.
Смотрю видео, а уже здедал себе так по совету одного электрика, но на зиму подключаю диод чтоб больше ещё добавить напряжение, так как при коротких поездках по холоду всё равно акб плохо, особенно которые сделаны по технологии каьций кальций
Износ щеток не зависит от схемы регулятора напряжения
По моим наблюдениям зависит - я ремонтировал много генераторов и выявил это характерное отличие в износе щёток !
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе а Вы где-то видели хромированные кольца?
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРеесли б вы понимали принцип работы, в том что щеткам не важно напряжение относительно корпуса и схема подключения. Важно напряжение между кольцами и соответственно ток ротора. Возможно износ щеток зависит от полярности, это как со сварочными электродами, сварка отличается в зависимости от полярности элекрода
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе😂😂😂😂😂😂
Спасибо!
😂😂😂😂 мне бы было
Очень стыдно за такие
Сочинялки
д. Вася
Какоереле нужно брать
Возможно на любой генератор поставить ?
На 23-й минуте схема. если я поставлю генератор от десятки. Реле оставить можно? или нужно что-то сделать . Провода например скрутить, которые к реле подключаются.
Генератор от 10 (если я правильно понимаю какой) то там уже реле в щётках стоит, по сути нужна только контрольная лампочка генератора на щетке приборов и всё. На 5,7 это банально, а вот на 6 придётся один контакт лампы отрезать внутри панели и вешать на другой контакт (не помню, на + или на -, схема в инете есть)
@@grisha7834skill Я уже всё сделал. уже год отъездил.
Зачем городить реле? Нужно просто провести ревизию клемм, чтобы с замка на реле регулятор приходил хороший плюс
А вообще - то здесь чот можно понять... Спасибо.. Но не до конца... Шоколадку не убирать или убрать надо.. А куда от 67 контакта реле..? Схему бы надо от руки нарисовать... Или Вы сами не знаете..? Все вокруг да около...
2х уровневое и 3х контактное.. Какое лучше ставить? И схему на оба Вам слабо дать..? Жаль, что не хотите помочь чайникам... А вроде как знаете.... Не надо вокруг да около, надо чётко и по делу... Видно вам этого не надо...
Столько тем нужных могли бы
нам поведать.. Эх, мужики.... Чужие вы....
Шоколадку надо убирать? Так советуют, если это реле заменяет ее... Тогда куда 67..?! Чот по делу у вас нет инфы...
Не скучно, но желательно схему...
Єслі генератор дає більше 30вольт причина
121 реле без диодов, его ставить, не убирая шоколадку, а вот 3х уровневое и 2х контактное 591-3702 - без шоколадки... Почему о главном у вас нет инфы..?! Спецом прималкиваете..?! Нехорошо это...
Плохой вы человек... И ответы не даете.. Вдвойне плохой... Все, кто бросил родину - это неруси и не мужики... Чтобы своей жопе было чем срать... Фу.
Счука, какой- же Ты болтун. Неужели нельзя обойтись без унылой пустой никчёмной болтовни?
Дед ты чё несёшь
Такую муру снимает! Смотреть противно!