Sou instalador e vcs sao otimos profissionais sempre aprendo muito com vcs conhecimento nunca e demais bela explicacao valeu parabens pelo video muito bem explicado
Boa noite, recentemente converti meu Vectra Automático 2.0 140cv com um kit IGT 3 Geração com variador T30, a instalação ficou muito boa visualmente, não acende injeção, carro funciona bem, porém ficou uma carroça de lerdo no GNV, quando liga o ar então, parece 1.0, já no álcool fica bem esperto.
@@wallacemartins5622 Acertei o grau de avanço, fiz a regulagem da lenta, alta e pressão do redutor, troquei o mesclador por um boca de fogão também, melhorou bastante, mas pra ficar 90% acho que só 5 geração mesmo.
@@Gnv2001 Sim. Aprendizado não para. Mais vc é o mestre do GNV. Não levei meu carro aí ainda pq comprei uma casa e estou Janeiro todo enrolado com a mudança ainda kkkkk. Mais meu carro vai ficar padrão 2001 se Deus quiser 🙌
Rapaz,olhando a organizaçao do antes,e o depois,a diferença e enorme.Surpriendente cara,tive que comentar pelo tamanho da diferença da organizaçao.Voces estao de parabens.
Parabéns pelo seu vídeo e pela dica. Onde fica a sua oficina no RJ? Sou de Juiz de Fora e instalei no estado do Rio e não gostei muito do acabamento e está com consumo alto, uma Fiat Toro 2.4, com 10 a 11 km com 1 m3.
Boa tarde eu tenho um Voyage g5 2010 com kit Lovato, sendo que o problema dele é o seguinte , só funciona melhor com o ar condicionado ligado, quando desligo o ar ele começa a apagar em baixa
Cara mesma coisa do meu, estava longe demais pegava uma rodovia o carro era um lixo, chega até falhar levei pra ver o rapaz só fez exatamente oque ele disse no vídeo carro ficou uma máquina
Marcos Duque sim mais em alguns carros ela Fica grande mais carros de maiores performance não pode em carros até 2.0 pode ficar um pouco grande.e se for o redutor zavoli duplo fluxo pode ser grande pq ele tem uma vazão espetacular.mais carros 6 cilindros e 2.0 para cima aí não pode
Onde fica sua oficina ? Tô sofrendo com meu toro...q botei e está muito fraco. A loja já fez 8 manutenções...instalou 2 tipos de variador de avanço é até agora nada. Carro demora a bessa a desenvolver e efetuar troca de marchas.
Boa noite meu amigo coloquei um kit de 5 geração no meu carro e já fui mas de 6 vezes pra regular o carro e não conseguem o carro no gnv fica dando cabecada no motor seu diminuo a velocidade de 80 pra 65 e acelero o carro fica dando cabecada no motor já levei na autorizada pois o carro é zero tem 6 mil km rodado e me falaram que o defeito está no gnv pois o carro no combustível anda normal gostaria de levar na sua oficina no rio
levei meu nissan versa 1.6s 16v para retirar o GNV e logo apos percebi que o nível do líquido de arrefecimento subiu, o instalador falou que é normal e outra dúvida é que estava ni etanol e o marcador de combustível estava ok, coloquei 18L de gasolina e esta acusando reserva. o que esta acontecendo?
Boa tarde não sei se vc poderia me ajudar meu carro está funcionando bem mas quando acelerou ele no gnv ele pisca a caixinha comutador e faz um tec no redutor
BRUNO VC DEVERIA MOSTRAR O DESEMPENHO DO CARRO ANTES E DEPOIS DA MODIFICAÇÃO E DEPOIS COLHER O DEPOIMENTO DO PROPRIETÁRIO APÓS O TESTE DE AVALIAÇÃO, POIS SERIA MAIS CONVINCENTE.
Rogerio Cristan Cristan amigo muita das vezes o pessoal vem de muito longe e o tempo se torna muito curto para fazer ajustes e depoimentos em vídeos entendeu
@@Gnv2001 VC NÃO PRECISARIA ANDAR COM O CARRO, MAS PODERIA MOSTRAR O GANHO DE DESEMPENHO AÍ NA HORA DO REAJUSTE , ATRAVÉS DO GIRO DO MOTOR, DINAMOMETRO, SERIA MAIS TECNOLÓGICO E EVIDÊNCIARIA SEU TRABALHO E A PRÓPRIA SATISFAÇÃO DO CLIENTE,QUE BUSCOU SEU SERVIÇO E ENCONTROU A SOLUÇÃO DO PROBLEMA.
Tenho um ford ka sigma 2016 1.5. a instalação do gnv 5° OMVL é muito mal feita. Flauta raspando solta em cima da tampa de válvulas, cada mangueira que sai da flauta é de um tamanho, Comprei o carro ja instalado ( veio de duque de caxias) quando comprei nao tinha filtro no gnv continuei rodando sem filtro. Fazia 12 13km por m³ (Belo Horizonte tem muito morro) depois de um tempo estragou o Catalisador do carro. Apos trocar o Catalisador fiz a regulagem do GNV e o carro nao passa de 10,5 no GNV. Perde potencia, qdo ligo o ar a rpm cai pra 500 se passo pra gasolina na hora volta pra 900rpm. Do nada ele nao responde aceleraçao, as vezes na ré na subida tenho que dar varias acelerada pra ele se recompor. Enfim ta uma bosta, ja retornei na convertedora em BH pra regular (na garantia) melhorou, em 2 dias ja tava ruim denovo. Nao sei mais o que fazer com esse carro. Nao acho que so o tamanho da mangueira ta fazendo todo esse estrago. E antes com a mesma instalação ele nao tinha esses problemas.
Amigão na gasolina o meu Ford Ka 1.0 3 cilindro eu sentir ele mais fraco . Ele é o 5g da landirrenzo !!! Lembrando que ele está trabalhando na gasolina.. no GNV fica fraquinho rsrsrs tem alguma dica amigo ?
Boa noite amigo coloquei um kit terceira geração no Voyage 2018 1.6 e ele trava a aceleração com o carro em movimento não adianta acelerar vai diminuindo a velocidade e tenho que parar o carro deliga e novamente ligar pra ele vouta a funcionar normalmente detalhe não adianta passar p o álcool somente depois de desligar que vouta a funcionar.vc poderia me dar uma orientação desde já fico grato por tua atenção
Meu ix35 tem kit 5 geracao Salina...fui subir monte ingrimi, perdeu forca quase nao subiu..estava com ponto de gas somente. Em outros momentos com gas com 3 pontos subiu melhor...mas com um ponto foi muito devagar achei q ia voltar...
boa noite bruno , tenho um picanto 2007\2008 1.1 automático o carro na gasolina anda muito bem tanto na saída como em subidas e na estrada o problema é quando ando no gas carro demora na saída se for uma ladeira alta ele não sobe levei numa convertedora e me foi falado que eu teria que por um variador de avanço que resolveria meu problema e me cobrou 480,00 mão de obra mais o variador de avanço tury T30 gostaria muito da sua opinião se o mecanico acertou ou não na solução , sou do rio de janeiro e desde já agradeço a atenção
Falando do CRONOS 1.3 2022. O carro na gasolina sem força, já no etanou acho uma máquina. Aí estou com medo de colocar o GNV e ele ficar com a potência igual quando está na gasolina, oq vcs me
Boa noite meu jovem... então eu tenho um Linea coloquei o GNV quinta geração...o carro ficou falhando um pouco...de uma hora pra outra o carro ficou muito fraco na saída e não sobe um subida o q pode ser??
Meu carro é um astra 2009 Tive um pequeno acidente com ele,depois da batida senti que o consumo dele estava alto demais no gás e meio que sem força... O que pode ser ?
Boa tarde quando o carro está andando até bem no gnv aí derepente ele fica quadrado a lenta e ele fica muito fraco. Aí desligo o carro por um instante e ele volta novamente ao normal o que pode ser.? Se fosse gasolina falaria que afogou o carro kkkk agora no gnv não consigo resolver esse b. O. Obs no álcool carro foi todo revisado e está excelente.o carro é um prisma 1.0 2018
Sou de Petrópolis tbm e ao pesquisar sobre meu problema parei no seu vídeo. Minha Ecosport 2011 aumentou o consumo de GNV na cidade e sempre que preciso acelerar rápido parece que engasga e não responde a aceleração. Como se lançasse demais ar ou gás e embolasse tudo causando falha. Será que tem como resolver isso?
Meu carro tá instalado GNV 5ª geração quando o carro passa por GNV ele perde força e falhando quando o motor está frio depois fica normal funcionando bem quando o motor esquenta alguém já teve esse problema que possa me ajudar?
Meu carro doblo adventure 2008 1.8 8v deu problema no variador de avanço o eletricista e o mecânico desligou o Chicote e o carro voltou a funcionar porém percebi ele fraco no gnv
Boa noite! Coloquei um kit gás 3 geração na minha Fiorino motor 1.4 e ouve uma enorme perda de potência, o carro fica bastante pesado. Isso é normal por conta do motor?
Bom dia tenho um Ecosport 2018 injeção direta, um profissional da área, mim orientou a não colocar o GNV pois o sistema pode não aceitar e o veículo ficar cortando e perder força principalmente nas subidas, poderia mim tirar essa dúvida se realmente isso ocorre?
O kit GNV de 3 geracao, pode apresentar problema se ficar muito tempo sem uso? Na cidade onde moro atualmente, não tem GNV e por isso fico um tempo sem abastecer o gás
Estou com problema no kit BRC em um Civic , carro morrendo na baixa ou redução de velocidade e não marca quantidade gás, já levei em várias convertedoras e ninguém conseguiu resolver o problema do marcado de gnv que só fica piscando reserva e a questão de ficar morrendo inclusive com o ar condicionado ligado ,já pensei até tirar o kit ,na estrada roda bem ..nao sei o que fazer ..
Boa tarde, a embreagem do carro pode interferir no desenvolvimento do carro e na configuração do gnv 5 geração? Uma loja do Rio de Janeiro está alegando que meu carro está fraco e morrendo no gnv por causa da embreagem. Isso após terem falado que eu precisaria regular os tuchos. Poderia por gentileza me ajudar nessa dúvida?
Tenho um Classic 15/16, comprado em Petrópolis, carro de trabalho, que vive dando problema. Depois de uma péssima instalação numa péssima convertedora, o carro passou a dar estouros, perder potência, às vezes não pega nem no gás, nem no etanol. Não sei mais o que fazer. Cada um diz uma coisa. A convertedora é tão ruim que não consegue resolver, nem se responsabiliza mais.
Boa noite! Tenho um ecosport 1.6 zetec rocan ano 2011 e fiz a conversão desse carro, só que ninguém da loja onde fiz consegue fazer com que o carro funcione direito. Carro fraco demais, sem potência, engasgando e morrendo além de estar com o consumo muito alto. Vcs podem me ajudar? Obrigado
Boa noite Bruno, não sei mais o que fazer com meu carro, é um grand Siena 1.4 com kit 5 geração, está já quase 3 anos dando defeito e ninguém consegue resolver, ele tem perda de potência no GNV e ao reduzir marcha num sinal ou engarrafamento o carro fica morrendo. Preciso resolver. O que você me indica a fazer ?
Eu tenho uma livina xgear recém convertida para o gnv. Tô sentindo uma perda tbm na estrada, se tiver uma pequena subida então, já era! Onde fica a loja de vocês? Tbm sou do Rio!
Opa boa noite amigo, tenho um Logan 1.0 2010 no gnv 5 geração porém ele é muito fraco e tá sem força nenhuma para arranque, pode ter algo errado na instalação ? Ou alguma regulagem para fazer ?
Olá Boa tarde tudo bem. Meu nome é Douglas. Sou inscrito no canal. Gosto demais. Me ajuda muito. Tenho um Honda Civic 2016/16. Modelo LXR 2.0 no gnv. Moro em Belo Horizonte. Tenho algumas insatisfações sobre o desempenho e econômia do meu carro. Vou ao Rio pelo menos uma vez ao ano. Gostaria de saber se é possível agendarmos uma data pra vcs checarem e solucionar o problema. Ou se puderem disponibilizar o telefone de contato para eu ligar. Desde já agradeço pela atenção. Sucesso pra todos!
Boa tarde amigo. Tudo bem? Deixa eu tirar uma duvida com vc. Tenho uma ix35 2012 e fui a uma instaladora de gás e me disseram que meu carro nao aceita bem o variador de avanço e, por isso, nao iriam colocar. Essa informação procede?
Amigo...sofri 8 meses indo e voltando a loja pq meu ix35 2011 nao estava desenvolvendo...apos 8 meses instalaram 1 variador de avanço..careo virou um foguete. Aceita sim...mas tem muitos supostos profissionais q ao sabem resolver ai querem nos convencer que não dá...q não tem como...etc.
Tenho um Etios sedan2020 manual coloquei um kit landirenzo , fiquei muito decepcionado, o carro perdeu muita potência. Quando vou subir qualquer moro com o ar ligado só de primeira 😔. Olha que moro na região de bh aí vc já viu
Moro também na região de BH, seu carro faz quantos km por metro , estou a meses pesquisando gnv. Tenho receio por rodar em subidas 30% ,meu consumo não é tão vantajoso , estou pensando em trocar meu carro por um sandero 1.6 por causa do portão malas
Tenho uma s10 executive flex 2010 quero colocar GNV trabalho com peso coloco uma vez por semana com peso cerca de 1200kg na casamba reforcei as molas tenho assa dúvida se ela vai andar bem ando 600kg por viagem
Bom dia guerreiro! Cara preciso muito da sua ajuda. Tenho um gol Power G5 09 1.6 e o GNV instalado nele há 4 anos. Ele estava funcionando perfeito no GNV, só estava um pouco fraco, levei pra fazer a limpeza do redutor e daí começou minha dor de cabeça. Quando abasteço, o carro não consegue pegar direito no GNV, ele fica oscilando com ponteiro a 500rpm e morre. O que deverá ser? Rapaz já mexeu várias vzs tentando regular mas acho que ele não está sabendo mexer.
O meu começou a falhar e depois que deligava não virava o motor só pegava depois de quase 1 hora até que começou a morrer depois de 1 minuto ligado problema no variador de avanço tive que desligar o chicote
A convertedora desse carro do vídeo deve ser a I9, pelos erros mostrados. Mas se quer ter muito prejuízo e dor de cabeça, instala o seu geração 5 na I9, pronto, resolvido.
Sou instalador e vcs sao otimos profissionais sempre aprendo muito com vcs conhecimento nunca e demais bela explicacao valeu parabens pelo video muito bem explicado
Easytech gnv valeu amigo isso aí aprender sempre
@@Gnv2001 se carro 1.0 coloca gnv e carro 1.6 coloca gnv o carro 1.6 e mais forte mesmo no gnv ou é tudo mesma potência
Meu carro e uma Spin 1.8 meu carro nao passa de 100 no meu GNV3 geração. Ninguém da loja sabe o problema. @Gnv2001
Que explicação iremos! Top. Sofrendo com esse problema e agora foi estagnado.
Bruno é a pessoa que busca sempre se superar. Não aceita fazer apenas o que é bom, mas somente o melhor. Parabéns!
Obrigado irmão
Dica top essa do comprimento das mangueiras. Simples e direto ao ponto.
Boa noite, recentemente converti meu Vectra Automático 2.0 140cv com um kit IGT 3 Geração com variador T30, a instalação ficou muito boa visualmente, não acende injeção, carro funciona bem, porém ficou uma carroça de lerdo no GNV, quando liga o ar então, parece 1.0, já no álcool fica bem esperto.
To passando por isso... conseguiu resolver o seu caso como fez ?
@@wallacemartins5622 Acertei o grau de avanço, fiz a regulagem da lenta, alta e pressão do redutor, troquei o mesclador por um boca de fogão também, melhorou bastante, mas pra ficar 90% acho que só 5 geração mesmo.
Top de mais
Esse entende realmente do que faz.
Preciso fazer isso no meu
Parabéns Bruno
Wagner Abreu que nada amigo.Aprendo todo dia kkkk
@@Gnv2001 Sim. Aprendizado não para.
Mais vc é o mestre do GNV.
Não levei meu carro aí ainda pq comprei uma casa e estou Janeiro todo enrolado com a mudança ainda kkkkk.
Mais meu carro vai ficar padrão 2001 se Deus quiser 🙌
BRUNO em matéria de GNV VOCÊ É O MELHOR parabéns um abraço salvador Bahia 👍 cadê o Camaro? Kkkk,quando começa os cursos presencial?
Minha ecosport está com o mesmo problema, a oficina que fez a instalação disse que é normal... Aqui em São Paulo é difícil achar uma oficina boa
Falou em tecnologia vem pra 2001 excelente ideal pra nova instalação e potência total
Rapaz,olhando a organizaçao do antes,e o depois,a diferença e enorme.Surpriendente cara,tive que comentar pelo tamanho da diferença da organizaçao.Voces estao de parabens.
Parabéns pelo seu vídeo e pela dica. Onde fica a sua oficina no RJ? Sou de Juiz de Fora e instalei no estado do Rio e não gostei muito do acabamento e está com consumo alto, uma Fiat Toro 2.4, com 10 a 11 km com 1 m3.
Parabéns pelo sua atitude fazer seu trabalho parabéns
Boa dica eu ranger com esse tipo de problema falta de potência voldar uma verificada esse de talher obrigado pela as explicação
Depois que fiz limpeza do sistema de Ar condicionado e troca de uma peça do radiador meu carro ficou muito fraco no Gás além de falhando muito.
Boa tarde eu tenho um Voyage g5 2010 com kit Lovato, sendo que o problema dele é o seguinte , só funciona melhor com o ar condicionado ligado, quando desligo o ar ele começa a apagar em baixa
Cara mesma coisa do meu, estava longe demais pegava uma rodovia o carro era um lixo, chega até falhar levei pra ver o rapaz só fez exatamente oque ele disse no vídeo carro ficou uma máquina
Por isso q fiz questão do redutor ficar próximo da galeria dos injetores
Nota 2001
Marcos Duque sim mais em alguns carros ela
Fica grande mais carros de maiores performance não pode em carros até 2.0 pode ficar um pouco grande.e se for o redutor zavoli duplo fluxo pode ser grande pq ele tem uma vazão espetacular.mais carros 6 cilindros e 2.0 para cima aí não pode
E em relação a perda de potência ao ligar o ar tem solução? Ford ka 2017
Onde fica sua oficina para levar um corsa clássic 4 portas ano 2008,para fazer uma avaliação no gnv
Onde fica sua oficina ?
Tô sofrendo com meu toro...q botei e está muito fraco. A loja já fez 8 manutenções...instalou 2 tipos de variador de avanço é até agora nada. Carro demora a bessa a desenvolver e efetuar troca de marchas.
Boa noite meu amigo coloquei um kit de 5 geração no meu carro e já fui mas de 6 vezes pra regular o carro e não conseguem o carro no gnv fica dando cabecada no motor seu diminuo a velocidade de 80 pra 65 e acelero o carro fica dando cabecada no motor já levei na autorizada pois o carro é zero tem 6 mil km rodado e me falaram que o defeito está no gnv pois o carro no combustível anda normal gostaria de levar na sua oficina no rio
Meu Prisma ficou assim depois de um Reteste que fiz....perdeu a potência mesmo. Sou do RJ
Show de vídeo bruno , parabéns
levei meu nissan versa 1.6s 16v para retirar o GNV e logo apos percebi que o nível do líquido de arrefecimento subiu, o instalador falou que é normal e outra dúvida é que estava ni etanol e o marcador de combustível estava ok, coloquei 18L de gasolina e esta acusando reserva. o que esta acontecendo?
Ensina mesmo Bruno. Show
Boa tarde não sei se vc poderia me ajudar meu carro está funcionando bem mas quando acelerou ele no gnv ele pisca a caixinha comutador e faz um tec no redutor
BRUNO VC DEVERIA MOSTRAR O DESEMPENHO DO CARRO ANTES E DEPOIS DA MODIFICAÇÃO E DEPOIS COLHER O DEPOIMENTO DO PROPRIETÁRIO APÓS O TESTE DE AVALIAÇÃO, POIS SERIA MAIS CONVINCENTE.
Rogerio Cristan Cristan amigo muita das vezes o pessoal vem de muito longe e o tempo se torna muito curto para fazer ajustes e depoimentos em vídeos entendeu
@@Gnv2001 tenho sorento 2014 2.4 , nela uso 2x de 10m , queria saber o consumo dessa que tá com vc , a minha tá fazendo 170km com 18m
@@Gnv2001 VC NÃO PRECISARIA ANDAR COM O CARRO, MAS PODERIA MOSTRAR O GANHO DE DESEMPENHO AÍ NA HORA DO REAJUSTE , ATRAVÉS DO GIRO DO MOTOR, DINAMOMETRO, SERIA MAIS TECNOLÓGICO E EVIDÊNCIARIA SEU TRABALHO E A PRÓPRIA SATISFAÇÃO DO CLIENTE,QUE BUSCOU SEU SERVIÇO E ENCONTROU A SOLUÇÃO DO PROBLEMA.
O meu Agile 1.4 no Alcool fica muito esperto, arrancada e retomadas. Mas no GNV fica meio amarrado.
Meu classic 2014 no GNV G3 está muito fraco não sei se está com defeito no variador de avanço.
Tenho um ford ka sigma 2016 1.5. a instalação do gnv 5° OMVL é muito mal feita. Flauta raspando solta em cima da tampa de válvulas, cada mangueira que sai da flauta é de um tamanho, Comprei o carro ja instalado ( veio de duque de caxias) quando comprei nao tinha filtro no gnv continuei rodando sem filtro. Fazia 12 13km por m³ (Belo Horizonte tem muito morro) depois de um tempo estragou o Catalisador do carro. Apos trocar o Catalisador fiz a regulagem do GNV e o carro nao passa de 10,5 no GNV. Perde potencia, qdo ligo o ar a rpm cai pra 500 se passo pra gasolina na hora volta pra 900rpm. Do nada ele nao responde aceleraçao, as vezes na ré na subida tenho que dar varias acelerada pra ele se recompor. Enfim ta uma bosta, ja retornei na convertedora em BH pra regular (na garantia) melhorou, em 2 dias ja tava ruim denovo. Nao sei mais o que fazer com esse carro. Nao acho que so o tamanho da mangueira ta fazendo todo esse estrago. E antes com a mesma instalação ele nao tinha esses problemas.
Diminuiu quanto?? Qual metragem antes e qual metragem ficou depois?
Amigão na gasolina o meu Ford Ka 1.0 3 cilindro eu sentir ele mais fraco . Ele é o 5g da landirrenzo !!! Lembrando que ele está trabalhando na gasolina.. no GNV fica fraquinho rsrsrs tem alguma dica amigo ?
Boa tarde eu tenho um virtus turbo e a acendeu a luz da injeção perdendo força e no GNV
Bom dia meu módulo gnv deu defeito posso coloca qual que um ou só da mesma marcar
Boa noite amigo coloquei um kit terceira geração no Voyage 2018 1.6 e ele trava a aceleração com o carro em movimento não adianta acelerar vai diminuindo a velocidade e tenho que parar o carro deliga e novamente ligar pra ele vouta a funcionar normalmente detalhe não adianta passar p o álcool somente depois de desligar que vouta a funcionar.vc poderia me dar uma orientação desde já fico grato por tua atenção
Meu ix35 tem kit 5 geracao Salina...fui subir monte ingrimi, perdeu forca quase nao subiu..estava com ponto de gas somente. Em outros momentos com gas com 3 pontos subiu melhor...mas com um ponto foi muito devagar achei q ia voltar...
Show
Amigão
O kit 3 geração
O carro perde o desempenho?????
O meu ka 1.5 2019 no gnv quando esquenta perde potencia até morrer, se eu voltar pro etanol volta ao normal. O que pode ser?
boa noite bruno , tenho um picanto 2007\2008 1.1 automático o carro na gasolina anda muito bem tanto na saída como em subidas e na estrada o problema é quando ando no gas carro demora na saída se for uma ladeira alta ele não sobe levei numa convertedora e me foi falado que eu teria que por um variador de avanço que resolveria meu problema e me cobrou 480,00 mão de obra mais o variador de avanço tury T30 gostaria muito da sua opinião se o mecanico acertou ou não na solução , sou do rio de janeiro e desde já agradeço a atenção
Provavelmente possa precisar
Provavelmente possa precisar
Provavelmente precise sim
Opa boa noite!
Meu Voyage 1.6 tem um GNV 5°, na estrada ele não desenvolve na 5° marcha
Falando do CRONOS 1.3 2022. O carro na gasolina sem força, já no etanou acho uma máquina. Aí estou com medo de colocar o GNV e ele ficar com a potência igual quando está na gasolina, oq vcs me
Fica bom sim amigo
Boa noite meu jovem... então eu tenho um Linea coloquei o GNV quinta geração...o carro ficou falhando um pouco...de uma hora pra outra o carro ficou muito fraco na saída e não sobe um subida o q pode ser??
Meu carro é um astra 2009
Tive um pequeno acidente com ele,depois da batida senti que o consumo dele estava alto demais no gás e meio que sem força...
O que pode ser ?
Boa tarde quando o carro está andando até bem no gnv aí derepente ele fica quadrado a lenta e ele fica muito fraco. Aí desligo o carro por um instante e ele volta novamente ao normal o que pode ser.?
Se fosse gasolina falaria que afogou o carro kkkk agora no gnv não consigo resolver esse b. O. Obs no álcool carro foi todo revisado e está excelente.o carro é um prisma 1.0 2018
Meu carro não passa dos 3 mil giros, alguma dica, stilo 1.8 16v
Sou de Petrópolis tbm e ao pesquisar sobre meu problema parei no seu vídeo. Minha Ecosport 2011 aumentou o consumo de GNV na cidade e sempre que preciso acelerar rápido parece que engasga e não responde a aceleração. Como se lançasse demais ar ou gás e embolasse tudo causando falha. Será que tem como resolver isso?
Meu carro tá instalado GNV 5ª geração quando o carro passa por GNV ele perde força e falhando quando o motor está frio depois fica normal funcionando bem quando o motor esquenta alguém já teve esse problema que possa me ajudar?
Essa dica de incurta mangueira funciona em qualquer carro ?
Bom dia .
Qual a vazão ideal pra um corsa premium 1.4 ? Gnv 5G , desde já agradeço.
Brunobbom dia o meu ele desenvolve bem e depois ele fica como se tiversse preso sem potencia oq sera isso ?
Muito bom sua experiência,onde encontro ,sou de campo grande rj
Temos loja na Penha (21)972222001
bom dia meu amigo onde é a loja de vcs pf ?
Se eu for pro RJ depois do dia 20/05 será que consegue da uma manutenção no meu as vezes o meu fica fraco de mais depois volta e fica normal
Tenho um Sandero 1.0 16v 2016,e está com um kit IGT de 5 geração. Cabe colocar um variador de avanço? Pra não perder muita potência?
Boa tarde
Da para colocar variador de avanço na fiat toro 1.8
Ótimo vídeo onde vcs estão localizados
Meu carro doblo adventure 2008 1.8 8v deu problema no variador de avanço o eletricista e o mecânico desligou o Chicote e o carro voltou a funcionar porém percebi ele fraco no gnv
Boa noite!
Coloquei um kit gás 3 geração na minha Fiorino motor 1.4 e ouve uma enorme perda de potência, o carro fica bastante pesado.
Isso é normal por conta do motor?
Conseguiu resolver o problema amigo
Instalei um 3 geração hj e tbm esta muito fraco
Bom dia tenho um Ecosport 2018 injeção direta, um profissional da área, mim orientou a não colocar o GNV pois o sistema pode não aceitar e o veículo ficar cortando e perder força principalmente nas subidas, poderia mim tirar essa dúvida se realmente isso ocorre?
luis henrique silva de jesus não ocorre
Boa tarde! Tudo bem? Tenho um jac t8 acho o carro muito fraco no gnv kit tomasetto?
Boa tarde coloquei gnv no meu uno 99.arcerelo mais ta sem força.
O kit GNV de 3 geracao, pode apresentar problema se ficar muito tempo sem uso? Na cidade onde moro atualmente, não tem GNV e por isso fico um tempo sem abastecer o gás
Oi o eu está ficando muito gelado e o cara falha o que pode ser kit 5geração ok. Não tem mangueira ele de água quente .fica muito gelado
Boa noite, instalei o variador de avanço e acendeu a luz de injeção
Tenho um morto Zetec 2.0
16valvula gasolina e GNV nem Forza na suprida e mesmo retorno na gasolina ele não recura potência
Estou com problema no kit BRC em um Civic , carro morrendo na baixa ou redução de velocidade e não marca quantidade gás, já levei em várias convertedoras e ninguém conseguiu resolver o problema do marcado de gnv que só fica piscando reserva e a questão de ficar morrendo inclusive com o ar condicionado ligado ,já pensei até tirar o kit ,na estrada roda bem ..nao sei o que fazer ..
Que ano e qual o km do seu carro?
Boa tarde Bruno gostaria do endereço da oficina para eu levar meu carro para manutenção
Sim amigo,estamos na rua;tenente luiz Meireles 653 centro cidade Teresópolis
Boa tarde, a embreagem do carro pode interferir no desenvolvimento do carro e na configuração do gnv 5 geração? Uma loja do Rio de Janeiro está alegando que meu carro está fraco e morrendo no gnv por causa da embreagem. Isso após terem falado que eu precisaria regular os tuchos. Poderia por gentileza me ajudar nessa dúvida?
Aquela vontade de levar meu filhote p vc ver rsrsrs 👏🏼👏🏼👏🏼
Juliana Ju e o que falta ???🤔
@@Gnv2001 quem sabe no dia da picanha kkkkk
Esse tipo de gnv de quinta geração precisa de variador de avanço ?
Tenho um Classic 15/16, comprado em Petrópolis, carro de trabalho, que vive dando problema. Depois de uma péssima instalação numa péssima convertedora, o carro passou a dar estouros, perder potência, às vezes não pega nem no gás, nem no etanol. Não sei mais o que fazer. Cada um diz uma coisa. A convertedora é tão ruim que não consegue resolver, nem se responsabiliza mais.
Se quiser pode me chamar no WhatsApp (21)97222-2001 que posso agendar para você trazer o carro a teresopolis para que eu avalie o seu problema
Agradeço muitíssimo pela atenção e aproveito pra parabenizar o excelente trabalho do canal. Gostaria só de ressaltar que moro no Rio, capital.
Moro em JF e tenho um sandero 1.6 16 v e eu acho que ele não tem força p subir um subida . Como faço p vcs da uma olhada
Olá, o Corsa Hatch 1.0 fica muito fraco com o GNV ?
Maneiro.po e favoreceu pra vc que nao precisou instalar sensor nap na mangueira.
Amigo e quando o carro perde quase a força total em ambos os combustiveis pode ser oquê?
Qualidade é outra coisa. Abraços galera da 2001
Debora Cristina já estamos com saudades,Lembra do almoço hein..rs
@@Gnv2001 pode deixar😜
Bom dia aonde fica essa loja de GNV 2001 tem telefone de contato para mais informações
Boa noite! Tenho um ecosport 1.6 zetec rocan ano 2011 e fiz a conversão desse carro, só que ninguém da loja onde fiz consegue fazer com que o carro funcione direito. Carro fraco demais, sem potência, engasgando e morrendo além de estar com o consumo muito alto. Vcs podem me ajudar?
Obrigado
Vc instalou qual geração??
@@Gnv2001 5° geração de 10m3
Resolveu seu problema amigo ?...bom dia !.
Estou passando pelo mesmo problema com meu Grand Siena.
Boa noite Bruno, não sei mais o que fazer com meu carro, é um grand Siena 1.4 com kit 5 geração, está já quase 3 anos dando defeito e ninguém consegue resolver, ele tem perda de potência no GNV e ao reduzir marcha num sinal ou engarrafamento o carro fica morrendo. Preciso resolver. O que você me indica a fazer ?
Resolveu?
@@diegomello6795 cara, desisti e vendi o carro. Comprei uma moto agora estou feliz
Eu tenho uma livina xgear recém convertida para o gnv. Tô sentindo uma perda tbm na estrada, se tiver uma pequena subida então, já era! Onde fica a loja de vocês? Tbm sou do Rio!
Vinícius Guimarães estamos em teresopolis região serrana
Opa boa noite amigo, tenho um Logan 1.0 2010 no gnv 5 geração porém ele é muito fraco e tá sem força nenhuma para arranque, pode ter algo errado na instalação ? Ou alguma regulagem para fazer ?
Vcs são de onde?
Aonde é a oficina?
Olá Boa tarde tudo bem. Meu nome é Douglas. Sou inscrito no canal. Gosto demais. Me ajuda muito. Tenho um Honda Civic 2016/16. Modelo LXR 2.0 no gnv. Moro em Belo Horizonte. Tenho algumas insatisfações sobre o desempenho e econômia do meu carro. Vou ao Rio pelo menos uma vez ao ano. Gostaria de saber se é possível agendarmos uma data pra vcs checarem e solucionar o problema. Ou se puderem disponibilizar o telefone de contato para eu ligar. Desde já agradeço pela atenção. Sucesso pra todos!
Marca um dia de vir até a nossa loja para avaliar mos seu equipamento.
@@Gnv2001 ok. Obrigado. Vou me programar e logo entro em contato com vcs.
Blz amigo
Meu carro tá perdendo potência em alta com duas bolinhas pra baixo, cilindro cheio não perde
Boa tarde! Qual o maior cilindro q cabe em um hb20 Hatch?
Amigo me tire uma duvida tenho uma spin 16 automática sempre quando coloco a marcha re na maioria das vezes estanca
Boa tarde amigo. Tudo bem?
Deixa eu tirar uma duvida com vc. Tenho uma ix35 2012 e fui a uma instaladora de gás e me disseram que meu carro nao aceita bem o variador de avanço e, por isso, nao iriam colocar. Essa informação procede?
Amigo...sofri 8 meses indo e voltando a loja pq meu ix35 2011 nao estava desenvolvendo...apos 8 meses instalaram 1 variador de avanço..careo virou um foguete. Aceita sim...mas tem muitos supostos profissionais q ao sabem resolver ai querem nos convencer que não dá...q não tem como...etc.
Tenho um Etios sedan2020 manual coloquei um kit landirenzo , fiquei muito decepcionado, o carro perdeu muita potência. Quando vou subir qualquer moro com o ar ligado só de primeira 😔. Olha que moro na região de bh aí vc já viu
Moro também na região de BH, seu carro faz quantos km por metro , estou a meses pesquisando gnv. Tenho receio por rodar em subidas 30% ,meu consumo não é tão vantajoso , estou pensando em trocar meu carro por um sandero 1.6 por causa do portão malas
@@gleisonalves6795 15 16 , agora tá filé regularam com atenção
Top parabéns
Tenho uma s10 executive flex 2010 quero colocar GNV trabalho com peso coloco uma vez por semana com peso cerca de 1200kg na casamba reforcei as molas tenho assa dúvida se ela vai andar bem ando 600kg por viagem
Anda sim amigo
Bom dia guerreiro!
Cara preciso muito da sua ajuda.
Tenho um gol Power G5 09 1.6 e o GNV instalado nele há 4 anos. Ele estava funcionando perfeito no GNV, só estava um pouco fraco, levei pra fazer a limpeza do redutor e daí começou minha dor de cabeça. Quando abasteço, o carro não consegue pegar direito no GNV, ele fica oscilando com ponteiro a 500rpm e morre. O que deverá ser? Rapaz já mexeu várias vzs tentando regular mas acho que ele não está sabendo mexer.
Me ajuda aí amigo, já estou desesperado pra resolver isso. Antes ele funcionava perfeitamente sem esses defeitos.
O meu começou a falhar e depois que deligava não virava o motor só pegava depois de quase 1 hora até que começou a morrer depois de 1 minuto ligado problema no variador de avanço tive que desligar o chicote
Meu até hoje não ficou bom numa convertedor a Sousas GNV no RJ
leva pra eles, prepare o bolso.
A convertedora desse carro do vídeo deve ser a I9, pelos erros mostrados.
Mas se quer ter muito prejuízo e dor de cabeça, instala o seu geração 5 na I9, pronto, resolvido.
Esse carro usa variador de avanço?
Guerreiro meu carro ta perdendo força na alta rotacao corta o gnv, oq pode ser
Gostaria de saber se o cobalto anda bem no GNV??
Sim, fica top, tenho um 2018 1.8 manual, rodo 220km com cilindro de 15 dentro da cidade, e 290 na estrada
Coloquei no meu e perdeu muita mais muita força mesmo o que faço ? Rs
boa noite amigo meu carro prisma 2019 1.4 mas ta com perda de potencia no álcool fica um foguete mas nos gnv fica pesado
Amigão vc descobriu o problema, cara meu carro tá muito lerdo no GNV e no álcool, manutenção do carro em dia.
@@bruxoda9914 diz uma regulagem mas a marcha lenta tá oscilando
Se eu sair de SP pra instalar o kit com vocês caso venha a ter problemas vocês tem parceiros aqui em SP pra garantis ou vou ter que ir até você
Wellington B da Silva temos sim
Olá... sou de BH, vocês têm algum correspondente aqui?