⏱ 0-100 BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport / разгон БМВ Х5 30д Г05 dragy
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2020
- Замеры разгона 0-100 км/ч BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport 🇷🇺
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturx5 #bmwx5 #бмвх5 #g05
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
accelerating 0-100 km/h 0-60 mph BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport 2019 2020 dragy пов калининград каско - Авто та транспорт
Этот канал умеет прививать любовь к БМВ, причем без принижения конкурентов. Так держать!
😂😂😂
Bmw Лучшие
Уже хочется x5 40i посмотреть динамику😅
Полностью согласен!
Точно! Еще 540i xdrive интересно.
Для такого бегемотика тяжелого динамики в 7 с небольшим хватит за глаза. Спасибо за проведенную работу!
Да там и 8с за глаза :)
и 12 хватит, за хлебушком в Ашан сгонять, но то что тебя при этом будут "надирать " электросамокаты то хрен с ним, главное что блогер сказал что хватит, а стадо из подписоты дружно утвердительно замычало...)
@@Biolis не надо ля ля, пол страны на жигах ездит, которые из 15 секунд не выезжают, ниче, самокатеры не надирают)
@@user-st8tz3zu7o Согласен.
Цифры неплохие, надо отдать должное q8 составить конкуренцию в динамика бмв это дорого стоит
Арсений Подолько Q8 вообще очень удачная модель!
Супер тест и формат, продолжайте в том же духе! Как всегда, очень интересно и познавательно.
Отличное видео! Спасибо😁
Ждем еще замерчики))
Приятное видео.Посмотрели с удовольствием спасибо.
По хорошему не плохо было бы загнать обе машины на динамометрический стенд. Вполне возможно, что реальные показатели мощности (а не задекларированные на бумаге) тоже будут отличаться!
Спасибо за труд, Асатур!
Asatur - молодец так держать! Супер контент
Спасибо большое я думал что в моего папы нету лакея контроля а оказывается ЕСТЬ! СПАСБО
Очень класное видео👌👍 Сделайте пожалуйста, аналогичные замеры на BMW X5 M50d G05 400 л.с. !!! 🙏
Мне кажется многим было бы интересно посмотреть замер 25д и мягкого гибрида 40д. Жаль они судя по твоим словам появятся только к осени
25д - уже говорит о том что его мерить даже не интересно! Это двигатель для супер-экономии во всём, а не для разгона!
Заглянул и аж шок испытал...
Всю жизнь любил БМВ, ещё с Е46 и Е92
Думал о Х5 G05 40і или 30-40d.
И тут, Q7 ещё в прошлом кузове на тарахтелке уходил от 7 секунд (6.1/6.4 в среднем)
Очень удивился
Асатур, здравствуйте!
Давно подписан на Ваш канал ( считай, с самых истоков), в восторге от Ваших обзоров: все всегда объективно, несмотря на то, что Вы являетесь представителем BMW.
Так как многие частенько пишут, какую машину взять на обзор или замер динамики, вставлю свои пять копеек. Как по мне, было бы интересно посмотреть на mercedes cls350d в 257 кузове. Любопытно было бы сравнить его динамику, скажем, с 530 дизелем: мощность схожая, габариты, масса плюс-минус сопоставимы. Да и в целом авто, как мне кажется, весьма интересный. Поэтому, если у Вас будет возможность взять машину на тест или поснимать в шоу руме ( в связи с текущей ситуацией, конечно, сложно представить, когда это будет возможно), было бы интересно посмотреть, услышать Вашу оценку.
Успехов!)
Спасибо за честность
Спасибо , мне понравилось . Можете сделать замеры BMW X7 M50i? )))
Для города, это время, более чем достаточно. Главное хороший крутящий, в движении в потоке это наиболее важно.
любители высоко крутящего в потоке, чтобы крутящий был турбина должна быть раздута, иначе дизель не едет точно так же как и бенз. а когда дизель раздувается бенз успевает скинуть две передачи и в отсечке жить припеваючи со своими 300+ силами
Artemis Dubrovski без Б. Я всегда смотрю только на лошади, они решают.
@@artemdubrovski4454 Я когда катался на 530d 2014 года, не разу не ощущал не хватку мощности. Тяга отличная. С 1 педали она ехала в районе 7 секунд...и со светофора я оставлял всех грубо говоря. Надо еще смотреть на время 60 футов. Оно решает большинство квотера. Только по трассе передниприводные седаны V6 могли конкурировать, у которых больше сил.
Artemis Dubrovski ит
@@artemdubrovski4454 а вы ездили на Х5 30D? Турбина должна быть раздута)))) Да она моментально раскручивается и автомобиль на малых городских скоростях просто прыгает вперед даже в нормальных настройках, а включение спортивного режима коробки, двигателя и подвески делает его слишком нервным в обычных условиях. Именно поэтому, после тест-драйва я решил остановиться на базовом трехлитровом дизеле. Когда-то давно у меня 3 года была Х5 Е70 4.8i с разгоном по паспорту 6.5с. Так вот, я скорее поверю в 6,5с у G05, чем у Е70. При всей моей любви к бензиновым моторам сейчас у меня два дизеля и за десять лет я ни разу об этом не пожалел. И дело не в том, что у дизеля расход ниже в два с лишним раза. По городу ездить намного удобнее. Не надо в звон крутить мотор, не надо скидывать несколько передач, чтобы ускориться. Тяги хватает везде и всегда. Даже на трассе при ускорении со скорости 120+, хотя уверен, что бензин в таком режиме будет несколько резвее. Зато прошлой весной с Карельского перешейка до дачи на границе московской области я доехал на одном баке менее, чем за 6 часов. С остановками на перекус и прочее.
Асатур спасибо за ролик,друг протестируй пожалуйста х5 или х6 4.0i.Ждем)
Асатур привет, скорей всего влияет резина и обкатка. Отец купил новую пятёрку такаю же, наезд о 9 тыс. И мы с лаунча не с первого раза но с третьего рванули за 6.4на 19 колёсах. А ну и меньше пол бака у нас было.
Асатур, очень хотелось бы увидеть замеры трёхлитрового Кайена |||
И мне) пусть владельцы откликнутся - замерим
Зато без соплей и честно... мне вот интересно, кто то реально покупая откровенно не спортивное авто ждет от него прыти спорт кара? В реальной жизни 99% покупателей этого не нужно, а оставшийся % реально купили не то, что им нужно.
Tu Garin Согласен
еще и от дизеля)
Интересно было бы посмотреть на замеры Bmw 540i
Паспортный заявленный разгон 7.0 на х5 30д, 6.5 был полгода назад. Потому 6.7 отличный результат
Бенз пожалуйста! BMW 💪Асатур👍
Спасибо за реальные цифры!!! Очень полезно знать, особенно перед покупкой. Хотя...вряд ли это станет препятствием к покупке такого отличного авто. Но вывод один: без чипа никуда😂👍😉
Странно, кому это может не хватить динамики в 7.5 секунд для городской несуетливой езды? Разве что для автобанов - да, там уже будет маловато. Но для города такой динамики за глаза. Мне даже паспортных 8.2 сек моего авто хватает за глаза в городе и пригородах
Лучшие цифры когда в лоунче отпускаешь педаль в районе 2.3-2.7 об. Как показывал мой опыт
Асатур, погоняй малообъемных малышей. 136лс, 150лс.... многие же первую БМВ будут с нее выбирать
Ну и мечта.... M240i ) - но наверно это нереал )
В 2020г, когда я брал G05 30D, во всех рекламных буклетах, которые попались мне на глаза, указывалось 6,8с до 100км/ч. Потом отпечатали новую рекламу и срезали 0,3 с ))). Кстати, похожая ситуация была когда-то с моей 335 Е92 2007г. Изначально указывалось 5,7с, проходит пару лет и во всех рекламах 5,5. Но там, возможно, это было связано с тем, что на тесте АР 335я реально разогналась за 5,5с.
Применительно к сравнению Х5 с Q8 могу привести один случай из жизни. В режиме "газ в пол" на длинном прямике у Х5 30D скорость выше километров на семь.
Но вообще-то, измерять разгон на зимней резине дело, пмсм, неблагодарное. Пробуксовка из-за податливости протектора , а следовательно и потеря скорости, может быть практически незаметна, но в итоге сожрать эти несчастные 0,3с. А еще, по субъективным ощущениям, не имеет смысла измерять старт в режиме автохолд. На своем авто я замечаю небольшую задержку при таком старте.
Стоит чиповать? Какой ресурс? Насколько уменьшается? И сколько разгон 100-200 от завода?
На Ауди ASR отключи а настройках, включи спортивный режим, отключи авто холд. Ланч доступен
Позвольте дать совет, по поводу лонч контроля. Это ведь не заклинание, а просто набор предустановленных настроек. Режим traction допускает пробуксовку, которая быть может и есть на одном или нескольких колесах, но Вы ее не улавливаете. Этот режим может быть и хорош при старте в некоторых не особенно удачных условиях, но если сцепление с дорогой отличное , зачем он нужен? К примеру когда Вы замеряли чипованный Х3, разница с traction и без составила АШ 0,3с в пльзу без. Как мне кажется, вместо совершенно не информативных замеров с одной педали с холдом и с несхолдом (если есть необходимая необходимость рвануть с светофора можно и с лонча, а если нужно резко рвануть с хода для обгона, турбина уже раздута и это вовсе другая история), пробовать разгон в режиме traction и без оного. Как мне кажется нужно стартовать с двух педалей без traction (при оборотах за 2к) и будет всем нам всеобъемлющее щастье.
В каких нибудь будущих замерах обязательно попробую👍
Сделайте, пожалуйста, полный обзор на BMW X8 3.0d, включая разгонную динамику.
А такой существует?
У туарега 2020 3.0 дизель и 2.0 бензин заявлены ВАГом 6.8с до 100 км/ч. Это на на 0.1 быстрее q8 3.0 tdi. Было бы оооочень интересно, если бы Вы сделали аналогичные тесты этих туарегов, в первую очередь 2.0 бензин, правдив ВАГ реально или шельмует, как БМВ? Спасибо.
Столько заездов нагрел масло и мотор . Надо было сразу максималка пробовать и науменьшение
А в реальной жизни видимо таких ситуаций быть не может, да?)
Хотелось бы увидеть замеры м5 ф90 и м8))))))
купи, замерь, сними видео, выложи)))
@@user-tj3eb5yq6b у тебя забыл спросить что мне сделать!!!
Обидно(( Думал будет лучше
У меня стоковый Х5 30D ехал 6.8-6.9, после ст1 от сф поехал 5.7 стабильно
Отличный автомобиль,но 6,71 с трудом,не очень хорошо для такой стоимости!
Интересно а как какой ниудь не очень жесткий чип может повлият на разгон данного авто?
Для объективности, надо бы знать вес КУ8 и этого Х5. Потому что масса у современных авто, в зависимости от установленных опций, может очень сильно отличаться.
А Вы видео не смотрели что ли?))
@@AsaturReview Я всегда мотаю на последний старт)) Не услышал данных по весу. Сорян!
Можно списать на печнуху)
👍👍👍
👌🔥🔥🔥🔥👍
Мда печаль, но машина огонь !)
Асатур, были ли в ваших обзорах автомобили, которые ехали лучше своих заявленных паспортных данных ?
Большая часть едет лучше паспорта, и этот Х5 не исключение, так как паспортные данные скорректировали до 7 сек
Infiniti fx30 дизель интересно в сравнении динамику проверить и сверить с одной педали окажутся одинаковы они или нет
37 может и составит конкуренцию. а 30д даже близко не поедет такие цифры даже прошитый с удаленным сажевым он проигрывает fx35 а там разгон больше 7.
Цифры цифрами, а как на счёт ощущений от разгонной динамики? Чувствуется какая-то разница между Q8 и X5?
Да, х5 имеет лучшую связку двигатель/акпп и ведет себя на удивление драйвовее, впрочем как раз это и логично. Оба автомобиля с 30д хороши, но мне под активную езду х5 ближе, плюс смутили толчки/рывки при переключении на ку8. Не знаю с чем это связано
Жду машины с 2.0d. Спасибо.
Здравствуйте! Каки приложением замеряли скорость? Замвидео спасибо !
Устройство dragy
Давление в шинах проверяли ?
x3 20d сделайте!
Я понимаю, что здесь не гонки, а демонстрация реального разгона автомобиля, но для объективных показателей старайтесь делать и выкладывать результаты "Valid", где уклон не более -1%. На некоторых замерах есть по -3%. Казалось бы минимальная разница в градусе, но результаты могу существенно отличаться.
0-100 при старте с холостых оборотов - 7,3 - 7,7 сек, а с оборотов 6,71 - это нормально для BMW X5 30d G05. Неоднократно получали такие и рядом показатели при замерах.
Вот мои замеры G05 30d - ua-cam.com/video/BBiOXdHQD2s/v-deo.html
Это Драги начинает херню писать, посмотрите на видео - на одном и том же участке дороги показания от -3% до +0.5%
@@bimmerman1993 , нет. Все всегда забывают, что в зависимости от времени разгона сокращается и расстояние замера.
Например
1 замер - расстояние 125,5 метров, уклон -2,15%
2 замер 2:40. Старт дальше от 1 замера примерно на 10-15 метров. Расстояние замера - 131,1 метр, уклон -1%
3 замер 3:08. Старт дальше от 1 замера примерно на 5 метров.127,9 метров, уклон -2,9%
Если сравнить эти три заезда по месту старта и расстоянию замера, то скорее всего где место старта 2 заезда (дальняя точка) начинается уклон вниз, а потом дорога выравнивается.
Я два года делаю замеры на Dragy примерно 1-3 машины в день и ни разу Dragy не показывал странные результаты. Я знаю места, где еще до замера точно скажу какой будет уклон на некоторых машинах на заводской прошивке или после определенных доработок. Конечно же должен быть хороший прием сигналов спутников.
@@RebornTechnologies есть вариант, если Драги не зафиксирован жестко, он может скакать и показывать такую фигню
Драги жестко зафиксирован
Езжу на x3 g01 30d. Предлагаю его замерить. Тогда получится полный цикл: 3er, 5er, x7, x5, x3 на 30d
Сергей Макарян подвеска передняя на лежачих резинками скрепит? А то аналогичный х3 3.0д меня прям бесит уже, при чем официалы проблему знают, говорят у всех в том числе и на х5, но там вроде слабее слышно.
Дмитрий Лапшин, нет, не замечал.
Дмитрий Лапшин скрипит скрипит )) официалы подтверждают, сделать ничего не могут, только Деньги за диагностику берут..
Дмитрий Лапшин у меня было такое. Все перешерстил. Форумы перелопатил. Официал 3 раза проверяли подвеску, сказали норм все =) Приехал к хорошему сервиснику, проверили, сказали опорники точно. Поменяли на стороне у них. Звук прошёл. А может пробег уже 40тыс, притерлись. Как то так. Я уже как год забыл про этот несчастный звук.
У меня тож x3 30d g01.
Давай 630D GT :) У неё нет спорт коробки и лепестков, а заявлено 6,2 до ста в которые я почему-то не верю :)
Канал "1001cars" Намерил 5.8с
легко 6.2 покажет
@@bimmerman1993 Они по спидометеру замеряют, а это вообще не точно. У бмв спидометер врет знатно против GPS.
Лучше 640i GT xdrive.
У меня 630d без чипа не мерил ,на ст1 с 1 педали 5.7 с ланча 5.2 по драги
Асатур подскажи ты сам прибор драги куда ставишь? на крышу?
Да, на крышу. Главное чтобы не алюминиевая была)
Проверь Порше Макан 30d
Ну осталось только новый VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 TDI протестить, просто суть в чём, двигатель тот же что у Audi Q8, динамика похожая, но при сопоставимых комплектациях, цена на 1,3-1,5 миллиона ниже, я понимаю что фольксваген "недопремиум" и всё такое, но учитывая экономическую ситуацию в стране, сейчас стирается эта грань между премиальными и непремиальными моделями, то есть дорого всё... Тут возникает вопрос, а настолько ли плох туарег - насколько ниже в цене чем X5, Q7, Q8, GLE ? P.S. Про качество сборки и материалы GLE вообще молчу, а это, на минуточку, всё таки мерседес...
То неловкое чувство, когда "динамичный" дизель бмв не объехал всеми проклятый, "тупящий и не едущий" дизель ауди)))
Тупящий да из за реакции на газ. А не едущий никто не говорил. 280 лошадей и 265. Поэтому быстрее.
Ку8 педаль в пол едет на цифрах неплохо, а вот ощущения на стороне Х5 и он ощутимо драйвовее🤷♂️
@@badenbaden166 ага, когда только она бедолага разогнаться то успевает, если аудюха весит больше, да еще и при нажатии на газ тупит ))
@@AsaturReview понятное дело, только после такого небольшого фиаско бмв выглядит это уже не особо убедительно, убедительнее было когда"ооо, ну ауди же едет на пол секунды медленнее, вы чего, она бмв вообще не конкурент")Давидыч вон подключился, обосрал так мимоходом тоже моторы ауди в тесте x6, а ауди возьми да и поедь не хуже, вот ведь незадача)
Давидыч никогда не отличался объективностью или авторитетностью мнения🤷♂️
Интересно ф30 который 2.8 бенз и который 3.0 рест
Асатур-снимите пожалуйста M550D!
Осталось понять где ее взять😄
@@AsaturReview авилон на белой даче?)
Какой программой снимаются данные? Откуда информация берётся?
Устройство dragy
Асатур, вот вы говорите две педали без лонча это читерство. Честно, специально посмотрел много роликов подобных. Разницы со штатным лончем и читерскими двумя педалями в разгоне практически то и нет. В чем именно преимущество штатного лонча тогда? Может как нибудь на канале расскажете? Думаю многим будет интересно. И да, я потому и спрашиваю, потому что на моей 530d нет лонча))
В одном из будущих роликов расскажу если не забуду)
ASATUR REVIEW спасибо🤗
у меня на ф16 разница 0.5с между с2х педалей и ланча заводского....
620 метров при 249 силах, вообще не дурно
Что за приложение лучше использовать для замеров скорости?
Это устройство dragy
Такое чувство что не зацепиться ему он на первой молчит а потом начинает ехать
Да норм ))), бмв можно поменять только на порше,но это уже отдельная история ))).
Я бы новый VW Touareg TDI V8 взял. Круче Q8 даже.
@@DMCarReviews норм,но помне VW пониже на пол головы это точно от бумера.
@@user-je6in3dw2b Это все тема 90х, брэнды, блямбы, понты. Есть одна фирма Volkswagen Auto Group. Она делает все эти машины. Если ты катался на обеих, то поймешь что Туарег даже круче Q8 по всем пунктам. Лично я считаю что ваг лучше бмв, и это мое мнение😁 Я всегда был любителем VW и Audi. Мне в бмв салоны никогда особо не нравились...только в более старых кузовах. Сейчас качество средних-топовых VW как минимум не уступает Ауди, а местами и лучше, как на Туареге. Логично - так как они собираются на одном заводе, из одних материалов.
@@DMCarReviews 🤣
@@DMCarReviews а где бы ты его взял??? v8.... В конфигураторе только v6. Да и стоит столько же ,сколько и бмв, при тех же опциях, даже в бмв по более будет опций...
Результаты такие из-за нагрева!Заездов было чуть не в 2 раза больше!Уверен вечером на холодную при +5-10 градусов , машина покажет заводские цифры!Будут ли рознится результаты х5м и х6м - вот где вопрос!
The K1N дизелю почти пох на нагрев. Он как раз греется дольше =)
e70 прошитый нормально дизельный 6,5 показывает... если этого прошить он из 6 должен выезжать как минимум
Интересно 540і
для режима спорт слишком быстро передачи меняет..
что за приложение используешь на телефоне?
Устройство dragy
Мой Tiguan 2.5 бензин едет 6.5 секунд до 100
А не хотите попробовать на тестах более октановый бензин заливать в машины? Может это повлияет на лучшие цифры?
А смысл? Нет задачи выжать максимум динамики в нереальных условиях. Наоборот - надо понять как машина едет в обычном режиме на обычном топливе, поскольку именно так ее и будут эксплуатировать
ASATUR REVIEW ну просто в обычном режиме, люди не выжимают сотку до упора. Ездят спокойно. А вы же делаете тест на газ в пол и смотрите предельные цифры. Поэтому я и задал такой вопрос. Понятное дело, что в реальной жизни в условиях обычной езды ни кто, кроме гонщиков более октановый бензин и не заливает. Максимум 95 улучшеный. (Экто, G-drive и тд.) Просто реально хочется понять на сколько сильно повлияет и такой фактор?!
Будет возможность - проверю может на своей машине)
ASATUR REVIEW 👍 класс!
Асатур джан разница динамики между 540I и 530I Много? Стоит ли переплачивать?
Я надеюсь он скоро замерит обе. Да они обе хорошо едут))
Всегда есть за что доплатить, но 530 едет достойно учитывая доналоговый двигатель
@@AsaturReview Замеришь обе? 530 и 540?👍
ASATUR REVIEW спасибо за ответ.
Mini JCW
как называется приложение, используемое в данном контенте?
Устройство dragy
ASATUR REVIEW теперь понятно почему до заявленных показателей не получилось довести))))) судя по комментариям он сильно косячный! Надо на разных попробовать! Интересно же)
Верните родную прошивку 265л.с и поедет как Q8, у Ауди на бумаге только 249л.с, а реально 286, поэтому с ней бодаться тяжело, она реально мощнее
А комплектация у этого Х5 какая, может тяжелый за счет Люка и прочих плюх?
Люка нет. Калининградский М-спорт
@@AsaturReview да уж, получается "жирный" может и из 7с не выехать
🤷♂️
@@bimmerman1993 Смотри замер Х7.
Какая печаль
Вот вопрос вам как к специалисту - как должен звучать мотор 249 дизель ? Есть видео ?
Пересмотрите какие нибудь из последних роликов с 30д - в конце как правило даю звук двигателя
@@AsaturReview спасибо
Очень жаль ((( жду х6 40i.
Х6 40i мне тоже очень интересно.
А на самом деле всё те же 265 сил там.
Какой прогой пользуетесь?
Устройство dragy
А у меня это приложение Draggy почему-то нормально не загружается :(
Потому что драги, это не только приложение, но еще и устройство
Не можно , а нужно списать на зимнюю резину ..
Посади дистрофика за руль и результаты ещё быстрее будут.
Отличная машина, но нужна м5)
Здравствуйте
Увеличиться ли расход топлива на точно таком x5 при stage1 в стандартном движении??город,автобан
как показывает практика - заметить разницу нереально
@@AsaturReview щас расход у меня 8-10(автобан,город)вполне устраивает
Но очень раздражает странный провал мощности после скорости 60-70км.час
После f15 40d очень ощутимо((
+40-50лошадей по моему мнению,было б идеально для баланса разгон и расход топлива
@@AsaturReview К сожалению на рынок Украины х5 g05 40d не поставляется официальным дилером
У F15 6.8 или 6.9 был разгон до 100, двигатели схожи (n57 и b57)
Там был N57, а тут B57
новый двигатель должен быть быстрее....
@@user-tb8bq8op7u к сожалению, сейчас когда проектируют новый дизельный двигатель - главное, чтобы в след евронорму вошел и ехал не медленнее. А у нас его еще доналоговым делают
@@AsaturReviewпочему-то думал, что б57 на последние года f15 ставился
@@anton_9602 н57 там ставили, как и на ф16
списываю что у тестого автомобиля не было обкатки и на зимней резине.
Именно так
У меня Х5 Е70 30Д рейст он едет стоковый за 7 секунд 😉😂
По драги?
По рейслоджику
На зимней резине не поедет заявленные конечно
МДА... расстроен.
Озвучьте пробег на х5 и q8.
Есть предположение, что после 7-8т.км дизеля по лучше бегут.
X5 был с небольшим пробегом, а Ку8 уже откатанный прилично. Думаю дело и в этом
ASATUR REVIEW у меня f15, 30d интересней поехал после 7-8 тысяч.
А G05 мне кажется чуть динамичнее.
Ещё момент в конфигураторе заявленный разгон - 7 сек., а не 6,5
Там ошибка. Перепроверяйте через немецкий сайт, там цифры как были 6,5, так и остались
ASATUR REVIEW возможно в нашем конфигуратор изначально была ошибка когда указывали 6,5? Для Европы под налоги двигатели не душат.
Нет никакой ошибки. 6,5 - корректная динамике и 16 л.с. Не способны ее изменить до 7 сек. Смотрите те же замеры 530д
Когда будет замер 540i xdrive и X5 40i? За ранее спасибо.
540 должен кто нибудь отозваться из владельцев, чтобы замерить, а вместо х5 скоро будет х6 40и замер
@@AsaturReview X6 40 также очень интересно. Думаю тоже самое что и Х5. А у вас нету в салоне 540?
На тесте нет
@@AsaturReview Я думаю результаты между Х6 и 540 будут очень схожи в этих пределах, до 402м. Да, Х6 тяжелее, но не намного, чем 540 на фарше.
Ну всего то полтонны разницы 😄
Ну что поделать не едет так не едет заявленное время, но покупать будут! Хотя в этом сегменте Мне Q8 нравиться больше, жаль, что рамки без рамочные! Зато БМВ в версии M отыгрывается по полной над Ауди!
Толку от этого. Такие машины могут себе позволить не каждый второй. А Q8 продажам обходит бмв X6 раза в два по-моему)
Если быть точнее, то Х6 продано в 2019 году 3278, а Ку8 - 2537. А так, да, чуть чуть до двукратного превосходства не дотянул😄😄😄
По официальному конфигуратору Bmw заявлено что:BmwX5 3.0d 7.0 до ста!
Читайте комменты) уже раз пять написал, что там ошибка. Можете перепровериться по немецкому сайту
@@AsaturReview Видимо там нет ошибки,т.к не удалось показать 6.5 до 100)))
6,7 удалось. Это разве 7? Плюс машина еще не прикатанная, так что более чем норм
Причин много можно найти:не прикатаная,погода не та,прокладка между рулем и сидением,солярка плохая и тд.А можно просто признать что 6.5 получится только тогда
когда все "звезды сойдуться". Помне чесно было бы указывать цифры которые авто дает стабильно каждый день при нажатии газа в пол,это: 7.3-7.1.
@@AsaturReview Дизель в любом случае хорош,да и все моторы хороши на Х-се,а нет не все!кроме 2.0 бензин 4 цилиндра.Хотя и он тоже хорош,но не на Х5.
X5 надо сравнивать с q7. А q8 оппонент х6. А тот же 3.0d x6 немного быстрее своего собрата х5.
Верно сказано, в х6 аэродинамика иная
Очень обидно проиграть ку8, был уверен что дизель BMW быстрее дизеля AUDI.
Скорее паритет, чем проигрыш. Думаю сказалось то, что машина была не обкатана еще.
@@AsaturReview вам что больше по душе пришлось ку8 или х5?
Х5 однозначно, но Ку8 сам по себе тоже приятный апрарат
Ещё одно подтверждение, что дизеля от бмв не едут на паспорт. По крайней мере в реальных условиях.
Паспорт оказывается с апреля скорректирован до 7 сек, так что едут лучше паспорта😄
Странно, что так плохо едет. Мой ф16 30д с 2-х педалей ехал 6.7 и с Ланча 6.2 в стоке. все замеры имеются
Я ездил много на х6 ф16 и он ну никак в стоке не выйдет из 7 сек, потому как Х5 Г05 едет явно бодрее, а цифры видны в видео.
@@AsaturReview ))) понял) значит я китайскую подделку купил в 19 году ) а не х6). Все замеры на драги имеются.... и несколько видео сняли против ку7 и тиги 220л.с. Когда все были на стоке. На ст.1 едет 5.6с
у него паспорт 6.7 и с 2х педалей он его показывает....(без ланча)
Не поедет 6,2 то, что едет 6,9 по заводским цифрам, хоть что говорите)) либо косяк в замерах, либо машина шитая и Вы не в курсе😄
@@AsaturReview наверное диллер зашил))) ПТС прислать (вроде я единственный владелец) с 2019 года ??? есть на драги замеры) есть на видео и т д). -снимали на канале... у блогера... комплектация м спорт пюр....
Да 8 секунд она как ехала так и едет , никогда она не поедет 6,5 и не ехала
Я всегда ориентируюсь на результат с 1 педали в режиме спорт. Со светофоров или на обгонах, лаунч ничего не даст. Только для понтов и "заездов" на 3 гудка может пару раз помочь - но в реальной жизни ничего не дает.