Aujourd'hui tous ces gadgets existent sauf...... Qu'on va beaucoup moins vite qu'avant l'an 2000. Aujourd'hui sur la route c'est le rdv des tortues. En France c'est le pompon. On a traversé Barcelone, et dés qu'on passe la frontière à la Jonquera on disjoncte tellement les français roulent mal, pourquoi ? Je vous rappelle qu'avant sans gadget avec ma golf GTI 1 je mettais 1 heure pour faire la Jonquera Montpellier. Grâce au merveilleux progrès c'est plus du double.......
Ce constat est plutôt simpliste et l'état du trafic dépend de beaucoup plus de facteurs que ça: confort, prise de conscience de la sécurité routière, nombre croissant de poids lourds venant d'Espagne qui forment des vrais trains de camions et monopolisent la voie de droite.....
On pourrait déjà avoir des voitures autonomes comme il y a déjà des robots qui suivent des parcours prédéfinis dans des usines. Mais il faut revoir le réseau routier et l'hypothèse de base des constructeurs de voitures est de ne pas y toucher. (je pense qu'ils n'y échapperont pas parce que j'ai de sérieux doute sur les capacités embarquées en analyse d'images de l'environement)
Ça, c'est une vidéo comme je les aime. À 9:58 , c'est impressionnant de voir ces 3 autos rouler ensemble, on se rend bien compte de la différence de taille. La Firebird 2 me fait penser à la Turbotraction 1 et à la Turbot 2 dans Spirou et Fantasio 🤔
Je n'ose imaginer ce qu'aurait été les firebirds actuelles, inspirées des avions de chasse furtif, que ce soit le f-117, le B-2 ou le F-22. J'ai moi même créé certains modèles en 3D alliant avion et voiture mais juste pour le fun, que ce soit avec un F-117, le rafale ou le Su-57 russe. Je voulais aussi refaire la firebird III en 3D mais c'est pas évident à cause des plans inexistants en bonne qualité.
Le Cybertruck de Tesla est inspiré du F117, non ? C'est son toit pointu et sa carrosserie tout en angles vifs qui me font penser à ça... suffit juste de le peindre en noir mat.
J'ai pu trouver la chaîne UA-cam (mcdonnell220) sur laquelle le film est présent, en effet il y a pleins d'autres vidéos notamment des films promotionnels sur les propliners que j'affectionne le plus et que j'avais déjà une fois visionné. A mon avis Aerauto tu as déjà dû toutes les regarder (ou presque). 😉
la voiture autonome est prête et fonctionnelle chez tous les grands constructeurs, ce qui n'est pas prêt, c'est nous et nos systèmes de responsabilité: tant qu'un constructeur sera jugé responsable en cas de défaillance sévère, pas un ne prendra le risque de sortir une voiture de grande série avec un taux de défaillance différent de 0%.
@@aerauto2022 j'exagère sûrement quand je dis que la voiture autonome est prête, mais entre les resultats sur circuit de Audi et ceux de Teslat ou Google sur "route ouverte", je pense que le frein principal soit les législations, les investissements "réseaux" (marquages au sol, relais externes et autres bornes de contrôle) en sont un autre.
Salut, Super photo à 2.55: ca m'a fait percuté que le Skyray porte la même nomenclature (F4), que le Phantom II, et ce, juste au moment de la fusion avec McDonnell. Super évocation, merci. Référencement. Longue vie à cette chaine!
Salut, La présentation de la Firebird II me faisait trop rêver avec son débit de boissons fraiche ou de glace et sa ventilation pour cigare! Longue vie à cette chaine!
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Aujourd'hui tous ces gadgets existent sauf...... Qu'on va beaucoup moins vite qu'avant l'an 2000. Aujourd'hui sur la route c'est le rdv des tortues. En France c'est le pompon. On a traversé Barcelone, et dés qu'on passe la frontière à la Jonquera on disjoncte tellement les français roulent mal, pourquoi ? Je vous rappelle qu'avant sans gadget avec ma golf GTI 1 je mettais 1 heure pour faire la Jonquera Montpellier. Grâce au merveilleux progrès c'est plus du double.......
Ce constat est plutôt simpliste et l'état du trafic dépend de beaucoup plus de facteurs que ça: confort, prise de conscience de la sécurité routière, nombre croissant de poids lourds venant d'Espagne qui forment des vrais trains de camions et monopolisent la voie de droite.....
Super vidéo ! Les quatre sont vraiment très belles ❤!
On pourrait déjà avoir des voitures autonomes comme il y a déjà des robots qui suivent des parcours prédéfinis dans des usines.
Mais il faut revoir le réseau routier et l'hypothèse de base des constructeurs de voitures est de ne pas y toucher.
(je pense qu'ils n'y échapperont pas parce que j'ai de sérieux doute sur les capacités embarquées en analyse d'images de l'environement)
Ça, c'est une vidéo comme je les aime. À 9:58 , c'est impressionnant de voir ces 3 autos rouler ensemble, on se rend bien compte de la différence de taille. La Firebird 2 me fait penser à la Turbotraction 1 et à la Turbot 2 dans Spirou et Fantasio 🤔
C'était l'époque space age, tout s'inspirait de la conquête de l'espace
@@aerauto2022 Oui, une bien belle époque mais il y avait la guerre froide en arrière plan quand même....
Je n'ose imaginer ce qu'aurait été les firebirds actuelles, inspirées des avions de chasse furtif, que ce soit le f-117, le B-2 ou le F-22. J'ai moi même créé certains modèles en 3D alliant avion et voiture mais juste pour le fun, que ce soit avec un F-117, le rafale ou le Su-57 russe. Je voulais aussi refaire la firebird III en 3D mais c'est pas évident à cause des plans inexistants en bonne qualité.
salut, regarde ma video sur Belle et Ross, l'horloger qui s'est inspiré du rafale pour imaginer une supercar, et bien d'autres engins..
Le Cybertruck de Tesla est inspiré du F117, non ? C'est son toit pointu et sa carrosserie tout en angles vifs qui me font penser à ça... suffit juste de le peindre en noir mat.
La presentation GM avec la musique symphonique. Le Graal absolu!
J'ai pu trouver la chaîne UA-cam (mcdonnell220) sur laquelle le film est présent, en effet il y a pleins d'autres vidéos notamment des films promotionnels sur les propliners que j'affectionne le plus et que j'avais déjà une fois visionné. A mon avis Aerauto tu as déjà dû toutes les regarder (ou presque). 😉
Passionnant 😁👍🏼
Toujours le petit commentaire qui fait plaisir, merci
merci très bien
Merci
la voiture autonome est prête et fonctionnelle chez tous les grands constructeurs, ce qui n'est pas prêt, c'est nous et nos systèmes de responsabilité: tant qu'un constructeur sera jugé responsable en cas de défaillance sévère, pas un ne prendra le risque de sortir une voiture de grande série avec un taux de défaillance différent de 0%.
Je ne serai pas aussi catégorique mais de toute façon, le législation est un frein à beaucoup de choses.
@@aerauto2022 j'exagère sûrement quand je dis que la voiture autonome est prête, mais entre les resultats sur circuit de Audi et ceux de Teslat ou Google sur "route ouverte", je pense que le frein principal soit les législations, les investissements "réseaux" (marquages au sol, relais externes et autres bornes de contrôle) en sont un autre.
En tout cas on n'est pas prêt de les voir sur les routes du fait de la législation à changer et des investissements à faire sur nos routes
@@aerauto2022 c'est tout à fait ce que je pense.
@@arnaudcarpentier7591 si tu ne l'as pas déjà vue, va voir ma vidéo sur les voitures volantes, ça rejoint la même problématique
Salut,
Super photo à 2.55: ca m'a fait percuté que le Skyray porte la même nomenclature (F4), que le Phantom II, et ce, juste au moment de la fusion avec McDonnell. Super évocation, merci.
Référencement.
Longue vie à cette chaine!
Merci, le F4D skyray à été renommé F6 à l'arrivée du phantom.
Salut,
La présentation de la Firebird II me faisait trop rêver avec son débit de boissons fraiche ou de glace et sa ventilation pour cigare!
Longue vie à cette chaine!
GPS et internet avant l'heure. J'adore le rétro futurisme
@@aerauto2022 Il y a eu aussi la Chrysler turbine. Qui était très avancé sur le moteur à turbine à gaz.
Oui c'est exact, mais elle n'a pas cette touche de folie et d'inspiration aero que je recherche dans mes vidéos