там такая фишка в названиях Навигатор серия допустим первое число - это рама второе - уровень навески третье - тупо нуль допустим 790 (рама 700й серии, навеска 90(то бишь самая лакшери на этой серии рам) если 710 ( то самая начальная 10 навеска) а Фэт кст клевый, лойс за обзор , еще и 890 карбон засветился, внешне просто вышка, реально слюной облизываюсь когда его вижу )
Да так на много удобнее. У фровард/фомат зная модель, не видя сам байк, можно сказать говно или норм. Мне цифровые модели запомнить куда легче, них есть логика. Каждая цифра что-то значит. В отличии от всяких громких названий рассчитанных привлечь инфантильных подростков.
Круть! Сегодня на Авито купил такой за 10 тыщ, почти в идеальном состоянии, так, подмазать, да подтянуть кое-где) И это в 2023! Вообще подарок). Правда у него передний переклюк не аливка а асера - видать не 16 года фэт)
Не, можно и на фэте обогнать какашечников, но это скорее говорит о большей подготовки райдера просто. При прочих равных условиях 26-ая "какашка" будет и шустрей и маневренней. При одинаковом весе даже, этот вес распределён по-разному, ну и сила трения (пуст она и качения) у фэта больше. В нормальную горку на фэте вкручивать менее комфортно, мне показалось (адок). На сухой пересеченке кантрийник лучше. Вот где фэт утрёт нос кантрийнику - это в каше, он в ней банально не тонет и выгребает её из под себя. Я для себя понял, что фэт - это вел для особых условий вязкости грунта (ну и для музыки Snoop Dog'а), а не для особых условий самого рельефа. Если любишь приехать домой по уши в говне, если прям нравится залезать в кашу(по которой только гусеничные трактора ездят) то фэт - это прям то, что надо. Он там себя покажет.
При езде по песку и грязи, оборудование становится расходником. Особенно если нагружать цепь. Я так укатал вел с такой же асерой, по глупости: под замену практически все, цепь поменял а все равно проскальзывает - кассету тоже надо менять. Каретка щёлкает, вилку разобрал, а там прямо куски грязи с водой - а такие сантуры 100мм практически на всех великах до 40 тыр - сальники пропускают и воду и грязь. Я даже не знаю какой вел все это выдержит, но явно не бюджетный, бюджетникам показан только сухой асфальт или грунтовка..
Эксцентриков нет - это даже + . Это комфорт не только для вас но и для "добрых" людей решивших облегчить ваш велосипед на 1 колесо, седло... В моем городе мужики катаются на фетах зимой ( покрышка+ саморезы) Конечно же на "дальняки" на фете ?? - Тема интересная , благодарю, Антон.
вчера взял в прокате фэт, какой то BMW x5))) трансмиссия 1-7. И вот что я скажу, нормально едет фэт по асфальту, мне очень понравилось!!! да, не хватает передач, да виляет он немного на своих жироколесах в поворотах, думал сначала что перо сломалось))), но он едет и едет хорошо!! Следующий буду покупать фэт. И на жёсткой вилке, на мягкой мотает его. Всем рекомендую попробовать))
Ровно до того момента пока не попадаешь в болотистую местность) Фаты разные бывают, понятно что этот, ширпотребный, есть карбофаты, тот же Сарма Шаман, ваще збс машина, там все карбон, даж обода)
Зачем "иметь" себе голову с этим чудо-устройством, если есть обычный нормальный велосипед? Если на нём не получается, то тоже самое - проблема хилых ножек! :))
так надо было не время заезда сравнивать а потраченную энергию. Возможно Усейн Болт на мопеде "Верховина" с педалями который весит около 60кг - тоже проедет так же как Антон на кантрийнике =)
Большое спасибо за видео! Я как раз типа поклонник Стелсов (ага, такие бывают - это я XD), и подумываю о фэтбайке на зиму, нынешний велик жалко, 8 лет всепогодно откатал. В сюжетах о велозамках и способах сохранения велика от кражи советуют как раз наоборот - заменить эксцентрики на гайки. Так что пунктик обсуждаемый - всё зависит от того, как велик используется.
О ДА, с педалями я так же попался, на новой Норке моей после покупки точно такие же стояли, и точно так же подумал судя по внешнему виду, что они люминевые, от того и не стеснялся нагружать их, в итоге после очередного дропа вскрылась жестокая правда вместе с пластиковым креплением, к тому же они еще и по размеру ни о чем для моего 43 размера и зацеп хомно. Поэтому такие педали сразу под замену если катаете агрессивно, а эти можно на круизер соседке подарить )
А что скажете про рулежку на медленном ходу? Ширина резины с её сопротивлением повороту не даёт лавировать рулём, удерживая вел стоя. Есть у вас такое? Никто об этом не пишет. А я, приобретя фэт, столкнулся с этим. Что посоветуете? давление повысить в переднем колесе? быстрее двигаться? Но бывает нужно не слазя легко двигаться, пропуская кого-то, а это не получается, падаю на ногу.
Viacheslav Sevostianov то же хотел сказать , что фэтбайки можно только как второй велик. Все таки те же стеолсы семисотой серии более универсальны для того бюджета и тех же людей
кароче был у меня фэт Pride покатался полгода и сломалась у него рама:-( сказали в магазине жди 2 месяца,новый привезём... прошло 2 месяца ,звоню,говорят что у официалов такой рамы неет! Кароче прайд зЛо не берите эти велы!!!!
Спасибо за отзыв. Таки правило "Сделано в СНГ - сделано как попало" работает. Ну и сервис хромает. При выборе велосипеда сразу откинул "отечественные" варианты. В итоге взял GT Avalanche Elite за 450$ с обвесом Deore
Антон, спс за обзор фэта! Наконец-то начали появляться годные фэты за разумныые деньги, хорошо я весной китайца не купил за 30к. Пожалуй еще немного выжду и под осенне-зимние скидосы запилю себе годный фэт! =)))
На тесте стоило убедиться что давление на фэте было таким же что и на кантрийнике. Есть мнение что широкие колеса при том же давлении более накатистые чем узкие, из-за того, что там по другому деформируется поверхность покрышки.
Edgar Aleksandrovich так и есть. Хлам типа модели Focus у них есть, но складная дешёвка, дорожники и дешёвые МТБ тоже дело. На даче заколхоженный Стелс.
в этом его плюс, не каждый может себе кубик за овер 50 тыр купить. а на стелсах вон и пенсионеры катаются, да и модельный ряд стелса просто огромен, ясен пень если тебе нужны какие то результаты купишь другое...
mrCOMANCHEERO,это ты зря,главное не то на чем ты едешь а как едешь,а разница между разными велосипедами в плане скорости если эти велосипеды одного класса не большая вся разница в несколько секунд.Если посадить новичка на топовый найнер и профисионала на дешман(если сядет конечно),то профи покажет лучше результат.
Вся проблема фэтов в том что их используют не по прямому назначению... Наш народ на таких гоняет по асфальту, а на таком покрытии любой 26 контрийник его уделает в пух и прах, и далеко не на 2 сек.... Зато какой звуууук... ужас просто, когда эта хреновина мимо проползает, думаешь что рой птеродактилей летит...
у моей тещи такой же ФЭТ, только оранжевые колеса, так вот, весит он 15,5 кг, у меня найнер, мое колесо больше чем у ФЭТа. Из плюсов, это малое давление в колесе 0,8кг. Быстро не поедешь спереди только две звезды. Так для неспешных покатушек пойдет и люди пальцем тычат, ооо смотри какие колеса :)
Уважаемые эксперты обращаюсь к Вам с помощью, стоит ли брать Китайские фэтбайки с алиэкспресс ведь цена на них в два раза дешевле?? Или всё же Китай это уг и не о каком качестве речь не идёт? Или лучше докопить денжат и купить Stels??
Уважаемый ютубер Антон,когда готовиться снимать ролик про стелсы,надо для начала немного изучить ассортимент техники.дело в том что под общим брендом Стелс выпускаются две линейки велов,это серия Навигатор и Пилот.лично я уже год катаю стелс пилот 970 мд.дешёвая техника,но,проблем нет,кроме одного прокола.и езжу я не только по асфальту но и по различным грунтам.нагружал пару раз до 150 кг...я доволен
Если фэт-байк то только электро и минимум 3кВ с запасом на км там 150-180 при 70 в час ) И кстати ниже написано в коментах что на широкую покрышку больше грязи налипнет в противовес этому факту хочу сказать что на широкой покрышке по ней будет легче проехать !
Седло как то не по людски стоит. а педальки всегда ставят самые дешевые просто для того что бы они были.. Колеса на гайках по мне это на оборот + когда пристегиваешь вел на замок можно не бояться за колёса, что их снимут))
Такой был у владельца, я не стал крутить чужой байк. Я гонял марафон на нем и в горку обгонял людей - глянь тут: ua-cam.com/video/v0O-JZdR4Xg/v-deo.html
Немного не так. На марафоне допустим на затяжном подъёме с кочками, корягами и тд Фэт будет ехать не хуже, НО на постоянных торможениях, разгонах, торчках и тд он выжмет из тебя все силы.
то что ты обгонял на фэте людей в горку говорит лишь о том, что они не соревновались с тобой в езде в горку. Они марафон ехали. Итоговое время какое? Я тоже обгоняю многих в горку на первой трети дистанции, а потом сдыхаю к финишу и еле еду. О чем это говорит? Что мой вел лучше тех, кого обгоняю? Сомнительно. О том что не очень умный я - вот о чем это говорит.
Спасибо огромное за обзор. На все вопросы получил толковый ответ. Решил купить себе фэт. До этого не имел ни одного, понятно что для меня это темный лес. За неделю пересмотрел вживую около 10 вариантов китайских ценой от 12 до 16 тыс. Скажу честно, денег жалко на такое откровенное дерьмо. Стал присматривать стелс, но цена в 26-30 т. р. смутила. Теперь понятно что получу за эти деньги. Как говорится мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Спасибо
А какие минусы в фэтбайке за 10 тыс. с али (не разбираюсь в великах, поэтому спрашиваю)? Ну кроме, что переключатели хуже, ну тяжелее килограмм на 5-7, что ещё в нем плохого?
Антон Степанов привет ! и с чего это ты взял что руль 31,8мм крепче чем 25,4 мм , 31,8 сделан методом гидроформинга , соответственно в этом месте толщина стенки меньше и прочность , к тебе пожелание от зрителей :) если можно сделай подробное видео о видах велосипедных рулей , как бабочка , рога и т.п. , за раннее Спасибо . Удачи !
Антон может лучше к фэт-байку Mongoose ARGUS SPORT 26 присмотреться? В Триале со скидкой он тоже за 33 т.р. продается. Да и технические характеристики получше будут.
Почему колёса не на эксцентриках? Потому что стоит трещетка, а с ней оси на эксцентрмказ ломаются на раз, из-за нерационального расположения подшипников на задней виулке)
у стелса больше понравились фэты для подростков на 20 и 24 колесах, из того что есть у них почти нет конкурентов На 26 я бы взял лучше SINBAO XD4.0/Framed Minnesota 2.0. Там в стоке можно ничего не менять, по деньгам не сильно дороже
У стелса ещё пилоты есть. Тоже с номерами Имхо, правильно делают, что не дают великам какие-то супер-пупер названия, потому что велики не супер-пупер, но вполне приемлмые за свои деньньги У меня Пилот 810 на алюминевой раме. Очень довольна великом - три детали, ломаться нечему
Купил себе дешевый фэт. Сразу был расстроен до ужаса. Он вообще не ехал. Средняя 15 км/ч. И полностью вымахан, при том что средняя на найнере при тех же условиях была 24. Думал нахрен я его взял и как его теперь спихнуть, за неделю объявления на сландо даже никто не спросил. Решил дорабатывать. Первое с чего начал, с колес.. когда узнал, что покрышки швальбе стоят по 120 долларов штука и других нет, еще раз расстроился. Но потом таки выискал дешевые индонезийские покрышки big buddy. Вес покрышки 1.370, прежние были по 2.400. И камеры в стоке стояли 750 грн. Я купил 550 грн. И вот на колесах я убрал 2 кг!. Но как оказалось не только вес. Он покатился. И покатился здорово! Средняя сравнялась со своим найнером и стала 24 при определенных условиях. Я знал, что колеса имеют значение, но нн мог подумать, что настолько. При чем он хорошо катит даже при давлении меньше 1. Теперь я велом очень доволен. Так как часто езжу по пескам, горам камням, а он все это спокойно проглатывает, на чем другим велам приходится падать в занос или скакать на камнях. По трассе тоже отлично. Так что у кого не едет, проверьте колеса.
На такой трассе, с такими приборами и с такой статистикой, результаты говорят только то, что байки примерно равны. Ну а так - хз, когда спускаю 2,1" резину до 1,5-2 бар, ехать в горку НАМНОГО тяжелее, РЕАЛЬНО тяжелее, чем на нормальном давлении. А тут колеса сколько? 4? Их тут как не качай будешь ощущать, как каждый миллиметр этой резины "проворачивается" об дорогу.
Здравствуйте, я ваш подписчик, мне 54 года хочу начать вело жизнь. Мой вес 110 кг. Вопрос, Фет, устойчивее простых велосипедов на скорости и только на асфальте. Ответьте, плиз.
Вот всё здорово в обзорах: монтаж, съёмки, сценарий, техника и проч. Только смущает одно - одежда. Не подумайте, что придираюсь, но смотриться человек на велосипеде (особенно шоссерах и иже с ними) в джинсах, джемпере или, как в некоторых видео, в пальто смешно и нелепо. Словно пацанчик из соседнего двора в магаз прокатиться взял, а не обзоры годноты делает. Ну это так, всего лишь моё мнение. Спасибо за внимание.😅
Антон, если у Вас будет возможность, доберитесь пожалуйста и до Mangoose Argus. Уж очень интересно услышать мнение о "начинке" и как он в плане управления, комфорта и т.д. Спасибо за то, что Вы делаете! Очень полезно. P.S.: не могу найти информацию по поводу обода на Mangoose - он двойной или нет? Подскажите кто знает:-)
Антон, подскажите пожалуйста есть модель примерно такая, стелс 480-24 хочу ребёнку купить но есть сомнения справиться ли он по управлению и сможет он его разогнать. Катаемся в основном по асфальту или в парке по грунту, ребёнку 10 лет спасибо
Самый лучший сжигатель жира эт я себе приобрел называется фэт-байк) есть видео тест драйв кому интересно. Кстати большим дядям качкам как раз по брутальности подходит и цена 15к как раз в кризис актуально
Вот сейчас скажу чуть чуть не по теме. У меня велик (даже хз,горный или нет. просто амортизаторов нету,но колеса не шоссейные) 8 лет ему. Как я сказал,амортизаторов нету. Не спереди, не сзади. И вот я его покупал за 6к фирма рокрайдер. И вроде за такие деньги все должно быть говенным. Но там еще не чего не сломалось при активной езде. Я даже когда был младше умудрялся прыгать на нем. И вот к чему я это,я просмотрев много видио,говорилось что руль может не выдержать. Так как у меня то выдерживает все еще?
Я однажды на ашанбайке захотев подпрыгнуть просто выдернул руль из рамы, было мне лет 16 а весил я около 55. выводы делайте сами. сейчас мне 27 и вес 82, ашанбайк в сознательном состоянии не возьму. лучше уж прокатом пользоваться.
госпади покупали в 2010 году stinger banzai старой модели он тогда был щас уже новые. продали в 2017 и то то что надоел . покупали за 6900. он все выдерживал и тормоза работали как надо . нечего не менялось кроме грипсов фонариков всяких чисто внешнки на нем и дерты ездил и прыгал и по дорогам дрифтил . все выдерживал . токо скрипеть потом немного начал. 6900 карл велосипед использовался 9 месяцев в году 7ЛЕТ! . тормозные резинки даже не усохли и руль не вытаскивался
это не сравнение. Проехал бы трассу марафона на след день на кантрийнике. А так голословно. Смотрим на чем едет топ 50. Есть там фэт? Нету. Значит он не быстрее. конец
грязь, песок это понятно. Только я не понимаю зачем его берут для езды по городу? А таких больше всего. Тяжёлый, накат хуже, дороже при прочих равных. Смысл то какой в нём в городе по асфальту ездить? По-моему просто выделиться и типа модно берут. А так велик нах не нужен такой
я не знаю в каком городе вы проживаете. А вот в моём городе асфальт, по которому шоссейник может проехать не напрягая седока как-то очень быстро заканчивается. А за городом асфальт вообще отдельная песня. Так что я очень пристально посматриваю на фэты. А если учесть что велик за 70-100 килорублей на улице не пристегнёшь спокойно, то на недорогие фэты, такие, как этот например, или STARK, или ARGUS.
Ничего удивительного, фэт имеет больший внешний диаметр колеса, чем обычный 26" велосипед, потому ему легче ехать по газону, испещрённому неровностями. Проедь этот круг на 27.5" или 29", и фэт останется позади. А на ровном треке и у 26го будет пыль глотать. Мой 27.5*2.2" кроскантрийник по русскому классическому лугу едет гораздо легче и комфортнее моего же 26*2.2". Да и вообще легче препятствия преодолевает, как и расстояния. Оба двухподвесы, не люблю виброжопы...
![Вело Тест Драйв STELS Navigator 670+ [Антон Степанов]](http://i.ytimg.com/vi/kfs0NaUlSIY/mqdefault.jpg)
"20-километровый марафон". Бро, 20 км - это не марафон, это вечерняя покатушка.
Андрей Соколов 20 в одну сторону
Андрей Соколов точно, то чувство когда даже для бегуна 20км не марафон )))))
у меня бабушка по ее воспоминаниям в школу в соседнюю деревню 10 км ходила ..а комары во рту , это плохо..
20 км это поездка за хлебом а в моём случае за наклейкой халявный на шлем через лес
Anderey Gorduy229 речь идёт о слове «марафон». Читай его до тех пор, пока не придёт понимание
Антон Степанов с положительным обзором Stels'а - внезапно.
угол сиденья у владельца реально для убийства простаты
Бесплатный массаж во время покатушек)
профилактика простаты, никогда не слышал о таком? А стелс тем временем заботится о твоем здоровье!
Когда яиц нет, самое оно... этожи вариант для женщин :)
уменя тоже так сиденя стоит
KiIIerJo женщинам будет очень тяжело на нем ехать 😁
Порадовало видео, актуально, как раз подумываю о фэте, как о веле дополнительном к горному. Спасибо!
седло одинокой женщины
седенья можно наклонять если ослабить крепление под седеньем
УАХАХАХААХАХАХАХ
Ахахахахаххаха
Резина CHAOYANG FAT MOMMA забрендированная под Stels) Хорошая резина, вес всего 1 кг и накат отличный за счет центральной дорожки.
там такая фишка в названиях
Навигатор серия допустим
первое число - это рама
второе - уровень навески
третье - тупо нуль
допустим 790 (рама 700й серии, навеска 90(то бишь самая лакшери на этой серии рам) если 710 ( то самая начальная 10 навеска)
а Фэт кст клевый, лойс за обзор , еще и 890 карбон засветился, внешне просто вышка, реально слюной облизываюсь когда его вижу )
Да так на много удобнее. У фровард/фомат зная модель, не видя сам байк, можно сказать говно или норм.
Мне цифровые модели запомнить куда легче, них есть логика. Каждая цифра что-то значит. В отличии от всяких громких названий рассчитанных привлечь инфантильных подростков.
админ группы стелс? или я перепутал? просто имя и фамилия оч похожи.
Nick nem перепутал
Это получается прямо как у джифорсовских видюх
А навигатор 900
самый супер независимый тест...
это здец ...
Круть! Сегодня на Авито купил такой за 10 тыщ, почти в идеальном состоянии, так, подмазать, да подтянуть кое-где) И это в 2023! Вообще подарок). Правда у него передний переклюк не аливка а асера - видать не 16 года фэт)
Не, можно и на фэте обогнать какашечников, но это скорее говорит о большей подготовки райдера просто. При прочих равных условиях 26-ая "какашка" будет и шустрей и маневренней. При одинаковом весе даже, этот вес распределён по-разному, ну и сила трения (пуст она и качения) у фэта больше. В нормальную горку на фэте вкручивать менее комфортно, мне показалось (адок). На сухой пересеченке кантрийник лучше. Вот где фэт утрёт нос кантрийнику - это в каше, он в ней банально не тонет и выгребает её из под себя. Я для себя понял, что фэт - это вел для особых условий вязкости грунта (ну и для музыки Snoop Dog'а), а не для особых условий самого рельефа. Если любишь приехать домой по уши в говне, если прям нравится залезать в кашу(по которой только гусеничные трактора ездят) то фэт - это прям то, что надо. Он там себя покажет.
Да блядь, для каши он, мокрой бля, без крыльев. Какой дебил поедет по такому говну?
При езде по песку и грязи, оборудование становится расходником. Особенно если нагружать цепь. Я так укатал вел с такой же асерой, по глупости: под замену практически все, цепь поменял а все равно проскальзывает - кассету тоже надо менять. Каретка щёлкает, вилку разобрал, а там прямо куски грязи с водой - а такие сантуры 100мм практически на всех великах до 40 тыр - сальники пропускают и воду и грязь. Я даже не знаю какой вел все это выдержит, но явно не бюджетный, бюджетникам показан только сухой асфальт или грунтовка..
Эксцентриков нет - это даже + . Это комфорт не только для вас но и для "добрых" людей решивших облегчить ваш велосипед на 1 колесо, седло... В моем городе мужики катаются на фетах зимой ( покрышка+ саморезы) Конечно же на "дальняки" на фете ?? - Тема интересная , благодарю, Антон.
По-моему, очередной достойный обзор ! Антоха как всегда, на уровне .
Как владелец mongoose argus 2015 доволен как слон особенно зимой вообще зачет.
вчера взял в прокате фэт, какой то BMW x5))) трансмиссия 1-7. И вот что я скажу, нормально едет фэт по асфальту, мне очень понравилось!!! да, не хватает передач, да виляет он немного на своих жироколесах в поворотах, думал сначала что перо сломалось))), но он едет и едет хорошо!! Следующий буду покупать фэт. И на жёсткой вилке, на мягкой мотает его. Всем рекомендую попробовать))
По своему опыту скажу, что на фэте трудно педалировать - ноги быстро забиваются. Это в сравнении с кантрийником.
Ровно до того момента пока не попадаешь в болотистую местность) Фаты разные бывают, понятно что этот, ширпотребный, есть карбофаты, тот же Сарма Шаман, ваще збс машина, там все карбон, даж обода)
Проблемы хилых ножек, только и всего)
Зачем "иметь" себе голову с этим чудо-устройством, если есть обычный нормальный велосипед? Если на нём не получается, то тоже самое - проблема хилых ножек! :))
еще и цепи растягивается в 1.5-3 раза быстрее
snegsqi у меня navigator 480 и проблем с кручнием педалей незамечаю
так надо было не время заезда сравнивать а потраченную энергию. Возможно Усейн Болт на мопеде "Верховина" с педалями который весит около 60кг - тоже проедет так же как Антон на кантрийнике =)
Большое спасибо за видео! Я как раз типа поклонник Стелсов (ага, такие бывают - это я XD), и подумываю о фэтбайке на зиму, нынешний велик жалко, 8 лет всепогодно откатал.
В сюжетах о велозамках и способах сохранения велика от кражи советуют как раз наоборот - заменить эксцентрики на гайки. Так что пунктик обсуждаемый - всё зависит от того, как велик используется.
О ДА, с педалями я так же попался, на новой Норке моей после покупки точно такие же стояли, и точно так же подумал судя по внешнему виду, что они люминевые, от того и не стеснялся нагружать их, в итоге после очередного дропа вскрылась жестокая правда вместе с пластиковым креплением, к тому же они еще и по размеру ни о чем для моего 43 размера и зацеп хомно. Поэтому такие педали сразу под замену если катаете агрессивно, а эти можно на круизер соседке подарить )
Все четко. Антон Спасибо за твой труд.
Антон, приветствую! Спасибо за видео, интересно! Фэтбайк - хорошая тема, видел как по песку ездят, ноу проблем! Респект, Тимур
А что скажете про рулежку на медленном ходу? Ширина резины с её сопротивлением повороту не даёт лавировать рулём, удерживая вел стоя. Есть у вас такое? Никто об этом не пишет. А я, приобретя фэт, столкнулся с этим. Что посоветуете? давление повысить в переднем колесе? быстрее двигаться? Но бывает нужно не слазя легко двигаться, пропуская кого-то, а это не получается, падаю на ногу.
Спасибо за честный обзор!
Купил бы такой, только как 2ой велик и то, только для зимы. ЦК форева)
на ЦК вроде как и зимой тоже катают?)
я тебя вижу в комментах на ютюбе и в вк уже раз 14-ый. Как ты это делаешь?
+Xyrma EatSome ну наконец то ты меня заметил. Когда 50 рублей вернешь?
:D
Viacheslav Sevostianov то же хотел сказать , что фэтбайки можно только как второй велик. Все таки те же стеолсы семисотой серии более универсальны для того бюджета и тех же людей
Лайк отдельный пилоту квадрокоптера!!!!!
Чувствительность низкая на видео. В следущий раз снимай под мягким освещением или поднимай ISO.
А так детализация великолепная.
Da.
можно было и на обработке экспозицию поднять и осветлить. видимо руки крюки
Artem Shakarov ЙйУУ
взял фэт вторую неделю только улыбаюсь:-)
кароче был у меня фэт Pride покатался полгода и сломалась у него рама:-( сказали в магазине жди 2 месяца,новый привезём... прошло 2 месяца ,звоню,говорят что у официалов такой рамы неет! Кароче прайд зЛо не берите эти велы!!!!
павел студебекер А сильно его уматывал, или на ровном месте сломалась?
Спасибо за отзыв. Таки правило "Сделано в СНГ - сделано как попало" работает. Ну и сервис хромает. При выборе велосипеда сразу откинул "отечественные" варианты. В итоге взял GT Avalanche Elite за 450$ с обвесом Deore
А че улыбаешься? Сиденье не попало кое куда?
Антон, спс за обзор фэта! Наконец-то начали появляться годные фэты за разумныые деньги, хорошо я весной китайца не купил за 30к. Пожалуй еще немного выжду и под осенне-зимние скидосы запилю себе годный фэт! =)))
И музыка классная и рассказывает все ясно и понятно,учитесь блогеры.
На тесте стоило убедиться что давление на фэте было таким же что и на кантрийнике. Есть мнение что широкие колеса при том же давлении более накатистые чем узкие, из-за того, что там по другому деформируется поверхность покрышки.
чето запахло бюджетом от фирмы стелс
Конкретного металлолома не увидел. Огрехи есть, но не 100500 косяков.
По-моему стелс всегда был общедоступным(бюджетным) брендом.
Edgar Aleksandrovich так и есть. Хлам типа модели Focus у них есть, но складная дешёвка, дорожники и дешёвые МТБ тоже дело. На даче заколхоженный Стелс.
в этом его плюс, не каждый может себе кубик за овер 50 тыр купить. а на стелсах вон и пенсионеры катаются, да и модельный ряд стелса просто огромен, ясен пень если тебе нужны какие то результаты купишь другое...
mrCOMANCHEERO,это ты зря,главное не то на чем ты едешь а как едешь,а разница между разными велосипедами в плане скорости если эти велосипеды одного класса не большая вся разница в несколько секунд.Если посадить новичка на топовый найнер и профисионала на дешман(если сядет конечно),то профи покажет лучше результат.
Ставлю лайк, затем смотрю. :)
Тьфу блин, в рот попал! - Цитаты великих людей!
я почти пролил пиво на этом моменте от смеха)))
Не пей. Козленочком станешь
Зима у нас 6 месяцев. Так что годный велик.
аа, он такой красивыый, офигеть
В первом заезде, в начале ты ехал, как на прогулке, а не на скорость.
На фэтбайке же сразу разгоняться начал
Так-то там ещё 3-й контрольный заезд и в итоге фэт проиграл 2 секунды.
Круто так перед лицом начал руками махать на 2.25-2.30. Мог бы и переснять ради приличия.
Вся проблема фэтов в том что их используют не по прямому назначению...
Наш народ на таких гоняет по асфальту, а на таком покрытии любой 26 контрийник его уделает в пух и прах, и далеко не на 2 сек....
Зато какой звуууук... ужас просто, когда эта хреновина мимо проползает, думаешь что рой птеродактилей летит...
На бревете 200 км чувак на фете вложился в 9 часов, что не все шоссеры смогли себе позволить. В первую очередь дело в человека, а не в велосипеде.
фэт универсальный велосипед. совершенно по фигу по чему на нем гонять
Ну кантрийник на своей достаточно широкой резине зубатой, то же шумит дай боже. И скоростные характеристики - не очень.
Ну да согласен по песку норм идет, мягко, зато чуть тверже дорога, пример сухая глина, то гудит как трактор, у меня фэт фирмы black one monster 26 d
УРА ЛЁВУШКА ВЫРОС!!!!
Я на таком же сидении катал, спустя неделю чуть яйца не выпали.
Я ослабил крепление и наклонил сидушку носиком вниз. И всем так советую сделать
КРУТО !
у моей тещи такой же ФЭТ, только оранжевые колеса, так вот, весит он 15,5 кг, у меня найнер, мое колесо больше чем у ФЭТа. Из плюсов, это малое давление в колесе 0,8кг. Быстро не поедешь спереди только две звезды. Так для неспешных покатушек пойдет и люди пальцем тычат, ооо смотри какие колеса :)
От души за обзор
у меня такой же велик только цвет другой и всё что ты сказал в этом видео это правда
спасибо за обзор. все по существу
Велосипедисты знают вкусы всех жуков м комаров
Незнаю как вы, но я лично очень хочу фетбайк)
Южно-приморский парк)) очень часто там бегал в свое время.)
Уважаемые эксперты обращаюсь к Вам с помощью, стоит ли брать Китайские фэтбайки с алиэкспресс ведь цена на них в два раза дешевле?? Или всё же Китай это уг и не о каком качестве речь не идёт? Или лучше докопить денжат и купить Stels??
Комары-тролли это весело! А вообще спасибо за информативный и интересный обзор.
Уважаемый ютубер Антон,когда готовиться снимать ролик про стелсы,надо для начала немного изучить ассортимент техники.дело в том что под общим брендом Стелс выпускаются две линейки велов,это серия Навигатор и Пилот.лично я уже год катаю стелс пилот 970 мд.дешёвая техника,но,проблем нет,кроме одного прокола.и езжу я не только по асфальту но и по различным грунтам.нагружал пару раз до 150 кг...я доволен
Если фэт-байк то только электро и минимум 3кВ с запасом на км там 150-180 при 70 в час )
И кстати ниже написано в коментах что на широкую покрышку больше грязи налипнет в противовес этому факту хочу сказать что на широкой покрышке по ней будет легче проехать !
Седло как то не по людски стоит.
а педальки всегда ставят самые дешевые просто для того что бы они были..
Колеса на гайках по мне это на оборот + когда пристегиваешь вел на замок можно не бояться за колёса, что их снимут))
Седушку он поставил по привычке видимо) вот когда народ покупает дертовые/дх велы и ставят седушку горизонтально, меня тоже веселит)
Эти педальки до первого падения, у меня прожили где-то месяц, сейчас люминь и уже падал на них- хоть бы что!
ток увидел фитбайк тутже влюбился в него
Больше следила за комарами, чем за рассказом про фэтбайк
Роскошная музыка, Тони)
Здравствуйте Антон, какой байк вы бы посоветовали, полному новичку? Чтобы был не просто для прогулок, а для начала базовых трюков.
для эффективной езды (разгон-поддержание скорости) нога должна полностью разжиматься
первый же подъем метров 10-15 сразу покажет чем 26" лучше фэтбайка...
Антон, а что с сиденьем ??? почему такой ужасный угол ???
Такой был у владельца, я не стал крутить чужой байк. Я гонял марафон на нем и в горку обгонял людей - глянь тут: ua-cam.com/video/v0O-JZdR4Xg/v-deo.html
Хорошее описание. А можно поподробней "Для чего он" , для песка.
Надо видимо самому попробовать фэт. Получается он ломает законы физики )))
Немного не так. На марафоне допустим на затяжном подъёме с кочками, корягами и тд Фэт будет ехать не хуже, НО на постоянных торможениях, разгонах, торчках и тд он выжмет из тебя все силы.
то что ты обгонял на фэте людей в горку говорит лишь о том, что они не соревновались с тобой в езде в горку. Они марафон ехали. Итоговое время какое? Я тоже обгоняю многих в горку на первой трети дистанции, а потом сдыхаю к финишу и еле еду. О чем это говорит? Что мой вел лучше тех, кого обгоняю? Сомнительно. О том что не очень умный я - вот о чем это говорит.
Спасибо огромное за обзор. На все вопросы получил толковый ответ. Решил купить себе фэт. До этого не имел ни одного, понятно что для меня это темный лес. За неделю пересмотрел вживую около 10 вариантов китайских ценой от 12 до 16 тыс. Скажу честно, денег жалко на такое откровенное дерьмо. Стал присматривать стелс, но цена в 26-30 т. р. смутила. Теперь понятно что получу за эти деньги. Как говорится мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Спасибо
Эх! Честно говоря ждал слалом на 5:05 между деревьев ))) может в следующий раз повезет...
Зимой можно не парится!
А какие минусы в фэтбайке за 10 тыс. с али (не разбираюсь в великах, поэтому спрашиваю)? Ну кроме, что переключатели хуже, ну тяжелее килограмм на 5-7, что ещё в нем плохого?
Антон Степанов привет ! и с чего это ты взял что руль 31,8мм крепче чем 25,4 мм , 31,8 сделан методом гидроформинга , соответственно в этом месте толщина стенки меньше и прочность , к тебе пожелание от зрителей :) если можно сделай подробное видео о видах велосипедных рулей , как бабочка , рога и т.п. , за раннее Спасибо . Удачи !
Обожаю когтавых кментатагов!!!
Антон может лучше к фэт-байку Mongoose ARGUS SPORT 26 присмотреться? В Триале со скидкой он тоже за 33 т.р. продается. Да и технические характеристики получше будут.
Почему колёса не на эксцентриках? Потому что стоит трещетка, а с ней оси на эксцентрмказ ломаются на раз, из-за нерационального расположения подшипников на задней виулке)
Лето: дохера фетеров. Зима: с гулькин хер людей с велосипедами, которые ориентированы на эти условия. Фетеры, где вы все??
у стелса больше понравились фэты для подростков на 20 и 24 колесах, из того что есть у них почти нет конкурентов
На 26 я бы взял лучше SINBAO XD4.0/Framed Minnesota 2.0. Там в стоке можно ничего не менять, по деньгам не сильно дороже
вместе спокупкой свинобайка, на любой горке должна в придачу скорая поставляться, на случий инфаркта
Не давно видел на парковке шоссер без колес, зато эксцентрики, удобно ага!
Самый качественный обзор фэта...
механическая дисковая гидравлика. это поверьте топ
У стелса ещё пилоты есть. Тоже с номерами
Имхо, правильно делают, что не дают великам какие-то супер-пупер названия, потому что велики не супер-пупер, но вполне приемлмые за свои деньньги
У меня Пилот 810 на алюминевой раме. Очень довольна великом - три детали, ломаться нечему
Купил себе дешевый фэт. Сразу был расстроен до ужаса. Он вообще не ехал. Средняя 15 км/ч. И полностью вымахан, при том что средняя на найнере при тех же условиях была 24. Думал нахрен я его взял и как его теперь спихнуть, за неделю объявления на сландо даже никто не спросил. Решил дорабатывать. Первое с чего начал, с колес.. когда узнал, что покрышки швальбе стоят по 120 долларов штука и других нет, еще раз расстроился. Но потом таки выискал дешевые индонезийские покрышки big buddy. Вес покрышки 1.370, прежние были по 2.400. И камеры в стоке стояли 750 грн. Я купил 550 грн. И вот на колесах я убрал 2 кг!. Но как оказалось не только вес. Он покатился. И покатился здорово! Средняя сравнялась со своим найнером и стала 24 при определенных условиях. Я знал, что колеса имеют значение, но нн мог подумать, что настолько. При чем он хорошо катит даже при давлении меньше 1. Теперь я велом очень доволен. Так как часто езжу по пескам, горам камням, а он все это спокойно проглатывает, на чем другим велам приходится падать в занос или скакать на камнях. По трассе тоже отлично. Так что у кого не едет, проверьте колеса.
На такой трассе, с такими приборами и с такой статистикой, результаты говорят только то, что байки примерно равны. Ну а так - хз, когда спускаю 2,1" резину до 1,5-2 бар, ехать в горку НАМНОГО тяжелее, РЕАЛЬНО тяжелее, чем на нормальном давлении. А тут колеса сколько? 4? Их тут как не качай будешь ощущать, как каждый миллиметр этой резины "проворачивается" об дорогу.
Здравствуйте, я ваш подписчик, мне 54 года хочу начать вело жизнь. Мой вес 110 кг. Вопрос, Фет, устойчивее простых велосипедов на скорости и только на асфальте. Ответьте, плиз.
Колесо трудно повернуть? На велике? Гур или электро усилитель в помощ.
КЛАССНЫЙ ФЭТ👍👍👍👍👍👍🔥👍🔥🔥 огонь!
А как насчет 135 кг? выдержит?
Ну втулки на шарах это конечно провал. Если покупать то только под полную замену навески и колёс. И вот вопрос: «А зачем он такой нужен?»
При моменте сравнивания великов, когда он сказал: "смотрите что получилось", у меня включилась реклама орибита с сексом, отлично
Сейчас бы снимать видос вечером на "цветущем" водоёме :)
Этот байк на Shimano Acera, вторая линейка переклчателей, по гадкости, после Tourney.
Phoenix Rising после tourney идет altus,эксперт) и асera для обычных покатушек давно себя хорошо зарекомендовала.
Shimano Acera very nice
pereklychate/\b понимейшен или нет:)
За комаров-помощников - лайк)))
если там 1/1.8", то поставить конусную вилку можно. Переходники продаются для рулевой)
молодец всё дельно рассказал.
Вот всё здорово в обзорах: монтаж, съёмки, сценарий, техника и проч. Только смущает одно - одежда. Не подумайте, что придираюсь, но смотриться человек на велосипеде (особенно шоссерах и иже с ними) в джинсах, джемпере или, как в некоторых видео, в пальто смешно и нелепо. Словно пацанчик из соседнего двора в магаз прокатиться взял, а не обзоры годноты делает. Ну это так, всего лишь моё мнение. Спасибо за внимание.😅
А почему так темно? Не видно ничего на яркости 50%.
Антон, если у Вас будет возможность, доберитесь пожалуйста и до Mangoose Argus. Уж очень интересно услышать мнение о "начинке" и как он в плане управления, комфорта и т.д. Спасибо за то, что Вы делаете! Очень полезно.
P.S.: не могу найти информацию по поводу обода на Mangoose - он двойной или нет? Подскажите кто знает:-)
у меня KMS MD 1000 "16
за 40к , очень доволен, и для дх и для снега и для bmx
мне страшно смотреть на эти колесы и пытаться их крутить , но хочу такой бездарожник 👍👍😀
Антон, подскажите пожалуйста есть модель примерно такая, стелс 480-24 хочу ребёнку купить но есть сомнения справиться ли он по управлению и сможет он его разогнать. Катаемся в основном по асфальту или в парке по грунту, ребёнку 10 лет спасибо
Для зимы я бы взял себе такой, ну и летом тоже катать можно
Всё. Продаём свои лайтовые карбоновые мягковилковые кантрийники и покупаем стелс жирнобайк!
Хотел разобрать по пунктам, но лень.
С чего у Антона такой батхёрт по теме педалей? Ведь в стоковой комплектации они всегда говно, либо отсутствуют.
Видео сплошной субъективизм или проплачено. Учитывая что Антон не дурак, то вероятнее второе. И снято хорошо, с художественными приёмами.
Михаил Волков, должны же быть минусы у велосипеда )) а то все скажут, что проплачено. а так только ты заметил )))
Тонко)
Самый лучший сжигатель жира эт я себе приобрел называется фэт-байк) есть видео тест драйв кому интересно.
Кстати большим дядям качкам как раз по брутальности подходит и цена 15к как раз в кризис актуально
Вот сейчас скажу чуть чуть не по теме. У меня велик (даже хз,горный или нет. просто амортизаторов нету,но колеса не шоссейные) 8 лет ему. Как я сказал,амортизаторов нету. Не спереди, не сзади. И вот я его покупал за 6к фирма рокрайдер. И вроде за такие деньги все должно быть говенным. Но там еще не чего не сломалось при активной езде. Я даже когда был младше умудрялся прыгать на нем. И вот к чему я это,я просмотрев много видио,говорилось что руль может не выдержать. Так как у меня то выдерживает все еще?
Я однажды на ашанбайке захотев подпрыгнуть просто выдернул руль из рамы, было мне лет 16 а весил я около 55. выводы делайте сами. сейчас мне 27 и вес 82, ашанбайк в сознательном состоянии не возьму. лучше уж прокатом пользоваться.
госпади покупали в 2010 году stinger banzai старой модели он тогда был щас уже новые. продали в 2017 и то то что надоел . покупали за 6900. он все выдерживал и тормоза работали как надо . нечего не менялось кроме грипсов фонариков всяких чисто внешнки
на нем и дерты ездил и прыгал и по дорогам дрифтил . все выдерживал . токо скрипеть потом немного начал. 6900 карл велосипед использовался 9 месяцев в году 7ЛЕТ! . тормозные резинки даже не усохли
и руль не вытаскивался
это не сравнение. Проехал бы трассу марафона на след день на кантрийнике. А так голословно. Смотрим на чем едет топ 50. Есть там фэт? Нету. Значит он не быстрее. конец
грязь, песок это понятно. Только я не понимаю зачем его берут для езды по городу? А таких больше всего. Тяжёлый, накат хуже, дороже при прочих равных. Смысл то какой в нём в городе по асфальту ездить?
По-моему просто выделиться и типа модно берут. А так велик нах не нужен такой
я лично брал фэт (Norco bigfoot 6.2) как универсальный велосипед для всего особенно для зимы.
по асфальту на нем тоже кататься совершенно норм.
По асфальту нах не нужен, а если по паркам и тп покататься, то сойдет. Фэт при не каменной подкачке, ощущается как подвес средней жесткости.
Что бы лично ты завидовал
я не знаю в каком городе вы проживаете. А вот в моём городе асфальт, по которому шоссейник может проехать не напрягая седока как-то очень быстро заканчивается. А за городом асфальт вообще отдельная песня. Так что я очень пристально посматриваю на фэты. А если учесть что велик за 70-100 килорублей на улице не пристегнёшь спокойно, то на недорогие фэты, такие, как этот например, или STARK, или ARGUS.
Я ноги так качаю
Все отлично в твоих роликах, но иногда даже на х2 скорости кажется, что ты медленно говоришь, говори быстрее :)
Ничего удивительного, фэт имеет больший внешний диаметр колеса, чем обычный 26" велосипед, потому ему легче ехать по газону, испещрённому неровностями. Проедь этот круг на 27.5" или 29", и фэт останется позади. А на ровном треке и у 26го будет пыль глотать.
Мой 27.5*2.2" кроскантрийник по русскому классическому лугу едет гораздо легче и комфортнее моего же 26*2.2". Да и вообще легче препятствия преодолевает, как и расстояния. Оба двухподвесы, не люблю виброжопы...