Aluguei um Tcross 2024 semana passada e fiquei 6 dias com ele e fui de SP à Campos do Jordão. Esse recurso funciona redondo e apesar de ser estranho e causar medo no começo, com poucos minutos vc percebe que é bastante eficiente e seguro usa-lo. Só achei estranho que na cidade, sem o ACC, dependendo da altura do quebra molas, ele reconhece e emite alerta, mas se vc vier numa rodovia com o ACC ligado e tiver um retorno ou balão daqueles grandes no meio da BR e tiver com o ACC ligado, ele não reconhece o meio fio do balão na sua frente, não emite alerta e não reduz, e vc acaba tendo que dá um toque no freio para ele desativar o ACC e reduzir a velocidade.
Excelente explicação, realmente o piloto automático ACC da VW é muito eficiente, tem no meu T-Cross e faço uso diariamente, se souber usar, o carro fica muito econômico e a direção com maior segurança.
Ele impede também que você ultrapasse pela direita. Por isso aparece às vezes um carro no painel deslocado para a esquerda. Tomei um baita susto até entender. Depois, entrei via porta OBD2 e desliguei essa função.
@@oricardobaade com o app Carista e um scanner OBD2. Você faz em casa. Tirei inclusive o delay do acelerador e o carro ficou encapetado kkkkkk Dá pra mudar o layout do painel também. E tem vários tutoriais aqui no UA-cam.
Top o vídeo. Além de tudo isso , ele não deixa você passar mais rápido pela direita , um outro carro mais devagar que esteja na esquerda, conforme nossa lei de trânsito a não ser que você acelere o carro....👍
Parabéns pelo vídeo! Algumas dúvidas: o sistema de frenagem de emergência anti-colisão só funciona com o acc ativo? Se eu estiver rodando sem o acc esse recurso tem que funcionar, né? Outra dúvida é sobre o sistema de manutenção em faixa. Essa tecnologia não tem? valeuuuu
Olá ! Muito bom seu video. Parabéns ! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Só pra uma confirmação, a gente não pode tirar as mãos do volante né ?!... Percebo q nas curvas etc.. vc está guiando. Outra coisa... no caso de querer ultrapassar o carro da frente, onde a veloc. dele está em 60km e a sua programada nos 110km, posso mudar de faixa e o carro vai entender q pode ir para os 110km e assim ultrapassar ?! Obrigada ! 👍🏽
Olá Cláudia! Sim tem que manter as mãos no volante. Se você for ultrapassar, ele vai até os 110 que você programou, e se precisar, pode acelerar um pouco também pra auxiliar que ele não irá desativar
Excelente vídeo! Parabéns pela dinamica utilizada. Tenho duas dúvidas, caso consiga me esclarecer, agradeço. A primeira é referente a radar. No caso se o ACC tiver habilitado, teremo que reduzir a velocidade manualmente pisando no freio e desabilitanfo o sistema correto? A segunda diz respeito a curvas que demandem a redução da velocidade também, pois com o ACC habilitado o veiculo mantêm uma velocidade constante que é a programada e não reconhece que naquela situação de curva a velocidade terá que ser reduzida. Portanto teremos que acionar o freio desabilitando o ACC, correto? Ou seja, nas curvas mais forçadas ele não reduz automaticamente, certo? Muito obrigado.
Júlio O ACC tem um “radar” no símbolo de vw na frente. Se pisar no freio, desativa, aí você tem que assumir a direção pra não bater. Nas curvas, se o ACC tiver ativo e identificar um veículo a frente, ele irá reduzir sim. E manter a distância segura Qualquer coisa, me chama no Wats que mando um áudio pra você. 43.98408.9888 ✌🏼✅
O veículo que vem atras de um carro com ACC deverá ter paciência, pois o carro só irá acelerar em uma ultrapassagem quando o carro da frente aumentar a velocidade e/ou mudar para a faixa da direita liberando o carro com ACC. Além disso o carro irá usar o freio de forma automática bem na sua frente e por isso deve ter bastante atenção. Além disso não adiantará ficar buzinando para o cara com ACC acelerar, pois o sistema da conforto e o motorista não irá ficar acelerando por conta própria.
Uma pergunta: como faço para mostrar o desenho do carro que vai a frente aparecer grande e entre os relógios como é mostrado no seu vídeo? No meu T-Cross 23/24 aparece pequeno e na parte de baixo. Obrigado pela excelente postagem.
Opa bom dia! é facil. com as mãos no volante, no seu dedão direito, clica no botao que tem 2 quadradinhos e uma setinha, alie e so aperta que no painel ja ira aparerer essa funçao que voce precisa. se nao coneguir, me passa seu wats que faço um video e te mando
O mais indicado é na estrada, mais seguro e tranquilo. Na cidade é perigoso pois o radar pode não pegar um moto por exemplo que fica desviando do trânsito, entendi!! Mas o sistema é muito bom.😊
Se eu colocar distancia de 150 metros do carro da frente, e eu fizer uma ultrapassagem na br e entre os carros tiver 100metros, o meu carro vai frear pra ficar a 150metros do carro da frente? Pergunto isso pq em br de pista simples caminhão andam muito proximos. Se eu ficar entre dois caminhão o acc pode ser perigoso porque o carro frear de uma vez e o carro de trás pode bater
O sistema mantém a distância programada no painel. Te dando essa distância segura de resposta. Com relação ao veículo de trás ele também irá manter uma distância segura normal do trânsito, diante disso se o seu frear ele irá frear também. Indico deixar ativo o ACC sim
@@Volksem10minutosBoa noite meu amigo. Achei a dúvida do Icaro bem pertinente e gostaria de entender melhor o funcionamento. Considerando uma br de pista simples, o piloto automático e o acc ligados como mostrado no vídeo e a seguinte situação: quero ultrapassar um carro (acredito, no momento, que é segura a ultrapassagem), porém antes de conseguir a distância segura traseira do veículo que estou ultrapassando (já atrás do meu carro e à direita), sou surpreendido por um caminhão na pista contrária; há também um outro veículo na pista da direita na minha frente e muito próximo, já mais próximo do que a distância segura (estou, portanto, ainda na pista de ultrapassagem, mas com carros à direita, na minha frente e atrás); assim, vou conseguir concluir a ultrapassagem e colocar o carro na pista da direita ou, por causa das distâncias mínimas excedidas tanto na frente quanto atrás, não seria possível?
Peço desculpas se o exemplo não ficou muito claro, tentei me expressa o melhor que pude. Mas insisti em escrevê-lo pois tenho medos reais de usar o ACC do Nivus.
No caso de eu estar com acc ligado, com distância programada e tudo mais, e alguem entrar na minha frente vindo de outra pista, o que acontece? O carro usa o freio de emergência? Ja que ele está dentro do meu limite pré estipulado... ???
O radar do ACC é no símbolo da vw na grade dianteira, se ele identificar o veículo irá frear sim, mas é sempre bom ficar atento e caso do radar não conseguir pegar o veículo a tempo
O meu é 2021 modelo 2022 confortline modelo de entrada ele tem o controle de velocidade esse botão do ACC fala que está sem função será que não tem? Alguém sabe me responder por favor
Boa explicação, mas este sistema é horrível, utilize em uma rodovia com 2 ou 3 faixas e com um pouco de movimento, o ACC pega carros que está na pista da direita e freia, é um caos. Além disto, o piloto automático não funciona sem o ACC, deveria ter como desligar o ACC e utilizar somente o piloto autático. Ando muito em estrada e utilizo piloto autamático desde 2008, nunca vi uma porcaria tão grande quanto este ACC.
Isso não foi uma explicação , foi uma aula fantástica na pratica , melhor vídeo sobre ACC e Piloto Automático que encontrei. Parabéns.
Muito obrigado meu amigo.
Grande abraço.
Segue o canal aí
Aluguei um Tcross 2024 semana passada e fiquei 6 dias com ele e fui de SP à Campos do Jordão. Esse recurso funciona redondo e apesar de ser estranho e causar medo no começo, com poucos minutos vc percebe que é bastante eficiente e seguro usa-lo. Só achei estranho que na cidade, sem o ACC, dependendo da altura do quebra molas, ele reconhece e emite alerta, mas se vc vier numa rodovia com o ACC ligado e tiver um retorno ou balão daqueles grandes no meio da BR e tiver com o ACC ligado, ele não reconhece o meio fio do balão na sua frente, não emite alerta e não reduz, e vc acaba tendo que dá um toque no freio para ele desativar o ACC e reduzir a velocidade.
show, obg pelo feedback eu amigo.
grande abraço, segue o canal ai.
Muito boa a explicação. Eu vi a explicação misturada com marketing da Volkswagen e foi horrível.
obrigado pelo feedback meu amigo.
Segue o canal ai.
grande abraço.
Acc realmente é muito seguro e funcional, principalmente noite com chuva
obrigado pelo feedback meu amigo, grande abraço.
Bacana cara muito didático e fácil manusear, treinando fica automático e fácil! Tenho um virtus conf line 2024 com ACC, obrigado pelas dicas!
Que bom que ajudou meu amigo.
Grande abraço.
Segue o canal a aí
Melhor explicação e demonstração que eu vi no UA-cam. 👏🏻
opa, obg.
segue o canal ai, grande abraço.
Excelente explicação, realmente o piloto automático ACC da VW é muito eficiente, tem no meu T-Cross e faço uso diariamente, se souber usar, o carro fica muito econômico e a direção com maior segurança.
Obrigado pelo feedback meu amigo!
Opa. Cuál t cross voce tem? Peguei uma t cross Agora sai de un nivus e Minha sorpresa o t cross Nao tem ACC
Acabei de comprar um Nivus highline, e vou treinar o uso pelo seu vídeo. Bem mais simples que no manual do proprietário.
só dá pra entender assim hehe
Ótimo obrigado pelo feedback meu amigo.
melhor explicação ! fantastico !
opa muito obrigado meu amigo.
grande abraço, segue o canal ai.
Saudações londrinense! Ótimo vídeo. Acabei de comprar meu volks e não estava conseguindo entender como usava. Obrigado!
aoo meu amigo, obrigado
Boa explicação meu amigo. Excelente! 👏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻
opa, obg, tmj.
Excelente demonstração. Contribuiu demais para entender essa funcionalidade. Parabéns pelo vídeo.👏👏👏
Muito obrigado Wellyngton. tmj meu amigo.
segue o canal ai.
grande abraço
Parabéns Melhor Explicaçao !!!! Show !👏
opa obrigado.
Comprei o Taos Highline semana passada, fiz o teste derive em vários carros e esse foi melhor na minha opinião.
aooo meu amigo, que maravilha hein.
parabens pela compra!
Valeu tranquilo 🆗👍🏻💖
tmj, grande abraço.
Ele impede também que você ultrapasse pela direita. Por isso aparece às vezes um carro no painel deslocado para a esquerda. Tomei um baita susto até entender.
Depois, entrei via porta OBD2 e desliguei essa função.
Como faz pra desligar assim, horrível o ACC fica parecendo iniciante c cnh.
@@oricardobaade com o app Carista e um scanner OBD2. Você faz em casa.
Tirei inclusive o delay do acelerador e o carro ficou encapetado kkkkkk
Dá pra mudar o layout do painel também. E tem vários tutoriais aqui no UA-cam.
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Parabéns pelo vídeo, comprei a versão 200 tsi e vou utilizar 😅
Otimo, parabens pela compra!
segue o canal ai, grande abraço.
Parabéns pela belíssima explicação
Opa eu que agradeço pelo feedback.
Grande abraço
Excelente vídeo! Muito didático. Parabéns
opa, muito obrigado meu amigo,
segue o canal ai, grande abraço.
Boa, vídeo bem didático, vou usar no meu virtus
show, isso ai.
grande abraço. segue canal ai
Top o vídeo. Além de tudo isso , ele não deixa você passar mais rápido pela direita , um outro carro mais devagar que esteja na esquerda, conforme nossa lei de trânsito a não ser que você acelere o carro....👍
👏🏻👏🏻👏🏻
Simplesmente ótimo vídeo estou pensando em pegar t Cross e ja tenho uma axelente aula como usar o acc
hahaha que bom ouvir isso hien.
muito obrigado pelo feedbakc, grande abraço.
Muito bom sua explicação comprei um virtus 2024 não sei mecher em nada kkkkk
aoo meu amigo que maravilha hein.
segue o canal ai, grande abraço.
Muito didático. Parabéns meu caro!
Obrigado meu amigo.
segue o canal ai.
grande abraço.
Essa aula quem deveria dar era a concessionária na entrega do veiculo, porém, eles só pensam em vender, não tão em aí para o cliente....
Depende da concessionária. Onde comprei , o vendedor me ensinou. Mas esse vídeo é bem melhor
e explicado na entrega sim, aqui o entregador explica.
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Parece muito bom,comprei um virtus exclusive e vou ver se crio coragem para usar este recurso na estrada!
Kkk pode ir meu amigo.
O sistema é top
Como consegue explicar tao bem dirigindo ainda kkkk. Otimo video
Hahaha obrigado meu amigo
Segue o canal aí
Grande abraço
@@Volksem10minutos opa, inscrito 🤩
Mto bom. Mas gostaria de saber se quando o sistema reduz a velocidade as luzes de freio são acionadas. Obrigado.
sim acende, toda hora que ele reduz.
Qual o comportamento do acc nas curvas, principalmente nas curvas fechadas???
Vídeo muito bom. O sistema é bom, mas pode evoluir para a forma de uso do Hyundai HB20.
qual a diferença?
Parabéns a melhor explicação.
obrigado meu amigo! segue eu no canal ai. abraço
Parabéns pelo vídeo! Algumas dúvidas: o sistema de frenagem de emergência anti-colisão só funciona com o acc ativo? Se eu estiver rodando sem o acc esse recurso tem que funcionar, né? Outra dúvida é sobre o sistema de manutenção em faixa. Essa tecnologia não tem? valeuuuu
opa obrigado meu amigo.
em movimento sim, so funciona com o piloto automatico ativo.
a partir dos modelos 2025 (tcross) e 2024 (taos) ja vem.
Essa funcionalidade é interessante. Mas o comando do volante continua com a responsabilidade do condutor? correto?
sim, sempre e bom ficar atento.
Parabéns pelo video, muito esclarecedor
Op obrigado
Segue o canal aí.
É desse tipo de vídeo que gosto, simples e direto.
Obrigado
opa, obrigado meu amigo.
segue o canal ai.
grande abraço.
perfeito a explicação...obrigado
Ótima explicação
Obrigado
Opa! Que bom meu amigo, segue o canal aí, grande abraço.
Excelente Vídeo.
Obrigado meu amigo
Segue o canal aí
Grande abraço
Olá ! Muito bom seu video. Parabéns ! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Só pra uma confirmação, a gente não pode tirar as mãos do volante né ?!... Percebo q nas curvas etc.. vc está guiando.
Outra coisa... no caso de querer ultrapassar o carro da frente, onde a veloc. dele está em 60km e a sua programada nos 110km, posso mudar de faixa e o carro vai entender q pode ir para os 110km e assim ultrapassar ?!
Obrigada ! 👍🏽
Olá Cláudia!
Sim tem que manter as mãos no volante.
Se você for ultrapassar, ele vai até os 110 que você programou, e se precisar, pode acelerar um pouco também pra auxiliar que ele não irá desativar
Excelente vídeo! Parabéns pela dinamica utilizada.
Tenho duas dúvidas, caso consiga me esclarecer, agradeço.
A primeira é referente a radar. No caso se o ACC tiver habilitado, teremo que reduzir a velocidade manualmente pisando no freio e desabilitanfo o sistema correto?
A segunda diz respeito a curvas que demandem a redução da velocidade também, pois com o ACC habilitado o veiculo mantêm uma velocidade constante que é a programada e não reconhece que naquela situação de curva a velocidade terá que ser reduzida. Portanto teremos que acionar o freio desabilitando o ACC, correto? Ou seja, nas curvas mais forçadas ele não reduz automaticamente, certo?
Muito obrigado.
Júlio
O ACC tem um “radar” no símbolo de vw na frente.
Se pisar no freio, desativa, aí você tem que assumir a direção pra não bater.
Nas curvas, se o ACC tiver ativo e identificar um veículo a frente, ele irá reduzir sim. E manter a distância segura
Qualquer coisa, me chama no Wats que mando um áudio pra você.
43.98408.9888 ✌🏼✅
Boa noite, vídeo muito bom!. Esta versão que você esta dirigindo é HILINE ou CONFORTLINE?
Highiline!
2024
Muito bom. Parabéns
Muito obrigado
Muito bom!
✌🏼✅
Faz um Video por favor do Seat Tarraco 2.0 ano 2019 😊obrigado
Vou ver aqui e te aviso
Bom o vídeo, tenho a certeza que jamais vou usar,pena que tenha que pagar para ter um veiculo com mais luxo.
obrigado meu amigo. segue o canal ai.
Muito top explicação
Obrigado meu amigo
Ótimo vídeo
obrigado meu amigo
segue o canal ai.
grande abraço
Valeu. Obrigado
eu que agradeço, segue o canal ai. grande abraço.
O veículo que vem atras de um carro com ACC deverá ter paciência, pois o carro só irá acelerar em uma ultrapassagem quando o carro da frente aumentar a velocidade e/ou mudar para a faixa da direita liberando o carro com ACC. Além disso o carro irá usar o freio de forma automática bem na sua frente e por isso deve ter bastante atenção. Além disso não adiantará ficar buzinando para o cara com ACC acelerar, pois o sistema da conforto e o motorista não irá ficar acelerando por conta própria.
Obrigado pelo feedback meu amigo!
"Além disso o carro irá usar o freio de forma automática bem na sua frente e por isso deve ter bastante atenção.". Exatamente isso!!
Obrigado@@marcosguilherme1884
Ótimo vídeo
Melhor vídeo que eu já vi na pratica.
Muito bom. Like
opa obrigado meu amigo.
Tem como saber se foi instalado o ACC (pacote segurança da VW) apenas olhando foto do volante? Ou é só via configuração do painel, mesmo?
só com a foto da pra ver se tem, se quiser pode enviar que eu falo se tem
43-984089888
Tem como ativar o piloto automático sem ativar o controle do ACC?
Sim só desativar no painel com os botões do volante
Parabéns
opa, obrigado.
segue o canala ai, grande abraço.
muito bom obrigado
opa, eu que agradeco meu amigo
Valeu pelas dicas
Opa tmj
Essa t cross é a confortilaine ou a outra 250 tsi
essa do Video é a 250 tsi (Highiline).
Uma pergunta: como faço para mostrar o desenho do carro que vai a frente aparecer grande e entre os relógios como é mostrado no seu vídeo? No meu T-Cross 23/24 aparece pequeno e na parte de baixo. Obrigado pela excelente postagem.
Opa bom dia! é facil. com as mãos no volante, no seu dedão direito, clica no botao que tem 2 quadradinhos e uma setinha, alie e so aperta que no painel ja ira aparerer essa funçao que voce precisa. se nao coneguir, me passa seu wats que faço um video e te mando
Vou tentar. Acho que vai dar certo . Obrigado pela atenção.
Olá, já fez algum teste com o ("AEB"- Frenagem autônoma de emergência ) do T-Cross?
otima ideia, vou me programar aqui.
obrigado
Tem como programar somente a frenagem de emergência se está usando o piloto automático?
em movimento nao, ele tem frenagem de manobra, que ate 10km/h se vizualizar algum obstaculo ele trava as 4 rodas.
Ótimo
Obrigado, tmj.
O ACC (no caso do Nivus), só é indicado para a estrada, correto? Ou vc indica o uso do ACC na cidade, onde andamos a 50/60 km/hr?
O mais indicado é na estrada, mais seguro e tranquilo.
Na cidade é perigoso pois o radar pode não pegar um moto por exemplo que fica desviando do trânsito, entendi!!
Mas o sistema é muito bom.😊
Se eu colocar distancia de 150 metros do carro da frente, e eu fizer uma ultrapassagem na br e entre os carros tiver 100metros, o meu carro vai frear pra ficar a 150metros do carro da frente? Pergunto isso pq em br de pista simples caminhão andam muito proximos. Se eu ficar entre dois caminhão o acc pode ser perigoso porque o carro frear de uma vez e o carro de trás pode bater
O sistema mantém a distância programada no painel.
Te dando essa distância segura de resposta.
Com relação ao veículo de trás ele também irá manter uma distância segura normal do trânsito, diante disso se o seu frear ele irá frear também.
Indico deixar ativo o ACC sim
@@Volksem10minutosBoa noite meu amigo. Achei a dúvida do Icaro bem pertinente e gostaria de entender melhor o funcionamento. Considerando uma br de pista simples, o piloto automático e o acc ligados como mostrado no vídeo e a seguinte situação: quero ultrapassar um carro (acredito, no momento, que é segura a ultrapassagem), porém antes de conseguir a distância segura traseira do veículo que estou ultrapassando (já atrás do meu carro e à direita), sou surpreendido por um caminhão na pista contrária; há também um outro veículo na pista da direita na minha frente e muito próximo, já mais próximo do que a distância segura (estou, portanto, ainda na pista de ultrapassagem, mas com carros à direita, na minha frente e atrás); assim, vou conseguir concluir a ultrapassagem e colocar o carro na pista da direita ou, por causa das distâncias mínimas excedidas tanto na frente quanto atrás, não seria possível?
Peço desculpas se o exemplo não ficou muito claro, tentei me expressa o melhor que pude. Mas insisti em escrevê-lo pois tenho medos reais de usar o ACC do Nivus.
Bom dia tenho uma t Cross se o carro da frente parar bruscamente o meu não para é isso ? Apenas chega 20 km por hora daí tenho que assumir certo?
Sim, por questão de segurança ele desativa e emite um som avisando pra você assumir a direção.
Muito bom, top!
Obrigado.
Segue o canal aí.
Grande abraço
No caso de eu estar com acc ligado, com distância programada e tudo mais, e alguem entrar na minha frente vindo de outra pista, o que acontece? O carro usa o freio de emergência? Ja que ele está dentro do meu limite pré estipulado... ???
O radar do ACC é no símbolo da vw na grade dianteira, se ele identificar o veículo irá frear sim, mas é sempre bom ficar atento e caso do radar não conseguir pegar o veículo a tempo
Se o veículo frear completamente, o meu tb irá frear completamente ou tenho q pisar no freio para não colidir?
No caso do Tcross, nivus por exemplo
O sistema desativa quando atinge 20km/h por questão de segurança.
Aí é ficar atento pra não bater 😬
E o botão abaixo do ACC para que serve?
Limitador de velocidade (se for um carrinho próximo do volante)
O meu é 2021 modelo 2022 confortline modelo de entrada ele tem o controle de velocidade esse botão do ACC fala que está sem função será que não tem? Alguém sabe me responder por favor
Bom dia
Me manda a foto do volante no Wats que eu falo se tem ou não
43.98408.9888
Essa velocidade fica gravada ou quando desliga desaparece?
Quando desliga, reinicia sempre.
Opiniao de dono de um Virtus highline 2024 - um dos piores ACC pois só funciona ate 20km por hora !!
Isso é por questão de segurança meu amigo!
O sistema é muito bom, eu garanto
Nossa...por enquanto vou no normal do meu Nivus 😅😂😂😂
top, parabens pelo carro.
grande abraço.
Boa explicação, mas este sistema é horrível, utilize em uma rodovia com 2 ou 3 faixas e com um pouco de movimento, o ACC pega carros que está na pista da direita e freia, é um caos. Além disto, o piloto automático não funciona sem o ACC, deveria ter como desligar o ACC e utilizar somente o piloto autático. Ando muito em estrada e utilizo piloto autamático desde 2008, nunca vi uma porcaria tão grande quanto este ACC.
obrigado pelo feedback meu amigo.
segue o canal ai, grande abraco
e ele te mantém na pista em caso que vc saia da pista? não né?
nao, ele nao tem o Lane assit assim como o TAos, e somente frontal mesmo.
grande abraco
segue o canal ai.