Санька и Андрюха лучшая команда автоблогеров на ютуб. Будущий канал Милионник. Очень рад что мой лайк один из первых. Монтаж как всегда на самом высоком уровне. Удачи вам ребята.
Саша,спасибо тебе за доходчивый рассказ!я поменял сегодня себе термостат на дсг на VW touran, отталкиваясь от твоего рассказа,купил эти же зажимы и фиксатор для хомутов,вся замена заняла 15 мин. От душа респект!я на тебя подписался уже)🤘
Супер 👍 только сегодня обнаружил проблему, а тут и видео на ютубе 🤔😁 П.с. если пережать магистраль на дсг можно таким методом определить какои термостат умер ?
В теории можно, но думаем будет немного неудобно. Туда подлезть, не снимая корпус фоздушного фильтра и пережать патрубок будет очень сложно, тем более вам потом нужно будет ещё немного покататься, чтобы проверить прогрев, в таком случае будет проще и быстрее снять сам термостат и проверить его, так как мы показыли на видео.
Миф - если рабочие свечи накала, нет проблем с форсунками и с топливной, то машина и так заведётся. А если есть хоть одна из перечисленных проблем, то сколько ты раз не включай, а запуск будет затруднён.
На данном автомобиле система обычно не завоздушивается. Заливаете до уровня антифриз, заводите автомобиль, прогреваете двигатель (пробку бачка не закручиваете) и по мере понижения уровня подливаете антифриз. Немного покатайтесь и проверьте ещё раз уровень.
@@АвтоМастер.СделайСам Почему спрашиваю. У меня другая проблема, машина греется нормально, когда еду со скоростью 100-120 км/ч то температура ОЖ 100-103 градуса, но когда набираю скорость 140 и больше температура ОЖ начинает рости за 112 градусов, и стрелка на приборке лезет за 90 градусов, температуру смотрю через климат-контроль. Основной термостат проверили, вроде как рабочий, симптоми пробитой прокладки ГБЦ полностью отсутствует. Может ли быть проблема в этом термостате??? Машина VW Passat B7 2.0 TDI, 2014 год, пробег 182 тысячи км. Ож новая, помпа новая, радиаторы помыл.
Думаем в нём тоже может быть проблема, тем более если все остальные основные причины вы проверели. Его проверить конечно будет сложно, если бы он заклинил в открытом положении, то ещё можно было понять, а в закрытом сложно, проще его заменить. Он не так дорого стоит, можно купить аналог фирмы Mahle, там в коробке всё равно лежит оригинал, да и замена его не такая уж сложная.
@@АвтоМастер.СделайСам да я знаю, что махле это и есть оригинал)) спасибо Вам за видео, буду делать все как Вы делали, потом отпишу если причина была в нём.
С Вашего видео мне чуть не понятно, стоит этот термостат менять или можно разобрать и почистить. Вы же сами говорите, что принцип у него элементарный. И еще вопрос, если все таки замена, то Ваш совет оригинал или возможно аналог ? (Например Mahle).
Лучше конечно заменить, мы его разбирали для наглядности, чтобы показать принцип его работы. Не факт, что после его зборки и установки обратно, он будет нормально работать. Можете брать Mahle, там в коробке лежит оригинал с затёртым номером. Скорее всего Mahle изначально делают для VAG данный термостат.
У меня такая же шкода. Только механика. Летом в городе нагревалась до 90° Выезжал на трассу на скорости сдувало до 65° В переди была зима и я решыл, заменить термостат. Заменил. Осенью все хорошо было. Но когда дали морозы -19 -22° Машина не грелась!( Ездил по городу полтора часа, и прогрелась только до 60° и всё! режым печки на 1вое положение. Когда включаю на 2рое. Температура падала до 20-30° ((( Что ето??? Как с этим боротся??? Спасибо большое за отличные видосы)
Пожалуйста, очень рады, что нас смотрите! 👍 Это проблема на данных дизелях, они плохо зимой прогреваются, по городу прогреть в такие морозы очень сложно. У нас такая же ситуация, выезжаем за город, долго едем по трассе, только тогда может погреться до 90°, а когда заезжаем обратно в город, на первом же светофоре температура начинает падать. По поводу, как можно с этим бороться, мы считаем тут есть два варианта, самый бюджетный - это поставить какую нибудь перегородку перед радиатором (можно картонку), либо поставить вебасто, но это уже будет вариант подороже.
У меня Гольф 6 2010 TDI (5K142P Golf 1.6 Higl D7F CAYC). Я видел видео, и этот термостат находится ниже аккумулятора, но мой гольф не ниже аккумулятора. Помогите, пожалуйста, где находится этот термостат? Большое Вам спасибо.
@@АвтоМастер.СделайСам Спасибо что откликнулись. Ато приобрел авто и начал искать проблему и грешил на основной термостат или на дачик температуры но попалось Ваше видео и думаю начну с него)
@@АвтоМастер.СделайСам Здравствуйте,у меня аналогичная проблема как у автора выше, авто фольксваген гольф вариант 6, двс CAYC кпп механическая, вчера поехал за город,машина вообще не прогревается когда авто стоит,при движении температурная стрелка подымается на процентов 10-20,но не больше,хотя воздух из воздуховодов печки идёт тёплый,такой вот вопрос,на МКПП может быть такой же "маленький термостат"?
@@V_O_y Здравствуйте, на механике такого маленького термостата коробки нет. Вообще данные дизеля зимой плохо прогреваються, чтобы его прогреть нужно, если по трассе то проехать где-то 30-40 км, в городе если ехать то двигатель ещё будет нагреватся, а если больше на холостых то не очень. Если же у вас двигатель на холостых ещё как то прогреваеться, а в процессе движения остывает, это уже термостат двигателя
Подскажите пожалуйста, шкода рапид 1,6 110лс MPI, на трассе 100км остывает до 70градусов при-5°С, подскажите какой термостат нужно поменять, левый или правый?
Я бы советовал начать с термостата коробки и его не менять, а сначала снять и проверить на работоспособность, как мы показыли в видео. Его снимать легче и проверить быстрее. Если он рабочий, тогда уже есть смысл менять основной термостат двигателя.
На сколько нам известно, на классических 6 ступенчатых АКПП термостат коробки тоже есть и он вроде такой же, как на DSG. А лучше посмотреть по каталогу, через вин-код вашего авто.
Приезжаешь в сервис и начинается замена всего по кругу: основной поменяли не помогло и меняем дальше! очень мало мастеров своего дела, которые сразу могут определить в каком узле проблема! А так попадос на деньги клиента: купите , поменяем это, потом это и за все плати бабосы. Очень похоже на мошенничество!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Огромное Вам Спасибо!
Подписка и лайк! 👍
Санька и Андрюха лучшая команда автоблогеров на ютуб. Будущий канал Милионник. Очень рад что мой лайк один из первых. Монтаж как всегда на самом высоком уровне. Удачи вам ребята.
Спасибо за лайк и за позитивний настрой, будем стараться и дальше 👍
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность, процветания Вашему каналу!
Саша,спасибо тебе за доходчивый рассказ!я поменял сегодня себе термостат на дсг на VW touran, отталкиваясь от твоего рассказа,купил эти же зажимы и фиксатор для хомутов,вся замена заняла 15 мин. От душа респект!я на тебя подписался уже)🤘
Спасибо, за полезное видео
Братан проста жирный лайк я уже, спасибо тебе большое
благодарю за видос 👍да есть непрогрев но сначала полезу вот за данным термостатом чем за основным 😁😁😁
Супер 👍 только сегодня обнаружил проблему, а тут и видео на ютубе 🤔😁
П.с. если пережать магистраль на дсг можно таким методом определить какои термостат умер ?
В теории можно, но думаем будет немного неудобно. Туда подлезть, не снимая корпус фоздушного фильтра и пережать патрубок будет очень сложно, тем более вам потом нужно будет ещё немного покататься, чтобы проверить прогрев, в таком случае будет проще и быстрее снять сам термостат и проверить его, так как мы показыли на видео.
Подскажите,может есть какой-то способ проверить какой из термостатов не работает?
👍👍👍
Снимите ролик про свечи накала, и про миф "три разовое включение свечи накала в Большие морозы у утра)
Миф это, или лайф хак)
Миф - если рабочие свечи накала, нет проблем с форсунками и с топливной, то машина и так заведётся. А если есть хоть одна из перечисленных проблем, то сколько ты раз не включай, а запуск будет затруднён.
Подскажите на дсг 7 есть такой термостат?плохо машина грееться.
Буду менять! Как тогда выгнать воздух из системы?
На данном автомобиле система обычно не завоздушивается. Заливаете до уровня антифриз, заводите автомобиль, прогреваете двигатель (пробку бачка не закручиваете) и по мере понижения уровня подливаете антифриз. Немного покатайтесь и проверьте ещё раз уровень.
Я залил немного выше уровня про грел до 90. Все так и стояло. Про ехал примерно 35-40 км, уровень упал на 3 см. До лил и всё
Добрый день. Термостат ДЗГ ведь можно проверить ссылаясь на температуру коробки через "Васю диагност"
Здраствуйте. Может ли этот термостат заклинуть в закрытом положении???
Здравствуйте, да может, как и обычный термостат в любом положении, в открытом так и в закрытом.
@@АвтоМастер.СделайСам Почему спрашиваю. У меня другая проблема, машина греется нормально, когда еду со скоростью 100-120 км/ч то температура ОЖ 100-103 градуса, но когда набираю скорость 140 и больше температура ОЖ начинает рости за 112 градусов, и стрелка на приборке лезет за 90 градусов, температуру смотрю через климат-контроль. Основной термостат проверили, вроде как рабочий, симптоми пробитой прокладки ГБЦ полностью отсутствует. Может ли быть проблема в этом термостате??? Машина VW Passat B7 2.0 TDI, 2014 год, пробег 182 тысячи км. Ож новая, помпа новая, радиаторы помыл.
Думаем в нём тоже может быть проблема, тем более если все остальные основные причины вы проверели. Его проверить конечно будет сложно, если бы он заклинил в открытом положении, то ещё можно было понять, а в закрытом сложно, проще его заменить. Он не так дорого стоит, можно купить аналог фирмы Mahle, там в коробке всё равно лежит оригинал, да и замена его не такая уж сложная.
@@АвтоМастер.СделайСам да я знаю, что махле это и есть оригинал)) спасибо Вам за видео, буду делать все как Вы делали, потом отпишу если причина была в нём.
Хорошо, будем ждать.
Удачи 👍
Проблема с температурой воды в двигателе Cbbb vw
С Вашего видео мне чуть не понятно, стоит этот термостат менять или можно разобрать и почистить. Вы же сами говорите, что принцип у него элементарный. И еще вопрос, если все таки замена, то Ваш совет оригинал или возможно аналог ? (Например Mahle).
Лучше конечно заменить, мы его разбирали для наглядности, чтобы показать принцип его работы. Не факт, что после его зборки и установки обратно, он будет нормально работать. Можете брать Mahle, там в коробке лежит оригинал с затёртым номером. Скорее всего Mahle изначально делают для VAG данный термостат.
У меня такая же шкода. Только механика.
Летом в городе нагревалась до 90°
Выезжал на трассу на скорости сдувало до 65°
В переди была зима и я решыл, заменить термостат.
Заменил. Осенью все хорошо было.
Но когда дали морозы -19 -22°
Машина не грелась!(
Ездил по городу полтора часа, и прогрелась только до 60° и всё! режым печки на 1вое положение.
Когда включаю на 2рое. Температура падала до 20-30° (((
Что ето???
Как с этим боротся???
Спасибо большое за отличные видосы)
Пожалуйста, очень рады, что нас смотрите! 👍
Это проблема на данных дизелях, они плохо зимой прогреваются, по городу прогреть в такие морозы очень сложно. У нас такая же ситуация, выезжаем за город, долго едем по трассе, только тогда может погреться до 90°, а когда заезжаем обратно в город, на первом же светофоре температура начинает падать. По поводу, как можно с этим бороться, мы считаем тут есть два варианта, самый бюджетный - это поставить какую нибудь перегородку перед радиатором (можно картонку), либо поставить вебасто, но это уже будет вариант подороже.
На пасат б6, 2.0д дсг6 тоже есть термостат коробки дсг?
Да, он идёт на всех DSG-6.
Не на всех
2009 cbab немає на коробці
У меня Гольф 6 2010 TDI (5K142P Golf 1.6 Higl D7F CAYC). Я видел видео, и этот термостат находится ниже аккумулятора, но мой гольф не ниже аккумулятора.
Помогите, пожалуйста, где находится этот термостат? Большое Вам спасибо.
Подскажите решилась проблемма с ненагревов?
Да, после замены термостата DSG, проблема с ненаревом ушла.
@@АвтоМастер.СделайСам Спасибо что откликнулись. Ато приобрел авто и начал искать проблему и грешил на основной термостат или на дачик температуры но попалось Ваше видео и думаю начну с него)
Доброго времени суток! У меня октавия а5 1,6 tdi «ручка» Поменял термостат, а температура на холостом понижается!
Что делать, помогите !
Здравствуйте, начала понижаться когда на улице температура упала ниже 0? А при движении подымается?
@@АвтоМастер.СделайСам Здравствуйте,у меня аналогичная проблема как у автора выше, авто фольксваген гольф вариант 6, двс CAYC кпп механическая, вчера поехал за город,машина вообще не прогревается когда авто стоит,при движении температурная стрелка подымается на процентов 10-20,но не больше,хотя воздух из воздуховодов печки идёт тёплый,такой вот вопрос,на МКПП может быть такой же "маленький термостат"?
@@V_O_y Здравствуйте, на механике такого маленького термостата коробки нет. Вообще данные дизеля зимой плохо прогреваються, чтобы его прогреть нужно, если по трассе то проехать где-то 30-40 км, в городе если ехать то двигатель ещё будет нагреватся, а если больше на холостых то не очень. Если же у вас двигатель на холостых ещё как то прогреваеться, а в процессе движения остывает, это уже термостат двигателя
@@АвтоМастер.СделайСам всё с точностью на оборот,на ХХ вообще не греется, при езде прогревается приблизительно градусов до 60-70,спасибо за ответ!)
@@V_O_y его остывает вентилятор печки! Не вкл. На 2рой режим)
Подскажите пожалуйста, шкода рапид 1,6 110лс MPI, на трассе 100км остывает до 70градусов при-5°С, подскажите какой термостат нужно поменять, левый или правый?
коробка передач классический автомат акпп 6ст.
Я бы советовал начать с термостата коробки и его не менять, а сначала снять и проверить на работоспособность, как мы показыли в видео. Его снимать легче и проверить быстрее. Если он рабочий, тогда уже есть смысл менять основной термостат двигателя.
@@АвтоМастер.СделайСам здравствуйте, коробка акпп AISIN 6 ступка, разве в ней есть термостат?
На сколько нам известно, на классических 6 ступенчатых АКПП термостат коробки тоже есть и он вроде такой же, как на DSG. А лучше посмотреть по каталогу, через вин-код вашего авто.
@@АвтоМастер.СделайСам спасибо, посмотрю.
А если на автомобиле стоит механическая коробка , а двигатель все равно медленно прогревается ???
Привет, разобрался?
Квас АтличникЪ 😅
прикольно конечно, но впуск снимается за 10 сек, переднею часть с винтами вы совершенно зря откручивали)))
Selam usta bende 2011 model golf 6 1.6 TDI aynı arıza mevcut bu gizli termostat varmı benim arabamda
Merhaba aracınızda böyle bir termostat yok. Yalnızca DSG-6 şanzımanlı (DQ-250) araçlara takılır
@@АвтоМастер.СделайСам anladım usta teşekkür ederim 👍
Это термостат не коробки а ЕГР.
Музыка конечно ещё та. Мешает просмотру.
Приезжаешь в сервис и начинается замена всего по кругу: основной поменяли не помогло и меняем дальше! очень мало мастеров своего дела, которые сразу могут определить в каком узле проблема! А так попадос на деньги клиента: купите , поменяем это, потом это и за все плати бабосы. Очень похоже на мошенничество!
Какое охлаждение кпп. Вы чё. У нас этого гэ нету и слава богу
Поменял два Термостата ничего не поменялось (((