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15:48 가장정확한 얘기인듯..이차가 들어오면 임팩트, 지커만의 색깔까지 확실히 보여줄수있고 경쟁상대도 딱히 없는데 원하는 사람은 꽤 많지요. 다른차는 한국내 시장형성도 되어있고 경쟁차도 있어서 머 그런가보다 하는데 믹스는 확실히 지커차를 한국소비자한테 각인시킬수 있겠네요~
자동차 산업이 엔진에서 전기모터로 넘어가면서 현대/기아에도 독삼사와 같은 선상에서 출발하는 좋은 기회가 왔구나 더우나 우리는 IT 기술까지 가지고 있으니 기대를 많이 했습니다. 막상 전기차 시대가 되면서 특히 벤츠같은 독인 자동차는 기술과 상품성이 떨어지고 오직 네임 벨류로 자동차를 만들어 오히려 후회하는 느낌이고, 우리나라 현대차는 벌써 벤츠를 제꼈다는 기분으로 가격을 올리고 오직 모터쇼에 출품하는 컨셉카를 만드는 자동차 회사 느낌 입니다. 역시 장진택기자님 말씀대로 경쟁이 최고의 품질을 만들어 내는거 같습니다. 가격 경쟁, 품질 경쟁.....이런거 말고 생존 경쟁이 최고의 경쟁인거 같습니다. 대한민국 자동차 산업이 독일을 앞지르기를 바랐는데 중국이 먼저 앞지를 것 같다는 생각이 들게 되는 기분 입니다. 과거 우리가 전자제품에서 일본 짝퉁소리 듣던 시절이 견디며 지금의 대한민국의 대표 산업이 되었는데........... 중국도 짝퉁소리 들어가면서 아직 제품들을 만들지만 중국은 우리보다 빠른 시간안에 극복 할 것 같다는 생각이 들어서 씁쓸하면서 걱정이 됩니다.
우리. .. 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
중국은 대만과 비슷하게 좋은 건 정해놓고 그걸 싸게 만드는 방법을 택합니다. 즉 어설프게 새로운 아이디어 내서 하는 것은 안합니다. 테슬라가 좋으면 모니터 박아 넣고 , 자율주행이 좋으면 그걸 합니다. 우리가 이러한 경쟁에서 살아 남아야 됩니다. 이상한 후면 램프깜박이 만들 시간에 디자인 똑바로 하고 품질관리 철저하게 해야 이길수 있습니다. 국내 소비자 등한시 하면 망합니다.
...우리. 대학교 .. 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
우리.. . 대학교 교수님은 22년12월에 말씀하셨습니다. "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" 현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니?? 그런데 언제까지 내연차를 추천하나요? 22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요. 자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다. (증거영상은 백업해놨습니다) 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
@@jongminlee5849현대의 성향은 좀 다릅니다 그건 초대 정주영회장의 유지를 받드는 거죠 "인수합병으로 몸집을 불리는 것은 정주영식이 아니다" 그냥 무에서 유를 창조하는 방향이라 그런겁니다 기아차 인수는 다른 경우인지라 제외하고 현대차 투자의 방향을 보면 기술을 중시하는 방향으로 집중됩니다
믹스라는 차는 우리나라에는 없는 방식의 차량으로 보여짐 문의 개폐 공간 자체가 넘사벽인데 거기에 의자 앞에부터 뒤에까지 레일 연장으로 움직이는 거리가 엄청난 기능 저기에 업그레이드를 해서 2열 좌석은 수동으로 해서 평탄화까지 되면 사람도 누워 있고 짐도 싣을수 있는 공간이 나오기 때문에 상품성은 괜찮아 보임 블루오션 시장 같아 보임 그외 다른것들이 어떻게 될지는 모르겠지만 브랜드부터 가격 및 AS 등등 여러가지는 모르겠지만 일단 차라는 물건만 본다면 괜찮아 보임
이차에 나온 기술이 뭔가 PV5 나 현대에서 시도중인 기술들이 벌써 구현되어 있으니... 진짜 내부 외부 아이디어나 구현력은 훨씬 실용적이고 미래적이네요. 디자인은 잘 모르겠지만.. 아래 레일을 잘 써서 1열도 활용할 수 있고 2열 저렇게 된다면... 공간 효율이 훨씬 좋을듯.. 국내차는 2열 3열에만 집중하는데.. 가격이 싸진 않겠지만 지커는 진짜 좀 다른 중국회사들이랑 다른듯... 이런차가 페밀리카도 뭐랄까 모빌리티 라는 느낌
내연차도 그랬지만 특히나 전기차로 넘어가면서는 주행 성능 기술력보다는 돈을 벌어다주는건 대중적인 자동차이다. 결국 달리면서 그 차의 100%를 끌어내는 운전자는 소수이며 99%는 이동수단으로서 A-B까지 편하고 저렴하게 데려다 주는 차를 원한다는거다. 이런 점을 이용해서 일본 브랜드가 먼저 치고 올라왔고 그후에는 현기가 그리고 이제 중국차가 치고 올라오는것. 지금 중국차를 보면 서스펜션 엔진 과 같은 주행 기술력면에서는 조금 뒤쳐진다 보이는지 몰라도 대다수의 운전자에게 직접적으로 가장 영향을 끼치는 편의성과 같는 부분에서는 혁신적이고 앞서가는 모습을 보이는게 꼭 00-20 사이 현기차를 보는듯하다. 현기도 이제 다시 모험을 하면서 선두에 합류하지 않으면 독일차들처럼 뒤쳐져서 대중적인 거대 중국 브랜드같은 곳에 먹히는 일이 일어날수도 있다.
중국차를 덮어두고 무시할 수 없는게 중국 내수시장에서 치열하게 경쟁하면서 살아남은 애들이 들어오는거라 이전이랑은 느낌이 많이 다릅니다. 치고받고 하며 살아남은 그들에 비하면 현기는 온실속 화초죠...국뽕 유튜버 말 듣고 무시하다가 진짜 크게 당하는 날이 오니까 아직은 여유가 있다 이런 소리하지말고 더 앞서 나갈 수 있게 박차를 가해야합니다
장진택 초창기 부터 구독 하고 1인 유튜버로 활동하며 아들이 촬영하던 때 현대에서 초대 안해줘서 징징 댈때 힘내서 일어서라는 취지로 응원 메시지도 달고 쭉 믿고 봤는데 "테무. 알리 처럼 나중에 길 바닦에 깔린다고"댓글 달았더니 바로 삭제 당하네 어떤점에서 삭제 당했는지 이유좀 알자 이글도 삭제 할래? 장진택
더이상 미국 독일 프랑스 영국차에서 혁신이 느껴지지 않습니다. 모델체인지를 해도 같은 국밥 느낌입니다. 오히려 혁신은 중국차에서 느껴집니다. 현기차는 이제 대중적으로 좋은 차가 되었지만 장기자님 말씀대로 안정적인 수요에 맞추는데만 급급하고 suv만 팔기 바쁘다는 인상이 짙습니다. 중국 대형업체가 좋은 as와 함께 들어오면 관세가 있더라도 몇몇 차는 대체할 수 없다는 생각이 듭니다. 쉽지 않아보입니다.
안전에 취약하니까 미국 일본 한국 유럽에서 안만드는 거에요. 저런거 시트? 충돌시에 중국 자동차 시트 보셨나요? 시트가 빠지는거?? 저런 문짝 왜 안 만드는 줄 아세요? 충돌시에 안전이 취약 하기 때문에 안만드는 겁니다. 중국에 저 시트요? 사고 영상 보니까 시트가 날라 가더만?? 중국이니까 저렇게 막 만들어 내고 수출을 못하는 겁니다. 제발 정신좀 차립시다
역시 댓글중에 가장 정상적인 댓글이네요 현대기아 미국 일본 유럽에서 저렇게 안만드는 이유는 ( 충돌안전) 때문이죠 중국의 저 시트요? 충돌시에 시트 날라 갑니다. 중국 전기차 사고영상 보니까 시트가 분리되더군요 안전 벨트 있어봐야 무용지물이죠. 시트가 박살이 나니까요. 저거 충돌 테스트 영상 없는 이유 다들 아시죠??? 안전에 취약 하니까 현기 및 세계 에서 만들지 않는것이고, 수출도 못하는겁니다. 충돌 테스트도 못해요.
현대 기아는 이미 내수 90프로 이상을 먹고 있으니 그냥 호구에 빨대꼽아 잘 하는데 이런거 안만들더라도 쉐어를 다 가져가니 아쉬울게 없죠. 이번 그랑콜레오스가 들어와서 많이 팔리는데 싼타페와 비교하면 만듦새가 현기와는 차원이 다르다고 할 정도이니 이런차들도 들어와서 경쟁을 해야 발전을 합니다.
저도 중국 출장 많이 가는 편인데 거기 중국 전기차를 보면 놀랄수준 맞습니다. 물론 택시나 거래처 전기차를 타는 거지만서도 중국 전기차 디자인에서 너무 뛰어나서 사실 현기나 오히려 유럽차보다 더 좋게 보이고요 전세계 중국이외에 전기차회사가 10개 정도라면 중국은 지금 최소가 100개 회사가 넘습니다. 게다가 미국이 연간 1500만대 차가 판매된다면 중국은 연간 3000만대 입니다. 전세계 10위까지 합친 정도의 시장 크기입니다. 그런데 지금 유럽이나 해외차들은 중국내 점유율이 다 하락하는 와중에 중국 전기차들이 치고 올라옵니다. 전세계 최대 자동차 시장에 오히려 중국차들이 다 장악하고 있어요. 게다가 유럽 엔진이 100년 역사가 있지만 전기차는 그걸 뛰어넘고 바로 시작하는 거라 중국정부에서 무척 밀어주는 거라 대단히 잘하고 있습니다. 우리야 말로 우물안 개구리 입니다. 정신차려도 늦어요.
확실히 가성비면에서도 좋고 차 자체만으로도 이미 상품성은 좋긴한데 미국 충돌테스트 자료도 안찾아지고 사후 서비스도 걱정이라서 좀 꺼려짐. 특히 우리나라는 미국 중국 외교상황에 따라 새우등 터지는 나라라서 언제 미국에 의해 제재 당하거나 중국기업 먹튀, 철수할지도 모르는거고.. 일반인이 그냥 차의 상품성만 보고 사기에는 좀 부담되는 차
그럼 전세계 양산차들은 모두 독점을 하고있다란 말이야 뭐야 현기가 독점을 하고 있다란 근거가 많이 팔려서라면 그건 "아무말잔치"인거잖아 머리가 딸리면 댓글을 달지마 그건 니 얼굴에 스스로 침을 뱉는 꼴불견이잖아 그냥 팩트를 말하면 그만인데 독점이란 단어가 들어간 순간에 너의 모든 말이 팩트가 아닌게 되잖아 내가 예를 들어줄테니 다음부터는 생각을 하고 글을 쓰길 바란다 "현기차는 국내 시장에서 자만하지 말고 좀더 소비자 친화적 상품과 혁신적인 기술을 개발하길 바란다"
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15:48 가장정확한 얘기인듯..이차가 들어오면 임팩트, 지커만의 색깔까지 확실히 보여줄수있고 경쟁상대도 딱히 없는데 원하는 사람은 꽤 많지요. 다른차는 한국내 시장형성도 되어있고 경쟁차도 있어서 머 그런가보다 하는데 믹스는 확실히 지커차를 한국소비자한테 각인시킬수 있겠네요~
맞습니다!! 좋은건 좋다고 말해야죠
자동차 산업이 엔진에서 전기모터로 넘어가면서 현대/기아에도 독삼사와 같은 선상에서 출발하는 좋은 기회가 왔구나 더우나 우리는 IT 기술까지 가지고 있으니 기대를 많이 했습니다.
막상 전기차 시대가 되면서 특히 벤츠같은 독인 자동차는 기술과 상품성이 떨어지고 오직 네임 벨류로 자동차를 만들어 오히려 후회하는 느낌이고, 우리나라 현대차는 벌써 벤츠를 제꼈다는 기분으로 가격을 올리고 오직 모터쇼에 출품하는 컨셉카를 만드는 자동차 회사 느낌 입니다.
역시 장진택기자님 말씀대로 경쟁이 최고의 품질을 만들어 내는거 같습니다.
가격 경쟁, 품질 경쟁.....이런거 말고 생존 경쟁이 최고의 경쟁인거 같습니다.
대한민국 자동차 산업이 독일을 앞지르기를 바랐는데 중국이 먼저 앞지를 것 같다는 생각이 들게 되는 기분 입니다.
과거 우리가 전자제품에서 일본 짝퉁소리 듣던 시절이 견디며 지금의 대한민국의 대표 산업이 되었는데...........
중국도 짝퉁소리 들어가면서 아직 제품들을 만들지만 중국은 우리보다 빠른 시간안에 극복 할 것 같다는 생각이 들어서 씁쓸하면서 걱정이 됩니다.
솔직히 카니발보다 훨 땡기네요.
중국도 동일한 선상에서 시작하게 됐지..ㅎㅎ
같은 사유로 중국은 빠르게 내연기관 올인에 포기하고 전기차 올인을 갔죠.
우리.
..
대학교 교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
벤츠가 왜 기술과 상품성이 떨어지나요ㅋㅋㅋ 승차감 주행거리 가장 잘뽑는 브랜드이고 세계최고 수준의 모터기술력 보유하고 있는데요. 물론 YASA모터 완전인수한지 얼마 안돼서 적용된 차가 많지는 않지만요
생각한것들을 현실로 실현시키는 능력은 대단하네요ㄷㄷ
중국은 대만과 비슷하게 좋은 건 정해놓고 그걸 싸게 만드는 방법을 택합니다. 즉 어설프게 새로운 아이디어 내서
하는 것은 안합니다. 테슬라가 좋으면 모니터 박아 넣고 , 자율주행이 좋으면 그걸 합니다.
우리가 이러한 경쟁에서 살아 남아야 됩니다. 이상한 후면 램프깜박이 만들 시간에 디자인 똑바로 하고 품질관리 철저하게 해야 이길수 있습니다. 국내 소비자 등한시 하면 망합니다.
...우리.
대학교 ..
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
현기한테 지커급 브랜드라면 제네시스가 있는데..
요즘 제네시스는 그냥 완전히 내수 전용차로 밀고가는거 같음.
bh dh시절엔 진짜 각잡고 해외진출 하려는 모습이 보였는데 요즘은 하체도 개판이고 가격만 너무 비싸고 국내 호구들 등쳐먹을 생각밖에 안하는 느낌.
@@김성진98중국차 사서 한번 절라게 데여 봐야 정신차리고 제네시스라도 살듯 ㅋㅋㅋㅋ 제네시스 깔 정도면 중국차는 절대 안살꺼지?? 그치??
@@Tnt345q 님같은 호구들이 사주니까 제네시스 발전이 없는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴
우리..
.
대학교 교수님은
22년12월에 말씀하셨습니다.
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠??
마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??
그런데 언제까지 내연차를 추천하나요?
22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요.
자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다.
(증거영상은 백업해놨습니다)
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
인정할건 인정하자 잘 만들었다
중국차 사는사람들 솔직히 리스펙 해줘야된다 생각함 디자인 성능은 둘째치고 베타테스트 해주는거임 사고나 고장나면 고스란히 운전자몫 일텐데 10년후에도 괜찮다 하면 살만하다 생각함
한국에서 인정하던 안하던 큰 의미는 없어보이는데...
@@DIRCHr 의미를 바라고 하는건 아니지 ㅋㅋ
@@chohyunhwanICCU?
국토부, 현기차. 진짜 정신 차려야 한다. ( 싼가격에 품질까지 좋아 버리면 중국의 저렴이 이미지는 한순간 날아간다. 국내 소비자가 비싼값으로 맹목적으로 밀어 주지는 않는다.)
볼보를 먹은 게 신의 한수네
현기가 그 당시 볼보 인수 안하고 삼성동에 땅 산건 최악의 선택
@jongminlee5849 땅 장사는 잘한듯
@@jongminlee5849냉정하게 현기차가 볼보 인수 할 이유는 전혀 없는거같은데
@@jongminlee5849현대의 성향은 좀 다릅니다
그건 초대 정주영회장의 유지를 받드는 거죠
"인수합병으로 몸집을 불리는 것은 정주영식이 아니다"
그냥 무에서 유를 창조하는 방향이라 그런겁니다
기아차 인수는 다른 경우인지라 제외하고
현대차 투자의 방향을 보면 기술을 중시하는 방향으로 집중됩니다
삼성동 차익 통해 번 돈으로 독일 기술자 모셔왔잖아 한잔해😂
지난달 중국에서 믹스차량을 지커 매장에서 봤는데.. 정말 아이디어를 있는그대로 차에 넣었다는게 놀라웠네요..
믹스는 진짜….이길수가 없다
우즈벡 카자흐 가보니
중국차 점유율이 상당하더군요
현지인들 인식도 한국차가 좋긴한데
중국차가 저렴하고 가성비 좋다고
많이 사더라구요
중국 프리미엄 라인들도 심심치 않게 보이구요 .. 한국차 가성비가 애매한 위치가 된거같아요..
한국차는 커피로 따지면 이디야 커피같은 포지션. 뭐든지 애매해서 갈수록 힘들어지는 결과를 볼것 같음.
우리차도 원래 폭스바겐이나 일본차보다 가성비에서 시작해서 여기까지 온건데...
이렇게 빠르게 바뀌는 현실에서 중국의 몇몇 업체는... 특히 외국업체들 인수한 업체들은 경쟁력을 갖고 나갈듯...
호주랑 태국에서도 중국자동차 흔하게 볼 수 있습니다.
해외현기차 가격이 그나라 비엠3～5 베츠 e c클하구 비슷한가격이니깐ㅇ노
제3세계는 자동차는 중국이, 통신은 화웨이가 다 먹었습니다
우즈벡도 몇년전까진 중국차가 안보이더니 이제는 흔한게 중국차고, 통신은 애저녁에 화웨이가 먹었고...
영상에서 전문성이 팍팍 느껴지네요. 자동차 관련 유튜버 채널 중에서 최고 입니다.
믹스는 정말 아이디어 좋네요
전기차 플랫폼의 장점을 활용해서 이런차 있었으면 딱 좋겠다는 생각을 했었는데 중국업체가 바로 현실화를 시켰네요. 현대기아차 정신 바짝 차려야 할듯.
비평이 진짜 기업에 피가되고 살이되게 해주는듯. 객관적이면서 솔직하게
타 방송보다 중립적이어서 가장 즐겨보는 방송 권청하세요 100만 구독 고고고
로봇청소기등 중국산 소형가전에 대한 인식변화를 보면 자동차도 그렇게 되지 않으리란 보장이 없죠 국산 차들이 더욱 힘냈으면 좋겠습니다. 가격경쟁력도 가져가구요
현기차는 실질적인 경쟁자가 나와야 잘 할 수 있는 회사니까... 현기차를 위해서라도 지커 믹스가 한국에 시판되면 모두에게 좋은 일이겠네요
그냥 객관적으로 졸라 좋은데요 ㅠㅠ? 공간 지하주차장에서 음악듣고 노트북만해도 작업 가능할것 같은데 사무실컨셉좋은데
믹스라는 차는 우리나라에는 없는 방식의 차량으로 보여짐
문의 개폐 공간 자체가 넘사벽인데 거기에 의자 앞에부터 뒤에까지 레일 연장으로 움직이는 거리가 엄청난 기능
저기에 업그레이드를 해서 2열 좌석은 수동으로 해서 평탄화까지 되면 사람도 누워 있고 짐도 싣을수 있는 공간이 나오기 때문에
상품성은 괜찮아 보임 블루오션 시장 같아 보임
그외 다른것들이 어떻게 될지는 모르겠지만 브랜드부터 가격 및 AS 등등 여러가지는 모르겠지만 일단 차라는 물건만 본다면 괜찮아 보임
카니발 사느니....안정화되면 땡기긴 하네요
개인적으로는 byd 보다 지커가 휘 얼 씬 경쟁력 있는것 같다. 믹스 미니밴은 구매 욕구가 생기네요
😂zeekr只是吉利汽车旗下的品牌，BYD拥有从低端，中端，高端全系列车型，BYD月销量超过50万辆了😂
Byd 는 모태가 빠때리회사였고 지커는 자동차고 차이아닌가요.
솔직히 다른차들은 안끌리는데 믹스 이거는 좀 땡기네요
전기차사면 하고싶었던거 다할수있게 해둿네
이차는 끌리네요. 들어오면 고민할듯
이차에 나온 기술이 뭔가 PV5 나 현대에서 시도중인 기술들이 벌써 구현되어 있으니...
진짜 내부 외부 아이디어나 구현력은 훨씬 실용적이고 미래적이네요. 디자인은 잘 모르겠지만..
아래 레일을 잘 써서 1열도 활용할 수 있고 2열 저렇게 된다면... 공간 효율이 훨씬 좋을듯.. 국내차는 2열 3열에만 집중하는데..
가격이 싸진 않겠지만 지커는 진짜 좀 다른 중국회사들이랑 다른듯... 이런차가 페밀리카도 뭐랄까 모빌리티 라는 느낌
같은 기술이라도 몇년타보고 평가?
조잡하게 다 달려면 어느 자동차 회사가 못하나요^^
안전이 취약 하니까 안만드는 겁니다. 미국 일본 유럽 한국에서 저런거 다 할수 있는데 안하는 이유는 ( 안전규정) 입니다.
중국은 그딴게 필요없으니까 막 만드는 거구요 진짜 한국인들 한심해 ...저런거 보고 우와 우와 거리는거 봐바 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eqlife2 여기 정신이 건강하시분
계시네요!!
내,외관만 그럴싸하면 나머진 베리굿??
미쳣다 사고 싶다.5000만원이라고 하니까...진짜 싼거아니야..
한국에 들어오면 7천인데 사실거에요? 그리고 저런 시트 문짝 안전도 검사 했다고 봐요?
@@히스토리-b6j 이미유럽에서 안전검사 끝난 상태입니다.유럽에서 테스트 끝내면 한국에 들어오는 절차 그냥 식은죽 먹기 입니다.그리고 설계도 유럽인들이 햇고 지리 자동차 모회사가 볼보에요.모름??볼보가 설계햇음.
카니발 대신? 오 대박..... 세상엔 정말 다양한 생각을 가지신분들이 많은듯.... 😅
@@히스토리-b6j自己的钱选择什么汽车是自己的事，中国人买现代起亚并不歧视现代起亚，韩国人应该不要那么自卑，不要那么自大
@@tiktoktv5250 너가 한국어 유튜브에 댓글다는게 열등한심리에서 나오는 행동아닐까? 너희들이 중국에서 한국차안사줘도 아무상관없어 이미 세계3위니까 오히려 못알아보는 너희들이 문제아닐까?
내연차도 그랬지만 특히나 전기차로 넘어가면서는 주행 성능 기술력보다는 돈을 벌어다주는건 대중적인 자동차이다.
결국 달리면서 그 차의 100%를 끌어내는 운전자는 소수이며 99%는 이동수단으로서 A-B까지 편하고 저렴하게 데려다 주는 차를 원한다는거다.
이런 점을 이용해서 일본 브랜드가 먼저 치고 올라왔고 그후에는 현기가 그리고 이제 중국차가 치고 올라오는것.
지금 중국차를 보면 서스펜션 엔진 과 같은 주행 기술력면에서는 조금 뒤쳐진다 보이는지 몰라도 대다수의 운전자에게 직접적으로 가장 영향을 끼치는 편의성과 같는 부분에서는 혁신적이고 앞서가는 모습을 보이는게 꼭 00-20 사이 현기차를 보는듯하다.
현기도 이제 다시 모험을 하면서 선두에 합류하지 않으면 독일차들처럼 뒤쳐져서 대중적인 거대 중국 브랜드같은 곳에 먹히는 일이 일어날수도 있다.
사실 현대차가 강점인 넓은 실내랑 풍부한 옵션, 그리고 전장이 가장 중국업체들이 빨리 따라잡을거라곤 모두가 예상했을것
중국차를 덮어두고 무시할 수 없는게 중국 내수시장에서 치열하게 경쟁하면서 살아남은 애들이 들어오는거라 이전이랑은 느낌이 많이 다릅니다. 치고받고 하며 살아남은 그들에 비하면 현기는 온실속 화초죠...국뽕 유튜버 말 듣고 무시하다가 진짜 크게 당하는 날이 오니까 아직은 여유가 있다 이런 소리하지말고 더 앞서 나갈 수 있게 박차를 가해야합니다
지커 저도 유심히 보고 있는 브랜드 입니다. 중국차 답지 않게 차 마감이 좋아 보이더라고요~~~ 미디어오토 파이팅~
이차량이 아빠들이 원하는 모든게 다있네요(승차감빼고)
지커가 제일 무서움..
어차피 신뢰도 문제로 안팔리겠지만, 이번세대 차량들이 신뢰도를 쌓아가면 자동차 산업도 밀리는게 아닌지 걱정입니다.
알리나 테무 보면 중국자동차 도로에 깔릴날 얼마 안남음
예전에 한국을 바라보던 일본의 심정이죠...
신뢰도? 15억이 검증한게 최고.
장진택 초창기 부터 구독 하고 1인 유튜버로 활동하며 아들이 촬영하던 때 현대에서 초대 안해줘서 징징 댈때 힘내서 일어서라는 취지로 응원 메시지도 달고 쭉 믿고 봤는데 "테무. 알리 처럼 나중에 길 바닦에 깔린다고"댓글 달았더니 바로 삭제 당하네
어떤점에서 삭제 당했는지 이유좀 알자
이글도 삭제 할래?
장진택
콜레오스 사실상 중국차라 봐야죠.
5년뒤면 내구성도 대략은 판가름 납니다.
전 5년봅니다. 중국차 국내시장 진입에 걸리는 시간..
지커 믹스 기다립니다. 빨리 국내출시하길
더이상 미국 독일 프랑스 영국차에서 혁신이 느껴지지 않습니다. 모델체인지를 해도 같은 국밥 느낌입니다.
오히려 혁신은 중국차에서 느껴집니다.
현기차는 이제 대중적으로 좋은 차가 되었지만 장기자님 말씀대로 안정적인 수요에 맞추는데만 급급하고 suv만 팔기 바쁘다는 인상이 짙습니다.
중국 대형업체가 좋은 as와 함께 들어오면 관세가 있더라도 몇몇 차는 대체할 수 없다는 생각이 듭니다. 쉽지 않아보입니다.
동감
그런것들 경쟁이 없으니 마인드 자체가 썩는겁니다
중국인이냐??ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
안전에 취약하니까 미국 일본 한국 유럽에서 안만드는 거에요. 저런거 시트? 충돌시에 중국 자동차 시트 보셨나요? 시트가 빠지는거??
저런 문짝 왜 안 만드는 줄 아세요? 충돌시에 안전이 취약 하기 때문에 안만드는 겁니다.
중국에 저 시트요? 사고 영상 보니까 시트가 날라 가더만?? 중국이니까 저렇게 막 만들어 내고 수출을 못하는 겁니다.
제발 정신좀 차립시다
중국차 중에 땡기는 차는 처음이네요... 믹스는 인정 안할수가 없네. 승차감은 몰라도... 차량 형태나 디자인은 진자 매력적이네요
감탄사가 절로 나오네
외관과 실내는 최고다
저 차.... 우리나라에 나오면 살 사람 엄청날거 같습니다.
내부 구성 활용성이 상당히 좋을 거 같고,
특히 1열 2열 사이 기둥 없는 거 ....
정말 좋아 보입니다.
실내 디자인과 소재가 EQ900 이전 한국 고급차처럼 싼티 나는것만 빼면 나쁘진 않은데 문제는 저 상품구성과 옵션 그대로 들고 가서 미국 iiHS 충돌 테스트하고 유로앤캡 통과할 수 있을지 그게 의문입니다
유로앤컵성적은 현기나 제네시스가 많이 딸리는데… 함 찾아보시죠
@@kimchi4951 인공지능인 챗GPT와 코파일럿, 구글 제미나이에게 물어보니 미국 IIHS와 유로앤캡에서 최근 몇년간 좋은 성적을 가장 많이 받은 회사는 현대차 그룹이라는데요
볼보를 흡수하고
기술력.내구성 업그레이드상당히 된 차량이 계속나올것
말 그대로 전동화 시대이니까
전통적인 제조방식이나 사용자 개념이 바뀌네요~! 완성차 업체가 전기차 헤게모니를 갖는 것이 아니라 배터리 업체가 지배하는 구조..
아이디어도 좋고 디자인도 좋긴한데요 충돌시험결과나 내구성이 궁금하네요❤
볼보 삼켜서 우려할 수준은 아닐듯. 현기는 안주하지 말고 더 분발해야 핳듯
역시 댓글중에 가장 정상적인 댓글이네요 현대기아 미국 일본 유럽에서 저렇게 안만드는 이유는 ( 충돌안전) 때문이죠
중국의 저 시트요? 충돌시에 시트 날라 갑니다. 중국 전기차 사고영상 보니까 시트가 분리되더군요
안전 벨트 있어봐야 무용지물이죠. 시트가 박살이 나니까요. 저거 충돌 테스트 영상 없는 이유 다들 아시죠???
안전에 취약 하니까 현기 및 세계 에서 만들지 않는것이고, 수출도 못하는겁니다. 충돌 테스트도 못해요.
우와.... 믹스 맘에 드네요.. 한국에 들어오면, 캠핑족들이 환호성을 지를듯... 크기도 딱 맘에 듭니다. 그런데,... 우리나라 자동차 회사들이 좀더 분발해야겠네요.
현대 기아는 이미 내수 90프로 이상을 먹고 있으니 그냥 호구에 빨대꼽아 잘 하는데 이런거 안만들더라도 쉐어를 다 가져가니 아쉬울게 없죠. 이번 그랑콜레오스가 들어와서 많이 팔리는데 싼타페와 비교하면 만듦새가 현기와는 차원이 다르다고 할 정도이니 이런차들도 들어와서 경쟁을 해야 발전을 합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소형차 잡아늘린 중국 중형 SUV 좋다고 빨아주는 시대가 올 줄은 정말 몰랐네
차원이다르게 안좋다는건가요?
그래서 판매량은요?
수천만원 하는 차 구매하는 국민들을 개 버러지로 보네
알맹이없는 소리네
와 진짜 좋네요~기술이 많이 따라왔네요~가격까지 차이나면 큰일이네요
난 제일 이해가안되는게 전기차기술이 중국보다 언제 훨씬앞선적이있음? ㅋㅋㅋㅋ 언제 앞선거야? 전기차기술은 중국을 앞선적이 없어요
중국이 진짜 실행력하나는 짱인듯
제가 중국차를 옹호하는 건 아닙니다만 좋은 기술, 새로운 기술, 혁신적인 기술을 개발한다면 한번쯤은 주목해보고 들여다볼 필요가 있다고 생각합니다. 장기자님 고생많으십니다.
중굿 전기차 진짜 잘 만들었내요 !! 근데 중국 운전 면허증 있으세요? 영상 괜찮은거 인가요?
한국면허증 중국어로 번역하면 탈수 있습니다..하이난섬에가서 나도 랜탈해서 타고 다녔음.
@ ??? 절대 불가능합니다 중국은 한국면허증을 내고 필기를 봐야만 중국 면허증을 받을수 있습니다
@@JG-mn1it 하이난 섬에가서 해보샘..내가 그렇게 햇음...ㅋㅋㅋ...먼저 ctrip닷컴에서가서 면허증 번역을 신청하고 택배비 내면 집까지 면허증 번역증이 옵니다.노란종이로 되여 몇패지 됩니다.한국면허증 번역본가지고 중국가면 랜트카 랜트 가능하구요.. ctrip닷컴에서 랜트카를 예약이 가능해요..내가 하이난에서 6박 7일동안 중국전기차 타고 다녓음...한번해보셈...ㅋㅋㅋ..넘 모르구나...
짱이네요ㅎㅎ
저도 중국 출장 많이 가는 편인데
거기 중국 전기차를 보면 놀랄수준 맞습니다.
물론 택시나 거래처 전기차를 타는 거지만서도
중국 전기차 디자인에서 너무 뛰어나서
사실 현기나 오히려 유럽차보다
더 좋게 보이고요
전세계 중국이외에 전기차회사가 10개 정도라면
중국은 지금 최소가 100개 회사가 넘습니다.
게다가 미국이 연간 1500만대 차가 판매된다면
중국은 연간 3000만대 입니다.
전세계 10위까지 합친 정도의 시장 크기입니다.
그런데 지금 유럽이나 해외차들은 중국내 점유율이
다 하락하는 와중에 중국 전기차들이 치고 올라옵니다.
전세계 최대 자동차 시장에 오히려 중국차들이
다 장악하고 있어요.
게다가 유럽 엔진이 100년 역사가 있지만
전기차는 그걸 뛰어넘고 바로 시작하는 거라
중국정부에서 무척 밀어주는 거라
대단히 잘하고 있습니다.
우리야 말로 우물안 개구리 입니다.
정신차려도 늦어요.
K8 3.5신형이 출시된지 3개월이 됐는데도 왜 시승식 영상이 안나오는지 아시나요?
말할수 없는 결함문제가 해결안되서 그런걸까요? 아시는분 있나요?
시트로엥 피카소같은 느낌도 들고 폭스바겐 BUZZ 같은 느낌도 들고 내가 선호하는 스타일 차량이 드디어 나왔으니 출시하면
좋겠다. 평탄화가 안되는게 살짝 아쉽지만 숙박보단 이동식 업무차량으로도 훌륭할듯
중국 전기차들 자율주행 성능이 상당하던데 믹스는 어떤지 궁금합니다.
카렌스등 MPV 시장이 있었죠. MPV가 활용도를 생각하면 잘 팔릴거 같지만, 실제 판매량은 안나와서 단종행이였죠. 전기차 시장에서는 다를수도 있지만, 한국에서도 대형은 EV9, 소형은 레이EV, 앞으로나올 PBV5가 있어서.... 들어오면 경쟁이 기대되네요.
형 패딩잘어울립니다 패딩어디껀가요??정의선회장님께 지커차좀 보여주세요
믹스는 정말 좋아보이긴 해요. 한국 온다면 가격 경쟁력이 어떻게 될지..
택시용으로 정말 좋겠네요. 택시전용 모델나오는 국가의 택시는 뒷자석이 매우 넓더라구요. 트렁크도 넓구요.
이제 새로운 캠핑+차박의 시대가 열릴 듯요!^^!
일찍 올리셨어
3:08 저런 거 간격 있거나 강성 조금만 부족해도 덜렁거리면서 손이 안 가는데
장진택 기자님이 만지작거리며 갖고 싶어할 정도면 만듦새가 진짜 좋은가 보다.
문짝 두께가 좀 부실해보이는건 나만 그런건가?
저 상태에서 충돌테스트 별점이 몇갠지 궁금하군요!
사실 문짝 두께는 안전성과 관련이 없습니다.
안전보강 (임팩트바)이 잘 되어있느냐가 중요하죠. 여담으로 문 여닫을때 무겁고 가볍고한 느낌은 단순 힌지 부드러움 차이인것도 알아두시길 ㅎㅎ
5개요
도어 두께는 대부분 내장 트림이 대부분입니다. 그것으로 충돌 안전을 가늠해 볼 수는 없습니다
중국 출장 중에, 직접 운전하는건 미디어오토가 처음인거 같네요... 적어도 제가 본것 중엔 ㅋㅋ 지커는 타보진 않았는데.... 그냥 봐도 저건 갠찮겠다 싶어요 돌아다니는거보면......
완성도가 좋네요
가족과 함께 할때 넓은 실내는 최고죠!
공간활용성 좋은 차 너무좋아요
뭐든 편향적이지 않고 객관적이라면 모든이들이 공감할겁니다
아이오닉5에서 하려던 거를 완성해서 나온듯한 느낌이네요!
중국차 이제는 무시하지 말아야 겠어요
혁신적인것은 국내기업 보다 앞서가는듯
참신하네 현대차 좋아하는데 이거는 인정이다 저렇게 재밌는 기믹들 많이 만들어주면 좋겠다
시트로엥 c4스페이스 투어러 정도 크기인가보네요 카니발은 너무 크고 주차하기 부담스러워서 투싼 크기에 공간 잘 활용한 스페이스투어러가 좋았음 저정도 크기 원하는 사람들 많은데 우리나라 출시하면 인기 많을듯 합니다
국산으로 이런차가 있었다면 너무 좋았을듯...물론 가격이 문제겠지만요~트렁크가 쬐끔 아쉽긴 합니다.
중국에서 5000만원에 팝니다.
상대적으로 내연기관 축척 데이터가 부족한 후발주자들이 전기차로 넘어오면서 빛을바라네요.
패밀리카로 진짜 사고싶네요~
적당한차크기에 넓은공간
카니발 펠리 이런건 넓어서 좋긴하나
차가 너무커서 운전하기가 좀 힘들어지고 주행감도 떨어지는 단점이~
가격이랑 사후서비스만 잘 갖춰지면 충분한 구매 가능성이 높은데요. 가족단위차로 진짜 맘에 드네요. 카니발은 너무 크고 레이는 작고 투싼같은 크기에 자동문이라니!!
중국에서 5000만원에 팝니다.
에어서스가 있지 않나요? 그리고 소음은 어떤가요? 지커가 나름고급브랜드인데 승차감, 정숙성 궁금하네요. 주차장방지턱때 말고 거의 평이 없어서
볼보차 타보시면 답나옵니다
@@볼빵-s2i제가 볼보 차를 몰아본적이없어서..그냥그런가요?
잘하는건 잘하는거다 우리 현기차도 자극받았으면 좋겠습니다
현기가 저정할려면 각격두배는 나오겠지
이차야말로 혁신에 한국 들어오면 물량 모자를 차네요. 저형태에 7~8인승까지 된다면 아주 난리날듯요~ 영상 감사합니다.
최대 6명입니다.
@@김대중-t6c 저 사이즈에 7~8인승까지 되면 좋겠다는 의미입니다.
확실히 가성비면에서도 좋고 차 자체만으로도 이미 상품성은 좋긴한데
미국 충돌테스트 자료도 안찾아지고 사후 서비스도 걱정이라서 좀 꺼려짐.
특히 우리나라는 미국 중국 외교상황에 따라 새우등 터지는 나라라서 언제 미국에 의해 제재 당하거나 중국기업 먹튀, 철수할지도 모르는거고..
일반인이 그냥 차의 상품성만 보고 사기에는 좀 부담되는 차
제네시스에서 B필러 없는 차가 언제 나올지 궁금하네요. 자꾸 e gmp 언급 하시던데... 혹시???
고프로 카메라 흔들리는거보니 쇼버가 통통 인거 같아요 디자인 참 좋아보여요
이 형...이제 배가 많이 불러 버린 건가??? 열심히 뛰던 인트로의 그 간의 모습은 연출이었던 겨? ㅎㅎ
저번 영상에 7x 와 믹스가 기대된다고 댓글 달았었는데, 믹스의 트렁크를 보니까 좀 아쉬움이 있네요. 트렁크 깊이만 좀 깊었다면(=크다면) 더 바랄게 없겠는데 ㅎㅎ 완벽하게 마음에 드는 차는 아직 없나봐요
지커믹스가 패밀리카로 탐나는 차량이네요 구입하고 싶어요
시승기 잘 봤습니다~~
한 가지 궁금한 게 지커 자율 주행 수준이 궁금한데, 혹시 자율 주행은 안해보셨나요?
다음엔 자율 주행 하는 시승기도 부탁드립니다~
항상 잘 보고 있습니다~~
在中国，自动驾驶和智能化最强的是华为的车
이래서 독점이 안좋은거죠
그럼 전세계 양산차들은 모두 독점을 하고있다란 말이야 뭐야
현기가 독점을 하고 있다란 근거가 많이 팔려서라면 그건 "아무말잔치"인거잖아
머리가 딸리면 댓글을 달지마 그건 니 얼굴에 스스로 침을 뱉는 꼴불견이잖아
그냥 팩트를 말하면 그만인데 독점이란 단어가 들어간 순간에 너의 모든 말이 팩트가 아닌게 되잖아
내가 예를 들어줄테니 다음부터는 생각을 하고 글을 쓰길 바란다
"현기차는 국내 시장에서 자만하지 말고 좀더 소비자 친화적 상품과 혁신적인 기술을 개발하길 바란다"
뭐가 독점인가요?
@@ZzeSXMtkQ 현기 국내시장 90%점유가 독점이죠
독점이라니ㅋㅋ 르쌍쉐와 각종 해외브랜드는 대한민국에서 차 안팔고있나요??ㅋㅋ
그리고 현기는 이미 글로벌브랜드라 한국시장 하나만 보고 가는 브랜드가 아닙니다ㅋㅋ 한국시장에 뭐 그리 대단한 시장이 아니에요
@@김성민-b1l8r보통은 한나라의 기업이 90프로를 점유하면 제재를 가하죠. 아무런 제재 없이 나두는건 독점 맞아요. 미국도 이정도면 벌금을 물리죠. 전세계 1위인 도요타 조차도 일본서 점유율 40프로 압니다. 일본에서 제재 많이 받고 견제 많이 받고 있죠.
심리적 거리감을 얼마나 개선하는냐가 한국시장 성공여부와 직결 될거 같은 느낌인데 어찌 될지 궁금하네요.
깜빡이 소리가 현기랑 좀 비슷한 것 같습니다??
굿 모닝 미디어오토...^^
역시 경쟁이 있어야죠.
군데군데 약간 덜 다듬어진 부분이 보이긴 하지만 만듬새도 꽤 좋아보입니다. 컨셉이 확실하니까 경쟁력이 꽤 있어 보입니다.
전방 시야가 좋다고 하시는데 영상으로 보기에는 A필러 쪽은 상당히 두터워서 꽤 답답해 보입니다.
모든 제조업과 기술업이 중국에 따라잡히는것같아 맘이 아프네여😢
세계에서 나라를 따져서 제품을 구입하는 국민은 대한민국 중산층 하류층들이다 한국 부자들은 외제차를 끌고 다니는데😂😂😂😂
저런 자잘한 잔기능들이 좋은데 아직 국내 현기는 적용을 하지 않는게 아쉽네요
아직 네이밍 밸류가 떨어지는 후발 주자 브랜드라 그런지 있는거 없는거 다 때려 박았네요 😂
이제는 겁이날 정도네요
제로백도 중요하고 핸들링도 중요하지만 편의성 또한 중요하죠 와
휘발유가 나오면 사고 싶네요 전기차는 아직 불안정해서
가격?
내구성과 품질유지 가 제대로될지가 중요포인트네요
전기차 살려고 알아보는중인데 믹스에 4륜이면 저한테 딱인데 ㅠㅠㅠㅠ
우리나라에 들어 오려면 인증부터 받아야...특히 측면 충돌 테스트!
중국차는 먼저 유럽 테스트 받고 한국들어옵니다..유럽테스트 받으면 한국들어오는거 식은죽먹기입니다..지커는 유럽진출로 다 유럽에서 태스트 받음.
이야.. 이거 우리나라 4인이상 가족에 좋은차네요
판매가가 어느정도 인지도 궁금하네요
중국에서 5000만원이라고 합니다.