ТИГУАН или КОДИАК? Взял два на дизеле. Питерские истории
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2020
- В гостях у Бориса Константинова под Санкт-Петербургом пробую его две машины VW Tiguan и Skoda KODIAQ. Обе дизельные идентичной комплектации. Очень интересно побывать за рулем одной и другой в одно и то же время. Прокатимся по полям Ленинградской области, выслушаю Бориса с его умозаключениями о каждой машине. Какая лучше?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#шкодакодиак #мойкодиак #skodakodiaq #tiguan
Взял Cadillac XT5 3,6 л V6 314 л.с. Такого мотора больше не будет.
• Взял Cadillac XT5 3,6...
Skoda Karoq - я приятно удивлен 🤩 С презентации у дилера в Москве 👀
• Skoda Karoq - я приятн...
Взял Chevrolet Camaro VI (2.0 AT) Полетели? Цена, скидки, ТО, КАСКО, налог - что по чем.
• Взял Chevrolet Camaro ...
Взял VW Teramont 220 л.с. Едет бодро. Отлично рулится с мягкой подвеской. POV вид от первого лица.
• Взял VW Teramont 220 л...
Взял Skoda SUPERB рестайлинг 2020. Едет мягко, быстро и тихо!
• Взял Skoda SUPERB рест...
Поведение KODIAQ на льду. Заезд TSI 2.0 сток против TDI 2.0 Stage 1 на шоссе
• Поведение KODIAQ на ль...
Mitsubishi я бы не купил. Ищу конкурентов KODIAQ
• Mitsubishi я бы не куп...
Здесь плейлист АВТОВЛОГ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист Мой Кодиак
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2... - Авто та транспорт
В гостях у Бориса Константинова под Санкт-Петербургом пробую его две машины VW Tiguan и Skoda KODIAQ. Обе дизельные идентичной комплектации. Очень интересно побывать за рулем одной и другой в одно и то же время. Прокатимся по полям Ленинградской области, выслушаю Бориса с его умозаключениями о каждой машине. Какая лучше?
Спасибо за мудрые и добрые слова в конце ролика и Вам того же! 👋😊, как всегда лайк 👍
Каждый день должен быть наполнен радостью...
Ваш видеоролик сегодня наполнил мой день радостью!
Спасибо, Александр!
Слушаешь цены 2019 года и плакать хочется, сейчас цены космос
Что же тогда про 2014 год говорить?))
это не цены космос, это Путин вор!!!!!!!!!!!!
@@nonamenobody3888 эта надбавка была в 2015 году.
Цены 2019 вас испугали....а вот конец 2020 цены это трешь!!! И как можно Путина вплетать во все проблемы России, я не понимаю. Это успокаивает наверное некоторых товарищей. Работать надо больше, мозги включать и бросить бухать и ныть и всё будет ок. В автосалоне цены зашкаливают, а машину ждать приходиться по 2 месяца и припарковаться во дворе невозможно - беднота всю свободную землю заставила "запорожцами" немецкими, японскими и тд. и в городе пробки пипец, не от бедной жизни. Подняли жопы с дивана, включили мозги и вперёд, арбайтан-норман)))
@@beta300rrkrd2, согласен, как на дорогу не посмотреть - каждые 15 секунд машина за 1.5+ млн проезжает. А уж про Москву вообще молчу
Спасибо Александр! Спасибо Борис!
Александр, здравствуйте! Видео у вас очень хорошие, спасибо очень приятно смотреть их! А итог этого видео были сказаны замечательные слова! Не важно какая машина, главное чтобы она радовала вас! 👍
Выбирал между тигуаном и кадьяком, выбрал тигуан. Правда вместо дизеля взял бензин 1.4, 150 сил. Динамика и расход практически идентичные, а шума и вибраций значительно меньше, как мне показалось. Динамики для моего, в основном городкого трафика, с головой кстати у 1.4, да и на трассе не почувствовал себя сильно обделенным.
Кроме того тигуаны в средних комплектациях оснащены богаче кадьяков. Там практически в базе идет 3х зонный климат, подрулевые лепестки, столики в спинках, активные подголовники, в шкоде это все идет как опции.
И менеджеры фольксвагена заметно гибче менеджеров шкоды в вопросах окончательного ценника)
Совершенно верно шкода на скидки жадная очень , и тигуан получается гораздо выгоднее и лучше оснащён , из своего опыта , было пять Шкод , скидки мизер , на тигуан получилась скидка почти триста тысяч , на шкоду всего сто получалось , это при том что ни одного Фольксвагена у меня не было . И тигуаша оснащён лучше .
у тигуана нет багажника, как быть с этим?
@@EliasFofanov-aka-EngineerSpock да у кодиака багажник конечно больше , если у вас большая семья то лучше кодиак но он дороже выйдет чем тигуан , мне стало интересно во сколько оценят тигуашу , оценили в 1570 , год назад я его покупал 1350 со скидками , и предложили тигуан за 1740 со скидкой , во первых комплектация го моя Винтер эдишен чуть беднее , во вторых пакет комфорт плюс , не устоя поменял , жду уже своего нового тигуашу , звонил в шкоду опять нет таких вкусных предложений они не делают , а для багажника я купил себе Фольксваген пойнтер , вышел таким способом , для работы ,
@@EliasFofanov-aka-EngineerSpock в Кодиаке багажник не шибко большой, особенно в 7 мест.
@@romanfrolov278 без 7 мест багажник не шибко большой? он огромный для негрузовой машины.
Ждал вашего видео с нетерпением все старые решил пересмотреть основательно
Очень интересная тема. Я оцениваю этот материал по пятибальной шкале на пять баллов.
За позитив 😉 спасибо!
Спасибо за видео, сейчас тоже хотим взять вторую машину выберем между кодиаком или тигуан. Сиаты вообще пересматриваю
"Фантазёр я тебя называла" Зацепы он ищет на сухой дороге)))
Классно. И в нашей стране некоторые люди живут хорошо. Домик, три машины недешевые, квартира.
Вам кто мешает жить хорошо? Подайте на них в суд.. из совдепии, поди? Удачи!
@@user-xx5jy1ev8u Что-то вы какой-то злой. Зачем так жестоко ((
Если вы знаете что человек своровал и прикупил себе домик и машины ( кстати, не такие уж и дорогие ) засудите этого воришку, как нормальный гражданин! Если же нет таких данных, какое ваше дело сколько у него домов и машин!?..
@@user-xx5jy1ev8u Для этого есть соответствующие органы) Не нам этим заниматься
Виталий, ну дык пусть они, эти органы, и занимаются! Вы-то зачем сюда суётесь!? Завидуйте тихо, про себя.. Всего доброго!
Когда Volvo новые на тесте будут XC60 и XC 90,раз комфорт больше любишь?для сравнения со шкодой
очень даже интересно СПАСИБО.
Александр, спасибо тебе и Борису, за интересное видео!
Обе машины хорошие, но у меня кодиак 7мест. Машиной очень доволен 👍.
Я тоже ездил по этим горкам на квадрике группой в Янино как в конце видоса.
Надо было ещё протестировать интеллектуальный дальний свет и сравнить с адаптивным!
на 36:36 видно резину на Кодиаке... Учитывая 19й размер смотрится большеватой, можно узнать размерность как то?
Александр прекрасных 2 обзора
Ну можно же было сказать Сколько жрёт Дизеля? больше про мотор дизельный!!!!
Александр, какой у вас вес?
Спасибо большое Александр и Борис за видео. Хочу сказать о правильном выводе. Особых отличий нет. Всё зависит от задач и кол-ва членов семьи.
Александр, я так понял у Бориса заменен подголовник в Кадиаке на подголовник от Тигуана?
Да, всё именно так :) пока только водительский, второй думаю на Октавию поставить
Молодцы ребята, все ясно и доходчива рассказали и показали! У самого кадиак 2 л бензин ⛽️ доволен автомобилем очень, дизель конечно побоялся морозы Урал. А вообще мое мнение эти два автомобиля очень хорошие каждый по своему, тигуан - молодежный, кадиак - семейный.
Здравствуйте! А можете уточнить у своего друга как дизель в эксплуатации? Интересует особенно зимняя эксплуатация. Недавно продал дизельный LR, т.к. изменилась жизненная ситуация: пробеги гораздо меньше, в основном городская эксплуатация. Планирую покупку Kodiaq или Volkswagen, 2.0, но вот думаю бензин или дизель. Смущает геморрой с долгими прогревами, обслуживанием раз в 7.500км и у меня закисали ЕГР. Возможно на ваговском двигателе таких проблем нет? Сел, завёл и поехал, как на бензине...
Спасибо Вам мужики за хорошие обзоры.
Борис, по подвеске в Тигуане расскажите что меняли и каков результат? Спасибо!
Меняли в Кодиаке
Добрый вечер. Подвеску менял в Кодиак на кони стрит. Не нравится - валкая. Собираюсь ставить кони актив или спорт. У Тигуана подвеска устраивает абсолютно!
Почему не dcc родную?
Не очень сильно работают шторки ограничения дальнего!) я иногда такие машины на встречке замечаю, вроде
интересное познавательное видео
Сам владею тигуаном дизельным очень хорошо едет, единственное в Тигуане не нравится чуть маловат и все дорогу держит бомба
Мотор 190или 240л.с.?
sergei K. В России таких моторов нет, дизеля 150, бензиновые на тигуане 150, 180, 220, на шкоде только 150, 180 и дизель 150
@@user-xy7ev9ng2r у нас продают тигуан R-lain дизель 240л.с.,бензин 280л.с.,ещё есть длинный вариант ALLSPACE. Такой же есть сеат с мотором от гольф R, там вроде мощность больше 300л.с.
Туманки желтые нужны для тумана, желтый цвет предпочтительнее. Если важна красота, на рынке уже есть готовое решение для Тигуана с светодиодами, цена вопроса 8-12 тыс.
Ребята! О чём я совершенно забыл сказать в ролике. Есть ещё одно очень важное (для меня) отличие. На Тигуане жутко неудобное управление круизом в отличие от шкоды. Это просто печаль
А по мне наоборот - у Тигуана кнопками на руле круизом удобнее управлять чем архаичным рычажком на Кодиаке. В общем сколько людей столько и мнений))
PS Спасибо за адекватный обзор.
Александр, я был так же недоволен жесткостью родной подвески на шкода кодиак ) Решил по эксперементировать купил на авито пружины с пассата б8 с пакетом плохих дорог и поставил на кодиак становятся как родные клиренс уменьшается на полтора см рулится еще лучше , ощущения от езды совсем другие едешь как будто на авто классом выше )))
Владел Шкодами (Октавия, Суперб), сейчас Тигуан. Разница между марками достаточно приличная. Тиграна не просто жёстче, он сильно азартнее в управлении, будто управляешь хетчбэком, крены практически отсутствуют. По ощущениям отличается прошивка усилителя руля. Шкода кренится и едет покачиваясь. Тигуан стоит на дороге ровно, на нем меньше устаёшь в дальней дороге, ездил в Петербург недавно - 1700 км за день, ни грамма усталости. В Супербе уставал, хоть он и седан.
У Фольксвагена лучше сиденья и ткани, особенно, в базе. В Тигуан может быть установлена короткая рейка, в версии Спортлайн, в Кодиаке она недоступна в принципе.
Ещё по опыту владения Супербом могу сказать, что Шкода экономит на износостойкости автомобиля, не даром у неё маржинальность больше чем у Порше. Суперб потребовал много замен по гарантии. На примере Кодиака тоже самое: проблемы с насекомыми в фарах, нитками в седеньях, помутнении передних фар, косяки с задними фонарями, замены задних колодок, скрип ручек. Тигуан вроде одно и тоже, а таких проблем не наблюдается.
Тут не соглашусь. Шкода практически все недочёты признаёт гарантийными, а вот ФВ - нет. Взять например известную всем проблему с задними колодками...
@@BorisKonstantinoff Фольксваген тоже свои проблемы меняет по гарантии. Вопрос в том, что у Тигуана брака изначально существенно меньше.
У Суперба ещё хуже сиденья при одинаковом профиле сидушек с Тигуаном, они не держат на поворотах
@@Cat31600 Согласен с вами, базовые сиденья в Супербе отвратительные.
Было пять шкод четыре Октавии и рапид , сейчас тигуан , потому что скидка на тигуан при покупке была почти 300 т а на Кодиак всего 100 и тигуаша был лучше оснащён . Фольксваген нравится больше , единственное багажник меньше .я не сравниваю тигуан с октавиями это разные машины . Просто Фольксваген всё-таки повыше чем шкода , во всем .
Радости!
Насчет кнопки запуска дело привычки и вкусовщина. И кодиак с тигой все таки по подвеске жестче многих одноклассников.
За счет этого они управляются как легковая. Что груженый что пустой. Пересел с октавии а7 на кодиак. Думал небо и земля в поведении авто, а оказалось мин разница
@@xEclipcex У меня до кодиака куга была. Рулилась тоже оч. хорошо, но помягче все-таки. Старый тигуан даже не такой жесткий как современная MQB платформа.
@@user-jj6ws1gw4x все говорят mqb жестковатая платформа
Места на втором ряду в Кодиаке столько как и в Тигуане потому что 7 мест... У 5местного диван ещё на 9 см отодвигаетсч и тогда ой...
Шикарный адекватный тест
А зачем держать руку на селекторе? В новой Октавии вообще нет селектора. Где руку держать будете?
Кодиак!😃👍
Александр, привет! что бы сравнить нужно брать ауди, у вага нет конкурентов, только следующая ступень - ауди!!!
Ну если с q3 сравнивать, то он меньше даже тигуана по размеру и месту в салоне. Но q3 мягче проходит даже грубые стыки. Ну и динамика конечно у Ауди лучше. И по материалам Ауди конечно впереди немного.
По размеру, конечно, бесполезно сравнивать, Кодиак больше обычного Тигуана, в Европе есть версия Allspace вот там по размерам будет как Кодиак. По фарам DLA - это супер свет, ни у кого в данном сегменте не видел такого, может у премиальных марок и есть, но там цены будут уже другие. Тем кто ездит часто ночью по неосвещенным трассам, DLA - это просто маст хэв.
@@Mupy-Mup лучше чем у кого? У мазды нет адаптивного света
@@Mupy-Mup пусть так, но японскому автопрому никогда не покорить мое сердце )
Александр, а где именно нашли такие горки под Питером?
Колтушские высоты
Александр Драчев Спасибо!
Так сказал же, что в Тигуане что-то меняли в подвеске, в итоге едет и сравнивает-не понятно. Сидеть на переднем пассажирском просто не возможно, почему ни кто об этом не говорит, сиденья сильно смещены к центру, левая нога сильно упирается в центральную стойку, а от правой до двери километр. Еще пример: у меня там в детском кресле сидит 3-х летний ребенок, так у него левая ножка аж на край край экрана(мультимедиа) находит, правая-всегда расположена на уровне середины бардачка. Мое предположение: сделано ради безопасности, по дальше от дверей, но ведь это безумно не удобно и локоть нормально не ложится на подлокотник двери. А ещё задние сиденья по ширине короче, чем у кодиака, там придуманы дополнительные карманы, которые нах не нужны, только грязь там и если опустить подлокотник, почувствуете, что сидушки не хватает и из-за этого вылезать и садиться в кодиак на много удобнее. Артисты: детям сидеть не удобно, а ему ручка на ощупь приятна
Меняли в кодиаке
Вы не поверите, но далеко не всем актуален аргумент "детям сидеть неудобно".
Вы очень невнимательно смотрели судя по всему...
Задние сиденья в тигуане точно уже и менее комфортнее, рука взрослого спокойно проходит между сидушкой и дверью. А у ребёнка может и нога. Это косяк. Карманы пластиковые там действительно не нужны.
Я пересел со шкоды Йети на Тигуан и не жалею
ну дак, там по багажнику в два раза больше в тиге будет чем в етике, да и сзади наверное по просторнее. А я в думках, с октавии пересесть на новую октавию или на тигу.
@@ReigareHa конечно же на октавию.... о чем тут думать то???
Даже не думай. Выбирай тигу
@@user-hd5bz5jj3v больше всего его хочу. Но у нас базовый Кодиак дороже топового тигуана увы
тигаун младший брат кодиака))) настроение поднял)
Про аварийку не согласен. Руки надо держать на руле, тогда на кнопку в тигуане будет жатть ещё удобнее.
Вот по мне так медведь внешне как то солиднее смотрится
Почему шкода стала дороже фольксваген а ????
Потомучто огромная популярность. И люди наконецто поверили что шкода vw и ауди это по факту одно и тоже. Только под разными соусами. Семья-молодежка-спорт=шкода-vw-ауди. Примерно так менеджеры разделяют эти марки
@@xEclipcex а где сеат
Потому что она лучше :)
Хотел купить 1.4 , 2wd цена 2.200 за амбишин. Машина собирается в России не должна столько стоить !! Интересно после 150 т км за три года , что будет с двс???
@@user-kh4iq8hc8v почему это разных классов на одной платформе сделаны. Всё зависит от комплектации, а как правило длинный тигуан аллспейс даже немного дороже.
Из-за очень жёсткой костотрясной подвески, я и невзял Тигуан. У СХ-5 подвеска также не верх комфорта. Но существенно мягче. Поэтому купил Мазду...
Вот что странно - когда я брал Тигуан на тест-драйв, мне подвеска показалась очень жёсткой. Конкретно в машине из ролика подвеска очень комфортная... Может, её для корп парка допилили?
Ну они одинаковые эти машины. Я не вижу вообще разницы. Кроме того что кодиак больше. Для города тигуан что бы между машин протискиваться лучше брать. А для всего остального кодиак. У кодиака кстати есть комплектации где вообще шумки двигателя нет. У тигуана же даже в минималке она стоит.
Я один заметил дом Академика?
@@user-bw9gc7vi6x Нет где он живет
Какого именно академика?
@@alexeyl.4170 3.20 слева его парковка и дом
Глазастый!
сорраян, Александр, я у уже понял....
На Токкари Лэнд похоже)
Приежайте в Липецк, дам мазду 6 протестировать новую 2.5_)
Соберите пару человек с разными машинами, приеду, протестируем, снимем кино))
Александр Драчев к сожалению только мазда 6 есть( кстати год катаюсь есть что сказать за поломки и минусы)
@@Casey-Neistat Я имею ввиду, может есть товарищи с новыми машинами.
Александр Драчев интересных у них нет(
а разве в кодиаке в паре с дизелем коробка dsg?
А что не так? У всех вагов на mqb с дизелем дсг
@@xEclipcex когда я интересовался покупкой кодиака дизеля только с автоматом продавались🤷♂️
@@denyboy52 что то путаете... такого не может быть
ну посмотрите внимательно момент когда Борис рассказывает про "аварийку" на селекторе кпп нет эмблемы dsg, это означает, что там установлен автомат
В Европе вообще только DSG, разных моделей.
Шкода больше для пенсионеров. У Кодиака ужасно не удобное расположение места под телефон и еще фары не поворачивают за рулем.
Кстати да. Место под телефон действительно не рабочее. Телефон кладу в подстаканник или рядом с селектором DSG
@@user-kh4iq8hc8v пишу, читаю, этот ролик тоже по дороге смотрел
Кодиак вещь
Ездил на кодиаке, где прошёл трактор, это просто писец дорогие друзья! Тресет очень сильно, больше 10 км час ехать было невозможно ! Оговорка, у меня колеса 19 радиус, 50 профиль, может в этом дело все?
Извините конечно, но 19 радиус Вы туда никогда не поставите
Евгений Николаев почему не поставите?? У меня на Кодиаке 19 радиус. Согласен, жестковат.
@@kovalenkoaleksandr2197 может вы про диаметр?)
Больше скорость - меньше ям! :) не шучу, так ездил по стиральной доске на Тиге и Коди
я был так же недоволен жесткостью родной подвески на шкода кодиак ) Решил по эксперементировать купил на авито пружины с пассата б8 с пакетом плохих дорог и поставил на кодиак становятся как родные клиренс уменьшается на полтора см рулится еще лучше , ощущения от езды совсем другие едешь как будто на авто классом выше ))) Колеса 235 55 R19
да, конечно давно видел , где то - зачем Q7 , если есть кодиак, Александр, вы серьезно? возьмите на тест, как вы любите и сравните q7 и кодиак ( ну конечно новый q7?, а не десятилетний) и в чем тут хуже ауди....., ну вы еще с вмв и мерсом сравните.
Мне, конечно, приятно, что при названии Кодиак сразу ассоциация со мной. Но ничего подобного я не сравнивал и не говорил. Это других рук дело. Не приплетайте меня в это дело.
Внутри ВАГа шкода никогда не будет заряжение и лучше Ауди. БМВ и Мерс - это отдельный разговор, хотя для меня лично Ауди повыгоднее их в плане расходов на содержание.
Хлопание дверями - это конечно только для очень серьёзных дядек.
Пусковое устройство UTRAI портативное, 12 В, 2000 А
alii.pub/6lbnz3
Samsung Galaxy S22 смартфон с процессором Qualcomm SM8450 Snapdragon 8 Gen 1, 120 Гц, AMOLED
alii.pub/6lbgnt
Автомобильное зарядное устройство Baseus 60 Вт Quick Charge
alii.pub/6lbgwy
Микроскоп Andonstar AD407 HDMI 270X с 4 МП UHD и 7 дюймовый регулируемый ЖК
alii.pub/6lbil8
Беспроводной пылесос для дома, Dreame T30, 27000 Па, 190AW, время работы 90 мин
alii.pub/6lbixa
Игровые наушники глобальная версия NUBAI RedMagic TWS беспроводные
alii.pub/6lbo2s
U2-X Pro Беспроводной адаптер Android Auto/CarPlay 2 in 1
alii.pub/6ijgyd
Точилка для ножей 4 в 1 с алмазным покрытием
alii.pub/6lboe9
Профессиональные кисти для макияжа DUcare, 8-27 шт
alii.pub/6lboi5
Это не полные комплектации
Далеко не полные
Это комплектации доступные в России
Так а мы где живем ? И где машины покупаем
Почему то у тигуана такая растянуться кожа на переднем сиденье. Притом я видел несколько объявлений, где на небольшом пробеге сидения растянутые. Выглядит противно, будто 200k км проехал.
Всё хорошо! Но очень затянуто, нет столько свободного времени чтобы так долго смотреть. Всю информацию можно было уместить на пять - 10 минут
Какой ещё младший брат тигуан🤦🏼♂️! Тига выше классом по задумке концерна априори
Evotech S дак само собой! Тигуан «младший
Брат» туарегу, ауди быть может ку5. То что концерном позиционируется более дорогим брендом. Для кодиака младший брат это карок
Evotech S ии?? Мерседес и порше того же класса будет младшими братьями ? Нет! Это другая «семья»!! Еще раз, Младший брат один - КАРОК!!!!
Поясню, младшим братом я назвал из-за размеров и худшего оснащения по опциям
Тигуан есть аллспейс, на длинной платформе как кодиак.
дело не в q3 хотя, он все равно \лучше чем тигуан, не по объему и длине багажника, а то как едет ауди, брендт разводит по нишам, шкода не может быть, лучше VW и VW не может быть лучше ауди, я где то видел на просторах етуб , то зачем ауди ку 7, если есть кодиак!
Вам не кажется, что Кодика немного, мягко говоря, хуже, беднее чем тот же Q7.
Всё таки в Кодиаке дизель тише работает, чем в Тигуане. Как внутри, так и снаружи. Хотя вроде движки должны быть одинаковыми.
До чего душный этот Борис, невозможно слушать сколько воды он льет, просто куча ненужной информации. Перематывать приходится постоянно. Пять минут истории о том, что кнопка находится в непривычном месте. жесть
по тиге скажу , едет хорошо ,управляемость тоже хорошая, все остальное так себе.. внешность средняя, салон вообще скучный и на эконом похоже все.. лично мое мнение когда катался.
Все заврались
Тигуан скорее можно сравнивать с кароком, а не кодиаком
Да щас, ага. Карок это Рапид высокий
Пофиг эти кнопки все равно кодиак лучше, у тигуана дешёвая ручка переключения передач я бы сказал даже убогая
Да. Согласен. Надо ставить от рестайлинга
Как обычно нудно, затянуто и малоинформативно.
Как обычно позитивное, подробное и полезное видео!
Что и следовало ожидать от владельцев хороших транспортных средств)))
Обзор сделан живо, независимо от автосалонов и без самолюбования ведущих!!! Благодарим!!!😎
Белым цветом может быть только унитаз. Машина должна быть только темная.
Багажник не покороче, а никакой.
Есть длинный тигуан аллспейс.
@@sergeik.502 В России не видел...