Для чего нужен гравийный велосипед на самом деле?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @sonicvision9927
    @sonicvision9927 Рік тому +39

    Во избежание путаницы между гравийным и туринговым велосипедом предлагаю ввести общее название для туринго-гравийных велосипедов - тугрик 😁. Привет братиш , рад видеть! С наступающим :)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +2

      Привет, дорогой 👋 Спасибо, тебя тоже с праздником🎁 Ага, после покупки такого вела можно сразу отправляться в Монголию😁

  • @namefamily1917
    @namefamily1917 11 місяців тому +20

    Когда такой БОООЛЬШОЙ человек говорит: "по моему скромному мнению", ты понимаешь, что это мнение единственно правильное 😄

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  11 місяців тому +2

      А ты хорошо понимаешь намёки😂😂😂

  • @АндрейАндреич-т8ш

    Самое приятное катить по грунтам и слушать пение птиц.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +5

      И желательно без комаров 😁

    • @АндрейАндреич-т8ш
      @АндрейАндреич-т8ш Рік тому +4

      @@tour_de_serg у нас в Черноземье их почти нет

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +4

      @@АндрейАндреич-т8ш везёт же людям)))

    • @konstantingorbunov4372
      @konstantingorbunov4372 Рік тому +3

      еще приятнее когда катишь по грунтам на двух подвесе

    • @kosmachvrn9156
      @kosmachvrn9156 8 місяців тому

      ​@@АндрейАндреич-т8шздарова земляк, не с врн случайно?)

  • @tour_de_serg
    @tour_de_serg  Рік тому +8

    Всем привет👋 Сегодня испытываем гравийный велосипед на разных покрытиях дорог. Пиши в комментариях по каким дорогам больше всего любишь гонять💪

  • @BlaBlaBike
    @BlaBlaBike Рік тому +9

    Можно вилку натереть ароматизатором типа "Елочка", найти можно в любом автомагазине. И будет отличная ароматизация вилки и можно катать по щебенке без проблем. Всегдя так делаю. 😆

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +2

      Я согласен - отличный вариант 👍 Главное, успевать подмышки натирать им 😉 А то будет немного другая ароматизация😂

  • @СергейАбраменков-о7щ

    Сергей,привет )С Наступающим Новым Годом!)Новых походов и новых фильмов в Новом Году!)Добра и удачи !

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Привет, друг👋 Спасибо! Тебя тоже с наступающим! Будем катать в Новом году🔥

  • @СергейБезруких-г1м

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @mihhailkim3220
    @mihhailkim3220 3 місяці тому +1

    Пересел с туринга (не рыба ,ни мясо ) геометрия, почти дорожная ,но посадка мтв да и тяжёлый (15 кг) проездил 4 года (украли)
    Купил электро самокат (прикольно) покатал год 1500 км по городу норм,за город стрёмно
    и вот в конце лета купил Гревел на обвесе Shimano GRX 400 . ездишь и кайфуешь , МТБ это как трактор, по дорогам

  • @Mihail-lu8pm
    @Mihail-lu8pm Рік тому +6

    Сталь она не более мягкая , сталь она обладает хорошими демпфирующими и вибропоглощающими свойствами по сравнению с алюминием. Из стали делают пружины , из алюминия пружины не делают никогда, так как у этого металла нет соответствующих для этого характеристик.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Михаил, впечатлён твоими познаниями в области металлов🤝 Жму руку

    • @assewblep
      @assewblep Рік тому +3

      Сталь не поглощает вибрации сама по себе. Разница только в массе, стальные рамы 2кг и более, за счет массы вибрации проходят быстрее, если алюминий и карбон рамы делать той же массой, эффект будет выше. Стальные рамы выдерживают большие нагрузки без изменений свойств рамы.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@assewblep мне аж стыдно теперь😁 Тут, оказывается, немало толковых ребят👏👏👏

  • @НиколайАлексеевич-в6к

    9:24 идеально ( с 1971 проверяю , изначально стоковая украина хвз, как есть из магазина за 57 рублей ) идеальная грунтовка : песчаная тропинка в сосновом лесу. Дорога которая между пгт и особенно по опушкам леса/ просеке в 21 веке мало проходима 90% случаев. Раньше люди люди жили в этой среде и даже тропинки натаптывали разные. Стоить одна машине 4*4 по любому поводу по весне проехать и дорога убита до зимы. Вашей комплекции парень в Белорусии зимой по лесам катается.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      По поводу идеальной грунтовки согласен полностью 👍

  • @Goraks
    @Goraks Рік тому +3

    На западе как раз грэвел трассы-это укатанная дорога, которую засыпали гравием, за городом практикуют, чтобы асфальт не класть (во, кэп).Если не ошибаюсь.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      А как же вот эти каньоны в Америке?) Там тупо красный грунт без камней особо) Не из фильмов, не из других источников не могу вспомнить там щебёнку🤔 С вот чистый грунт часто видно)

    • @Goraks
      @Goraks Рік тому +1

      @@tour_de_serg а что каньоны? Там фигурирует понятие canyon gravel?

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@Goraks я сдаюсь😁 Не успеваю за технологиями 😁

  • @AGP38ru
    @AGP38ru Рік тому +6

    Классная погодка в красноярске

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +2

      Да, не жалуемся 😁😁😁

  • @vvlad78
    @vvlad78 5 місяців тому +3

    "Большинство гравийников на стальной раме идут" - хуясе новость 😂😂

    • @xaxaxaxa9430
      @xaxaxaxa9430 4 місяці тому

      Тоже удивило,большая часть алюминька и карбоновая вилка

  • @airsoftgame1921
    @airsoftgame1921 7 місяців тому +1

    Спасибо за обзор👍👍 , тоже хочу с мтб слезть на гревел

  • @Gena970
    @Gena970 5 місяців тому

    Почему по песку никто не ездит ? У нас в Гомельской области песков много , бывает что и на МТБ тяжело.

  • @Akahara777
    @Akahara777 7 місяців тому +2

    сам катаюсь на вандерере. Убивало локти, убивало шею. поставил вынос meroca(параллелограмм с пружиной. +400 грамм, зато недорогой). Ну. Стало легче. Шею не ломает, локтям полегче. Если +400 грамм к весу и потеря 100% жесткости выноса не принципиальны, рекомендую к установке. Дивана из велосипеда не сделает, но ездить на нём станет поприятнее, что по кочкам, что по грейдеру.
    PS: как ни крути, гревел это расслабленный шоссер, который не боится съехать с асфальта, а не мтб косящий под шоссер, каким его иногда называют.

  • @ololobro
    @ololobro 7 місяців тому +3

    техновикинг на велике!)

  • @gotika3906
    @gotika3906 4 місяці тому

    Привет, у кого астеохандрос скажите на какой велек подойдет, 2км проехал болит шея и головные боли

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  3 місяці тому

      Двухподвес, наверное + максимальные приблуды для армотизации😉

  • @LeskovPV
    @LeskovPV 9 місяців тому +1

    Катаю на 29й хром-молибденовой раме surly ogre с регидной вилкой и рулём бабочкой. На гравийке по рукам бъёт немного, а в остальном всё замечательно. Одно время на полусликах ездил - накат бомбический, но в грязи буксовал.
    Всюду нужны компромисы

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  9 місяців тому

      Согласен на счёт компромиссов, брат👍

  • @asvalias
    @asvalias 10 місяців тому +1

    Понял, буду дальше на шоссере катать) По асфальту в кайф, да и по грунтам проехать пару километров вполне получается без напряга

    • @ivanpatruliren2437
      @ivanpatruliren2437 8 місяців тому

      Ну если асфальт хороший, то да. А у нас из города на шоссере выехать==страдать😢
      А на трассу если всё таки доберёшься без приключений через 20 км, то трафик там сумасшедший--никакого кайфа
      Так что грэвел для наших дорог, это как шоссер для нормального асфальта😂

  • @CHIP543
    @CHIP543 Рік тому +2

    Многие знают но я хочу напомнить что желательно сбрасывать часть давления в покрышках по мере смены рельефа в худшую сторону. Это реально работает в сторону повышения комфорта. Насос есть у каждого а у кого и ЦО

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Согласен, Дмитрий👍 Применил этот лайфхак в Грузии на грунтах и щебёнке. Очень мне помогло👍

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 9 місяців тому +1

      Я просто стабильно катаюсь на давлении в 1.5 бар, сравнивал на асфальте с 3 бар, разницы не ощутил по накату, зато отбил себе всё, что можно)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  9 місяців тому

      @@ArtasMenethil 👍👍👍

    • @romcomcccp
      @romcomcccp 6 місяців тому

      ​@@ArtasMenethilу тебя какой вес ?

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 6 місяців тому +1

      @@romcomcccp, 80-82кг, где-то так гуляет. Давление, кста, до 2.3 бар где-то поднял, так получше)

  • @Edosstaf
    @Edosstaf 11 місяців тому

    Туринг на мой взгляд подразумеввает комфортную посадку и соответственно длинную базу, чтобы было удобно как на трассе, так и при спусках с подъемами. Плюс к тому на туринге большее кол-во бонг для обвешивания байкпакингом, на нем должно быть комфортно поехать с палатками на несколько дней. У меня было 3шт mongoose guide, первый чуть не по размеру был, второй по размеру, но стоковый с магазина и третий собирал уже на топовом фреймсете с карбоновой вилкой, обвесил его апексом на гидравлике. Вот там база 108см, сумка вообще с завода есть, надпись туринг была прям на раме, на нем как на диване комфортно, но соответственно вес, он неуклюжий в плане резкого управления, поэтому сейчас у меня топстон с базой 104см и вес сделаю ближе к 9кг, просто для поездок 3-5 часов этот вариант для меня более подходящий

  • @ingvar.radzivil
    @ingvar.radzivil Рік тому +8

    Куча комментариев и куча советов! Вот главный совет- это катайся на чем тебе удобна и делай все под себя и будет само круто! А так я знаю людей которые на обычном взрослике объездили пол страны!)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +3

      Согласен, друг👍 Главное, чтобы конь подходил конкретно тебе и будет счастье👍

  • @СветочДхармы
    @СветочДхармы Рік тому +2

    Для грунтовки и гравийки подойдёт экспедиционный полуфэтбайк / оффроад туринг (например, Shulz Mom's Favorite).

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Согласен полностью. Подходящий конь👍

    • @СветочДхармы
      @СветочДхармы Рік тому

      Или, например, хромомолибденовый экспедиционный полуфэтбайк / оффроад туринг Surly Krampus на колёсах 29×3,0". Но он дорогой!

  • @kosmachvrn9156
    @kosmachvrn9156 8 місяців тому +2

    Гравийник ближе к шоссе, как обычно говорят недошоссейник - так и есть. Для тех кто катает 70/30 или 80/20 шоссе/пересечёнка. У гревела манёвренность гораздо лучше мтб если мы говорим про езду в городе. Говна месить без широких покрышек и амортизирующей вилки проблематично. Есть большой нюанс, на шоссейник сумок не навесить, а на гравийник - сколько угодно душе, в случае с мтб будет крайне неудобно, руки и спина скажут вам большое спасибо, а на гравийнике много хватов)

  • @Alchor1.0
    @Alchor1.0 7 місяців тому +1

    Абсолютно согласен с выводами. Сам пробовал гравийники и просто ригиды с прямым рулём. И с большим весом 100+кг, ехать по грунтовым не укатанным дорогам и тем более лесным с корневыми секциями, размытой засохшей глиной и прочим "стиральным доскам" - это сущий ад. Тем кто полегче вероятно проще, можно приспустить давление в покрышках, не боясь пробить их до обода

  • @vitmadest2636
    @vitmadest2636 Рік тому +6

    Мне кажется какие покрышки поставишь такой и велосипед.Гладкие-туринг,шипастые-гравийник.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      По-моему, это гениальная и адекватная классификация👌👍

    • @АкакжеПетрович
      @АкакжеПетрович Рік тому +1

      Все верно! Потому что туринг и гревел это не велосипед, а стиль катания.

    • @СветочДхармы
      @СветочДхармы Рік тому +4

      У гравийника задние перья короче, чем у туринга! Длинные перья придают общей конструкции большей стабильности, а также это помогает не цеплять пятками боковые сумки повешенные на задний багажник!

    • @vitmadest2636
      @vitmadest2636 Рік тому +1

      Про задние сумки это хорошо подмечено.это да.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@АкакжеПетрович 👍👍👍

  • @mckena449
    @mckena449 Рік тому +9

    После того, как я стал жертвой маркетинга, купив гравийник, меня не оставляет вопрос почему он называется гравийником если по гравию на нем ездить невозможно?

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +4

      Меня тоже всегда интересовал этот вопрос😁 Видимо, действительно, там где его придумали какой-то другой и правильный гравий😁

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д Рік тому

      Так называется,чтобы продать можно было

    • @kukkan752
      @kukkan752 8 місяців тому +1

      А чего на нем не возможно ездить? Советский велосипед Дорожный едет, а этот нет? Как бы у меня есть гибрид, еду в песок в лесу и все он гребет, скользит и зарывается. Вот тут он не едет ну никак. А тут как раз он едет и главное, что ему за это ничего не становится. А то как бы и на шоссере тут проедем, но велик получит повреждения. Отсюда и название, конечно же маркетологи его максимально подняли. Так вел просто универсальный дорожный, но с таким названием его так не продать))).

    • @mckena449
      @mckena449 8 місяців тому

      @@kukkan752 Если сравнивать с советским дорожным велосипедом, то гравийник, конечно, по гравию едет, но если сравнить с мтб, то едет очень плохо. Для гравия мтб подходит больше.

    • @Amber_Square
      @Amber_Square 5 місяців тому

      ​@@mckena449Если-бы вы выбирали между мтб и гревел, в формате на работу, в магаз по городу, что-бы приносило больше удовольствия от езды, если не учитывать разницу в цене X10?

  • @ЛеонидЗгонников-з6и
    @ЛеонидЗгонников-з6и 7 місяців тому +1

    Абсолютно согласен с автором! Сам живу в горной республике и грунтовые дороги все состоят из камней обломков камней. Стиральная доска это было бы гораздо комфортнее чем наши грунтовые дороги! Сам езжу на мтб хардтейле с мягкой вилкой и задумываюсь о покупке амортизационного паралелограмного подседельного штыря. Так что гревел для горных и пред горных райнов по комфорту не подходит.

    • @alisabirov2493
      @alisabirov2493 6 місяців тому

      0:49 😅в 0:49 7 😅9 0:49 0:49 ❤❤ 0:49

    • @КамерыиРезерв
      @КамерыиРезерв 2 місяці тому

      Для такого подойдет либо двухподвес. Либо фетбайк/плюсовик с бескамеркой.

  • @sansanbIch
    @sansanbIch Рік тому

    На фэте хорошо едется по гравию. По сабжу: гравийник должен быть с возможностью устновкки колес от 2.0 дюймов(амортизация и проходимость по влажным грунтам) и кассетой с передаточном числом 0.7 - 3(и в горку груженным и с горки подкрутить)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Братан, на видео у меня 2.1 стоят. По гравию такое себе. Фэтбайк для этой темы действительно больше подходит👍

  • @АндрейЗ-ф8у
    @АндрейЗ-ф8у Рік тому

    С наступающим братан!🙂

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      От души, братан) Тебя тоже с праздником💪

  • @DryakhlovEvgeny
    @DryakhlovEvgeny 10 місяців тому

    Когда покупал велосипел продавец предлогал взять Гравийник ,но там колесо тонкое. У вас же колесо на гравийнике как у меня на горном велосипеде Welt Rockwell широкое.

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 9 місяців тому

      Гравийники разные. В те же аутлипы до прошлого года шире 40-42мм не лезет, в новых пошире зазоры сделали. У меня Velt G90, зазоры широкие, можно до 50мм смело ставить, практически МТБшные. В стоке стоят 40мм, в принципе и на них вполне комфортно, если не кулем в седле сидеть.

  • @user-tyru96856
    @user-tyru96856 Рік тому +1

    Привет дружище!!! Езжу на грэвеле в основном по городу, плюсом от дорожного велика более стойкие покрышки и обода а минус скорость. Есть титановый велик так титан во сравнению с карбоном очень жесткий. Тоже не мелкий 193 рост 105 вес с

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Привет, друг 👋 На титановом тоже хотел бы я прокатиться хоть разок 😁

  • @Ponolegrus
    @Ponolegrus Рік тому +1

    Наконец то😄👍🏻

  • @Siberian_Rider
    @Siberian_Rider Рік тому +1

    Я себе буду собирать гравийник на фрейм сете Шульц Вандерер. Конечно же он будет использоваться для асфальта и максимально ровных дорог!

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      И куда рванёшь на этом коне?)

    • @Siberian_Rider
      @Siberian_Rider Рік тому +1

      @@tour_de_serg В ПВД буду катать и небольшое путешествие, если всё срастётся.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@Siberian_Rider 💪💪💪 Чтоб всё получилось в Новом году😉

  • @Sigezmund77
    @Sigezmund77 Рік тому +1

    Всех с наступающим!!!
    Гравийник этотвед для везде ))))

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      С наступающим, Сигезмунд 👍 Можно и так сказать)))

  • @Evgeniy.36
    @Evgeniy.36 Рік тому +3

    Привет! Купил себе shulz bdc .очень давален .езжу в основном 70 грунты, 30 асфальт покрывает все потребности .хотя сначало смотрел на такой как у тебя ведосипед.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Здорова👋 Твой велик безусловно лучше для грунтов пригоден👍 Ну а мне грунты нужны лишь изредка😉

    • @arsenkaaa
      @arsenkaaa 9 місяців тому

      Как у бдк накат на асфальте? Сколько средняя?

    • @Evgeniy.36
      @Evgeniy.36 9 місяців тому +1

      @@arsenkaaa как на мтб,ну и смотря от физической формы.я думаю 20-25 .Я за скоростью не гонюсь

    • @daancheg
      @daancheg 3 місяці тому

      Подскажите, на асфальте без уклона, какую скорость на нём можно развить?

    • @Evgeniy.36
      @Evgeniy.36 3 місяці тому

      @@daancheg Я разгонял по прямой 42 км.,а так в среднем катаюсь 20км

  • @ОмуракунИбраев
    @ОмуракунИбраев Рік тому +1

    Серж для тебя, и туринг и главный вел, как гоночный на разделке шоссер😅😅😅✊👊☝👍 не переживай, ты на том и на другом не устанешь ✊👊

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      От души, братан) На МТБ, таки, уставал больше) А На этом летаю😁

  • @Олег-с7р3е
    @Олег-с7р3е Рік тому +1

    красивый велик

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Да, люблю его😍 Спасибо 😉

  • @Путисамоисследованияжизни

    У меня гравий мне нравится везде можно ездить и по трассе и в лесу

  • @JezzaChannel
    @JezzaChannel 5 місяців тому

    Туристический как правило из хромоля или титана, гревел алюминивые и карбоновые.

  • @ГеннадийКомов-и6и

    Gravel - дорожник) это классический дорожник с улучшенной геометрией)
    У туринга рама длиннее, что бы была стабильность при езде. Ну и сумки ногами не задевать.
    Сталь мало что смягчает.
    Если зазоры позволяют, можно собрать вторые колеса с широкой резиной. Получится два набора колес с лёгкими дорожными покрышками для асфальта и с широкими для грунта.
    У меня квартира маленькая, я так делаю. Если бы площади позволяли, то просто купил бы мтб для грунтов.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      А я по своему опыту и ощущениям говорю, что алюминиевая рама жёстче на кочках, нежели стальная))) Я так чувствую 😁
      Колеса не меняю - меняю покрышки просто, в зависимости от покрытия😉

    • @ГеннадийКомов-и6и
      @ГеннадийКомов-и6и Рік тому +1

      @@tour_de_serg
      Ну у меня Shulz BDC, у него очень жесткая рама.
      По асфальту последнее время хочется вообще без протектора ездить, гораздо быстрее получается)
      Когда хочу весело прокатиться с народом по грунтам, ставлю толстые покрышки)
      Это скорее для ускорения процесса, что бы долго не перекидывать. Какое настроение сегодня или компания, туда и едешь. Но конечно велостпед не МТБ(

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@ГеннадийКомов-и6и мне уже давно интересно прокатиться на BDC😊 для сравнения)

  • @wiriw126
    @wiriw126 Рік тому +4

    на щебенке все страдают, и двухподвесы и машины)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +4

      И психика😁

    • @wiriw126
      @wiriw126 Рік тому

      @@tour_de_serg 😄

    • @konstantingorbunov4372
      @konstantingorbunov4372 Рік тому

      не смеши, на двух подвесе еду по таким дорогам, как по асфальту, да гораздо хуже дороги едутся как асфальт на подвесе.

  • @Путисамоисследованияжизни

    Я на своем 50 разогнал как-то с склона ух кайф такой адреналин скорее до 60 можно тоже

  • @alexmejouy3579
    @alexmejouy3579 Рік тому +2

    Сейчас что туринг что гравийник - дворняги ещё те... Как туринги бывают с любым размером колёс, с любой шириной покрышек, с любым типом руля (H-bar например), так есть и гравийники с амортизационной вилкой, или на жёсткой вилке, но с рулём-палкой.
    Туринг в отличие от гравийника не бывает карбоновым;
    На гравийнике огромное количество бонок не обязательно;
    В среднем компоненты на туринге дешевле и проще в обслуживании для их простой замены и ремонта;
    В дорогих гравийниках используются спортивные компоненты, а в дорогих турингах ремень вместо цепи, планетарная втулка и всякие там динамо-втулки спереди с пауэр бэнком в стакане.);
    У туринга длиннее перья для стабильности и чтобы пятки не задевали сумки при педалировании и тд.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Лёха, разложил по полкам. Аплодирую стоя👏

    • @alexmejouy3579
      @alexmejouy3579 Рік тому +2

      @@tour_de_serg блин, я засмущался...)

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@alexmejouy3579 😁😁😁

  • @Bikeshredder
    @Bikeshredder 5 місяців тому

    Мне тоже кажется, что для наших "дорог без асфальтового покрытия" Такой тип не оптимален.
    "Гравийник" более универсален, но - по сравнению с традиционным шоссейником.
    Всё-таки посадка здесь с заметным наклоном вперёд, повышенной нагрузкой на руки и при этом - на жёсткой вилке.
    Что понимают иностранцы под "средой обитания" подходящей "гравийнику", наверно неплохо демонстрирует такое видео: ua-cam.com/video/a6-MPZIVyF4/v-deo.html имхо.

  • @arsenkaaa
    @arsenkaaa 9 місяців тому +1

    Циливизованная ароматизация вилки😁

  • @СветочДхармы
    @СветочДхармы Рік тому +3

    Привет, Серж! Разница между гравийником и турингом в длине перьев (у туринга она длинее). Тебе бы для длительных путешествий лучше было бы обзавестись хромомолибденовым или титановым турингом с конусным стаканом, на осях и с кучей бонок!

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Привет, друг👋 Спасибо за информацию) Меня этот конь устраивает. Рама сталь, посадка удобная - это главное для меня. Колёса, да, надо обновлять полностью для серьёзных дел.

    • @СветочДхармы
      @СветочДхармы Рік тому +1

      В этом году Format выпустил новый туринг - Format 5232. Он с конусным стаканом, на осях, на колёсах 29". Неплохой вариант!

    • @СветочДхармы
      @СветочДхармы Рік тому

      Туринг Format 5232 хромомолибденовый.

    • @СветочДхармы
      @СветочДхармы Рік тому +1

      Для поездок по плохим дорогам можно обзавестись вторым комплектом колёс - с усиленными ободами (например, 36 спиц вместо 32 и др.) и с широкими покрышками. Для твоих целей по-любому нужны усиленные колёса, т.к. вес у твоего тела не малый и плюс снаряга дает вес. Подумай об усиленных колёсах!

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      @@СветочДхармы изучаю сейчас ободья, втулки, спицы. Как многого я не знаю😁

  • @1gen1gen67
    @1gen1gen67 Рік тому +5

    Грэвел- это тот же самый шоссер, но когда асфальт не как стекло.
    Примеры , всем известные:
    СТарт шоссе
    Спутник, турист - грэвелы.
    Да,- на них турили,- но по бедности/из-за отсутствия других велосипедов С ПЕРЕДАЧАМИ. Ставили покрышки от дорожника типа Минск/Украина ( я сам ставил)- они потолще чуть были, чем у спутников. В идеале, конечно, надо было передачи в дорожник вмастырить- и получился бы отличный туринг!- с длинной рамой; седлом на пружинах типа Брукс ; удобным рулём с кучей хватов и прочным багажником)
    Туринг - это другое.
    Там рама длинные для стабильности, 450+ мм задние перья
    И руль не дропбар - ну это очевидно
    И трансмиссия мтб - тоже понятно, ибо путешествие.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      По полочкам разложил👏

  • @Rustrayfuture
    @Rustrayfuture Рік тому +1

    Туристический велосипед или в простонародье туринг это любой велосипед на котором удобно преодолевать большие расстояния. (В европе 200км это большое расстояние))) в основном это невзрачные велосипеды с "женской рамой", колесами 27.5, воздушной вилкой с ходом 60-80мм, и т.д. Все отличимые, официально представленные варианты не что иное как попытка маркетологов придать перчинки. И все эти байки про хромолевые рамы что они супер флексят и их можно починить на каждом повороте, это опять-таки неунывающие маркетологи и их адепты. В хромолевых рамах такие химические соединения что для сварки какой-то поломки обычным электродом нечего не сделать и настоящие хромолевые рамы с батинком, складываются от пары бордюров на раз.
    Гравийный велосипед это монсторкросс и точка.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Вот как раз Шульц имеет такую геометрию рамы, на которой очень удобно ехать далеко. Нет такой усталости, как после МТБ. Случайность ли это? Не знаю.
      Сталь не копит усталость, в отличии от алюминия и это главный её козырь👌

    • @Rustrayfuture
      @Rustrayfuture Рік тому

      @@tour_de_serg Абсолютно все металлические изделия имеют усталость. Существуют велосипеды из далеких 96-98 годов на алюминиевых рамах и до сих пор чувствуют себя прекрасно а есть дорогие хромолевые гравийники 2020-22годов но уже с горбатыми рамами. Все индивидуально. Это наверное читается как анекдот: Стальная рама имеет плохую торсионную жесткость, Хромолевая тонкая и ненадёжная, Алюминиевая накапливает усталость), Карбоновая накапливает трещины а Магниевая разрушается от воды, и лишь маркетинговая не имеет недостатков). Главное чтоб Вы получали удовольствие от езды на своем велосипеде и радовали нас позитивными эмоциями.

    • @kukkan752
      @kukkan752 8 місяців тому +1

      @@tour_de_serg Вроде усталость копит все и не факт, что железо в этом плане лучше, тем более тонкое. И тут дело не в усталости, а скорее всего дело в морозах. Туринг это туристический вел и он сталкивается с разными температурами. И алюминий становится хрупким на холоде.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  8 місяців тому

      @@kukkan752 возможно, и так

  • @igormayorov3888
    @igormayorov3888 Рік тому +1

    Вандерер точно не гравел 😂. Очень четкое различие, геометрия, посадка, матерьял.
    Туринг это. Достаточно нормальный.
    И да, стандарт среднего гравийника - алю рама, карбоновая вилка. Сталь, как правило, туринг.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Вот по вилке, да - у гравийных реально карбоновая, зачастую. Для турингов она может стать роковым фактором😁

    • @igormayorov3888
      @igormayorov3888 Рік тому +1

      @@tour_de_serg Вот именно 😉. Сталь 1430 вполне удачный выбор для туринга, лишние 1-2 кг веса оборачиваются удобным и грузоподъемным байкпакингом, достаточной прочностью и неубиваемостью. Плюс хромолевая амортизация, что для туринга важно. Сам, в основном, катаю гравел на циклокроссовой раме, но это комъют, на работу с работы. Но вот 50+ км уже некомфортно. Вандерер от Щульца гораздо лучше подходит для дальняка.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      @@igormayorov3888 согласен насчёт веса👍 В Большом велопутешествии лишние 1-2 кг ты не почувствуешь никак) По крайней мере, у меня так)

  • @Andrei-69
    @Andrei-69 Рік тому +3

    Засрали голову видами велосипед ов, сёл поехал. А там решил удобно нет. А то всё матерятся не понятными словами словами. )))))))))

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +1

      Андрюх, теперь мне всё предельно понятно что есть что👍 Ты прояснил ситуацию😊

  • @MatieuBals
    @MatieuBals 10 місяців тому

    Сталь более мягкий металл 😂😂😂
    Чем что? Чем гранит?

  • @mordegardglezgorv2216
    @mordegardglezgorv2216 8 місяців тому +3

    У меня была ситуация в прошлом году - ехал в соседний город, между которыми нет прямой дороги. Яндекс завел в дикую пересеченку с гигантскими ухабами. Мой МТБ с честью вышел из положения. А вот справился бы гравийник - не знаю. Вроде и подмвыает купить грэвел, но зная наши края как-то сомневаюсь

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  8 місяців тому

      Покрышки ещё влияют) Если на гравийнике будут соответсвующие покрышки, то будет комфортнее)

  • @vadimchevsky973
    @vadimchevsky973 4 місяці тому

    Если вы в Коммуте прокладываете маршрут по Европе скажем из Мюнхена в Вену (например) Коммут проложит вам маршрут по велодорожаам Мюнхерс, по паркетной гравийке баварских лесов, по за коровниками, по грачийке среди виноградников и там сотни тысяч километров таких дорог. Подоотовленных дорог. Мтбэшки там через чур много. 40я резина в самый раз. На постсоветском пространстве такой идилии нет. Не ломайте себе башку....

  • @Team-pu2kw
    @Team-pu2kw 6 місяців тому

    Геометрия ,в ней отличие😅

  • @dei4tube
    @dei4tube 5 місяців тому

    Гревел нужен, чтобы викинг уехал в Вальгаллу

  • @MrGrundelis
    @MrGrundelis 9 місяців тому

    Стальных гравийников мало и они непопулярны иза огромного веса, в основном это алюминька и карбон.

  • @СветочДхармы
    @СветочДхармы Рік тому +1

    Типы ГРАВИЙНЫХ велосипедов: ГЕОМЕТРИЯ, ПОКРЫШКИ, СРАВНЕНИЕ - m.ua-cam.com/video/axxIcUVC61w/v-deo.html&pp=ygVM0LIg0LXQvCDRgNCw0LfQvdC40YbQsCDQvNC10LbQtNGDINGC0YPRgNC40L3Qs9C-0Lwg0Lgg0LPRgNCw0LLQuNC50L3QuNC60L7QvA%3D%3D

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Что только не напридумывали в наше время😁

  • @ТатьянаБезруких-м9ь
    @ТатьянаБезруких-м9ь 10 місяців тому

    😊😊😊

  • @trestist4062
    @trestist4062 7 місяців тому

    ты на фиксе попробуй) гревл это еще нормально

  • @СветочДхармы
    @СветочДхармы Рік тому +1

    Touring, gravel, cyclocross. В чём разница? - m.ua-cam.com/video/qCO116r9jXU/v-deo.html&pp=ygVM0LIg0LXQvCDRgNCw0LfQvdC40YbQsCDQvNC10LbQtNGDINGC0YPRgNC40L3Qs9C-0Lwg0Lgg0LPRgNCw0LLQuNC50L3QuNC60L7QvA%3D%3D

  • @ЛонжеронКлиренс

    для гравия лучший это фэт, ну или двухподвес на крайняк, но фэт лучше конечно

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Однозначно, братан) Согласен👍

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д Рік тому

      Фэт,лучше всего для песка,в грязи он зарывается,так как слишком маленькое давление и широкое пятно контакта,грязь собирет как не знаю что и скорость будет ниже,чем на мтб такого уровня. У Мития фэтбайк эксплолер хорошое видео на эту тему. Хартейл лучше всего подойдёт,двухподвес для спусков и экстрима и лучше фэта на грунтах.

  • @kimkim85713
    @kimkim85713 Рік тому +1

    Гравийник - гравий, щебень. Тоесть из названия он должен ездить по щебню, а по грунту😊 Или в иностранном названии Грэвэл имелись ввиду грэйдерные дороги😊

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому +2

      Вот и разбери их😁 Наши дороги другие, я считаю)

    • @василий-м7в4й
      @василий-м7в4й Рік тому

      хех.щебëночник

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д Рік тому +1

      По щебню,такое себе на грэвале.Имелось ввиду,что это дорожный велосипед,который позволяет относительно нормально по грунтам.

  • @denis.b.v
    @denis.b.v Рік тому

    Турингового велосипеда не существует. Потому что ПУТЕШЕСТВОВАТЬ можно на абсолютно любом. Гравийный это просто спортивно дорожный. Это не шоссейник, но уже и не простой дорожник. Собрать на этой раме можно всё что угодно. Я собрал дорожник впендюрив планетарку и поставив классический руль. Смотрится как раритет. И по щебню в моём варианте удобнее ехать чем это было делать на обычной дорожной раме.
    С наступающим

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Диня, я согласен, что путешествовать можно на чём угодно. Да и понятия путешествия для каждого своё. Кому бездорожье - кому асфальт. Но я на МТБ поставил тонкие покрышки, он выглядел как урод от этого, но по асфальту стало лучше гонять. Но когда сел на Шульца, то разница ощутимая. Всё-таки, что-то они там шаманят с рамами + руль удобнее. На дорожном велике мне гораздо приятнее путешествовать. Вроде, мелочи, но они решают👌

    • @denis.b.v
      @denis.b.v Рік тому +2

      @@tour_de_serg Ну если ты докапываешься до красоты, то людям с твоей комплекцией в принципе подойдут либо феты либо горные. Смотреться будет сочетаясь и подчёркивая. Имею ввиду, что сам велосипед подчёркивает владельца. Его стиль. Потому что дополняет его.
      Что касаемо шульца и любого другого гравийного велосипеда, то вот раньше был классический велосипед...был он без передач и с косыми проушинами...дельцы столетней давности его разодрали начав выдумывать спортивные. В итоге они укоротили перья так чтоб они были и для более спортивной езды, но и чтоб можно было сумки повесить и вернули под названием гравийный. Грубо говоря гравийный и есть дорожный. А дорожный велик для любых дорог кроме бездорожья. Чем она лучше тем приятнее едется. Руль - баран в нём для более скоростной езды. Но если важна не скорость а проходимость, то можно поставить абсолютно любой.

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      @@denis.b.v а я как раз красоту вижу в дорожном велике с моим рулём) Да, он хорош для скоростной езды + 3 вида хвата и руки так не немеют как на МТБ😉

    • @denis.b.v
      @denis.b.v Рік тому

      @@tour_de_serg На горном у тебя немеет потому что долго держишься сильной хваткой. Иногда надо сгибать и разгибать пальцы. И ещё руки иногда встряхивать.
      У каждого руля свои преимущества и недостатки. На руль баран не поставишь планетарное переключение передач.

  • @ДмитрийОстпоменский

    Нет плохих велосипедов, каждый велосипед под свои цели, нужды. Вообще компания ШУЛЬЦ должна тебя спонсировать ОБЕЗАТЕЛЬНО. Такую рекламу за ихние велики качнул, проста бомба. Понимаю , что для себя через Грузию❤путишествовал а не для (комп.Шульц) по этому и смотрели на одном дыхании ( сперва, улыбались😊потом удивлялись 😮а в конце вдохновлялись ❤👍) попробуй на контактах (мтб шип) вообще, одно целое с велосипедом. 🤔Хотя не знаю удобно для путешествий или нет (контактые перали) я без контактых педалей даже на велик садиться не хочу. Становишься с великом одно целое, чувство другое. Спасибо за видео. Не бросай нас 😂🤝. Супрагу, пока не тянит на велосипед. Я свою парой догнать не могу.😂

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Привет, друг) Вряд ли они захотят меня спонсировать, я ведь только АНТИрекламу им делаю😁 Сломалось то, заменил это… Им это невыгодно😁
      Контакты мне не подходят, но хочу попробовать сделать как у велотренажеров в залах, где нога тоже фиксируется.
      С женой катаем, даже выпуск заснял с ней один, но потом не стал публиковать из-за допущенных ошибок при съёмке)

  • @СветочДхармы
    @СветочДхармы Рік тому +1

    Что такое гравийник? - m.ua-cam.com/video/NhsXM3Apxtg/v-deo.html&pp=ygVM0LIg0LXQvCDRgNCw0LfQvdC40YbQsCDQvNC10LbQtNGDINGC0YPRgNC40L3Qs9C-0Lwg0Lgg0LPRgNCw0LLQuNC50L3QuNC60L7QvA%3D%3D

  • @АлександрБатурин-щ9и
    @АлександрБатурин-щ9и 8 місяців тому

    Привет! 🚴Какую максимальную корость ты выдавал на этом велосипеде? И какова комфортная крейсерская скорость?

    • @user-gy7wd4dp2v
      @user-gy7wd4dp2v 7 місяців тому +1

      Самый тупой вопрос который можно спросить о велосипеде!

  • @___7969
    @___7969 Рік тому +2

    01:27 штаны дырявые 🙂

    • @tour_de_serg
      @tour_de_serg  Рік тому

      Это вентиляция, вообще-то 😎

  • @zv6307
    @zv6307 9 місяців тому +1

    разница в рамах...хромель гниёт. Ржавеет а алю не гниёт и не ржавеет))) остальное маркетинговый сбор бабла

  • @Samadov_Germany
    @Samadov_Germany 10 місяців тому

    Tissot Tür de france

  • @ПопавшиевГрузию-з8и

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @ПопавшиевГрузию

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @Вашфитнестренер

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @ТренерСерёга
    @ТренерСерёга Рік тому +1

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @dnevnik_zognika
    @dnevnik_zognika Рік тому +1

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @2-ml2ey
    @2-ml2ey Рік тому +6

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥

  • @ptesha_na_prirode
    @ptesha_na_prirode Рік тому +1

    Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥