А сразу она была другой? Я когда первый раз увидел эти зазоры кривые,вернее разной ширины,на машине за 70000,а потом ещё и это никакущий пустой салон,такое впечатление сложилось,что в хорошую палату бизнес класса попал…,ещё и с отстойным музлом…,но всё это меркнет по сравнению с вредом для экологии и матушки Земли,от утилизации батарей…,и постоянного цифрового контроля…,пукнешь не там,где надо громко,тебя с пульта на др конце парка выключат навсегда…,батарейка случайно загорится,или ещё какую-то ср@нь придумают,у этих психопатов наверху фантазии бурные…
Я все те саме маю в Audi E-tron Sportback Macan подобається, але я ще кайфую від свого E-tron. Карти дверей доречі теж не обшиті і це дратує, пляшка з водою може цокотіти. Побачимо за рік-два. Я і E-tron не планував купувати) Випадково запросили на тесдрайв після чого одразу замовив. Це була емоційна покупка😂 З Macan може бути так само)
Крутой пепелац, пожалуй, самый спортивный из всех кроссоверов, и при этом комфортный (почти все другие обзорщики так говорили). Дизайн супер-гармоничный. Жаль только, что на нем недоступна подвеска Active Ride
3:17 Неужели так трудно сделать двухступенчатый редуктор, (10 -я передача,Overdrive если так можно выразиться) 2-я ступень которого будет включается на скорости 150+км\ч , чтобы на автобане, при большой крейсерской скорости , батарейка быстро не проседала? Или же, для такой реализации нужно быть инопланетным инженерным гением???!!!!
Стандартный базовый каен в Европе будет дешевле, классом выше и более ликвидным при продаже. Пока что макан - это удел экспериментаторов и любителей современных технологий
@neurotok Нихуя подобного!!! Никто дорогой премиум бэу в Европе не купит без гарантии от диллера ( вторичная гарантия) при пробеге свыше 100 тысяч км двс машина становиться неликвид и продать ее нереально за нормальную цену!!! Сейчас бмв 520d да и 530d 2020 года стоят по 18000€ с пробегом 150-170 тысяч и никто их не берет объявлений тысячи продают от первого хозяина ( кончился оперативный лизинг 4 года и все машина никому не нужна)
Ценник конский, но в отделки салона экономят на всём. Не забываем о опциях, которые увеличивают стоимость и так не дешёвой машины.В этом Ваген узнается сразу Это же Порше, дешевле продавать не можем. По сути вы платите за шильдик. О ездовых качествах и расходе батарейки сложно судить, нужен опыт эксплуатации.
100%…,а всё это делается не из-за топлива,кот из дерьма производят,и кот просто немерено…,а все эти сказки про сдохших в одной яме динозавров такая же дичь,как и шарообразная планета!
@@yumybibimbap он имеет в виду что в россии на ней непоездишь особо. Когда немцы вычислят что авто в россии то отключат его, так же как могут отключать новые бмв х серии. Уже есть отключенные бмв хм.
Интересно, а сильно умные критиканы из комментариев когда-нибудь были владельцами хотя бы одного Порше?
выглядит уже как обычная китайская электричка)
А сразу она была другой? Я когда первый раз увидел эти зазоры кривые,вернее разной ширины,на машине за 70000,а потом ещё и это никакущий пустой салон,такое впечатление сложилось,что в хорошую палату бизнес класса попал…,ещё и с отстойным музлом…,но всё это меркнет по сравнению с вредом для экологии и матушки Земли,от утилизации батарей…,и постоянного цифрового контроля…,пукнешь не там,где надо громко,тебя с пульта на др конце парка выключат навсегда…,батарейка случайно загорится,или ещё какую-то ср@нь придумают,у этих психопатов наверху фантазии бурные…
Как ты увидел зазоры на диване клоун . Живой он выглядит круто и собран отлично. Видел его в Китае на автосалоне
@@yaramasteryaramaster1278вреда от утилизации батарей можно легко избежать не утилизируя батареи.
Чери макан тигр 9 про турбо S 😂
Я все те саме маю в Audi E-tron Sportback
Macan подобається, але я ще кайфую від свого E-tron. Карти дверей доречі теж не обшиті і це дратує, пляшка з водою може цокотіти.
Побачимо за рік-два. Я і E-tron не планував купувати) Випадково запросили на тесдрайв після чого одразу замовив. Це була емоційна покупка😂
З Macan може бути так само)
Это новенький фатальный провал, в индустрии Порше.
Машина классная.
Наконец у Macan нормальная внешность, но технически теперь это мусор.
Да уж... А зачем горб над приборной панелью??
Мне очень понравился!!!
Крутой пепелац, пожалуй, самый спортивный из всех кроссоверов, и при этом комфортный (почти все другие обзорщики так говорили). Дизайн супер-гармоничный. Жаль только, что на нем недоступна подвеска Active Ride
Лия всё время угарает с движа))
Класс
в чем смысл убрать козырёк панели приборов? это же раздражает, как и прикол, где основные фары внизу
3:17 Неужели так трудно сделать двухступенчатый редуктор, (10 -я передача,Overdrive если так можно выразиться) 2-я ступень которого будет включается на скорости 150+км\ч , чтобы на автобане, при большой крейсерской скорости , батарейка быстро не проседала? Или же, для такой реализации нужно быть инопланетным инженерным гением???!!!!
Они сказали что его пришлось убрать для снижения веса
@@DooDooq С такой же логикой и батарейку можно урезать вдвое для уменьшения веса и лучшей управляемости.
Симпатичная машинка.
Стандартный базовый каен в Европе будет дешевле, классом выше и более ликвидным при продаже. Пока что макан - это удел экспериментаторов и любителей современных технологий
@neurotok Нихуя подобного!!! Никто дорогой премиум бэу в Европе не купит без гарантии от диллера ( вторичная гарантия) при пробеге свыше 100 тысяч км двс машина становиться неликвид и продать ее нереально за нормальную цену!!! Сейчас бмв 520d да и 530d 2020 года стоят по 18000€ с пробегом 150-170 тысяч и никто их не берет объявлений тысячи продают от первого хозяина ( кончился оперативный лизинг 4 года и все машина никому не нужна)
Ценник конский, но в отделки салона экономят на всём. Не забываем о опциях, которые увеличивают стоимость и так не дешёвой машины.В этом Ваген узнается сразу Это же Порше, дешевле продавать не можем. По сути вы платите за шильдик. О ездовых качествах и расходе батарейки сложно судить, нужен опыт эксплуатации.
да соскамились все следом за войной всё продажное
Кто-то говорил, что порше не делает уродливых машин?
Из нормальной авто сделали элеткро говно
Да веганский салон!
Лучше из конопли!
Похож на Ситроен а не на порш
И тут без батарейки не обошлось...
Сплошная печаль и отчаяние...
100%…,а всё это делается не из-за топлива,кот из дерьма производят,и кот просто немерено…,а все эти сказки про сдохших в одной яме динозавров такая же дичь,как и шарообразная планета!
@VeStran нах эти двс, для ежедневных поездок на 20-50 км нужен электромобиль
Журналюга про веганский салон, безалко пиво и резиновую женщину. Хвалит .Попробует пикнуть и прощай тесты порше.
Жаль. Макан был хороший авто.
Бездушная батарейка…,ещё и полная палева…,чтоб тебя могли где угодно и когда угодно найти,и шаг в сторону и батарейка сядет…
А вы от кого прячетесь?)
@@yumybibimbap От военкома...
можешь написать шо за палево?
пол часа времени на это убожество(внешне) не хочу тратить
спасибо
@@yumybibimbap он имеет в виду что в россии на ней непоездишь особо. Когда немцы вычислят что авто в россии то отключат его, так же как могут отключать новые бмв х серии. Уже есть отключенные бмв хм.
@@skill-commerce всё в порядке с BMW XM в России, не переживай)
И главное, он мощнее и дешевле гтс)))ну да электричка😂