Muito bom o vídeo, se possível sempre trás os valores como esse vídeo Juninho, já dá um help pra dar uma noção pra pessoas como eu que quer turbinar o carro mais não sabe muito de valores.
Orra Juninho, podia ter dado esse toque do assoalho do Santana uns 10 anos atrás kkkk. Ótima série de vídeos. Esperando pelos próximos. Abraço boa sorte pra vcs.
Bacana as dicas são cuidados que se deve ter ao iniciar projeto, legalização tb é importante, vc gasta um grana em preparação, pode perder tudo de forma fácil. Como Juninho disse montar desde o início é melhor pelo menos vc sabe tudo do carro principalmente os limites dependendo do seu projeto.
Vou turbinar um focus 2002, motor 2.0 zetec de 16v, muito importante esse video porquê agora eu vou me programar e fazer na calma comprando as peças, ver a necessidade de trocar coletor de admissão de plastico pelo de aluminio. Top demais.
Dicas tooop demais eu tenho um Golzinho quadrado e tenho muita vontade de turbina mais agr estou fazendo uma restauração pra ter estrutura pra poder aguentar isso
Vídeo top Juninho,continua com esses vídeos top 5 dicas que vai ser top!! Eu quando montei meu gol a 4 anos atrás segui mais ou menos essas dicas e até hoje nunca tive dor de cabeça com o carro só alegria! Mais ainda na hora da montagem acho que uma das coisas mais importantes é achar um mecânico preparador de confiança e que seja honesto , isso faz muita diferença se você vai ser feliz de turbão ou não kkkk
Ótimas dicas. Eu já tenho praticamente tudo organizado na minha cabeça e essa parte do modelo certo de carro é a principal. Terei um gol bola AP M.I (cilindrada não me importa muito), kit padaria todo original mesmo, pra criar experiência, depois forjado com programável, mas sem pressa nenhuma, curtir cada fase, até mesmo aspirado. No meu caso será sempre guardando dinheiro e conseguir passar pra próxima fase.
Tive 3 gol um87 com frente de 89 kkk e o outro tudo podre e motor ruim e agora peguei um bom kkk mas se tivesse pegado um igual a esse atual de início tinha gastado bem menos acredito ,mas a cabeça era outra também e outra se não tivesse sofrido não teria a cabeça que tenho hoje, mas também não tinha muito quem dar uma direção. É outra foi que perdi de pegar um gol zero também cht só que não época que falei nem imaginava que era só por um ap... ainda faço isso pq achar ap em boas condições está cada vez mais difícil.
Bom dia, eu tinha um gts 90 tive que soldar longarina e túnel, depois mudei pro interior comprei um kit injeção mi, fiz adptacao porém não foi tirado o cabeçote para tampar o furo que foi feito com selo..., detalhe já tinha sido turbo, depois coloquei uma bobina de pista e depois foi pra mecânica turbina blz foi colocado óleo de caminhão daí quando estava montado fui levar pra alinhar tava com pouco combustível desliguei na chave e pegou fogo, depois comprei um gol 86 com FUELTECH F1 e carburado forjado com cabeçote preparado com 49g e legalizado porém estoura estava ruim ficou parado por falta de verba e agora estou negociando um Logus no rolo!
Ótimas dicas mano ... Peguei um a3 aspirado no rolo pra turbina mas vou te fala já foi grana só pra desmontar o motor e refazer pra deixa justo sem folgas e vai mais dinheiro pra comprar as peças pra turbina
Muito TOP o vídeo Junin! Você sabe que passei por isso no final do ano passado (Talvez tenha errado em algum ponto) e tivesse esse vídeo estaria muito mais seguro da compra! Agora é contar com a sorte! Bacana d++ esse modelo de video! Abs 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo Uma dúvida minha é de muitos é sobre motores 2.0 ap carburado Da certo turbina com miolo original ? Eu pretendo chega nos 200 cv só que fica essa dúvida ,eu gosto de anda baixo nao muito com rodas 17
Conteúdo top Juninho Como no meu caso comprei uma Parati G3 1.0 16 v turbo com a intenção de montar um ap nela mas já sabia dos custo q ia ter , câmbio ,agregado o próprio Motor , radiador e uma infinidade de outras peças, mais agora tenho ela montada e é só alegria kkk . E mete marcha q vento é de graça... Tmj equipe Race tech.
Bacana. Eu tenho um Gol Bola 97 ap 1.6 já com injeção M.i Vou turbinar kit básico mesmo por em quanto na injeção m.i msm. Não quero carro canhão muito menos para arrancada. Mas depois penso numa programável.
Eu sou o colecionador de erros, Primeiro carro turbo foi um Santana 1.8, montei e não existia o curso na época. E nem conhecia montador aqui em BH. Eu acabei matando o carro por causa de coisas pequenas, o carro sempre quebrava algo. E sem mecânico de confiança as coisas simples sempre custavam caro
Boa👏👏👏 Foram gastos 10.000 só no motor para fazer um kit básico ou envolveu outros itens fora o motor Juninho? Vcs são 10 e admiro o trabalho de vcs👍👍.
Bom vídeo Já tenho um projeto rodando motor golf mk3 bloco alto fluxo cruzado 2.0 fiz ele completo e instalei com ft 450 em uma vitara v6 . Quero turbina agora mas não sei qual turbina usar lembrado o motor não é forjado . Pesso ajuda sobre qual melhor turbina Carro é pra brincar nos final de semana
Boa tarde juninho! Se puder me tira uma dúvida!? Estou turbinando meu chevette ele tem o motor original a álcool ,(pistao com dome) quanto mais ou menos posso colocar de pressão? Obg
um AP 1.8 com 1kg no miolo original aguenta, porque um Corsa ou Palio 1.8 família 1 gm com 1kg quebra canaleta ? é diferença de taxa ou o pistão do AP é mais resistente?
E isso mesmo Juninho os valores, quero montar o meu Corsa Hatch Montana, minhas contas é 10 mil fora as besteiras, como suspensão, roda etc...etc ...etc ... Meu sonho é montar com vocês, sou fã, puta profissional vocês são, parabéns mano Deus abençoe sempre vocês 🙏🙏🙏😃
Irmao , boa noite to pensando em pegar um a3.1.8 turbo 2003, oque acha pra fazer projeito? Forjada upgrade turbina Resumindo pra 300cv de roda oque acha desse carro ?
Kkkkk. Pelo que percebi de todos os ditos p reparadores só dá pra turbinar se for ap . E os melhorzinho ainda conseguem fazer um projeto em gm . Se tentar um projeto em um toyota 2.0 ou renault ou nissan ou Honda , todos 2.0 novo. Zero bala não existe profissional capacitado.
Juninho, conteúdo excelente como sempre. Mas senti falta de falar sobre motorização, qual compensa mais em relação à litragem e tipo de combustível. Pois vejo que a maioria dos turbos são 1.8. Gostaria de saber se compensa investir num 2.0 ou não. Álcool ou gasolina? Agradeço desde já, abraço.
Queria tirar uma dúvida, futuramente quer montar um gol quadrado turbo, 1.8 Comando 49g, no caso entre uma turbina 42/48 e uma 50/48 qual seria melhor? No caso quero usar pra rua, arrancada track day e etc(máximo 350cv)
Uma dica de quem já comprou carro turbo montado: NÃO COMPRE SEM CONHECER QUEM MONTOU! Eu tinha 22 anos na época, tinha tido já um Voyage Aspro que precisei vender e quando consegui juntar uma grana para comprar um carro de novo, acabei achando um outro Voyage mais novo só que turbo nos anúncios na época... Não preciso nem dizer que fui ver o carro "de p@u duro" e fiz cagada... Não olhei NADA, o carro era ruim de estrutura, ruim de motor, não tinha acerto... O que gastei para comprá-lo depois precisei colocar em cima para fazer o carro andar! Se tivesse comprado um originalzinho e montado, teria sido muito mais sucesso...
Galera tô querendo entra com gol g2 16v 1.0 meu primeiro carro , será que dá ? Eu consigo queria monta o kit ? , tô entrando agr pro mundo turbo(quero só pra rua brinca mesmo) pro dia a dia
@@Azullini cara meu 16v é um dos gol mais zero q eu já achei , motor não bate um parafuso. Banco zero interior mto novo . Carro nunca batido . O máximo que eu posso fazer é turbina o 16v pra vê e se não der pega outro motor , mais se desfazer desse nunca . 16v tem muito carro de hoje em dia 16v e turbo. Mais obg
fala galera Racetech blz.. para um GM 2.0 alcool se trocar o 2E e colocar uma ft 300 e nano qual o modelo de borboleta da certo coletor do Astra? qual ano me indica? por enquanto vai ser aspirado
@12:25 oooh o sino..! clássico kkkk
um assunto legal seria dimensionamento de turbina :D
Isso é vdd, seria muito bom ver esse tema
Muito bom o vídeo, se possível sempre trás os valores como esse vídeo Juninho, já dá um help pra dar uma noção pra pessoas como eu que quer turbinar o carro mais não sabe muito de valores.
Vdd
Juninho fala como ligar do jeito correto o sistema de agua na turbina
Na humildade, foi um tema que sugeri!!!!! Muito bom, me senti prestigiado pelo canal!!!!! Abraços e obrigado!!!! Rs
Orra Juninho, podia ter dado esse toque do assoalho do Santana uns 10 anos atrás kkkk. Ótima série de vídeos. Esperando pelos próximos. Abraço boa sorte pra vcs.
Bacana as dicas são cuidados que se deve ter ao iniciar projeto, legalização tb é importante, vc gasta um grana em preparação, pode perder tudo de forma fácil.
Como Juninho disse montar desde o início é melhor pelo menos vc sabe tudo do carro principalmente os limites dependendo do seu projeto.
Vídeo muito bom. As pessoas acham que é só pendurar a turbina. Muito bom
Vou turbinar um focus 2002, motor 2.0 zetec de 16v, muito importante esse video porquê agora eu vou me programar e fazer na calma comprando as peças, ver a necessidade de trocar coletor de admissão de plastico pelo de aluminio. Top demais.
Parabéns video merece like. Pq as pessoas acha q e so o kit e pronto nao e assim.
O padre hoje tava atiçado 🤣🤣🤣
Salve salve Juninho faz um vídeo explicando sobre mapa ignição quanto um carro original aguenta de ponto e quanto um motor forjado aguenta
Vc e inteligente de mais e honesto sou seu fã eu queria morar ai pra vc mexer na minha Parati m.i bola sem turbo já e uma maravilha brava de mais
Dicas tooop demais eu tenho um Golzinho quadrado e tenho muita vontade de turbina mais agr estou fazendo uma restauração pra ter estrutura pra poder aguentar isso
Vídeo top Juninho,continua com esses vídeos top 5 dicas que vai ser top!! Eu quando montei meu gol a 4 anos atrás segui mais ou menos essas dicas e até hoje nunca tive dor de cabeça com o carro só alegria! Mais ainda na hora da montagem acho que uma das coisas mais importantes é achar um mecânico preparador de confiança e que seja honesto , isso faz muita diferença se você vai ser feliz de turbão ou não kkkk
Tenho maior vontade de monta um carrinho turbo,mais nao entendo muito e nem conheço nenhum mecânico na região que mexa com isso !
Opa Juninho, nao sei se tem no canal sobre dicas de compra de carro ja montado. Parabéns pelo trabalho!
Ótimas dicas. Eu já tenho praticamente tudo organizado na minha cabeça e essa parte do modelo certo de carro é a principal. Terei um gol bola AP M.I (cilindrada não me importa muito), kit padaria todo original mesmo, pra criar experiência, depois forjado com programável, mas sem pressa nenhuma, curtir cada fase, até mesmo aspirado. No meu caso será sempre guardando dinheiro e conseguir passar pra próxima fase.
Muito boa as dicas , salve galera da novelinha
Tive 3 gol um87 com frente de 89 kkk e o outro tudo podre e motor ruim e agora peguei um bom kkk mas se tivesse pegado um igual a esse atual de início tinha gastado bem menos acredito ,mas a cabeça era outra também e outra se não tivesse sofrido não teria a cabeça que tenho hoje, mas também não tinha muito quem dar uma direção. É outra foi que perdi de pegar um gol zero também cht só que não época que falei nem imaginava que era só por um ap... ainda faço isso pq achar ap em boas condições está cada vez mais difícil.
Sensacional Essas Dicas !!!! Vai ajudar muita gente, inclusive eu…rsrsrs, isso mesmo, se for Ap tem q pegar um Mi.Abraços
vídeo top, faz mais vídeos nessa linha Juninho as dicas são muito importantes para quem quer comprar um carro e turbinar.
Bom dia, eu tinha um gts 90 tive que soldar longarina e túnel, depois mudei pro interior comprei um kit injeção mi, fiz adptacao porém não foi tirado o cabeçote para tampar o furo que foi feito com selo..., detalhe já tinha sido turbo, depois coloquei uma bobina de pista e depois foi pra mecânica turbina blz foi colocado óleo de caminhão daí quando estava montado fui levar pra alinhar tava com pouco combustível desliguei na chave e pegou fogo, depois comprei um gol 86 com FUELTECH F1 e carburado forjado com cabeçote preparado com 49g e legalizado porém estoura estava ruim ficou parado por falta de verba e agora estou negociando um Logus no rolo!
Juninho muito transparente e honesto!! Cara 100% confiável!!
Ótimas dicas mano ... Peguei um a3 aspirado no rolo pra turbina mas vou te fala já foi grana só pra desmontar o motor e refazer pra deixa justo sem folgas e vai mais dinheiro pra comprar as peças pra turbina
Top Juninho ótima dicas
Juninho show de bola
Top Juninho tamo junto parabéns
Muito TOP o vídeo Junin! Você sabe que passei por isso no final do ano passado (Talvez tenha errado em algum ponto) e tivesse esse vídeo estaria muito mais seguro da compra! Agora é contar com a sorte! Bacana d++ esse modelo de video! Abs 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo
Uma dúvida minha é de muitos é sobre motores 2.0 ap carburado
Da certo turbina com miolo original ?
Eu pretendo chega nos 200 cv só que fica essa dúvida ,eu gosto de anda baixo nao muito com rodas 17
Sugestão de vídeo, 5 dicas pea comprar um turbo usado!!!!
Conteúdo top Juninho
Como no meu caso comprei uma Parati G3 1.0 16 v turbo com a intenção de montar um ap nela mas já sabia dos custo q ia ter , câmbio ,agregado o próprio Motor , radiador e uma infinidade de outras peças, mais agora tenho ela montada e é só alegria kkk . E mete marcha q vento é de graça... Tmj equipe Race tech.
OLHA O SINO AIIII
Vídeo muito bem espricado
Excelente vídeo dicas valiosas ajuda muito.
Parabéns pela ideia de ajudar.
Mano muito massa suas dicas, tudo verdade mesmo, parabéns Juninho e equipe, meu sonho é montar o meu Corsa com vocês, puta profissionais 👏👏👏🙏
Bacana. Eu tenho um Gol Bola 97 ap 1.6 já com injeção M.i
Vou turbinar kit básico mesmo por em quanto na injeção m.i msm. Não quero carro canhão muito menos para arrancada. Mas depois penso numa programável.
Eu sou o colecionador de erros, Primeiro carro turbo foi um Santana 1.8, montei e não existia o curso na época. E nem conhecia montador aqui em BH.
Eu acabei matando o carro por causa de coisas pequenas, o carro sempre quebrava algo. E sem mecânico de confiança as coisas simples sempre custavam caro
Poxa brother, sou de BH, tô começando comprar as peças pra turbinar, sabe me indicar um preparador aqui de BH?
Parabéns pela transparência
Boa👏👏👏
Foram gastos 10.000 só no motor para fazer um kit básico ou envolveu outros itens fora o motor Juninho?
Vcs são 10 e admiro o trabalho de vcs👍👍.
show vídeo top
Bom vídeo
Já tenho um projeto rodando motor golf mk3 bloco alto fluxo cruzado 2.0 fiz ele completo e instalei com ft 450 em uma vitara v6 .
Quero turbina agora mas não sei qual turbina usar lembrado o motor não é forjado .
Pesso ajuda sobre qual melhor turbina
Carro é pra brincar nos final de semana
Boa explicacao
Excelente conteudo! Quais seriam os MI mais recomendados, tanto em codigo de motores quanto em modelos de carros?
Obrigado!
Boa tarde juninho! Se puder me tira uma dúvida!? Estou turbinando meu chevette ele tem o motor original a álcool ,(pistao com dome) quanto mais ou menos posso colocar de pressão? Obg
um AP 1.8 com 1kg no miolo original aguenta, porque um Corsa ou Palio 1.8 família 1 gm com 1kg quebra canaleta ? é diferença de taxa ou o pistão do AP é mais resistente?
Amigo estou passando em montar um motor 2.0 no meu carro o meu e um gol G3
Dicas top demais 👏👏
Meu sonho de um dia colocar um kit
E isso mesmo Juninho os valores, quero montar o meu Corsa Hatch Montana, minhas contas é 10 mil fora as besteiras, como suspensão, roda etc...etc ...etc ... Meu sonho é montar com vocês, sou fã, puta profissional vocês são, parabéns mano Deus abençoe sempre vocês 🙏🙏🙏😃
Cara bom dia, tenho um fiesta zetec Rocam 1.6 flex, é bom para um kit padaria pro dia dia
Bom dia mano tenho uma santana 2.0 mi quero montar turbao nela qual vc me indica pra ela mano?
Top como sempre Juninho parabéns sempre 👍👍👏👍👍 juka do milinove escolinha Leandro Preparações área 13 claaaaaro
So uma pergunta da trabalho turba um chevette 88 original ou melhor colocar um ap nele
Bom dia da para montar um sandero 1.6 8v 2013?
Irmao , boa noite to pensando em pegar um a3.1.8 turbo 2003, oque acha pra fazer projeito?
Forjada upgrade turbina
Resumindo pra 300cv de roda oque acha desse carro ?
Vejo aí no mercado livre uns kit de 3 mil ? E como vai gastar 10?
Kkkkk. Pelo que percebi de todos os ditos p reparadores só dá pra turbinar se for ap . E os melhorzinho ainda conseguem fazer um projeto em gm . Se tentar um projeto em um toyota 2.0 ou renault ou nissan ou Honda , todos 2.0 novo. Zero bala não existe profissional capacitado.
Que mane gm kkkk aqui andei com minha parati 3 dias com junta queimada nao deu nada arrumei ficou top anda nesses carros mais novo pra vc ver
Juninho, conteúdo excelente como sempre. Mas senti falta de falar sobre motorização, qual compensa mais em relação à litragem e tipo de combustível. Pois vejo que a maioria dos turbos são 1.8. Gostaria de saber se compensa investir num 2.0 ou não. Álcool ou gasolina? Agradeço desde já, abraço.
Verdade... vou falar sobre isso no video de sábado.
@@Racetech. Muito obrigado!!!
Queria tirar uma dúvida, futuramente quer montar um gol quadrado turbo, 1.8 Comando 49g, no caso entre uma turbina 42/48 e uma 50/48 qual seria melhor? No caso quero usar pra rua, arrancada track day e etc(máximo 350cv)
200 já tá ótimo.. 350 já é outro nível de preparação
Motot 1.8 gm família g1 e bom pra montar um kit?
Uma dica de quem já comprou carro turbo montado: NÃO COMPRE SEM CONHECER QUEM MONTOU! Eu tinha 22 anos na época, tinha tido já um Voyage Aspro que precisei vender e quando consegui juntar uma grana para comprar um carro de novo, acabei achando um outro Voyage mais novo só que turbo nos anúncios na época... Não preciso nem dizer que fui ver o carro "de p@u duro" e fiz cagada... Não olhei NADA, o carro era ruim de estrutura, ruim de motor, não tinha acerto... O que gastei para comprá-lo depois precisei colocar em cima para fazer o carro andar! Se tivesse comprado um originalzinho e montado, teria sido muito mais sucesso...
Galera tô querendo entra com gol g2 16v 1.0 meu primeiro carro , será que dá ? Eu consigo queria monta o kit ? , tô entrando agr pro mundo turbo(quero só pra rua brinca mesmo) pro dia a dia
Melhor pegar um g2 1.6 mi vai ser feliz. Fuja dos 16v.
@@Azullini cara meu 16v é um dos gol mais zero q eu já achei , motor não bate um parafuso. Banco zero interior mto novo . Carro nunca batido . O máximo que eu posso fazer é turbina o 16v pra vê e se não der pega outro motor , mais se desfazer desse nunca . 16v tem muito carro de hoje em dia 16v e turbo. Mais obg
@@eduardovieira719 a si ja tem, ai bola pra frente. Fica divertido tmb. So segurar a emoçar na pressão. Kkk mas ja da pra brincar.
Montei um carro turbo pra min sem saber ND só fiz merda o carro n durou 1 mês kkkk motor derreteu TD aí comprei um motor de turbo de fabrica msm kkk
Juninho, tenho um voyage G5 1.6 automatico, vale a pena montar turbo ou vou gastar muito? Abs!
Jamais... motor ruim cambio ruim pra turbinar
fala galera Racetech blz..
para um GM 2.0 alcool se trocar o 2E e colocar uma ft 300 e nano qual o modelo de borboleta da certo coletor do Astra? qual ano me indica? por enquanto vai ser aspirado
Resumo: AP em boas condições.
Sino turbo kkkkkkk
Kkkkkkkk😅