Привіт бро .Реальна тачка пушка ,гонка ,петарда .Респект за пошуки бомбезних авто .Кінець 80тих початок 90тих це золотий вік європейського автопрому .Всім добра.
200сил,автомат и задний привод Марк2. Но первой была Сиерра седан на унылом 1.8онс карбюраторном. Была мечта воткнуть туда джузета, но так и осталось мечтой и пересел на марка. Но сырка осталась в сердце
2.9 косворд это от Скорпио. Сиерры стоковые, кажись, 2.8 были. И сейчас стоковая Сиерра косворд стоит ну просто конских денег (естественно как для Сиерры)
LiveBrother ну как бы был Капри ессекс 3,0, который в своё время был не менее экстремален чем косси)) Да косворт (сиерра) был «прорывным» для форда и авто в целом, но утверждать что первый «злой» Форд))
много всего можно найти на форуме фордклуба. Тут номер телефона нельзя оставлять. Находится на проспекте палладина 32б, вроде. Рядом с интаймом. Там вывеска форд висит
Добрый день У самого Косси 2.0Т оригинал в Одессе Масса да, есть такое, но там и металл серьезный По Косворту 2.0 все достаточно дорого...а цены на такую машину от 7к Вопрос - есть контакты/ссылки на такую приборку ?
Сори, братан, но Сиера на 2,9 никак не косворт( гаражная фантазия на тему и только. Сиеры косвот только на двух турбо литрах, строго механика. А в этой движок от лупатого скорпа походу. Хоть проект и прикольный)
@@SilverRS1 , двигатель 2,9 - косворт. Автомобиль в данном видео с этим двиглом - не косворт. Ведь беха трьошка со свапнутым двиглом s серии, никак не является М3) понимаешь о чём я?)
@@LiveBrother В Англии на них молятся как JDM-шики на Эволюшены. Кстати для внедрения Альфа-вируса, есть хорошие интервью непосредственно с инженерами, которые принимали участие в создании различных Альф и не только, в частности и Лянче дельта интеграле, хорошее подспорье для исторической части. За эмоции реально 5+ очень приятно наблюдать как меняется мнение о машине в обзоре, забывается заготовленный текст и остаются эмоции. Для таких автомобилей более важны эмоции, а не заготовленный текст с техническими характеристиками и косяками.
Ee und die Arbeit im Home Premium oder die anderen beiden sind sehr gut und die anderen beiden sind ja auch noch ein paar Bilder von der Firma und die anderen beiden sind ja auch noch ein paar Bilder von der Firma und die
Очень слабо рассказал. Голос плавает очень не ровно. А про такую легенду так рассказывать... И да, тот сполер который стоит на машине в этом виде - реплика, достаточно кривая, местами дешовая. Вся машнка с лифтбэком, снаружи сильно переделана.
Парни пожинают свои плоды! Рад за Вас, рад что знаком с вами, и что была возможность лично прокатится на ЛЕГЕНДАХ. Макс, Ваня, парень обзорщик-РЕСПЕКТ
За сохран Фордов огромный респект!!!
Скорость и монотонность бубнежа зашкаливает!
Спасибо за это видео. Мало щас нормальных видео про сиерру
Более старая Сиерра вообще офигенная! Респект!
Быстро говоришь а так неплохо
Такое созвездие редких на сегодня авто можно увидеть только на этом канале. Не перестаю удивляться способностям автора, находить такие самородки.
Тачки феноменальные, очень редкие, респект фозяевам, что содержат легенды в таком состоянии!.
p.s. Жаль на турбо не вальнул, как нужно...
уважаем возраст авто )
- "Господи, что ты делаешь, прекрати"
- в тот же момент РАФ4 шпарит по соседней полосе не хуже 😅
Этот запах салона... Чувствуется атмосфера через видос)
машина очень интересная и довольно редкая
Более чем редкая)
кузов гражданский
подвеска гражданская , трансмисия гражданская
Нормальная тачка, тоже такую востанавливаю, уже пять лет.
Крууть! Заезжайте в пролиски на кофе!)
Офигенный видос, обожаю сиерру
Достался по наследству sierra 2.9
Трехдверка
Думаю браться за восстановление
достойный вариант)
Форд это сила 👍👍👍👍👍
Офигенно 👌😊
Ммм ммм ммм ммм ммм оо я тоже могу быстро под нос говорить непонятные слова .
За обзор спасибо
пожалуйста)
Привіт бро .Реальна тачка пушка ,гонка ,петарда .Респект за пошуки бомбезних авто .Кінець 80тих початок 90тих це золотий вік європейського автопрому .Всім добра.
Хорошая тачка
Зйомка монтаж новий рівень!Молодець!
Берите 2,9 берите 2.0т ..... Где же их сцуко брать???
Спасибо за видос!
У нас в Польше. Пишите.
@@vladradionov9883 Да, смотрел цены в Польше, есть неплохие варианты. Только как завезти в Украину...
Сильнее чем современных машин и качество тоже.
Хороший видос!
200сил,автомат и задний привод Марк2. Но первой была Сиерра седан на унылом 1.8онс карбюраторном. Была мечта воткнуть туда джузета, но так и осталось мечтой и пересел на марка. Но сырка осталась в сердце
В сиере 2.9 движок со скорпа (скорпио 2.9 косворд) на сиеру такие движки не ставились.
А вообще достойные экземпляры !!?
Есть,в Одессе,парочка Сиерра меркур,в очень хорошем состоянии,тоже,очень интересные авто,,,,
Форд сиера УЗБЕКИСТАН, вам передаёт косвордовский Салам!
Я меня кстати проборка тоже изготовлена на заказ, но немного другой стиль.
Отличный обзор но .... Говорите пожалуйста помедленнее , я , записываю. А если серьезно не глотайте слова. А так лайк !!!
2.9 косворд это от Скорпио. Сиерры стоковые, кажись, 2.8 были. И сейчас стоковая Сиерра косворд стоит ну просто конских денег (естественно как для Сиерры)
Я ору, столько соплей а рядом чери едет спокойно))) Трусы мокнут, только не понятно от чего!))
Братан, какая цена этих экземпляров из видоса??
не думаю что они продаются)
Форд Сиерра в 1990е их загоняли много в Украину, а "Косворт" редкий экземпляр!!!
Ну вообще то была Капри, она позиционировалась как аля спорт, и появилась она намного ранее сиерры
есть такое, но Сиерра вышла уж очень экстремальной ( речь о Косворте)
LiveBrother ну как бы был Капри ессекс 3,0, который в своё время был не менее экстремален чем косси))
Да косворт (сиерра) был «прорывным» для форда и авто в целом, но утверждать что первый «злой» Форд))
Что за сборная солянка из хэтчбэка?
Я его слепила из того, что было...
Нихера не понятно! Но о-очень интересно!
ребят куда можно обратится за помощью по ремонту сиеры? как Вас найти в Украине?
к дяде Коле на академгородке. В Киеве лучше никого нету
@@TheSinsirUA а можно хоть номер телефона или как его найти?
@@TheSinsirUA Тоже очень нужны данные данного мастера.
много всего можно найти на форуме фордклуба. Тут номер телефона нельзя оставлять. Находится на проспекте палладина 32б, вроде. Рядом с интаймом. Там вывеска форд висит
Интересно в чем сьерра проиграла ауди 100
Косворт за 3500?Чегоооо,такие цены на них были лет 15 назад
Здарова Бро 😉
у меня охц с него нехочется выходить
Определённо лайк. НО.... Ребят, кадры наваливания без музыки - это грустно.
была музыка, пришлось выпилить ..
В целом неплохо, информативно, но дикция, это трындец, кровь ухом пошла 😂
Добрый день
У самого Косси 2.0Т оригинал в Одессе
Масса да, есть такое, но там и металл серьезный
По Косворту 2.0 все достаточно дорого...а цены на такую машину от 7к
Вопрос - есть контакты/ссылки на такую приборку ?
instagram.com/crazyvano/
Случайно не продаётся?
не было никогда сиерры косворт 2.9,это какая то самоделка уже
Где звук???
музыку вырезали.
ну гонщик из тебя на 2 с плюсом еле дотягиваешь 🙂
Сори, братан, но Сиера на 2,9 никак не косворт( гаражная фантазия на тему и только. Сиеры косвот только на двух турбо литрах, строго механика. А в этой движок от лупатого скорпа походу. Хоть проект и прикольный)
на хэтче движок именно от Лупатого)
@@LiveBrother на хече движок от первого скорпа 91-94 год. Это мотор boa, а на лупатом стоял мотор bob.
От первого скорпа диг... ВОА
А что? Это 2.9 косворт и есть
@@SilverRS1 , двигатель 2,9 - косворт. Автомобиль в данном видео с этим двиглом - не косворт.
Ведь беха трьошка со свапнутым двиглом s серии, никак не является М3) понимаешь о чём я?)
Вот нахрена делать реплику косворс мк1 в 5-ти дверном мк3 кузове?
Sviatoslaw чтобы такая была только у меня и у джексона)
За эмоции в обзоре можно поставить 5+, а к исторической части нужно готовится лучше, рассказ должен был быть про Коси, а не про Сиерру.
я не специально(
@@LiveBrother В Англии на них молятся как JDM-шики на Эволюшены. Кстати для внедрения Альфа-вируса, есть хорошие интервью непосредственно с инженерами, которые принимали участие в создании различных Альф и не только, в частности и Лянче дельта интеграле, хорошее подспорье для исторической части. За эмоции реально 5+ очень приятно наблюдать как меняется мнение о машине в обзоре, забывается заготовленный текст и остаются эмоции. Для таких автомобилей более важны эмоции, а не заготовленный текст с техническими характеристиками и косяками.
Я нихера не понял из того что сказал этот чувак , я прям прислушивался...это жесть зачем так быстро и тихо рассказывать?
Кому там быстро говорит? Смотрю на 2х - норм
Только в тапок так нормально и не нажал(
Ee und die Arbeit im Home Premium oder die anderen beiden sind sehr gut und die anderen beiden sind ja auch noch ein paar Bilder von der Firma und die anderen beiden sind ja auch noch ein paar Bilder von der Firma und die
Судя по 18:00 минуте ты не едешь.
Фабия летела в левом ряду, это Бориспольская трасса, средняя скорость в левом ряду от 140 км и выше.
обе не косворт , хэтч вообще с жопой от другой сиеры и их не было 4 дверных. седан тоже не породистый, а просто с движкой от скорпака
Где ты видел скорпио 2.0т знаток?
@@SilverRS1 а никто и не пишет про скорпак 2.0Т . Скорпаки 2.9 . Вот с него и воткнули 2.9 в сиеру на видосе
Восьмидесятые , восьмидесятые , восьмидесятые , восьмидесятые
Да.
Говорит бмв лучше рулиться)))) именно поэтому сиерры выиграли почти 90% гонок в которых учавствовали)))
Морда первой сиеры ну очень криво собрана
Ipgu
Первая сиерра колхоз переколхоз, вторую не стал смотреть
Что это за солянка?Косворд на автомате?????Ты серьезно.....не ссы в уши
2 csw ruined....
Страховку купите на 2,9 лучше
Водолей ты ещё тот, обзор ни о чём ((
Как муха, потирает руки, невозможно смотреть из за этого
Перекрась диски не позорься . Хотя у тебя Форд это нормально
Я бы не дал свою сиерру такому обзорщику, обе машины не Cosworth, только двигатель один. Обвес стекловолокно
я бы даже близко не подпустил. реально не очень обзорщик.
Коробка еще косси. Отличия в кузове нет.
Tachki ogonj! Sejchas takie ne delajut. Hotja gavorjat chto M2 takaja - nastojashaja i grubaja.
но ведь это Форд из 80х)
Тачки бомба,но в ведущего такой дотошный голос,смотреть не возможно
Очень слабо рассказал. Голос плавает очень не ровно.
А про такую легенду так рассказывать...
И да, тот сполер который стоит на машине в этом виде - реплика, достаточно кривая, местами дешовая.
Вся машнка с лифтбэком, снаружи сильно переделана.
Alexunder тот спойлер это оригинал а не реплика! Я свою машину знаю хорошо
@@Potapmaxi давно смотрел, пересматривать не охота. Но что-то я точно заметил, просто так говорить не стал бы.
@@Potapmaxi Тачка безусловно крутая, мечта.
А меня MK2.
@@MrAlexinferno бампера реплика. А вот спойлер и капот, чистый ориджинал😉
Автор тараторит как калаш
Ониж все кривые
Где твоя дикция? Лучше медленее но выговаривать. Бебебебебеббубубубубу
стиль подачи и вот это вот всё.
научите ведущего говорить или уберите его ,слушать невозможно.
извините.
Два старих ведра на конченной подвеске!