【新型YZF-R125 ABS】街中を試乗インプレッション！byYSP横浜戸塚
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- Опубліковано 2 жов 2024
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#yzfr125 試乗インプレ #yzfr15 #yzfr125
もう大型でセパハンのバイクに乗る気はないけどr125やr15は結構欲しい
オサーンですが、R15最高に楽しくて財布にも優しい子ですよ❗
是非❗＼(^o^)／
このGパンは…！ どうせ125ccだしなんとなくな作りだろうな、なんて思ってると逆に印象変わりそうなほど気合十分ですね
車体も変に小さすぎなくて、オモチャみたいな廉価版造形でもなくて、125ccとはいえなかなかに侮れない良いバイクです 乗ってみたい！
後ろの注意書き看板がいい味出してる
待ってました。ありがとうございます。期待しかないです😉
そりゃ安くはないけど他の排気量も値上がりしてるわけだしこいつだけが高いわけじゃない
通勤用にめちゃめちゃ欲しいなこいつ
前から気になっていた
YZF-R125めちゃくちゃカッコいいです！！
125クラスなのにしっかりとした作りで、乗って走ってみたら絶対に楽しいと思う！！
あと、なによりも島田さんのインプレがすごく分かりやすくて、
観ているだけで満足感を味わうことができました♪♪😌
購入予定なので助かります！
もう何度か跨りましたけど、MT-125の方がシート高低いのに足つきはR-125の方が良いんですよね。
YZFはカッコイイ😉
島田サン 後方の看板に監視カメラ作動中って御座いますが明らかにフリですよねw
いつみてもむちゃくちゃカッコいいですね(笑)島田さん😂
MT125もそうですが、欧州は125が本気モードなんですよね。CB125Rが47万円とか高すぎだろって言ってた皆さんも現実が分かるかと。
いや、実際30年近く所得が増加してない日本では高いと思う。
欧米では過去30年で所得は2〜7倍は増えてますからねぇ。
年収300万の人が払う50万と年収1,000万の人が払う50万では、意味合いが大きく変わってくるかと思いますが…。
R25よりR125,R15の方がポジションもデザインもレーシーなの面白いｗ
てかゴールドスイングアーム採用してるのYZFのなかではR125,R15だけってのもアツいしこの価格帯でアシストスリッパークラッチ、トラコン、そしてレバーもブラックなの贅沢すぎるｗｗ
GSXR-125との乗り比べ感想も聞きたいです。ファンより。
スポーツ色はGSXの方が強いかもね
何処かでやってましたが断然YZFの勝ちみたいでしたよ。
高回転までブン回して走る趣味性の高さではGSX-Rみたいでしたが、扱いやすさと何も考えずとも楽に走れちゃうYZFの方がサーキットでも全然楽なんだとか…。
わたしだったら絶対◯◯だなんて、裁判長のお膝元で大声で言ったりは出来ませんがwww
YZFカッコいい❗️❤
けど体格の問題で乗れなかった(；∀； )←ちび短足
純正のローダウンキットがあるから諦めないで❗是非❗＼(^o^)／
ウインカーの位置以外は好みです！
SS系のバイクはニンジャみたいに埋め込み式か、ミラーウインカーが良い。
2人乗りって良いんですか？
🇯🇵💪❣️
12インチで出してほしい
125ccなのに高いとか言ってる人たちはどんなバイクでどんな価格でも何かしら理由をつけて買わない惨めな人たちです。
好みのバイクでいい価格だったら理由も要らず皆買わない？
今回の125ccで50万とかは少し高く感じた人も多かったと思うんだけどみんな惨め？
いやいや、
コンビニでめっちゃ美味しそうな大きな鮭が入ったおにぎりが300円で鮭がちょっとしか入ってないおにぎりが180円だったときに値段で選ぶでしょ？
もっともっと遥かに高いバイクを値段で選ぶのは当たり前です。
特に125は維持費の安さも大きな魅力の一つですから。
別に宗教みたいにヤマハに陶酔してないんですよ、貴方たち信者以外は。
輸入版のR15が40万で買えますが、それも輸入等のコストが沢山かかってその値段です。
買った後のサービスや作りの仕上げ具合等価格差以上の物があるとは思いますが、
あくまでも日本円で25万円程度の現地価格である限り、
高いんですよ。
仕方ないとは思いますがね
中古との比較はナンセンスですが、
2019年式の790デュークや、
2014年式のMT09、
FZ1、スピードトリプル等、
状態の悪い大型バイクが買えちゃいますからね
GSXRにしようぜー
125が不人気極まりない不遇な排気量だった頃を知ってるからねぇ。
中古車が出回るようになって値段がこなれて来たら新車で購入も考えるけど、高年式の大型バイクの中古より高いんじゃ、購入意欲を掻き立てられるとは言えませんね。
自分では不人気125に通学目的で3年近く乗ったけど、まぁ変態扱いされてたからねぇw
これ買うならr25 買うかな