Használtautó teszt: Opel Astra J (2009-2018) - Erre figyelj Opel Astra J vásárlásakor
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Két generációjával már foglalkoztunk a csatornánkon, most eljött az idő, hogy az Astra J is terítékre kerüljön. Sokféle motor és karosszéria, bőséges kínálat, de elmondjuk, mire kell figyelni a vásárlás előtt.
Olvasd el a Cartárs blog kapcsolódó cikkét is: cartarsblog.hu...
A videóban szereplő termékek:
Dayco vezérműszíj készlet: www.bardiauto....
Contitech vízpumpa: www.bardiauto....
#opel #astraj #opelastraj #cdti
14-15 mázsával nyilván nem könnyű, de nagyobb kategóriában mint pl a mondeo, passat, 1, 1.2, 1.4-es motorok vannak és nem könnyebbek.
Szuper volt a videó! Köszönjük.
2019 1.4T 140hp sedanom van, jelenleg 83e km-nél járok. Problémám eddig nem volt vele. Amit talasztaltam,hogy a motorolaj,ha eléri a kb 8000 km-t,akkor elkezdi fogyasztani, max-ról félig.16e km körül megyek egy év alatt. Az éves szervízidőt amikor eléri,álltalában 2%-ot ír az olaj számlálója. Szervíz,és gépkönyv alapján 30e km/1 év a csereperiódusa, nekem egyszer említették,mikor rákerdeztem,azt mondták,a flottások 30e ezrenként cseréltetik. Nyilván lehet ezen vitatkozni,hogy 10,20 vagy 30 ezrenként legyen a csere,függ a vezetési stílustól,időjárás turbó visszahűtés elhagyagolása,üzemanyag minősége,én a köztes utat választottam. A gyári első tárcsa 53e km-t bírt. A hiba listát kiegészíteném a kuplung pedál tengely kopásával, ami olyan,mint egy golyóstoll háza,szinte csak egy vékony műanyag csődarab,műanyag persellyel,ha kikopott elkezd lötyögni balra,jobbra. Érdemes 14-es fém csapra,egy önzáró anyával a végén kicserélni,nem bonyolult. A másik hiba, a az szelepfedél tömítés olaj szivárgás,szintúgy egyszerű cserélni. Ja és nálam gyakran jelentkezik olyan -2 fok alatt,hogy olyan mintha nem,vagy alig lenne szervó rásegítés,kis kormányfordításnál pedig darabos. A kenőzsír felkeményedését hozták ki hibának,hibakód nincs. Az elektromos kéziféket pedig ajánlották,hogy folyamatosan használjam,mert a bovden a portól betapadhat. Bemelegítés után érdemes 3500-4500 közötti fordulatig pörgetni,sokkal dinamikusabb a kigyorsítás,és a motorban sem rakódik le a kosz. Fogyasztás így vegyesen 7.3L
Nem felhasználás függő, ilyen idiótaságokat ne írjál. 10e km az olaj csere és pont.
Ha egy hetes a dízelmotor akkor tényleg új!
Ugyan az a motor van benne mint a H-ba miert nem lehet olyat csinàlni amilyen mèg nem volt mondjuk 2.0 CDTI
Ez a vidi csak hibákról szól, köszi 😅😅 meggondolom a választást, mondjuk én pont kerülni akarom a turbóst bármiből....
Na ez egy szép autó. Nekünk 2010 1.4t es 45.000 km körül van. Hibamentes az életkora ellenére.
Az szinte új autó
Eladás esetén ti előre fog kelleni pergessétek az órát 😂😂😂😊!
@@donben7622😂
Szia!
Írnál pár sort az autódról? Megbízhatóság, kénylem, fogyasztás város/autópálya. Illetve, hogy ezen hozzászólásod óta volt-e probléma az autóval? Köszönöm a válaszodat!
Érdekes, ilyen xar, olyan megbízhatatlan, de nekem 2 év alatt a kötelezőkön (olajcsere,fékbetét stb) kívül semmit nem kellett ráköltenem :) Pedig nem vigyáztam rá... Hozzáteszem az enyém 2018as modell, tehát már volt idejük javítani :D
Készítesz videót a Ford Mondeo 2.0 FHEV Titanium eCVT hibrid autóról is?
Jók a videóid. Lenne azért pár javaslatom. Az autó vonalait ne meséld el, mert mindenki látja és legyen mindenkinek saját véleménye! Ha beszélsz a kül. verziókról, akkor pár képet bevágva informatívabb lenne. A tech2 Lacitól less el pár ötletet. A csávó lendületes, bevág képeket és minden videó végén csinál egy összegzést, ami bravúros. Azért köszi a videót jó volt!
Gratula az Opelnek! Nem lehetett könnyű legyártani egy olyan típuscsaládot, melyek konkrétan hibalistából allnak...
Hidd el, nem olyan vészes....
Ezt a hibalistát nagyjából bármelyik más típusnál is fel lehetne sorolni. Ha gondos gazdája van, még egy BMW, vagy Fiat is lehet jó vétel. 😀
Csak azokat dolgokat sorolta fel amiket egy "H" astra-nal is fel lehetett.. 5 éve vagyok "H" tulajdonos, köszönjük kis odafigyeléssel jól vagyunk. 5 évente ha elmegy az autóra 4-500 ezer ft akkor lehet sokat mondok.
F és G Astra is lesz majd?
Azoknak mar lejart az idejuk
@@N-td4lp már 20 éve
@@N-td4lp sajnos a rozsda már sok f astrát kivégzett, g astra még azért van egy pár ami még nem teljesen lyukas 😀
Igy van sajnos. De én G Astrám még jól tartja magát 😊@@N-td4lp
Az A Insigniához hasonlóan a J Astra is rohadt nehéz volt és így a fogyasztása is magas volt
Mihez képest magas?
Igen a Benzinesnek magas a fogyasztása. Nekem egy ilyen Facelift-es van ugyanilyen 1.7cdti 131 lovas. 5.5 litert eszik és nem nyugdíjas tempóban közlekedek.
Nagyon szeretem!
Ár/érték arányban felszereltségben szerintem verhetetlen
@@adamh.5017 nekem 1,4t-m van, átlagban az is csak 6ot eszik. Ha meg ennyit valaki nem tud kifezetni, annak nem való autó.
@@adamh.5017Magas ? Mihez képest?
Kéttömegű van a benzinturbóban?
Igen van!
Van
Van.
Igen.
Na most én is meglepődtem, mert nekem start-stoppos 1,4t van és úgy tudtam, hogy van benne, de a videó alapján nincs. :D
5 ajtós szedán nem létezik, a szedán definíció szerint 4 ajtós mindig.
Szép autó,az opel astra k is szép csak ott a kombi hátulja olyan mint egy halott szállító autóé 🙂
F Astráról is legyen már.
minek?
Van egy újabb Opelom,viszont nem vagyok nagy Opel fan,de ez a kombi ,ebben a színben,ezzel a kerékkel brutàljó.A középkonzol, az katasztrófa.