¡5 autos que NO SIRVEN porque tienen transmisiones MUY Malas!
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- Опубліковано 1 гру 2024
- ¡¡Este video trata sobre las 10 transmisiones automáticas más mortíferas del mundo!!
Una mala transmisión hace que el vehículo sea totalmente poco fiable. Porque las fallas en la transmisión son costosas de solucionar y nadie quiere lidiar con una transmisión defectuosa. Las transmisiones automáticas pueden fallar por muchas razones, incluidos hábitos de cambio estrictos y defectos del fabricante. No todas las CVT (transmisiones continuamente variables) son malas. Los datos de Consumer Reports muestran que algunos modelos tienen una tasa de fallas significativamente mayor que otros modelos. Si está buscando un automóvil usado, evite estos 10 vehículos.
Este es nuestro desglose de 10 coches con transmisiones que no duran nada y son muy malas. Estamos hablando de motores de Honda, Toyota, Lexus y Mazda porque esos fabricantes de automóviles construyen motores confiables y autos de gran rendimiento.
Estos son los #autos más confiables que puedes encontrar ahora mismo en términos de rendimiento del motor, y eso se debe a que estos #motores fueron construidos para ser #confiables. Si está buscando un bajo costo de mantenimiento, un alto retorno de la inversión (o una baja depreciación) y menos tiempo sentado al costado de la carretera esperando una grúa, ¡esta es la lista para usted!
Donde creemos que la vida es demasiado corta para conducir automóviles aburridos, por lo que nunc lo hacemos y usted tampoco debería hacerlo. - Авто та транспорт
Querido Dios de las Cajas Chinas (no precisamente transmisiones), me atrevo a decir que la transmisión más que deplorable es la caja de las Ford Explorer, en mi caso año 2018 70000kms, fue una experiencia horrible y un gasto de dinero fatal, más de 10000USD Gastados para siquiera poder venderla, en el taller de marca era imposible pagar lo pedido y pese a ser problemas conocidos no responden (Chile) , y los especialistas que la vieron tenían 20 camionetas esperando por el mismo problema, desde ese momento sigo lo que me dijo un viejo mecánico FORD = Fabricación Ordinaria, Reparación Desastrosa. HASTA EL DÍA DE HOY CONSIDERO LA FORD EXPLORER EL PEOR AUTO DE MI VIDA.
Yo también tuve una experiencia muy desagradable y juré nunca más volver a comprar un auto de la marca Ford son horribles experiencias en inglés Ford quiere decir fix or repair daily 😢
@@MarthaCampos-d1g ¿La Ford Territory será igual de mala? Escuché que la fabrican en China
Haz uno de lo opuesto, los autos que parecen inmortales
Toyota Tercel año 1995 al 1999 ese son inmortales.
Yo estaba pensando en lo mismo, un video con las más confiables
@@simplycarandres las mas confiables son las manuales así te evita ese problema de la CVT
Buenas tardes Sr. José Miguel Calderón. Espero en Dios se encuentre muy bien y gracias por poner a nuestra disposición sus conocimientos que de mucho nos ayudan. Mi nombre es Alejandro Palos Toscano,, soy y vivo en la ciudad de Guadalajara Jalisco, México, recién vi su vídeo de las cajas automáticas y si, tuve una muy mala experiencia con una de un VW Jetta del año 2002 y varios amigos también con otros Jettas hasta el último que salió aquí en México ya como Jetta Clásico 2013 creo fue el último, todos con motor 2.0 de 4 cilindros
Pero tuve un Bora 2006 también automático (que en otros países se llama Jetta) con motor 2.5 de 5 cilindros y la verdad fue un muy buen carro y nunca presento ninguna falla.
Ese fue mi muy extenso comentario
Gracias nuevamente y espero seguir viendo sus videos.
Desde México y con mucho gusto... Un abrazo de hermanos
Hola..en Miami (ahora vivo en Chile 🇨🇱)🎉tuve un automático por años fue un Honda Accord coupe 2010 2.4..fue una maravilla nunca tuve problemas y aquí en Chile 🇨🇱 tuve un Mazda 626 automático viejito pero su caja automática sin ningún problema..las que hacen ahora hay que informarse bastante para no caer en lamentaciones.Gracias por tu recomendaciónes.🤗
El mio es de cambio manual de 5 velocidades , un Dacia Sandero de gasolina ya tiene 14 años y va muy bien , saludos desde Málaga 😊☺️☺️😌
Me gustan mucho tus vídeos y aprendo mucho muchas gracias por la información ni uno de estos ni regalados saludos desde California 😊😊
6:39 esto me hizo el día😂😂😂😂😂
Fui víctima del focus 2012 y aún invirtiendo en el arreglo aseguró que quedará bien 🥲
Yo estoy a punto de comprar un 2014 sincrónico, según he leído la única caída con esos carros es caja automática, que cosas
No invierta su dinero en esa basura de Ford Focus tiene una transmisión CVT y no se repara y tiene que comprar una nueva y el costó se sale de rosca cuando compara precio del auto con el de la transmisión que to da en los $7,000 mil billete americano
Sera que tengo manos magicas o quizas tengo mucha suerte porque llevo 25 años conduciendo automobiles Kia, he tenido 2 Rio, 1 Spectra, 2 Sportage y 1 Soul, todos han tenido transmision automatica, NUNCA he tenido que reparar ni transmision ni motores en ninguno de ellos.En mi primer Rio del 2014 le meti 5000 kms en un viaje desde Fl, EU hasta Mejico ida y vuelta sin problemas de ningun tipo.En el Spectra le meti 4000 Km ida y vuelta al estado de Ohio dos veces , sin problemas.
El problema está en que la gran mayoría de los hombres tenemos el pie pesado.
Esos son carros pensados para manejarlos suave y en ciudad, todos hablan de la CVT de Nissan pero mi esposa tiene una kicks, la agarró de cero kilómetros y ya va cerca de los 120.000 kilómetros y hasta el momento está perfecta, igual mi cuñada tiene su Rogue desde hace 10 años y la caja nunca le ha dado fallos.
A lo que voy es que no es que sean cajas malas realmente, es que mucha gente no sabe darle el uso adecuado...
Pues soy de México tengo un Sear Toledo 2018 1.4 TSI, con la transmisión DSG de discos en seco, de 7 cambios 75,000 (Setenta y cinco mil) (En México usamos la , para separación de miles, y el . , para separar decimales) y sin el menor problema.
Mi Beetle 2.5 litros 5 cilindros modelo 2013 con 137 000 KMTS aún se siente como nuevo ,
Depende mucho el cuidado y este carro se a cuidado mucho
Tanto en mantenimientos y como en uso adecuado ,
Buenas tardes , buen resumen.....un comentario , JOSÉ MIGUEL , al comienzo del análisis de la transmisión DSG de VW , repetís 3 veces que es una transmisión seca CVT (??) , se nota que estabas muy emocionado o te acordás de tu experiencia con las DSG de VW y no querés nombrala.... Actualmente tengo un HYUNDAI KONA 1.6 T con caja DCT de 7 marchas y cero (0) problemas en 50.000 km igualmente cuando me la entregaron traía una etiqueta de WARNING sobre la selectora , que advierte por posibles problemas de sobretemp. y que detengas la marcha. si aparece esa alarma en el tablero.....Otro comentario sobre los RECALLS en Latinoamérica , no se en PERÚ pero HYUNDAI en ARGENTINA ,..hace todos lor recalls y me sucedió con mi auto anterior un i30 2008, que traia una direccion asistida electrica maravillosa , a los dos años me llaman por un defecto que habia aparecido en un i30 de la serie que yo tenía en el orto del mundo....y estabam haciendo ese recall , el defecto era un desgaste prematuro del encastre de la columna de dirección con la cremallera , defecto que por el estado de calles y rutas de Latinoamérica jamás hubiera notado........En resumen lleve el auto al taller oficial HYUNDAI......y cuando lo fui a retirar habían reemplazado la columna de dirección completa incluido el motor eléctrico..ese repuesto salia 6.000 dolares y en mi auto no estaba gastada ni la pintura de ese encastre (COSTO 0 (cero)......Hago el comentario porque creo que HYUNDAI trabaja así en todos lados y sobre todo por temas de seguridad......ME ENCANTÓ EL RESUMEN DE TRANSMISIONES DE M.
Es mejor no tratar de averiguar cómo funciona el servicio al consumidor "post venta" de Hyundai NO COMPRANDO sus vehículos descartables a los 3 años de salidos de agencia.
@@hugoavila4804 Parece que no te fue bien con HYUNDAI HUGO..........que duro.........🤣🤣🤣🤣🤣🤣.....es solo mi experiencia no suma.
acabo de conocer este canal y mis respetos al sensey de los guiones
De los guindones
Siii definitivamente
Por suerte, tuve un Golf mk6 con la caja DSG y lo vendí en perfecto estado con 300.000 km aproximados. Nunca dio problemas esa caja. El coche era del 2011. Un saludo.
La dsg es muy buena, pero necesitas darle sus mantenimientos incluso antes de lo que marca el fabricante para mantenerlos en buen estado. Tengo un seat Toledo 2013 dsg de embrague seco y es una chulada
Que opinas la transmisión CVT de un suzuki swift gls modelo 2022, me indican hacerle cambio de aceite para caja cvt a los 60 mil kms, de los cuales tengo 52 mil kms.
Es necesario, si no lo haces tú transmisión se arruinará en 6 ó 7 meses.
Es caro el servicio pero, cuenta más comprar otro carro.
No lo compres mejor compra un Toyota
Estás a tiempo de poder googlear, exactamente que fabricante hace la caja de tu Suzuki, con ello luego averiguar que aceite lleva y hacer tu mismo el cambio a los 60 mil km.
Tengo un Citroën con caja AT6 fabricada por Aisin (Warner) lleva un total de 6.2 litros, pero al retirar el tapón de drenaje solo caen unos 2.4 lts. Compro 2 latas de aceite Toyota (el que debe llevar esa caja) cambio 2.4 lts. Salgo a dar una vuelta y paso x todas las marchas incluida marcha atrás y vuelvo a repetir ese proceso 2 veces más y de esa manera reemplazo un total de 7.2 lts, y consigo cambiar no menos del 60% del viejo aceite mientras algo del viejo se va mezclando con el nuevo. No es perfecto, pero es mejor que no cambiarlo nunca. Mi auto ya tiene 70 mil km y ya lo he cambiado 2 veces. Las marchas cambian suave, sin tirones bruscos entre cambios de marchas.
Tengo un amigo que cuidó su caja CVT mejor que su familia y de todos modos ya no sirve,, una vil basura
que modelo de vehiculo??
@@ignaciocuevas129de cualquier vehículo que traiga caja cvt
Nissan noté
@@josealfredocruz7353 cualquier Nissan automático actual
Eso Nissan con su maldiga Transmicion CVT empezando por su Murano, Rouge,Sentra,Versa ,Kicks, maxima,Altima ni su camioneta sirven😢
Desde el año 2000 he tenido automoviles tanto automático cómo estándar y en cuestión de transmisión automática no he tenido problemas en la mayoría sólo en el 2007 adquirí el Optra de Chevrolet y después dé 6 años falló la caja he tenido Stratus y Versa en el caso del Versa era el Exclusive CVT 2014 una maravilla ninguna falla claro uso particular lo vendí con 200000 kilometros de uso en 10 años
Haz una reseña de los chevrolet que se comercializan en el Perú, como los onix y el tracker que dicen ser malos por la faja sumergida.
Son decentes, solo haz los mantenimientos con el aceite recomendado por el manual
Cuando hablaras de los norte americanos con 300hp? He visto un par de especímenes baratos en Carguru que la verdad tientan mucho.
RESEÑA Tahoe 2015 a 2020
Una bonita camioneta que tengo muchas dudas y tengo entendido tienen el DFM que es su mayor problema
El nuevo Kia k 3 trae el motor 1.6. Es el mismo del que salió malo ?
Ese Kia es una bashes tiene transmisión CVT
Buen día una pregunta, cómo puedo cuidar la transmisión cvt de Toyota Corolla que su freno no es manual sino electrónico? Gracias
Excelente información y verídica y comprobada,a una compañera de trabajo,se le desvielo dos veces el motor,por la transmisión tan deficiente.solo funciona en bajas velocidades.
Por eso yo solo com transmisión manual es mucho más confiable y menos dolores de cabeza 😊😊
Honda Accord 2007. 😢 Me dolió tener que venderlo por culpa de la caja, porque era una pasada ese carro.
Genial!! 🎉🎉🎉
Me recomendarías comprar Volkswagen polo 2015 automático para uso diario de 140 km. Por dia
La dsg acá en Argentina tiene buena fama, la que es odiada es la imotion (sé que no es automática sino como la powershift una robotizada 👀)
Maxima autoridad del mundo motor ya que soy un simple mortal quiero saber si el ford fucus del 2012 al 2017 mecánico es buen carro lo recomendas
Quiero mencionar que en Chile si me han llamado a recall por la explorer 2022 por la cámara de retroceso así que el servicio no es tan malo
Yo tengo un Ford Figo 2017 con Powershift 267mil kms creo también depende del conductor la confiabilidad del vehículo
Tenía un Hyundai Creta del 2016, como trabajo muy cerca de donde vivo y no suelo hacer viajes largos ni someto los carros a manejos extremos, después de 6 años solo tenía 64000 Km y la transmisión automática se daño y su arreglo me costó 2700 dólares.
Q cochinada
Me quedé esperando, al Nissan Versa CVT, como el mío. por ahora 0 dramas.
Si lo tienes desde nuevo,dale mantenimiento a tiempo,si es usado ve pensando en comprar una si te falla.
No da problema si lo tienes desde nuevo y le ha hecho todos los mantenimientos de trasmisión no tendrás ningún tipo de problemas, yo tengo un versa del 2021 desde cero millas y ahora tiene 78,506millas y sin problemas algunos
Cómo quiera dan problemas si le hacen el cambio de aceite de transmisión son problemática y más si vives en sitio montañoso son lenta y vagas subiendo cuesta.
Simplemente sal del Auto Cambialo
estos versas nuevos vienen con enfriadores radiadores d aceite cvt lo cual ayuda a mejorar la vida d transmisión será?
Buenas noches, te quería preguntar qué tan fácil o difícil es cambiar una caja automática a una caja mecánica y el costo, gracias
Eso es bien costoso además si. Eso lo cambias tendrías que cambiar la computadora del auto es mucho dinero mejor cómprate uno con caja manual de fábrica
@@JOSESANTIAGO-jb8ii lastimosamente ahora todos los carros solo vienen con caja automática, me imagino que ahí está el negocio $$ de los fabricantes
Me impresiona que no haya mencionado la AMT, supongo que es poco responsiva y poco eficiente en pasar los cambios, pero confiable
Quedo con la duda, los nuevos K3 que se venden en México son esencialmente KIA Rio con nueva carrocería, pero mismo corazón (motor) y viendo que tienen versiones automáticas desde la versión mas básica, significa que siguen siento una 💩 en versiones automáticas??😮
depende de la version dijo, si es la 1.4 no debería haber problema, pero si es la 1.6 probablemente sí, al menos en el RIO, el K3 ni idea que cajas usará.
Río en México 🇲🇽 son motores 4Cil 1.6 L con caja automática todas las versiones, y las intermedias en estándar, pero los vendedores presionan discretamente en preferir más las automáticas, entró la duda, así que nos fuimos por una caja estándar, you know… la vieja confiable 🫡
que tal anda la caja triptronic de los VW NIVUS 2021?
Que opinas de la Chevrolet Trax y Nissan Yuke son tan extraordinarias como las pintan?
Hola qué me pueden decir del Mitsubishi Lancer 2010 con CVT?? Tiene 176000km y No he tenido problemas pero solo x curiosidad
Tio DDA, la glory 580 la recomiendas? mecánica claro!! familiar más que todo en ciudad!!! gracias
Es un carro low cost pero mi tía tiene uno y le va genial .. claro ella lo cuida bastante .. dicen que la línea de frenos sufre de mucha corrosion pero supongo que con el undercoating derrepente se evita ese problema
Que opinas de la dct del forte 1.6 turbo?
Nissan sentra 2011, particularmente en el invierno en temperaturas bajo 0 de la nada patea como si estuviera aprendiendo a meter cambios…
Duda mencionaste el kia rio y que en latinoamerica el 1.4 no estan latozo, pero soy de mexico y tiene el 1.6 2023 (segun yo esta ya esta ensamblando en pezqueria mexico) presenta las mismas comolicaciones que los vendidos en auropa y acia
lo del río aplica para los kia rio 1.6 actuales???
Buenas noches, consulta en el vídeo dices que las cajas de las Explorer son malas, la pregunta es de que años? No especificas. Te agradecería si especificarlas de que año son malas. Gracias.
Toda las explorer son una basura eso es Ford (Fabricación Ordinaria,Rotura,Diaria)
TUNER GARAJE 🚘🚖EL MEJOR 👍
Amigo y también asesora para la compra de una minivan nueva china?
Que info tienes de las cvt de Subaru?. Cada vez es más difícil encontrar Subaru standard y no se que tan delicadas son
Son de las mejores CVT del mundo. A Subaru sí les salió bien. Son muy fiables, cumplen con su función de ser eficientes y son muy rápidas para ser CVT.
No la compre todo lo que es CVT es basura no importa la marca
Van superprotegidas, por lo menos las ultimas TR580. Al menor recalentamiento del ATF se deja al motor sin par y sin ningún indicador ni DTC en la compu.
¿Que puede malir sal?... Saludos desde Chile 🇨🇱
🤣🤣🤣🤣🤣
Chevy impala 3.5 y el de motor 3.6 en Los dos carros se descompuso la transmisión y presentaron los mismos síntomas e de decir q el de 3.5 duró más q el de 3.6 🎉
Todas las mencionadas parecen un sueño hecho realidad en comparación a la Dialogic del Dodge Visión (Fiat Grand Siena/Palio) que tuve
De siempre y toda la vida automotriz la trasmicion automática fue de paseo es decir cómoda es verdad pero delicadas como el pétalo de una flor lo contrario a las manuales si muchos no se adaptan por el tráfico Oli que digan pero si son más fiables y duraderas
Son buenos los Ford transit 2014?
Tengo un focus mecanico y la marca es una porqueria, estaba manejando cuando mi carro empezó a dejar de acelerar y eso que era la version con transmision mecanica. Compra un japones.
Nada como la caja automática de la honda con convertidor de par de 5 marchas...no es la mas sport pero si que es fiable y duradera mas aun que las anteriores de 4ta y hablo de las que equipan los civic y los accord y crv de los 2007 al 2011 luego llego la cvt que ahorra combustible perooo...no se si seran tan fiables ni duraderas como las anteriores porque ya vi muchas fallar y de las que hablé no vi nunguna fallar nisiquiera con mas de 350mil km a sus espalda y nisiquiera haberle hecho mantenimientos xd cosas que no recomiendo en ninguna caja
deberías hacer un video también de las peores cajas manuales.
No te pases, ahora un vídeo con las mejores jejejeje 😅
La DSG DQ200 0AM primera generación es la que dio problemas, sobre todo de mecatrónica a partir del 2011 se solucionaron y es una caja fiable que no da problemas, yo la monto en un ibiza Cupra 1.4 tsi 180cv hago tandas y con 169000km no me ha dado ningún fallo. Las primeras traian un collarin interior del asiento del conjunto de embrague que daba fallos y lo cambiaron por un de Bronce reforzado es lo unico que hay que tener en cuenta mirar código y ver que es de segunda generación y con la mecatrónica actualizada . Sobre lo de que es una basura porque no es lubricado no tienes ni P idea princesa 👸🏻 ... una manual tampoco es lubricada en el embrague.. una doble embrague de F1 tampoco es lubricada de hecho es una dsg/cvt en pequeño.. son otros factores los que dependen. 1. TODAS son lubricadas en caja de engranaje 2.Hay pros y contras en las que son húmedas y lubricadas en conjunto de embrague a) secas pros; por eso se montan en F1.. El peso, al no tener 7l más ni la ingeniería asociada son más ligeras, directas al tacto y no tienen mantenimiento de fluido cvt cada 60000km $$$. Cuando se montan en coches de hasta 200cv soportan los 250Nm/300Nm de par sin problemas aportando rapidez de cambio y ligereza. Para que meter una caja que te soporta 500Nm de par en un motor que no te va a dar más de 300Nm y tener una carga de mantenimiento peso y sobredimensionado. Contras; El primario viene preparado para ese uso si te pasas de la raya con las repros haciendo locuras los remaches de la corona saltan, los discos de embrague sufren y se queman porque nonse refrigeran al NO estár bañados en aceite y no pueden soportar seguir trabajando fuera de rango de Nm. Es decir, no tienes margen de mejora y aumento de potencia lo cual no significa que no trabajen bien en su rango. En resumen es una buena caja automática, si la das el uso para el que viene pensada y compras las de segunda generación. No tienes ni p.. idea tío me has fallado
Mi jetta 2.5 2015 anda perfecto
Cuando cambia generación la nissan np300
Entonces la DSG que traen los audi a3 2020 ya no esta tan mala?
Si es una caja dsg humedad deja de preocuparte es buena
la dsg del passat 2017 tambien es mala?
Mejor ahorrarse todos estos problemas y elegir un vehículo con caja manual...
suponiendo k exista en version manual
Es verdad compren auto transmisión manual y así los fabricantes de autos con transmision automática las dejan de hacer.
@@JOSESANTIAGO-jb8iite van a seguir 3 😂😂😂
De que año son buenas la dsg?
Tengo esa misma duda, por ahí leí que las dsg secas del 2015 ya son buenas.
En España los coches automáticos son para minusválidos
Joer, la suerte que ha tenido la novia de un amigo... Ella decidió vender su ford focus a menos de 6 meses de haberlo comprado porque los repuestos eran demasiado caros. No tenía ni la menor idea que esa transmisión era mortal.
conclusión: NUNCA compren un Ford con caja automática... ahora entiendo por qué el que tiene uno con caja manual, no lo vende y el que lo vende pide para no venderlo
Caja automática de Subaru Legacy 2006. Lo peor que me pudo haber tocado en la vida. Ahorita ando en un Accord 2012 y cero problemas.
La TR580 ?
La caja automática del Renault 21 del año 1993, casi acaba con mis finanzas.
He visto varias minivan fallar por la transmision, es algo que he visto en Dodge y Honda
por cierto, dices que las cajas DSG actuales son muy buenas, pero si mal no recuerdo algunos modelos de MG que usan cajas DSG presentaron varios problemas en Chile, ¿entonces que ocurrió allí?
se referia a las del grupo vw
@@kevinalvarez5473 por eso la pregunta, ya que se supone que algunos de los MG usan cajas DSG de VW.
@@MELERIXno precisamente, usan algunas cosas y modifican otras por términos de regalías, para decir que son otras tecnologias
Yo mande mi Mitsubishi galant 1999 a reparar la transmisión y el bandido elemento me entrego el carro sin aceite en la transmisión
Las palabras Ford y Confiabilidad, NO pueden ir en una misma frase.
Que tal las Nissan Pathfinder 2012 para abajo?
Nooooooo
confirmo el focus 2014 se le patinan los cambios pares y es brusco al hacer los cambios la mejor parte fue venderlo jaja aunque excelente carro tiene muchas cosas que la competencia en esos años no
que tal es la DCT del hyundai veloster turbo?
Saludos Amigo Veloster si es Standard Creeme que tienes Oro de lo Contrario te deseo Suerte.
Quiero comprarme un kia óptima, me pueden dar alguna opinión o sugerencia
Eso Kia optima depende el año.
@@JOSESANTIAGO-jb8ii orientame
Un vídeo de transmisiones automáticas de autos chinos
El Hyundai Venue con caja automática también trae el motor 1.6 será la misma caja que la del Kia rio del video?
Es un Gamma II, el del Rio es Gamma I, más viejo y con CVVT simple, el del II es Dual CVVT y otras mejoras que le da 3cv más y 2km/l más que el Gamma I
La Venue más nueva es Smartstream G 1.5
ESA VENUE CVT😢
@@JOSESANTIAGO-jb8ii infórmate Brother, la Venue no es CVT, es caja automática secuencial, la clásica de convertidor de par que se puede hacer los cambios manualmente también.
@@mariovc2770 la Venue hay versiones con caja CVT (IVT lo llama Hyundai), depende del mercado
La transmisión de Ssangyong Korando de 2011 para arriba , no sirve para nada, si le dicen que es un problemita que por eso lo dejan esconomica corra!!!! Y no mire para atrás
La easytronic de Chevrolet (Corsa y Meriva, derivados de Opel)
Quede confundido con la caja de SEAT Ibiza 😮 será que esa de la que habla el vídeo es la misma caja Tiptronic que usa el SEAT Ibiza 2020 en Colombia ?
Nop, la triptonic es otra.
La dsg maneja 2, la seca y la semi lubricada
Primer comentario Dios de las hamburguesas
Toyota Corolla mi bro 500 000 kilómetros
Alguien sabe si la transmisión del Río última línea es la misma del forte GT DCT última línea?
No, si es DCT va a decir que es DCT, y no, no dice DCT
@@andressantacruz2739 no entendí bien tu comentario, pero el forte 2024 GT sí dice que es transmisión DCT
Entonces las transacciones de Volkswagen del 2015 para aca ya son mas confiables??
Junto al Focus va la Escape
La ZF 4HP 22, una calamidad en mi BMW!!
Que opinas del Hyundai Génesis Coupe pana
Que tal la caja automática del Jetta clásico 2.0 de 2010 a 2013, el Jetta leyenda .
Y que tal el cerato automático de Latinoamérica que viene con motor 1.6?
No solo Nissan Pathfinder, también la Xtrail con su cvt son una porquería
Si y su máxima,Sentra,Rouge,Versa, Altima, Kicks no las compres esto modelo.
Haber dios de los dioses, quisiera saber tu opinión de los Ford fusión, ya que quiero comprar un 2014.
Es verdad, tengo una pathfinder.
Jeep Renegade 1.8 2018 su caja tarda eternidades para cambiar de 3 a 4ta
El Honda Civic sedan 2001 fue un desastre la transmisión
Tuve un Kia RIO 2001 a los cien mil kilómetros terminó en la basura, un carro malísimo, dió problemas de suspensión, eléctricos, de motor y especialmente la caja automática, se desompuso y nadie lo pudo arreglar -basura pura y dura-
El primer video que no me va a servir nunca en mi vida..... Porque nunca pienso comprarme un automático....
Mi compa el qué le gusta manosear una palanca
@@etesechtriple7 mi compa el que morirá a causa de una caja automática defectuosa
@@rego2121 mi compa el qué usa el meme del cheems como foto de perfil
Nunca digas nunca
@@Jesus-vv8ez si
La ESCAPE 2009 nombre se aceleraba derrepente es mas en la agencia se quedo casi un año y no tenia ni los 50,000 km hasta que uno de la agencia nos dio el teléfono de la planta apenas asi no medio hicieron caso jaja me peleo con el Gerente y le dije que aqui se queda darla hasta que se arregle y desde la CD Mexico vino un ING a Hermosillo Sonora donde vivo y la checo y dijo que la caja era inteligente que esta aprendiendo de nosotros en el manejo y yo jajasajajajajajaja el mecánico de mi mustang 00 sabe que es y tu no sabes jajajajaja y le dije que era y apenas asi le encontraron jajaja es mas nos pusieron toda la transmisión nueva y garantizada por 3 años y pues mejor la vendimos jajajaja y compramos una Captiva Sport v6 y iba una maravíllala verdad
Tengo un Kia Rio 2017 con motor 1.6 y es manual de seis cambios
Eso es un Tonka y es manual te va a durar lo que tú quieras siempre que le cambies el aceite de motor a tiempo 3,500 millas
Ahora buenas transmisiones automáticas