Фаркоп это хорошо, оригинальный фаркоп еще лучше, цены на работу мы вам НЕ НАЗОВЕМ, потому что цены на запчасти у поставщика скачут. Знаю я вот одну мудрость про сервисы, если ребята увиливают от конкретики на цены вопроса (вилку ВСЕГДА назвать можно), то они 100% хотят тебя нахлобучить. Отмазки могут быть разными, но суть одна - из не особо осведомленного человека гораздо проще сделать ЛОХА, выставив ему конский счет после проведения работ.
Добрый день, подскажите, сколько будет стоить установить под ключ у вас электрофаркоп на XC40? А второй вопрос, сколько будет стоить только подключение с монтажом? Спасибо
Скоро время отпусков. Впору выпустить видос про прицепы-дачи. Какие подойдут по весу, по давлению на шар. На сколько повышается износ на КПП и другие узлы и агрегаты?
Здравствуйте. Хотел бы узнать. Есть ли у вас информация. Какая фирма постовляет/ изготавливает форкопы для волво. Родной с разборки не найти, думаю об аналоге. Что можите посоветовать. Заранее спасибо.
Вопрос.когда будет стрим с вопросами.хотел задать вопрос следущий.у меня хц 90 2010 год дизель. Греется понел очень горячия понел где все кнопки .подскажите что делать или неделать нечего.в мире интернета очень много всего про это сказано
Привет всем,помогите каробка работала нормально иногда были удары между первой и второй скорости,решили промыть гидроблок,помыли поставили и все ,коробка перестала работать савсем,на каждой скорости кидает чуть не ломает все гронаты И так далее,нашли ещо два блока поставили но всеравно не работает,что можно зделать?спасибо зарание
Василий , здравствуйте ! Для проценки стоимости Фаркопа понадобится VIN автомобиля . Если вы рассматриваете возможность установки фаркопа , то наберите коллегам из Справочной Службы , они вас проконсультируют и ответят на все вопросы : bilprime.ru/
Здравствуйте ! Для проценки стоимости Фаркопа понадобится VIN автомобиля . Если вы рассматриваете возможность установки фаркопа , то наберите коллегам из Справочной Службы , они вас проконсультируют и ответят на все вопросы : bilprime.ru/
Вижу с видео вы действительно специалисты в Вольво, скажите пожалуйста у меня ХС60 2014 и нет парктроников, хочу доставить оригинальные парктроники и Blic, это очень сложно ,? и есть ли какие-то особенности чтобы это адаптировать в систему
Руслан , здравствуйте ! В случае с доп. компановкой , если на заводе-изготовителя есть такая функция , есть подготовленное место , то это можно установить . В случае если нету , то вам нужно обращаться в стороннюю организацию , которая занимается "тюнингом" )
Здравствуйте. Можно для наглядности ролики показать, которые крутяться у официалов, когда подсоединяется прицеп. Забыли сказать какой электрический разъём у прицепного устройства?
Дружище, снова и снова прошу обратить внимание на то, что ВОЛЬВО - ЭТО ОН (самец, если в продолжение разговора на тему фаркопа). У него, Вольво, прямо в на значке исключительно однозначно определено - ОН 😉 Спасибо! И пусть Ваш Вольво не ломается 👍🏻
Технически грамотный человек ))) Абсолютно все соединительные механизмы у него называются папа/мама)))))))))))))))) Явно образованный ))) Мэйд ин Хунгри Венгрия читается как Хангри !!)))) Вольво - специалист...
Не за кого не заступают, но давайте не будем забывать про остальных, полезные советы не только для технарей. Универсальный язык бывает полезнее чем сложная терминология
Егор, спасибо! Вы правильно уловили нашу идею. Не вижу смысла грузить терминами. Профессионализм не в том, чтобы сложно объяснить простые вещи, а в том, чтобы сложные объяснить простыми, доступными словами.
Скажите, а в связи с укреплением рубля, цены на запчасти снизятся? Ведь доллар сейчас стоит меньше, чем год назад. Ведь снизятся, правда? Да нет, ерунда какая-то
Не знаю куда Вам написать…) День добрый! Полгода, даже больше… ездил с пинающейся коробкой, особенно напрягало толчок/удар при торможении - 2-1, но сегодня решил, чисто случайно перевести коробку в ЗИМНИЙ режим…и о чудо, я коробку просто не узнал (переключения новой машины) они просто идеальны, никакого толчка при торможении, пинков при наборе скорости…короче ШОК! Вопрос: Так можно ездить не зимой? Всё время?) И на основании этих данных, можно понять, что с коробкой? Соленоид, который отвечает за 1-2,2-1 ? Или что-то другое?
Правильнее разобраться с проблемой, если удары выше нормы. Небольшие толчки есть - это норма. Но как у Вас - на расстоянии не скажу. Вы можете обратиться к нам в сервис на диагностику. bilprime.ru/zapis-na-obsluzhivanie/
Вот у одного скажем так известного в узких кругах человека на 70ке коробка начала пинаться на 80ткм, и все, кердык. Так и проездил до 380ткм, и продал с рабочей акпп. Только масло в ней менял раз в 50 и до кучи одновременно в халдексе
Электрический имхо не нужен, лучше механика Неуправляемая машина с прицепом при полном отсутствии человеческого фактора - бред. Неуправляемая машина с прицепом находится в голове, а не в технике. Нужно просто грузить по человечески и соблюдать нагрузку на ТСУ в пределах 6-8-10%от веса прицепа с грузом и не ехать на все деньги. Кстати камеры уже начали присылать письма счастья на превышение скорости легкового авто с прицепом. Оригинальный блок это хорошо, есть вопрос как оригинальный блок относится к фонарям прицепа на светодиодах? Распознает прицеп или нет? Или ругается на неисправность ламп и ему нужны обманки? Есть ли программирование модуля на оптику прицепа на лампах накаливания и светодиодах? Если подобных вещей в модуле не предусмотрено, то скорее всего те кто таскает лодочные прицепы скорее поставят универсальный модуль сопряжения а не штатный по причине того что обычно сразу меняют фонари прицепа на светодиодные так как штатные на лампах накаливания при купании в воде долго не живут. И еще, штатный блок кроме вышесказанного еще и вносит изменения в работу пневмоподвески, если она в комплектации.
Клиенты забирающие такое авто, навряд ли так глубоко изучают мат часть. Чаще, "грузят выше бортов" и "давят на все деньги" Согласно сегодняшним рыночным тенденциям, производитель не заинтересован оставлять какие то адаптации под "колхоз" все топят за бабки. Поэтому я вообще не вижу смысла объяснять в видео, про какую либо экономию, и альтернативные варианты комбинирования. Коль купил "шведский трактор" на новой спа и желаешь ещё и лодочку по тягать на нем будь добёр выложить ещё монет за крючёк с мозгами.🤣
@@ЕгорЕгоров-л4з Я подозреваю вы слишком молоды и вряд ли представляете себе особенности водномоторной братии. Там есть много грамотных людей которые имеют такие машины, но разбираются в технических нюансах не по отзывам в интернетах. Особенности комбинирования в данном случае находятся вне экономии а внутри техники
@@alexisch9051 да с водно моторными не знаком, а вот на дизель-электрических довелось трудиться. Но суть то не в этом и не в возрасте, отнюдь. Просто не понимаю зачем колхозить то что в оригинале достаточно сложный электронный узел с софтом и обновлениями. Когда машина не плохая и очень многое умеете, зачем ей мешать. Я б загерметезировал те фонари которые по номиналу подойдут.
@@ЕгорЕгоров-л4з Ответ в моем первом сообщении. Фонари не герметизируются, то есть их сколько не герметизируй толку чуть больше ноля, кроме этого фонари еще и слепые. Для тех кто имеет пробег в год 10-15 тыс с прицепом для лодок, квадров и снежиков это не пустой звук. Самый идеальный вариант для подобных задач - фаркоп под квадрат, но он не на каждую модель есть. С электрикой есть варианты, оригинальный блок фаркопа плюс обманки чтоб на сд не ругался или универсальный блок, но тогда не будет коррекции абс, есп и пневмы. Хотя коррекция абс и есп имеет большее значение при движении с прицепом имеющим короткую базу(расстояние от оси центра шара до оси колес). Длинная база идет как влитая и ее не разматывает без участия человека. К тому же я сильно уверен что вмешательство в программу абс и есп там минимальны и особо незаметны, так как нет у машины никакой информации о том что прицеп оборудован тормозами или нет. А это для корректировки программ работы абс и есп имеет огромное значение. При установке универсального блока система, не важно какая и чья, хоть spa хоть мерин, хоть кто угодно, не увидит универсальный блок и не почувствует даже что в систему что либо подключили, так как это нагрузка высокоомная. Так что варианты есть, и люди, которые этим пользуются часто, выбирают плюсы и минусы системы. Ну и на моей памяти за три года двое поставили универсальный блок на свои машины. GLE AMG и GLS, только на GLS сначала был впихнут оригинал, начал раздражать и был заменен на хорошего универсала. А машины с девяностым spa примерно в одинаковой ценовой категории.
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ua-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Фаркоп это хорошо, оригинальный фаркоп еще лучше, цены на работу мы вам НЕ НАЗОВЕМ, потому что цены на запчасти у поставщика скачут.
Знаю я вот одну мудрость про сервисы, если ребята увиливают от конкретики на цены вопроса (вилку ВСЕГДА назвать можно), то они 100% хотят тебя нахлобучить. Отмазки могут быть разными, но суть одна - из не особо осведомленного человека гораздо проще сделать ЛОХА, выставив ему конский счет после проведения работ.
Вы владелец БМВ 😀
Подскажите, на электромобиль поставить данный фаркоп могу?
А запчасти которые купленные раньше повышения цен, тоже подорожали?
Да)ты же в России))
Смотря какие. Те что в обороте скорее всего поднимут. Закупка будет уже в новом ценовом диапазоне.
Подскажите пожалуйста, где сейчас можно купить, установить, а самое главное прошить данный электрический фаркоп?
Друзья, в этом видео мы сделали обзор электрического фаркопа на Вольво ХС90!
Ждем Ваши комменты - актуален ли для Вас фаркоп в принципе?
Вы, прям, вовремя. Как раз собирался ставить
Добрый день, подскажите, сколько будет стоить установить под ключ у вас электрофаркоп на XC40?
А второй вопрос, сколько будет стоить только подключение с монтажом? Спасибо
Скоро время отпусков. Впору выпустить видос про прицепы-дачи. Какие подойдут по весу, по давлению на шар. На сколько повышается износ на КПП и другие узлы и агрегаты?
Интересная тема
Здравствуйте у меня v90 и фаркоп перестал складываться,что может быть?
Спасибо за видео. Этот фаркоп подойдет на volvo v 50 ?
Здравствуйте. Хотел бы узнать. Есть ли у вас информация. Какая фирма постовляет/ изготавливает форкопы для волво. Родной с разборки не найти, думаю об аналоге. Что можите посоветовать. Заранее спасибо.
Здравствуйте . В случаях с фаркопами - аналогов , которые прошиваются под автомобиль , чтобы само прицепное устройство автомобиль видел ... нету .
На XC40 и s60 || поколения ставится оригинальный фаркоп?
ДА. Конечно!
Вопрос.когда будет стрим с вопросами.хотел задать вопрос следущий.у меня хц 90 2010 год дизель. Греется понел очень горячия понел где все кнопки .подскажите что делать или неделать нечего.в мире интернета очень много всего про это сказано
Эфир в среду, в 16:30
Привет всем,помогите каробка работала нормально иногда были удары между первой и второй скорости,решили промыть гидроблок,помыли поставили и все ,коробка перестала работать савсем,на каждой скорости кидает чуть не ломает все гронаты И так далее,нашли ещо два блока поставили но всеравно не работает,что можно зделать?спасибо зарание
Какая цена на хс90?
Василий , здравствуйте !
Для проценки стоимости Фаркопа понадобится VIN автомобиля . Если вы рассматриваете возможность установки фаркопа , то наберите коллегам из Справочной Службы , они вас проконсультируют и ответят на все вопросы :
bilprime.ru/
Сколько стоит фаркоп на volvo v 50 ? И сколько обойдется установка ? 😊
Здравствуйте !
Для проценки стоимости Фаркопа понадобится VIN автомобиля . Если вы рассматриваете возможность установки фаркопа , то наберите коллегам из Справочной Службы , они вас проконсультируют и ответят на все вопросы :
bilprime.ru/
Вижу с видео вы действительно специалисты в Вольво, скажите пожалуйста у меня ХС60 2014 и нет парктроников, хочу доставить оригинальные парктроники и Blic, это очень сложно ,? и есть ли какие-то особенности чтобы это адаптировать в систему
Руслан , здравствуйте !
В случае с доп. компановкой , если на заводе-изготовителя есть такая функция , есть подготовленное место , то это можно установить . В случае если нету , то вам нужно обращаться в стороннюю организацию , которая занимается "тюнингом" )
Здравствуйте. Можно для наглядности ролики показать, которые крутяться у официалов, когда подсоединяется прицеп. Забыли сказать какой электрический разъём у прицепного устройства?
Постараемся сделать
Дружище, снова и снова прошу обратить внимание на то, что ВОЛЬВО - ЭТО ОН (самец, если в продолжение разговора на тему фаркопа).
У него, Вольво, прямо в на значке исключительно однозначно определено - ОН 😉
Спасибо!
И пусть Ваш Вольво не ломается 👍🏻
Технически грамотный человек )))
Абсолютно все соединительные механизмы у него называются папа/мама))))))))))))))))
Явно образованный )))
Мэйд ин Хунгри
Венгрия читается как Хангри !!))))
Вольво - специалист...
Спасибо Максим
Не за кого не заступают, но давайте не будем забывать про остальных, полезные советы не только для технарей. Универсальный язык бывает полезнее чем сложная терминология
Егор, спасибо! Вы правильно уловили нашу идею. Не вижу смысла грузить терминами. Профессионализм не в том, чтобы сложно объяснить простые вещи, а в том, чтобы сложные объяснить простыми, доступными словами.
Скажите, а в связи с укреплением рубля, цены на запчасти снизятся? Ведь доллар сейчас стоит меньше, чем год назад. Ведь снизятся, правда? Да нет, ерунда какая-то
Иван , здравствуйте .
Цены зависят не только от курса $ . Так же они зависят от количества З/Ч на складах , чем их меньше , тем они дороже
@@bilprime5726 Да, именно поэтому я теперь заказываю запчасти за границей по цене в 2-4 раза меньше, чем в России.
@@ipoplavsky А как же гарантийный вопрос ? Снова ждать или снова платить ?
@@bilprime5726 Лучше так, чем платить за вашу жадность
Не знаю куда Вам написать…)
День добрый! Полгода, даже больше… ездил с пинающейся коробкой, особенно напрягало толчок/удар при торможении - 2-1, но сегодня решил, чисто случайно перевести коробку в ЗИМНИЙ режим…и о чудо, я коробку просто не узнал (переключения новой машины) они просто идеальны, никакого толчка при торможении, пинков при наборе скорости…короче ШОК!
Вопрос: Так можно ездить не зимой? Всё время?)
И на основании этих данных, можно понять, что с коробкой? Соленоид, который отвечает за 1-2,2-1 ? Или что-то другое?
Встаёт прост - в зимнем режиме нет 1й передачи
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО
Так ничего не делать? Кататься на зиме пока акпп не придет кирдык?)
Правильнее разобраться с проблемой, если удары выше нормы. Небольшие толчки есть - это норма. Но как у Вас - на расстоянии не скажу. Вы можете обратиться к нам в сервис на диагностику.
bilprime.ru/zapis-na-obsluzhivanie/
Вот у одного скажем так известного в узких кругах человека на 70ке коробка начала пинаться на 80ткм, и все, кердык. Так и проездил до 380ткм, и продал с рабочей акпп. Только масло в ней менял раз в 50 и до кучи одновременно в халдексе
эротический ролик получился.
:)
- Язык без костей...впариваете людям в три дорога то что может принести гиморой в зад вашего авто.
Электрический имхо не нужен, лучше механика
Неуправляемая машина с прицепом при полном отсутствии человеческого фактора - бред. Неуправляемая машина с прицепом находится в голове, а не в технике. Нужно просто грузить по человечески и соблюдать нагрузку на ТСУ в пределах 6-8-10%от веса прицепа с грузом и не ехать на все деньги. Кстати камеры уже начали присылать письма счастья на превышение скорости легкового авто с прицепом.
Оригинальный блок это хорошо, есть вопрос как оригинальный блок относится к фонарям прицепа на светодиодах? Распознает прицеп или нет? Или ругается на неисправность ламп и ему нужны обманки? Есть ли программирование модуля на оптику прицепа на лампах накаливания и светодиодах?
Если подобных вещей в модуле не предусмотрено, то скорее всего те кто таскает лодочные прицепы скорее поставят универсальный модуль сопряжения а не штатный по причине того что обычно сразу меняют фонари прицепа на светодиодные так как штатные на лампах накаливания при купании в воде долго не живут.
И еще, штатный блок кроме вышесказанного еще и вносит изменения в работу пневмоподвески, если она в комплектации.
Приятно видеть развёрнутый комментарий!
Клиенты забирающие такое авто, навряд ли так глубоко изучают мат часть. Чаще, "грузят выше бортов" и "давят на все деньги" Согласно сегодняшним рыночным тенденциям, производитель не заинтересован оставлять какие то адаптации под "колхоз" все топят за бабки. Поэтому я вообще не вижу смысла объяснять в видео, про какую либо экономию, и альтернативные варианты комбинирования. Коль купил "шведский трактор" на новой спа и желаешь ещё и лодочку по тягать на нем будь добёр выложить ещё монет за крючёк с мозгами.🤣
@@ЕгорЕгоров-л4з
Я подозреваю вы слишком молоды и вряд ли представляете себе особенности водномоторной братии. Там есть много грамотных людей которые имеют такие машины, но разбираются в технических нюансах не по отзывам в интернетах.
Особенности комбинирования в данном случае находятся вне экономии а внутри техники
@@alexisch9051 да с водно моторными не знаком, а вот на дизель-электрических довелось трудиться. Но суть то не в этом и не в возрасте, отнюдь. Просто не понимаю зачем колхозить то что в оригинале достаточно сложный электронный узел с софтом и обновлениями. Когда машина не плохая и очень многое умеете, зачем ей мешать. Я б загерметезировал те фонари которые по номиналу подойдут.
@@ЕгорЕгоров-л4з
Ответ в моем первом сообщении.
Фонари не герметизируются, то есть их сколько не герметизируй толку чуть больше ноля, кроме этого фонари еще и слепые.
Для тех кто имеет пробег в год 10-15 тыс с прицепом для лодок, квадров и снежиков это не пустой звук.
Самый идеальный вариант для подобных задач - фаркоп под квадрат, но он не на каждую модель есть.
С электрикой есть варианты, оригинальный блок фаркопа плюс обманки чтоб на сд не ругался или универсальный блок, но тогда не будет коррекции абс, есп и пневмы. Хотя коррекция абс и есп имеет большее значение при движении с прицепом имеющим короткую базу(расстояние от оси центра шара до оси колес). Длинная база идет как влитая и ее не разматывает без участия человека. К тому же я сильно уверен что вмешательство в программу абс и есп там минимальны и особо незаметны, так как нет у машины никакой информации о том что прицеп оборудован тормозами или нет. А это для корректировки программ работы абс и есп имеет огромное значение.
При установке универсального блока система, не важно какая и чья, хоть spa хоть мерин, хоть кто угодно, не увидит универсальный блок и не почувствует даже что в систему что либо подключили, так как это нагрузка высокоомная.
Так что варианты есть, и люди, которые этим пользуются часто, выбирают плюсы и минусы системы.
Ну и на моей памяти за три года двое поставили универсальный блок на свои машины. GLE AMG и GLS, только на GLS сначала был впихнут оригинал, начал раздражать и был заменен на хорошего универсала.
А машины с девяностым spa примерно в одинаковой ценовой категории.
Какой то озабоченный ведущий