Интересные расчёты, спасибо. У меня машина ХС60 меньше года, по расходам уже около 200 т.р на сервис, но это ТО и прмежуточная замена масла, клап. крышка, рычаги, егр и др. Но машина покупалась с учётом этих расходов и скидки. Пока устраивает. А что скажете насчёт масла для АКПП lukoil WS?
Ещё нужно учитывать потерю стоимости машины при чём считать нужно эквивалентно в долларе. Потому как через какое то время машину нужно будет брать новую. Реально думаю свежая 3-4 летняя вольво по типу V90 будет обходится в 60-70 тысяч на сегодняшний день.
Записывал в телефоне несколько лет все расходы - стоимость запчастей + замена, а так же бензин и иные расходы(по типу видеорегистратора, царапину устранить и т.д.). Телефон разбился осенью, обидно, данные утеряны. Я с вами согласен, что с зарплаты нужно иметь ввиду 10 тысяч на сервис в месяц, примерно так и будет, работал юристом и экономистом, циферки считать люблю. У меня был Форд Мондео 2009 года Титаниум Х на 220 лс с двигателем Вольво Т5, подвеска там такая же, как на S80, короче, совсем недешевая машина, вот, тысяч по 200 в год уходило на нее суммарно, расход бенза там был 14-16 литров в среднем, смотря по каким улицам и пробкам ездить, а еще какой расход антифриза и гура, постоянно текли😆запчасти стоили одинаково, что Вольво, что Фомоко фордовские, а аналогов не было толком. Помню, как пыльник порвался на шрусе, а купить негде, не продают, покупайте вал в сборке, совсем что ли, купил пыльник за 500 рублей от другой машины🤣 Вот, сейчас у меня Чери Тигго 5, пробег уже 92 тысячи, могу сказать, что в 5 раз дешевле, если этот год брать, то купил зимнюю резину новую - 44 тысячи, сервис около 20 тысяч, остальное бензин. Предыдущий год был на пробеге 80 тысяч, там много чего делал - ремни и ролики меняли(20-30 тысяч рублей, не помню точно), подвеску заднюю(30 тысяч рублей), колодки (5 тысяч рублей), рулевой кардан(около 10 тысяч), что-то еще было по мелочи в 5-10 тысяч, список утерян с разбитым телефоном.
@@bilprime у меня Чери на самой безопасной комплектации 2 литра атмосферник на МКПП, насчет их роботов и вариаторов не стал бы рисковать. Живу в частном доме, у меня задняя часть подвески убилась к 80 тысячам пробега, каждый день по бездорожью, сайлентблоки, стойки стабилизаторов. По машине в целом все отлично, кроссовер за миллион рублей, сейчас уже таких цен нет, еще успел купить. По обслуживанию, как и писал выше в 5 раз дешевле, чем Форд/Вольво и на сервисах не пугаются😂 Помню, как открывают капотом, видят, что там Вольво написано, а еще и 5 цилиндров, и такие говорят:"ну, мы тут максимум масло поменять можем"😆
По цене владения примерно так и есть. ХС-60 2013 года D5 пробег 152 000, Западная Сибирь. У меня есть программа в смартфоне, с помощью которой можно вытащить любую инфу по расходам, ремонтам, ТО и т.д., разумеется для этого в неё нужно вносить всю инфу, так вот, там у меня абсолютно все расходы по машине. На сегодняшний день такие цифры: - топливо 602 900р - ТО, сервис и др. расходы 850 500р. Здесь не учтены АВТО КАСКО первых 5 лет. За последний год 148 000, но здесь новая летняя резина Yokohama Geolandar CV G058 цена 47600 и замена комплекта ГРМ. Пробег за год 10 т.км Ну и надо понимать цены 2013 года и те которые сейчас, несколько разнятся.🤷
С тормозами абсолютно некорректно. У меня колодки подошли на 49000. Причем езжу очень активно и динамично. Поэтому в среднем колодки 65000 ходят, а диски 120000.
@ в том и дело, что у меня то мало ходят. У спокойно ездящих людей колодки 80 легко, а диски по 120. А вот не знаю никого, кто меняет колодки через 20-30. Это ж сто надо делать?
@@Dmitri84reg96 Колодки что передние, что задние прошли около 30 000 км. Эксплуатация 90 процентов город Санкт-Петербург с пробками без особых гонок! О каких 60 000 км вы пишите! Расход задних колодок это в основном автохолд.
Замена масла в муфте Халдекс 18000 рублей? Неужели в Москве настолько выше стоимость обслуживания? В Санкт-Петербурге эта операция у официалов стоит 10 000 - 12 000 рублей (Автобиография).
@@yuriikolobov7851 Это ж барыги из Билпрайма! У них только Сашка на Ютубе сладко поёт, а как чего обслужить/отремонтировать, то цены на столичных лохов не знающих цен рассчитывают! 😅
Сервис Билпрайм хороший, обслуживался в Мытищах. Машина ХС 60 2014 года и пробег всего 112 тыс км. Но следует отметить, что ценовая политика в Билпрайм стала просто не адекватной. После прошлогоднего посещения, когда мне насчитали такие позиции как очистка тормозных задних барабанов по 1200 руб, диагностика передней подвески в 1100 руб и диагностика задней подвески тоже в 1100 руб, подчеркиваю что стоимость диагностики подвески разбили на переднюю и заднюю, чтобы побольше насчитать 😱!!! Простите это можно назвать только открытым грабежом и после обращения в этом году ко мне по телефону с приглашением вновь прибыть и поделиться своими финансовыми накоплениями- предложение было категорически мной отклонено. Всем удачи в использовании наших любимых Volvo и адекватных сервисменов в процессе обслуживания авто.
А сколько радости он приносит, и выручает .
Это факт
Интересные расчёты, спасибо. У меня машина ХС60 меньше года, по расходам уже около 200 т.р на сервис, но это ТО и прмежуточная замена масла, клап. крышка, рычаги, егр и др. Но машина покупалась с учётом этих расходов и скидки. Пока устраивает. А что скажете насчёт масла для АКПП lukoil WS?
Ещё нужно учитывать потерю стоимости машины при чём считать нужно эквивалентно в долларе. Потому как через какое то время машину нужно будет брать новую. Реально думаю свежая 3-4 летняя вольво по типу V90 будет обходится в 60-70 тысяч на сегодняшний день.
Да, доллар один из вариантов. Правда тоже он колеблется прилично.
@@bilprime Ну вольво за рубли уж точно не начнут продавать в ЕС
Записывал в телефоне несколько лет все расходы - стоимость запчастей + замена, а так же бензин и иные расходы(по типу видеорегистратора, царапину устранить и т.д.). Телефон разбился осенью, обидно, данные утеряны.
Я с вами согласен, что с зарплаты нужно иметь ввиду 10 тысяч на сервис в месяц, примерно так и будет, работал юристом и экономистом, циферки считать люблю.
У меня был Форд Мондео 2009 года Титаниум Х на 220 лс с двигателем Вольво Т5, подвеска там такая же, как на S80, короче, совсем недешевая машина, вот, тысяч по 200 в год уходило на нее суммарно, расход бенза там был 14-16 литров в среднем, смотря по каким улицам и пробкам ездить, а еще какой расход антифриза и гура, постоянно текли😆запчасти стоили одинаково, что Вольво, что Фомоко фордовские, а аналогов не было толком. Помню, как пыльник порвался на шрусе, а купить негде, не продают, покупайте вал в сборке, совсем что ли, купил пыльник за 500 рублей от другой машины🤣
Вот, сейчас у меня Чери Тигго 5, пробег уже 92 тысячи, могу сказать, что в 5 раз дешевле, если этот год брать, то купил зимнюю резину новую - 44 тысячи, сервис около 20 тысяч, остальное бензин. Предыдущий год был на пробеге 80 тысяч, там много чего делал - ремни и ролики меняли(20-30 тысяч рублей, не помню точно), подвеску заднюю(30 тысяч рублей), колодки (5 тысяч рублей), рулевой кардан(около 10 тысяч), что-то еще было по мелочи в 5-10 тысяч, список утерян с разбитым телефоном.
Спасибо за такой развёрнутый комментарий. А как Вам в целом Чери?
@@bilprime у меня Чери на самой безопасной комплектации 2 литра атмосферник на МКПП, насчет их роботов и вариаторов не стал бы рисковать.
Живу в частном доме, у меня задняя часть подвески убилась к 80 тысячам пробега, каждый день по бездорожью, сайлентблоки, стойки стабилизаторов. По машине в целом все отлично, кроссовер за миллион рублей, сейчас уже таких цен нет, еще успел купить.
По обслуживанию, как и писал выше в 5 раз дешевле, чем Форд/Вольво и на сервисах не пугаются😂
Помню, как открывают капотом, видят, что там Вольво написано, а еще и 5 цилиндров, и такие говорят:"ну, мы тут максимум масло поменять можем"😆
У меня тормозные колодки 77 к прошли ,оригиналы ещё.
Отличный стиль вождения.
По цене владения примерно так и есть.
ХС-60 2013 года D5 пробег 152 000, Западная Сибирь.
У меня есть программа в смартфоне, с помощью которой можно вытащить любую инфу по расходам, ремонтам, ТО и т.д., разумеется для этого в неё нужно вносить всю инфу, так вот, там у меня абсолютно все расходы по машине. На сегодняшний день такие цифры:
- топливо 602 900р
- ТО, сервис и др. расходы 850 500р.
Здесь не учтены АВТО КАСКО первых 5 лет.
За последний год 148 000, но здесь новая летняя резина Yokohama Geolandar CV G058 цена 47600 и замена комплекта ГРМ. Пробег за год 10 т.км
Ну и надо понимать цены 2013 года и те которые сейчас, несколько разнятся.🤷
Спасибо за ваши данные!
Подскажите где комплект резины 19-Й за 40к взять?
У меня) как раз продаю практически новые 235 55 r19 зимние нешип pirelli formula ice fr. Пробег на шинах 3000. Перешёл на всесезонку
С тормозами абсолютно некорректно. У меня колодки подошли на 49000. Причем езжу очень активно и динамично. Поэтому в среднем колодки 65000 ходят, а диски 120000.
У меня на ХС-60 задние колодки стёрлись вместе с дисками к 70 000, передние диски до сих пор родные 150 000, так что всё условно и от манеры езды.
@ ну в среднем то мои цифры ты и подтвердил. Что диски 120+
Колодки 60
Чтобы говорить абсолютно, Вы только по себе всех ровняете? Здорово, что у Вас все так долго ходит. Но так не у всех, о чем я и сказал в начале.
@ в том и дело, что у меня то мало ходят. У спокойно ездящих людей колодки 80 легко, а диски по 120.
А вот не знаю никого, кто меняет колодки через 20-30.
Это ж сто надо делать?
@@Dmitri84reg96 Колодки что передние, что задние прошли около 30 000 км. Эксплуатация 90 процентов город Санкт-Петербург с пробками без особых гонок! О каких 60 000 км вы пишите! Расход задних колодок это в основном автохолд.
Замена масла в муфте Халдекс 18000 рублей? Неужели в Москве настолько выше стоимость обслуживания? В Санкт-Петербурге эта операция у официалов стоит 10 000 - 12 000
рублей (Автобиография).
Билпрайм это не дёшево
@@yuriikolobov7851 Это ж барыги из Билпрайма!
У них только Сашка на Ютубе сладко поёт, а как чего обслужить/отремонтировать, то цены на столичных лохов не знающих цен рассчитывают! 😅
Вопрос как менять. И какого поколения халдекс. Если последнего, то без фильтра будет как Вы и говорите. И какое масло лить - оригинал или нет.
@@bilprime Да, речь про XC60 SPA платформа
Сервис Билпрайм хороший, обслуживался в Мытищах. Машина ХС 60 2014 года и пробег всего 112 тыс км. Но следует отметить, что ценовая политика в Билпрайм стала просто не адекватной. После прошлогоднего посещения, когда мне насчитали такие позиции как очистка тормозных задних барабанов по 1200 руб, диагностика передней подвески в 1100 руб и диагностика задней подвески тоже в 1100 руб, подчеркиваю что стоимость диагностики подвески разбили на переднюю и заднюю, чтобы побольше насчитать 😱!!! Простите это можно назвать только открытым грабежом и после обращения в этом году ко мне по телефону с приглашением вновь прибыть и поделиться своими финансовыми накоплениями- предложение было категорически мной отклонено. Всем удачи в использовании наших любимых Volvo и адекватных сервисменов в процессе обслуживания авто.
Первонах!
Похоже тебе к пацанам на каналы где про 9 и 10 воду толкут.