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今考えるとシーメンスの12両は凄い破壊力がする
お急ぎの方に↓0:00~京急新1000形SIEMENS1:37~京阪9000系東洋2:52~阪神5500系三菱4:03~都営5300系三菱5:31~209系1000番台三菱7:05~阪急8300系東洋8:33~南海1000系1~5次車日立10:16~相鉄8000系日立11:59~京急600形4次車三菱13:38~泉北高速鉄道5000系日立
京阪9000系は東洋ですよ〜
@@13026fSありがとうございます！いますぐ訂正しますね。
東海の３７３系か３８３系の音が好き。
@@DM-wu9cp 東芝ですね〜僕も好きですそれ
京阪が京急600型のおとなんだが､、都営の白い悪魔いい音だなぁこれも無くなるのか( ；∀；)
0:37ゆっくり発進させてくれたおかげでドレミファインバータの音がすごい聞き取りやすいですね
これが2019年最後の動画です！
こつあず鉄道ちゃんねる 良いお年を
地元の泉北高速がランクインで嬉しいやっぱりあの音は貴重だったんですね〜
@@sbx5798 非同期から同期に移る際の響きとそこからの低音の響きが気に入ってます！これのためにわざわざ高野線に通ったくらいです
今年は209系列の三菱GTOが最高傑作だと思うな！
この弟のE217系電車の未更新も捨てがたいです。
京浜東北線でよく聞きました
IGBTみたいに静かなGTO。。。
川越線にいますよね。😆💡
繰り返して聞こえるのが小田急1000形の兄弟分の音💡
京急新1000形のドレミファインバータ音ももう聞けなくなるんですね…
でかし。 ぶっ壊れるまで使うらしいですよ
2019年11月に「最初で最後かもしれない」と、唯一残った1033Fを求めて撮りに行きましたね(´-ω-`)関西在住なので必死でした。
今年になってからは乗れてない沿線住民です。乗るのと反対側に行く電車で、二回ほど見かけてはいますが。
1度も乗れずに終わるのかな…
1番好きな相鉄8000系が入選してて嬉しい。
名鉄3500「解せぬ」サムネが一瞬3Rに見えたので...
0:36のシーメンスGTOが一番綺麗やと思うw
個人的には西武6000系が一番好きです。
更新後は迫力に欠けて半蔵門線の8000系の更新車両っぽい音です。😅💡やっぱり更新前に限ります。😆💡
209のGTOがいちばんGTOぽい！
209系とドレミファはマジで神‥ドレミファは来年消滅してしまいそうですね‥東急9000系も、相鉄8000系のようなGTO世代も、大分な年齢にになってきましたね。
啓之 踏切事故と1025Fのブレーキ故障の影響で8V(8両編成)の本数がものすごくギリギリでドレミファは壊れるまで使われるらしいです。次の久里浜工入場でも更新されない可能性があります。
kaito fusion それは嬉しい情報
阪急出すなら8000が欲しかった
シーメンスのやつを1033のために他の編成がモーター交換時にストックしといたという夢を見た
実は裏でそんな事があったなんて事になればいいですね
実際にそうなってたらいいのになぁ…( ; _ ; )
個人的には大阪市交20系列未更新車、66系未更新車の日立初期形GTOが好きです。地下空間に響き渡るあの音を聴くと、『大阪に来たなぁ～』って感じがして好きです。っていうかまだ未更新車って残ってるのかなあ？しばらく大阪行ってないのであの音が残っているかが気になります。
結構残ってます！一回出かけるだけでだいたい遭遇しますよ〜
あと横浜市営地下鉄ブルーライン3000A系がいますよね。😅💡
小田急1000が今でも登場時の音だったらこの動画で紹介されてたはず
0:36好き
ドレミファとか白い悪魔とか、廃車が進んでいる形式も多いですね…今のうちに撮影しておかなきゃ
南海初のVVVF制御車2000系をランクインさせてもよかったのでは？
阪神電気鉄道の、日立みたいな三菱GTOが一番好きかな。あ、あけおめです。
このうち、京阪9000・阪神5500・南海1000・京急600・泉北5000はまだしばらく聞けそうですね。
E501系がない！と思ってたら、そもそも令和元年はとっくに走って無かった…
個人的に阪急は神宝線の8000系リニューアル前かな。あれは本当に良い音。
三菱GTO...懐かしすぎる
阪神5500系の音がなんとなくヨーロッパの電車っぽい
南北線9000系にもいました。😆💡
阪神5500は仏のアルストムみたいな感じですかね…南北9000はなんとも言えない独特な音ですね(笑)
0:35～ 運転手さんのサービス？「ユックリ ドレミファインバーター♪」 最高～ 1:11～ 運転士さん何をしました？「ドレ ドレミファソラシドレ～」 何回も聞いてしまいました。 2020年 京急さんのドレミファ車 逢いに行きたいのですが、早い時期の方が良いでしょうか？オリンピック後では間に合わないのかな・・・
いつ消滅するか分からないので早いうちにですね！
1000形の歌う電車とこの動画にない叫ぶ電車の組み合わせだったら最高だね。
209系は中央線で頑張ってます！車内灯LEDになりましたし。ただ、通勤ラッシュに乗る人は狭くて辛いそうです…。
0：45～の音、F1が加速してるみたい。
207系1000番台未更新の東芝GTOが入ってなかったのは意外。
東芝でビビっと来るような音がなかったです。いい音はありますけどね！
明らかに加速度おかしいのが居て草
阪神5500系「呼んだ？」
自分が住んでる所はGTO自体走ってないのでGTOが余計いい音に聞こえてしまう3:42 8502F…
京阪の場合だと電気品がほぼほぼ同じ7000系のほうが長いですね。ただこちらも6000系の更新が完了したらいよいよかもですが…
大阪梅田、神戸、宝塚、京都河原町では阪急電車 8000系TOSHIBA製GTO -VVVFインバータ制御8300系東洋電機工業製GTO-VVVFインバータ制御です！
都営浅草線5300形の三菱GTOは日立GTOの音にそっくりですよね。😆💡もうすぐ居なく成るのか。😢
日立GTOでオールM車の南海2000系の爆音は至高です。
ドレミファインバータのこと到着シーン異常
阪急8300の東洋初期GTO、広電のそれとほぼ同じ音ですね。
広島にもシーメンスで製造されて飛行機に乗せられて飛んできた車両が！
やっぱりgto-vvvfは最高だぜ!
最初からドレミファインバータ滑走してましたね
東京メトロ南北線は居なく成りましたか？😅💡
東急9000は？
泉北の音聴くと東急の8799の音を思い出します
新7000系､令和の相鉄で最古のGTO-VVVFありませんでしたね｡
東洋GTOは京阪7000/7200/9000と阪急8300後期車の方が好き。
やっぱりシーメンスが一番かな
｢東武9050系･東武20050系｣解せぬ
名市交鶴舞線もGTOじゃなかったっけ？
鶴舞線は３０５０系だったかなGTOです。東山線、名城線、桜通線も２０９系タイプGTOでしたが更新でどんどんIGBTになっているようです。
@@DM-wu9cp やっぱり?入れて欲しかったなぁ()
それを言えば桜通線も
京急600形のインバーターは幽霊インバーターですね。
いつだか横須賀中央で1032がドレミの動画撮ったのに昨日乗ったら違った1:11これがそれ
JR四国「解せぬ」
塩崎鉄道チャンネル ちゃんとJRの車両も入れましたよ！！！！！！
こつあず鉄道ちゃんねる さんすいません！JR四国と間違えました！
都営5300あの音あの振動で都営も走行許可良く出したなと思うな低速走行は…🙀
阪急8300系東洋GTO動画のVVVF音の車両は、僕が確認しているのは、2編成です。南海1000系は、地元の路線なので、馴染みの車両です。ほとんどの車両が、リニューアルされ種別、行き先表示がLED、車内の行先案内表示器がLCDになりました。未更新は、残り3編成です。阪神のGTOは、5500系と9000系どちらも大好き❗近鉄入ってないじゃん❗多彩なGTO聞けるのに。泉北5000系好き
速報！ドレミファインバータ絶滅危惧種になったみたいだよ!
去年お亡くなりに…（）
せ、西武6000系がいない…だと…でもこれだけいるなら文句はないです！！
新宿線のみ💡
もしも新1000形の18次車が登場したらドレミファインバータが消滅するかもしれないね。
ドレミファ無くなった？
あと1本、1033-だけです！
こつあず鉄道ちゃんねる まだ後1本だけいるんですね！
GTO万歳！
小田急の1000形を……
総武線がないとはな...
入れたかったのですが、C511が2019年いっぱいで入場してしまったため入れませんでした
600形は東洋と両方ともでしょう。
209系1000番台は5年は安泰
安全､運行で､お願いします｡都営､京成､北総線でねっ､成田スカイアクセス線もねっ､
始まって早々ドレミファインバーターは草
阪急、相鉄5000系と同じだ
JR西一種類もないやんけ223系0番台か207系ぐらいあるとおもったんだがなあ
ド～レ～ミ～ファ～か～み～す～ぎ～る～～～～ぷ～んぷ～～んぷ～～～～
0:37
今考えるとシーメンスの12両は凄い破壊力がする
お急ぎの方に↓
0:00~京急新1000形SIEMENS
1:37~京阪9000系東洋
2:52~阪神5500系三菱
4:03~都営5300系三菱
5:31~209系1000番台三菱
7:05~阪急8300系東洋
8:33~南海1000系1~5次車日立
10:16~相鉄8000系日立
11:59~京急600形4次車三菱
13:38~泉北高速鉄道5000系日立
京阪9000系は東洋ですよ〜
@@13026fSありがとうございます！いますぐ訂正しますね。
東海の３７３系か３８３系の音が好き。
@@DM-wu9cp 東芝ですね〜僕も好きですそれ
京阪が京急600型のおとなんだが､、
都営の白い悪魔いい音だなぁ
これも無くなるのか( ；∀；)
0:37
ゆっくり発進させてくれたおかげでドレミファインバータの音がすごい聞き取りやすいですね
これが2019年最後の動画です！
こつあず鉄道ちゃんねる
良いお年を
地元の泉北高速がランクインで嬉しい
やっぱりあの音は貴重だったんですね〜
@@sbx5798 非同期から同期に移る際の響きとそこからの低音の響きが気に入ってます！これのためにわざわざ高野線に通ったくらいです
今年は209系列の三菱GTOが最高傑作だと思うな！
この弟のE217系電車の未更新も捨てがたいです。
京浜東北線でよく聞きました
IGBTみたいに静かなGTO。。。
川越線にいますよね。😆💡
繰り返して聞こえるのが小田急1000形の兄弟分の音💡
京急新1000形のドレミファインバータ音ももう聞けなくなるんですね…
でかし。 ぶっ壊れるまで使うらしいですよ
2019年11月に「最初で最後かもしれない」と、唯一残った1033Fを求めて撮りに行きましたね(´-ω-`)
関西在住なので必死でした。
今年になってからは乗れてない沿線住民です。
乗るのと反対側に行く電車で、二回ほど見かけてはいますが。
1度も乗れずに終わるのかな…
1番好きな相鉄8000系が入選してて嬉しい。
名鉄3500「解せぬ」
サムネが一瞬3Rに見えたので...
0:36のシーメンスGTOが一番綺麗やと思うw
個人的には西武6000系が一番好きです。
更新後は迫力に欠けて半蔵門線の8000系の更新車両っぽい音です。😅💡やっぱり更新前に限ります。😆💡
209のGTOがいちばんGTOぽい！
209系とドレミファはマジで神‥
ドレミファは来年消滅してしまいそうですね‥
東急9000系も、相鉄8000系のようなGTO世代も、大分な年齢にになってきましたね。
啓之 踏切事故と1025Fのブレーキ故障の影響で8V(8両編成)の本数がものすごくギリギリでドレミファは壊れるまで使われるらしいです。次の久里浜工入場でも更新されない可能性があります。
kaito fusion それは嬉しい情報
阪急出すなら8000が欲しかった
シーメンスのやつを1033のために他の編成がモーター交換時にストックしといたという夢を見た
実は裏でそんな事があったなんて事になればいいですね
実際にそうなってたらいいのになぁ…
( ; _ ; )
個人的には大阪市交20系列未更新車、66系未更新車の日立初期形GTOが好きです。地下空間に響き渡るあの音を聴くと、『大阪に来たなぁ～』って感じがして好きです。っていうかまだ未更新車って残ってるのかなあ？しばらく大阪行ってないのであの音が残っているかが気になります。
結構残ってます！
一回出かけるだけでだいたい遭遇しますよ〜
あと横浜市営地下鉄ブルーライン3000A系がいますよね。😅💡
小田急1000が今でも登場時の音だったらこの動画で紹介されてたはず
0:36好き
ドレミファとか白い悪魔とか、廃車が進んでいる形式も多いですね…
今のうちに撮影しておかなきゃ
南海初のVVVF制御車2000系をランクインさせてもよかったのでは？
阪神電気鉄道の、日立みたいな三菱GTOが一番好きかな。あ、あけおめです。
このうち、京阪9000・阪神5500・南海1000・京急600・泉北5000はまだしばらく聞けそうですね。
E501系がない！
と思ってたら、そもそも令和元年はとっくに走って無かった…
個人的に阪急は神宝線の8000系リニューアル前かな。あれは本当に良い音。
三菱GTO...懐かしすぎる
阪神5500系の音がなんとなくヨーロッパの電車っぽい
南北線9000系にもいました。😆💡
阪神5500は仏のアルストムみたいな感じですかね…南北9000はなんとも言えない独特な音ですね(笑)
0:35～ 運転手さんのサービス？「ユックリ ドレミファインバーター♪」 最高～ 1:11～ 運転士さん何をしました？「ドレ ドレミファソラシドレ～」 何回も聞いてしまいました。 2020年 京急さんのドレミファ車 逢いに行きたいのですが、早い時期の方が良いでしょうか？オリンピック後では間に合わないのかな・・・
いつ消滅するか分からないので早いうちにですね！
1000形の歌う電車とこの動画にない叫ぶ電車の組み合わせだったら最高だね。
209系は中央線で頑張ってます！車内灯LEDになりましたし。
ただ、通勤ラッシュに乗る人は狭くて辛いそうです…。
0：45～の音、F1が加速してるみたい。
207系1000番台未更新の東芝GTOが入ってなかったのは意外。
東芝でビビっと来るような音がなかったです。いい音はありますけどね！
明らかに加速度おかしいのが居て草
阪神5500系「呼んだ？」
自分が住んでる所はGTO自体走ってないのでGTOが余計いい音に聞こえてしまう
3:42 8502F…
京阪の場合だと電気品がほぼほぼ同じ7000系のほうが長いですね。ただこちらも6000系の更新が完了したらいよいよかもですが…
大阪梅田、神戸、宝塚、京都河原町では
阪急電車 8000系TOSHIBA製GTO -VVVFインバータ制御
8300系東洋電機工業製GTO-VVVFインバータ制御です！
都営浅草線5300形の三菱GTOは日立GTOの音にそっくりですよね。😆💡もうすぐ居なく成るのか。😢
日立GTOでオールM車の南海2000系の爆音は至高です。
ドレミファインバータのこと到着シーン異常
阪急8300の東洋初期GTO、広電のそれとほぼ同じ音ですね。
広島にもシーメンスで製造されて飛行機に乗せられて飛んできた車両が！
やっぱりgto-vvvfは最高だぜ!
最初からドレミファインバータ滑走してましたね
東京メトロ南北線は居なく成りましたか？😅💡
東急9000は？
泉北の音聴くと東急の8799の音を思い出します
新7000系､令和の相鉄で最古のGTO-VVVFありませんでしたね｡
東洋GTOは京阪7000/7200/9000と阪急8300後期車の方が好き。
やっぱりシーメンスが一番かな
｢東武9050系･東武20050系｣解せぬ
名市交鶴舞線もGTOじゃなかったっけ？
鶴舞線は３０５０系だったかなGTOです。東山線、名城線、桜通線も２０９系タイプGTOでしたが更新でどんどん
IGBTになっているようです。
@@DM-wu9cp やっぱり?
入れて欲しかったなぁ()
それを言えば桜通線も
京急600形のインバーターは幽霊インバーターですね。
いつだか横須賀中央で1032がドレミの動画撮ったのに
昨日乗ったら違った
1:11これがそれ
JR四国「解せぬ」
塩崎鉄道チャンネル ちゃんとJRの車両も入れましたよ！！！！！！
こつあず鉄道ちゃんねる さん
すいません！
JR四国と間違えました！
都営5300
あの音あの振動で
都営も走行許可良く出したなと思うな
低速走行は…🙀
阪急8300系東洋GTO動画のVVVF音の車両は、僕が確認しているのは、2編成です。
南海1000系は、地元の路線なので、馴染みの車両です。
ほとんどの車両が、リニューアルされ種別、行き先表示がLED、車内の行先案内表示器がLCDになりました。
未更新は、残り3編成です。
阪神のGTOは、5500系と9000系どちらも大好き❗
近鉄入ってないじゃん❗
多彩なGTO聞けるのに。
泉北5000系好き
速報！ドレミファインバータ絶滅危惧種になったみたいだよ!
去年お亡くなりに…（）
せ、西武6000系がいない…だと…でもこれだけいるなら文句はないです！！
新宿線のみ💡
もしも新1000形の18次車が登場したらドレミファインバータが消滅するかもしれないね。
ドレミファ無くなった？
あと1本、1033-だけです！
こつあず鉄道ちゃんねる まだ後1本だけいるんですね！
GTO万歳！
小田急の1000形を……
総武線がないとはな...
入れたかったのですが、C511が2019年いっぱいで入場してしまったため入れませんでした
600形は東洋と両方ともでしょう。
209系1000番台は5年は安泰
安全､運行で､お願いします｡
都営､京成､北総線でねっ､
成田スカイアクセス線もねっ､
始まって早々ドレミファインバーターは草
阪急、相鉄5000系と同じだ
JR西一種類もないやんけ223系0番台か207系ぐらいあるとおもったんだがなあ
ド～レ～ミ～ファ～か～み～す～ぎ～る～～～～ぷ～んぷ～～んぷ～～～～
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