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【イイ音♪】地下鉄直通用209＆E231系 VVVFサウンド集
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- Опубліковано 19 сер 2024
- 同じ顔だけど、違う音、違う形式。
地下鉄東西線直通用のJR E231系800番台と千代田線直通用の209系1000番台の三菱VVVFサウンドをお楽しみください！
製造末期のGTOインバータ搭載の209系1000番台。
純電気ブレーキ対応で停止0km/hまでイイ音のE231系800番台。
どちらも、地下鉄直通用なので加速が良い！
【イイ音鉄動画♪シリーズ】
↓TOQBOX9000のtwitter
VV...
いつも思うけど800番台って車体が凄く綺麗な気がする。
運用が少ないからあまり汚れないんだと思う
三鷹と松戸の車の違いですかね。
JRは所属する基地によって、洗車方法や頻度が違うみたいです。
@@TOQBOX
違いなんてあるんですね、全部決まった日に洗うのかと（どの車両センターも）
@@shige_hkmin だからマリ209はきったねーのか
@@reosYF708 しっかりと洗えてないのもそうですが、房総半島を走るので、海風や潮に当たっているのも汚い原因の1つですね
この２種類の車両を比べるの好き！！！
1コメ
見た目がよく似てますね。
209系1000番台は引退する（？）らしいので今のうちに記録しましょう！
6:11 6000系⁉︎
6000系ですね
常磐線の209系VVVFサウンドが旧京浜東北線209系でよく聞いてて懐かしく感じた
おおー！800番台お化けの奴じゃないですかヤダー！
209系は今では貴重ですね。
なんか…あんまり見ない車両だけど
いい音なの面白いですね
何れの車両もまだ健在だが、機器更新されたらもうこれらの音も聴けなくなってしまうな。
209系中央線来たから思ったけど。東西線のE231系と。
中央線の209系1000番台似てる気がする。
そーいえば、E231-800も幽霊インバータだったな…。
209大好きです
231-800到着の音は三菱gto-vvfににていますね
２０９中央線になってから
3、4回は見れた 幸せ
ああ～いい音～
でもやっぱり日立GTOには(ry
そうですね！
しかし、日立には日立の良いところ、三菱には三菱の良さがあります。
この音であってこそのE231系と209系ですな。
この音もそろそろ聞けなくなりそうな気がします…
JR E231系800番台が仙石線にそっくりです(^^;)
帯がね。😆💡
地下鉄用の使用車両
千代田線209系、東西線E231系として使ってますね。
やっぱりE231系といえば三菱IGBT-VVVFですよね。
e231系好きです
中央線の中野～三鷹で並ぶシーンを早く見たいですね！
東西線の方好きだわ
209-1000は東急の8590と同様にラッシュ時の運用のみにしか顔を出さなくなったので、撮影が困難かと思われますね。(E231-800は01K、03K、05K、07K、09K、11Kの6つの運用があるので、時間帯さえ良ければ撮影が可能)
東西線ほぼ山手線
6:21 断流器の音まで聞こえる
E231-800の転属先短編成化で相模線説
ラインカラーほぼ一致
そうなってくれると嬉しいです
ゆりかもめに来て欲しいです。
@@user-sz3hm1qy4z 無理で草
両方廃車になるまでは機器更新をしないでほしい。
結局はE233系と同じ音にされてしまう。😅💡
稲葉昭一
まだ209系1000番台は中央線でそのまま生きてますよね！
e231系800番台も最後の幽霊インバータになりそうですし
稲葉昭一 E231がE233と同じ音にされた事例はないですね。常磐E231も更新されましたが、E233とは少し違う音になっています
209系中央線よりやっぱ常磐線のときの方がよかった
全然現役でいけるのになんで中央線行っちゃったんだって今でも思う
231と209の違いが分からないので、違いを見つけるの楽しいです❗
5:39
竜巻インバーター最高
地下は音が響いていいですね。
209系1000番台は転属の噂がありますが、どうなることやら…
Hokkaido 261 どこに転属だろう…(´・ω・｀)気になって夜も眠れないYO
Hokkaido 261 そもそも運用ギリギリで行っているので転属する余裕ありません
メトロが2本小田急代走している状況でJR代走は予備編成ゼロな為絶対ないですね
JRが増備するとの発表ないですし…
そうなんですか! 小田急直通非対応なのでどうなるんだろうと思ってましたが…このままGTOでいてくれるといいですね。
209-1000番台は将来的には恐らく廃車だよ。
東西線、中央線、武蔵野線、あるいは八高線転属？とかいうガセでてるけど前者2つは加速力の低さからスジにのれないから無理だし、後者2つは拡幅車体で統一しようとしてんのにわざわざぶちこむかね？？
yuta 1405 そうなんです加速度がそもそも違うのと、第1運用ギリギリで行っているので転属するのはそもそも有り得ない話なんですよ
マト20編成が作られているなら別ですが…
自分は209系のほうが好きですね
僕も好きです
中央線快速で乗れるよ。
最近、209見かけない...
km km 千代田線運用情報でどこを走ってるかわかりますよ。先日も代々木上原〜我孫子間運用してましたし、今逆に6000系の方が見かけないですね。
800台
土休日 ニート生活だし
ニートとか言わないの（笑）
土日も運用ありますけど
角ライトの205系に見えて来ました。😆💡
稲葉昭一 メルヘン顔の事ですか？
相模線では？
800番台はニートレインほどではないけどまぁニートてか800番台乗ったことある
231系800番台は三菱IGBTなのにお化けみたい
あっ西葛西駅！
関東鉄道のファン 西葛西いいですよねー！( ´∀｀)
お化けだあ
中央快速線転属のとき 機器更新しそう(´･_･`)
耐えたな
してないけどよくよく2年後が怪しいですね。😅💡
2023年現在、あと1年で廃車だからか未だ未更新の模様
個人的209系の方が好き
関東の電車って感じがします。
209系1000番台のＶＶＶＦの音を聞いたらまるで近鉄7000系の三菱製
顔が似てる。
山手線とか総武線とか武蔵野線のやつとは違って、東西線直通の800番台は機器更新の情報すら入ってこないから、安心だな‥‥
北松戸駅はいつの間にかいい位置に駐輪場ができており残念。足回り…
4:12 5:15
209系最後のGTO車は一体どれになるんだろうか。
中央線だろうな
209系訓練車じゃね？
@@user-kj3ue6jx3b 訓練車は全車機器更新されてしまってます...
209の方は後々短編成化して相模線に転属しそう
このGTOに聞きなれたせいか、他の209の遅いGTOに違和感を感じる(^^;
自分の中でのGTOインバータ=これですね。F1みたいなので
松戸や
これもあともう少しですかね？
ラッシュ時のみの運用になりましたからね。209系はどうなる事やら・・・
JR車両が東京メトロカラーになった理由はなんですか？
東京メトロカラーにしたわけではないです。
地下鉄直通向けに色を同じにして、並行して走る中央・総武線と区別をつけるためです。
２０９-１０００は中央線行き。
2:12 お分かり頂けただろうか
185系が写っていますね！
ホンダの軽トラアクティも、加速いいよ。