Огромный плюс в этой резине то что она довольно неплохо держит дорогу ЗИМОЙ для МТ-ой резины, до этого у меня были кордианты так те вообще как на коньках зимой.
Точно такая, только 245 75 16 стоит на Амароке. На удивление мало шумит. По трассе при скорости 90-100 на ней расход солярки 8л, а на летней 245 70 16 6,6л.
А сравнить к 156 лето и-511 зима для обычного пользователя - и по трассе 130 и по грязи и какие есть аналоги , чтоб не шумно и грязи не боялись ?????????
Катаю второй комплект такой резины, причём первая была кумхо 235/75/15, вторая маршал 225/75/16. Износостойкость на высоте, не шумная, зимой нормально себя ведёт, плющится даже под трехдверой, похрен камни,сучки, калючка, усиленая боковина. Минусы - вес, цена и в глине чистятся хреново из колеи плохо вылазит, её бы попробовать нарезать...
Откатал такую резину 2 комплекта, в размере 215/75 r15. 80 асвальт, 20 бездорожье. Первый комплект проехал 70000, второй 35000. Разницу кумхи от кумхи китайской нашёл только в боковом рисунке. На хорошей и мягкой резине боковой рисунок более детализированный и интересный, на дубовой кумхе рисунок как раз как на видео. Да резина не панацея, но все же достойная.
@@dimkarpinsky2850 как едет задом, явно хуже чем вперед, но отдать должное не замыливается и хорошо самоочищается, главное рядом не стоять, окатит по полной.
@Олег Симонов Нет не резал, но иногда задевала, хотя был лифт пружинными проставками, по бездорожью норм, но я ездил без экстрима, по асфальту чуток жестковата
@Дядя Валентин это не обзор, а гаражная демагогия. Ширину и глубину протектора дает производитель. Ставьте ее на машину и тестите на разном грунте. А так это все ...издеж от лукавого.
Демагогия это в первую очередь" лживое искажение фактов и преднамеренное введение в заблуждение" и уже потом пространные рассуждения. Так будьте любезны и ответьте мне на вопрос, что же я исказил и чем ввел зрителей в заблуждения: линейкой, весами или своими рассуждениями, прежде чем что-то сказать надо подумать.
Нет, таких планов нет. В каждой поездке Вова ( крокодил) испытывает эту резину в глине и других почвенных субстанциях. Результат как говорится на "лице")
@@d.valentin-ru как Вы считаете на стоковый шевик можно применить эту кумху в размере 195/80/15? Не узковата будет? Хотя уже резина норм ехать будет. Только одна кумха есть в таком размере
@@d.valentin-ru сорри, виноват((( больше не повторится. Так в свете удаленного ответа, что оптимальнее малое узкое колесо 195/80/15 или вмеру широкое колесо 215/80/15
Владею этой резиной второй год, Парни давайте честно- любой нивавод: 95 процентов проводит своего времени на разного рода сухом грунте, пару, тройку процентов средний жидкий бездор и только один процент реального какулячьева бездорожья, где без лебедки и ХТ резины проехать невозможно, так вот, для 96 процентов грунта- эта резина очень хороша, поясню, вчера вернулся из 14 дневной одиночной экспедиции вне цивилизации. Застрял один раз, но жестко- использовал лебедку. Грунт был: асфальт, песок, камни(горы), щебень, булыжник, чернозем. А теперь выводы: владею тремя комплектами колес для нивы: Симаки 31, Сильвера 31, Кумхи 27, не разу не ошибся, что поставил именно Кумхи на экспедицию. Симаки, Сильвера по трассе ад, спасли бы они меня один раз, но пять тысяч км. разных мук с ними. Кумхи добрая универсальная резина. Компостеры, флэймы, корды, будут слабее ее по совокупности потенциала. А теперь прикол, 4 часа по трассе М4 дон она ехала со скоростью около 140 км/ч - колеса не отлетели.
@@dimkarpinsky2850 По трассе не плохо на стандартных узлах, при условии не больше 100км ч и ещё при одном условии, что все отрегулированно и исправно. Про болото и задом особенно на стандарте, лучше не соваться туда, без вариантов.
Хорошая серия обзоров. Валентин, а как обстоят с синей 3 д нивой, с пятидверкой? Сделай обзор, синяя 3дверка зажигала и исчезла (хотя этот франкенштейн мне очень нравится , 5д раз показал и все. Думаю, большинству зрителей канала интересна их судьба
Валентин приветствую, в том числе благодаря вашим видео, купил Ниву. Если позволите, вопрос. KL71 Road Venture MT 215/75 R15 встанут на машину без лифта?
Жалко что проект с крокодилом заморожен. Иногда результатом маленького шажка вперёд является хороший пинок под зад. ( Шутка) Искренне желаю тебе успехов с крокодилом ( памятуя как ты о нем отзывался) Что касается резины - спасибо за обзор но резина реально тяжёлая. А с меня лайк....
Валентин, может быть вы сделаете в последующем видео о резине сводную таблицу замеров резин уже рассмотренных вами в предыдущем видео? Было бы информативно и наглядно. Спасибо.
на уае с 2002 года стоит зимой и летом уже 3 й комплект укатан. хорошая резина для моей местности другая не нравилась а именно пятак, и медведь что то ещё для уаза брал 235.75.15 не то и 502 лучше. но в том году купил сафари 510 в грязи вообще классно, тем более что уаз был одной машиной теперь есть нива на каждый день. а уаз на мт даже зимой по кочке отъездили хорошо но 502 на укатанном снегу и трассе хороша. на зиму куплю комплект с шипами
Хорошая резина, мало шумит на асфальте, на бездорожье хорошо чистится, под сузуки эскудо 5 дверной плющится отлично, износостойкость лучше чем у дешёвой резины типа кордиант офроад, пробег 30тыщ км износ 40%
У меня сан-ёнг корандо коротыш езжу на такой-же размер 235Х80Х15 уже второй год по асфальту трется шумит на бездорожье как вы и сказали из колеи плохо лезет едит не туда нисюда в смыле не плохо но и не хорошо довольно тяжелая по снегу ни какая нива на каме флайм и уаз на 502 обьезжают нонче менять буду два сезона протектора почти не осталось буду другие брать я из Челябинска 40 дорога 56 бездорожье 4 скала!!
По поводу лассы у вас есть свое мнение, а у меня свое. Я ее не пиарю, а просто на ней езжу и она мне нравится. Все остальное об этой резине я отразил в обзоре на нее. А 500 сафарь, это совсем другая категория и с лассой его ровнять не стоит, вы как грамотный человек должны это понимать. Если что, обзор был не на лассу, а на кумхо.
@@jorgschmidt3726 nehmen Sie das Video ueber Ihre Niva und laden Sie auf youtube hoch. :D Haben Sie Niva geliftet|gehoben, um die Moeglichkeit zu haben, mehr grosse Raeder zu installieren?
если ты не разбераешься в резине и даже не знаешь зачем нужен боковой зацеп у нее ,зачем ты вообще снимаешь какие то обзоры.Объясню тебе не умному зачем.Для того чтобы при стравливании резины получался дополнительный зацеп , как еще говорят эффект гусеницы.
Огромный плюс в этой резине то что она довольно неплохо держит дорогу ЗИМОЙ для МТ-ой резины, до этого у меня были кордианты так те вообще как на коньках зимой.
Катаю третий комплект, при 0.5 вообще гусеница! С выходом из колеи проблем нет!
Взял себе после потёртых сафарей.надеюсь не разочаруюсь
интересно услышать про Achilles Desert Hawk X-MT и Maxxis M8060 Trepador
Точно такая, только 245 75 16 стоит на Амароке. На удивление мало шумит. По трассе при скорости 90-100 на ней расход солярки 8л, а на летней 245 70 16 6,6л.
Добрый день, производитель позиционирует эти боковые загадочные наплывы как защита бокового корта.
А сравнить к 156 лето и-511 зима для обычного пользователя - и по трассе 130 и по грязи и какие есть аналоги , чтоб не шумно и грязи не боялись ?????????
а если её как пятаки-порезать? будет из колеи выскакивать?
Езжу на такой 215-75-15. не замыливается в грязи ( чернозем) . Даешь газку и грязь вся вылетает. По этому и гребет хорошо. Травлю до 1.
Катаю второй комплект такой резины, причём первая была кумхо 235/75/15, вторая маршал 225/75/16. Износостойкость на высоте, не шумная, зимой нормально себя ведёт, плющится даже под трехдверой, похрен камни,сучки, калючка, усиленая боковина. Минусы - вес, цена и в глине чистятся хреново из колеи плохо вылазит, её бы попробовать нарезать...
Откатал такую резину 2 комплекта, в размере 215/75 r15. 80 асвальт, 20 бездорожье. Первый комплект проехал 70000, второй 35000. Разницу кумхи от кумхи китайской нашёл только в боковом рисунке. На хорошей и мягкой резине боковой рисунок более детализированный и интересный, на дубовой кумхе рисунок как раз как на видео. Да резина не панацея, но все же достойная.
Как она едет задом в грязи?
@@dimkarpinsky2850 как едет задом, явно хуже чем вперед, но отдать должное не замыливается и хорошо самоочищается, главное рядом не стоять, окатит по полной.
Ждём обзор "народной" резины Кама флайм для Нивы )))
Унылая резина, чуть лучше стока.
Там обозревать особо нечего.
@@096Aleksandr пока шашки не посрезал, совсем тоскливо было.
@@d.valentin-ru Из бюджетных грязевых по моему кордиант офф роад (4200 - 4500 за колесо), как вы смотрите на такуой вариант?
А/Т есть еще Нортек 560 в размере 215/75/15 это место Камы флайм
Чтобы выезжать из колеи, их нужно травить до 0.5. Плющатся хорошо. Диск этот слишком широкий для такого травления. Диски нужны 5.5".
Хорошая резина у меня такая стоит
Я в 2012 или 11 году брал на уаз, до сих пор езжу и в достойном состоянии, предпосылок к замене никаких
Is this tyre good in snow?
104 это индекс нагрузки, а индекс скорости - Q, что означает 140 или 160 км /ч (точно не помню)
104 - это 900 кг, а Q - 160 км/ч
Д Валентин как ваша кумхо поживает?
А какая вы сказали, резина более универсальная и лучше по всем параметрам? Может Комфорсеры? Прям заинтриговали.
Комфорсеры у него совсем говно
резина отличная, лучше того же гудрича.
Взял Nankang ft-9 в таком же размере, буду испытывать)
Приветствую. Как резина, испытали?
@@user-co3mv6ix5w ожидания в целом оправдала, рекомендую!)
@Олег Симонов Размер 205 80 r16 на Ниву в "Созвездие колеса" Екатеринбург
@Олег Симонов Нет не резал, но иногда задевала, хотя был лифт пружинными проставками, по бездорожью норм, но я ездил без экстрима, по асфальту чуток жестковата
@Олег Симонов Удачи в поисках!)
Валентин, сделайте пожалуйста обзор на НорТек 540 ! Могу предоставить данные колëса!
@Дядя Валентин
это не обзор, а гаражная демагогия.
Ширину и глубину протектора дает производитель.
Ставьте ее на машину и тестите на разном грунте.
А так это все ...издеж от лукавого.
Демагогия это в первую очередь" лживое искажение фактов и преднамеренное введение в заблуждение" и уже потом пространные рассуждения. Так будьте любезны и ответьте мне на вопрос, что же я исказил и чем ввел зрителей в заблуждения: линейкой, весами или своими рассуждениями, прежде чем что-то сказать надо подумать.
Я человек простой, вижу Дядь Валентина- ставлю лайк!
Ввлентин, нет в планах поставить эти колеса на белую ниву и сделать ей тест драйв в глине? У нас, в поволжье, Кумхо (Маршал) популярна весьма.
Нет, таких планов нет. В каждой поездке Вова ( крокодил) испытывает эту резину в глине и других почвенных субстанциях. Результат как говорится на "лице")
@@d.valentin-ru как Вы считаете на стоковый шевик можно применить эту кумху в размере 195/80/15? Не узковата будет? Хотя уже резина норм ехать будет. Только одна кумха есть в таком размере
@@Andrei-Fisher_37 применить то можно, но каким будет результат?!
@@Andrei-Fisher_37 ваш ответ удален из за мата.
@@d.valentin-ru сорри, виноват((( больше не повторится. Так в свете удаленного ответа, что оптимальнее малое узкое колесо 195/80/15 или вмеру широкое колесо 215/80/15
Владею этой резиной второй год, Парни давайте честно- любой нивавод: 95 процентов проводит своего времени на разного рода сухом грунте, пару, тройку процентов средний жидкий бездор и только один процент реального какулячьева бездорожья, где без лебедки и ХТ резины проехать невозможно, так вот, для 96 процентов грунта- эта резина очень хороша, поясню, вчера вернулся из 14 дневной одиночной экспедиции вне цивилизации. Застрял один раз, но жестко- использовал лебедку. Грунт был: асфальт, песок, камни(горы), щебень, булыжник, чернозем. А теперь выводы: владею тремя комплектами колес для нивы: Симаки 31, Сильвера 31, Кумхи 27, не разу не ошибся, что поставил именно Кумхи на экспедицию. Симаки, Сильвера по трассе ад, спасли бы они меня один раз, но пять тысяч км. разных мук с ними. Кумхи добрая универсальная резина. Компостеры, флэймы, корды, будут слабее ее по совокупности потенциала. А теперь прикол, 4 часа по трассе М4 дон она ехала со скоростью около 140 км/ч - колеса не отлетели.
FEN-RZN хороший отзыв
Одиночка на Ниве, как у нее дела с износостойкостью на асфальте и как едет задом в болоте?
@@dimkarpinsky2850 По трассе не плохо на стандартных узлах, при условии не больше 100км ч и ещё при одном условии, что все отрегулированно и исправно. Про болото и задом особенно на стандарте, лучше не соваться туда, без вариантов.
@@ODINOCHKA_NA_NIVE вы про какой стандарт? Я про резину эту спросил)
Хорошая серия обзоров. Валентин, а как обстоят с синей 3 д нивой, с пятидверкой? Сделай обзор, синяя 3дверка зажигала и исчезла (хотя этот франкенштейн мне очень нравится , 5д раз показал и все. Думаю, большинству зрителей канала интересна их судьба
На синюю молнию в ближайшее время сделаю маленький обзорчик.
Три месяца прошло а обзора всё нет🤔
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что взять лучше Кумхо кл71 или роадкруза ра3200, заранее спасибо!!!
Это вам решать.
@@d.valentin-ru спасибо за дельный совет
Извините, закрыл видео после информации о том, что индекс скорости 104.
Danke für den tipp grüße nach Russland
Добрый день. Валентин, хотелось бы узнать ваше мнение о ШРУСах приводов производства Белмаг. Заранее спасибо.
Тоже интересно
Пыльники пластиковые сразу отвалились, лопнули по кругу. Дальше время покажет
@@user-xy2fw3rc6w да хрен с ними с пыльниками. Всё равно сейчас силиконовые везде ставлю. Интересует само железо.
Пока ничего не скажу, сам поставил месяца 2 назад
Добрый день подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
Подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
Гавно. По проходимости уступает фс540
была такая как на деревянных катках ездил очень дубовая и тяжелая
Дядя Валерии а кордиант оф роод не подскажешь как резина 215 65 16
Резина норм,но 510 круче
Не очень. По проходимости уступает фс540
Валентин приветствую, в том числе благодаря вашим видео, купил Ниву. Если позволите, вопрос. KL71 Road Venture MT 215/75 R15 встанут на машину без лифта?
у меня стоят на 3д такие без лифта . Но с новыми пружинами от 214 и без подкрылок пластиковых. Не трут. Вылет штатный
@@mehanix4688 Спасибо.
Жалко что проект с крокодилом заморожен. Иногда результатом маленького шажка вперёд является хороший пинок под зад. ( Шутка) Искренне желаю тебе успехов с крокодилом ( памятуя как ты о нем отзывался) Что касается резины - спасибо за обзор но резина реально тяжёлая. А с меня лайк....
Дядя Валентин, когда я-192 и способы ее нарезки?
Я 192 скоро, а по вопросам нарезки к Андрею 69.
Валентин, может быть вы сделаете в последующем видео о резине сводную таблицу замеров резин уже рассмотренных вами в предыдущем видео? Было бы информативно и наглядно. Спасибо.
у тебя гугл отключили?
@@ValVolkov зачем ты залез смотреть это видео если у тебя работает гугл?
Federal couragia m/t интересно
У меня на квадре похож резина сун 43
Становиться в этом размере на стандартную ниву?
Нет.
@@d.valentin-ru Спасибо
215/75r15 влезет простую ниву?
Надо проект крокодила освещать!) Такого нет ни у кого
Освещать пока особо нечего, а делать кинушку ради кинушки, тоскливо.
@@d.valentin-ru тоже верно
Лайк полезное видео.
Скоростной индекс пишется одной латинской буквой, а циферки 104 - это индекс нагрузки.
Сафарь 540 как оцениваете?
Никак не оцениваю, потому что в пользовании не имел. У друзей и знакомых тоже нет.
@@d.valentin-ru ясно. На северо-западе весьма популярная, в виду своей невысокой стоимости, резина.
Резина супер. Обзор дермо
Да нет, наоборот.
Ждём теперь обзора сильверов
Хороший видос, комфорсер или сафарь следующий?
@@ivanivanovich1287 КОМФОСТЕР И САФАРЬ
Размерность блин скажи.
Это обзор модели покрышки, а не ее размерности)).
Многоуважаемый дядя Валентин если будет возможность сделайте обзор на каму и-502 для нивы.
+1
а ещё послушал бы про сафари 530
на уае с 2002 года стоит зимой и летом уже 3 й комплект укатан. хорошая резина для моей местности другая не нравилась а именно пятак, и медведь что то ещё для уаза брал 235.75.15 не то и 502 лучше. но в том году купил сафари 510 в грязи вообще классно, тем более что уаз был одной машиной теперь есть нива на каждый день. а уаз на мт даже зимой по кочке отъездили хорошо но 502 на укатанном снегу и трассе хороша. на зиму куплю комплект с шипами
426👍👍👍
эта резина только для бездорожья , на асфальте быстро стирается.
здорова дядя Валентин
Хорошая резина, мало шумит на асфальте, на бездорожье хорошо чистится, под сузуки эскудо 5 дверной плющится отлично, износостойкость лучше чем у дешёвой резины типа кордиант офроад, пробег 30тыщ км износ 40%
У меня сан-ёнг корандо коротыш езжу на такой-же размер 235Х80Х15 уже второй год по асфальту трется шумит на бездорожье как вы и сказали из колеи плохо лезет едит не туда нисюда в смыле не плохо но и не хорошо довольно тяжелая по снегу ни какая нива на каме флайм и уаз на 502 обьезжают нонче менять буду два сезона протектора почти не осталось буду другие брать я из Челябинска 40 дорога 56 бездорожье 4 скала!!
Если есть возможность сделать обзор на резину Contre Expedition
уже не выпускают вроде, мне так сказал и
Смысл? Ее не делают уже. Остатки распроданы.
Сильвера в студию.
kumho кl 71- больше похожа на злую АТ
Не говори , вроде м/т вроде автострада
Интересно про К 151 послушать, недорогие и большие.
Не ездил.для чего тогда заниматься пустой болтавнёй и время у людей отнимать
Вы сами у себя время отнимаете , смотрите беспонтовые кинушки и строчите такие же комментарии, вас насильно у экрана никто не держал.
Я не удивлен!! что опять ЛАССА лучшая резина)))))))))))))) сколько можно это говно пиарить
Мата нет!!! но интересно в очередной раз послушать чем ласса лучше сафарей 500
Извините, комментарий адресован не вам.
@@d.valentin-ru я уже потом это понял когда зашел с компа!!!
@@d.valentin-ru ну дак что на счет обзора сафарей 500
По поводу лассы у вас есть свое мнение, а у меня свое. Я ее не пиарю, а просто на ней езжу и она мне нравится. Все остальное об этой резине я отразил в обзоре на нее. А 500 сафарь, это совсем другая категория и с лассой его ровнять не стоит, вы как грамотный человек должны это понимать. Если что, обзор был не на лассу, а на кумхо.
Guten Morgen grüße aus Deutschland nach Russland
Grüß zurück. Welcher Weise haben Sie diesen Kanal gefunden? Beherrschen Sie Niva auch?
@@user-dl7ii5ql3o mein niva Baujahr 2006 km 96000 reifen Leon marix 175\80r16
@@jorgschmidt3726 nehmen Sie das Video ueber Ihre Niva und laden Sie auf youtube hoch. :D
Haben Sie Niva geliftet|gehoben, um die Moeglichkeit zu haben, mehr grosse Raeder zu installieren?
Habe leider nicht die Möglichkeit zum hochladen
@@jorgschmidt3726 dann weit weit weg, in einem Punkt des Erdballs, grämt sich leise eine Niva....
Про одну резину говорить................. --- ..... сравни 3-5 и больше скажи что нравится !
если ты не разбераешься в резине и даже не знаешь зачем нужен боковой зацеп у нее ,зачем ты вообще снимаешь какие то обзоры.Объясню тебе не умному зачем.Для того чтобы при стравливании резины получался дополнительный зацеп , как еще говорят эффект гусеницы.
Слушай умник, если тебе хочется потрындеть, пойди тещу позадалбывай, то что ты тут написал никому не интересно.)