Накидку надо одевать на кузов и сиденья. Там где твои руки и жопа садиться трогает. После Вас хер отмоешь машину замацанную!!! Где уважение к клиенту ????
@@КириллБелов-ч9з с тобой на соглашусь! Он прав, по мимо основной работы, автослесари хорошо срубать могуг халтуря) Живу в СПБ, многт знакомых зарабатывают по 70-80к, к этому всему ещё и халтурить можно, друг по 100 тыс зарабатывает, хватает на оплату квартиры, питания, одеться.. У кого руки есть и не из жопы, работа подходит)
В большом городе при плотном трафике надо менять масло через каждые 5000км. Большинстве водители не учитывают помимо км пробега, мото/час. В маленьком городе или смешанном цикле трасса- город допускается 7000км. Остальное считаю типа менять через 10- 15тыс км от лукавого
Я меняю каждые 250 мото часов, зимой и город это примеино 3.5-4.2 тыс км, летом конечно больше успеваю проезжать, потому что не греюсь и быстрей ехать начинаю после пуска мотора. Запитал механичнский счётчик часов на провод на котором появляется плюс на запущенном моторе, и на бумажку записываю его показатели и отсчитываю 250 и вот так и меняю) на одометр смотрю ради интереса только)
Автосервис куда обширнее, тут не только ходовка и двиг, ещё можешь попробовать себя на кузовщине, выгибать после дтп деформированые кузова, а так же поработать подготовщиком для покраски кузова, есть мастера чисто по ремонту головок и цилиндов двс, далее автоэклектрик, это тебе не масло менять, проще чем менять масла и фильтра ничего нет, кстати не было ещё замены колодок, там тоже много мелочей
Механик механику рознь, даже в у официальных дилеров ещё те "работнички" . Меняли мне как то ГРМ , элементарно нет ключей динамометрических , а если и есть то нет калибровки, в итоге затягивают обычными ключами.В салон садятся в грязной засаленой и промасленной спец одежде. В общем знаний ноль, гарантий нет. Вот и приходится самому менять запасные части, или стоять над душой и заставлять работать по мануалу.
Меняю по состоянию масла .... Как сильно начинает темнеть - пора менять ! А так и масла разные и состояние моторов разные , период у каждого индивидуальный . Хорошее масло в не убитом моторе дольше ходит и наоборот ....
На е60 менял после того, как датчик (электронный щуп) говорил, что подходит к минимум - это как раз диапазон пробегов от 6 до 8 тысяч. В неделю от 300 до 1000 км пробег. Сейчас на аккорде масло вышло ниже минимума уже на 3500км, долил, на 5-6 тысячах буду менять! Но уже не на хондовское, а на кикс.
потому что хозяин авто сервиса больше кушает) работал в сервисе знаю....и еще обманывают по всякому лишь бы где то что то урезать, + тому кто давно работает в сервисах отдают предпочтение и не дают новому персоналу работы...
Меняю как получается. Иногда 5 6 тыщ иногда 8 10. Но за год бывает и 8 тыщ не проезжаю. Работал так же на сервисе. Пзм и ходовка и легкие по мотору. Грм замена мотора и кпп. Своя атмосфера. Жаль что тебе не говорили сходить за пол ведра компрессии )))
втулки серги 2000 стоит за работу..., да ладно? Пневмопистолем все отбивается мгновенно. А так можно пол дня крутить подвеску, да еще прокрутится наконечник или шаровая.. Сделай обзор на составителя поездов))) А парнишка на лету всё схватывает, голова есть))) Молодцы.
При замене масла кольцо уплотнительное у болта слива одноразовое, его обязательно надо менять, чего автор похоже не сделал, поэтому у него побежало масло. А если тянуть со всей дури, то можно сорвать резьбу на поддоне, так как у многих авто поддон алюминиевый, и вот тогда уже будет а-я-я-й. На своей машине я меняю и кольцо и сам болт на новый. В фильтр обычно заливают масло, прежде чем прикручивать, двигатель прогревают до рабочей температуры перед заменой. Смотрю и понимаю - лучше чем сам никто тебе не сделает всё равно, хотя самому всё сделать не реально.
Дружище, про динамометрический ключ правильно сказал, но ещё при замене масла лучше сливной болт менять на новый, на крайняк хотя бы медную шайбу заменить ( это не больших денег стоит ) 👍👍👍
Я себе купил дин ключ, ни кому в руки его не доверяю, потому что они начинают им откручивать, вот по этой причине и сто им его не выдаёт, он дорого стоит, толку от него много, но если рукожоп начнёт им пользоваться весь этот толк в трубу вылетит
Масло желательно в новый фильтр заливать сразу а потом только ставить на место.особенно на фильтрах с большим объемом, пока насос масляный прокачает фильтр сухой мотору будет "бобо".особенно "бобо" моторам с цепью т.к. гидронатяжитель цепи работает от давления масла.
Вмем привет. Скажите плз. можноли обучится делу механика если уже под сорок. Сколько на это пойдет времени? Плюс хорошая практика и того когда можно считать себя профи механиком.
2000 рублей, это хозяину СТО, а вам автослесарь 25-200 рублей на пиво-сигареты, автослесарю как самому работящему меньше всего достанется. Автомеханик на СТО. Сколько может заработать мастер? - НИХУЯ! почти все автослесари, автомеханики, и прочие автомастера нищеброды, а владельцы СТО богаче их в 500 000 000 раз, сидеть под кондиционером, и радоваться жизни, всё заебись как всегда.
Я работал на сто сука один хрен приехал.7 вечера у него джета машина старая все ржавая меняли ходовку до следующего дня 10 часов закончили.и он ище пошел на нас жаловаться.Сука что мы так долго не могли не что открутить с этой машине
Крч народ могу сказать сколько можно получать поработав на разных сто . Если у тебя много опыта и знаний около 6 лет и ты работаешь без выходных то 400 тыщ тг минимум а так до ляма работая 50 на 50. Если у тебя опыт около года то где то 150 тг с выходными
Не только из за этого зависит из за проходимости тоже , опыт в сервисе 10 месяцев, в начале около 3 месяцев зарабатывал 100-120к . Потом уже начал подниматься оборот 200 , 300, 400. Стабильно уже 400 начал зарабатывать . Ушел в аренду, начал зарабатывать 100-120. Проходимость меньше стала. Это только первый месяц. Надеюсь набью клиентов в течении пол года и люди набегут
Красава огромный и уверенный палец в верх! НО! я не понимаю о каких ты деньгах говорить какие то тенье, или что там, я вообще с Украины ... Мой просто совет ты говори в долларах или хоть рядом напиши сколько это в валюте ведь тебя люди смотрят по своему миру , а так красава)))
Масло меняется раз 120 000 в европе и 60 000 у нас. Афффигели от этих слов? Это на фуре😁😁😁 40 л масла 2 масл фильтра 2 топлив и воздуш фильтр стоит под 200 000 тенге
Ни у одного производителя в регламенте нет необходимости заправлять масляный фильтр маслом перед установкой. Более того, у Мерседесов и БМВ картриджи, в стакан предлагаешь наливать масло? Да и вообще нафиг в фильтр лить масло.
Ребят я работаю на станции и заробативаю по 20000 грн я из Украины покопил 2 месяца и купил тачку непомню какую продал толи ваз 2107 толи нива шот такое шо у меня ещо 35000 осталось
Если масло грязное значит во время не меняют, а это плохо и потом масло прилипает к опорным шейкам . При замене после 5000 масло чистое и двигатель блестит. Чем чаще тем лучше.
Давай водителя автобуса
The тащер number 1⃣ да действительно , давайте водителя маршрутки
The тащер number 1⃣ не ну нафиг, это тебе не на Киа Рио ездить, там все сложно.
Накидку надо одевать на кузов и сиденья. Там где твои руки и жопа садиться трогает. После Вас хер отмоешь машину замацанную!!! Где уважение к клиенту ????
Да ссать на клиента. Главно бабло поиметь этих чмошников
Никогда накидку не кидал на седенья!главное если ты не Хрюша,все будет ок👍
@@Guffonful а если это владелец лады ему и в салон накезить не впадлу шо
На хлеб с маслом ,всегда путевый механик заработает ,причём в любой стране!)
сказал человек ни разу не работающий по данной профессией лежа на продавленном диване и пуская пузыри из жопы с бутылкой пивася Балтика 9
@@КириллБелов-ч9з с тобой на соглашусь!
Он прав, по мимо основной работы, автослесари хорошо срубать могуг халтуря)
Живу в СПБ, многт знакомых зарабатывают по 70-80к, к этому всему ещё и халтурить можно, друг по 100 тыс зарабатывает, хватает на оплату квартиры, питания, одеться..
У кого руки есть и не из жопы, работа подходит)
@@kirillvinogradov5761 а какой у них опыт работы?
Давай в шахту !!!! Или к спасателям !!!! Интересно как там !!!
Когда я работал механиком на простом ремонте,в принципе и левак был машину заправлять и откладывать мог,но работа тяжёлая скажу вам
А какой доход был?
@@mobilebitsfreembf6666 28 чистыми и левак 5-15₽
Сейчас кем работаешь?
@@ВадимБарыев-ц8м сейчас на производстве наладчиком оборудования
В большом городе при плотном трафике надо менять масло через каждые 5000км. Большинстве водители не учитывают помимо км пробега, мото/час. В маленьком городе или смешанном цикле трасса- город допускается 7000км. Остальное считаю типа менять через 10- 15тыс км от лукавого
Talga Talga все верно, где-то читал на форуме что полусинтетическое проезжает всего 250ч, это примерно и получается 5000км
Такси-Режим каждые 7тыс.км
То же самое,не км,а м/ч.И тоже в среднем через 250-300 м/ч...
Я меняю каждые 250 мото часов, зимой и город это примеино 3.5-4.2 тыс км, летом конечно больше успеваю проезжать, потому что не греюсь и быстрей ехать начинаю после пуска мотора. Запитал механичнский счётчик часов на провод на котором появляется плюс на запущенном моторе, и на бумажку записываю его показатели и отсчитываю 250 и вот так и меняю) на одометр смотрю ради интереса только)
Авторазборщик актуально))
Молодцы! спасибо что придумали такой контент красавцы продалжайте в том же духе
Любая работа выполненная самим бесценна! Дома начиная от унитаза и заканчивая автомобилем в гараже ,только тогда вы увидите разницу!
Ага когда после кривых рук васи все перетянуто посорвано отломано
Ребята респект, наш Казахстанский ютуб радует.
Сделайте обзор на железнодорожные профессии, там много интересного
он же сдохнет, когда пойдет проводником пассажирского вагона xD
Путейцем не сможет!
Расскажи про работу на автобусе, больше про приемку и сдачу
Автосервис куда обширнее, тут не только ходовка и двиг, ещё можешь попробовать себя на кузовщине, выгибать после дтп деформированые кузова, а так же поработать подготовщиком для покраски кузова, есть мастера чисто по ремонту головок и цилиндов двс, далее автоэклектрик, это тебе не масло менять, проще чем менять масла и фильтра ничего нет, кстати не было ещё замены колодок, там тоже много мелочей
Узнай сколько зарабатывают ночные бабочки, поработай..
чай с лимоном ахахахахаха
чай с лимоном зачем ему на твою территорию заходить.
Зачем ему это надо? Он может просто уточнить у опытного человека вроде тебя😂😂😂.
чай с лимоном у своей мамки спроси
дохерааа.... наверно
Механик механику рознь, даже в у официальных дилеров ещё те "работнички" . Меняли мне как то ГРМ , элементарно нет ключей динамометрических , а если и есть то нет калибровки, в итоге затягивают обычными ключами.В салон садятся в грязной засаленой и промасленной спец одежде. В общем знаний ноль, гарантий нет. Вот и приходится самому менять запасные части, или стоять над душой и заставлять работать по мануалу.
сиденье и руль должны чехлами накрывать, у нас в автоцентре так.
Вы точно к офицалам ездили
может просто цены официалов не нравяться
Dima Peshkov я не хочу говорить название официала
@@vetnikifor6589 чё злой такой? Мож Это просто мнение было..
Мотористом поработай.
Продолжай эту тему с СТО интересно.
А такто молодец всегда очень интересно и не скучно
Наконецто увеличили хронометраж видео. Лайк за это
Отличные обзоры. И лайк за трек It’s my life🔥😍
Меняю по состоянию масла .... Как сильно начинает темнеть - пора менять ! А так и масла разные и состояние моторов разные , период у каждого индивидуальный . Хорошее масло в не убитом моторе дольше ходит и наоборот ....
На е60 менял после того, как датчик (электронный щуп) говорил, что подходит к минимум - это как раз диапазон пробегов от 6 до 8 тысяч. В неделю от 300 до 1000 км пробег. Сейчас на аккорде масло вышло ниже минимума уже на 3500км, долил, на 5-6 тысячах буду менять! Но уже не на хондовское, а на кикс.
Не укладывается в голове !
Работы в автосервисах дорогие, слесарь сидит на процентах, почему зарплаты низкие?
потому что хозяин авто сервиса больше кушает) работал в сервисе знаю....и еще обманывают по всякому лишь бы где то что то урезать, + тому кто давно работает в сервисах отдают предпочтение и не дают новому персоналу работы...
Меняю как получается. Иногда 5 6 тыщ иногда 8 10. Но за год бывает и 8 тыщ не проезжаю.
Работал так же на сервисе. Пзм и ходовка и легкие по мотору. Грм замена мотора и кпп. Своя атмосфера.
Жаль что тебе не говорили сходить за пол ведра компрессии )))
или искру принести!
Вагинальный ключ. Менструальная жидкость ))
Илья Дегтярев неа. Дядькино сто) студенты попадались.
За разводной кувалдой не ходил?)))
дураки в роде вас и ведутся!!
Просто лучшие!!! Продолжайте в том же духе.
втулки серги 2000 стоит за работу..., да ладно? Пневмопистолем все отбивается мгновенно. А так можно пол дня крутить подвеску, да еще прокрутится наконечник или шаровая..
Сделай обзор на составителя поездов))) А парнишка на лету всё схватывает, голова есть))) Молодцы.
При замене масла кольцо уплотнительное у болта слива одноразовое, его обязательно надо менять, чего автор похоже не сделал, поэтому у него побежало масло. А если тянуть со всей дури, то можно сорвать резьбу на поддоне, так как у многих авто поддон алюминиевый, и вот тогда уже будет а-я-я-й. На своей машине я меняю и кольцо и сам болт на новый. В фильтр обычно заливают масло, прежде чем прикручивать, двигатель прогревают до рабочей температуры перед заменой. Смотрю и понимаю - лучше чем сам никто тебе не сделает всё равно, хотя самому всё сделать не реально.
Дружище, про динамометрический ключ правильно сказал, но ещё при замене масла лучше сливной болт менять на новый, на крайняк хотя бы медную шайбу заменить ( это не больших денег стоит ) 👍👍👍
Я себе купил дин ключ, ни кому в руки его не доверяю, потому что они начинают им откручивать, вот по этой причине и сто им его не выдаёт, он дорого стоит, толку от него много, но если рукожоп начнёт им пользоваться весь этот толк в трубу вылетит
Криворуких в СТО очень много, мелкий ремонт лучше самому делать
Братан снимите пожалуйста про автоэлектриков
Масло желательно в новый фильтр заливать сразу а потом только ставить на место.особенно на фильтрах с большим объемом, пока насос масляный прокачает фильтр сухой мотору будет "бобо".особенно "бобо" моторам с цепью т.к. гидронатяжитель цепи работает от давления масла.
Могу предложить несколько профессий на мини заводе. Например полимерно порошковая краска.
Молодец! Хорошая и полезная рубрика!
Салам зёма!!! Отличные видео пилите!!!
Спасибо, колесакз!
Был бы ты в Москве... А так очень классные видео, респект!
Поработайте газовщиком , ГАЗ на авто поустанавливайте)
Диас Арынов +
много зарабатывают?
@@SeVeRNiY_Kz 250-300к
Хороший контент!
Командир воздушного судна)))
Узнай про СТРАИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, с меня лайк
Вмем привет.
Скажите плз. можноли обучится делу механика если уже под сорок.
Сколько на это пойдет времени?
Плюс хорошая практика и того когда можно считать себя профи механиком.
Стойки стабилизатора почти всегда откручиваю балгаркой.
Жд профессии го
Вот смотришь на это и думаешь, что где-то есть плюсы а где-то нет. Вообще я не знаю кем мне быть и вот думаю может пойти на авто-механика
Блин, если прям душа лежит к машинам, надо иди в фазанку и тд, и отучится на авто механика, это очень ценится в сервисах. и зп будет больше,
"Эти уши"))))). "Не не не" сомневаюсь. Главная функция масла это смазка.
В яндекс такси покажи
2000 рублей, это хозяину СТО, а вам автослесарь 25-200 рублей на пиво-сигареты, автослесарю как самому работящему меньше всего достанется.
Автомеханик на СТО. Сколько может заработать мастер? - НИХУЯ! почти все автослесари, автомеханики, и прочие автомастера нищеброды, а владельцы СТО богаче их в 500 000 000 раз, сидеть под кондиционером, и радоваться жизни, всё заебись как всегда.
хорошая серия, давайте по 20 минут видео
купил запчасти отдал за ремонт а в итоге всеравно стучит ходовка что делать? на отшибись сделали или половино не сделали ? вывод делать самому
Жд помощник машиниста
Я работал на сто сука один хрен приехал.7 вечера у него джета машина старая все ржавая меняли ходовку до следующего дня 10 часов закончили.и он ище пошел на нас жаловаться.Сука что мы так долго не могли не что открутить с этой машине
Крч народ могу сказать сколько можно получать поработав на разных сто . Если у тебя много опыта и знаний около 6 лет и ты работаешь без выходных то 400 тыщ тг минимум а так до ляма работая 50 на 50. Если у тебя опыт около года то где то 150 тг с выходными
Надеюсь будет кому-то полезно потому что мне было бы полезно слышать реальние цифры . И совет не идите на замену масла ...
Не только из за этого зависит из за проходимости тоже , опыт в сервисе 10 месяцев, в начале около 3 месяцев зарабатывал 100-120к . Потом уже начал подниматься оборот 200 , 300, 400. Стабильно уже 400 начал зарабатывать . Ушел в аренду, начал зарабатывать 100-120. Проходимость меньше стала. Это только первый месяц. Надеюсь набью клиентов в течении пол года и люди набегут
Красава огромный и уверенный палец в верх! НО! я не понимаю о каких ты деньгах говорить какие то тенье, или что там, я вообще с Украины ... Мой просто совет ты говори в долларах или хоть рядом напиши сколько это в валюте ведь тебя люди смотрят по своему миру , а так красава)))
Бля пашешь на этих работах много а зп копейки
Доброго времени суток...масло ликви моли молиджен ...меняю при 6000тыс км строго
Подскажите пжл что за СТО, где находится ?
Другие серии Таксиста !!!
Все круто спасибо вам можете пожалуйста говорить и в русских валютах
Грамотная речь
Парни посоветуйте куда можно идти после работы что бы стаж заработать?
работать за 600$ из них на обеды 300$ бред не правда ли.
Давай фотографа на тоях
Красавчик!
Мобил 3000 , синтетика, 5w40, меняю каждые 9.000 -10.000 км
В магазин Сулпак контроллером на выходе товары сверка товара и т. д!
Масло меняется раз 120 000 в европе и 60 000 у нас. Афффигели от этих слов? Это на фуре😁😁😁 40 л масла 2 масл фильтра 2 топлив и воздуш фильтр стоит под 200 000 тенге
ездил на бензине-менял каждые 10тыс, сейчас езжу на газе-меняю через12тыс
маслеников ДИМА ТЫ ЛИ ЭТО?!
Молодец радной
от 5 до 8 тысяч меняю, если сильно темнеет, могу раньше заменить.
Молодцы
Подскажите название трэка в конце видио?
Мелодии классные подбираете, название напишите
Каждые 7 тысяч километров пробега надо менять масло в моторе
Давай работай тонировщиком?
Один день с гаишниками покатайся , сколько они зарабатывают .
Зачем???
Сколько заробатывает дорожник на макатаева
Давайте развозчиком волы вот эти реальная тема
Я меняю масло через 4-5 тысяч,лью лукойл,и все хорошо
7 класс:
Я: Мое время пришло
Скажите трек с 7:45 до 8:00
Не механик, а автослесарь
Не автослесарь, а автомеханик
Молодец.
О ты тоже в Казахстане
Инструктор по вожденю или учитель в авто школе
Трек подскажите 7:44
масляный фильтр пустым закрутил?без масла?у-у...да ты рисковый парень))
Ни у одного производителя в регламенте нет необходимости заправлять масляный фильтр маслом перед установкой.
Более того, у Мерседесов и БМВ картриджи, в стакан предлагаешь наливать масло?
Да и вообще нафиг в фильтр лить масло.
за мияги лайк)
Промывку не делали??
Давай узнаем сколько можно заработать на домашнем хозяйстве кури свини коровы и тд
Кто ж так стабилизаторы проверяет, в подвешанном состоянии....
Релейщиком на высоковольтную подстанцию
Давай теперь кондуктором
Ребят я работаю на станции и заробативаю по 20000 грн я из Украины покопил 2 месяца и купил тачку непомню какую продал толи ваз 2107 толи нива шот такое шо у меня ещо 35000 осталось
Если масло грязное значит во время не меняют, а это плохо и потом масло прилипает к опорным шейкам . При замене после 5000 масло чистое и двигатель блестит. Чем чаще тем лучше.
Давай сварщиком.
Нахрен под машиной ходить сколько раз тачки падали с подъёмника
Втулки на 14 паматушта рычаги не оригинал. Постоянно такая эра
Кастер регулируется!!! Просто он не знает ☝🏻
Нужно уметь изгнать на сколько максимум можно набрать ,неограниченные возможности ,да ещё в такое время Наебатъ