Автосервис как бизнес- иллюзии и реальность.
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2020
- В новой рубрике мы порассуждаем на тему автосервис как бизнес. Вы узнаете какие подводные камни ждут того кто решил войти в эту сферу. Так же обсудим и другие вопросы на эту тему.
Наши контакты:
Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto@mail.com
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный
www.hodosauto.ru
Написать WhatsApp: it-s.me/hodosauto
/ hodosauto
Если хотите с нами связаться , переходите по ссылке в описании.
/ hodosauto
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Авто та транспорт
Такие видео не менее важны , чем узко специализированные технические . Продолжайте ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Я бы даже предположил , что это лучшее видео . Мишаня так держать ! Готов подписаться под каждым твоим словом !!!
+100500
Очень интересно! Продолжайте ребята! Спасибо Вам!
Неприятная правда, сказанная от лица Миши. Асервис выгоден, только если есть лютый наёб клиента. Адекватные люди таким заниматься не хотят. А государство говорить: "Эй, парень, да ты уже должен, даже если просто ИП оформил". То, что запчасти говно, это не новость. Вот только говно от конфетки и специалист не всегда отличит. Нужна диагностика/замеры самих деталей. Это тройная работа получается, тем более, за нее никто не платит(((
Раньше говорили так - "Выживает сильнейший", сейчас и сильнейшие загибаются, т.к. клиент уже не готов много тратить на ремонт...
@@LeopoldVohman, вали в Омерику и не ной тут 😉
@@danman8009 вы не хотите смотреть на ситуацию объективно. Мне вас жаль. Ныть и дело разуметь - разные вещи.
Красавчик, всё по делу. Про обман в сервисе я вам так скажу. Есть именно способы ремонта, у каждого мастера они могут быть свои. Человек долго мучился с неисправностью, я нашел проблему, и сделал за 5 минут. Сколько взять с человека? В 3 сервисах до этого с него взяли 10тр допустим за диагностики и поиск неисправности.
Была ситуация когда оф.дилер приговорил блок стоимостью примерно 400тр, приехал человек ко мне, и я решил проблему навсегда, взяв 500р как щас помню.
Кому не рассказывал из коллег, всё в голос говорят что надо было минимум 5тр объявлять.
Теперь у меня есть клиент, довольно богатый, который к каждому счёту за ремонт(даже самому незначительному) плюсует 500-1000р на чай-кофе.
Так что жизнь расставит всё по своим местам, всем воздастся по делам.
Живите честно, аминь
Из всего этого вывод. Выигрывает тот кто владеет боксом. Значит вывод, стройте боксы или покупайте, и сдавайте их в аренду... )
Денег строить стоит космос, да и покупка аналогично.
@@Makryt Сейчас да, нужно было в 90-х... ) А если честно, строить никогда не поздно.
Спасибо за откровенность. На это многие посмотрят как на антирекламу, я наоборот. Человек когда не врёт достоин уважения. Миша, я считаю одним из лучших Ваших видео. Удачи Вам в работе.
Продолжайте выпускать видео и этом формате. В наше время очень много людей которые не способны понять что такое сфера технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.
За 4 года я для себя понял 1,я сам и слесарь и хозяин,работаю только по марке Jeep,запчасти беру только из сша на прямую.
На мой взгляд, это на сегодняшний день единственная нормальная схема,брать кого-то смыла не имеет.
По тому как зарабатывать на обмане,совесть не позволяет!
Реклама,наверное самая сложная сторона любой услуги.
По ремонту моторов я всегда отправляю к вам,по тому как перебирать моторы,нужно там где есть на это нормальные мощности и понимающие люди,по тому как мотор,он как часы,точный механизм.
сколько зарабатываете? сколько время на отдых остается? по сколько часов работаете?
@@vladimirch_0349 зарабатываю хорошо,работаю ориентируясь на клиента,если клиенту удобно приехать в 6 утра,нет проблем,так же вечером,или ночью,не всегда конечно,зависит от загруженности
Ну в условиях изоляции ты попляшешь брат
@@nagan250 в условиях изоляции клиентов стало больше. правда есть проблема с доставкой з.ч
В америке существует как минимум четыре уровня качества запчастей с соответсвующим качеству ценой, поэтому, когда ты предлагаешь оригинальные запчасти из америки, это уже развод. Кроме того, ремонтным мастерским для поддержки бизнеса запчасти идут с до 20% скидкой. Ты можешь этого и не знать, но если тебе об этом известно, то про честность говорить не надо.
Можно только поблагодарить Вас, за то, что делитесь опытом, такой подход, ясность и прозрачность, с преоритетом на качество выполнения услуг, уже к сожалению, почти не встретишь. Приятно и интересно наблюдать за вашим творчеством. 👍👍👍
Всё правильно сказал! Спасибо вам Илюха и Миша!
Было интересно , мне понравилось 1 или 2 выпуска в месяц в таком формате было бы в самый раз
Капитальный ремонт на то и КАПИТАЛЬНЫЙ, чтобы стоить много денег. Можно замазать трещину в доме, а можно сделать его капитальный ремонт - с виду результат один, но срок службы разный.
По практике часто делают проще: заводят гараж, дальше идут слесарем на пару лет в один из официальных дилеров, там набирают клиентов и уводят их в свой гараж
Это не будет классный спец, оф сервис как правило специализируется на одной марке.
Обычная карьере это
Ученик
Автослесарь
Выбор направления жестянка, молярка, слесарем и тд
Далее грузовики, фуры
Потом чел уходит на руководящую должность это называется механик по транспорту ( организация ремонтов )
@@user-wg1tr5tc9u посмотрите Ильдара, он чистый ВАГовец, что не мешает оживлять все остальные марки, и кстати уводят то как раз с дилера, а там на первое время как раз и будут только машины одного бренда
@@user-np9no3km1c ты не понял мой посыл, по сути дела все автомобили одинаковые, но рост не в том что бы стать мультиьрендовым специалистом, когда я лет 8 назад ушел из легкового транспорта в грузовики я понял что это пиздец другой мир.
И только после таких скитаний можно найти свою нишу
@@user-wg1tr5tc9u рост в первую очередь в сложности проводимого ремонта до моториста
@@user-np9no3km1c это мнение обывателя, я 15 лет в транспорте и полноценно не сделал ни одного капремонта двигателя, а вот организовать его подобрать правильные запчасти это искусство, особенно если это коммерческий автомобиль.
6:04 Сервис, работающий честно, нерентабелен. Все верно. Честный труд, как правило, вообще нерентабелен. ЗА некоторыми исключениями.
Мне формат понравился. Надо продолжать.
Что значит честный ?
@@MultiMordVIN Придумайте любой вариант, который Вас устроит.
@@MultiMordVIN "Честный! с точки зрения и морали и законов".
вот так значит. а когда ко мне в клинику придете не обидетесь если вас обуют по полной программе ?))
@@medicaldoctoronyoutube Так и обуют.
Спасибо большое за видос,очень интересно и познавательно!!! По больше таких подкастов.
Очень интересно, продолжайте!!
Да молодцы парни!
Такие подкасты порой куда важнее, чем основные ролики
Молодцы. Приятно смотреть ваши видео. Тяжелее становится работать с каждым годом, но Миша правельно говорит про качество. Спасибо за канал.
В сервисах нет специалистов, потому что специалисты не идут работать на дядю, они работают на себя!
В Москве я ни разу не видел честных сервисменов. НИКОГДА!!!!
вот вот, и клиентов дурят и своих же работяг.
Очень интересный формат! Продолжайте дальше!!!! Всегда с удовольствием смотрю ваши каналы!!!!!!
Крутое видео! Интересно смотреть, полезная информация доступным языком.
Спасибо огромное, отличное видео! Такого мало в интернете!!!!
Интересно, кратко, понятно. Ждём-с что то подобное в будущем
Жгите дальше.
Интересно.
Жду продолжения
Продолжайте, в качестве факультатива интересно.
Спасибо, ребята.
Удачи вам!
Расскажи куда пойти обучаться или с чего начать начинающему автомеханику
Вот давно не было видосов за жизнь! Тут прям накипело ) все по делу и честно.
А как отчество у тебя?
очень интересно, продолжайте!!
Топите парни!!!)) занимаюсь запчастями для "французов" и часто сталкиваемся с проблемами что вы описываете, очень интересно смотрится, а главное моежт часть людей одуплит что к чему!)
denis t Оо!Французы,золотое дно..Ломается все!!Машина дешевая,а бэушка как на лексус стоит..
@@sergeyhorosniy3456 в руках дегенерата и алмазный фаллос сломается, нанеся тяжкие увечья конечностям)
Давно смотрю ваши видео и понимаю как тяжело контролировать весь этот процесс по ремонту авто в большом сервисе. К сожалению у нас в основном такой народ - хочет сделать хорошо и дёшево.
Про запчасти тоже кстати правда.
Желаю вам побольше адекватных клиентов.
Очень интересно про внутреннюю «КУХНЮ»автосервисов
Вот такие видео такие надо говорить, потому что если это не говорить люди не поймут что это за вещь как это надо ремонтировать и даже что такое капитальный ремонт банально.
Да такой формат очень важен, сам автомеханик и то что черпаю от ваших знаний это очень важно доносить клиентам ваши слова потому что они действительно правильные.
Так что да продолжайте этот формат видео познавателен.
сколько зарабатываете? сколько время на отдых остается? по сколько часов работаете?
продолжайте, интересно, раз в недельку в режиме стрима поотвечать на вопросы было бы отлично ))Виталёсу респект, помогал онлайн))
Правильно все сказал!
Самое полезное и грамотное видео что я за последнее время видел .
Хорошую тему осветили. Мнение практика на организационные моменты очень важно. Раскрывайте дальше, по возможности. Благодарю.
Ну классно! На 19:00 минуте, Мишаня так посмотрел в камеру, я себя как будто напротив него ощутил :) Видео обалденное, всё по чесноку :) Сила в правде!
Продолжать формат, стоит однозначно 👍
Приветствую, эта проблема во всех сферах. Ты еще не чего не сделал а уже должен!
Продолжайте конечно) Но не стоит менять на сон))))
Парни, Вы молодцы. Мне интересно Вас смореть и такой формат видео мне нравится. Я за продолжение.
Очень толково,доступно и полезно.Благодарю за такой выпуск!
Лайк! Михаил, адекват! Верно всё, от начала и до конца. Браво! Парни, не сдавайтесь,. У Вас всё получиться.
Я в восторге! Спасибо за видео 👍
Интересно было послушать. Спасибо мужики!
Конечно интересно продолжайте так. Такая информация очень полезна так как вас смотрят часниє специалисты. И те кто хочет делать собственный бизнес
Продолжайте Пацаны!!! Такие видосы всегда популярны и интересны!!
Формат отлично зашёл.Было очень интересно. Спасибо.
Такой молодец! Сформулировал и разжевал по крайней мере для меня, респект! Очень грамотно и по простому тоже
Продолжай , ты молодец. Очень нужный контент, как для начинающих , так и уже опытных специалистов, есть что для себя подчерпнуть . Спасибо , так держать.(Новосибирск)
Не являюсь 100% постоянным зрителем, но переодически заглядываю
не уверен что и коментарий прочитают, так как их слишком мнго.
но, как человек близкий к технике, о нечто подобном задумывающийся, очень интерестно было просмотреть/послушать, ждем еще.
Все правильно сказано. от начала до конца. Полностью согласен.
Запчасти гавно потому что машину надо не чинить и новую покупать !
( так , специально нас заставляют поступать производители )
Я считаю что стоит продолжать такой формат видео 👍👍👍
Спасибо! Очень позновательное видео и вообще Ваш канал очень разнообразный и интересный!
Может и бессвязно, но шикарно получилось ! Я думаю многие из этого видео сделали выводы полезные для каждого : от начинающих автосервисодержателей и до тех кто в принципе не знают как устроено подкапотное пространство! За видео спасибо!
Случайно зашел, интересная подача. С меня подписка, удачи вам ребята👍
Спасибо, посмотрел с интересом!!!!
Спасибо за интересные контенты, не прекращайте, такие лёгкие на релаксе видео тоже полезны. У нас будет шанс задать вам вопросы, а у вас хорошо подумать и правильно сформулировать для того что бы все и все поняли, как оно на самом деле 💪👍. Хотелось бы узнать, о том как самому принять решение, что делать, кап.ремонт или контрактый дв. Как правильно подойти к этому вопросу??. У меня двигатель 1zz.
Отличная подача и тема ,цифрами статистики делились чаще, привет из Тольятти коллеги) .
Про гарантию - ТОП! Сколько раз пытался людям донести что гарантию можно давать только на работу и никак не на запчасти - меня не понимают.
Конечно продолжайте ребята. Всё очень интересно ,👍
Спасибо. Молодцы. Всё очень правильно подмечено.Даже очень удивился если честно, потому как прошёл как по ступенькам всё сказанное.Многие конечно будут думать у меня всё будет иначе и пока не набьют шишек не поверят.
спасибо большое за видео. отличный контент
Очень круто получилось))
Лайк,однозначно. Продолжать очень стоит.
Спасибо.Интересно.Продолжайте.
Какие пути работы в карантине, как думаете?
Когда человек приезжает с плевой проблемой и ему говорят что у него движок накрылся и стучит, нужно разбирать и все деффектовать и при этом работы все будут выполнены. Хотя причиной явилась открутившаяся гайка. Как это называется ?
Спасибо большое за информацию!
Спасибо за видео!
14:15 да постоянно встречаются сервисы, которые даже диагностику не понимают... считали коды, попробовали стереть, а оно нет... и даже не полезли датчик посмотреть, который ошибку давал... даже я, не занимающийся конкретным брендом могу посмотреть и исправить проблему, если голова работает, можно починить всё, дело только в рентабельности и наличии нужного инструмента
Зачем лезть смотреть датчик, если он исправен? При любой диагностике важна верная интерпретация полученных данных, чего зачастую нет. Это относится к любой сфере: то, медицина - эти самые печальные.
реально интересно слушать, доходчиво и на понятном языке информативно, не зря видос сняли)))
Видео отличное. Формат легкий и не напряжный. Все по сути. Мне понравилось.
Здравствуйте, благодарю за проделанную вами работу.
Снимайте обязательно!!!
Может стоит, раз и навсегда, на каком-то конкретном двс рассказать из чего складывается стоимость капремонта?
Немного все таки сгущаешь краски. Все так, но не на столько. Сам 6 лет был соучредителем сервиса, только по цифровой техники. Работали честно, но не дешево. Где-то на уровне +20% от средней стоимости на рынке, с учетом, что рынок просажен пионерами. Имели подушку, постоянных клиентов и входящий поток новых.
Проблемы с персоналом - это да!
Цифра не механика )))
Сколько продается цифровой техники и сколько машин, так что вещи не сравнимы.
сколько зарабатываете? сколько время на отдых остается? по сколько часов работаете?
Александр Бортников суммарная масса маржи в авто гооооооораздо выше!!! И ремонтируют авто ВСЕГДА в отличии от техники. А принцип бизнеса ооооч похожий.
Репутацию заслужить тяжело, потерять легко, всё правильно Миша.
Шикарный формат!!! Продолжайте!!! Спасибо!!!
Я квалифицированный мастер по нескольким брендам, а такие неценятся если ты шаришь больше твоего начальника то ты сразу враг, слесаря и механики которые с головой и руками бегут от таких работодателей . Алчность и жажда наживы некоторых руководителей выше той цели на которое ореентирован сервис и персонал, за копейки никто работать нехочет вот и бегут и персонал и сами клиенты. Остальные нюансы как бы обязательно прилагающиеся . Спасибо за обзор 👍
БРАВО! Вообще не ожидал увидеть подобный глубокий анализ ситуации тут в каментах.
Я думаю, что эти "руководители" - просто гопота, выбившаяся в бизнес, и они тупо ненавидят тех, кто "умнее них".
Ну и отдельным пунктом - таки алчность!
сколько зарабатываете? сколько время на отдых остается? по сколько часов работаете?
Ага, сталкивался. Да и вообще они платить не хотят, заработал сотку мля их аж коробить начинает. Хотя вроде как деньги конторе принес.
блин, напомнил мне...
Я бы рассказал, как я купил себе 2103 - красивенькую, сохранную... И как диреХтаря жаба задавила...
Поознавательно ,продолжайте,очень интересно.
Да весь любой хороший качественный продукт стоит денег что не возьми тем более что касается машин Миша все правильно говорит.
спасибо! это интересно! формат шикарен хоть и не нов) двоякое ощущение по поводу агрессивно негативных эмоци вызванных каверзными вопросами аки профи интервьюер когда на лайте сидишь наверн много такого не вывезти а так на злобу дня даже интересно более живые ответы получаются так что больше каверзных вопросов и душещипательных моментов) буду смотреть внутренняя кухня всегда интересна
Начинаем начинать! Хм... Спасибо за информацию!)))
Совсем неплохо))) Очень информативно
Спасибо большое за интересный сюжет!
Интересно! Продолжай!
Ребята вам респект вы красава!!!
Многие слова, сказанные Михаилом подходят к разному бизнесу, но особенно, то что тот кто создает этот бизнес, должен быть профессионалом в этом деле и сам работать в этой сфере своими руками
В идеале хоть небольшом но в своём помещении.!
Ну вообще топовые бизнесмены говорят обратное. Не нужно работать самому нужно нанимать людей более опытных в определенной сфере.
Так как работа самому может привести к выгоранию что повлечёт к закрытию бизнеса
@@slashgame3400 Если брать во внимание ситуацию с ОГРОМНЫМ ДЕФИЦИТОМ кадров в данном бизнесе, то владелец просто обязан быть специалистом, ибо нанимать придется "студентов" без опыта и лепить самому специалистов. По другому не получится закрыть кадровый вопрос, на начальном этапе. В дальнейшем да, можно изначально приглашать, опытных мастеров ибо будут уже сформировавшиеся объёмы и рассчитана реальная ЗП (и то "доукомплектовать" ибо толпы к вам повалят разве что раздолбаев и алкашей, но могут попасться и один-два нормальных), а на старте, при дефиците клиентов увы, только студенты согласятся работать за опыт и похлёбку 🤕
А что с сервисами во время режима самоизоляции?
Покажи пожалуйста как себя мотоцикл показал на гусянки
Верно излагаешь, Михаил. Молодец. Удачи!
Я за продолжение рубрики! +
Очень доходчиво и просто Лайкос
Интересно, спасибо. У вас неинтересного вообще мало. Всё огонь!
Спасибо,интересно.Пару раз в меся можно подкаст на интересные мысли,мнения.
Очень интересно было послушать! Такой формат лучше стримов
Хорошая тема, даёшь ещё! :)
Интересно! Лайк! Познавательно!
Мишань все по делу, все по честному, аренда в М и МО зло для всех))) С вашим подходом к делу и опытом конечно нужны же и дальше видео такого формата!!
ДА, СТОИТ ПРОДОЛЖАТЬ ТАКИЕ СЕРИИ. У МЕНЯ ПРИГОРАЕТ УЖЕ ДАВНО. а так послушал, покивал, и вроде как самому легше стало.