В нашей стране все работяги зарабатывают копейки, потому что работают почти в холостую. Их труд воруется через систему откатов и в итоге оказывается у власть имущих в виде всяких гелендвагенов и элитной недвижемости. К примеру некоторые люди на определенных должностях могут запросто, не вложив никакого своего собственного труда, получить откат в размере эквивалентном зарплате за всю жизнь работяги, вот почему работяги получают копейки.
Если машину привезете цельным на 100% тогда по дешевле будет. Ато кузов, кардан,коробка,мотор, колесо итд. Все отделно привезли это расходы транспортные,300разных операций производят😀,зарплаты и за этого наши машины подороже чем в рф
NuR Asetov , просто немного непонятно,зачем человеку,который находит дефекты на авто нужно высшее образование?Оно ему каким образом поможет?Как по мне,так тут будет решать опыт.
Дима К. Да, я в 12 году Приору брал, стрелка топливного бака даже не поднялась, заправка прям возле салона была, залил 42,5л в 43-ый бак. Когда забирал пробег был 12 км
Пропылесосить внутри, прикрутить коробку с двигателем, и колёсами называют производством? Такое и на любом сто сделать не трудно, только цена на ниву в России по курсу 3 млн тенге, а у нас 6
В нашей стране все работяги зарабатывают копейки, потому что работают почти в холостую. Их труд воруется через систему откатов и в итоге оказывается у власть имущих в виде всяких гелендвагенов и элитной недвижемости. К примеру некоторые люди на определенных должностях могут запросто, не вложив никакого своего собственного труда, получить откат в размере эквивалентном 20 и 30 летней зарплате работяги, вот почему работяги получают копейки.
Ничего страшного Калининградский "Автотор" то же начинал с отвёрточной мало серийкой. сейчас работают почти по полной. Научатся, и штамповку откроют и малярку, научатся.....
@@alexschewchenko6701 Россия вся живёт в 2000 м . Это вам не Германия . И завод Автотор это шарашкина контора. Если бы немцы завод построили то там бы было все автоматизированно как в калуге фольксваген и Подмосковье мерседес. Вы посмотрите для начало видео на ютубе и потом говорите. Все машины уже собраные привозят из Германии и там просто женят на линий вот т вся сборка. Знаю потому что работаю на Сарыарка в Костанае.Казахстан . Это такая же шарага.
))))))))))))это просто большое СТО, автомобильные заводы в Германии, Японии, Корее. какие бы дефекты они не нашли все равно никуда не денутся сольют через салон.
Я купил x ray, выехал с автосалона стучит стойка, спросил ее что на заводе не проверяли? Пожали плечами, сказали по гарантии заменим. Ждал стойку около месяца, пока без проблем. Побег 2000 км кузов салон начинает челкать, трещать, КПП робот вообще г..но. разочаровался выкинул можно сказать 4.860.000 тенге неизвестно во что!
Сергей Данилов Это ясень перец! Когда машина только вышла (если тем более расхваленая и разрекламированная, как веста), и её живьём никто ещё не видел, то все хотят сделать обзор первыми. Естественно, что производитель не даст ругать свой новый автомобиль, когда обзорщиков "километр" в очереди. С одной стороны первые (долгожданные) обзоры- много просмотров, с другой- бабки от производителя! А честные обзоры могут появиться только после поступления машин в розницу, и то я думаю, если брать авто на обзор у хозяина а не у дилера.
Tony Toutouni , смотря что покупают. старую ауди, старую жигули, 10 летнюю тойоту камри, 5 летнюю камри, 3 летнюю приору. тут вариантов много и многие варианты мертвые
Мне кажется рубрика "иди заработай" зашла не в ту степь, если, конечно, я сам правильно понял ее суть. я думал, что речь будет идти о экстренном заработке из-за нынешнего кризиса, на рабочих местах с низким порогом вхождения для соискателей. ведь первые ролики были о чем? шиномонтаж, заправщик, таксист и пр. т.е. места, где у тебя не будут спрашивать диплом о высшем образовании, пару недель чтобы войти в курс дела и можно зарабатывать. А после перетяжки пошли уже не совсем простые варианты: дальнобой - это во-первых, категория ВУ, которая есть далеко не у всех, во-вторых, опыт вождения грузового авто. не думаю, что транспортная компания с радостью посадит за свои грузовики вчерашнего сокращенного из-за кризиса менеджера среднего звена. Про армию это еще понятно, это спецвыпуск, приуроченный, как я понял, ко дню Казахстанской армии. А теперь вот это.
Nick Grim согласен. Изначально были темы про то где можно заработать практически любому желающему, а сейчас уже просто рассказ о том какие зп в Казахстане. Интересно, но тут уже не получится просто пойти и заработать
Какой позор,на телегаx таскают машину?? В развитыx странаx все автоматизирована. Да еще жигули собираем да шкоды,и нивы такие деньги вкладовать за консервные банки😂😂😂😂
Didar Akbai Так там же конвейер. Там производство, а здесь- крупноузловая сборка. Если бы мне привезли бы такой машинокомлект (по соответствующей цене) для себя собрал бы, и без завода. Иногда на СТО машины разбирают посерьёзнее.
Хуя я буду такие машины лучше на старой ауди буду ездить шушлайки у бати старая ауди с 4 пол ляма пробег масло не жрет людей за дураков держут пусть чиновники ездят на них
Про бензин 15 литров полный бред Покупали отцу новую ниву кое как до АЗС доехал, плюс все масла покупал за свой счет включая мосты, кпп, раздатку и двигатель. Конечно понимал что это развод но отца переубедить не смог.
Бейбит Шоланов Только хотел написать, вы опередили. 400 баксов престижная работа с высшим образованием. Пять лет назад над узбеками ржали. Доржались. Будем скоро за пачку Доширака работать день и ночь.
Брал я вашу НИВА LADA 21214 в 2016 году. Ездил аккуратно. Оплатил 36 тыс. тенге за первое ТО! Залили самое хорошее масло в мотор, поставили лучшие фильтра! Проверили все узлы! И что вы думаете? После 33 тыс. км. понеслось - отказал гидронатяжитель цепи ГРМ (заменили на автомат), полетел промвал (заменили за 30 тыс.), с нарастающей вибрацией РК не смогли справиться даже опытные специалисты, перестала откидываться спинка водительского сиденья, освещение салоны пришлось полностью переделать, равно как и штатные фары наружнего освещения, которые вообще не освещали дорогу, дворники еще в салоне выкинули из-за их бесполезности, заменили приводы центрального замка в дверях, сгорели оба сразу, Можно было еще перечислить, да неохота уже. ПРОДАЛ в 2018г. С ВЕЛИЧАЙШЕЙ РАДОСТЬЮ, ДАЖЕ НЕ ТОРГОВАЛСЯ!!! Моё личное твердое мнение, эти машины нужно продавать за 1,5 млн. тенге и то в рассрочку на 5 лет без переплаты и даже в подарок положить каждому покупателю в багажник комплект зимней резины!
Удивляюсь властям Казахстана, Веста произведенная в Усть-Каменогорске для Казахстанцев цена 5 милионов тенге, Веста произведенная в Усть-Каменогорске для Россиян Азия Авто Омск цена 3 милиона тенге. Где логика? При этом продажи новых автомобилей в Казахстане упали в 8 раз. Количество новых автомобилей на дорогах Казахстане сокращается. Еще раз, где логика?
Ребята с Колеса.кз - молодцы! Показывают то, где и как можно заработать, а не как нужно ныть и жаловаться на то, как "народ заставляют" 😂😂😂 Кто хочет ищет возможности, кто не хочет всегда найдёт отговорки! Всем хорошего дня и в первую очередь ребятам с колеса.кз 👍
Имитация сборки, как говорится легальная схема от налогов и пошлин, датируемая государством, и на всём этом зарабатывает частники приблежённые к семье императора😁, из за этого нам и устанавливают бешанные налоги утиль сборы для растоможки и ввоза б/у машин из других стран по приемлемой цене и качеству, опираясь на то что у нас есть свой автопром, а по факту одна семейка просто рубит бабло с своего народа.
Как так? ?? Я в шоке ! Человек 4 года отучился ,взял высшее образование. Устроился на работу на производство.И рад что получает 140000 . Да ещё считает это престижно. Хорошая зарплата. Я в шоке. Я человек который в своё время не смог отучиться так как были на это обстаятельства. В данный момент работаю на производстве. Не женат. Получаю 200000 тг.И этого мне мало. Порой думаю было бы у меня высшее образование я бы большего добился. А эти люди с высшим образованием. Я В шоке
Это не автопром, а наглое лоббирование интересов определенных лиц. Это Азия Казахстан нельзя этого. А в результате страдаем мы НАРОД, бешеные таможенные пошлины, утилизационный сбор и первичная регистрация.
Это не производство, а монтаж готовых деталей на кузов авто. В общем нам до машиностроения как до луны. Спасибо немецким инженерам и конструкторам за шикарные авто !
Оставляют пометку и возвращают обратно.АХАХАААА как есть отправляют.тупо сборка а так громко завод.дома на коленке можно так и собирать.всё всё готовое.какои это завод((((
Салематсыздарма Казагым,мен екiрет авто колик алдым,Казакстански зворка,осы авто коликтерди жинап сатып жаткан адамдарга айтатыным,краска жонинде, гронтопка жок,пакраске оте нашар сапасы жок!!!Казакта айтпайма,алин келмитин шокпарды котерме деп .Ата бабамыз!!!
Пропылесосить колеса прикрутить воздух казахстанский а пылесос не наш иностранный а кстати отвертка китайская
Двигатель к кузову и 4 колеса приарутили ! НАШЕ ПРОИЗВОДСТВО! ))) Я под столом ЕПТЫ!
Вышка для визуального контроля качества, ржака да и только.
Есть такая специальность. Специалист "Контроль качества на производстве" и это вышка
Казахстану и Кыргызстану надо выйти из ЕАЭС и ТС.
7 лет гранте 110000 пробега вложение минимальные только по ходовке!! очень надежная и хорошая машина!!!
В нашей стране все работяги зарабатывают копейки, потому что работают почти в холостую. Их труд воруется через систему откатов и в итоге оказывается у власть имущих в виде всяких гелендвагенов и элитной недвижемости. К примеру некоторые люди на определенных должностях могут запросто, не вложив никакого своего собственного труда, получить откат в размере эквивалентном зарплате за всю жизнь работяги, вот почему работяги получают копейки.
Всё это показуха😂🤣🤣🤣
А привозят машину дефектов дохрена.
😋
Если машину привезете цельным на 100% тогда по дешевле будет. Ато кузов, кардан,коробка,мотор, колесо итд. Все отделно привезли это расходы транспортные,300разных операций производят😀,зарплаты и за этого наши машины подороже чем в рф
хороший сюжет и выпуск
Я живу в усть Каменогорске и у меня мама работает в Бипэк Авто
Бля хорошо что я Поло седан взял) хотя собранный в Калуге но не так как на этом заводе🤣🤣
МазаФака как раз самое то
Правельное начало лайфа Автоваз МазаФака
Вот и из за таких зарплат и цены на АвтоВАЗ, 150 тысяч бл.., не больше 50 зп должна быть, и цены норм были бы
За тобой уже выехали, беги
Дифек надо искать у производителя этих машын
В Тольятти съездий.Вот там настоящие производства.А это конструктор Лего собирают и за бешеные деньги продают ..
Столько тазиков не видал кстати ручное збор
Лучше бы кузова на ниве оцонковали, реально лучший внедорожник-гнилушка((
Ничего не производят, зарплаты платят копейки, и впаривают этот хлам за народные деньги, которые потом уходят на частные счета -позорище.
там работать простым смертным запрещено. .БРАТАН ЭТО ФИАСКО
В 2020 году эта шарашкина контора закрылась
Что бы увидеть грязный коврик надо 5 лет изучать экономику философию черчение......, а техникума ни как не хватит?
Ждем видео "Сколько можно заработать снимаясь ведущим на колеса.кз?"
Нуртас Абиков ага представляю.
Стоит ведущий возле ведущего и спрашивает его как надо делать репортаж. xD
давай гаишником на трассе, сколько левака можно заработать. норм видос будет, лица людей при монтаже закроете
В Европе на таких стендах тех осмотр проходят.
🤣🤣🤣🤣
Давай в ЖОЛ Полициясы !!!!
Темирлан Бахрамов тысяч 50 минимум походу )
Аягус, аягус кшшшш
О да, я бы посмотрел
Хороший ролик получится про шахтеров проходки. В городе Сатпаев есть корпорация казахмыс. Про шахтеров именно проходки 👍 бы получилось
Очень странно,что человеку,который находит дефекты на авто нужно высшее образование...
Георгий Никифоров сейчас оно везде нужно
Георгий Никифоров без бумажки ты какашка. Хотя наличие диплома, не говорит что ты образован.
В нашей стране главное иметь родственника в нужном месте.и ненужно некакова образования)))
NuR Asetov , просто немного непонятно,зачем человеку,который находит дефекты на авто нужно высшее образование?Оно ему каким образом поможет?Как по мне,так тут будет решать опыт.
Георгий Никифоров ну высшее образование говорит о том что человек грамотный, ответственный , а не калдырь с улицы
15 литров бенза на заводе заливают. А когда берешь у дилера авто, то еле до заправки доезжаешь. Сливают потихому поди
Дима К. Да, я в 12 году Приору брал, стрелка топливного бака даже не поднялась, заправка прям возле салона была, залил 42,5л в 43-ый бак. Когда забирал пробег был 12 км
Саша Головин Капец, поллитра оставили. У меня кстати приора 13 года. Но брал уже с рук. По бензу не знаю сколько было
😂😂😂
диллер сам заливать должен, так что это странно
@@АлександрГоловин-у7г ты ж в монако играешь, платят мало? На приору только хватило? Ппц
Маляры видят все эти косяки, вот давай про автомаляров видос уже который раз прошу...
нах надо
+ за автомаляров :D
Не дождетесь видимо!?)
Полная производства? Да нет не так,производства это сварка,покраска и т.д. это колеса прикрутил, не зря сказано.готовые тачки на 70%.
Мс Сайлаубек МММ Это не завод, а склад.
Написано - сделано в Казахстане))) так и пишите как есть- собрано в Казахстане!)))
Поставлены колеса в Казахстане.
😂😆👍 горькая правда! Толпой установили колеса. Шиномонтаж а не завод.
Автосборочный завод - а не слишком ли сильно сказано? Небольшой цех атверточных сборок, есть чем гордится. А в Узбекистане завод карл, завод
Этот завод хотели в России построить,что то не договорились,так что приз достался Узбекистану
Да пиздец силён, Атверточных робот... грамотей
Пропылесосить внутри, прикрутить коробку с двигателем, и колёсами называют производством? Такое и на любом сто сделать не трудно, только цена на ниву в России по курсу 3 млн тенге, а у нас 6
@@ВладимирСонников-е2й Всё уже увольняют людей там.
Узбекистанский завод должен был в Чимкенте стоять! Но наша алчнасть отправила завод в Тошкент! К сожалению...
Дайын келген авто, Қазақстандық автопром деп мақтанамыз, ұят айтуға. Кімді алдауда
ВСЕ с коленки тележки.И это 21 век.позор.ведущий так себе. Какие машины такой и ведущий.
Очень интересно сколько же зарабатывает машинист поезда и пристижно ли это
Айдарбек Амангельдинов не престижно. Платить ни ххх не стали а воровать больше не чего
а так же проводники пассажирских вагонов и борт-проводники в самолётах/
а машинистам даже урезали зп говорят, ну у нас в россии так..
Red Alert так и есть. Сам на ржд рву жопу даром
В нашей стране все работяги зарабатывают копейки, потому что работают почти в холостую. Их труд воруется через систему откатов и в итоге оказывается у власть имущих в виде всяких гелендвагенов и элитной недвижемости. К примеру некоторые люди на определенных должностях могут запросто, не вложив никакого своего собственного труда, получить откат в размере эквивалентном 20 и 30 летней зарплате работяги, вот почему работяги получают копейки.
Машинист если опыт работы большой то 200к и выше,это пассажирском) на грузовых не знаю
Как по мне это лучшая рубрика на всем просторе Ютуба, но уж больно мало эфирного времени. Можно ли увеличить хотя бы ы до 30 мин. А так лайк не глядя!
Спасибо за отзыв и предложение. Думаем над увеличение хронометража ;)
Ещё бы ведущего нормального!
нормальный он
Kolesa KZ Делайте хронометраж больше в зависимости от выпуска.
Имитация деятельности, а не производство, мартышкин труд. А "колесам" лайк.
Производство😂 Нет это реально прикрути колеса! Двигатель и коробку может поставить любой шабашник на убитом сто. Производство😂
Ничего страшного Калининградский "Автотор" то же начинал с отвёрточной мало серийкой. сейчас работают почти по полной. Научатся, и штамповку откроют и малярку, научатся.....
@@alexschewchenko6701 В Калининграде отверточная сборка, не надо тут....
@@AlbertSchneiderausNürnberg Какой машины ??? отвёрточная сборка ???, Вы живёте 2000-м годом....
А теперь все встало,
@@alexschewchenko6701 Россия вся живёт в 2000 м . Это вам не Германия . И завод Автотор это шарашкина контора. Если бы немцы завод построили то там бы было все автоматизированно как в калуге фольксваген и Подмосковье мерседес. Вы посмотрите для начало видео на ютубе и потом говорите. Все машины уже собраные привозят из Германии и там просто женят на линий вот т вся сборка. Знаю потому что работаю на Сарыарка в Костанае.Казахстан . Это такая же шарага.
Шляпа полная. Люди не берите наши авто не платите зп этим безруким и менеджером по 150000тыс
Дмитрий Обухов казахские авто буду брать
Хоть бы постеснялись называть это заводом. Это просто сборка в гараже и не более.
))))))))))))это просто большое СТО, автомобильные заводы в Германии, Японии, Корее. какие бы дефекты они не нашли все равно никуда не денутся сольют через салон.
Я купил x ray, выехал с автосалона стучит стойка, спросил ее что на заводе не проверяли? Пожали плечами, сказали по гарантии заменим. Ждал стойку около месяца, пока без проблем. Побег 2000 км кузов салон начинает челкать, трещать, КПП робот вообще г..но. разочаровался выкинул можно сказать 4.860.000 тенге неизвестно во что!
Сергей Данилов за то в кредит
А о чём думали, когда брали, не интересовались (что это за машина)? Насчёт робота, он и на приоре был г...вном.
Erke KZ обзоры на Ютубе смотрел, машину расхваливали. А потом выяснилось что обзоры купленные.
Сергей Данилов россеяне любят хввлить свое гамно
Сергей Данилов Это ясень перец! Когда машина только вышла (если тем более расхваленая и разрекламированная, как веста), и её живьём никто ещё не видел, то все хотят сделать обзор первыми. Естественно, что производитель не даст ругать свой новый автомобиль, когда обзорщиков "километр" в очереди. С одной стороны первые (долгожданные) обзоры- много просмотров, с другой- бабки от производителя! А честные обзоры могут появиться только после поступления машин в розницу, и то я думаю, если брать авто на обзор у хозяина а не у дилера.
Давайте: Сколько зарабатывают перекупы!
Tony Toutouni , смотря что покупают. старую ауди, старую жигули, 10 летнюю тойоту камри, 5 летнюю камри, 3 летнюю приору. тут вариантов много и многие варианты мертвые
Они в аду горят, а зарплата не важна
10% от стоимости авто
Много!
Чтобы быть перекупом нужно иметь хорошие деньги, а на старом шроте много не заработаешь.
Мне кажется рубрика "иди заработай" зашла не в ту степь, если, конечно, я сам правильно понял ее суть. я думал, что речь будет идти о экстренном заработке из-за нынешнего кризиса, на рабочих местах с низким порогом вхождения для соискателей. ведь первые ролики были о чем? шиномонтаж, заправщик, таксист и пр. т.е. места, где у тебя не будут спрашивать диплом о высшем образовании, пару недель чтобы войти в курс дела и можно зарабатывать.
А после перетяжки пошли уже не совсем простые варианты: дальнобой - это во-первых, категория ВУ, которая есть далеко не у всех, во-вторых, опыт вождения грузового авто. не думаю, что транспортная компания с радостью посадит за свои грузовики вчерашнего сокращенного из-за кризиса менеджера среднего звена.
Про армию это еще понятно, это спецвыпуск, приуроченный, как я понял, ко дню Казахстанской армии.
А теперь вот это.
Nick Grim согласен. Изначально были темы про то где можно заработать практически любому желающему, а сейчас уже просто рассказ о том какие зп в Казахстане. Интересно, но тут уже не получится просто пойти и заработать
Какой позор,на телегаx таскают машину??
В развитыx странаx все автоматизирована.
Да еще жигули собираем да шкоды,и нивы такие деньги вкладовать за консервные банки😂😂😂😂
Didar Akbai Так там же конвейер. Там производство, а здесь- крупноузловая сборка. Если бы мне привезли бы такой машинокомлект (по соответствующей цене) для себя собрал бы, и без завода. Иногда на СТО машины разбирают посерьёзнее.
Didar Akbai это отвёрточная сборка. Лего для детей и то сложнее собрать. А тут - двери поставить, да бензин залить.
Didar Akbai Шкоды банки?
Чел зокройся, визде так даже в России так делают, у нас зато 🚆 производстводит не сборка полная производства...
Хоть бы подшипники Местного производства вставили бы.
Это же на 80% готовый автомобиль. Почему дорого чем в России.
Интересно сколько штатов держит.
Там больше директора чем рабочий...
Автосборочный для ментов и сельских акимов !😃😂😄
Хуя я буду такие машины лучше на старой ауди буду ездить шушлайки у бати старая ауди с 4 пол ляма пробег масло не жрет людей за дураков держут пусть чиновники ездят на них
Ну так сделана в Казахстане свои разработки кузова двигателей кпп шасси конструкторское кб пиздец великая страна
Кондукторы и водители автобуса хотелось узнать сколько зарабатывают
Что там искать эти вёдра уже сами косяк .
печально что у нива маленький бензобак
Печально что они эти вёдра до сих пор делают
у нив если будут косяки искать эту машину снимут с производства и посадят всех кто их собирал все эти годы
Собирают ниву которая производилась в 1977 году, то есть ей уже 42 года без изменении.
Про бензин 15 литров полный бред
Покупали отцу новую ниву кое как до АЗС доехал, плюс все масла покупал за свой счет включая мосты, кпп, раздатку и двигатель.
Конечно понимал что это развод но отца переубедить не смог.
Какое нах производство?! Живу в -ка. Поездил ни на одной ладе. Качество как было говном так и остаётся! Никогда не покупайте эти машины!
Обычно смотрю видео на ютубу и ускоряю на 1.5. Но видео от колеса.кз не хочется ускорять. Растягиваю удовольствие.
EHOTgames 0.25 твой выбор :)
Ещё бы ведущего нормального!
Реально колеса лишь прикручивают
дожились, 140 косарей престижно для казахстана
Бейбит Шоланов Только хотел написать, вы опередили. 400 баксов престижная работа с высшим образованием. Пять лет назад над узбеками ржали. Доржались. Будем скоро за пачку Доширака работать день и ночь.
Игорь Никитенко почему скоро? Многие уже херачат 24/7 за 30 000 в месяц =(
Бейбит Шоланов у нас в России такие же заработки около 20-25 тысяч.
Бейбит они врут недавно Шал сказал что средняя заробатная плата Казахстанца 500 000 тенге..))))
@@ИгорьНикитенко-э4и
Пачка дошика 200тг .хуя ты буржуа.
Доброе время суток . Создайте видео на тему (себестоимость автомобиля) Я так думаю всем будет интересно!!!
Шикарный ролик. Спасибо! Очень понравилось :)
Была бы свободная конкуренция, ани давно бы обонкротились.
Брал я вашу НИВА LADA 21214 в 2016 году. Ездил аккуратно. Оплатил 36 тыс. тенге за первое ТО! Залили самое хорошее масло в мотор, поставили лучшие фильтра! Проверили все узлы! И что вы думаете? После 33 тыс. км. понеслось - отказал гидронатяжитель цепи ГРМ (заменили на автомат), полетел промвал (заменили за 30 тыс.), с нарастающей вибрацией РК не смогли справиться даже опытные специалисты, перестала откидываться спинка водительского сиденья, освещение салоны пришлось полностью переделать, равно как и штатные фары наружнего освещения, которые вообще не освещали дорогу, дворники еще в салоне выкинули из-за их бесполезности, заменили приводы центрального замка в дверях, сгорели оба сразу, Можно было еще перечислить, да неохота уже. ПРОДАЛ в 2018г. С ВЕЛИЧАЙШЕЙ РАДОСТЬЮ, ДАЖЕ НЕ ТОРГОВАЛСЯ!!! Моё личное твердое мнение, эти машины нужно продавать за 1,5 млн. тенге и то в рассрочку на 5 лет без переплаты и даже в подарок положить каждому покупателю в багажник комплект зимней резины!
Удивляюсь властям Казахстана, Веста произведенная в Усть-Каменогорске для Казахстанцев цена 5 милионов тенге, Веста произведенная в Усть-Каменогорске для Россиян Азия Авто Омск цена 3 милиона тенге. Где логика? При этом продажи новых автомобилей в Казахстане упали в 8 раз. Количество новых автомобилей на дорогах Казахстане сокращается. Еще раз, где логика?
Ребята с Колеса.кз - молодцы! Показывают то, где и как можно заработать, а не как нужно ныть и жаловаться на то, как "народ заставляют" 😂😂😂 Кто хочет ищет возможности, кто не хочет всегда найдёт отговорки! Всем хорошего дня и в первую очередь ребятам с колеса.кз 👍
Имитация сборки, как говорится легальная схема от налогов и пошлин, датируемая государством, и на всём этом зарабатывает частники приблежённые к семье императора😁, из за этого нам и устанавливают бешанные налоги утиль сборы для растоможки и ввоза б/у машин из других стран по приемлемой цене и качеству, опираясь на то что у нас есть свой автопром, а по факту одна семейка просто рубит бабло с своего народа.
Директор сборки, директор качества😂😂😂
Как так? ?? Я в шоке ! Человек 4 года отучился ,взял высшее образование. Устроился на работу на производство.И рад что получает 140000 . Да ещё считает это престижно. Хорошая зарплата. Я в шоке. Я человек который в своё время не смог отучиться так как были на это обстаятельства. В данный момент работаю на производстве. Не женат. Получаю 200000 тг.И этого мне мало. Порой думаю было бы у меня высшее образование я бы большего добился. А эти люди с высшим образованием. Я В шоке
Это тенге ?
Брат они 90 тысяч получают не каких 15 у них нет. Показуха
Это не автопром, а наглое лоббирование интересов определенных лиц. Это Азия Казахстан нельзя этого. А в результате страдаем мы НАРОД, бешеные таможенные пошлины, утилизационный сбор и первичная регистрация.
Ставим дизлайк пацыки и девченкои. Скиньте цены. Ловите 20 проциков максимум. И норад все скупит. И будет вам счастье. А так дизлайк. Кто со мной
А это карадан нивы,который гудит🤣
Это не производство, а монтаж готовых деталей на кузов авто. В общем нам до машиностроения как до луны. Спасибо немецким инженерам и конструкторам за шикарные авто !
нормально. с чего то надо начинать.Все получится и все будет хорошо.Молодцы.Давно надо было
Автодилеры. Как делают ТО. И т.д
Хватит злопыхательствовать, диванные критики! Никто не делает автомобиль на одном заводе. Кооперация и логистика во всем мире!!!
Из за этого цеха страдают милионы автолюбителей, которые не могут купить авто за границей из разтамошки
наркокурьером попробуй)
говорят лет 8-10 получает)
Завод?))ангар для сборки , изза этих российских вёдер лишились свободного завоза из европы
Ахаха ха дайте мне машинокомплект я его за день один соберу в своём гараже и лям заработаю
Посмотрите. Сравните цены России и Казахстана по новым тачкам разница до миллиона тенге в России дешевле
Тупо ввозят подвеску и собранный кузов в страну чтоб не платить растаможку. Это даже не сборочный завод, это уровень средненького СТО.
Водители в аэропорту которые заправляют самолеты
Айгали Абдуали 120 000
Шланги подключают техники, а за заправкой смотрят пилоты, или рамп агенты
Водители просто подгоняют топливовоз к самолету
Зачем высшая образование??? Ради этого говна высшая образование жалко!!!
давай в фин. пол. сколько там можно заработать
140 000 тенге это примерно 25000 рублей) и ещё нужно высшее образование за зарплату дворника, это пиздец полный
Всё красиво, на выходе какашка 😂
Собирают мусор...еще и народ чутьли не принудительно заставляют на них ездить!!(
Отрецалово Ну эти машины явно лучше чем твоя ауди 90х
Outback Trucker Это не машины, это геморрой на колесах.
Skrjuch Wandak плевать на звуки и все мелкие неполадки надо ездить пока ездиет и не заморачиватся.
Outback Trucker авто ваз только через 50лет дойдет до уровня моей ауди из 90х)))или тех же мерса.и бмв
Outback Trucker хорошая философия, убивай авто, а потгм продавай, чтобы следующий владелец мучился
ЗАВОД ПО СБОРКЕ ,РУССКИХ ВЕДЕР!!НАКИДАЛ БОЛТОВ И ГОТОВО!!
Уровень гаражного сто))
Водитель - испытатель - 3 класса образования - для него престижно.
А в соседнем цеху закатывают банки с килькой ))))
прикольно больше таких видосов !!!!
А было бы и в правду интересно посмотреть сколько зарабатывают гаишники наши😄
Тимур Урдабаев Зарабатывают они немного, а вот вымогают достаточно.
Снимите про айтишников )
Ооо новое видео в Усть-Каменогорске.
Я думал ты не прочитаешь мой комент
Или сколько зарабатывают в тюнинг ателье.
10.52 на тачке не пашет АБС.
Оставляют пометку и возвращают обратно.АХАХАААА как есть отправляют.тупо сборка а так громко завод.дома на коленке можно так и собирать.всё всё готовое.какои это завод((((
Салематсыздарма Казагым,мен екiрет авто колик алдым,Казакстански зворка,осы авто коликтерди жинап сатып жаткан адамдарга айтатыным,краска жонинде, гронтопка жок,пакраске оте нашар сапасы жок!!!Казакта айтпайма,алин келмитин шокпарды котерме деп .Ата бабамыз!!!