Байкос взагалі вогонь,я вже думав Тенера одна така залишилась,щоб була схожа на 990-й в стилі Дакар,нові КТМи трішечки не то...можливо не звик до дизайну,а як Хаску побачив ну прям ван лав.Хоча завжди був фанатом БМВ ГС. Ще наче Дукаті Дезерт щось представила цікаве,гібрид зі старою терерою наче...)
Вітаю з придбанням нових емоцій! Підкажіть будь ласка, обираю між звичайним норденом та версією експідішен. Нажаль на тестах їх немає. Виходячи з різниці в ціні та встановлених опціях однозначно треба брати версію експідішен. Але продавці кажуть, що він суттєво вище ніж звичайний норден (мій зріст 179), та підвіска дуже жорстка від KTM 890 adventure R (підходить для жорсткого офроаду та не підходить для дальніх подорожей по асфальту). Цікава Ваша думка по цим двом моментам. Чому обрали версію експідішен, як він Вам по комфорту при їзді по асфальту, та по бездоріжжю, а також по висоті посадки? Також, чекаємо на повний відеоогляд. Думаю, багато кому буде цікава Ваша оцінка цього шикарного байку! Заздалегідь дякую!
Добрий день, байк дійсно дуже високий, якщо багато кататися містом, то це незручність. На дрібних нерівнощах є дискомфорт, на великих ямах працює краще. У Тенери 700 навпаки здалося. Взагалі брав топову версію на перспективу, вдруг захочеться у щось зле залізти. Та й взагалі одним махом купу допів докупив. Потім може і не роздушив би жабу на допи.
Добрий день! місто/трасса приблизно 4,7 - 4,8 л/100км. Стовно ендуро, тут складніше, бо великих відстаней по бездоріжжю не робив. Невелички з'їзди з трасси на 2-3км завдовжки. Спробував ендуро у лісі по ендуро трассі(дуже багато глобого піска))) -- сумнівне задоволення, боротьба із мотоциклом із небажанням завалити і подряпати новенького мотака.
Цікавий мот. В мене з «Husqvarna» є бензопила та дві газонокосарки. Правда на одній з них стоїть двигун від «Хонди»🤫 П.С. Доречі я у цьому році теж свого «Фиджера» продав. Бо два «туриста» у гаражі стало забагато…😎🤝
Вітаю з покупкою. Класний апарат. Для того щоб норм розкрити його рекомендую в Карпати махнути по грунтових перевалах. Після них на спорт турист не захочеш повернутися.
ругулюється, але у моєму огляді воно і так у найнижчому положенні, тому можна тільки вище. Комусь із 190 мабуть це буде комфортно)) або можно підняти для дальної подорожі, щоб зменшити кут у колінах
Гарний мото, але... Буде цікаво подивитися як з надійністю, бо щось ктм 890 останній дивлюся одного блогера зі штатів то з місяця володіння вже 2-3 дні стояв на сервісі. І доречі який у вас зріст і як з висотою по сідлу ?
в мене зріст 182см, сидіння у ніжньому положенні. Тільки носками достаю до землі. Є кіти пружин щоб зробити на 2,5см нижче, але наврядче це буду робити. Буду тренувати баланс, та й взагалі вже майже звик.
Привіт, яка в нього динаміка до 100? Дуже гарний цей мот, але honda africa twin ще більше подобаєтся, але вона більш тяжка і в неї центр ваги вище і мабуть не така маневрена на дорозі, зато вале дуже швидко. І у афріки дуже крута коробка автомат, клацає передачі мгновено
Привіт, динаміки вистачає. Звісно 100кобил не відриває руки. Знаєш, я брав байк щоб був полегший і на бездоріжжі міг самостійно його підняти якщо що. Але із досвіду, в сурове лайно мені жалко буде засаджувати(чутка спробував у наступному опублікованому роліку), а тому для подорожей афріка може і комфортніша буде. Взагалі треба брати що подобається, все одно не на все життя. Я можливо і до Афрікі доберусь і до Гуся). Успіху у виборі
Гарних подорожей!!!!Сумки безтолкові. М які, а кріпляться на рамках що по ширині як звичайні. Переваги м яких саме в тому що вони компактні. Кріплення (гачки) взагалі як на велосумках.
Блін класний мотик ціна кусається трохи, а не знаєш чи у прості версії треба доплачувати за шифтер, лаунч, тощо? бо точно знаю що у 790 іде все розблоковане нічого не потрібно доплачувати.
Рулиться легко, почти как стрит. Единственное, большой ход подвески даёт существенный клевок при торможении. Физику не обманешь. Адвенчер - мультикомбайн.
@@vseimenazanjalisuki если захочешь Квик шифтер, центральную подножку, защиту днища, и настраиваемый режим трэкшена, то выбор очевидный. Т.к. в пакете экспедишн это дешевле брать. Единственное - нужна ли тебе эта жёсткая подвеска + байк на ней выше чем на стандартной версии. Мне например в городе бесит что не могу нормально на 2 ноги встать на светофоре. Конечно в дальнейшем при регламентной обслуге можно решить прогрессивными пружинами( power parts), чтобы байк был ниже на 20мм. А еще тигра900 пощупай, тактильно некоторые вещи сделаны качественней. Если сильно офроад не нужен, то интересный вариант
@@KyivMoto благодарю за развёрнутый ответ! То есть подвеска на Expedition мало того что выше, она ещё и жёстче? К Тигру тоже присматриваюсь. Внешне не очень заходит )
@@vseimenazanjalisuki на версии Expedition подвеска с КТМ 890 adventure R. Она рассчитана на более жесткое внедорожье, пробить ее сложно. Но чтоб ощутить её плюсы надо прям дубасить по большим колдобинам. И на обычном асфальте он жёстче, чем обычная версия. Успехов тебе!
Я б на твоєму місці цей мот довго в себе не затримував би в нього є конструктивна проблема з розпредвалами вони довго не живуть на 15-20 тисяч вмирають .
Мішу подивився? Вивчав я це питання і дививився декілька нормальних оглядів там все ок із распрєдамі. Були трабли на перших версіх КТМ де були рокєра старої версії. На нових і 40к вже є пробіги. А такого універсального мотіка нема на що міняти. А от стріта до пари візьму) Все одно дяка за пораду
На тижні зустрінемося і я тобі покажу як повинен виглядати мотоцикл з сучасним дизайном :D Вітаю з покупкою! Бажаю тобі рівних доріг на асфальті і, цікавих за його межами.
@@KyivMoto я би ще порадив вам страбоскопи поставити, мабуть неочевидна річь, але це +100 жо вашої безпеки. Я собі на 1190 змінив світло на лед і страбоскоп. Я вважаю це мастхев.
Цікаво ким працюєш, чим заробляєш на життя, що можешь собі дозволити це? І як так сталося що я боюсь вийти зовні, майже не буваю вне хати, останні гроші проїдаю бо не можу ходити на роботу, щоб мене не схопили, не скрутили, не вручили білет в один кінець, чи не запротулили на 3 роки до в'язниці, а ті тисячи километрів на мото накатуєш?
Працюю у сфері IT. Ніяких преференцій "білих квитків" в мене нема. В наших краях теж є такі випадки, як ти описуєшь, але вони волнами і їх тут меньше. А взагалі вільно тисяці нажаль не наматую, навіть до Карпатх без "пригод" зараз складно доїхати(не поїхав). Дуже шкода що в тебе таке становище. Щасти тобі друже! P.S. зайшов на твій канал, я теж раніше заліпав в WoW(років 8 грали разом із своєю жінкою в цю гру спочатку на піратських потім на офф сервах).
@@KyivMotoв мене також моторекс в мануалі пишеться, але на сервісі кажуть що то гамно, і лиють Айпон. Мот взагалі по іншому працює, коробка ідеально переключається.
Як би ви знали,як ви набридли гарчанням ваших мотiкiв!!мешкаю на Оболонi,поруч церкви,що на Прирiчнiй!!Кожний день цi сходки,як скаженi злiтаються на точку!!!байкери,ви про людей взагалi не думаете?вiкна неможливо вiдкрити,коли ви один за одним з ревом по дорозi мчитесь!!дiти просто шугаються спати не можуть!! Ви взагалi люди,чи дибiли? Доречi,наразi вiйна,хлопцi гинуть, !!а вам понти!! А на фронтi не хочеш свою крутiзну показать?здоровий бугай,твердолобий,як раз пiд мобiлiзацiю 100%пiдходиш!!
Апарат шикарний, круто, що маєте можливість придбати у ці нелегкі часи. Ну і респект за мову!
Дякую за відгук, приємно
Дуже красиво виглядає. Вам вдалих подорожей!
Гарний мот!
Хай радує!
Дугі до речі мощно виглядають, особливо цікаво виглядають на захисті рук.
Там тепер нічого не страшно)
Все таке новеньке, гарне, аж дряпати не хочеться)
Искреннее поздравления , очень годный красивый аппарат. Лёгких путешествий.
Гарна техніка!Поздоровляю з обновкою!!!Нехай даре тільки приємні миті
Обов`язково! дякую, Коля!
Вітаю з гарним придбанням! Нехай дарує тільки задоволення! ;)
Вітаю з обновкою. Нехай приносить задоволення. 👍👍👍
Дякую, Ніколай!
Вітаю з придбанням!Чудовий мот ,чудовий огляд.Нехай радує!
Дякую за привітання)
Вітаю з обновкою! Шикарний вибір, хай приносить радість та щастя!)
Гарний мот, вітаю з покупкою 👍
Це мрія!
Спасибо за данный отзыв на мот. Собираюсь покупать. Хороших дорог!
Гарний мот! Вітаю)
Поздравляю с покупкой!
Класний аппарат вітаю з покупкою
Вітаю з обновкою =) гарних подорожей та позитивних емоцій.
Ооо, дякую, обов'язково. Особливо до Українського Криму!
Прикольний,хай радує!!!фазер,фджр-ка і шлях джедая привів до турендуро!!!!Гарного турика!!!
дяка, дійсно так. круто що знаєте весь мій шлях у світі байків
Гарна покупка, мот супер.
Приємно слухати українську мову. Підписка.
Дякую, Олег. Контент ще буде)
👍👍👍 класний мотік 👍👍👍 щиро вітаю 🤝
дяка)😁
Поздравляю с покупкой. Я на 890м езжу 21 года.
Спасибо) 890 тож крут
шоб я так жив🤩
Дімас, я тебе вітаю! Мот дійсно крутий і виглядає супер) хай дарує багато позитивних емоцій!
Дяка, Дімас. Так і буде)
Клас!!! Вітаю!Чудовий апарат!!
Вітаю 🎉 рівних доріг .
прикольний. лайк. сам їжду на ендуріку. в основному по місту
Байкос взагалі вогонь,я вже думав Тенера одна така залишилась,щоб була схожа на 990-й в стилі Дакар,нові КТМи трішечки не то...можливо не звик до дизайну,а як Хаску побачив ну прям ван лав.Хоча завжди був фанатом БМВ ГС.
Ще наче Дукаті Дезерт щось представила цікаве,гібрид зі старою терерою наче...)
Всеодно всі будуть їздити на турендурах))
Відомий факт. Дяка
Ендурний лайк автоматом для братанчика, чекаю катки разом!😊
Дяка, Саш. Обов'язково катнемо)
Гармата !!!👍🇺🇦
Вітаю гарний моцик!))
дякую)
Поздравляю с покупкой прекрасного мотоцикла! Пусть служит долго и счастливо 👍👍👍
Підкажіть будь ласка, яке у Вас кріплення для планшета навігатора?
зробив огляд на кріплення, опублікую завтра мабуть
Вітаю з придбанням нових емоцій! Підкажіть будь ласка, обираю між звичайним норденом та версією експідішен. Нажаль на тестах їх немає. Виходячи з різниці в ціні та встановлених опціях однозначно треба брати версію експідішен. Але продавці кажуть, що він суттєво вище ніж звичайний норден (мій зріст 179), та підвіска дуже жорстка від KTM 890 adventure R (підходить для жорсткого офроаду та не підходить для дальніх подорожей по асфальту). Цікава Ваша думка по цим двом моментам. Чому обрали версію експідішен, як він Вам по комфорту при їзді по асфальту, та по бездоріжжю, а також по висоті посадки? Також, чекаємо на повний відеоогляд. Думаю, багато кому буде цікава Ваша оцінка цього шикарного байку! Заздалегідь дякую!
Добрий день, байк дійсно дуже високий, якщо багато кататися містом, то це незручність. На дрібних нерівнощах є дискомфорт, на великих ямах працює краще. У Тенери 700 навпаки здалося. Взагалі брав топову версію на перспективу, вдруг захочеться у щось зле залізти. Та й взагалі одним махом купу допів докупив. Потім може і не роздушив би жабу на допи.
Поділитесь щє інформацією про розхід палива, місто, траса, ендуро? Хочу трохи порівняти з Suzuki V Strom 650/1050
Добрий день! місто/трасса приблизно 4,7 - 4,8 л/100км. Стовно ендуро, тут складніше, бо великих відстаней по бездоріжжю не робив. Невелички з'їзди з трасси на 2-3км завдовжки. Спробував ендуро у лісі по ендуро трассі(дуже багато глобого піска))) -- сумнівне задоволення, боротьба із мотоциклом із небажанням завалити і подряпати новенького мотака.
@@KyivMoto дякую 💪🏻
Цікавий мот. В мене з «Husqvarna» є бензопила та дві газонокосарки. Правда на одній з них стоїть двигун від «Хонди»🤫
П.С. Доречі я у цьому році теж свого «Фиджера» продав.
Бо два «туриста» у гаражі стало забагато…😎🤝
Вітаю з покупкою. Класний апарат. Для того щоб норм розкрити його рекомендую в Карпати махнути по грунтових перевалах. Після них на спорт турист не захочеш повернутися.
Карпати - то мрія. Але вже мабуть у наступному сезоні) Дяка за пораду
Молодець.
Дімас вітаю) цікаво було подивитись шо ж то за аппарат буде і от він твій новий кінь. Гуд, нехай радує тебе)
Ден, дяка. От би ще знайти можливість нормально вигуляти цього коника) все попереду...
Вітаю гарний байк , маю Гуся адвенчера k25 ) але проглядаюсь до Нордана ) . Хоча і Гусь влаштовує )
Дяка, Гусь теж пушка. До нього я теж мабуть доберусь, але пізніше.
Вітаю з приємним етапом)))
Дякую)
Хіба на ньому сидіня по висоті не регулюеться ?
ругулюється, але у моєму огляді воно і так у найнижчому положенні, тому можна тільки вище. Комусь із 190 мабуть це буде комфортно)) або можно підняти для дальної подорожі, щоб зменшити кут у колінах
класна хуска. Собі розглядав і мабуть після війни куплю, дуже подобається
Так, в реалії вона ще крутіша ніж в відосах)
Захістні дуги hepco & backer. Підкажи де брав захистні дуги і яка ціна?
Замовляв на їхньому німецьому сайті, доставили на Укрпошту. дуги+захист рук десь 600евро обійшлись разом із разтаможкою
Вітаю, братіш ))
Дяка, Дімас)
Вещь ❤❤❤
Гарний мото, але...
Буде цікаво подивитися як з надійністю, бо щось ктм 890 останній дивлюся одного блогера зі штатів то з місяця володіння вже 2-3 дні стояв на сервісі.
І доречі який у вас зріст і як з висотою по сідлу ?
в мене зріст 182см, сидіння у ніжньому положенні. Тільки носками достаю до землі. Є кіти пружин щоб зробити на 2,5см нижче, але наврядче це буду робити. Буду тренувати баланс, та й взагалі вже майже звик.
@@KyivMoto Та я не розумію людей що роблять кіти. Нащо брати тоді таки мотоцикл. Є звичайна версія вона нижче. Дякую за відповідь.
Привіт, яка в нього динаміка до 100? Дуже гарний цей мот, але honda africa twin ще більше подобаєтся, але вона більш тяжка і в неї центр ваги вище і мабуть не така маневрена на дорозі, зато вале дуже швидко. І у афріки дуже крута коробка автомат, клацає передачі мгновено
Привіт, динаміки вистачає. Звісно 100кобил не відриває руки. Знаєш, я брав байк щоб був полегший і на бездоріжжі міг самостійно його підняти якщо що. Але із досвіду, в сурове лайно мені жалко буде засаджувати(чутка спробував у наступному опублікованому роліку), а тому для подорожей афріка може і комфортніша буде. Взагалі треба брати що подобається, все одно не на все життя. Я можливо і до Афрікі доберусь і до Гуся). Успіху у виборі
Гарних подорожей!!!!Сумки безтолкові. М які, а кріпляться на рамках що по ширині як звичайні. Переваги м яких саме в тому що вони компактні. Кріплення (гачки) взагалі як на велосумках.
Мої вітання з таким класним мотом !
Дяка)
Вітаю з класним мото,мрію собі також купити мот в салоні!
Дякую, це був довгий шлях. Мрії збуваються!
Какой он красивый. Я про мот.
Вітаю з обновкою, ще було б добре на 701 Хаскі огляд від вас😊
Дякую, Якщо буде можливість то зроблю огляд. Я теж 701 розглядав до купівлі, класний байк, саме ендуро версію
Гарний танчик, хай служить довго, сам собі таку дуринду б взяв 😊
Дяка, Ярік)
На чому катав до цього?
Yamaha FZ6, Yamaha FJR1300, Honda Hornet 600, Yamaha WR450.)
Классный мот). А с пассажиром на дальняк..?
Ще не спробував, мабуть вже у наступному сезоні
А я по совету своих друзей, начал сразу с КТМ 990 Адвечер рестайлинг
Крутий мот 990!
Вітаю. Крутяк. Де брав? Офіційний дилер?
Дяка, так у офіціалів замовив, встиг забронювати останнього на той час.))
Класний мот. А чому цей, а не 1290 adventure?
1290 важкіший + значно дорожче вийде
@@KyivMoto ясно) ну що ж, вітаю з обновою)
Турендуро - це ж Adwenture чи ні?
Так , адвенчер)
Приветствую!!! Суперовый байк🎉
Можно ссылочку где можно заказать защитные дуги ? У меня просто Норден 901 думаю дуги подойдут ✊
Привет, Гугли hepco becker. Германия доставляют в Україну, у них на Норден много всего
Блін класний мотик ціна кусається трохи, а не знаєш чи у прості версії треба доплачувати за шифтер, лаунч, тощо? бо точно знаю що у 790 іде все розблоковане нічого не потрібно доплачувати.
Треба доплачувати((
Є і у Франківську такий.
+
Вітання !
Классный аппарат! Поздравляю с приобретением!
Подскажи пожалуйста как он себя ведёт на серпантинах, поворотах, перекладках?
Рулиться легко, почти как стрит. Единственное, большой ход подвески даёт существенный клевок при торможении. Физику не обманешь. Адвенчер - мультикомбайн.
@@KyivMoto спасибо за ответ! Выбираю просто между обычной версией и Expedition. Думаю как бы не прогадать )
@@vseimenazanjalisuki если захочешь Квик шифтер, центральную подножку, защиту днища, и настраиваемый режим трэкшена, то выбор очевидный. Т.к. в пакете экспедишн это дешевле брать. Единственное - нужна ли тебе эта жёсткая подвеска + байк на ней выше чем на стандартной версии. Мне например в городе бесит что не могу нормально на 2 ноги встать на светофоре. Конечно в дальнейшем при регламентной обслуге можно решить прогрессивными пружинами( power parts), чтобы байк был ниже на 20мм. А еще тигра900 пощупай, тактильно некоторые вещи сделаны качественней. Если сильно офроад не нужен, то интересный вариант
@@KyivMoto благодарю за развёрнутый ответ! То есть подвеска на Expedition мало того что выше, она ещё и жёстче?
К Тигру тоже присматриваюсь. Внешне не очень заходит )
@@vseimenazanjalisuki на версии Expedition подвеска с КТМ 890 adventure R. Она рассчитана на более жесткое внедорожье, пробить ее сложно. Но чтоб ощутить её плюсы надо прям дубасить по большим колдобинам. И на обычном асфальте он жёстче, чем обычная версия. Успехов тебе!
Круто! Топовий мотоцикл, нехай приносить задоволення власнику і відволікає від буденності!
Дякую, Макс😃
Єдиний ендуро що мені візуально подобається.
Мені на GSA 1000км сервіс коштував 11к грв ... БМВ жуліки
BMW то вже самий топчік, теж прийду до нього. Як буде можливість візьму на тест у когось, порівняти як воно їде та керується.😁
Ти занижав його?
нє. Але було б непогано його на 2см занизити. комплектом пружин вирішується
З кофрами по грунту чи бруківці стрьомно. Кріплення так собі) не надійні як Givi V35
Скоріше за все так, буду дивитися у сторону сумок Yamburg
@@KyivMoto не вздумай, вони якісні і все, але 15хв примотувати і знімати ... я б рекомендував bagtech це німецька копія сумок крієга. Кину посилання🙂
Я б на твоєму місці цей мот довго в себе не затримував би в нього є конструктивна проблема з розпредвалами вони довго не живуть на 15-20 тисяч вмирають .
Мішу подивився? Вивчав я це питання і дививився декілька нормальних оглядів там все ок із распрєдамі. Були трабли на перших версіх КТМ де були рокєра старої версії. На нових і 40к вже є пробіги. А такого універсального мотіка нема на що міняти. А от стріта до пари візьму) Все одно дяка за пораду
На тижні зустрінемося і я тобі покажу як повинен виглядати мотоцикл з сучасним дизайном :D
Вітаю з покупкою! Бажаю тобі рівних доріг на асфальті і, цікавих за його межами.
Сергій, знаю я твій байк, - то знатна пушка! Звісно катнемо разом. Дам катнути тобі на Нордені.
класний мот. лайк. на огляд дасте?
Наступний точно буде гусь мабуть
може буть) треба дорости до Гуся. то напевно кінцевий шлях еволюції. Дяка за коменти
Сумка на бак це мастхев, я кайфую з нею, взагалі літом на машині не їзжу
Дякую за пораду, мабуть на наступний сезон теж візьму
@@KyivMoto я би ще порадив вам страбоскопи поставити, мабуть неочевидна річь, але це +100 жо вашої безпеки. Я собі на 1190 змінив світло на лед і страбоскоп. Я вважаю це мастхев.
Цікаво ким працюєш, чим заробляєш на життя, що можешь собі дозволити це? І як так сталося що я боюсь вийти зовні, майже не буваю вне хати, останні гроші проїдаю бо не можу ходити на роботу, щоб мене не схопили, не скрутили, не вручили білет в один кінець, чи не запротулили на 3 роки до в'язниці, а ті тисячи километрів на мото накатуєш?
Працюю у сфері IT. Ніяких преференцій "білих квитків" в мене нема. В наших краях теж є такі випадки, як ти описуєшь, але вони волнами і їх тут меньше. А взагалі вільно тисяці нажаль не наматую, навіть до Карпатх без "пригод" зараз складно доїхати(не поїхав). Дуже шкода що в тебе таке становище. Щасти тобі друже! P.S. зайшов на твій канал, я теж раніше заліпав в WoW(років 8 грали разом із своєю жінкою в цю гру спочатку на піратських потім на офф сервах).
а що пдр про швидкість пишуть? ... гарна цяцька...
Канешно купувати мотоцикл майже за 20к в гаражі це ті ще тортури)
Ну а що робити) файна іграшка
не в гаражі, а в шалаші))
В якому гаражі? То склад і сервіс мотошопа на позняках. До речі дуже толкові майстри працюють, обслуговуюсь в них.
5000 нульове ТО...не слабо
згоден, а що робить? треба не злетіти із гарантії
Та розумію з приводу гарантії,а яке масло заливають і який об'єм?
3л Motorex 10-50@@volchenkov89
@@KyivMotoв мене також моторекс в мануалі пишеться, але на сервісі кажуть що то гамно, і лиють Айпон. Мот взагалі по іншому працює, коробка ідеально переключається.
Мріі збуваються!
Куив? 😂 Может все таки Киев?
Ні, все таки Kyiv
Отдай его всу можор
Bln zaibali s etim po Ukrainski.Ranshe gavarili po ruski da ponimal vsio a teper ne xuia ne ponimaiu.
Прыгай на мотоцикл и уезжай с неньки, подольше проживешь.
Константин, границы на замке для мужчин призывного возраста, но за переживания, спасибо.
Хороший мот
Дяка)
Спасибі за відосик , сподобався мені мот 👍👍👍 Всім вітання із Запоріжжя ! 🇺🇦✊
Привіт, Запоріжжю. Я там теж прожив декілька років. Файне місто
Сідав на нього, то якось з моїм 1.75 ногами не достаю, це мене засмутило(
Є таке( високий
Як би ви знали,як ви набридли гарчанням ваших мотiкiв!!мешкаю на Оболонi,поруч церкви,що на Прирiчнiй!!Кожний день цi сходки,як скаженi злiтаються на точку!!!байкери,ви про людей взагалi не думаете?вiкна неможливо вiдкрити,коли ви один за одним з ревом по дорозi мчитесь!!дiти просто шугаються спати не можуть!!
Ви взагалi люди,чи дибiли?
Доречi,наразi вiйна,хлопцi гинуть, !!а вам понти!!
А на фронтi не хочеш свою крутiзну показать?здоровий бугай,твердолобий,як раз пiд мобiлiзацiю 100%пiдходиш!!