Käytetty: Ford Focus 1.0 EcoBoost (9 900€) - If you run, vaihda öljyt
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2020
- Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa tutustumme tällä kertaa 1-litraisella Ecoboost-moottorilla varustettuun vuoden 2013 Ford Focukseen. Autossa on säntillinen merkkihuoltohistoria, eikä siitä sen suurempia vikoja löydy. Sen sijaan auton huoltovihkon erikoiset käännösratkaisut ihmetyttävät.
Ford Focus 1.0 Ecoboost Titanium
Mittarilukema: 114 000 km
Käyttöönotto: 27.6.2013
Hintapyynti autoliikkeessä: 9 900 €
Tilaa Tuulilasin UA-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
Videon musiikki: www.bensound.com
Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: / tuulilasi
Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta. - Авто та транспорт
Olivat ottaneet legendaarisen paikkapullon liikkeessä suosiolla pois 😂, vanhahan se oli..
Ketkä köyhät nussii oikeasti autoista noi työkalut? Omastakin oli viety kaikki, mukaan lukien hinaussilmukka. Ei käynyt mielessäkään, että joku tarvii niitä jossain 😀
Jep. On varmaan menny perkele tarpeeseen kun vaivautunu viemään. Ihme, ettei kumimattoja ja polttimoita oo vieny kans.
Sulake pihdit on kans sellasia että harvalta löytyy..
@@mdtaffel8043 Totta 😂
Meidän isä ainakin on tollainen. Niin kuin ei työkaluja olisi tarpeeksi jo valmiiksi
Vain idiootit vievät autoista työkalut matkaansa! Eivätkä ajattele, että niitä joku saattaisi tarvita jossakin hätätilanteessa!
Ois mukava nähdä vähän enemmän pakettiautojen kuntotarkastuksia?
Tyypillinen foortistin auto minähän en vanhentunnutta paikkapulloani kennelleekkään anna, vien vielä kompressorinkin mukana haha.
Miten mulle tulee tästä kanavasta semmonen uudenkarheella porschella ajava vähän leväperäisesti ja vähättelevästi autoja kyllästyneesti huokaillen arvosteleva meisinki. Jotenki luontaantyöntävää?
Ottakeehan tuo Vantaan Vaihtoplussan f10 bmw 530d testihin, mielenkiintoista nähdä miten tuo vaihtoyksilö on kestänyt 267tkm
1.0 ecoboost repii varmaan ihan selän penkkiin.
Kyllä se ainakin Fiestassa varsin riittävästi potkua tarjoaa. Focus tietty on jonkin verran painavampi, joten onpi varmaan hieman verkkaisempaa menoa.
1.5eco on ollut ainakin mainio moottori meillä mondeossa ihan riittää potku arkiajoon ja maantiellä ohituksiin vaikka auto onkin painavampi.
Ohjelmoituna menee ihan jees siis jos vertaa 1.8 vapariin
1.0 ecoboost riittää niille, jotka ei halua selän repimistä penkkiin. Usko tai älä, on erikseen urheiluautoja ja käyttöautoja.
@@rahikkala Niin ja sit on niitä kompromisseja. Ite ajelen semmosella.
onko tuo se moottori jossa jakohihna öljy kylvyssä
Mahtava ajoitus videoillanne, olemme juuri vaihtamassa tämän hintaluokan Ceediin tai Focukseen.
@Johnny DongEhdotas samasta hintaluokasta parempaa vaihtoehtoa diisseli Avensiksen tilalle.
Juha Jutila no totta kai se kiesi mikä Johnnylla itsellään on! Tosiasiahan on, että mikä tahansa auto mainitaankin, on ympärillä heti pörräämässä kourallinen merkkiuskovaisia haukkujia. :)
Mazda
Moottorin tilalla kaasupoljin. Kulkee varmaan hyvin.
Aika kova hinta 😬 Vai onko?
Volvo XC60 MK1 ! :)
Jostain syystä tirskahdan aina sanasta ecoboost.
"Muovikötöstin" on todennäköisesti hattuhyllyn "puuttuva" kiinnityshela.
Ecoloost.
Minkälainen elinikä tommoisella litraisella ecoboostilla mahtaa olla?
Varmaan 200tkm jälkeen saa laittaa uudet männänrenkaat vähintään->koko kone muttereiks ja samalla menee muutakin
@@niko7090 200tkm veikkaan itekki et alkaa olla se raja, mut tuski näit eco pelejä on suunniteltukkaa kestää kauempaa :D
@@tommior9553 Se on just sitä ecologisuutta, kun tehään autot kestämään mahollisimman vähän kilometrejä, että ne poistuvat mahollisimman nopeasti saastuttamasta. Unohtuu vaan, että mitä vähemmän autot kestää, sen enemmän saa olla uutta tekemässä ja se ei sitten enää olekaan niin ecologista. ☺ Semmosta vihreetä ajattelua, vähän kuin sekin, että kun Suomesta siirretään teollisuus ulkomaille, niin Suomi ei enää saastuta ja sillä Suomi yksin pelastaa koko maapallon. Unohtuu vaan, että ei sillä saastuttamista vähennetä, vaan teollisuutta siirretään muualle saastuttamaan. 😆
@@kimmokujala6410 jepp se on tosi outoo. Miks muita tavaroita kehotetaan käyttämään loppuu, mut auto kannattais heittää jo pois 5v 150tkm? Ajetaan noi vanhat 1.9tdit ja mersut loppuu ja katotaa si uudestaa :D
@@tommior9553 Se on, kun auto on se tavaroista kallein, niin siksi pitäisi uusi auto ostaa muutaman vuoden välein. ☺
Ei muuta kuin Tohtorin paperit mukaan ja näyttämään myyjälle että tämmösestäkö muka kymppitonni. Hinnasta pois tonni tai tai puutteet korjattuna kaupantekoon. Alustan ruostesuojaus on välttämätöntä, kerro vielä että muuten ei tule kauppoja. En kyl muutenkaan ostais noi paljon p rallia ajettua pikku 3syl konetta ja vanhan auton yhdistelmää noin kalliilla. Ford lisä taas hinnassa. Tämä vaan neuvoksi kaikille. Käyttäkää autonne Auto tohtorilla aina kun ostatte tämmösiä kymppitonnin romuja, joskus voi jopa onnistaa ja löytää kunnon helmen.
köyhä ulisee joka kuvittelee, että käytetyn auton pitäisi olla kuin uusi. Ihan tiedoksi ettei autoja ruostesuojata edes maahantuojankaan toimesta vaan jokaisen on tehtävä se itse.
Oho satuin olemaan ensimmäinen!
Ihan hienoa, minun mielestä
Eco boost mootorilla on ölyn vaihdoväli 2 vuotta tai 30 000
Ei ole, jos käytetään E85 polttoainetta, kuten se tässäkin mainittiin.
@@youfube- Ei kannatta tankata paskaa tankiin, kalliksi tulee.
Moi
Tykki😅
Tommonen litranen ego paskin moottori mitä ikinä tehty 😂
Nokian nordmaneista huonoja kokemuksia.